Volkswagen Golf GTI (Clubsport) - Provavelmente ERA ESTE MESMO QUE EU ESCOLHERIA!! - JM REVIEWS 2023
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- Опубліковано 12 вер 2024
- No episódio de hoje trago ao canal talvez o mais "hardcore" dos Golf GTI, o Clubsport, neste caso um exemplar de 2016 com pouco mais de 80 mil kms, são 265cv, 380nm de binário, que ascendem a 290cv assim que colocamos o bloco no modo mais desportivo.. Era um dos poucos Golf que me faltava ensaiar e talvez um dos que acabei por gostar mais.. pareceu-me de facto menos filtrado, um pouco mais agressivo e absolutamente indicado para quem gosta de condução, de som e de tudo aquilo que caracteriza e que sempre caracterizou o Golf, ao longo da sua história!!
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Tempos 1/4mile :
Tesla Model S Plaid: 9.3s
Tesla Model X Plaid: 9.9s
BMW M5 (tuned 720 cv): 10.7s
Porsche Taycan Turbo: 10.9s
Mercedes-AMG GT63s 4 Portas: 11s
Porsche 911 Carrera 4 GTS(992):11.02s
BMW M5 Comp: 11.12s
Lamborghini Huracan LP610-4: 11.13s
Porsche 911 (991) GT3 RS: 11.31s
Audi RS3 2018 (tuned): 11.42s
Mercedes-AMG GTC (Coupe): 11.47s
BMW M4 Comp (G82): 11.57s
BMW I4 M50: 11.59s
Volkswagen Golf R 7.5 (tuned): 11.65s
Aston Martin Vantage Roadster 2021: 11.69s
Mercedes-AMG C43 Coupe (Tuned): 11.69s
Porsche Panamera 4 E-Hybrid (tuned): 11.8s
Porsche Panamera Turbo 2010: 11.9s
Mercedes-AMG C63s Coupe: 12.06s
BMW M135I (F20) Xdrive:12.2s
Audi e-tron GT: 12.36s
BMW 545e : 12.46s
BMW 340i (F30): 12.51s
BMW M440I (G23): 12.52s
BMW Z4 M40I:12.54s
Polestar 2 Pack Performance: 12.55s
Mercedes-AMG CLA45 Coupe: 12.56s
Tesla Model Y Performance: 12.61s
VW Golf GTI TCR (tuned): 12.8s
VW T-Roc R: 12.85s
Porsche Cayenne e-hybrid: 12.86s
BMW M235I: 12.88s
Mini Clubman JCW: 12.9s
Volvo XC60 T6 RCH: 13.04s
Ford MACH-E GT: 13.04s
Cupra Formentor VZ: 13.06s
VW Arteon R Shooting Brake: 13.11s
BMW 840d GC LCI: 13:25s
Seat Leon Cupra 300 (tuned): 13.3s
Mercedes-AMG GLE 53 Coupe:13.35s
Hyundai Kauai N (Auto):13.36s
Hyundai I30N (Auto): 13.44s
BMW 740d (G70) 2023: 13.60s
Honda Civic Type-R Limited Edition (tuned): 13.60s
Opel Grandland GSE (300cv) - 13.63s
Honda Civic Type-R GT: 13.77s
BMW IX1: 13.77s
BMW X7 40d: 13.83s
Nissan 370Z: 13.89s
Range Rover P440e 2023: 13.89s
Ford Explorer PHEV:13.9s
Volkswagen Golf GTI Clubsport 2016: 13.94s
Mini Cooper JCW: 13.96s
Skoda Octavia VRS '22: 13.99s
Jaguar F-Type P300: 14.02s
VW Golf GTI MK7: 14.26
Mazda CX-60 PHEV: 14.34s
Opel Astra J OPC: 14.50s
VW Polo(6R)GTI(a descer):14.50s
Alfa Romeo Giulia Veloce Q4: 14.9s
Mercedes GLC 250d: 15.5s
Cupra Born:15.59s
Ford Fiesta ST-Line MHEV 155 cv: 15.67s
Polestar 2 Long Range (78kWh): 15.83s
VW Multivan ehybrid: 15.86s
Audi Q4 E-Tron Sportback: 16.57s
Citroen Ami 2021: 34.79s
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Não sei como nunca tinha encontrado este canal ainda, um coisa totalmente diferente dos restantes em portugal, parabéns 💪
💪💪🙌🙌 obrigado
Clubsport ... isto já é outra música para quem gosta de condução para quem o carro é também uma diversão e uma maneira de viver . O golf de topo se não se falar no R . Muito bom , mais um grande video onde fazes tranparecer o grande prazer que tiveste ao conduzir esta máquina . Um abaço .
Tinha quase a certeza que iria gostar muito !
Obrigado uma vez mais pelo teu feedback 🙌🙌🤛
E ainda tens o clubsport S. Não tem bancos traseiros e vem com caixa manual. Uma versão mais hardcore.
É sempre bom ver o entusiasmo com que fazes estes vídeos. Parabéns!
Obrigado pelo teu feedback!
Um belo GTI, sem dúvida.
Continuamos é à espera de voltar a ver a Ana 😉
Talvez apareça em breve!
boas amigo tenho um tcr tudo original so tem uma cena para responder mais rapido qunado se mete o pe no fundo, moro na suica e mas caso queira fazer uma review no verao podemos falar sobre o assunto
Sou fã de golfs, tenho um 4 que já me vai com uma porrada de kms e não me canso dele, o proximo irei buscar um 7.5 TCR se tudo correr bem, para mim o golf mais top feito até hoje, estes CS também são muito porreiros mas para mim TCR recebeu a pitada que fazia falta. Grande trabalho jorge 👍
Tudo bela maquinaria!! Qualquer um desses é uma excelente opção! cada vez mais rendido..
Obrigado pelo feedback!
@@jmreviews6342 acredita que andei bastante indeciso, entre qual deles incluindo o R mas o R acho algo já "competente" demais, daí optar pelo TCR.
São ligeiramente diferentes... O TCR e o CS e S são os irmãos directos...
Preferi sempre este por uma razão, mais puro que os outros, último "puro" sem FAPs etc etc
E nunca arrependido por escolher o CS a um R! 🍷
@@henrique.3.rodrigues qualquer GTI é bonito e são boas máquinas, com qualquer um sei que tou bem servido, mas TCR para mim esquece recebeu aquela pitada de sal a nivel de interior e exterior que me faz optar por ele.
Tens uma boa maquina desde já 👍🇩🇪
@@tuga2274 agradeço 👌
Mas acredita que não o troco, é um gosto e sonho pessoal atingido, mas fora isso, é o mais puro que haverá... Infelizmente. 🍷❤️
Eu iria sem dúvida para o tcr
Também gosto muito 👌👌
Por acaso é um carro que gostava de experimentar honestamente 😂
É uma questão de gosto pessoal.. o CS e o TCR partilham quase tudo são os verdadeiros irmãos 😅😅
O tcr devido às restrições ambientais, tem um motor mais fraco. Vai por mim, tenho um. Mas se não for para meteres cavalos à doida, o tcr, na minha opinião é mais bonito sobretudo em “nardo grey”.
@@BrunoVieira-px1fh nessa cor fica perfeito , sem dúvida 🍷
Adorei este vídeo. Como o Jorge meu amigo disse no final... VAG do aço! Parabéns mais uma vez ao Jorge pelo vídeo e pelas explicações e emoções ao volante que consegue sempre passar para nós e ao Henrique pela bela aquisição. Estime este carro Henrique porque é um carro especial.
Obrigado uma vez mais pelo teu feedback!!! É sempre essa a minha intenção!
Muito forte mais uma grande máquina
Sem dúvida!
Mais uma grande máquina Jorge!!
Já agora, como está o projecto do Peugeot 106? Continua com as excelentes reviuws.
Abraço
Obrigado pelo feedback! Vamos ter conteúdo do 106 em breve!
Será um carro desses o substituto do canário? Se for, deixa o ficar todo stock. Fica perfeito tal como este e não é preciso mais nada. Apenas desfrutar. Um forte abraço para ti e para a Ana.
Não ficava mesmo nada mal servido.. Cada vez gosto mais disto, nunca se sabe!
Obrigado igualmente para ti
Só o último puro Golf! ❤ Sou suspeito mas é o que é, máquina! 6 anos separam um sonho da realidade, lutem pelos objectivos, a sorte não aparece, conquista-se! 💥💥
Abreijos e boas curvas, Jorge e Ana ;)
Daqui a 18 anos o Afonso espera reencontrar-te com as alterações visuais feitas, continuação do teu excelente serviço público à malta, por cá, vamos largar umas pipocas.... 😂
Parabéns pelo carro. Está incrível.
Bela máquina, parabéns
@@MrTribalsun obrigado 🍷
@@24eliano obrigado 🍷
Grande Henrique.. obrigado uma vez mais pela tua simpatia e pelo feedback, fico contente que tenhas gostado!!
Passou a bocado por mim um igual ou semelhante a esse em Valongo.
🔥🔥👌👌
Mais um vag! E que vag👌
👌🔥🔥
Em termos dinâmicos, este GTI CS ou Focus ST Mk4? Bom vídeo, continuação de bom trabalho Jorge 👍🏼
É canhão.... Sempre gostei dos GTIs e os R, embora nestas gerações mais recentes não goste da DSG, que faz tão bem o seu trabalho que chega a ser seca conduzir estes carros. Para não ser mal interpretado, são chegamos a suar quando conduzimos estes carros... 😅
De certa forma partilho a mesma opinião. Gosto mais de carros que dão luta. Com um carro destes até a minha mulher ganha drag races
Tenta trazer um Scirocco, seria interessante
Adorava trazer um R.. não está fácil!
Acho que vejo esse maquinão algumas vezes por aí...
Aqui onde? XD
Boas Jorge, deveras um carro fantástico, mas essas filmagens finais podiam ter ficado um pouco melhor 😊😅
Filmagens finais?
Ganda máquina 🔥
Esse vai ser o futuro carro do Jorge 😅
Não ficava nada mal servido não 😅👌
Ascendem A 290cv quando se coloca no modo mais desportivo? Como assim?
Tenho uma golf7 r variant e sei bem a diferença entre os dois
ADORO!! Já estive para ir buscar uma..
É trocares o canário por um CS :)
Não ficava nada mal não!
Boa noite, amigo! Tudo bem?
Esses apliques nos faróis de milha ou nevoeiro escondem a luz? Elas ligam como no mk7 tradicional? Parabéns pelo vídeo!
Este não tem luzes nessa zona, só elemento de design, que alias, é especifico do CS!
Obrigado pelo teu feedback!
@@jmreviews6342 ah, tá! Entendi... sou do Brasil e aqui não tem essa versão, infelizmente. Obrigado pelo retorno.
@@fernandocfo4874 👍👍
Entre um destes e um cupra 5f 300 qual será melhor?
O melhor é relativo, são ambos interessantes.. o Clubsport talvez seja um pouco mais especial, considerando a versão em questão, qualidade geral e de alguns materiais em específico, também é superior na VW!
as medioas que ele disse que fazia , ja é aquela conduçao de velho domingueiro
Sim, analisando a coisa nesse prisma, com um bebê no carro, só dentro dos limites meu caro, e ainda te digo melhor, já fiz 6.3 em estrada nacional (50), seguindo outros carros, sem fazer fila, modo Sport activo, 290 cv's a "puxar/levar" o carro, diga-me lá qual carro faz melhor... A pilhas talvez, faz médias nulas 😂
Para quando um Audi RSQ8??
Abraço
Já tive para trazer um.. não é fácil infelizmente!
Boas Jorge não se pronuncia “Falpérra” mas sim “Falpêrra”. Grande Abraço!
Disse-lhe exactamente o mesmo 😂
Faz parte, pronúncias.... 😂
@@henrique.3.rodrigues é teu o clubsport? És de Braga? 😅
@@jnunoalves9826 digamos que sim 😂
Já me disseram que sim.. mas nas placas não tem o acento..
@@jmreviews6342 Pedro também não tem acento e não se lê “Pédro” mas enfim são pronúncias. Excelente vídeo 💪
Já não vai haver carros assim trm de se aproveitar enquanto ha
Gente, isto é um carro a sério. Não tem cabos a ligar à tomada
😅🔥🔥
Não há pilhas xD
Quase era perfeito se fosse de 3 portas!
E os backets claro dos club sport!
Sim, isso era spot on mesmo!
O differential e forte? como pode ser forte se isso e eletronico🤦♂️
essa merda nao tem tração e porisso da sencasao que e o demônio.
Mas o importante e que a maioria das pessoas fala bem🙄
É preciso saber conduzir estes carros.. o diferencial é sem dúvida interessante, mas bem desafiante.. é um carro mais divertido e versátil por isso mesmo.. permite mais coisas, mais raçudo..
Não sejas invejoso... tomara a muitos ter uma m**** destas como tu próprio dizes. Para mim e muitos outros é só brutal. 👍
@@MrTribalsun nao te preocupes não tenho inveja ninhuma.
Productos da VAG nunca tive e nao vou ter😉
@@A16LES Se não tens, não parece. A forma como te referiste foi desrespeitosa. Podes não gostar mas assumir que é um bom carro, divertido de se conduzir e que é um carro equilibrado. Faz tudo bem.
@@MrTribalsun outros carros que levao 6.3s no dragy e 14.5s foi dito que e muito fraco( com 200kg a mais de que o Clubsport e sem Caixa DSG).
Mas o Golf e top, e o melhor, faz tudo muito bem.
Mete e noijo os commentarios, nao sabia que em portugal ha muitos VAG Lovers.
Na Espanha por exemplo la e a PSA o melhor...
Cada um o que acha...