En mi caso fue que se había despegado/roto el freno de banda del marco (min 3:58), al final no tuvo más remedio que cambiarlo entero. A veces al poner el nuevo al principio chirría un poquito hasta que se empieza a desgastar. Si no es porque sea nuevo puro puede ser que se te haya quedado alguna chinita o suciedad aunque lo veas limpio siempre habrá, como cuando limpias una tostadora y siguen siempre saliendo miguitas... 😅
No me queda otra que "tirar pa'lante" con lo que tengo... 🤗,😅 si tengo una multiherramienta y una bocata de jamón, me considero preparao para lo que sea 😎😎😜😜
Mi bicicleta plegable tiene este tipo de freno de tambor en la llanta trasera. Frena bien pero a momentos chilla. Que podria hacer para evitar el chillido?
Normalmente el chirrido es por el roce entre el componente metálico de la de la banda, o porque se haya quedado polvo o alguna chinita pequeña en la propia banda. Aunque parezca limpia siempre queda algo... depende de la paciencia que tengas volver a mirarlo y con cuidado con un cepillito... 😅 Esas cosas suelen ser un poco tedioso
Si te refieres a las dos tuercas que se ven en el video y que yo utilizo en ese eje para sujetar el freno de tambor a la rueda, no, no es necesario. Yo las puse para que hiciera el efecto conjunto de "autoblocante" y no se desenrosque. Si no te refieres a eso, no entiendo a qué llamas "bocina"... ¡Saludos!
Mi bicicleta esta teniendo problema con ella porque cuando pedaleo la rueda igualmente esta dura 🤦🏻♀️ y no sé qué hacer... Mi intención es cambiar el freno de tambor por el freno de disco que seria una buena ventaja pero la desventaja es que no se instalar ese tipo de freno
Si cuando pedaleas está actuando como "frenando", puede ser que la banda de frenado o se haya roto o se te haya desajustado. Huelva primero a intentar ajustar la banda de frenado, échale un ojo si puedes a ver si a primera vista puedes ver que esté o rota o demasiado pegada al tambor de freno. Para instalar un freno de disco, tienes que tener preparado el cuadro de la bici para poder alojarlo, hay bicis que no se puede, pero un freno tradicional de v-brake es más seguro que sí puedas... ¡Saludos!
Yo al principio pensaba que eran una especie de tope para la banda de frenado, y que atornillando y desatornillando evitabas que la banda se separara mucho del tambor... Pero sinceramente, no los he tenido que utilizar nunca y cuando ves la banda de frenado por dentro hay demasiada distancia 🤔 como para que pueda llegar a tener esa utilidad así que sinceramente... no lo sé 😅
Normalmente van a rosca, (no sé si habrá modelos totalmente integrados en el eje) y hay una herramienta que te permite hacer palanca para sacarla, pero yo he visto a la gente desenroscarla con lo que pillan, alicates... No obstante, suele estar muy duro porque acumula mucho polvo y suciedad...
No sé si habrá hub que esté la pieza del freno tambor integrado con la rueda,, pero desde luego hay modelos que se puede desenroscar del eje. Lo que no te vale es cualquier eje, eso sí...
Buen video, comentar q limpie el freno de tambor y ahora chilla aun mas.
En mi caso fue que se había despegado/roto el freno de banda del marco (min 3:58), al final no tuvo más remedio que cambiarlo entero. A veces al poner el nuevo al principio chirría un poquito hasta que se empieza a desgastar. Si no es porque sea nuevo puro puede ser que se te haya quedado alguna chinita o suciedad aunque lo veas limpio siempre habrá, como cuando limpias una tostadora y siguen siempre saliendo miguitas... 😅
@@hatarja Gracias por la info, un saludo
@@antoniomontecinos2278 😄
Muy bien explicado
Con sus más y con menos, al menos se intenta, jejeje ¡gracias! 😄😅
buen video, gracias.
🤗 ¡Gracias! 😄
La proxima vez ,prepara las herramientas adecuadas para desmontar la bicicleta .
No me queda otra que "tirar pa'lante" con lo que tengo... 🤗,😅 si tengo una multiherramienta y una bocata de jamón, me considero preparao para lo que sea 😎😎😜😜
Mi bicicleta plegable tiene este tipo de freno de tambor en la llanta trasera. Frena bien pero a momentos chilla. Que podria hacer para evitar el chillido?
Normalmente el chirrido es por el roce entre el componente metálico de la de la banda, o porque se haya quedado polvo o alguna chinita pequeña en la propia banda. Aunque parezca limpia siempre queda algo... depende de la paciencia que tengas volver a mirarlo y con cuidado con un cepillito... 😅 Esas cosas suelen ser un poco tedioso
A mí me funcionó lijar un poco la cinta del freno,para sacar la capa cristalizada.
Una pregunta la bocina tiene q ser doble rosca?
Si te refieres a las dos tuercas que se ven en el video y que yo utilizo en ese eje para sujetar el freno de tambor a la rueda, no, no es necesario. Yo las puse para que hiciera el efecto conjunto de "autoblocante" y no se desenrosque. Si no te refieres a eso, no entiendo a qué llamas "bocina"... ¡Saludos!
Mi bicicleta esta teniendo problema con ella porque cuando pedaleo la rueda igualmente esta dura 🤦🏻♀️ y no sé qué hacer... Mi intención es cambiar el freno de tambor por el freno de disco que seria una buena ventaja pero la desventaja es que no se instalar ese tipo de freno
Si cuando pedaleas está actuando como "frenando", puede ser que la banda de frenado o se haya roto o se te haya desajustado. Huelva primero a intentar ajustar la banda de frenado, échale un ojo si puedes a ver si a primera vista puedes ver que esté o rota o demasiado pegada al tambor de freno. Para instalar un freno de disco, tienes que tener preparado el cuadro de la bici para poder alojarlo, hay bicis que no se puede, pero un freno tradicional de v-brake es más seguro que sí puedas... ¡Saludos!
Para que sirven esos tornillos que tiene el tambor por fuera
Yo al principio pensaba que eran una especie de tope para la banda de frenado, y que atornillando y desatornillando evitabas que la banda se separara mucho del tambor... Pero sinceramente, no los he tenido que utilizar nunca y cuando ves la banda de frenado por dentro hay demasiada distancia 🤔 como para que pueda llegar a tener esa utilidad así que sinceramente... no lo sé 😅
4:25 es un hun especial para enroscar el freno?
Si te refieres al eje trasero, si. No te vale cualquier rueda trasera
pero yo necesito quitar tambien esa pieza minuto 4:28, con que herramienta
Normalmente van a rosca, (no sé si habrá modelos totalmente integrados en el eje) y hay una herramienta que te permite hacer palanca para sacarla, pero yo he visto a la gente desenroscarla con lo que pillan, alicates... No obstante, suele estar muy duro porque acumula mucho polvo y suciedad...
Que raro, yo creia que los frenos de tambor estan integrados a la hub de la rueda, osea el tmabor y el hub son uno solo
No sé si habrá hub que esté la pieza del freno tambor integrado con la rueda,, pero desde luego hay modelos que se puede desenroscar del eje. Lo que no te vale es cualquier eje, eso sí...
Me salvo lujito
¡Me alegro un montón! 😄