Очень необычный формат видео, вроде чего то не хватает, но наоборот, без "лишней воды" в видео остается неизгладимый эффект. Даже хочется начинать верить в добрый подход мастера к делу
На дайхатсу можно заказать ступицы в сборе с тросами ручника с Дальнего востока цена вопроса я так думаю 500-1000р за шт. плюс доставка рублей 500. Я недавно на Раум заказывал все обошлось в 2 000р с доставкой, если заказывать все отдельно новое то я примерно прикидывал выходило что-то около 20 0000-30-000р.
Работал у дилера Лада, решил купить гранту новую в 2015 году. Заказал машину в торговом отделе, комплектацию под себя (так делать можно, если есть возможность). Привезли машину, цена 375 тыс. со скидкой как сотруднику. Через 300 км отошла точечная сварка в багажнике, появился скрип и шум, обратился по гарантии у нас же в салоне, сказали что надо варить, я отказался и продал машину с пробегом 1300 за 400 тысяч. Вот такая история.
Робот Железный у меня всего ушло 10-12шт с запасом слабые места сделал.. но похоже что где то сбоку тоже есть не снимал боковушки. Что касаемо пишут распорки помогают то это не так..
@@user-un2ie3rx6f Я специально интересовался заклепками, когда увидел про них видео, кратко говоря - это быстро, удобно, недорого, поэтому можно сделать их бОльшее количество, чем болтов, и в совокупности они будут держать лучше. Сам купил клЁпальник, попробовал на мелких железках - действительно стоящая вещь.
Если вбить в гугл - "скрип задней полки мазда 3", то откроется много чего интересного. Производитель признал просчет, и есть от него бумага, где указано, что надо высверлить эти точки и стянуть болтами)) Каждый владелец мазды 3 седан первого поколения знаком со скрипом задней полки) Это их болячка. Я у себя болтами стянул и уже 4 года тишина
Да автор ролика видно промывочное масло никогда не использует. Двигатель промывать от масляных отложений не надо ? Систему охлаждения промывать не надо ? Надо ! Вот только автор ролика видно о промывочных маслах , и о пробеге на этом масле не знает ничего.
чувак который продал девочке Датсуна, надеюсь тебе это трижды аукнулось, а в лучшем случае ты просто живешь в комнатке 2х2 в конце деревни... по части WV раньше автомобили производили, а сегодня машины собирают...
По мазде тройке , если это седан первого поколения, то это норма. Бывает что просто металл рвёт и приходиться варить. В рестайлинге исправили вроде как. Похожих случаев у хэтчбеков не заменено
Вообще, почему так происходит? Владельцы тянут тянут тянут с диагностикой машины, а потом бац - куча поломок накопилась и в итоге дорогой ремонт. Я после каждой зимы весной гоняю в сервис на диагностику, чтоб потом на галстуке не приехать... И ещё, как уже писали - клонировать бы вас, да во все сервисы) вот реально не жалко и переплатить, зато будешь уверен - человек ВЕЗДЕ проверит и не обманет, потому что лень чинить!
Нет, бывает отдают такие машины, но купить! Отдают сильно усталую, и если сделаешь - владей. Просто покупка иномарки даже бюджетной - это сумма, не 30 тыс за 2109 которая заводится. Неужели нельзя купить от незнакомого, через независимый автосервис с диагност. за 3 000?!
А я блин дурак, как купил машину 150к/км. Вскрыл все тормоза. На второй день. Всё почистил, поменял жидкость... Оказалось что придыдущие жопорукие не дорабатывали колодки и они клинили. Выбивал их молотком. Около 2к проехали, колодкам трыздец, диски под замену.
Это у седанов мазда 3 первого поколения такая болезнь, а всё из-за того, что изначально инженеры придумали хетчбэк, а с седан это второстепенный продукт и косяк инженеров мазды
World Wolves Странно как-то это . Все-таки такие косяки по кузову , что у тебя машина по заводским точкам разваливается - это как-то недопустимо для серьёзного автопроизводителя . Это все таки Япония , а не Китай Чёто Мазда теперь доверия не вызывает .
Хорошо, что есть еще бдительные автомеханики. обращающие внимание на все детали авто
nu tak razvesti klienta ze nado
8:57 на панели приборов есть только датчик тормозной жидкости в прямом смысле))) ахах
Это чтобы подливать в дороге удобно было....
Бачок тормозной жидкости в салоне... индикатор целостности тормозного контура... рабочие тормоза... Б- безопасность! А новомодные спидометры, тахометры, индикаторы температуры и прочее - все лишнее , тлен!)
сердечник втягивающего в поддоне это круто.
6:46 Есть мнение что подтеков масла нет потому его и в двигателе нет в принципе xD
А потом такие люди с "тормозами от перекупа" начинают жаловаться, что вот сервисмены обманывают, пытаются развести, хотя его уже развели с машиной
Если доживают.
Такие люди потом кричат что все перекупы п1доры. Даже если у перекупа лучшая и одновременно самая дешёвая машина.
@@johanneswagner308 АХАХА!
@@johanneswagner308 , лучшая и дешевая, ахахахахахаха разве что в параллельной вселенной.
а разве такую херню не на предыдущем сервисе забодяжили ????
Класс почаще снимайте ролики
Ступица Дайхатсу на спинер автомеханика похожа
У мазд трёшек это поголовная болячка, точки по сварке отрывает и они все скрипят!
причем у японских аксел ничего не отрывает и не скрипит
@@jamk1981 По той-же причине, что опель хорошо ходит, а нексия не очень. Экономили на толщине и качестве металла.
@@Titan_2088 маркетинг мать его
Машина битая,подкрашивали и заломы видны.
Атлас настоящий самурай! Харакири сам себе сделал! Ржу не могу!
Спасибо, за обзор, многому у вас учюсь! Очень актуально, и на будущее всем полезно! Смотрим и запоминаем!
Учится это хорошо 😁👍
Смотри ещё ролики и по правописанию
@@doctoryrv1430 ты тоже
@@TheMinkdroid что, букву ю нашёл? Молодец продолжай! Сколько ехидства, зачем?
@@user-sm7lj6dy6l потому что это неприлично
Хорошо, когда ЧЕСТНЫЙ автомеханник попадается
Это до какой степени надо не любить свое имущество, что бы довести до такого состояния. Я о первом сюжете.
У Ниссан примера п12 в задних стойках кузова тоже были проблемы с сварными швами. Сам владел и на сильном изгибе кузове были характерные скрипы
Очень необычный формат видео, вроде чего то не хватает, но наоборот, без "лишней воды" в видео остается неизгладимый эффект. Даже хочется начинать верить в добрый подход мастера к делу
Здоров БРАТКА 🤝
Спасибо за ВИДЕО
по ржал от фразы.гайку открутил вместе с резьбой и колесо снял вместе с барабаном
У матиза вкладышам конец пришёл 100%
Я тоже так думаю, и скорее всего с
таким количеством стружки уже должен стучать
Полностью солидарен, вкладыши съело, скоро должно крутануть
Скорее всего прокладке гбц трындец, потому и свечку заменили, троил на холодную.
На дайхатсу можно заказать ступицы в сборе с тросами ручника с Дальнего востока цена вопроса я так думаю 500-1000р за шт. плюс доставка рублей 500. Я недавно на Раум заказывал все обошлось в 2 000р с доставкой, если заказывать все отдельно новое то я примерно прикидывал выходило что-то около 20 0000-30-000р.
Маздатра такая, тоже пришли к сварочным точкам через поездку в разобранном багажнике
Ждал)
Отличная работа!
Так держать!
Приморский край г Лесозаводск
Мазда в конце ролика будто из холодильников делалась)))
Ты наверно первый сервисмен который залез после Германии под мультивен 🤣🤣🤣
Нееееее! Кто то уже прикрутил трос ручника к шлангам черной изолентой!
@@user-pp2zh7fx1d это был немец русского происхождения)
@@user-sq2hg7nh9u это стопудофф был просто немец - наш бы синей замотал xD
Харакири)))) улыбнуло.
👍👍👍👍так держать!!
9:19 - Ну вот. Сломал противоугон.. ;)))
Спасибо, наверное трохи перпутав,!
Почему матизу сначала не промыли двигатель промывочным маслом? Видно же, что там вся система в этой стружке и просто заменить масло недостаточно.
Работал у дилера Лада, решил купить гранту новую в 2015 году. Заказал машину в торговом отделе, комплектацию под себя (так делать можно, если есть возможность). Привезли машину, цена 375 тыс. со скидкой как сотруднику. Через 300 км отошла точечная сварка в багажнике, появился скрип и шум, обратился по гарантии у нас же в салоне, сказали что надо варить, я отказался и продал машину с пробегом 1300 за 400 тысяч. Вот такая история.
Ну на первом видео, прикол под барабаном😳
классно
Фольксваген зверь, не каждое авто столько проживет
"приехал к нам Фольксваген транспортер из будущего".на 5.42.))))
панкль приборов почти как на обновленной буханке)))))
9:25 - перекрести прежде чем отпускать...
4:43 мин. Мотор показал руку дружбы!!!
2:08 хоть один из тормозных цилиндров и в порядке с виду, лучше менять оба. В последствии может стать дороже.
Вскоре двигателю Матиз,придет хана.Какая то лажа,с одним из поршней.
Возможно из-за неправильно подобранного калильного числа свечи с "зеленым" ободком. Кроилово ведет к попадалову.
Цвет маслы.... это пздц.
👌👍🏻
👍
Лайк
Спасибо!
Я когда машину утопил, масло тожу пузырьками было
Збс, видео с Краснодара я отправлял, спасибо за залив в выпуск)
Жестко там Атласу досталось... Кстати, разобрались что за "волосня" в маслозаборнике?
@@reneyar6880 залил я с разрешения мастера, он снимал) буду у него узнаю, надеюсь не забуду отписаться
@@ReBurnXXL Мастер зачетно коментирует в видео)
У матрешек есть такой баг. Заклепки не вариант. 14 болтов М6 с буртиком и такие же гайки решают эту проблему.
0:50 обычная заглушка сраных барабанных тормозов, я на дукатике также глушил до зимы, на зиму менял
2.00, тормозов нет, но шпильки заботливо помазаны
Харакири )))
На маздах это давняя проблема, многие про неё знают, косяк завода
Владислав Игоревич буквально пару недель назад в багажнике весь день провёл с дрелью и болтами🤦🏼♂️
Робот Железный у меня всего ушло 10-12шт с запасом слабые места сделал.. но похоже что где то сбоку тоже есть не снимал боковушки. Что касаемо пишут распорки помогают то это не так..
@@user-un2ie3rx6f а если на стальные заклепки большого диаметра захреначить? Самое крепкое соединение, по идее...
Андрей Шатунов не знаю на счёт заклепок да и самый простой способ это болты
@@user-un2ie3rx6f Я специально интересовался заклепками, когда увидел про них видео, кратко говоря - это быстро, удобно, недорого, поэтому можно сделать их бОльшее количество, чем болтов, и в совокупности они будут держать лучше. Сам купил клЁпальник, попробовал на мелких железках - действительно стоящая вещь.
13:00 Продавать надо автомобиль. Если проваришь потом хер докажешь, что он не битый.
Он битый, особенно, где ржавчина!
@@user-bi2qo7on1k как вариант на заводе накосячили с жопой
Если авто не битый , никто не скажет что он битый глядя на пару сварных точек , не болтайте ерундой
Промыть надо было 11 минута протеком 1001 и масло лотос)
Да там димексидом за раз не отмоешь, какой там протек 😂
Что то мне подсказывает,дайхатсу так и останется без тормозов.
Да в японских авто ничего не меняют , а просто ездят )
Если вбить в гугл - "скрип задней полки мазда 3", то откроется много чего интересного. Производитель признал просчет, и есть от него бумага, где указано, что надо высверлить эти точки и стянуть болтами)) Каждый владелец мазды 3 седан первого поколения знаком со скрипом задней полки) Это их болячка. Я у себя болтами стянул и уже 4 года тишина
транспортёр реально хорош
11:50 в масле хлопья, эти хлопья последствия задир в цилиндрах, магнитом надо было проверить
Атлас сделал себе харакири!😂😂😂😂😂😂
Вот у меня в Матизе в двигателе 3 хомячка чистоплотных, такой грязи не оставляют. А в этом какие-то хомяки злые, сразу видно, BEST.
Да автор ролика видно промывочное масло никогда не использует. Двигатель промывать от масляных отложений не надо ? Систему охлаждения промывать не надо ? Надо ! Вот только автор ролика видно о промывочных маслах , и о пробеге на этом масле не знает ничего.
Молодець! У тебе золоті руки!
Респект з України !
13:13 - металл весь деформирован, походу было ДТП
Таки и шовного герметика не наблюдается. Тоже склоняюсь к тому, что она переварена
Спасибо за выпуск!
Что-то по цвету в двигателе залит был дигстронг . Вот и стружка , вот и пена . А свечку меняли одну закиданную .
чувак который продал девочке Датсуна, надеюсь тебе это трижды аукнулось, а в лучшем случае ты просто живешь в комнатке 2х2 в конце деревни... по части WV раньше автомобили производили, а сегодня машины собирают...
У Mazda 3 седана это болезнь. Балку багажника часта ведет. В клубе мазда об этом часто пишут.
По мазде тройке , если это седан первого поколения, то это норма. Бывает что просто металл рвёт и приходиться варить. В рестайлинге исправили вроде как. Похожих случаев у хэтчбеков не заменено
Вообще, почему так происходит? Владельцы тянут тянут тянут с диагностикой машины, а потом бац - куча поломок накопилась и в итоге дорогой ремонт. Я после каждой зимы весной гоняю в сервис на диагностику, чтоб потом на галстуке не приехать...
И ещё, как уже писали - клонировать бы вас, да во все сервисы) вот реально не жалко и переплатить, зато будешь уверен - человек ВЕЗДЕ проверит и не обманет, потому что лень чинить!
Привет Алексей расскажи подробно про рулевую рейку на Хёндэ Солярис 2011года пожалуйста.
Нет, бывает отдают такие машины, но купить! Отдают сильно усталую, и если сделаешь - владей.
Просто покупка иномарки даже бюджетной - это сумма, не 30 тыс за 2109 которая заводится.
Неужели нельзя купить от незнакомого, через независимый автосервис с диагност. за 3 000?!
Лайк найденный за скрип в мазде!
11:50 хлопья очень похожи на дешевый герметик радиатора
Как хорошо что у меня нет машины 😄
у ланоса с сварными точками такая же х. из-за того что нет диагональных распорок
На первом видео , машина не могла приехать своим ходом.
Борщ Карен 🤣🤣🤣🤣
вот и вопросы безопасности на дороге
Официальным набором озвучки для этого канала должна стать компиляция воплей Джона Джостара "OH NOOOOO!!!" "HOLY SHIT!!!" и "OH MY GOD!!!"
11:50 возможно масла было больше максимума и коленвал взбивал масло, из-за этого возможно масло и было вспенено.
А кусочки кусочков откуда? ;)
2.50 про пыльник шруса не забудьте
2.27 левый пыльник ШРУСа порван.
У матиза сливное сбоку? Там литра три еще останется.
Когда копейка??????????
Положительный комментарий.
What a horror !
А я блин дурак, как купил машину 150к/км. Вскрыл все тормоза. На второй день. Всё почистил, поменял жидкость... Оказалось что придыдущие жопорукие не дорабатывали колодки и они клинили. Выбивал их молотком. Около 2к проехали, колодкам трыздец, диски под замену.
Все ставим лайки!!! :)
Это же можно трактовать, покушение на жизнь 😬как без тормозов то🤔🤷♂️. Эх если бы за это можно было привлекать, другим не по важно было бы🤦♂️
Мужики подскажите какое сцепление ставить на двигатель ВАЗ-11183. Рвёт корзину уже три сменил
у мазды это болезнь сталкивался с такими скрипами
Напишите пожалуйста название музыки из начало видео
На матизе наверное тысяч 30 масло не менялось
Почему с фильтра идет стружка если с центрального отверстия должно идти уже очищенное масло
Привет! Если не сложно, пиши цену за работу))
Машины нет,может когда-то будет...
Одно я понял что своевременный ТО предупредит много проблем а это в свае время сэкономит кучу денег
Насчет небитой Мазды 3 - это , конечно, капец . Как так ? Это где так кузова собирают ?
Это у седанов мазда 3 первого поколения такая болезнь, а всё из-за того, что изначально инженеры придумали хетчбэк, а с седан это второстепенный продукт и косяк инженеров мазды
@@charto9536 только с левым рулем которые, для своего рынка японцы нормально собирали
@@jamk1981 не только
World Wolves
Странно как-то это . Все-таки такие косяки по кузову , что у тебя машина по заводским точкам разваливается - это как-то недопустимо для серьёзного автопроизводителя . Это все таки Япония , а не Китай
Чёто Мазда теперь доверия не вызывает .
@@movsarbaraev сейчас на заводах каждую точку просчитывают, сколько стоит и т.д. Потому рвет кузова...
В поддоне запчасть от стартера
Видео из Краснодара сто пудов направлено на оскорбление чьих-то чувств
Что с копейкой?
На атласе просто был неправильно выставлен момент впрыска
коррупция на тех осмотре убивает людей.
Про матиз... Я слышал легенду, что если залить разные масла, в двигатель, оно пенится. Не знаю на сколько это правда
Гриша Нохрин масла все смешиваются и не кашляют
Сергей Широков значит это все же легенда. Спасибо буду знать
если уровень масла неправильный оно может вспениватся