Falk Mühlenbein yepp ..... und das schon auf dem Schulweg in den 70er Jahre ...... ganz weit vorne waren die BMW wie der E3 mit einem Endwert von 220 km/h. Gute Zeiten. 👍✌
Ich erinnere mich noch ganz genau an einen Ford Granada der 2. Baureihe. Da standen 220 auf dem Tacho. Da habe ich gestaunt :D Heute weiß ich das keiner schneller wie 200 war :D
5ZYL_Marco, eine kleine Info: das Kadett A Coupe wurde gebaut von September 1963 bis zum Juli 1965. Insgesamt waren es 53.468 Coupes von denen es heute leider nur noch eine Handvoll gibt. Bei dem Erhaltungszustand deines Exemplares würde ich das nicht wieder hergeben. Der Grundpreis für das Coupe war damals 5.775.- DM. Die Nebelscheinwerfer schlugen mit 73.- DM und das Radio mit 285.- bis 435.- DM zu Buche. Die Blende an der Vorderseite des Radios scheint mir in deinem Coupe nicht original zu sein. Ein für mich wunderschönes Auto in Chamonixweiß.
Ich Finder dieser Kanal und der von Philipp Kaess haben noch viel mehr Aufmerksamkeit und Zuschauer verdient. Aber ich bin mir sicher, dass es sich prächtig entwickeln wird.
@@5co756 nein ... warum sonst hetzt ohr hier gegen jp ... niemand hat von allem 100% Ahnung und es beste wäre wenn sich alle verstehn und zusammarbeiten auch wenn man nicht immer derselben Meinung ist was man auch garnicht muss .... und alles was ihr hier macht is ahh JP macht das nich und JP hat das falsch erklärt und JP ahh langweilig ... alles was ihr hier macht ist einfach nur lächerlich
Als Kind Tacho schauen, klar!!! und wie du sagst, Ford waren so mit die ersten wo der Tacho extrem weit ging. und es waren beim capri usw 220kmh. jungs, klasse das ihr so natürlich seid, viel erfolg und spass für euch.
Jedes mal wenn Marco das erwähnt muss ich wieder träumen. Ford Scorpio, Opel Kadett C, BMW E30, Audi 80 B2 und was sonst noch alles Anfang der 90iger rumfuhr wurde von mir auf Höchstgeschwindigkeit getestet :D
Genau mit so einem Kadett B, bin ich von Stuttgart nach Luino (Italien) gefahren, um Pizza zu essen und am gleichen Tag, wieder Heim um meinen Öl wecksel fertig zu machen! Habe vergessen, den rest von 1,5Liter rein zufüllen, das passiert, wenn Freunde kommen und meinen, ich habe hunger! Ha - ha!!! Geile Zeit! Übrigens, der Motor lauft heute immer noch, nur im anderen Auto!
Hab mir auch immer die Nase an den Scheiben plattgedrückt um mir die Tachoskalen anzusehen, zu meiner Zeit waren es vor allem Golf 2 GTI und E30 BMW. Vielen Dank für deine Videos, bringen mich zurück in meine Kindheit
Echt cool wenn man in der Mittagspause, in seinem Kadett B sitzend, das Video guckt :D ihr könnt auch die 2 Spannungsbleche vorne links und rechte unter der Blattfeder rausnehmen, dann kommt der auch tiefer
Jau keile links und rechts raus. Hatte ich damals bei meinem auch gemacht. Dann wird er nur sau hart. Und die tiefe? Naja das hosenrohr schlägt schon mal funken😂
@@hinrichrusniok7372 ja auch😎 Meiner war ne 12S Limo. Der kam schon ziemlich weit runter. Aber der Sturz war dann total unfahrbar. Ich habe dann die oberen traggelenke umgedreht. Also um 180 Grad verdreht angeschraubt. Dann standen die Räder perfekt.
Ich bin 90er Baujahr und ich habe das auch früher, mit ins Fenster reinschauen und auf das Tacho schauen, gemacht. Das Ende mit dem T-Shirt ist mega geil xD
Hallo Marco, Danke Dir für die Kindheitserinnerungen. Du hast mich in die Zeit zurück geholt wo ich bei meinem Opa im Kadett B als Kind vorne saß. Das war eine tolle Zeit. Der erste Auto Virus. Mach weiter so tolle Videos.
Opel Rekord A hat mein Vater 1965 neu gekauft der war weiß und innen rot. Ich selbst habe von 78 - 80 einen Ascona A gefahren. Schöne Autos hast Du am Start.
Ich hab ebenfalls die Tachos angeschaut der Talbot Horizont von meinem Onkel hatte auch 200km/h und lief 130. Ich hab auch immer versucht die Autos an ihrem Sound zu erkennen und nachts an den Schein-und Rückleuchten. Nostalgie pur.
Hallo Marco. Den „Schalthebel“ gab es bei allen B-Kadetten, sofern der Käufer as „Sportgetriebe“ bestellt hat. War aber recht selten. Mein erstes Auto war ein B, der war anlas 10 jahre älter als ich. ei scheibenbremse war ab 73 serie, mein 11 s hatte als 72er noch Trommeln.
Ich geh kaputt... Man ich bin richtig aufgeregt wenn ich deine Schätze sehe. Da geht mir ein inneres wohlsein rum. Die sind alle ein Traum! Boa echt toll, wirklich
Richtig schönes Auto! Klingt echt super beim Fahren, und die Rückbank ist genial 😁 Und so ein kleines Fenster in der Fahrertür, schade dass es das nicht mehr gibt ^^
Der Algorithmus hat mich hier her geführt. Ich folge Marco schon 3 Jahre und war froh eure Anfänge zu sehen. Das Mischa schon so lang dabei ist wußte ich auch noch nicht. Die Menge Oldtimer die ihr auf die Strasse bringt ist überwältigend und wie ihr euch entwickelt habt auch. Das sind deutsche Erfolgsgeschichten mit Herz. Danke das es euch gibt. P.S. die Baustelle ist das die Halle 77?
Großartig, Ihr seid echt klasse. Und die Ideen für Museum und Projekttisch etc. sind auch der Hammer. Ich wünsche Euch dafür mega viel Glück und Erfolg
Huuuiii schon wieder Wochenende 😂😂😂 , auf den Tacho gesehen habe ich auch 😁, die urige typische Opelhupe. Der Choke fettet auch das Gemisch an. Tolles Video, Dankeschön!
Die Schaltung mit dem langen Schalthebel haben wir damals "Krückstockschaltung" genannt. Die mit dem kurzen Schalthebel war die "Sportschaltung". Scheibenbremsen gab es auch schon beim 67er Modell mit 55 PS und 1100 ccm. Ich hatte einen 1970er mit dem langen Schalthebel und einen 72er mit dem kurzen. Ich fand den kurzen allerdings etwas hakelig, aber das war vielleicht nur bei meinem Fahrzeug so. Der Kadett war auf jeden Fall ein echtes Volksauto: zuverlässig, solide gebaut, mit unproblematischer Technik und einem riesigen Kofferraum.
Marco! Bei dem Kadett B (mit dem schwarzen Dach) konnte man die sogenannte Sportschaltung als Extra dazu ordern! Mein Vater wollte die nie haben und das hatte mich als 12 Jähriger ein bisschen geärgert :) Ich bin quasi in 4 Kadetts aufgewachsen (diverse Spanienreisen mit Zelt): 1964 Kadett A Luxus in chamonixweiß mit blauen Dach und Bandtacho. Später Kadett B blau/weiß und später ein roter und als letzter ein C Kadett in dem krassen blau. Im Kadett A war der Fernlichtschalter ebenfalls im Fußraum so wie Fensterwascherbalg Marco, Du hast nicht zufällig noch einen blau weißen A oder B?
12:02 Gefühlt die Zusammenfassung meiner Kindheit...geile Zeit! Das war noch echte Begeisterung! Heute nudeln so viele AMGs durch die Gegend, dass man sowieso komplett abgestumpft ist. Aber in den 80ern nen Tacho mit "240" finden... unvergesslich!
Wow, wenn man das Video anschaut merkt man erst wie sich die Halle77 in drei Jahren verändert hat. Fast schon unglaublich. Marco und sein Team sind großartig. 🙃🙃🙃
Ich hatte auch immer auf die Tachos geschaut und dann gedacht boah ist der schnell. Ich würde ja gerne mal so nen langen Schaltknüppel fahren wollen wie das so ist. Heutzutage gibts ja, wenn überhaupt, nur kurze. #savethemanuals
yes, ich hatte als erstes Auto einen B mit 50 PS und auch mit dem kurzem näherem Schaltknüppel, Tacho bei mir nur bis 160. Was die 5 PS doch ausmachen. Glaube, ich werde mir wieder einen kaufen. Einfach nostalgisch , Klasse Video !
Wieder ein wunderbares Video von Marco Punkt vielen Dank dafür Punkt am liebsten hätte ich mit dabei auf der Rücksitzbank gesessen. Ja das wunderbare Tacho gucken früher. Die größten Augen habe ich bekommen indem frisierten Opel Manta B von Papa. Nachdem das Auto umgebaut war mit Doppelvergaser und scharfer Nockenwelle ist die Tachonadel bis zur letzten Zahl also auf Anschlag gewandert und nicht irgendwann schon vorher zum Stehen gekommen. Das waren dann nach Caro 200 und man war 1977 auf einmal der King auf der Autobahn. Das waren verdammt schöne Zeiten früher
Einfach nur geil. Diese Erinnerungen.... Ich erinnere mich noch genau, wie ich meine Nase an den Scheiben platt drückte. Nur um zu sehen, was der Tacho so hergibt. Und wieder viele neue Erkenntnisse von Dir.. Erst die "Diddl Maus" und dann "Pornhub" als neues Logo. Nun stelle ich mir Marco vor, in sein getunten Audi sitzend mit einer Diddl Maus und einem Pornhub Schriftzug. 😎😎😎 Du scheinst auch richtig gute motivierte Mitarbeiter zu haben, die sich Samstags noch so reinhängen. Macht weiter so!!!
Ein großes Lob an Deinen Kanal, Marco! Kanns immer kaum erwarten wenn ein neues Video von Euch kommt! Du bist so normal und echt, eben so nen Kumpel Typ. Mach weiter so und die Beitäge interessieren mich natürlich auch sehr. Muss mal gesagt werden.
Feines Gerät! Mein opa hat noch einen B kadett Luxus automatic von glaube baujahr 70 oder 71. Ist ebenfalls ein Super Benziner. Aber in 1 a zustand. So wie die Senioren eben ihr Auto Pflegen. Für jeden km den man fährt eine minute putzen
Hab das Video in der Mittagspause mit Kopfhörer geguckt. Bei 20:11 hab ich vor Lachen das ganze Büro zusammengebrüllt xD xD Hammer Video Leute. Wunderschöne alte Autos. Sehr unterhaltsam. Lustig alles!! Macht weiter so. Bleibt wie ihr seit. H A M M E R !!!
Wieder ein schönes Video von euch. Ja Tacho schauen war Pflicht bei Westwagen, wenn Sie bei uns waren. Schön zusehen wie ihr Spaß bei und an der Sache habt. Gratulation zur Disziplin Marco
Vorne auf dem Typenschild wird LF stehen und es ist ein Fastback gebaut 68-70.Es gab als Zubehör Scheibenbremsen und auch ein kurzen Schalthebel,Uhr war auch Zubehör.Was noch fehlt ist ein Kadett B mit kleinen Heckleuchten.Unser erstes Familienauto war ein Kadett B Fastback BJ1970 lackiert als Rallyekadett in Silber.Der lange Schalthebel hat keine Sperre zwischen Rückwärtsgang und dem ersten Gang.Dank dem Kadett habe ich später eine Lehre in einer Opel Vertragswerkstatt gemacht.
Bin zwar erst 22, aber kenne das auch noch aus meiner Kindheit. Tacho bis 260 war schon echt „schnell“. Dann kaufte ich mit mein erstes Auto, Golf 4, 90 ps und Tacho bis 260! 😬😅
als kleiner Butcher hab ich auch immer auf die Tachos geschaut und immer dieser Gedanke "boa der muss schnell sein" ...Original Ich! Der blick bei 24:07 ...ich habe tränen gelacht!
Hi Marco, zu dem Schaltknauf: Ich glaube es gibt beim B Kadett die "bis Fahrgestellnumber" und "ab Fahrgestellnummer". Sprich frühere Baujahre hatten den kurzen Getriebetunnel. Die späteren Baujahre haben den langen. Ich habe einen 1972er, also einen der späteren, mit dem langen Tunnel. Ich habe eine 4-Türer Limo, auch recht selten, mit Doppel-Schraubfedern hinten zur Verstärkung der Hinterachse, da mehr Last bei 4-Türer.
...wenn ich so an damals denke ,dann fällt mir spontan etwas richtig cooles ein ...der 411 LE ...VW's erster gespritzter ...und die Form fand ich echt genial ...wenn ich mich recht erinnere hatte er den Spitznamen : Nasenbär ...eigentlich war das der Urgroßvater des Passat GLI ...
Das war wie die Scheibenbremsen Zubehör und konnte mit etwas extra Kohle gekauft werden, nannte sich wenn ich mich recht erinnere Sportschaltung, gab es auch schon im Kadett mit den kleinen Rückleuchten, mein Vater hatte den langen Hebel und ein Bekannter den kurzen Hebel, wie er später auch im Kadett C verbaut war, da wurde auf das Getriebe etwas raufgesetzt ,so dass der Hebel näher zum Fahrer kam.
Den habe ich 1982 und 1983 auch gefahren. In rot und mit weniger PS. Fahrzeug war Baujahr 1972. Tachonadel hat heftig gewackelt. Der Motor hatte auch mal kein Öl (weil die Ablassschraube während der Fahrt abgeflogen ist). Er lief danach aber immer noch. Das waren halt noch richtig gute Motoren.
Heute bei zugeschaut und mitgebaut: Wie ziehe ich meine Kotflügel? Einfach richtig in den Radkasten packen und das Auto am Kotflügel ziehend durch die Gegend rollen... 😜 Mach weiter so, für mich bist du einer der besten "UA-camr" aus der Autowelt 👍🏼
Hey - passt gerade, weil hier ein 72er B-kadett in Arbeit und wir freuen uns schon mega auf die erste Probefahrt. Der kleine wird zum Rallye Kadett gepimpt...und startet 2020 bei der Historicicetrophy.at ..soweit der Plan. cheers aus dem süden von München
Ich hab früher vor allem nach den Uhren in den Autos gesucht. Als Kind hatte man seine ja andauernd verloren. Die Golfs der 2. Gen, sowie Polos waren da am besten. Die hatten häufig analoge Uhren statt Drehzahlmesser :) King des vorlauten Tachos ist in meinem Kopf der aktuelle VW Caddy. Mit 68 (Post)Saugdiesel Ps dezente 260 aufm Tacho. Ich meine der lief maximal so 140.
👌😊 ich freu mich sehr, dass Marco so schön abnimmt, nicht wegen dem aussehen sondern wegen seiner Gesundheit, denn wir alle wollen ja noch viele Jahre mit ihm Spaß und sehr angenehme Unterhaltung haben. Find Dich und dein Team sehr sympathisch 😊😊👌✌️😇
Die neuen Kontakte sind leider nicht mehr so haltbar. Viele sind schon nach 1.000km fertig! Ich würde immer auf kontaktlose Zündung umbauen. Tolles Video!
Kadett A super!! In zwei Wochen mein zweiter B kadett ( orginal und fahrbereit )1972 abholen einen 1200 S , den anderen schon lange im besitz ist ein 69'er, aber war so schlecht das ich in mühsamer arbeit zum strassenrenner umbaue.
Es ist echt verwirrend. Es gab beim Kadett b glaube ich 8 Karosserievarianten Limo 2 trg Limo 4 trg LS Coupe (fastback) 2 trg LS Coupe (fastback) 4 trg Normales Coupe Kiemencoupe Caravan 2trg Caravan 4trg
Diddl-maus war zu unserer Zeit pflicht (1995-1998).. eine am Spiegel, eine am Schlüsselbund und eine hinten in der Hutablage bei meinem C- kadett.. Plüschwürfel kamen dann in mein Pirelli Golf. Was ich krass fand war der Kampf zwischen Opel und VW Fahrern, ich hab beide Marken geliebt^^ hätte ich die Chance; würde Ich mir wieder nen P-Golf oder C-Kadett hinstellen, aber die Autos sind nicht mehr erschwinglich..
Du Marco....nur so als lieb gemeinten Tipp. Bevor du die Zwischentüren raus stemmst, schau mal ob das Brandschutztüren sind. Wenn ja, dann kann es sein, dass du innerhalb des Gebäudes verschiedene Brandschutzabschnitte hast. Dann würde ich keine normalen Rollos verwenden....die haben nämlich keine Brandschutzeigenschaften. Darüber hinaus seid ihr ein geiles Team. 😍😍😍😍👍👍👍
ja, meine freunde und ich haben uns auch immer die nasen an den autoscheiben platt gedrückt. nur mit einem unterschied: ich bin in der ddr groß geworden (ich war neun als die mauer fiel). und beim trabbi ging der tacho bis 120 km/h. ein gut eingestellter trabbi fuhr auch 120. deswegen dachten wir, als dann die westautos kamen, wo der tacho bis 180 ging, dass das auto auch 180 fuhr. 😂 ich glaub der opel war nicht ganz so schnell 🙂
So Geil wenn ihr 2 am Fachsimpeln seit.Und ganz ehrlich lieber Marco.Ich finde das so MEGAAAA gewisse Details.Vergaser Choke,Zündkontakt gesteuerte Zündung kenne ich auch noch :).Erstes Auto Opel Ascona C 1982 Baujahr Doppel Vario Jet Vergaser und natürlich auch mit Choke und Zündkontakt gesteuerte Zündung.Und das Gemick mit der Scheibenwaschanlage schmunzel geil :) Lg aus MS an euch 2 und dem TEAM Degenhard Meeeegaaa🔥👌💪👍👍💯DEGENHARD geile Truppe✌
Moin Marco, falls du mal Bock hast mal wieder 944 zu fahren, meld dich...könnte einen Rennwagen mit Straßenzulassung anbieten oder einen „langweilen“ S2 (Porsche nicht Audi) Grüße
Haha, wie geil: Tacho gucken! Meine Eltern haben mich schon für gestört erklärt, weil ich in jedes Auto geguckt habe 🤭. Bin Baujahr 77. Super Video, hat Spaß gemacht 👍🏻
Hallo Marco, zum Tieferlegen mit Blattfedern würde ich das Fahrzeug zu einem Spezialisten bringen. So eine Firma gibt es bei uns hier in der Region. Die pressen die Federn auf die gewünschte Höhe und rollen die Augen ein so dass der Sturz wieder richtig ist.
Thema Tachogucken durch die Autoscheibe......in meiner Nachbarschaft gab es einen Pontiac Transam. Der Tacho ging bei dem nur bis 160....aber natürlich entsprach das der Meilenanzeige....umgerechnet waren das ca 250 km/h.....Das wusste ich natürlich als Kind nicht und hab ihn deshalb langsam und blöd gefunden ;-)
jaaa, hab auch immer in die Autos nach den Tachos geschaut....
Falk Mühlenbein yepp ..... und das schon auf dem Schulweg in den 70er Jahre ...... ganz weit vorne waren die BMW wie der E3 mit einem Endwert von 220 km/h. Gute Zeiten. 👍✌
+1
Ich glaub das ist etwas zeitloses. Ich bin 98 geboren und wir haben das früher auch immer gemacht :D
Ich erinnere mich noch ganz genau an einen Ford Granada der 2. Baureihe. Da standen 220 auf dem Tacho. Da habe ich gestaunt :D Heute weiß ich das keiner schneller wie 200 war :D
@@efwqfmqo6502 Bin 2000 geboren und habe es auch gemacht.
5ZYL_Marco, eine kleine Info: das Kadett A Coupe wurde gebaut von September 1963 bis zum Juli 1965. Insgesamt waren es 53.468 Coupes von denen es heute leider nur noch eine Handvoll gibt. Bei dem Erhaltungszustand deines Exemplares würde ich das nicht wieder hergeben. Der Grundpreis für das Coupe war damals 5.775.- DM. Die Nebelscheinwerfer schlugen mit 73.- DM und das Radio mit 285.- bis 435.- DM zu Buche. Die Blende an der Vorderseite des Radios scheint mir in deinem Coupe nicht original zu sein. Ein für mich wunderschönes Auto in Chamonixweiß.
Ich Finder dieser Kanal und der von Philipp Kaess haben noch viel mehr Aufmerksamkeit und Zuschauer verdient. Aber ich bin mir sicher, dass es sich prächtig entwickeln wird.
Und der Kanal von MPS Philip
die Fanbase von Phillip Keass is nich die beste soviel will gesagt sein
bin ich ganz deiner meinung , endlich kommt mal wieder frischer wind in die tuning szene , jp guck ich momentan kaum noch
@@stevenc.k. du meinst wohl die von jp ?!
@@5co756 nein ... warum sonst hetzt ohr hier gegen jp ... niemand hat von allem 100% Ahnung und es beste wäre wenn sich alle verstehn und zusammarbeiten auch wenn man nicht immer derselben Meinung ist was man auch garnicht muss .... und alles was ihr hier macht is ahh JP macht das nich und JP hat das falsch erklärt und JP ahh langweilig ... alles was ihr hier macht ist einfach nur lächerlich
Das mit den Tachos hab ich auch gemacht!
Ja. Das war unser Schaufenster damals. Ich konnte damals nachts auf der Autobahn alle Autos an den Rücklichtern erkennen...
Als Kind Tacho schauen, klar!!! und wie du sagst, Ford waren so mit die ersten wo der Tacho extrem weit ging. und es waren beim capri usw 220kmh. jungs, klasse das ihr so natürlich seid, viel erfolg und spass für euch.
Jedes mal wenn Marco das erwähnt muss ich wieder träumen. Ford Scorpio, Opel Kadett C, BMW E30, Audi 80 B2 und was sonst noch alles Anfang der 90iger rumfuhr wurde von mir auf Höchstgeschwindigkeit getestet :D
Die alten V6 hatten aber auch einen Mordssound, selbst der kleine 2.0L mit 90 PS. Hohe Werte gabs aber nur beim Verbrauch, nicht der Geschwindigkeit.
Sich die Tachos anschauen, oh ja. Und einfach herrlich die alten Opel zu sehen, dafür kann ich nur Danke sagen.
Der kurze Schalthebel ist das Zubehör "Sportschaltung", kostete Aufpreis.
Marco, schnittig biste geworden! Respekt!
Micha , besorg Dir mal einen Pol-Filter - damit bekommst Du die Spiegelungen auf dem Tacho in den Griff! LG Andi
Genau mit so einem Kadett B, bin ich von Stuttgart nach Luino (Italien) gefahren, um Pizza zu essen und am gleichen Tag, wieder Heim um meinen Öl wecksel fertig zu machen! Habe vergessen, den rest von 1,5Liter rein zufüllen, das passiert, wenn Freunde kommen und meinen, ich habe hunger! Ha - ha!!! Geile Zeit! Übrigens, der Motor lauft heute immer noch, nur im anderen Auto!
Hab mir auch immer die Nase an den Scheiben plattgedrückt um mir die Tachoskalen anzusehen, zu meiner Zeit waren es vor allem Golf 2 GTI und E30 BMW. Vielen Dank für deine Videos, bringen mich zurück in meine Kindheit
Echt cool wenn man in der Mittagspause, in seinem Kadett B sitzend, das Video guckt :D ihr könnt auch die 2 Spannungsbleche vorne links und rechte unter der Blattfeder rausnehmen, dann kommt der auch tiefer
Jau keile links und rechts raus. Hatte ich damals bei meinem auch gemacht. Dann wird er nur sau hart. Und die tiefe? Naja das hosenrohr schlägt schon mal funken😂
@@MasterThimself das T steht für tief? 😂 ganz so tief kam er bei mir nicht.. Aber hart wie ein Brett
@@hinrichrusniok7372 ja auch😎
Meiner war ne 12S Limo. Der kam schon ziemlich weit runter. Aber der Sturz war dann total unfahrbar. Ich habe dann die oberen traggelenke umgedreht. Also um 180 Grad verdreht angeschraubt. Dann standen die Räder perfekt.
"Es ist wie wenn du einen Sack zusammedrückst und es spritzt oben raus"
man kennts
Oder ein Berliner!
Ich bin jetzt 21 und früher habe ich auch immer auf die Tachos geguckt :D
Watt früher? 2014 oder was? :D
Ich bin 90er Baujahr und ich habe das auch früher, mit ins Fenster reinschauen und auf das Tacho schauen, gemacht.
Das Ende mit dem T-Shirt ist mega geil xD
Hallo Marco,
Danke Dir für die Kindheitserinnerungen. Du hast mich in die Zeit zurück geholt wo ich bei meinem Opa im Kadett B als Kind vorne saß. Das war eine tolle Zeit. Der erste Auto Virus.
Mach weiter so tolle Videos.
Opel Rekord A hat mein Vater 1965 neu gekauft der war weiß und innen rot.
Ich selbst habe von 78 - 80 einen Ascona A gefahren.
Schöne Autos hast Du am Start.
Ich hab ebenfalls die Tachos angeschaut der Talbot Horizont von meinem Onkel hatte auch 200km/h und lief 130. Ich hab auch immer versucht die Autos an ihrem Sound zu erkennen und nachts an den Schein-und Rückleuchten. Nostalgie pur.
mehanisch :D
20:15 geiler Schnitt, habe mich fast bepisst vor lachen!!! 😂😂😂
Hallo Marco. Den „Schalthebel“ gab es bei allen B-Kadetten, sofern der Käufer as „Sportgetriebe“ bestellt hat. War aber recht selten. Mein erstes Auto war ein B, der war anlas 10 jahre älter als ich. ei scheibenbremse war ab 73 serie, mein 11 s hatte als 72er noch Trommeln.
Ich geh kaputt... Man ich bin richtig aufgeregt wenn ich deine Schätze sehe. Da geht mir ein inneres wohlsein rum. Die sind alle ein Traum! Boa echt toll, wirklich
18:30 omg lach Flash des Tages 😂😂😂 ich bin voll gespannt auf die neue Werkstatt 😍
MeHanich😂
Richtig schönes Auto!
Klingt echt super beim Fahren, und die Rückbank ist genial 😁
Und so ein kleines Fenster in der Fahrertür, schade dass es das nicht mehr gibt ^^
Der Algorithmus hat mich hier her geführt. Ich folge Marco schon 3 Jahre und war froh eure Anfänge
zu sehen. Das Mischa schon so lang dabei ist wußte ich auch noch nicht.
Die Menge Oldtimer die ihr auf die Strasse bringt ist überwältigend und wie ihr euch entwickelt habt auch. Das sind deutsche Erfolgsgeschichten mit Herz. Danke das es euch gibt.
P.S. die Baustelle ist das die Halle 77?
Wie schön die alten Kadetts. Der Vater eines Freundes fuhr einen Kadett 1,2 S mit 60 PS. Damit waren sie sogar einmal in Tunesien.
Großartig, Ihr seid echt klasse. Und die Ideen für Museum und Projekttisch etc. sind auch der Hammer. Ich wünsche Euch dafür mega viel Glück und Erfolg
Huuuiii schon wieder Wochenende 😂😂😂 , auf den Tacho gesehen habe ich auch 😁, die urige typische Opelhupe. Der Choke fettet auch das Gemisch an. Tolles Video, Dankeschön!
Die Schaltung mit dem langen Schalthebel haben wir damals "Krückstockschaltung" genannt. Die mit dem kurzen Schalthebel war die
"Sportschaltung". Scheibenbremsen gab es auch schon beim 67er Modell mit 55 PS und 1100 ccm. Ich hatte einen 1970er mit dem langen Schalthebel und einen 72er mit dem kurzen. Ich fand den kurzen allerdings etwas hakelig, aber das war vielleicht nur bei meinem Fahrzeug so. Der Kadett war auf jeden Fall ein echtes Volksauto: zuverlässig, solide gebaut, mit unproblematischer Technik und einem riesigen Kofferraum.
Herrlich und erinnert an alte, alte Zeiten.....Traumhaft! DAS war noch OPEL!
Thema Tacho:
Scirocco II 16V Tacho bis 260 😁
Hemi 595 Audi A3 2012er Tacho 280, 90PS Diesel
@@herculars9123 ab Werk? Das ist auch sehr ambitioniert. 🤣😂
Caddy Life 1.9Tdi, 105 PS - Tacho 260 KM/H🤪
Hemi 595 Ja, ab Werk
Marco! Bei dem Kadett B (mit dem schwarzen Dach) konnte man die sogenannte Sportschaltung als Extra dazu ordern! Mein Vater wollte die nie haben und das hatte mich als 12 Jähriger ein bisschen geärgert :)
Ich bin quasi in 4 Kadetts aufgewachsen (diverse Spanienreisen mit Zelt): 1964 Kadett A Luxus in chamonixweiß mit blauen Dach und Bandtacho. Später Kadett B blau/weiß und später ein roter und als letzter ein C Kadett in dem krassen blau. Im Kadett A war der Fernlichtschalter ebenfalls im Fußraum so wie Fensterwascherbalg
Marco, Du hast nicht zufällig noch einen blau weißen A oder B?
12:02 Gefühlt die Zusammenfassung meiner Kindheit...geile Zeit! Das war noch echte Begeisterung! Heute nudeln so viele AMGs durch die Gegend, dass man sowieso komplett abgestumpft ist. Aber in den 80ern nen Tacho mit "240" finden... unvergesslich!
Wow, wenn man das Video anschaut merkt man erst wie sich die Halle77 in drei Jahren verändert hat. Fast schon unglaublich. Marco und sein Team sind großartig. 🙃🙃🙃
So sympatisch der Kerl =D
Bester Autochannel momentan auf UA-cam, weiter so!
Ich hatte auch immer auf die Tachos geschaut und dann gedacht boah ist der schnell. Ich würde ja gerne mal so nen langen Schaltknüppel fahren wollen wie das so ist. Heutzutage gibts ja, wenn überhaupt, nur kurze.
#savethemanuals
yes, ich hatte als erstes Auto einen B mit 50 PS und auch mit dem kurzem näherem Schaltknüppel, Tacho bei mir nur bis 160. Was die 5 PS doch ausmachen. Glaube, ich werde mir wieder einen kaufen. Einfach nostalgisch , Klasse Video !
Wieder ein wunderbares Video von Marco Punkt vielen Dank dafür Punkt am liebsten hätte ich mit dabei auf der Rücksitzbank gesessen. Ja das wunderbare Tacho gucken früher. Die größten Augen habe ich bekommen indem frisierten Opel Manta B von Papa. Nachdem das Auto umgebaut war mit Doppelvergaser und scharfer Nockenwelle ist die Tachonadel bis zur letzten Zahl also auf Anschlag gewandert und nicht irgendwann schon vorher zum Stehen gekommen. Das waren dann nach Caro 200 und man war 1977 auf einmal der King auf der Autobahn. Das waren verdammt schöne Zeiten früher
Einfach nur geil. Diese Erinnerungen....
Ich erinnere mich noch genau, wie ich meine Nase an den Scheiben platt drückte. Nur um zu sehen, was der Tacho so hergibt.
Und wieder viele neue Erkenntnisse von Dir.. Erst die "Diddl Maus" und dann "Pornhub" als neues Logo.
Nun stelle ich mir Marco vor, in sein getunten Audi sitzend mit einer Diddl Maus und einem Pornhub Schriftzug. 😎😎😎
Du scheinst auch richtig gute motivierte Mitarbeiter zu haben, die sich Samstags noch so reinhängen. Macht weiter so!!!
Bei euch läuft in der Firma echt vieles richtig 😂😂
Super Team, immer geile Laune. Und Micha macht es auch noch lustiger, einfach nur geil 😂
Ein großes Lob an Deinen Kanal, Marco! Kanns immer kaum erwarten wenn ein neues Video von Euch kommt! Du bist so normal und echt, eben so nen Kumpel Typ. Mach weiter so und die Beitäge interessieren mich natürlich auch sehr. Muss mal gesagt werden.
Herrlich, so gute Laune dazu ein bissel Wortgulasch🤣🤣🤣👏👏👏
Und wie Marco so viel abnehmen konnte wissen wir jetzt auch, Autos ziehen 🤣🤣
Grüße
Feines Gerät!
Mein opa hat noch einen B kadett Luxus automatic von glaube baujahr 70 oder 71. Ist ebenfalls ein Super Benziner. Aber in 1 a zustand.
So wie die Senioren eben ihr Auto Pflegen. Für jeden km den man fährt eine minute putzen
Hab das Video in der Mittagspause mit Kopfhörer geguckt. Bei 20:11 hab ich vor Lachen das ganze Büro zusammengebrüllt xD xD
Hammer Video Leute. Wunderschöne alte Autos. Sehr unterhaltsam. Lustig alles!! Macht weiter so. Bleibt wie ihr seit. H A M M E R !!!
Jaaaaaa, echt immer die Tachos gecheckt 😂😂😂 Audi 100 ging bis 260 😳🤠 das war schon King
18:42 Endlich welche die funktionieren hahaha. Die running gags werden immer besser Jungs. Ich wäre fast vom Stuhl gekippt vor lachen
War auch mein Gedanke beim Schauen. 😅
Macht Laune Euch beim Video zu zuschauen.Nun bin ich mal gespannt wann es mit der Restauration des Kadett B weitergeht.Gruß Alex
Wieder ein schönes Video von euch. Ja Tacho schauen war Pflicht bei Westwagen, wenn Sie bei uns waren. Schön zusehen wie ihr Spaß bei und an der Sache habt. Gratulation zur Disziplin Marco
Der Stil von Marcos Videos ist so genial!
Vorne auf dem Typenschild wird LF stehen und es ist ein Fastback gebaut 68-70.Es gab als Zubehör Scheibenbremsen und auch ein kurzen Schalthebel,Uhr war auch Zubehör.Was noch fehlt ist ein Kadett B mit kleinen Heckleuchten.Unser erstes Familienauto war ein Kadett B Fastback BJ1970 lackiert als Rallyekadett in Silber.Der lange Schalthebel hat keine Sperre zwischen Rückwärtsgang und dem ersten Gang.Dank dem Kadett habe ich später eine Lehre in einer Opel Vertragswerkstatt gemacht.
Bin zwar erst 22, aber kenne das auch noch aus meiner Kindheit.
Tacho bis 260 war schon echt „schnell“.
Dann kaufte ich mit mein erstes Auto, Golf 4, 90 ps und Tacho bis 260! 😬😅
Der rundum Blick von ihm wie er geniesst in dem alten gehäuse zu fahren.
Leidenschaft pur
als kleiner Butcher hab ich auch immer auf die Tachos geschaut und immer dieser Gedanke "boa der muss schnell sein" ...Original Ich!
Der blick bei 24:07 ...ich habe tränen gelacht!
Hi Marco, zu dem Schaltknauf: Ich glaube es gibt beim B Kadett die "bis Fahrgestellnumber" und "ab Fahrgestellnummer". Sprich frühere Baujahre hatten den kurzen Getriebetunnel. Die späteren Baujahre haben den langen. Ich habe einen 1972er, also einen der späteren, mit dem langen Tunnel. Ich habe eine 4-Türer Limo, auch recht selten, mit Doppel-Schraubfedern hinten zur Verstärkung der Hinterachse, da mehr Last bei 4-Türer.
Mein Tacho geht bis 160 km/h beim 1100er N mit 50PS
Wahnsinn wie man Marco ansieht wie sehr er Autos liebt ☺️👍🏻
du bist so ein sympathischer typ. wahnsinn!! alle einfach ein super team!!
Super Aktion mit dem T-Shirt ^^ , echt lustiger / Informativer Kanal und nicht so "drüber" wie andere ! weiter so !!!
...wenn ich so an damals denke ,dann fällt mir spontan etwas richtig cooles ein ...der 411 LE ...VW's erster gespritzter ...und die Form fand ich echt genial ...wenn ich mich recht erinnere hatte er den Spitznamen : Nasenbär ...eigentlich war das der Urgroßvater des Passat GLI ...
Das war wie die Scheibenbremsen Zubehör und konnte mit etwas extra Kohle gekauft werden, nannte sich wenn ich mich recht erinnere Sportschaltung, gab es auch schon im Kadett mit den kleinen Rückleuchten, mein Vater hatte den langen Hebel und ein Bekannter den kurzen Hebel, wie er später auch im Kadett C verbaut war, da wurde auf das Getriebe etwas raufgesetzt ,so dass der Hebel näher zum Fahrer kam.
Danke für das Video der schönen Alten Fahrzeuge und die Erklärung Top 😃😃😃
Kurz schwindelig geworden.. Ihr seid klasse
Was ein mega cut wie schnell ihr zurück in der alten Werkstatt seid 😀
Den habe ich 1982 und 1983 auch gefahren. In rot und mit weniger PS. Fahrzeug war Baujahr 1972. Tachonadel hat heftig gewackelt. Der Motor hatte auch mal kein Öl (weil die Ablassschraube während der Fahrt abgeflogen ist). Er lief danach aber immer noch. Das waren halt noch richtig gute Motoren.
Ohya bin zwar in den 90ern aufgewachsen, aber hab auch immer auf die Tachos geguckt :D
Deine Videos sind der Hammer mach weiter so :)
Heute bei zugeschaut und mitgebaut:
Wie ziehe ich meine Kotflügel?
Einfach richtig in den Radkasten packen und das Auto am Kotflügel ziehend durch die Gegend rollen... 😜
Mach weiter so, für mich bist du einer der besten "UA-camr" aus der Autowelt 👍🏼
Marco der Autoschieber. = )
....mach das mal bei einem aktuellen Auto. Dann hast du die Plastikradläufe in der Hand^^
@@harryfahrtdenwagenvor5202 Nicht nur die 😂😂😂
Einfach hammer wie schnel du es geschafft hast Marco ich wünsche dir weiterhin viel erfolg und alles gute
Hey - passt gerade, weil hier ein 72er B-kadett in Arbeit und wir freuen uns schon mega auf die erste Probefahrt. Der kleine wird zum Rallye Kadett gepimpt...und startet 2020 bei der Historicicetrophy.at ..soweit der Plan. cheers aus dem süden von München
Geile neue Halle. Die Aufteilung ist perfekt. Viel Erfolg in der neuen Umgebung
Bei der ceau cieo caoi ciao nummer am Ende wär ich fast vom Sofa gepurzelt! Genial!
Finde das echt nice, dass du zu deinen alten Autos immer Fotos parat hast. (Y)
Ich hab früher vor allem nach den Uhren in den Autos gesucht. Als Kind hatte man seine ja andauernd verloren. Die Golfs der 2. Gen, sowie Polos waren da am besten. Die hatten häufig analoge Uhren statt Drehzahlmesser :)
King des vorlauten Tachos ist in meinem Kopf der aktuelle VW Caddy. Mit 68 (Post)Saugdiesel Ps dezente 260 aufm Tacho. Ich meine der lief maximal so 140.
B Kadett ist geil! Hab auch einen. Schön, dass ihr euch um diese verwaisten Wesen kümmert. Super
👌😊 ich freu mich sehr, dass Marco so schön abnimmt, nicht wegen dem aussehen sondern wegen seiner Gesundheit, denn wir alle wollen ja noch viele Jahre mit ihm Spaß und sehr angenehme Unterhaltung haben. Find Dich und dein Team sehr sympathisch 😊😊👌✌️😇
Die neuen Kontakte sind leider nicht mehr so haltbar. Viele sind schon nach 1.000km fertig!
Ich würde immer auf kontaktlose Zündung umbauen.
Tolles Video!
Kadett A super!! In zwei Wochen mein zweiter B kadett ( orginal und fahrbereit )1972 abholen einen 1200 S , den anderen schon lange im besitz ist ein 69'er, aber war so schlecht das
ich in mühsamer arbeit zum strassenrenner umbaue.
Gerade von der Arbeit gekommen, euer Video gesehen und mich direkt wie im Urlaub gefühlt. Super Content, immer weiter so!
Richtig schönes gute Laune Video :)
Es ist echt verwirrend. Es gab beim Kadett b glaube ich 8 Karosserievarianten
Limo 2 trg
Limo 4 trg
LS Coupe (fastback) 2 trg
LS Coupe (fastback) 4 trg
Normales Coupe
Kiemencoupe
Caravan 2trg
Caravan 4trg
Diddl-maus war zu unserer Zeit pflicht (1995-1998).. eine am Spiegel, eine am Schlüsselbund und eine hinten in der Hutablage bei meinem C- kadett.. Plüschwürfel kamen dann in mein Pirelli Golf. Was ich krass fand war der Kampf zwischen Opel und VW Fahrern, ich hab beide Marken geliebt^^ hätte ich die Chance; würde Ich mir wieder nen P-Golf oder C-Kadett hinstellen, aber die Autos sind nicht mehr erschwinglich..
Du Marco....nur so als lieb gemeinten Tipp. Bevor du die Zwischentüren raus stemmst, schau mal ob das Brandschutztüren sind. Wenn ja, dann kann es sein, dass du innerhalb des Gebäudes verschiedene Brandschutzabschnitte hast. Dann würde ich keine normalen Rollos verwenden....die haben nämlich keine Brandschutzeigenschaften.
Darüber hinaus seid ihr ein geiles Team. 😍😍😍😍👍👍👍
"Wir hatten keine graue T-Shirts mehr" xD xD xD Ihr seid die geilsten!
Marco … ich hab auch in alle Autos reingeschaut und den Tacho Max Wert bewundert. 200 war unfassbar schnell, auch wenn er die NIIIIEEEEE erreicht ;)
wieder ein schöner authentischer Beitrag 👍, bitte bei Gelegenheit mal den Link zur Facebook Seite prüfen - funzte bei mir leider nicht
Den 1100 s hatte ich auch, Tacho ging bis 180. Wundervolle Erinnerungen kommen hoch...
Und heute sind die Tachos digital. Geile Erinnerung auf jeden Fall...
ja, meine freunde und ich haben uns auch immer die nasen an den autoscheiben platt gedrückt. nur mit einem unterschied: ich bin in der ddr groß geworden (ich war neun als die mauer fiel). und beim trabbi ging der tacho bis 120 km/h. ein gut eingestellter trabbi fuhr auch 120. deswegen dachten wir, als dann die westautos kamen, wo der tacho bis 180 ging, dass das auto auch 180 fuhr. 😂 ich glaub der opel war nicht ganz so schnell 🙂
Wir brauchen MEHR VIEDOS !!!!
Ich hab als Kind auch immer nach den Tachos geschaut, hab mich da richtig drin wieder erkannt.
So Geil wenn ihr 2 am Fachsimpeln seit.Und ganz ehrlich lieber Marco.Ich finde das so MEGAAAA gewisse Details.Vergaser Choke,Zündkontakt gesteuerte Zündung kenne ich auch noch :).Erstes Auto Opel Ascona C 1982 Baujahr Doppel Vario Jet Vergaser und natürlich auch mit Choke und Zündkontakt gesteuerte Zündung.Und das Gemick mit der Scheibenwaschanlage schmunzel geil :) Lg aus MS an euch 2 und dem TEAM Degenhard Meeeegaaa🔥👌💪👍👍💯DEGENHARD geile Truppe✌
Moin Marco, falls du mal Bock hast mal wieder 944 zu fahren, meld dich...könnte einen Rennwagen mit Straßenzulassung anbieten oder einen „langweilen“ S2 (Porsche nicht Audi)
Grüße
Ja, immer wieder schön ... die alten Fahrzeuge.
Ein bisschen mehr bj. 1980 dürfte schon sein.
Und Marko, du brauchst ein 1976er Audi 80 GTE... 👍🏻
Haha, wie geil: Tacho gucken! Meine Eltern haben mich schon für gestört erklärt, weil ich in jedes Auto geguckt habe 🤭. Bin Baujahr 77. Super Video, hat Spaß gemacht 👍🏻
Hallo Marco, zum Tieferlegen mit Blattfedern würde ich das Fahrzeug zu einem Spezialisten bringen. So eine Firma gibt es bei uns hier in der Region. Die pressen die Federn auf die gewünschte Höhe und rollen die Augen ein so dass der Sturz wieder richtig ist.
Thema Tachogucken durch die Autoscheibe......in meiner Nachbarschaft gab es einen Pontiac Transam. Der Tacho ging bei dem nur bis 160....aber natürlich entsprach das der Meilenanzeige....umgerechnet waren das ca 250 km/h.....Das wusste ich natürlich als Kind nicht und hab ihn deshalb langsam und blöd gefunden ;-)
Ich hab auch in die Autos geguckt und gestaunt was die abgehen. Sogar Ford Taunus war super schnell mit 73PS -l 220 Km/h laut Tacho.
Ja, ich hab auch immer nach den Tachos geschaut, und wenn ich die Uhrzeit brauchte auch :-)
Diddl Maus :D früher auf dem Schulhof total normal.
Man hatte ganze Ordner und sammelte die verschiedenen Designs an Blättern.