Was eine Idee?! | Marco hält alles auf Kamera fest!!!| Kadett C vs. Ascona B| Meine Freunde helfen….
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- Опубліковано 28 сер 2024
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ftf-garage.de/...
Hallo liebe Leute,
Meine Freunde helfen nicht nur, sondern bringen mich auch auf verrückte Ideen….schaut selbst!
Schönen Sonntag
Giu
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Giu
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#opel #kadett #vergaser #oldtimer #cih #ftfgarage
Das war das geile an den 1600 Plus CIH-Motoren. Alles der gleiche Block, und man konnte fröhlich die Motore tauschen. In der Werkstatt, in der ich vor 30 Jahren gearbeitet habe, hatte einer der Meister einen Manta B 16 N mit Anhängerkuppelung; Damit wollte er eigentlich in die Ferien mit Wohnwagen... Nur 60 PS mit Wohnwagen war eine Scheiss Idee, wenn man in die Berge will.
Hinten auf Hof stand noch ein Rekord E mit 2 Liter S Motor in der Schrottecke.... Anderthalb Stunden später schnurrte der Im Manta..... 40 Ps mehr sind schon eine Hausnummer. Alles Plug and Play.
Und absolut wartungsfreunflich Samstag Nachmittag auf der Hofeinfahrt mal ebend die Kopfdichtung wechseln.
Früher hatte einer meiner Kumpels mal eine der wenigen Kadett C Limousinen mit dem 1.6 S-Motor geschossen. Das Teil rannte richtig gut mit seinen 75 PS, und in den 80ern konnte man damit auch mal 3 16er BMW's schocken oder diverse 2er Gölfe ärgern. Laut Tacho waren da schonmal knapp 180 drin. Angegeben war er mit 163. Auf seinem Hof stand noch ein Manta CC, der beim TÜV durchgefallen war, mit 2.0 S-Motor und 100 PS. Der Umbau ging ziemlich schnell von statten, alles irgendwie wie Fischer Technik. Weil der Kadett zu dieser Zeit noch auf den originalen Opel Stahlsportfelgen rollte, ohne zusätzliche Tieferlegung, wurde er mit dem Motor der absolute Wolf im Schafspelz. Das machte echt richtig Bock. Leider verlor mein Kumpel das Auto bei einem unverschuldeten Unfall. Totalschaden.
So ähnlich war es bei meinem Manta auch, original ein 16S am Ende ein 2,0S mit ner 1900 Ansaugspinne und nem Registervergaser, Bremsanlage immer noch die Trennscheiben vom 1600ter, aber ging wie Hölle. Noch am Rande, hatte dann nen Unfall, mir hatte jemand die Vorfahrt genommen und behauptet das ich doch viel zu schnell war, der Polizist schaute sich den Fahrzeugschein an, und sage zu der Frau, dieses Fahrzeug mit dem kleinen 1600Motor schafft das gar nicht auf der kurzen Strecke zu schnell zu sein, Gott sei Dank war die Haube so dermaßen verbogen das sie nicht mehr auf ging. 🤣🤣
Wie geil,eure geschichten,hammer!!!Das geht heute alles nicht mehr so einfach😢
Bonus am Nachmittag, Danke🤟🇦🇹🤟
Wortgulasch von Marco😂
Hey Giu, wer solche Freunde hat braucht keine Feinde mehr. Ihr seit ne geile Truppe ......
Eine super Truppe,und um keinen Spruch verlegen 😂
Ascona B ist auch mein Lieblingsauto. Hatte ich 4 oder 5 in meiner Jugend.
Da gehört auch kein DOHC-Motor rein, das ist ein Frevel.
Schöner CIH, so wie er jetzt da drin ist. So muss das sein.
Einfach Mega. 😍😍😍
Warum nicht?
Opel hat es immer ausgemacht das man immer was umbauen kann, dadurch waren sie beliebt und geliebt.
Ascona B erstes Auto gewesen. Nach 2 Jahren noch ein Ascona B geholt und auf 3.0 Omega Motor umgebaut. Das hat Bock gemacht die Bude.
Moin Giu ich bin auch der Meinung das es die richtige Entscheidung war den 2.7er in den Ascona B reinzuhauen , allein schon aus dem Grund das er halt euer Hochzeitsauto war.
Und mit der Man Power war der Umbau mehr Freude als Frust.
Das Du die Creme 21 nicht im Ascona gefahren bist war eine gute Entscheidung.
Danke fürs mitnehmen
LG aus Niedersachsen
Schönes Video! So ein Motorumbau an längseingebauten, alten Opel-Motoren macht richtig Spaß, alles ist noch relativ einfach.
Einfach unglaublich solche Freunde! Hammer!
Die Spatzen in Dortmund pfeifen es schon von den Dächern: das kleine, zarte, Wortgulaschmänchen aus dem Baumhaus hat bei Halle 77 nur noch Gastauftritte. Er wird jetzt Kamerakind bei FTF.
Was eine starke Truppe! Freunde haben Freude beim Hobby.
Spektakulär Schön Euch beim Schrauben zu sehen !
Für Gute Freunde kann Mann mal den Motorraum polieren !
Gruss PolierPrinz am Elm Tom .
Ganz ehrlich ich feier beide weil wann sieht man ein von beiden mal auf der Straße.😉👍🏻
Danke an euch ein schönes Video, ich verstehe, dein Bauchgefühl sagt dir das richtige. Mfg Toni Danke an Marco das er es aufgenommen hat. 👍👍👍👍👍👍
Ich fühle den Ascona auch wesentlich mehr als den C-Kadett 😊 find ihn mega.
Er erinnert mich an meinen 80er 2 Liter B-Ascona den ich 1989 hatte 😍
Voll geil so ne Männers Nachtschicht!!! Ist doch immer schön euch zusammen zu sehen. IMMER mein Sonntags Highlight mit einem von euch 🙂
10:40 ihr habt ihm keine Chance gegeben zu sagen was er hat 😀 Der Arme ey... 😀
Ciao Bello!
LG HEUERs Pit Stop 🚗💨💥
Tolles Video es macht Spaß euch zu zuschauen 😅😊
Diese Manta Manta Zitate die ganze Zeit, herrlich.😁
Der Kadett ist schön aber Ascona B ist einfach einfach ein Ascona B .
Kann man nicht besser ausdrücken :)
Ein Herz und eine Seele die beiden.
Hätte man mal gegen Marco gewettet ;)
Coole Aktion, ich mag beide Autos SEHR!
❤😎👍👍👍
Super Aktion, wenn man Freunde hat geht sowas Ruckzuck 👍👍👍
Alter ... Wortgulasch das wird Demnächst im Duden aufgenommen 😂😂😂
Dass auf Kommas demnächst verzichtet und 'Demnächst' in Zukunft gross geschrieben wird, solltest Du gleich mit beantragen😅
@@calvin3107 joo sorry ich bin Legastheniker kann hier und mal passieren
Lese das vor dem vid und freue mich jetzt erst Recht drauf❤😂
@@tropenvogel3595 Ja, das zufällige Wortgulasch war witzig, das Nachquatschen von Enricos Sprüchen und erzwungene Schöpfungen sind es kaum noch.
Der Sonntag fing ja gut an, erst der Enrico mit dem Breitbau Kadett E GSI 16V, Mittags ein 3000er 24V auf der Rolle und zum Bonus Wortgulasch mit Giu and Fans. Danke
Es gibt keinen besseren Sound als Vergaser mit offenen Trichtern! Da brauche ich weder Klappenauspuff noch künstlich herbeigeführte "Knall-Brap-Brap-Sounnds"
Danke Brudi für das neue Video! Wir haben lange gewartet. Deine Videos sind immer cool😎
Vor allem mit Deinen Kumpels!!!
Was, du hast Abitur gemacht? Ist doch sowieso alles nur Luxus... 😂😂👍🏻💪🏻
Giu und Marco ihr seit der Hammer 😊
Ich habe vor ein paar tagen mal Opel angeschrieben wegen dem was du und Marco in dem Creme 21 Video erzählt habt. Warum die mit Jp und Philipp Kaess Videos machen aber nicht mit euch die wirklich die fahne für die Marke hochhalten. Antwort war das angeblich keine Ressourcen mehr in der Media Abteilungen dafür frei wären 🤦♂️😅 Echt traurig was aus der Marke geworden ist und gemacht wird. Das selbe beim 24H und Nls am Nürburgring. Da kommt auch garnichts mehr obwohl die Fangemeinde dort oben immer noch so groß ist 🙈
Ich wünsche allen noch einen schönen Sonntag 🤙
👍👍👍
Giu hat aber mega abgenommen 👌 Respekt!!!
opel ist geil
Was auch immer du machst
Du machst es richtig ❤❤❤❤
Jetzt wird auch 'n Schuh draus was Marco im Creme 21 Video gesagt hat😉 2,7l im Ascona 🤔. Hab gedacht er wollte Kadett sagen , ist ja beim Marco keine Seltenheit 🙈🤣🤣🤣. Schade das die Zeit zu knapp war 🤷♂️. Lg ✌️
Mach 2 Liter 16V mit Weber in die Limo 😍🤘🏼
Das ist genau mein Ding 2,0 16v und 60% Sperre
Jau 👍
was für ein Schulabschluss hast du Garkeinen 🤣🤣🤣 cooler typ er ist wenigstens ehrlich👍
Wenn ich mich entscheiden müsste zwischen Ascona B und dem C-Kadett Limo...
Puh, ganz knapper aber entschiedener Sieg für den Ascona. Ich mag die Teile halt.
Ascona B, Manta B, Commodore A und B, Diplomat... Das so meine Traum-Garage würd ich sagen :)
Mit den richtigen Leuten geht einfach alles, auch mal eben inn ner Nachtschicht den CIH Motor vom Kadett C in den Ascona B einbauen.
Ich bin ja eher Team Kadett C, deswegen würde ich mich freuen wenn dieser wieder einen CIH Motor bekommt, vllt nur nen 2,2 er mit 45 Weber und gemachtem Kopf😊
Und in den Ascona gehören unbedingt noch die Recaro's von damals, die wir alle hatten und ein Sportlenkrad fettich😉
Mein Hochzeitsauto war der Manta B-19SR 1982 :-)
Herrlich, einfach mal schrauben und dumme Sprüche. Is wie Urlaub für den Kopf 😎🌞
Spitze du und Marco Klasse Video danke fürs zeigen 👏👏👏
Sehr tolle Aktion und ja, ich bin auch mehr für den Ascona statt Kadett - alles gut
Glückwunsche zur Vermählung ❤
Solche Nachtübungen sind schon spassig
Coole Aktion 👍😀
Du bist echt ein guter Kerl. Danke für die Opel Videos. Hab auch direkt wieder lust den astra h caravan mit Fiat heizölferrarimotor zu machen 😂
Moin Gui, so ist es richtig, der Motor muss da einfach rein.
Hört sich so an als wären da mechanische Stößel drinn, sind bestimmt ordentliche Ventilfedern drinne.
Einfach geil das ist Schrauben cool
Habe gerade die ftf Garage abonniert hat 😊 hat Giuliano total😊 ciao bella
Gute Idee. Für mich ist der Ascona das schönere Auto, den jetzt mit dem 2.7er fahren, das passt schon so. Ich hoffe nächstes Jahr kann ich mal mit dem Kadett E (auf d. Bild) vorbeikommen.
Ich verstehe das nett warum muss man jemand etwas ein reden wenn Gio den 2,7 im Kadett c haben will dann lasst ihn doch. Find ich nett so toll das Marco da seinen Kopf durch setzt und nett falsch verstehen ich mag Marco.
Aber im Ascona eine xe ist doch geil und geht auch mit h und man muss nix zerschneiden auch nett mit shifter.
Hoffe jo macht den 2,7 wieder in den c Kadett und macht den Ascona den xe
Ganz erlich kann ich mich der Meinung der anderen nur anschließen , dieser Motor im Ascona macht mehr her ! Da gehört solch eine Maschine rein ! Glaube mir mit diesen Ascona wirst 'e deine Freude haben ; bestimmt auf eure besonderen Tour 21 ! Mit Sicherheit fragst dich naher warum bin ich nicht selber darauf gekommen ! Auch schöne Grüße an deine Kumpels die dich so Tatkräftig unterstützt haben ! Na dann viel Spaß !!!
CIH 16V in C Kadett ❤
geiles Projekt!
Gute Entscheidung mit dem Kadett zu fahren. Hätt ich auch gemacht. Wäre mir zu riskant gewesen mit dem 2.7er gleich so ne große Tour zu fahren.
Ich find den Kadett C auch nicht schlecht. Auch wenn der Ascona B meine Zeit ist, doch was ich ganz geil finde ist, einen 1,9er mit einem richtig wilden Tuning Umbau. Angelehnt an die Steinmetz Umbauten. Mit richtig Leistung und einem Ansauggeräusch des Todes. Quasi einen Rallye Ascona nur halt als Limousine. Würde ich machen.
was wildes....LT1 Motor...😉...hat noch keiner 🙃😉
Mega geiler Schrauber Content 💪👌✌👍
Hallo Giuliano und Marco und FTF Garage ja das mit den Motoren ist nicht so einfach sich zu entscheiden,ich fahre auch seid mehreren Jahren Opel durch meine Eltern.mein Vater hatte schon alle Modelle von A Kadett bis zum Record E ich fahre Aktuell einen Astra J mit den kleinen 101 PS Motor bin sehr zu frieden mit den Auto ,hat mich nie in stich gelassen ist noch mit erster Steuerkette und hat mittlerweile 131000KM gelaufen,das mit der Creme21 habe ich auf Marcos Kanal gesehen wahr echt super,wünsche noch einen schönen Abend😀
Ich denke mit dem Motor im B Ascona hast Du nichts falsch gemacht. Hätte es wahrscheinlich genauso gemacht, auch wenn der CIH 16V so ziemlich die Speerspitze in dem Auto wäre, rockt der 2,7er doch ziemlich ! 👌
Moin , Ich würde den 2.7 im Ascona lassen und den 16 V in den Kadett einbauen !
Wenn giu etwas sucht, dann ein 2,4er aus dem omega frontera und einem ordentlich gemachten 2,2er kopf drauf und weber.
Ach deswegen war Marco heute Mittag nicht dabei😉
Spritleitung ist noch W-lan, ich bin fast vom Stuhl gefallen vor Lachen 🤣
gui....hau den kadett nicht übern tresen....klopp da n v6 2,6er rein und wenn dir der stachel ganz und gar durchs fell geht kloppste da noch 2 turbo,s drauf-gerausfahren glückssache
Was kostet die limo so wie sie ist ohne herz ❓
Du musst nen abgesägt 2,4 16v bauen 🤩🤩
Hallo Guliano
Mich würde es echt mal interessieren wie viel Kompression der c20xe ein deinen Kadett E noch hat.
Vielleicht könnt ihr das mal messen bevor Ihr ihn überholt.
Wäre echt interessant.
Gruß Sebastian
👍
ich feier den ascona auch...🥳😉👍👍👍
Wenn es mein C Kadett wäre, würde ich einen ohv einbauen, gern mit etwas mehr Leistung
Früher 1std heute 3Tage nur für den ganzen Kabelsch..
...einmal B-Ascona IMMER B-Ascona 😜
...kann ich voll verstehen obwohl ich auch zum C-Kadett eine ziemlich "innige" Verbindung hab 🤗
Im C Kadett würde ich ein 3.0 24v vom Omega einbauen
Und ich habe damals genauso geschraubt wie ihr
der seitliche deckel ist immer noch falsch rum ihr opel spezialisten
ventile einstellen
Mit Marco schmeckt das Programm (Pizza) gleich besser.
Kann man euch buchen, zum VR6 Umbau beim Golf 2?
Mega witzig 😂😂
Tolle Aktion, aber wenn alles geklappt hat verstehe ich nicht warum dann der GSI noch mal dran glauben muss?
Für die äussere Dichtung hättest du nur die Leiste entfernen müssen, die Erik weggemacht hat, richtig?
Wie wäre es für einen 3.0 24v vom Senator??? . Bisschen Blech trennen und nach hinten verlegen und dann passt der ja auch schon fasst rein
Bitte die Limo nicht verkaufen. Lieber 16v mit einzeldroddel als bergrenner bauen oder so
motoren umbauen, wenn alle grundkomponenten stimmen und passen, war früher mit 2-3 man eigentlich immer ne frage der orga.....ford capri, 2,0er 90 ps raus, gemachter 2,3er mit offiziell 114 ps + etwas liebe rein...2,n halbe stunde !!........1,6er auf 2,0 4zylinder genauso...
Super Truppe.. aber die Armen lager, so lange rödeln is nicht gut
Meine hatte leider nur 220 PS Ich will genauso am Schrauben hier
Hi Giu. Klasse Video. Mal anders als sonst. Du schraubst und Marco filmt dich.
Junges, Benzinpumpe müss Pumpen, nicht saugen.
Also eine low-bar Benzinpumpe zu kurz wie möglich beim Benzintank einbauen.
Also im oder unten kofferraum, nicht im Motorraum.
Auch wann einen Schlauch platzt, dann lieber unter'm Auto wie im Motorraum beim heißen Motor.
Doch .... 2.7er im Ascona B; Ich bin verliebt denke Ich.
Kann mir einer sagen, welche Abmessung die BBS vom Ascona haben. 8x15?
Ich habe eine Frage an Giuliano was essen die Italiener am Pizza oder Spagetti oder was ist das traditionelle italienische essen
Schade das es nicht geklappt hat, beim nächsten Mal halt.
Und am Ende fuhr er doch im 16V-Kadettillac 🏎
Der schwarze Kadet sieht echt interessant aus, ist der zu verkaufen?!?
Ascona B rulez, meinen gebe ich auch nicht mehr her...
Supi 😊👍🏻🤣
Donatella ist lustig 😁
Marco muss jetzt regelmäßig bei Ju die Kamera übernehmen.
Marco sucht gerade ein Projektauto zum E-Umbau...
Warum willst du den Kadett C jetzt verkaufen?
Ich hätte trotzdem den Ascona genommen 💪
Marco hat eben ein sehr gutes Herz und dein Freund mega geil😊😊😊
Jungs guckt euch mal den Kadett an V8 5,7 Liter V8 8005 PS