На дайхатсу можно заказать ступицы в сборе с тросами ручника с Дальнего востока цена вопроса я так думаю 500-1000р за шт. плюс доставка рублей 500. Я недавно на Раум заказывал все обошлось в 2 000р с доставкой, если заказывать все отдельно новое то я примерно прикидывал выходило что-то около 20 0000-30-000р.
Очень необычный формат видео, вроде чего то не хватает, но наоборот, без "лишней воды" в видео остается неизгладимый эффект. Даже хочется начинать верить в добрый подход мастера к делу
Работал у дилера Лада, решил купить гранту новую в 2015 году. Заказал машину в торговом отделе, комплектацию под себя (так делать можно, если есть возможность). Привезли машину, цена 375 тыс. со скидкой как сотруднику. Через 300 км отошла точечная сварка в багажнике, появился скрип и шум, обратился по гарантии у нас же в салоне, сказали что надо варить, я отказался и продал машину с пробегом 1300 за 400 тысяч. Вот такая история.
Если вбить в гугл - "скрип задней полки мазда 3", то откроется много чего интересного. Производитель признал просчет, и есть от него бумага, где указано, что надо высверлить эти точки и стянуть болтами)) Каждый владелец мазды 3 седан первого поколения знаком со скрипом задней полки) Это их болячка. Я у себя болтами стянул и уже 4 года тишина
Робот Железный у меня всего ушло 10-12шт с запасом слабые места сделал.. но похоже что где то сбоку тоже есть не снимал боковушки. Что касаемо пишут распорки помогают то это не так..
@@МихаилСергеевич-е6ц Я специально интересовался заклепками, когда увидел про них видео, кратко говоря - это быстро, удобно, недорого, поэтому можно сделать их бОльшее количество, чем болтов, и в совокупности они будут держать лучше. Сам купил клЁпальник, попробовал на мелких железках - действительно стоящая вещь.
Вообще, почему так происходит? Владельцы тянут тянут тянут с диагностикой машины, а потом бац - куча поломок накопилась и в итоге дорогой ремонт. Я после каждой зимы весной гоняю в сервис на диагностику, чтоб потом на галстуке не приехать... И ещё, как уже писали - клонировать бы вас, да во все сервисы) вот реально не жалко и переплатить, зато будешь уверен - человек ВЕЗДЕ проверит и не обманет, потому что лень чинить!
чувак который продал девочке Датсуна, надеюсь тебе это трижды аукнулось, а в лучшем случае ты просто живешь в комнатке 2х2 в конце деревни... по части WV раньше автомобили производили, а сегодня машины собирают...
По мазде тройке , если это седан первого поколения, то это норма. Бывает что просто металл рвёт и приходиться варить. В рестайлинге исправили вроде как. Похожих случаев у хэтчбеков не заменено
Да автор ролика видно промывочное масло никогда не использует. Двигатель промывать от масляных отложений не надо ? Систему охлаждения промывать не надо ? Надо ! Вот только автор ролика видно о промывочных маслах , и о пробеге на этом масле не знает ничего.
Это у седанов мазда 3 первого поколения такая болезнь, а всё из-за того, что изначально инженеры придумали хетчбэк, а с седан это второстепенный продукт и косяк инженеров мазды
World Wolves Странно как-то это . Все-таки такие косяки по кузову , что у тебя машина по заводским точкам разваливается - это как-то недопустимо для серьёзного автопроизводителя . Это все таки Япония , а не Китай Чёто Мазда теперь доверия не вызывает .
Хозяин может не разбираться в механизмах самодвижущихся экипажей : )) Не первый случай когда впаривают хлам,обманув тем самым доверчивого покупателя : ))
Хорошо, что есть еще бдительные автомеханики. обращающие внимание на все детали авто
nu tak razvesti klienta ze nado
8:57 на панели приборов есть только датчик тормозной жидкости в прямом смысле))) ахах
Это чтобы подливать в дороге удобно было....
Бачок тормозной жидкости в салоне... индикатор целостности тормозного контура... рабочие тормоза... Б- безопасность! А новомодные спидометры, тахометры, индикаторы температуры и прочее - все лишнее , тлен!)
сердечник втягивающего в поддоне это круто.
6:46 Есть мнение что подтеков масла нет потому его и в двигателе нет в принципе xD
А потом такие люди с "тормозами от перекупа" начинают жаловаться, что вот сервисмены обманывают, пытаются развести, хотя его уже развели с машиной
Если доживают.
Такие люди потом кричат что все перекупы п1доры. Даже если у перекупа лучшая и одновременно самая дешёвая машина.
@@johanneswagner308 АХАХА!
@@johanneswagner308 , лучшая и дешевая, ахахахахахаха разве что в параллельной вселенной.
а разве такую херню не на предыдущем сервисе забодяжили ????
Ступица Дайхатсу на спинер автомеханика похожа
На дайхатсу можно заказать ступицы в сборе с тросами ручника с Дальнего востока цена вопроса я так думаю 500-1000р за шт. плюс доставка рублей 500. Я недавно на Раум заказывал все обошлось в 2 000р с доставкой, если заказывать все отдельно новое то я примерно прикидывал выходило что-то около 20 0000-30-000р.
Очень необычный формат видео, вроде чего то не хватает, но наоборот, без "лишней воды" в видео остается неизгладимый эффект. Даже хочется начинать верить в добрый подход мастера к делу
Хорошо, когда ЧЕСТНЫЙ автомеханник попадается
Это до какой степени надо не любить свое имущество, что бы довести до такого состояния. Я о первом сюжете.
Класс почаще снимайте ролики
Спасибо, за обзор, многому у вас учюсь! Очень актуально, и на будущее всем полезно! Смотрим и запоминаем!
Учится это хорошо 😁👍
Смотри ещё ролики и по правописанию
@@doctoryrv1430 ты тоже
@@TheMinkdroid что, букву ю нашёл? Молодец продолжай! Сколько ехидства, зачем?
@@ЮвеТурин-п6ч потому что это неприлично
Почему матизу сначала не промыли двигатель промывочным маслом? Видно же, что там вся система в этой стружке и просто заменить масло недостаточно.
У Ниссан примера п12 в задних стойках кузова тоже были проблемы с сварными швами. Сам владел и на сильном изгибе кузове были характерные скрипы
У матиза вкладышам конец пришёл 100%
Я тоже так думаю, и скорее всего с
таким количеством стружки уже должен стучать
Полностью солидарен, вкладыши съело, скоро должно крутануть
Скорее всего прокладке гбц трындец, потому и свечку заменили, троил на холодную.
Мазда в конце ролика будто из холодильников делалась)))
по ржал от фразы.гайку открутил вместе с резьбой и колесо снял вместе с барабаном
Работал у дилера Лада, решил купить гранту новую в 2015 году. Заказал машину в торговом отделе, комплектацию под себя (так делать можно, если есть возможность). Привезли машину, цена 375 тыс. со скидкой как сотруднику. Через 300 км отошла точечная сварка в багажнике, появился скрип и шум, обратился по гарантии у нас же в салоне, сказали что надо варить, я отказался и продал машину с пробегом 1300 за 400 тысяч. Вот такая история.
Фольксваген зверь, не каждое авто столько проживет
Вскоре двигателю Матиз,придет хана.Какая то лажа,с одним из поршней.
Возможно из-за неправильно подобранного калильного числа свечи с "зеленым" ободком. Кроилово ведет к попадалову.
Цвет маслы.... это пздц.
панкль приборов почти как на обновленной буханке)))))
транспортёр реально хорош
Если вбить в гугл - "скрип задней полки мазда 3", то откроется много чего интересного. Производитель признал просчет, и есть от него бумага, где указано, что надо высверлить эти точки и стянуть болтами)) Каждый владелец мазды 3 седан первого поколения знаком со скрипом задней полки) Это их болячка. Я у себя болтами стянул и уже 4 года тишина
На маздах это давняя проблема, многие про неё знают, косяк завода
Владислав Игоревич буквально пару недель назад в багажнике весь день провёл с дрелью и болтами🤦🏼♂️
Робот Железный у меня всего ушло 10-12шт с запасом слабые места сделал.. но похоже что где то сбоку тоже есть не снимал боковушки. Что касаемо пишут распорки помогают то это не так..
@@МихаилСергеевич-е6ц а если на стальные заклепки большого диаметра захреначить? Самое крепкое соединение, по идее...
Андрей Шатунов не знаю на счёт заклепок да и самый простой способ это болты
@@МихаилСергеевич-е6ц Я специально интересовался заклепками, когда увидел про них видео, кратко говоря - это быстро, удобно, недорого, поэтому можно сделать их бОльшее количество, чем болтов, и в совокупности они будут держать лучше. Сам купил клЁпальник, попробовал на мелких железках - действительно стоящая вещь.
Вообще, почему так происходит? Владельцы тянут тянут тянут с диагностикой машины, а потом бац - куча поломок накопилась и в итоге дорогой ремонт. Я после каждой зимы весной гоняю в сервис на диагностику, чтоб потом на галстуке не приехать...
И ещё, как уже писали - клонировать бы вас, да во все сервисы) вот реально не жалко и переплатить, зато будешь уверен - человек ВЕЗДЕ проверит и не обманет, потому что лень чинить!
У мазд трёшек это поголовная болячка, точки по сварке отрывает и они все скрипят!
причем у японских аксел ничего не отрывает и не скрипит
@@jamk1981 По той-же причине, что опель хорошо ходит, а нексия не очень. Экономили на толщине и качестве металла.
@@Titan_2088 маркетинг мать его
Машина битая,подкрашивали и заломы видны.
Збс, видео с Краснодара я отправлял, спасибо за залив в выпуск)
Жестко там Атласу досталось... Кстати, разобрались что за "волосня" в маслозаборнике?
@@reneyar6880 залил я с разрешения мастера, он снимал) буду у него узнаю, надеюсь не забуду отписаться
@@ReBurnXXL Мастер зачетно коментирует в видео)
"приехал к нам Фольксваген транспортер из будущего".на 5.42.))))
4:43 мин. Мотор показал руку дружбы!!!
чувак который продал девочке Датсуна, надеюсь тебе это трижды аукнулось, а в лучшем случае ты просто живешь в комнатке 2х2 в конце деревни... по части WV раньше автомобили производили, а сегодня машины собирают...
11:50 в масле хлопья, эти хлопья последствия задир в цилиндрах, магнитом надо было проверить
0:50 обычная заглушка сраных барабанных тормозов, я на дукатике также глушил до зимы, на зиму менял
На первом видео , машина не могла приехать своим ходом.
13:13 - металл весь деформирован, походу было ДТП
Таки и шовного герметика не наблюдается. Тоже склоняюсь к тому, что она переварена
13:00 Продавать надо автомобиль. Если проваришь потом хер докажешь, что он не битый.
Он битый, особенно, где ржавчина!
@@ДмитрийК-ю8г как вариант на заводе накосячили с жопой
Если авто не битый , никто не скажет что он битый глядя на пару сварных точек , не болтайте ерундой
Что-то по цвету в двигателе залит был дигстронг . Вот и стружка , вот и пена . А свечку меняли одну закиданную .
вот и вопросы безопасности на дороге
2.00, тормозов нет, но шпильки заботливо помазаны
По мазде тройке , если это седан первого поколения, то это норма. Бывает что просто металл рвёт и приходиться варить. В рестайлинге исправили вроде как. Похожих случаев у хэтчбеков не заменено
9:19 - Ну вот. Сломал противоугон.. ;)))
Здоров БРАТКА 🤝
Спасибо за ВИДЕО
Молодець! У тебе золоті руки!
Респект з України !
Вот у меня в Матизе в двигателе 3 хомячка чистоплотных, такой грязи не оставляют. А в этом какие-то хомяки злые, сразу видно, BEST.
Да автор ролика видно промывочное масло никогда не использует. Двигатель промывать от масляных отложений не надо ? Систему охлаждения промывать не надо ? Надо ! Вот только автор ролика видно о промывочных маслах , и о пробеге на этом масле не знает ничего.
Официальным набором озвучки для этого канала должна стать компиляция воплей Джона Джостара "OH NOOOOO!!!" "HOLY SHIT!!!" и "OH MY GOD!!!"
Промыть надо было 11 минута протеком 1001 и масло лотос)
Да там димексидом за раз не отмоешь, какой там протек 😂
Атлас сделал себе харакири!😂😂😂😂😂😂
Харакири)))) улыбнуло.
11:50 возможно масла было больше максимума и коленвал взбивал масло, из-за этого возможно масло и было вспенено.
А кусочки кусочков откуда? ;)
Положительный комментарий.
Отличная работа!
Так держать!
Приморский край г Лесозаводск
Это же можно трактовать, покушение на жизнь 😬как без тормозов то🤔🤷♂️. Эх если бы за это можно было привлекать, другим не по важно было бы🤦♂️
👍👍👍👍так держать!!
Ну на первом видео, прикол под барабаном😳
Борщ Карен 🤣🤣🤣🤣
У матиза сливное сбоку? Там литра три еще останется.
Спасибо, наверное трохи перпутав,!
Насчет небитой Мазды 3 - это , конечно, капец . Как так ? Это где так кузова собирают ?
Это у седанов мазда 3 первого поколения такая болезнь, а всё из-за того, что изначально инженеры придумали хетчбэк, а с седан это второстепенный продукт и косяк инженеров мазды
@@charto9536 только с левым рулем которые, для своего рынка японцы нормально собирали
@@jamk1981 не только
World Wolves
Странно как-то это . Все-таки такие косяки по кузову , что у тебя машина по заводским точкам разваливается - это как-то недопустимо для серьёзного автопроизводителя . Это все таки Япония , а не Китай
Чёто Мазда теперь доверия не вызывает .
@@movsarbaraev сейчас на заводах каждую точку просчитывают, сколько стоит и т.д. Потому рвет кузова...
Девочко на первой машине ездило и ничего не слышало....а потом ой почему нет тормозов
как можно допустить на дороги тахие машины смерти. Без тормозов, с убитой рулевой , без спидометра. Как видно коррупция дороже чем человеческая жизнь.
Как этот дайхатсу ездил без тормозов?!
у мазды это болезнь сталкивался с такими скрипами
2.50 про пыльник шруса не забудьте
у ланоса с сварными точками такая же х. из-за того что нет диагональных распорок
Когда копейка??????????
Atlas просто устал от этого кошмара.
Я когда машину утопил, масло тожу пузырьками было
такие автомобили надо утилизировать,причем вместе с хозяинами .....
Хозяин может не разбираться в механизмах самодвижущихся экипажей : ))
Не первый случай когда впаривают хлам,обманув тем самым доверчивого покупателя : ))
Мужики подскажите какое сцепление ставить на двигатель ВАЗ-11183. Рвёт корзину уже три сменил
Ждал)
Про матиз... Я слышал легенду, что если залить разные масла, в двигатель, оно пенится. Не знаю на сколько это правда
Гриша Нохрин масла все смешиваются и не кашляют
Сергей Широков значит это все же легенда. Спасибо буду знать
Как хорошо что у меня нет машины 😄
Спасибо!
Сорь. А где жесть? Вроде как обычные будни наши хоть это и печально...
Спасибо за выпуск!
Почему с фильтра идет стружка если с центрального отверстия должно идти уже очищенное масло
Привет Алексей расскажи подробно про рулевую рейку на Хёндэ Солярис 2011года пожалуйста.
2.27 левый пыльник ШРУСа порван.
Машины нет,может когда-то будет...
Одно я понял что своевременный ТО предупредит много проблем а это в свае время сэкономит кучу денег
В начале музыка беспантовый
Спец вроде хороший. Но путать колодки с накладками не то что стыдно. ПОЗОРНО!
11:50 хлопья очень похожи на дешевый герметик радиатора
Где ты был с маздой в 2010 году этот гемор мы долго искали.
если уровень масла неправильный оно может вспениватся
Пена возможно из-за того, что масло перелили очень сильно и коленвал взболтал масло в поддоне.
и переездили немного, тысяч 10 наверное, масло на глину похоже
Удивляет одно - КАК ТАК МОЖНО ИЗДЕВАТЬСЯ НАД ТЕХНИКОЙ!???? Самому владельцу то не стрёмно ездить??
@Hazard Согласен 100%
Перестаньте моторы разбирать прямо под машинами, потом говорят не ходят после ремонта!!!! Посмотрите корейского мастера!
Напишите пожалуйста название музыки из начало видео
Такие машины надо запрещать к эксплуатации и сообщать куда надо, они представляют опасность для окружающих.
Лайк
Режиссёры доморощенные, держите телефон при съёмке горизонтально.
На матизе наверное тысяч 30 масло не менялось
Что с копейкой?
Все ставим лайки!!! :)
if you in Germany will be caught with such a scap car like at 0.45 you will be punished so hard including lost of driving license
классно
Интересно а как она без тормозов ездила
Контрактные запчасти рулят, столько раз видел убежденных типов, которые меняют одно г на другое, со стороны выглядят как сектанты.
Мазда это Японский опель, автомобилем его назвать нельзя.
В поддоне запчасть от стартера
Как тебе такое ИЛОН МАСК ?