DCS World. L-39. Запуск, полет по кругу.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 4 жов 2015
  • DCS World представила новый замечательный модуль - самолёт Л-39.
    Большинство нынешних лётчиков первые шаги в небо сделали именно на этом самолёте.
    Среди пилотского братства этот самолёт величают не иначе как «Летающая парта».
    На видео представлена методическая разработка полёта по системе 2х180 на модуле DCS World Л-39С с объяснениями на русском языке.
    На видео разъяснены следующие элементы:
    - запуск самолёта;
    - настройка всех радиотехнических средств;
    - руление;
    - полет по системе 2х180;
    - посадка.
    Видео не предназначено для реальных пилотов. Цель этого материала - свести к минимуму время виртуальных пилотов от запуска до посадки.
    Воспользоваться этим модулем вы сможете, скачав бета версию DCS World версии 1,5 по адресу:
    www.digitalcombatsimulator.com...
    И загрузив платную версию модуля Л-39 с адреса:
    www.digitalcombatsimulator.com...
    Джойстик - Saitek X52 PRO и педали из Logitech EXTREME 3D PRO настроены по умолчанию - с прямыми палками отклика.
  • Ігри

КОМЕНТАРІ • 93

  • @user-ex7uz1lx3e
    @user-ex7uz1lx3e 7 років тому

    С благодарностью за Ваше видео. Приятные видео обзоры.

  • @Games_7810
    @Games_7810 2 роки тому +1

    Как будто вернулся в Борисоглебское ВВАУЛ!!!Спасибо вам огромное за такие видео👍✈️👌🤝

    • @Pilotwad967
      @Pilotwad967  2 роки тому

      Не только я выкладываю такие видео...
      О, пардонте, посмотрел в сети - только я.

  • @barscaa
    @barscaa 8 років тому +2

    Отличное видео, всё очень подробно, СПАСИБО !!!

  • @Tsynique_
    @Tsynique_ 8 років тому +2

    Спасибо Вадим Николаевич! Очень помогло в освоении)))

  • @Glize581
    @Glize581 8 років тому +3

    Как всегда отличное видео, спасибо!

  • @user-tq7or4ri5k
    @user-tq7or4ri5k 5 років тому +1

    Спасибо друже!Очень очень всё понятно!

  • @user-je6dj4hy2n
    @user-je6dj4hy2n 4 роки тому

    Очень хорошее видео! Спасибо вам.

  • @alexeymironov7568
    @alexeymironov7568 8 років тому +1

    Спасибо! Очень познавательно.

  • @user-zg4qo9ht2z
    @user-zg4qo9ht2z 8 років тому

    Спасибо за очень необходимое видео.

  • @leonpilot737
    @leonpilot737 6 років тому +8

    Давление, часы, карты контрольных проверок... Для демонстрационного полета дофига чего упущено. Про технику пилотирования скромно умолчим ;)

    • @user-tq7or4ri5k
      @user-tq7or4ri5k 5 років тому +1

      Дак тож еурсант летал!Вадим в заднем кабинете находился!Всё круто!

  • @TJRookwood
    @TJRookwood 8 років тому

    Отличное видео, лайк и подписка

  • @idok1869
    @idok1869 3 роки тому

    Спасибо за помощь. Смог смог по Вашей инструкции выполнить самостоятельный полёт

  • @artasheshovesyan4423
    @artasheshovesyan4423 8 років тому

    Спасибо за видео

  • @ii.jg51walther29
    @ii.jg51walther29 8 років тому

    Спасибо,очень кстати!

  • @mr.freemoose
    @mr.freemoose 8 років тому

    Спасибо!

  • @TheKobancheg
    @TheKobancheg 8 років тому +1

    Сударь, это эталонная годнота!
    Всячески благодарю за проделанную работу!
    Можно ли ожидать аналогичных видео по МиГ-15 и МиГ-21?

    • @Pilotwad967
      @Pilotwad967  8 років тому +5

      +TheKobancheg Премного благодарен за столь изысканную оценку моей работы.
      МиГ-15, равно как и МиГ-21 не используются ныне в русскоязычном небе.
      Хотя сам летал на МиГ-21, и плотно общался с Людьми, которые летали на МиГ-15, переступая через ностальгию к этим бортам не вижу приоритета этих типов перед тем же Л-39.
      С удовольствием всем этим бы занялся, но где взять время?
      Время, Сударь, время.
      Где ж его взять?
      Извечный вопрос работающего человека.

  • @fedor154
    @fedor154 8 років тому +1

    плюсую

  • @antonr8776
    @antonr8776 4 роки тому +1

    2мя на 180 - крен 20 градусов если мне память не изменят! При крене 30 ширина круга меньше будет

  • @tor8419
    @tor8419 4 роки тому

    непогано, зрозуміло, докладно … дякую

  • @ollifreund
    @ollifreund 8 років тому

    Good stuff!

  • @CrazyRussianPilot
    @CrazyRussianPilot 2 роки тому

    #crazyrussianpilot :- > Top СУПЕР👍👍👍👍👍👍👍 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @BraZiL-RioS
    @BraZiL-RioS 4 роки тому +2

    С таким взлётным курсом,круг левый должен быть в Краснодаре. В сторону города развороты не выполняются.

  • @pchela1001
    @pchela1001 8 років тому

    класс!

  • @2008renegat
    @2008renegat 7 років тому +1

    Огромное спасибо, только обзавестись фритреком осталось. Сохраняться ли ваши наработки если летать в FSX?

    • @Pilotwad967
      @Pilotwad967  7 років тому

      Да. Характеристики модели в МФС аналогичны.

  • @2008renegat
    @2008renegat 6 років тому

    Пришло время вопросов. Вопрос в основном по радионавигации. У вас достаточно старая модель, У меня в FSX Lotus. Там немного другой АРК. Здесь показана просто стрелка, а там 2 линии, и справа на панели не переключатели, а стандартный дисплей УКВ частот, и настроек нав илс арк и ответчика. Теперь собственно сам вопрос. Какими частотами пользоваться? На аэродроме илс с обеих сторон, и по 2 маяка на каждую. и один ДМЕ маяк, смещенный относительно полосы. Про белые блинкеры тоже не ясно, у Вас они присутствуют

    • @Pilotwad967
      @Pilotwad967  6 років тому +1

      Модель, на которой вы летаете в MSFS, не соответствует профессиональным моделям. Нет в реальной Элке ни DME, ни ILS. Есть только ДПРМ (БПРМ), канал РСБН, и РСП, если вы включите режим "посадка" на «Искре», и установите правильный канал.
      Не обижайтесь, но я отношусь к людям, которые летают на упрощённой авиационной модели, которая присутствует в MSFS, и в некоторых других симуляторах, с некоторым снисхождением.
      Убогие люди, убогий симулятор, что с них взять, с убогих?
      Теперь отвечаю на основной вопрос.
      Я настраиваю частоту ДПРМ, и БПРМ на РКЛ.
      Кроме того, в зависимости от того аэродрома на который я приземляюсь, и есть ли у них РСБН, я настраиваю каналы РСБН.
      После этого я перевожу «Искру» в режим «Посадка».
      И только так, вы увидите как необходимо заходить на посадку на Л-39…

  • @WaffenCatTV
    @WaffenCatTV 8 років тому

    Странно, а в мануале написано что ркл надо настраивать до запуска двигателя. И про связь ничего не сказано...
    Но блин, очень здорово, понравилось :)
    Жду видео с применением оружия. На С и ZA.

    • @Pilotwad967
      @Pilotwad967  7 років тому

      Да пожалуйста:
      ua-cam.com/video/2NrtB9qZN8Y/v-deo.html

    • @WaffenCatTV
      @WaffenCatTV 7 років тому

      Pilotwad967 Там только пушка по воздуху)
      Интересует по наземке НАРЫ, ВПУ, АБСП..

    • @Pilotwad967
      @Pilotwad967  7 років тому

      Так уже полгода назад это показывали:
      ua-cam.com/video/FpBLcZjd2zk/v-deo.html

    • @user-wm3zl9up4p
      @user-wm3zl9up4p 7 років тому

      Нос закрывает полосу. В жизни ведь не так. В чём дело?

    • @Pilotwad967
      @Pilotwad967  7 років тому

      Видео было создано на одной из первых стабильных версий Л-39. Тогда ещё не работал фри трек.
      Вот здесь уже работает:
      ua-cam.com/video/NrJ8YU5njng/v-deo.html

  • @user-co2zx3lw1i
    @user-co2zx3lw1i 6 років тому +1

    За такой запуск я бы уже выгнал с аэродрома курсанта.

  • @user-tq7or4ri5k
    @user-tq7or4ri5k 5 років тому

    Можно про МиГ21 заделать учебный ролик?-в частности о компасе,Не совсем я освоил тот компас с множественными стрелочками.

    • @Pilotwad967
      @Pilotwad967  5 років тому +1

      Меня не приглашали тестировать модуль МиГ-21, хотя я один из не многих реальных лётчиков в этом симе, который летал на данном типе.
      Это прежде всего связано с тем, что разработчики модели - сторонние разработчики. Мало того - они иностранцы.
      По сему я не имею этого модуля.
      Теоретически я могу напросится к ним в тестеры, но практически делать этого не буду. Модель более-менее доведена, и я смогу оказать им лишь мизерную помощь.

    • @lucidmariner1763
      @lucidmariner1763 3 роки тому

      @@Pilotwad967 В целом было бы очень интересно послушать насколько соответствует самолёт действительности и главное подробное описание систем так как объясняли лётчикам в реальности.
      Уж очень мне 21-ый в душу запал, почему-то.

  • @Sting23rus
    @Sting23rus 8 років тому +2

    Уважаемый, а откуда у вас такой алгоритм запуска?

    • @Pilotwad967
      @Pilotwad967  8 років тому

      +Ден Иванов Любезнейший, а что вас там смущает?
      Или вы не читали текст под тегом "ЕЩЁ"?

    • @Sting23rus
      @Sting23rus 8 років тому

      +Pilotwad967 смущает отсутствие прогрева двигателя по режимам и проверки систем. Если согласно РЛЭ снимите запуск, то это будет вполне наглядным пособием для будущих летчиков, которые еще только готовятся к освоению данного самолета. А в целом полет 2х180 смущает не характерными дальностями 2го разворота и отсутствием как таковой площадки.

    • @Pilotwad967
      @Pilotwad967  8 років тому

      +Ден Иванов Нате.
      ua-cam.com/video/BWdEbDvcgUw/v-deo.html

  • @user-ib8dt5vl4w
    @user-ib8dt5vl4w 5 років тому +2

    валенок!, где проверки работоспособности. если хотел чешский запуск, то всё делается иначе.... (НТЗ к-н Ф) :)

    • @Pilotwad967
      @Pilotwad967  5 років тому +3

      товарищ капитан, вы что себе позволяете при обращении к старшему по званию! Да я на вас комеске пожалуюсь!! :)

  • @mator4eg
    @mator4eg 8 років тому +3

    Вопрос. Вы говорите, что при уборке закрылков в наборе высоты возникает тенденция к опусканию носа, а при их выпуске на снижении обратный эффект. Разве не должно быть наоборот, при уборке тенденция на кабрирование, а при выпуске на пикирование? (пока не имею технической возможности попробовать на практике, поэтому спрашиваю) Спасибо.

    • @Pilotwad967
      @Pilotwad967  8 років тому +3

      +mator4eg При выпуске закрылков значительно возрастает подъёмная сила. Следовательно и нос пойдёт вверх.
      При уборке закрылков происходит обратный эффект - подъёмная сила падает, самолёт при неизменной скорости опускает нос.

    • @mator4eg
      @mator4eg 8 років тому

      Понятно, спасибо большое за ответ!

    • @user-sv9ry2tn5k
      @user-sv9ry2tn5k 8 років тому +1

      +Pilotwad967 У огромного количества самолетов зависимость прямо противоположная.

    • @Pilotwad967
      @Pilotwad967  8 років тому +2

      +Сергей Бойко Ну мы же обсуждаем Л-39, не так ли?
      У этого самолёта, в реале, есть ещё одна тенденция - вспухать при выпуске шасси.
      Т.е. именно в момент выпуска он вспухает (появляется тенденция к набору высоты), а как шасси встали на замок, эта тенденция пропадает.
      Впрочем у большинства современных истребителей, и иных лёгких самолётах, при выпуске закрылков всё происходит именно так, как на Элке.

  • @_RAF_SkyRider_
    @_RAF_SkyRider_ 8 років тому

    Вы говорите только четыре ВПП оснащены системами РСБН/ПРМГ! Это конкретно в DCS, в модуле L-39 имеется в виду? Потому что в Миг-21бис есть почти на всех!

    • @Pilotwad967
      @Pilotwad967  8 років тому +1

      +OmilaevAlex Нет.
      Это в DCS World. И это в реальности на реализованных аэродромах DCS World.
      Вероятно вы перепутали ПРМГ:
      www.avsim.su/wiki/%D0%9F%D0%A0%D0%9C%D0%93
      и ОСП:
      ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D1%8F
      ОСП, да, есть практически на каждом аэродроме.
      А вот ПРМГ, которая базируется на РСБН:
      www.avsim.su/wiki/%D0%A0%D0%A1%D0%91%D0%9D
      есть только на ПЯТИ (пятый вспомнить не могу) аэродромах в участке местности который представлен в симе.

    • @_RAF_SkyRider_
      @_RAF_SkyRider_ 8 років тому

      Спасибо, за ответ и ссылки! Понял!

    • @_RAF_SkyRider_
      @_RAF_SkyRider_ 8 років тому

      Вопрос, вы летаете с кем-то в DCS? Я бы хотел с вами полетать! Как в реале, по серьезному!

    • @Pilotwad967
      @Pilotwad967  8 років тому

      +OmilaevAlex Это возможно.
      Связь по ICQ #213002210

  • @user-cg2bn9vm9p
    @user-cg2bn9vm9p 7 років тому

    как перевести с английского на русский ?

  • @aliimanov2632
    @aliimanov2632 8 років тому

    snacalo najimaem knopku dviqatel a potom postavlyaem RUD na Maliy qaz v tecenii 3-6 sekund:)

    • @aliimanov2632
      @aliimanov2632 8 років тому

      spasibo vam;)

    • @Pilotwad967
      @Pilotwad967  8 років тому

      +Mr Green Why bother with the use of transliteration?
      Write in English. We will understand.

  • @k1rka
    @k1rka 6 років тому

    Регистратор не включил)

  • @vertkrut2412
    @vertkrut2412 7 років тому +2

    всё не так как мы летали на л-29. скорость по кругу 300, высота 500. выпуск шаси на траверзе полосы точки выравнивания. выпуск закрылков после третего разворота и снижение до высоты 300 метров на четвертом развороте. тримера не можно а нужно. на взлёте двойка на посадке четвёрка. в полёте ноль. посадочная глисада от четвёртого к выравниванию 200 - 220

    • @Pilotwad967
      @Pilotwad967  7 років тому

      Полёт не отвечает требованиям регламентирующих документов. Видео было записано для виртуальных пилотов, которые осваивают самолёт Л-39.
      Если у вас есть возможность, запишите ваш полет по кругу на Л-29.
      Полагаю всем будет интересно его посмотреть.

    • @vertkrut2412
      @vertkrut2412 7 років тому

      Pilotwad967 выпустить фару, тример двойка разбег до 120 км поднять переднее колесо. на скорости 165 самаль отрывается и на высоте 25 м скорость 200 убрать шаси. на высоте 150-200 метров убрать закрылки. убрать обороты до 91% поставить тример с 2 до 0 и с набором высоты до 500 и скорости 300 начинать разворот ко второму убрать фару. на высоте 500 и скорости 300 поставить обороты 81% и лететь паралельно полосы на удалении 4 км. на траверзе точки выравнивания полосы выпустить шаси и увеличить обороты до 92% скорость 250 км. на третем радиокомпас 270-90 на дальний привод начать разворот убрать обороты до 65% начать снижение выпустить закрылки сначала на взлётные потом на посадочные к четвёрому развороту дальнему приводу снижатся на высоту 400-300 метров. начать разворот со снижением выпустить фару тример на 4 скорость 200. обороты убрать до 65% и в зависимости на какой высоте закончили четвёртый разворот. переключится с дальнего на ближний к ближнему приводу высота 100-150 метров. к точке выравнивания высота 10-15 метров скорость должна быть установлена 200 км. убераеш обороты выбираеш слабину на ручке и чиркаеш колёсами по полосе. на пробеге переднее колесо держать пока самаль сам не опустит нос.

    • @Pilotwad967
      @Pilotwad967  7 років тому +2

      Я прошу прощения, но разговор таки идёт за Л-39.
      Полагаю, что вы весьма успешно запишите обучающий ролик для любителей ретро самолётов, если Л-29, в достойном качестве, появится хоть на одном авиа симуляторе.
      Уверяю, я окажу вам в этом деле посильную помощь.

    • @vertkrut2412
      @vertkrut2412 7 років тому

      Pilotwad967 я без притензий. написал что у нас не так всё было. другие скоростя и высота по кругу. по взлётно посадачным характеристикам эти самолёты одинаковы. меня удивила повышеная скорость на глисаде да и по кругу.

    • @kabanina
      @kabanina 5 років тому +1

      vert krut жаль, что русский язык вам совсем плохо преподавали...

  • @user-xj3rr5ou5h
    @user-xj3rr5ou5h 6 років тому

    Краснодар? а можно ли слетать в Ханскую? или техас? Можно ли с гражданского аэродрома перелететь на военный? На вскидку ближайшие полосы; Армавир, Ханская( Майкоп) , Ейск,Тихорецк, Крымск. Летай-не хочу.ну и ряд других полос которые либо заброшенные, либо гражданские. Ближайшая пригодная для элочки- Белевцы( около 40-50 км)

    • @Pilotwad967
      @Pilotwad967  6 років тому

      Макс, не бухти.
      Если я тебя покритиковал в твоём видео, то просто сделай выводы.
      я не просто тебя критикую, а даю экспертную оценку твоему видео.
      Цени это.
      Или ты из тех людей, которые не воспринимают критику?

    • @user-xj3rr5ou5h
      @user-xj3rr5ou5h 6 років тому

      а причем тут это? я просто решил "тряхнуть стариной" . вспомнить элку и полетать по аэродромам юности.

    • @user-xj3rr5ou5h
      @user-xj3rr5ou5h 6 років тому

      а насчет давания "экспертных оценок", я же умолчал об отклонениях в полете.))), да и таких оценок я получаю по десятку день. так что не парюсь!

    • @Pilotwad967
      @Pilotwad967  6 років тому

      Макс, погоди. Ты серьёзно?
      Я тебе за оружие, ты мне за полетать...
      Если хочешь полетать, то я всегда готов.
      Зарегестрируйся здесь:
      forums.eagle.ru/forumdisplay.php?f=54
      там я Wadim
      напиши мне в личку, и мы обсудим план твоих полётов.

    • @user-xj3rr5ou5h
      @user-xj3rr5ou5h 6 років тому

      боюсь ближайший месяц совсем времени не будет. а так идея прикольная.

  • @pilotikas1196
    @pilotikas1196 8 років тому +1

    весь заход ниже 50

  • @vladyslavmalyshev2511
    @vladyslavmalyshev2511 6 років тому

    А доклады?

    • @Pilotwad967
      @Pilotwad967  6 років тому

      Что доклады?

    • @vladyslavmalyshev2511
      @vladyslavmalyshev2511 6 років тому

      Pilotwad967 Не отрицаю, что недослушал, но по моему не было докладов

    • @Pilotwad967
      @Pilotwad967  6 років тому +1

      Тема этого доклада, состояла в том, что бы любой вирпил, который купил этот модуль, мог запустить самолёт, настроить всё что нужно, пролететь и сесть.
      Вы на дату посмотрите. Это практически первое видео по модулю Л-39, на сём ресурсе.

  • @Vorlend
    @Vorlend 8 років тому +1

    Кто-то еще смеет утверждать, что игры серии Дарк Соулс сложные? :)

    • @Pilotwad967
      @Pilotwad967  8 років тому +2

      +Derok von Vorlend Прошу прощения, а при чём тут игры серии Дарк Соулс?
      Вы вероятно перепутали тему, где хотели отразить своё отношение к некоторым играм.
      Но если вы всё таки имели в виду модели симулятора DCS World, то я вам со всей ответственностью отвечаю - лётная модель практически любой модели летательного аппарата, представленного в DCS World в полной мере соответствует её реальным характеристикам.

    • @Vorlend
      @Vorlend 8 років тому

      Pilotwad967
      Вот я и говорю, что проще научиться летать на реальном самолете, чем в это играть.

  • @user-qy9ec2pe7u
    @user-qy9ec2pe7u 8 років тому +1

    не аи а аи -25

  • @user-qy9ec2pe7u
    @user-qy9ec2pe7u 8 років тому

    чо вот так закрылки на взлетку при выруливании ???

  • @user-qy9ec2pe7u
    @user-qy9ec2pe7u 8 років тому

    сорь это видимо более продвинутый альбатрос ))

  • @user-ue9dh3xo3b
    @user-ue9dh3xo3b 8 років тому +1

    Как же можно рулить на взлетных оборотах??? На рулении не больше 85 режим!!!!!! Элка не доработана еще, что то с двигателем, обороты скачут а так не должно!!!!!!!

    • @Pilotwad967
      @Pilotwad967  8 років тому

      +Евгений кенжабаев
      Не рулил - страгивался.
      Может и мой бок, что увеличил обороты более 85 на время менее 5 при страгивании, но не бок модели.
      Видео записано на одной из самых ранних модификаций модели Л-39. Как вы видите там даже система обзора не работает.
      Модель доведена лучшими специалистами виртуальной авиации мира. Разумеется, специалисты эти имеют равно как достаточный опыт реальных полётов, так и методические навыки обучения лётного состава на данном типе самолета. Кроме этого, модель постоянно дорабатывается.
      Делая всё, что возможно, для приведения моделей представленных в симуляторе летательных аппаратов, за которые мы ответственны, очень обидно читать такие отзывы.

    • @user-xj3rr5ou5h
      @user-xj3rr5ou5h 6 років тому

      руление происходит 20-30 км.ч. вот только авиационных))))) стрелочка скорости не сдвинулась( начинает работать при около 100 км\ч - значит 20-30км\ч!)

  • @user-qy9ec2pe7u
    @user-qy9ec2pe7u 8 років тому +2

    аи25тл

    • @Pilotwad967
      @Pilotwad967  8 років тому +1

      Именно так.
      Вы замечательно разбираетесь в модификациях двигателей запорожского завода.
      Вот только нужно ли это упоминать в учебных видео?

  • @user-th3eb7oe1e
    @user-th3eb7oe1e 4 роки тому

    ох и тошнот......

    • @Pilotwad967
      @Pilotwad967  4 роки тому

      Простите не понял. Изъясните свои мысли яснее (с)

    • @user-th3eb7oe1e
      @user-th3eb7oe1e 4 роки тому

      @@Pilotwad967 чрезмерно дотошно и долго повествуете...