Добрый день. А я показываю это тем, кому это нужно. А те кому это не нужно, тусуются у разных там шмоликов, боликов и т.д. Которые показывают им как нужно уничтожать свои машины, выбивая сажевые фильтры, уничтожая систему нейтрализации выхлопных газов и т.д. Да ещё это всё сопровождают чисто матом.
Викторович неужели нельзя сразу поменять , чтобы потом все было ровно. Сколько тебя смотрю и всё больше убеждаюсь мир автоперевозок полон дебилов, в чем не раз убедился. Может быть повезет. Как всегда наверное . Что за люди ? Подпищик Андрей Викторович . Тебе респект . Я из 5 процентов которые остались с. 1984 г. за рулём . Здравия тебе и твоим близким .
Андрей Викторович здравия тебе желаю, от всей своей души! Точно такие же слова по поводу знаний, за последние пару дней слышу не однократно. Я подписан на канал Александра Чукланова и там в последнем видео экономически образованные люди обсуждают подобные вопросы, в плане писанного и опытного, согласен с вами опыт это показатель профессионализма. Теория это да, но есть ещё и главный критерий, практика.
Добрый вечер. Тут есть одна особенность. Знаний без теории не бывает. В начале теория, а потом практика. Это совокупность успеха. И ещё хочется добавить, плюс самообразование !
Доброго времени . Случай не стандартный при таком пробеге но что масло присутствует в цилиндре однозначно указывает повышенная компрессия . Может был перегрев шестого цилиндра , они часто страдают от перегрева . По поводу маслосьемных колпачков мое мнение вроде не должно : пробег маленький значит направляйте целые , двигатель не атмосферник а следовательно на в впуске давит турбина , вакуум не создается . На выпуске выхлоп. 🤔
Здравствуйте,Андрей! Пришлось столкнуться,скажем так,с множеством техники,оснащённой ДВС КамАЗ 740.По некоторым причинам доступ в том числе и к стендам по проверке топливной аппаратуры ограничен.Многое приходится делать буквально в полевых,скажем так,условиях. В связи с этим есть ,в частности,вопрос: Можно ли судить по резкости,чёткости пульсации топлива в трубках после ТНВД о состоянии топливных форсунок? Есть доступ к распылителям АЗПИ и ЯЗДА. С уважением.
Добрый день. Нам бы тоже не помешал специалист в Уфе для дилера Альфаскан. Купили у них 20.03 Шакман х6000, все еще уехать не можем, ошибка по кпп, как прогреется перестает переключаться. Вот уже почти две недели не могут найти причину. Накатывает км вокруг сервиса.
Добрый день. Я бы с удовольствием, но она ушла работать в Сочи. Далековато будет от меня. Если только по случаю, отдыхать например поеду, если денег накоплю ))))))
Андрей здравствуйте!
Умные,образованные,нормальные люди это понимают.
Другие нас не смотрят!
Добрый день. А я показываю это тем, кому это нужно. А те кому это не нужно, тусуются у разных там шмоликов, боликов и т.д. Которые показывают им как нужно уничтожать свои машины, выбивая сажевые фильтры, уничтожая систему нейтрализации выхлопных газов и т.д. Да ещё это всё сопровождают чисто матом.
Добрый вечер да да сейчас знак уступи дорогу означает выскочи под фуру
Привет из Беларуси!!)
Добрый вечер.очередной позновательный выпуск
Добрый вечер. Хотел немного пояснить людям, что иногда можно заметить, если правильно смотреть. Спасибо !
Викторович неужели нельзя сразу поменять , чтобы потом все было ровно. Сколько тебя смотрю и всё больше убеждаюсь мир автоперевозок полон дебилов, в чем не раз убедился. Может быть повезет. Как всегда наверное . Что за люди ? Подпищик Андрей Викторович . Тебе респект . Я из 5 процентов которые остались с. 1984 г. за рулём . Здравия тебе и твоим близким .
Андрей Викторович,как всегда на пять 🤝👍
Спасибо !
Советское среднее образование как нынешний бакалавр 😢
Добрый день. Да, знания которые давали в СССР, даже в ПТУ, сейчас не сравнить со многими вузами.
М-да специалистов все меньше и меньше, одни клоуны остаются. Спасибо вашему поколению а то реально держат как за дураков
Спасибо за видео Будьте здоровы не болейте
Добрый вечер. Спасибо, стараюсь.
Приветствую!
Всё по честному!
Благодарю Вас.
Спасибо за видео
Здравствуйте спасибо за видос ❤
Вы просто Молодец 👍 Вы русский немец ❤
Я породистый русский. Немцам до нас, никогда)))))))
Это точно сер🤔
👍👍
Андрей Викторович здравия тебе желаю, от всей своей души! Точно такие же слова по поводу знаний, за последние пару дней слышу не однократно. Я подписан на канал Александра Чукланова и там в последнем видео экономически образованные люди обсуждают подобные вопросы, в плане писанного и опытного, согласен с вами опыт это показатель профессионализма. Теория это да, но есть ещё и главный критерий, практика.
Добрый вечер. Тут есть одна особенность. Знаний без теории не бывает. В начале теория, а потом практика. Это совокупность успеха. И ещё хочется добавить, плюс самообразование !
Доброго времени . Случай не стандартный при таком пробеге но что масло присутствует в цилиндре однозначно указывает повышенная компрессия . Может был перегрев шестого цилиндра , они часто страдают от перегрева . По поводу маслосьемных колпачков мое мнение вроде не должно : пробег маленький значит направляйте целые , двигатель не атмосферник а следовательно на в впуске давит турбина , вакуум не создается . На выпуске выхлоп. 🤔
Лайк из Мариуполя! 😊
Добрый вечер Мариуполь! Всегда рад получать весточки из такого славного города !!!!!!!!!!!!!!
Здравствуйте,Андрей! Пришлось столкнуться,скажем так,с множеством техники,оснащённой ДВС КамАЗ 740.По некоторым причинам доступ в том числе и к стендам по проверке топливной аппаратуры ограничен.Многое приходится делать буквально в полевых,скажем так,условиях. В связи с этим есть ,в частности,вопрос: Можно ли судить по резкости,чёткости пульсации топлива в трубках после ТНВД о состоянии топливных форсунок?
Есть доступ к распылителям АЗПИ и ЯЗДА.
С уважением.
Добрый день. Всё не так просто как вы думаете. Законы физики и т.д. никто не отменял.
Добрый день. Нам бы тоже не помешал специалист в Уфе для дилера Альфаскан. Купили у них 20.03 Шакман х6000, все еще уехать не можем, ошибка по кпп, как прогреется перестает переключаться. Вот уже почти две недели не могут найти причину. Накатывает км вокруг сервиса.
Добрый день. Будут идти годы, ситауция будет становитьсятолько хуже.
Привет Привет! Добрый вечер!🖐👋👍🙂💯
Привет.
👍👍👍
🤝👍
👍
👍👍👍👍
Приветствую вас Андрей, если получится снимите ещё раз ролик по этой машине, чем в итоге эта история закончится?
Добрый день. Я бы с удовольствием, но она ушла работать в Сочи. Далековато будет от меня. Если только по случаю, отдыхать например поеду, если денег накоплю ))))))
🤝🤝🤝👍
Надо убедиться што они ети мастера как и што поминяли 😟
Мануал неможет писать маркетолог
Вы удивитесь, вашу жизнь пишут тоже маркетологи.
Первый
👍👍👍🤛🤛🤛🔥🔥🔥