Ман через два года можно втюхать на 1мл дешевле, а на Мазе потеряют половину стоимости. То что вы говорите, правильно, но есть стереотипы и просто так от них не избавиться. Ну не дозрел еще народ что эра евро тягачей закончилась.
Доброго времени суток Андрей скажу что когда заходила европейская техника то она была надёжная и ездила больше ляма а последние время начали делать технику не качественно а количество знак качества куда-то ушёл как на нашу технику так и на Европейскую надо возвращать знак качества и будет всё хорошо машина не плохая но руки надо приложить и будет все хорошо но на манах тоже движки ездят до ляма спасибо за ролики всем здоровья счастья успехов.
Добрый вечер. Раньше была концепция " запланированной степени надёжности", теперь с 2000 года " запланированного старения ". Глобалисты поняли в чём суть.
Здравствуйте.Перевозить грузы доверяют такие же специалисты как и сами.Которые не знают какие документы должны быть на руках у водителя,которые не знают что такое каботажная перевозка.В итоге получается такое веселье...
Автор канала сделайте пожалуйста выпуск про все китайские грузовики, потому что у нас на рынке много марок, а вы только про Ситрак можно сказать говорите, не может быть такого что они все г, пожалуйста прошу вас как постоянный зритель донести хотя бы про Шакман, или Фав?!
Хорошо извините, я имел ввиду не фильм, а просто есть ли среди них хоть какие то нормальные варианты относительно того же ситрака, я вот что имелл виду, прошу прощения ещё раз@@user-yw3qw7pr8l
Вот практически всё одинаково. Машины в одинаковом состоянии. Как же не легко найти хорошую рабочую машину Ведь машина просит почини меня. Я работать могу,я хочу работать. Но нет же. Она пока же едет. Прям ужас. Грустно и смешно.
Если сам водитель сам хозяин(да ещё и руки из правильного места растут), то да согласен МАЗ это идеальный тягач! Но если планируется наемный водитель то МАЗ это самый последний вариант, т.к. на МАЗ вы водителя не найдете!
Да что вы говорите. Очень много компаний работают на Мазах и водители у них есть. Та плесень которая заявляет что ему нужно мерседес, она плесень. И ей один фиг какую машину ломать. Перевозчик должен покупать автомобиль для бизнеса, а не для водителя. Если хотите угодить водителю, то просто отсыпьте ему денег. Вот и всё. Страна воюет, никогда мир не будет прежним, а потребители всё про гейропейскую конфетку рассуждают. Скоро вы на Маз молиться будете.
😂 стереотипы о том что иномарка лучше чем что то отечественное . Сегодня их качество ни чеи не лучше чем тот же китаец. Качество сильно упало где-то после 15 года или даже раньше. Раньше двигатель расчет был на лям км, а сейчас и 300 за счастье.
Концепция запланированного старения автомобиля, началась ещё с 2000 года. После кризиса производители поняли, что существует вопрос о затоваривании рынка автомобилей, которые почему то не ломаются. И отсюда и ноги растут.
@@user-yw3qw7pr8l возможно, но критично стало заметно после 15 года. Когда моторы не стали выхаживать и 500 т км без капиталок и прочих капризов. И нежеланий руководства опережать возможные поломки. Бывший сотрудник совтрансавто, уволился в декабре прошлого года.
Проездил на камазе больше 20лет это машина только для работы с 8до 17по месту. Сейчас у меня ман тга евро 3 это небо и земля.АКамаз ведро с болтами.
Всё будет хорошо😊
Ман через два года можно втюхать на 1мл дешевле, а на Мазе потеряют половину стоимости. То что вы говорите, правильно, но есть стереотипы и просто так от них не избавиться. Ну не дозрел еще народ что эра евро тягачей закончилась.
Привет из Беларуси!!)
Привет из Тулы Андрей.
🤝👍
Доброго времени суток Андрей скажу что когда заходила европейская техника то она была надёжная и ездила больше ляма а последние время начали делать технику не качественно а количество знак качества куда-то ушёл как на нашу технику так и на Европейскую надо возвращать знак качества и будет всё хорошо машина не плохая но руки надо приложить и будет все хорошо но на манах тоже движки ездят до ляма спасибо за ролики всем здоровья счастья успехов.
Добрый вечер. Раньше была концепция " запланированной степени надёжности", теперь с 2000 года " запланированного старения ". Глобалисты поняли в чём суть.
Добрый вечер! 👋🙂
Добрый вечер.
Приветствую Вас!
Добрый вечер.
👍👍👍
Были у нас на фирме польские Маны , херня редкая , 8 машин 2019 года , продали с пробегом около 500 тыс , проблемы были с каждой машиной
901 стоит в раене 9ти с китайскими агрегатами, не ужели нео тоже на китайских агрегатах 10ку стоит?)
МАЗ- трудяга, а КАМАЗ всегда был и остаётся стилягой. Всем добра. Всё у всех будет хорошо Ребята !!!!
Дагестанцам только не говори
Здравствуйте.Перевозить грузы доверяют такие же специалисты как и сами.Которые не знают какие документы должны быть на руках у водителя,которые не знают что такое каботажная перевозка.В итоге получается такое веселье...
Автор канала сделайте пожалуйста выпуск про все китайские грузовики, потому что у нас на рынке много марок, а вы только про Ситрак можно сказать говорите, не может быть такого что они все г, пожалуйста прошу вас как постоянный зритель донести хотя бы про Шакман, или Фав?!
Я не Спилберг и не занимаюсь съёмкой фильмов.
Хорошо извините, я имел ввиду не фильм, а просто есть ли среди них хоть какие то нормальные варианты относительно того же ситрака, я вот что имелл виду, прошу прощения ещё раз@@user-yw3qw7pr8l
Вот практически всё одинаково.
Машины в одинаковом состоянии.
Как же не легко найти хорошую рабочую машину
Ведь машина просит почини меня.
Я работать могу,я хочу работать.
Но нет же.
Она пока же едет.
Прям ужас.
Грустно и смешно.
В наше современное время мало где ремонтируют и обслуживают автомобили, стараясь их выкатать до железки и потом в продажу.
Песня в начале хорошая есть ли где нибудь полная версия?
Добрый день. Нет, это я написал специально для роликов.
Здравствуйте ,совершенно верно говорите чем за 10м 800 тыс брать камаза можно два маза взять евро 2 их сейчас по 5м 200 тыс отдают.
Совершенно верно.
Согласен с данным коментарием,если работать самому,найти водителя на него шансы равны 0
Че вы заладили с этим, мазом... Ну нет у него такого качества, да и удобства в эргономике как у камаза даже.. Чем он лучше то?? Что дешевле?!
Если сам водитель сам хозяин(да ещё и руки из правильного места растут), то да согласен МАЗ это идеальный тягач!
Но если планируется наемный водитель то МАЗ это самый последний вариант, т.к. на МАЗ вы водителя не найдете!
Да что вы говорите. Очень много компаний работают на Мазах и водители у них есть. Та плесень которая заявляет что ему нужно мерседес, она плесень. И ей один фиг какую машину ломать. Перевозчик должен покупать автомобиль для бизнеса, а не для водителя. Если хотите угодить водителю, то просто отсыпьте ему денег. Вот и всё. Страна воюет, никогда мир не будет прежним, а потребители всё про гейропейскую конфетку рассуждают. Скоро вы на Маз молиться будете.
Здравствуйте.Как с вами связаться,чтобы проверить тягач Аксор 2012?
Мосты камаз "хандэ, кпп фаст гир" и смех, и грех...
Смеяться будите потом, когда на Урал начнёте молиться.........
@@user-yw3qw7pr8l было бы смешно, если бы не было бы так грустно. Такой гигант и производство мостов не может наладить, не дурнее китайцав...
Странно. Делали же свои мосты...Неплохо ходили
@@user-wq8bi5gi2oкакие мосты? Которые производят с 60х годов, и для которых в прошлом веке считались 100т.км запредельно космическими😂
В Кустанае начнут скоро отливать мосты блоки
200 сцепление Ховик самосвал. Это сканая предложила?
Так и есть, оно сильно подаражало.
Мне вот интересно если бы Камаз 5490 не появился на свет , на чем бы сейчас ездила страна ?
На китайцах.
Выйди на трассу и все сами увидите!
😂 стереотипы о том что иномарка лучше чем что то отечественное . Сегодня их качество ни чеи не лучше чем тот же китаец. Качество сильно упало где-то после 15 года или даже раньше. Раньше двигатель расчет был на лям км, а сейчас и 300 за счастье.
Концепция запланированного старения автомобиля, началась ещё с 2000 года. После кризиса производители поняли, что существует вопрос о затоваривании рынка автомобилей, которые почему то не ломаются. И отсюда и ноги растут.
@@user-yw3qw7pr8l возможно, но критично стало заметно после 15 года. Когда моторы не стали выхаживать и 500 т км без капиталок и прочих капризов. И нежеланий руководства опережать возможные поломки. Бывший сотрудник совтрансавто, уволился в декабре прошлого года.
Маз был лучше чем камаз и будет лучше даже Китай пусть од дыхает. 😊
На мазе пусть директора сами ездят
Скоро вы на этот Маз, молиться будите.
Уже пять лет молимся, вспоминааааем...и моооолимся)
А на какой марке автомобиля, по вашему мнению должен ездить водитель?
@@AlexandrZhukoff на колхидах
Сейчас одни водятлы ,масло и колесо заменить не могут ,только рулить и то на автопилоте в белых носках
хачуха три ситрака взял в лизинг
Так он " хачуха "..........
120 минут и сажевый чист.
👍👍👍