피스톤의 랭킹 싸이클이 아닌 유체 공학 베루누이 이론 인 벤츄리 관의 이론인 인잭트 방식으로 공기를 무 동력으로 압축하는 장치 입니다 더러 암모니아 매질을 이용 한 다 하나 더 효과 적인 방법 중의 하나 입니다 자가 운전이 가능 하며 그 압축한 기체 분리도 쉽게 행할 수 있고 그 부산물도 귀중한 고급 기체들을 얻을 수 있고 각 기체의 증발 기압이 이를 쉽게 할 수 있다는 것 압니다 수소 그렇게 어렵게 할 필요가 없다는 것 입니다 무인 자동화로 가동 합니다
명확하게 해야 하는 부분이 있습니다. 전기는 전기의 형태로 써야 가장 효율이 높습니다. 잉여전기를 수소로 저장할 수 있는데, 실제로 수소에서 다시 전기로 꺼내 쓸 때는 40% 정도까지만 쓸 수 있습니다. 60%의 전기는 버려지는 거지요. 수소가 에너지 저장수단이라고 해서 100을 넣었다가 100을 꺼내 쓸 수 있는 건 아니라는 겁니다. 2차 전지의 경우 100을 넣으면 85정도는 꺼내 쓸 수 있습니다. 수소의 에너지 저장매체로서의 진정한 가치는 국가 대 국가 레벨로 에너지를 옮기는 경우입니다. 예를 들어 호주나 중동의 풍부한 태양에너지를 우리나라로 옮기는 경우와 같은 것이지요. 즉, 재생에너지 자원의 국가간 불균형을 해소하는데에 수소의 진정한 가치가 있다는 겁니다.
@@nathanlee4547 맞습니다. 국가 간 에너지 이동에 있어서 거리가 가까우면 (유럽 국가들처럼), 송전망(HVDC 또는 HVAC)을 이용할 수도 있습니다. HVDC의 경우 1000km 당 손실이 3.5% 정도에 불과하기 때문에 사실 수천km 내외의 거리는 충분히 송전망으로 커버할 수 있습니다. 예를 들어 유럽 연합이나 중국 내에서 성과 성 사이에 장거리 전송망 같은 것들이죠... 그러나 거리가 멀거나 중간에 여러 국가를 거쳐야 하는 경우에는 에너지 손실 뿐만 아니라 정치적인 이슈들도 고려해야 합니다. 그럴 때는 송전망을 깔기가 매우 힘들어지지요. 우리 나라의 경우, 정치적으로 적대 관계가 될 확률이 낮은 국가들(중동 호주 등등)은 너무 멉니다. 따라서 우리 나라가 RE100을 달성할 수 있는 수단은 수소밖에 없는 것이겠죠. 물론, 핵융합 발전이 활성화된다면 그 의존도는 훨씬 줄어들겠지만요.
’재생에너지‘로 뭘 할 수 있는데? 모든 산들 나무 다 베어낸 뒤 전지판 설치하는 게 친환경인가? 간단하게 사하라 사막에 태양전지판넬로 뒤 덮어 전기를 만든다면, 지구는 빙하기에 돌입하게 되는데 무슨 친환경에너지인가? 핵융합이 성공하기전까지는 수소가 궁극적 에너지인 건 맞지만 그 생산은 ‘핵발전’이 가장 효율이 높을 수 밖에 없음.
![[Pick 사이언스] ‘400조 원’ 수소 시장 노린다! 비싼 희토류 사용량 ‘확 줄인’ 고효율 촉매 개발! 수소 얻는 놀라운 K-신기술](/img/n.gif)
아 수소 때면 비가내리고 음악이 흐른다고
훅지나가버렸네요 피식 😅😊굿
독실 ❤❤❤❤
독실님 보러 들어왔어요~~~^^
천재를 보았네
화학/화학공학과 전공 관련 강의 동영상이 제 UA-cam 채널에 많이 있어요. 공부하는데 많은 도움이 되었으면 좋겠네요
15:47 2차전지는 모두 리튬이온배터리고
리튬이온 배터리가 양극재의 종류에 따라 NCM배터리, LFP배터리로 나뉘는 겁니다.
피스톤의 랭킹 싸이클이 아닌 유체 공학 베루누이 이론 인 벤츄리 관의 이론인 인잭트 방식으로 공기를 무 동력으로 압축하는 장치 입니다 더러 암모니아 매질을 이용 한 다 하나 더 효과 적인 방법 중의 하나 입니다 자가 운전이 가능 하며 그 압축한 기체 분리도 쉽게 행할 수 있고 그 부산물도 귀중한 고급 기체들을 얻을 수 있고 각 기체의 증발 기압이 이를 쉽게 할 수 있다는 것 압니다 수소 그렇게 어렵게 할 필요가 없다는 것 입니다 무인 자동화로 가동 합니다
수소 연료 사용되는 시내버스 엔진 연비 리터당 12키로 나오는데 연비 엄청 좋은거죠..
경유엔진에 비해 두배 이상 연비 아니겠습니까.
수소연료가 액체인가요?
기체인가요?
@@은하수-l7t
액화 가스죠.
@@agora9858 단위가격이 경유가격의 3배이상 이군요.
@@은하수-l7t가격은 규모로 낮아질 수 있죠.
@@poa_ 규모가 없으니...
"실현만 되면" 이 아니라 반드시 실현되어야만 한다. 인류의 생존이 걸린 문제다.
한국은 제주도에 대규모 수소생산해서 국내수요 모두 충족하면 자급자족 가능한 유일한국가가 됩니다.
수소가 벨류체인이 안되어 있어서 남아돈다 캅니다
수소를만들때 붙어있던 이산화탄소를 때내는건 환경파괴라 할수있는건가요?
명확하게 해야 하는 부분이 있습니다. 전기는 전기의 형태로 써야 가장 효율이 높습니다. 잉여전기를 수소로 저장할 수 있는데, 실제로 수소에서 다시 전기로 꺼내 쓸 때는 40% 정도까지만 쓸 수 있습니다. 60%의 전기는 버려지는 거지요. 수소가 에너지 저장수단이라고 해서 100을 넣었다가 100을 꺼내 쓸 수 있는 건 아니라는 겁니다. 2차 전지의 경우 100을 넣으면 85정도는 꺼내 쓸 수 있습니다. 수소의 에너지 저장매체로서의 진정한 가치는 국가 대 국가 레벨로 에너지를 옮기는 경우입니다. 예를 들어 호주나 중동의 풍부한 태양에너지를 우리나라로 옮기는 경우와 같은 것이지요. 즉, 재생에너지 자원의 국가간 불균형을 해소하는데에 수소의 진정한 가치가 있다는 겁니다.
전기가 불리한 부분이 있어요. 송전거리가 길어질수록 불리함. 지금 호주랑 중동에서 태양광 발전으로 엄청 싸게들 전기 만들고 있어서 그런거 수입하려면 수소가 답이긴 함
@@nathanlee4547 맞습니다. 국가 간 에너지 이동에 있어서 거리가 가까우면 (유럽 국가들처럼), 송전망(HVDC 또는 HVAC)을 이용할 수도 있습니다. HVDC의 경우 1000km 당 손실이 3.5% 정도에 불과하기 때문에 사실 수천km 내외의 거리는 충분히 송전망으로 커버할 수 있습니다. 예를 들어 유럽 연합이나 중국 내에서 성과 성 사이에 장거리 전송망 같은 것들이죠... 그러나 거리가 멀거나 중간에 여러 국가를 거쳐야 하는 경우에는 에너지 손실 뿐만 아니라 정치적인 이슈들도 고려해야 합니다. 그럴 때는 송전망을 깔기가 매우 힘들어지지요. 우리 나라의 경우, 정치적으로 적대 관계가 될 확률이 낮은 국가들(중동 호주 등등)은 너무 멉니다. 따라서 우리 나라가 RE100을 달성할 수 있는 수단은 수소밖에 없는 것이겠죠. 물론, 핵융합 발전이 활성화된다면 그 의존도는 훨씬 줄어들겠지만요.
@@sDH8988L 👍👍👍👍
언제되려나 ㅋ
궁금한대?산소는잘타는대,연료로사용안되나?
산소는 잘 타는게 아니라 잘 타게 하는 가스입니다
산소는 연소를 잘도게 해줄뿐 수소나 기타 가연성가스처럼 자체의 에너지는 없지요
5:50 막간 드립
미국에서는 비행기도 수소연료로 개조하는 회사가 있다는 뉴스를 봤네요:
ua-cam.com/video/qcnta6HRNzI/v-deo.htmlsi=Wol-kkF-ZSeYlZcN
실현되면 대박이지 ㅋ 당근. 답답한 소리들 한다 다들 하나같이 뜬구름 잡는소리들
’재생에너지‘로 뭘 할 수 있는데?
모든 산들 나무 다 베어낸 뒤 전지판 설치하는 게 친환경인가?
간단하게 사하라 사막에 태양전지판넬로 뒤 덮어 전기를 만든다면, 지구는 빙하기에 돌입하게 되는데 무슨 친환경에너지인가?
핵융합이 성공하기전까지는 수소가 궁극적 에너지인 건 맞지만 그 생산은 ‘핵발전’이 가장 효율이 높을 수 밖에 없음.
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이차전지는 폐배터리 되었을때 환경오염이 심각해진다, 그린수소는 환경오염에는 자유롭다!