Изменилось ли качество российских масел за последние два года и в какую сторону? Вопрос к зрителям.
Вставка
- Опубліковано 13 січ 2024
- НАШИ КОНТАКТЫ:
Звоните 8800-550-5722 пн-пт 9.00-17.00
Учитывайте разницу во времени.
Мы находимся в Новосибирске по адресу Николая Островского, 111 к5 319 офис; 3 этаж
Дополнительные номера
+79237754997
+79237751551
+79139155112
Обязательно подпишитесь на нас на ДЗЕН - это важно!
dzen.ru/mygt
Вот наш сайт: mygt.ru/oil/
ВНИМАНИЕ!!!! На ozon и wildberries представлен ОЧЕНЬ ограниченный выбор наших продуктов. Всё остальное есть у нас на сайте. Отправляем по России ЛЮБОЙ ТК. По вопросам наличия обращайтесь по вышеуказанным номерам.
Вот наш официальный магазин на ozon
ИП ВОРОНКОВ
www.ozon.ru/seller/ip-voronko...
Вот наш официальный магазин на wildberries
MYGT
www.wildberries.ru/seller/116...
Вот наш официальный магазин на Сбермегамаркет
MYGT
megamarket.ru/shop/ip-voronko...
Представители брендов:
#CASTLE
#VERITY
#EAGLE
#BIAOBANG
#UNITEDOIL
#XTEER
#GULFWESTERN
РАБОТАЕМ ДЛЯ ВАС С 2007 ГОДА - Авто та транспорт
Лукоил может быть и стоящее масло, но за такую цену лично я лучше куплю ZIC или Kixx на проверенных топовых присадках. А что бы мы поддерживали отечественного производителя, нужно что бы и он не задирал цены на свою продукцию.
А если Лучок не уступает Зику и киксу, то почему он должен стоить дешевле???? Он и так не дорогой, а Вы хотите совсем даром???
Согласен
@@vladimirgorbatchev8649потому что его не везут за полмира и не облагают таможней. Хотя бы по этому. А то год назад топовый лук стоил у нас как такой же ликви молли -почти 5тыс канистра. Вы считаете это справедливым?
Нормальная цена на лукойл по сравнению с zic. Все инструменты дженезис 5w-40 в среднем 2000р zic x9 5w-40 3000р.
Дешевый кикс льют в России на китайских присадках в Обнинске
Реальный факт несколько лад вес 1.6 с пробегами более 500000км на метане, с салона с первой замены на 8000 заливалось с 2019г. только Газпромнефть премиум N 5W40 в 2022г пробеги были не более 350000, сейчас более 500000 масло только Газпром, двигатели без каких либо ремонтов, и предпосылок к этому нет. Вот реальный факт по качеству масла
Сам тоже лью только Газпромнефть 5 40 N, беру на озоне или вб. Цена 1.5 за 4 литра. Есть код. Всегда проверяю. Пока пробег 75 тысяч, мало, но работает тихо ровно, заводил в -38, меняю каждые 5 тысяч, а люди пусть думают что на заправке только оригинал.
На газе главное подсолнечное не лить - почти на любом мотор проживет дольше, чем на бензине.
Таких фактов и обратных фактов полным полно. Такие методики доказательств не имеют смысла.
@@Phoenixx1996аналогично)
А что простой пользователь может сказать? Если масло - не бодяга из подворотни, а какой-никакой бренд, пользователь не увидит разницу на такой короткой дистанции. За два года две-три замены масла. Мотор не развалится. Если износ увеличится, то врядли настолько, чтобы пользователь успел что-то заметить. Есть только косвенные признаки. Например, масло стало быстрее чернеть. Что это значит? В масле слишком много моющих присадок или просто колечкам уже хана? А фиг знает, это только лабораторно можно выяснить. Если колечки, то это от плохого масла или просто им время пришло? И т.д. У меня, вот, наоборот, поменянное год назад масло всё ещё прозрачное. У меня просто мотор чистый или моющих присадок мало? И если снова купить то же масло, снова будет то же самое через год? Врядли. Скорее всего прошлогоднее масли и сегодняшее из одинаковых канистр по составу будут разными. Потому что прошлогоднее было как раз из пробных партий.
Так что все отзывы пользователей субъективны. А следовательно, бесполезны.
Простой обыватель заметит: 1. Стала хуже заводиться в мороз (вынужденный переход с 0w30 на 5w30). 2. Масло возможно стало угорать - приходится доливать. 3. Температура масла стала подниматься - это может быть из-за плохих присадок. Вот допустим обычно ты едешь по М11 Момква-Питер на скорости 160 км/ч, выводишь на приборку температуру масла и у тебя 115 градусов. Потом сделали ТО, поменяли масло и у тебя - бах - 125. Доехал др Питера и у тебя -0,5 литра угорело. Значит масло паленое и надо срочно его менять.
@@andreyrenteev4412 температура масла может расти и не от того, что качество масла не такое. Проверять запуск на холодную как будем, на память, что раньше было лучше? Очень точный инструмент. Человек правильно написал, чем мерить? Ручками, глазками и ушками? А когда эти органы стали точными инструментами?
Отличный комментарий. Жаль большинство его не поймёт. Ведь каждый считает себя точной химической лабораторией и качество масла определяет на вкус, вид, запах, звук, лучше всех:)
Если масло остается чистым то я думаю это не обязательно двигатель чистый, а просто оно не моет его)
Последние 2 года лью Лукойл. А/м Паджеро спорт 2014гв дизель, Митсубиси Монтеро спорт 2023гв бензин, БМВ Х1 f48. 2020гв. Нареканий нет. Заказываю на их официальном сайте. Недавно по акции у них взял джинезис армотеч 5w-30 4л за 2000р. Затарился на 3 замены, доставка бесплатная. Какой зик за эти деньги вы купите? Если только разлитый в гаражах. Уверенности в оригинальности нет совсем на импортные масла. Поэтому лукойл. Хорошее масло. Подтверждено ойлклубом и опытом других, кто давно ездит на их маслах. Смена присадок я считаю сильно не уронило качество масла. Менять просто буду чуть чаще, на всякий случай.
Третий год, лью Татнефть 5W30, стараюсь не перекатывать за 6000, все отлично, мотор чистый, Toyota Highlander
Антон, здравствуйте. спасибо вам за профессионализм и приятно, что вы радеете за российскую промышленность, хотелось бы верить, что наша отрасль сможет крепко стань на ноги и можно будет гордиться ею. лил масло лукойл на мицубиси asx, не было проблем. сейчас в мазду лью молигрин, но, если все-таки будет информация, что всё уже устаканилось и найдена золотая середина в производстве, то не исключено, что перейду опять на лукойл.
В семье 4 авто, 3 европейца и Нива. В ниву лил раньше Лукойл и газпром 5W30/40. В иномарки NESTE. Два года машины ездят на Синтеке и Танеко. Антифриз везде давно использую FELIX G12+. Что могу сказать, никаких проблем! Всё работает, масло меняю через 7-8 тысяч, как и раньше менял. Мотооы чистые, в морозы заводятся, в жару не перегреваются, расход топлива и масла тот же, что и раньше был.
@@user-qb8hq4gm7f😂😂😂
@@user-qb8hq4gm7f ну, смешно же... 15 лет ездили всем окружением на Несте и ни у кого проблем не возникло. У нас в городе официальный дистрибьютор был, оригинал брали.
Главное заливать масло, точка. Всё остальное от лукового, а то люди больше о тачках волнуются звлить то, сë или 31 вариант, а в свое тело заливают, пихают просто пакость и зарядку банальную не делают:)
Лучший коммент на ютубе всех времен!
Использовал BP Visco 5W40 ...после всех известных событий,стал лить в мотор Газпромнефть Премиум N 5W40 ...никаких изменений не заметил только что стал менять чуть чаще ,но это не зависит от марки масла просто продыбал тему с моточасами .Авто Приора ,пробег 232 тысячи км .
На Приору лью дешевую полусинтетику газпром. За 1000р последний раз брал в официальном магазине. Про цокот гидриков, как явление, забыл в принципе, максимум что было, это 3 удара, после простоя машины неделю. Ни разу не доливал масло, хотя мотор крутится до красной зоны регулярно. Была мысль лить премиум Н, но наслышан, что оно летом излишне жидким становится. Хотя как по мне, любое масло пойдет, лишь бы оригинал и менять своевременно.
Надеюсь, что все будет меняться в лучшую сторону, но пока ещё попользуемся маслами, которыми вы занимаетесь, пока все устраивает.
Приветствую Антон, со всеми праздниками! Спасибо за видео. 2 года назад очень осторожен был к тому чтобы пробовать наши масла с китайскими присадками, но сейчас понемногу щупаю, хочу после зимы попробовать Полимериум
Третью замену масла лью полимериум, очень доволен, но у меня двенашка, мне лишь бы не на сухую ездить, объективно мало что могу сказать. Люди не раз говорили как тихо и ровно работает мой движок, но это опять же заслуга не совсем только масла, а тех, кто конструировал его.
Антон, доброго времени суток) спасибо за ваш труд))
подскажите если знаете, может есть информация, насколько оригинальная продукция по маслам продается в магазине "Все инструменты". Зашел и обнаружил не малый ассортимент, особенно санкционных масел. Ранее продукция приобретаемая там вопросов не вызывала по поводу подлинности
Да, тоже удивился ассортименту у них. Мобил, Кастрол производство Турция. Можно брать у них.
здравствуйте, а масло WOLF у вас есть в продаже???? на озон и валдберис не нашул просто
5 лет на Лукойле, летом покупал выпуск конец 22 года, изменений в работе двигателя не заметил, меняю на 6-7 тысячах.
А я на polymerium подсел, линейка xpro1, перешёл с ликви молли и не плохо, цена качество.
Всем привет. Езжу на Роснефть Магнум 5/40 автомобиль Веста пробег 208000т ни каких проблем с маслом не наблюдается замена каждые 7т км
Лью Лукойл жинезис 5 w40, уже почти 2 года.
Пока всё норм, единственное заметил , что цвет изменился и чуть оно жиже что ли стало.
А так тьфу , тьфу тьфу...
Антон, молодца! Благодарю за информацию!👍🤝
Антон привет. Подскажи пожалуйста, Веста 1.6 механика, заливаю Аддинол, в двс, какое масло ещё посоветуете..? И в мкпп..?
Привет. Это лучше к нашим менеджерам.
НАШИ КОНТАКТЫ:
Звоните 8800-550-5722 пн-пт 9.00-17.00
Учитывайте разницу во времени.
Мы находимся в Новосибирске по адресу Николая Островского, 111 к5 319 офис; 3 этаж
Дополнительные номера
+79237754997
+79237751551
+79139155112
Обязательно подпишитесь на нас на ДЗЕН - это важно!
dzen.ru/mygt
Вот наш сайт: mygt.ru/oil/
ВНИМАНИЕ!!!! На ozon и wildberries представлен ОЧЕНЬ ограниченный выбор наших продуктов. Всё остальное есть у нас на сайте. Отправляем по России ЛЮБОЙ ТК. По вопросам наличия обращайтесь по вышеуказанным номерам.
Вот наш официальный магазин на ozon
ИП ВОРОНКОВ
www.ozon.ru/seller/ip-voronkov-829866/products/
Вот наш официальный магазин на wildberries
MYGT
www.wildberries.ru/seller/1163651
Вот наш официальный магазин на Сбермегамаркет
MYGT
megamarket.ru/shop/ip-voronkov-aa/
Представители брендов:
#CASTLE
#VERITY
#EAGLE
#BIAOBANG
#UNITEDOIL
#XTEER
#GULFWESTERN
РАБОТАЕМ ДЛЯ ВАС С 2007 ГОДА
Привет Антон.Первое что заметил,поменялся цвет масла с коньячного на жёлтый.На запах не могу сказать,так как запах даёт база.А так приезжают машины заливаем,и ничего.Ездиют и по 10т.,кто экономит.И сливаем далеко не сгустки как показывают в интернете.Черное очень,но масло.
Ему до фонаря на комментарий про отечественное масло, он его даже не продаёт. Видео создано для привлечения аудитории к своему магазину. Тем более ваш коммент ничем не подкреплен, пустые буквы
Трасмиссиионные какие масла можно лить вместо ELF,у наших есть нормальные для мех.коробок?
Масла российские может и неплохие,спорить не буду,но отношение к потребителям как к быдлу,жрите что дали.Вот для этого и нужен рынок и здоровая конкуренция.Только настоящая конкуренция может поднять нашу промышленность и повысить качество производимой продукции.
Ещё добавлю что лук делают в пластмассовой канистре, а зик и кикс в железной. А цена лука должна не расти, и качество не менятся с годами. И разбодяжить мы умеем даже на заводе. Мы даже резину не научились делать, а тут супер масло лук.
Спасибо за ваши видео👍
Лью Лучёк Генезис, в машину с новья 21года. Всё чётко и устраивает
Здравствуйте! Что можете сказать про масло синтек, линейка премиум? Или лучше не рисковать использовать другого производителя
Мне синтек не понравился, точнее моему мотору. Залил Татнефть двигатель шепчет
Лью лукойл JP в новую ЖДМ субару (FB20A) с момента покупки, с пробега 6000. Поменял сразу и на пробеге 12500 при средней скорости 40, чуть более 150м.ч. Сейчас 14000, полет нормальный, в НГ морозы на даче до -35 заводилась без проблем. Вопрос 0-20 или 5-30 решаю миксом, доводя вязкость при 100гр ближе к 9сст, ориентируясь на лукойловский паспорт. Получается верхняя граница рекомендованной 20-ки)
Не понял,вы мешаете масло?
@@cheba4786 да, с новой jp наверное мешать уже не буду, или минимально, у меня просто запас глайдтеча, а у него по даташиту 7.6 сст, 1.5 к 3.5 с 5-30 получается как раз 8.8 примерно. А нынешний ЖП пишется как 8.6, уже нлрмально
Антон! Благодарю за интересный проект.
Здравствуйте Антон.
Расскажите пожалуйста о масле PROFI - CAR.
лью GT sp корейское масло от концерна valvoline. цена как лук армотек,но качество корейца во много раз лучше. да хорошее масло лукойл но цены поползли вверх и не думаю что улучшается. как всегда по русски пойдет и так. роснефть тоже не плохое . а вот газпром сомневаюсь не имея своего нпз. и главное все пишут здесь про километраж. у большинства есть в автомобили компьютер где моточасы где 200 -250 часов ,это гдето 6500 - 7000. просто километраж в городе по пробкам где пробег 7 тыс а по факту 8,5 если не более.в кореи замена масла 5-7 тыс пробега. я считаю так чем чаще тем хуже не будет. а вот хотелось про масло sintek каких оно добилась высот)))) а так всем добра и удачи на дорогах!
В санта фе 2.2 дизель раньше лил шелл 5w30 AML самое их дорогое,сейчас лью ZIC top 5w30LS (двигатель работает тише,под крышкой лака нет,угара нет).В хавал н5 раньше лили официалы тотал лварц 5w40,сейчас ZIC top 5w40(угара нет,двигатель чистый,на тотале на холодную первые секунды турбина свистела,на зике нет.)
Так и не понял, почему китайцам ПРОЩЕ использовать присадки не свои если их присадочники крупные и крутые😮. Что значит это ПРОЩЕ
Они по ходу свою парашу нам продают ,а себе импортные ,нормальные присадки лют
Потому что свои (китайские) - г0вн0 😆😆😆
И не поймёте, потому что это какая-то выдумка. Нет такого понятия в производстве, как проще. Есть выгодно / не выгодно.
Потому что в условиях торговой войны с США, у китайских производителей присадок нет возможности получить соответствующую спецификацию, иначе китайская продукция могла бы сильно прогнуть западных производителей. Кому это надо?
Ну это если предположить, что их присадки реально соответствуют этим спецификациям.
@@barskepну точно заговор. Десятки лет заговор против бедных китайцев:)
Заливал Лукойл трансмиссию ,но только в советский тяжелый мотоцикл.В автомобили старался лить импортное, раньше Aral заливал, в прошлый раз залил ZIC.На днях пришла посылка с MYGT ,в тяжелый мотоцикл в двс и трансмиссию попробую Полимериум,в машины трансмиссию взял Eagle и тоже полимериум,,решил на себе испытать этих производителей.Через пол года смогу поделиться собственным опытом. Пока на других российских масдах не хочу экспериментировать,разве что Татнефть можно,на худой конец.
Антон спасибо за освещение и просвещение наших неразумных голов, хотя с такой информацией которую даёт интернет все стали академиками по ГСМ, особенно по автомаслам. Проблема выбора-извечная проблема! Я лично за развитие отечественного производителя масел, но...я так и не остановился на нашем масле. Испробовав 3-х наших "Мейджоров" мотор так и не принял их. Выработка российских масел на пробегах от 3 максимум 5 тысяч км.- это норма, и как следствие шумность работы двс, гидрики на холодном пуске и т.д. Редкий клиент сейчас остаётся на любимом продукте и все это из-за выросшего ценника, вот они то и в поисках хорошего и качественного масла. Но есть автолюбители которым можно продать все что угодно, лишь бы цена была приятней для кошелька и бюджета, да и упаковка покрасивше. Опять же всемогущий маркетинг, который привязывает клиента к продукту, которому говориться и прописывается что нужно лить только с этими циферками, только с этими надписями. Еще когда все было, и человеки приходили от одного дилера к другим (из разных городов) искренне удивлялись что один дилер рекомендовал и лил одну вязкость например 5W40, а в другом городе такой же дилер лил и рекомендовал в такие же моторы 5W30. P/S Други, а вы как относитесь к полусинтетическим маслам с пакетами присадок SN/SN Plus, за метил что по ФизХимСвойствам данных продуктов отличие от якобы синтетики только в температуре замерзания или я ошибаюсь?
Приветствую. Моё мнение таково,что масла синтетика - полусинтетика различаются не сильно. Скорее всего отличие в базовых маслах и немного разное количество присадок.
@@user-zy5bo3br6d а если полусинтетика с пакетом SNplus как Mobil Ultra 10w40?
Вообще не понимаю ценообразования, особенно Лукойл, который дерёт в три дорога за масла с китайскими присадками.
2500р за 4л это вы считаете "в три дорога"?
В затратах все ценообразование.
@@olegkaminsky8546 Им безтолку обьяснять. Японское за 12 это нормально, Российское за 3 это дорого!
@@olegkaminsky8546 где 2500? У нас от 3000 за 4литра Лукойл
Всю жизнь на автовазе,сейчас на весте-лью Лукоил всегда,каждые 8-9тыс,все отлично ,главное взять оригу!
Приветствую Антон спасибо, что осветил данную тему.Для всех производителей смазочных материалов после февраля 2022 это экзамен, испытание на прочность,на пригодность и в тоже время это огромный шанс увеличить объемы продаж внутри страны,подняв качество и ассортимент продукции.Думаю,что продукция хуже не стала,а правильно ты сказала она просто "Другая".У меня, родственники используют, испозовали масла Татнефть и Роснефть, ничего негативного не случилось.Только цена улетела 😂,один негатив.Рад за Полимериум, молодец Сергей ❤.ВМП там чего-то химичит😂,пусть всё будет хорошо 😂.Девон слышал,что не плох в некоторых категориях.Танеко,Таиф, Лукойл, много достойных качественных продуктов и много отзывов отличных,а главное вероятность контрофакта ниже.
ТАИФ ЗАЛИВАЛ. ЧУТЬ ДВИЖОК НЕ ЗАГУБИЛ.
А мой турбоваг им доволен.@@user-oi2wm9jh7v
там присадки раньше другие были)
Заказал у вас Еagle 2 канистры ,по сравнению с "японским" тотачи 😂 ,просто песня . Промывал мотор . Мало того что канистры упаковали очень хорошо так ещё и пахучку в салон положили . 👍
Товарищи, у меня вопрос по совместимости жидкостей ATF? Суть - имеется в запасах Лукойл ATF Sinth 6 (2020 года покупки), сейчас докупил тоже самое (2023 года), как понимаю уже на китайских присадках.
Вопрос: можно ли их смешать 50/50 при аппаратной замене жидкости в АКПП?
Такая же ситуация, но я рисковать не стал, как отличаются присадки не известно и заново заказал все масло. Нехай остаток в 4 л. пропадает.
Смело можно использовать, основа то одна, что самое главное!
@@Grom36474 вот посмотришь - не бедные все! пусть пропадает!!!)) да что там будет плохого!?!)) всё смешается, всё равно всё полностью не сольётся!
Дайте пжл информацию по поводу нынешнего Синтек Премиум SP. На каком он сейчас уровне?
Привет. Думаю, что на уровне Синтека
Когда закончились личные запасы мобила, перешёл на Лукойл. По субъективным ощущениям немного меньше ресурс. Но по звуку приятней, работает мягче и тише.
а какой именно мобил заливали?
@@rustamrustam2771 мобил 3000 fe
Двигатель 1,6 (129) на весте, сожрал за 5к км Генезис армортек 5-40, с 2/3 щупа до минимума, масло менял в ноябре.
По ощущениям-масло газпром стало лучше, как минимум его угарность стала меньше, раньше много его сгорало от замены до замены
Заливаю в дизельный Туарег масло Лукойл. Отлично всё. Ничем не хуже оригинала от VAG, который также выпускал Лукойл, да и выпускает я думаю просто по другим схемам.
Последние годы до известных событий Лукойл лил масла в фирменные канистры Фольксваген. Кто знал покупал "оригинал" Фольксваген в канистрах Лукойл, кто не знал платил в три раза дороже за серую "немецкую" канистру.
А почему тройка наших ведущих компаний, а не четверка например еще татнефть тоже не маленькая компания.?
Сравнил старой масло лукойл арматек и новый. Цвет отличается. Запах тоже . На китай. Присадках оно светлее. Не стал его заливать. Купил видимо старую партию залил. Сейчас залил игл. В -32 заводился. Завелся на третем вжике. До этого стоял все праздники где мороз доходил до -38 .
Меня больше интересует вопрос, чем масло Лукойл для китайских автомобилей отличается от масла Лукойл для европейских автомобилей?
Судя по последним анализам на оилклабе - ничем.
Катался на Motul 4100 turbolight 10w-40, катал на этом масле 7000-8000 км от замены до замены, качество испортилось и стал стоить намного дороже (с 3500 до 4000 с чем то). Перешёл на Лукойл armortech 5w-30 jp (2800р за 5 л), замена 4500-5000 км от замены до замены. По деньгам выходит так же, если бы лил Motul.
Антон одну верную фразу произнёс , для некоторых граждан всё российское априори дерьмовое !!! С прошлого века лукойлом пользуюсь и какой то разницы не вижу. Раньше просто выбор по тому же температурному диапазону узкий был...сейчас, конечно, по цене немного нас лучок огорчил! И кстати,на армотеке движок тише работает чем на HX8 и угара меньше!☝️🙂
Если ты не видишь разницы это не значит что её нет.Дело в жабе.
Лил ,до22 идумитцу Zепро,сейчас перешел на сингапур Идумтьцу...разницы не заметил.
Вопос???
Какое из отечественных масел порекомендуете ....по допускам,как идумитца
Проезжаю за год не больше 3.000 км меняю масло чаще чем Один раз в год. Полусинтетика какая попадётся типа synteko или Газпрома или формула-1 со свалки. И тоже вроде всё нормально😊
В пользовании гольф 2008гв с мотором 1.4tsi caxa на механике. Раньше лил шел ультру, как шел ушел перешел на синтек 0 в 30-0в 40, разницы не заметил, шо тот масло не кушал мотор, шо это не берет. Замена раз в 5.5-6к, пробег 106к, я 2й владелец.
Здравствуйте Антон, расскажите про масло Купер, как оно по качеству и стоит его брать или нет..
я с лукойла спрыгнул , после 1500-2000км начинает угорать , раньше не было такого, перешёл на купер , уже вторую замену езжу на ниссан мурано, пока нравится, реально двигатель мягче работать стал и тише,
Было бы замечательно если бы наши российские производители полный цикл изготовления моторного масла могли делать ,присадки базовые масла
и ведь странно что не могут, ведь китайцы делают....
От себя добавлю ,езжу на газу ,Лукойл на китайских присадках становится бордового цвета и очень быстро ,как марганцовка х.знает хорошо это или плохо ,но выглядит не очень!
Добрый день. Такая же история. Рав4 3zrfe. Газ. Масло бордового цвета. Не думаю что это плохо, но напрягает.
будет всё хорошо!!!много кто пользуется отечественными маслами- во общем отзывы нормальные
Поменялась цена в 1.5-2 раза, вроде все свое и нефть и газ, а мы так и продолжаем зависить от всех
А теперь объективно и без пыли в глаза:
сам Антон не пользуется отечественными продуктами Лучка, РН и ГПН - это первый момент. Второй момент - это обман отечественных производителей масел перед потребителем в том, что даже на оф. сайте того же Лучка указаны не СООТВЕТСТВИЯ, а именно спецификации - это разная подача, которая вводит в заблуждение, не имея на то никакого права, ведь сертификаций API/ILSAC и одобрений у отечественных масел сейчас НЕТ! Ну и в третьих - никто не мешает закупать Инфиниум, Афтон, Оронайт и Любризол параллельным импортом и продолжать замешиваться так как ранее - значит так Лучку удобнее (выгоднее) брить клиентов через дешёвые компоненты.
Главный вывод: если авто попадёт на капиталку от некачественного масла (из-за тех же китайских химических компонентов), то ничего не докажете никому, ремонт за ваш счет будет. Проблемы утопающих дело рук самих утопающих.
Молодец, все верно. Народ каким то самоуспокоением занимается. На данный момент сейчас в продаже нет хороших масел от слова совсем. Как начались санкции, кто поумнее-закупились маслом на 5 лет в прок, и теперь не парятся. Хорошо что мне в офисе подсказали-бери щас как можно больше, мы закрываемся, уходим,больше наша марка масла не будет продаваться в России,пока все не успокоится. Как то так. И ещё, если уж вы щас заливаете себе наши, или типа импортные масла то меняйте его через 2 тыс км, это хоть как то убережёт ваш мотор.
@@user-hz9hw4jp1qа что не каждые 5 минут ?
Боюсь даже представить откуда вы знаете чем Антон пользуется. А кто это API/ILSAC что мы должны у них получать сертификацию? Проще сделать свою или в рамках с тем же Китаем! Советское масло было без сертификаций API/ILSAC и нечего ездили.
Главный вывод. Любое авто попадет на свалку! И уж масло там не будет основной причиной!
@@user-hz9hw4jp1q А вы занимаетесь ерундой. Если вы залили "хорошее" масло то стали не уязвимы? Дрону все равно!
Грамотный и умный аратор, подписка и спасибо.
На дилер (бывший) vw skoda до сих пор привозят литровые канистры с маслом изготовленным на лукойле, в канистре vag. Интересно, как это возможно с юридической точки зрения (мб это исполнение контрактных обязательств?) И что в эту канистру залито?
Согласен, что может быть наши масла и хорошие, но цены почему то сильно взлетели
заливал летом роснефть а5/в5 5w30 понравилось летом буду лить его на три ближайшие зимы запасы былых жирных времен )
Раньше в X-Trail T32 лил Nissan 5w-40. Думал перейти на Lukoil Genesis Armortech 5w-40. Нов в итоге решил пока остаться на иностранных присадках и купил Zic top 5w-40.
Стал использовать газпром,изменений не заметил кроме повышение цены,масло отрабатывает так же как импортное
Idemitsu eco medalist 0w20 сеичас вообще нету нигде ? Что можно в замен идемитсу залить ?
зик зеро 0w20
А я 2г назад закупил себе синтек, Рольф, Такаяма (одно и то же), Татнефть и G енерджи на старых присадках на 5лет, пока есть запас.
Главное менять через 5-6ткм
На новых присадках скорее всего нужно не более 5ткм ездить.
Если у вас обычный атмосферный двигатель я считаю что не нужно сильно убиваться по маслам.
Меняю каждые 10 000 - 12 000 км и всё отлично. Менять каждые 5-6 тыс, вы что минеральное масло чтоли льёте? Такой бред 😂
Так же сделал
@@AndreyTeplov двигатели у всех разные, условия эксплуатации разные - не надо мерить только по себе
@@aivrmanтаким как он лишь бы пукнуть. О чем - не важно. Он про мото часы наверное не слышал никогда. У меня летом средняя скорость 20 км/ч.зимой из-за прогревов вообще 18 . За 5 тысяч км получается минимум 250 моточасов. И машина по пол дня каждый день по пробкаи ползает. Это почти предел среднего масла. Летом масло меняю через максимум 7 тысяч. Зимой от пяти до шести. А он пусть раз в 20 меняет, быстрее мотор сдохнет.
@@AndreyTeplov подсолнечеое мы льëм. Нерафинированное. Вы про среднюю скорость, мото часы и разные условия эксплуатации ничего не слышали? Низкая средняя скорость - это много моточасов. За 6 тысяч км зимой больше трёхсот. Гидрокрекингу за этот пробег приходит звезда. За 7 - 8 тысяч у меня масло вообще чёрное. Вы меняйте хоть через 20 , мне одновалентно
🤝полезная информация спасибо Антон
Когда в 2022 г цены на масла Лукойл JP 0w-20 взлетели в 2 раза, в сентябре 2022 в панике закупился впрок на 4 замены Синтек 0w-20, которое стоило в 2 раза дешевле. Предыдущие запасы Лукойл, которые закупал еще в ноябре 2021, закончились. Приступаю к использованию Синтек. Проездил неделю (город-пригород) 300 км. Первые впечатления - не очень.. Двигатель неохотно крутится. Такое чувство, что масло очень густое. Двигатель быстрее теряет обороты во время переключения передач АКПП, а потому переключения стали более заметны... И на полностью прогретом двигателе холостые теперь держит 850, а обычно было 650-670. Напрашивается мысль, что вязкость не соответствует этикетке. Блин, вот как-то так.. Дата производства - апрель 2022 г. Подозреваю, что к апрелю 2022 запасы нормальных присадок уже закончились, а работать с китайскими еще не научились и обеспечить на выходе нужные параметры не всегда удавалось. Ну что ж не уничтожать же всю партию, народ схавает как-нибудь. Просто цену поставим пониже и все..
Лил в гранту 5w30 JP Лукойл заметил, что после 4000 мотор начинает подъедать масло. Меняю через 6000 доливаю 250 грамм.
Лью в Гранту Газпром минь 5/40.при -33 зимой заводилась. Меняю при 8 тыс. Движок чистый
10 лет лил мотюль, последние два года перешел на Idemitsu Zepro, зимой 0w30, летом 5w30, полёт нормальный 😁 P. S. Idemitsu в России еще продают официально.
ага))))))) смишно)))) официально подделки полнища))))
Говорят подделок много. Сам лил, когда оно зеленое еще было.
Антон, что можешь сказать про собственные пакеты присадок Лукойл?
А подскажите пожалуйста про масла ВМП Авто, пишут что они разработали свои собственные присадки для своего масла. Откуда тогда у них сертификация по API . как они ее делают?
Привет. Забудьте об этом. Слушаете всякую ерунду.
Не случайно Антон был на Татнефти,Танеко. Вполне современное производство с большой линейкой масел. Движуха идёт и похоже к лучшему,не надо отчаиваться,паниковать.
Я с большим уважением давно отношусь к Лукойл, моя философия в этом вопросе в том, что я лучше куплю 100% не подделку в том же офф. магазине или заправке, чем палёный Кастрол или мобил (когда они у нас были). Конкретно по машинам: Фабия 120 тысяч, Октавия А7 145 тысяч, карок 130 тысяч. Как видите две машины турбовые TSI. Не было ни одного ремонта, только обслуга. Но для справедливости скажу, масло менял не по регламенту, а по 200 моточасов, это иногда было и 4500км. Лил естественно армотек, раньше 502 допуск, а потом 504 когда у них появилась эта линейка.
кто тебе сказал, что купишь 100% не подделку?? Писать с левого аккаунта - не мешки ворочать. Маркетинг у отечественных производителей проплачен нормально, лишний раз убеждаюсь. Рядовой автомобилист не будет так расписывать моторное масло, ему просто не до этого. Так что привет представителю Лучка 🖐
Странный вы человек. На этом канале Антон как раз и рассказывает, что у него можно приобрести оригинальные брендовые масла и даже есть все сертификаты. Я покупаю у него Мобил и нет никакого желания на эксперименты с Лукойлом. Его кстати подделывают не меньше чем хорошие брендовые масла.
Мобил и сейчас оригинал есть а раньше его особо и не подделывали . Даже в обычных магазинах в районах он оригинал продавался .
@@user-pz2oe6kc7w я же ни слова не сказал что у Антона паль. Канал Антона я знаю пол года, а машины про которые я писал примерно 10 лет обслуживал начиная с первой. Мне кажется это Вы странный раз перевираете мою мысль.
@@aivrman на АЗС Лукойл надо покупать
Российское масло и ранее было не плохо для своих задач.
Для задачи: пофиг на твой движок, купи масла, а там будь что будет 😉
Два года прошло вообще-то. За это время много автомобилей, в разном состоянии и с различными условиями эксплуатации проехало достаточное количество тысяч километров. Думаю уже можно сделать предварительные выводы, уже можно сделать хотя бы экспертизы отработок, сделать какую-нибудь независимую аналитику. Поэтому я и смотрю Ваш канал, доверяю всецело, жду с нетерпением
Выводы только могут зделать таксисты, и то ни все, а нам через пяток лет будет ясно. Если сервисы будут завалины капиталками моторов. Дай и так будет видно как машины дымят.
За два года проехал сотку масло Роснефть ультратек sn, либо же Лукойл sn проблем ни каких
@@user-rk4bl7ek6q Смешно,большинство таксистов ездят на дешёвом дерьме и авто убитых хлам.Есть конечно исключения,но мне встречается крайне редко .
На днях был в сервисе, как раз спрашивал про отечественное масло с мыслью, что Лукойл - бензин отличный, значит и масло должно быть на уровне?
Сказали, вот два движка лежит на капиталку, оба лили Лукойл.
У меня товарищ в своего Тойота Рав4 лил оригинальное масло. И тоже приехал на капиталку...
Через 650 тыс.км...
9 лет лью Лукойл, бед не знаю. Только в 22-м три раза покупал Синтек, когда на Лукойл цена сильно выросла. Сейчас цена на Лукойл нормализовалась, потому опять вернулся на него. Помимо Лукойла еще Волга-Ойл использую летом.
Речи идут не про 9 лет, а про последние 2 года, а это очень большая разница.
@@Grom36474, нет, не очень большая разница)
Какое масло лучше подходит для праворульного кей-кара.
Привет. Попробуйте Verity 5w30
Авто рено к4м, после эльф заливаю Газпромнефть N 5-40. В -30 -32 заводится. Смотрел в канистре, консистенция густая в такой холод. Менял через 6000, залил его же. Такое чувство что угар есть, но немного.
Его же в Гранту лью. Вроде пока нет угара
Интересно на каком оборудовании перерабатывается нефтянка, если на импортном, то в скором времени будет печаль.
Я так и не понял, брать Лукойл или нет?
интересно, использую Лукойл 2 года уже
5й или 6й год беру генезис зеленый для японцев. Заметил что масло темнеет все быстрее(это не свазано с мотором за последнем слежу и ухаживаю) в мороз за 20 пробег чють больше тыщи это масло как солидол пока новое все хорошо но чють поработало -устало. Может подделки пошли а может скурвелись! Где хотябы хорошии? Подскажите!
Тоже заметил, 2ткм и масло гуталин. Такого раньше небыло
Последние 9 лет лил лукойл, сначала армортек 5w-40 потом 0w-40, летом 2023 года запасы лукойла в гараже закончились также пришлось сменить авто, перешёл на Liqui Moly synthoil longtime 0w-30 - liqui moly заметно дороже лукойла и непонятно как его ввозят в нашу страну, т.е. канистры ввозят для внутреннего рынка Германии, Польши и т.д. и на канистрах отсутствуют маркировки проверки подлинности, ранее на официально ввезённых канистрах можно было проверить подлинность, в общем нарваться на подделку очень большая вероятность. От лукойла отказался после изучения нескольких анализов на оилклабе, где от партии к партии скакали показатели, т.е. было видно что для одного и того же масла использовались разные пакеты присадок, даже вязкость масла о партии к партии существенно отличалась, поэтому после того как запасы масла производства 2021 года в гараже закончились решил сменить производителя масла. Также рассматривал в качестве альтернативы масло от Polymerium X Pro2 5w-30, но пока что не решился, неизвестно насколько стабильно качество, также упаковка какя-то легкоподделываемая на мой взгляд, да и номерок на крышке для проверки подлинности на сайте не внушает доверия, но это только моё личное мнение.
Всем привет у нас на предприятие вся строительная техника на Газпроме ездиет и всё отлично
Если есть китайские присадки, то почему на рынке России нет китайских масел?
С Felix аккуратнее, много жалоб, разъедает алюминий, почитайте отзывы.
Ну по поводу Лукойла иногда мониторю Ойл Клуб на сколько знаю там уже 2 а то и 3 раза обновился состав присадок, на данный момент в линейке Генезис пакет не схож ни с Richful ни с bettchem. При условии того что Zic X9 стоит в районе 2800-3000р а за Лукойл Генезис на оф заправках просят +- аналогичную цену, вывод только один Лукойл выигрывает только в плане нарваться на левак мало вероятно. Ну а вообще у Лукойла одина из лучших баз vhvi-4 Волгоград с такими низкотемпературными свойствами даст прикурить многим зарубежным брендам.
Не даст, давалка не выросла и уже не выростит .Никогда не заливал эти масла даже в атмосферники. Уже лучше залить свой нафтан, фаворит, или манной. Это в крайнем случае если уже с Европы будет невозможно привезти.
@@Oleghappypapa это не лукоил такие цены задирал а сами частники которые их продавали
Заливал раньше генезис. Залил на китайском пакете, в мороз помутнел и как мед стал 5-40. Раньше такого не наблюдал.
Не правда, от -20 оно и раньше как меду было. База как была та и осталась одна.
Здравствуйте антон. У меня Фольксваген. До войны ездил на кастроле. Но потом поставщики нормальные ушли а брать где то втридорога не хочется . Залил лукойл генезис армарт. Две замены ездил . Масло на удивление понравилось . Но через 1:5 года . Когда уже точно Лукойл перешел на китай. Присадки . Поменял масло . Вроде все норм . Но через 5т. Двигатель стал шумно работать и масло сильно почернело . Тоесть китай вроде норм . Но бысто срабатывается и теряет свойства . Кому нравится каждые 5т менять . Можно ездить . Сейчас залил по совету друзей равенол. Масло огонь . Цена как у лучка а присадки импорт. И масло дольше ходит . Плюс хорошая защита от подделок . Рекомендую . Всем добра .
добрый день. это где это равенол по цене лукойла вы нашли??? у нас на сто равенол разливной из бочки по 1200р за 1л предлагают, а лукойл армотек 2500р за 4л, так что разница в 2 раза
Да Китай присадки ходят в 2 раза меньше нормальных, это я не сам выдумал это ответил мне один из дистрибюторов татнефти, потому что я лил люкс ПАО в свою машину, но честно и сейчас лью меняю раз в7500 км и вроде мотор также на нём тихо и мягко работает и не угорает. Т.е пока разницы с довоенным не увидел
Разве равенол ни на китайских присадках?
@@alejandroalejandro5376 нет . Завод находится в Германии. Фактически и географически. То есть под санкциями не находится . Соответственно вся продукция на фирменных присадках . Да и бренд старый . Репутацию себе Китай присадками портить не будет. Единственный ощутимый минус это цена на их продукцию . Они изначально себя ставили на равне с известными брендами. Поэто му цена не низкая . И главный плюс несколько степеней защиты.
@@olegkaminsky8546 заедьте на Лукойл заправку и посмотрите цены. Вы неприятно удивитесь
Имею ладу Весту 1.8 2019 г. в. с салона. С первых километров лью Татнефть люкс 5w40. Это полусинтетика, я знаю. Живу на среднем Урале. От -40 до +40. Никаких подогревателей нет. Пробег на сегодняшний день 470560 км. Да много, да использую авто каждый день. Пробег трасса/ город 50/50. Меняю масло по моточасам от 200 до 250. Двигатель не вскрывал, меню только масло и фильтра. Топливо только бензин Лукойл 95. Доволен как слон!
Она столько без ремонта никогда не проедет
Сколько стоит Лукойл, за эти деньги лучше корейское масло залить. А вообще насчёт импортнозамещения вопрос уж очень спорный, посмотря на наш автопром 😂 всё же как то не верится
Кроме лукойла ничего и не пробывал. Сейчас лукойл не покупаю не знаю. Сейчас или Япония или Корея лью
В 22г залил Лукойл генезис 5на30 отьездив на нём 3000км слил его на хрен- двигатель стало засирать🤬
Залил Игл 5на30 -нравится, мотор моет,пуск в морозы легкий,движок шепчет. Уже вторая замена👍
Машинка Ниссан Альмера.
Только один минус -ценник стал довольно высокий 😢
Курил первый раз Лукойл, думал на зиму т.к. всп обзорщики хвалили низкотемпературные свойства продукта, но решил поморозить в морозилке, итог- каково было удивление, когда я достал стакан густого мёда и по цвету и по консистенции, и это при -20°! Решил устроить тест для 5 масел, что оставались в канистрах: Еврол 5w49, MOBIL Super3000 5w40, Rowe 5w40, ZIC 5w30, HYUNDAI 0w40, Lukoil 5w40 - лучше всех по текучести конечно 0-ка от HYUNDAI, но Мтбил лишь чуть-чуть уступил, причём по прозрачности он был однозначно лучшим, третье место Рове, затем ZIC, и последнее Еврол и Лукойл. Все масла оригинал 100 %. Больше отечественное не возьму. Мобил кстати был в 5 литровый канистре бельгийский.
Для информации: по случаю залил в РБ Onzoil местный - очень понравился, но морозится плохо..
Так ты скажи , какой конкретно Лукойл проверял. Там целая линейка, от дешевых до дорогих
Наверное дясятку и та в 20 так не густеет.
Долгое время использовал Mobil Super 5w40 и всё было 👌
Сейчас же из Российских масел выбрал Polimerium XPro1 5w40 + Их присадка на основе керамики 90мл. на 4л. Масла всё 👌 цена ⬆️, но работает мотор лучше
Мотор внутри чистый 6-8 тыс.км работает на Ура
Большой привет из Бурятии. Тоже заливаю масло полимериум, всё отлично. Только цена поднимается вверх так быстро, до нового года нормально было.
Лил масло Газпром 5W40 синтетика, пробег за год у машины 7-8 тысяч. В 2023 году масло менял в июне, в январе 2024 застучали гидрокомпенсаторы. Машина 2011 года, двигатель К4М, пробег 118 тысяч. Слил это "добро", и залил zic, всё прошло. Двигатель работает ровно, стука гидрокомпенсаторов не слышно. Больше такое г..., брать не буду, а то можно мотор ушатать. Да, и про лаборатории, что толку рассказывать, любой, кто работал на предприятии, понимает, что политику определяет руководство, а не лаборатория, читай качество, и если сверху сказали хорошо, и образец подписали, то лаборатория может сколько угодно говорить, что не годится, всё равно пойдёт к потребителю, так как или нет возможности сделать лучше, или экономическии не выгодно, не продашь потом. Так что, мало сделать хорошо, нужно ещё и продать потом, поэтому и имеем, то что имеем.
Нет причин не доверять Лукойлу, только непонятно, почему на фирменных запрвках Лукойл это масло стоит дороже чем EAGLE на Озоне, учитывая все накрутки магазина.
Что скажете о производителе масел Polymerium?
Привет. Смотрите наши видео регулярно и у вас не будет возникать таких вопросов
У меня Субару,уже 10 лет на стандартном Лукойл 10-w40 ,двиг до сих пор без капиталки и норм.На девятке вообще лил халявное ,дизельное масло и бегает до сих пор.Так что,маслодрочеры весь этот маркетинг для вас
Добрый день, да всё норм , тачки ездят ни кто не вклинил, даже на ОК в своё время ныли, мы все умрем, всё пропало, ан нет живем , выше нос