Ремонт одноконтурного насоса ГУР (SANGINAW) для Volkswagen, Seat и Skoda

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 21 сер 2024
  • В данном видео рассматривается ремонт одноконтурного насоса гидроусилителя руля для Vw Caddy, Vw Corra, Seat Alhambra, Seat Cordoba, Seat Ibiza, Seat Inca, Skoda Felicia, Skoda Octavia. Как сделать ремонт насоса ГУР VW002, предназначенного для установки на автомобили марок Volkswagen, Seat и Skoda. Производитель насоса - SANGINAW.
    В процессе ремонта и контрольной проверки работоспособности насоса ГУР использованы стенд MSG MS604 и специнструмент ТМ «MSG equipment».
    Если у вас есть вопросы, вы можете связать с нами:
    +38 (067) 434 45 33 (Viber, WhatsApp, Telegram)
    Email: sales@ms.servicems.eu
    Официальные сайты MSG Equipment:
    servicems.com.ua/
    Подписывайтесь на нас в социальных сетях:
    - Instagram: / msgequipment
    - Facebook: / equipmentmsg
    Оригинальные номера:
    357422155G, 357422155E, 030145157D, 1J0422154C, 26046395WB, 27145157, 6N0422154, 6N0422154A, 6N0422155E, 7M0145157AA, 7M0145157MX, 98VW3A674AA, 027145157, 1Н0422155Е, 030145157
    #MSG #MSG_Equipment #Оборудование_MSG_Equipment #MS604 #MSG_MS_604 #как_проверить_насос_гур #ремонт_насоса_ГУР
    #оборудование_для_диагностики_насоса_ГУР #MSG #MSG_Equipment #Volkswagen #Seat #Skoda
    Пошаговое руководство
    00:04-00:27 Снимаем ступицу
    00:28-00:35 Снимаем стопор, фиксирующий подшипник
    00:36-00:41 Снимаем заднюю крышку, предварительно простучав ее молотком для облегчения процесса снятия стопора
    00:42-00:49 С помощью специального отверстия, поддеваем стопор и снимаем его
    00:51-00:54 Аккуратно вынимаем внутренности насоса
    00:55-01:03 Верхняя рабочая площадка, она же и крышка
    01:04-01:10 Штифты
    01:11-01:15 Уплотнительные кольца
    01:16-01:26 Вынимаем роторное кольцо, а за ним и сам ротор с нижней площадкой
    01:27-01:34 Вынимаем вал с подшипником
    01:35-01:38 Вынимаем нижнюю пружину
    01:39-01:47 Проверяем люфт лопаток в корпусе ротора
    01:48-01:54 Далее вынимаем сальник из корпуса насоса
    01:55-02:23 Выкручиваем клапан для визуальной оценки на механические повреждения
    02:24-02:28 Снимаем все резиновые кольца
    02:29-02:47 Производим замену подшипника
    02:48-02:51 Насос разобран. Можно приступать к сборке.
    02:52-03:01 Устанавливаем новый подшипник
    03:02-03:10 Устанавливаем новый сальник
    03:02-03:26 Устанавливаем вал с подшипником в насос, усаживаем в посадочное место и фиксируем стопором. Проверяем, сел ли стопор в посадочное место
    03:27-03:40 Устанавливаем прижимную пружину и новое кольцо на нижнюю рабочую площадку. Монтируем на корпус насоса
    03:41-04:12 Устанавливаем ротор, штифты, роторное кольцо, уплотнительное резиновое кольцо и заднюю крышку
    04:13-04:32 Тщательно обстукиваем крышку, после чего устанавливаем стопор. Проверяем его фиксацию в посадочном месте
    04:33-05:00 Устанавливаем клапан. Надеваем ступицу
    05:01-05:04 Насос готов к контрольной проверке
    05:05-05:18 Проверяем насос на специальном стенде. При проверке обязательно следует обратить внимание на показатели измерительных приборов.
    05:19-05:25 Неполадки не обнаружены. Насос готов к использованию.

КОМЕНТАРІ • 53

  • @user-ox8lf3mn6s
    @user-ox8lf3mn6s 5 років тому +26

    когда садил подшипник с валом в корпус насоса,бил по внутренней обойме подшипника,что не есть гуд!

    • @ziatim
      @ziatim 4 роки тому +7

      Да, это грубая ошибка

    • @user-dy4qk7tk5l
      @user-dy4qk7tk5l 3 роки тому

      Смотрите как устроены подшипниковые узлы и посадки подшипников и замечаний будет меньше !

    • @user-id9hf8mk7q
      @user-id9hf8mk7q 3 роки тому +2

      скажи спасибо что сальник не 17й головкой били

  • @user-nm3gw8xp9o
    @user-nm3gw8xp9o Рік тому

    Все гуд.Не встрічаю на відео роликах чогось на зразок сальника (між пружиною і нижньою пластиною) як в мене.

  • @mr.barmaley5322
    @mr.barmaley5322 Рік тому

    По пальцу люфт проверил?! Ну, норм... Отлично!

  • @user-dr7so5ix8l
    @user-dr7so5ix8l 4 роки тому +1

    Отлично...!!!👍👍👍

  • @user-nr6jr5mn9r
    @user-nr6jr5mn9r 3 роки тому

    Супер.

  • @Anakoicer
    @Anakoicer 5 місяців тому

    По внутренней обойме подшипника бьют при посадке только профисиАналы 😁

  • @78KUM
    @78KUM Рік тому

    Мастер- ломастер!

  • @user-rm6zk9zm2z
    @user-rm6zk9zm2z Рік тому

    Зделал всё по данному ролику, собрал и выкинул на... теперь ищу новый.

    • @msgequipment6796
      @msgequipment6796 Рік тому

      Добрый день
      Спасибо за ваш отзыв
      Нужно практиковаться, и все получится
      Если вам нужно оборудование, обращайтесь
      Mail: sales@servicems.eu
      Mob tel: +380678881934 (Telegram, WhatsApp)

  • @user-pl8si8zm7d
    @user-pl8si8zm7d 3 місяці тому

    Здравствуйте. Почему выбивает задняя крышка топорным кольцом насоса гур от опель вектра 2001г 2,2дв

  • @prosto_mayster
    @prosto_mayster 6 місяців тому

    Привіт, а чому не користуєтеся мастилом для змащування гумових кілець, мастило для гальмів трв !? 🤘😎

  • @malaho67
    @malaho67 3 роки тому +3

    Где ремонт, в лучшем случае замена подшипника.

  • @user-ln9rr2fc2y
    @user-ln9rr2fc2y 3 роки тому

    Хорошо но заднюю кршку надо маленькую приспособу ведь пружина из нутри выдавливает сильн и собрать не прижав приспособкой посоветовалбы

    • @user-ln9rr2fc2y
      @user-ln9rr2fc2y 3 роки тому

      @@msgequipment2631 ну ладно а можно видик вам любительски показать

  • @user-po9zc2cz8t
    @user-po9zc2cz8t 2 роки тому +1

    Подскажите а нижняя площадка уставливается на штифт?

  • @besafe7112
    @besafe7112 Рік тому

    Такой насос подойдёт на ВЕКТРА А ?! визуально и конструктивно очень похож, за исключением шкива

  • @a.k.8844
    @a.k.8844 Рік тому

    Жаль компанния перестала продавать зч. на ГУРы

  • @user-hj3ly9lz9g
    @user-hj3ly9lz9g Рік тому

    Дайте, пожалуйста, размеры двух резиновых уплотнительных колец,
    одно на нижней рабочей площадке, второе к для уплотнения крышки.

  • @Linas944turbo
    @Linas944turbo 10 місяців тому

    Здравствуйте, еур на гур поменять реально на тоуран с кадди оба 2008 дизеля? Механически встанет без проблем, а Абс, есп будет работать? Спасибо.

  • @user-by2yp1hz5d
    @user-by2yp1hz5d 5 років тому

    Осталось проверочную установку купить и все можно делать хехе.просто перебрать заменить подшипник и сальник будет дальше работать.в Казахстане Новый на гольф3 стоит 32000 тнг свой я разобрал чинить буду сальник устарел.как сделаю напишу.

  • @user-bl1yc2ef5b
    @user-bl1yc2ef5b Рік тому

    Сочится масло с задней крышки. Не могу найти кольцо. Можно на заднюю часть вырезать прокладку и затянуть?

    • @msgequipment2631
      @msgequipment2631  10 місяців тому

      Якщо ви маєте наше обладнання ми надамо вам технічну консультацію. Або можна замовити разом з навчанням: пишіть у чат на сайті (Увага: не працюємо з регіонами росії та білорусії).
      servicems.com.ua/
      sales@servicems.eu
      EN: +38 (073) 529-64-26
      PL: +48 (83) 313-19-70 (Viber, WhatsApp, Telegram)
      ESP: +38 (067) 459-42-99

  • @78KUM
    @78KUM Рік тому

    Добрый день. Помогите пожалуйста подобрать ремкомплект msg (ротор+статор) для насоса показанного в этом ролике

    • @msgequipment2631
      @msgequipment2631  10 місяців тому

      Звертайтесь до наших менеджерів. Пишіть у чат на сайті або іншим зручним засобом. (Увага: не працюємо з регіонами росії та білорусії).
      servicems.com.ua/
      sales@servicems.eu
      EN: +38 (073) 529-64-26
      PL: +48 (83) 313-19-70 (Viber, WhatsApp, Telegram)
      ESP: +38 (067) 459-42-99

  • @user-po9zc2cz8t
    @user-po9zc2cz8t 2 роки тому

    А нижняя площадка уставливается на штифт?

  • @energutrans9159
    @energutrans9159 4 роки тому +2

    ни один уважающий себя мастер не будет использовать головки в качестве простаки для удара, прежде чем учить кого-то научитесь сами применять инструмент по назначению, для посадки используют медные или алюминиевые наставки.

  • @volodymyrolefirenko7233
    @volodymyrolefirenko7233 Місяць тому

    Вітаю вас,на 3.35 хвилині як правильно поставить на штіфт нижню площадку яким місцем,дякую

    • @msgequipment2631
      @msgequipment2631  2 дні тому

      Доброго дня! Ви можете звернутись до нашої технічної підтримки. Подробиці можна знайти тут: servicems.com.ua/obuchenie

  • @user-ez2xo1vl8n
    @user-ez2xo1vl8n 3 роки тому

    Резиновых колечек не подскажите номерки

  • @user-wo5gc9jj4g
    @user-wo5gc9jj4g 3 роки тому

    Какой размер подшыбника шкода 2003г.2.0бенз и можно ли снять ступицу без семника?

    • @Artem-ji9nw
      @Artem-ji9nw 3 роки тому

      Скорее всего 203.

  • @user-on4cn9ji6r
    @user-on4cn9ji6r 5 років тому +5

    Разобрали. Собрали. А где ремонт?

    • @user-sq3oj1rg2w
      @user-sq3oj1rg2w 3 роки тому

      поставили новые подшипник сальник уплотнительные кольца.

  • @lamoda1116
    @lamoda1116 5 років тому

    Здраствуйте. Ротор одтельно продаеться. Цена ?

  • @user-eq8jw7xn2q
    @user-eq8jw7xn2q 6 років тому

    Заменили подшипник, сальник и резиновые кольца. А роторное кольцо? Штифты?

    • @user-qz3cv6fx9c
      @user-qz3cv6fx9c 6 років тому +4

      Оборудование MSG Equipment
      Забивать вал головкой - сильный специнструмент.

    • @grigorydmitriev8993
      @grigorydmitriev8993 5 років тому +6

      @@msgequipment2631 запрессовка подшипника на внутренний вал ударным способом по внешней обойме- смерть подшипнику.Шариковый подшипник не рассчитан на ударные нагрузки в осевой плоскости(технология машиностроения 2й курс).Рекламируете инструмент, допуская грубые фундаментальные ошибки.

  • @doroboro9700
    @doroboro9700 4 роки тому

    этот самый ремкомплект где можно заказать?

  • @user-ln9rr2fc2y
    @user-ln9rr2fc2y 3 роки тому

    И что при проверке 120 бар удержать насос можно в руках

    • @user-ln9rr2fc2y
      @user-ln9rr2fc2y 3 роки тому

      @@msgequipment2631 акак по другому проверить под нарузкой в 125 бар на шум и качество

  • @leereek1
    @leereek1 6 років тому +3

    роторное кольцо неверно установили.

  • @life4believe
    @life4believe 2 роки тому +1

    Почему ни слова о внутреннем сальнике? - Который на стыке корпуса насоса и рабочего элемента.

  • @younuszhanhozhomniyazov7155
    @younuszhanhozhomniyazov7155 6 років тому

    где стоит короткий шкифт??

    • @user-qf4qy5sr6z
      @user-qf4qy5sr6z 4 роки тому

      Нашли да где стойт корткий шкиф

    • @user-qf4qy5sr6z
      @user-qf4qy5sr6z 4 роки тому

      Где как ставит скажите пожал

  • @yanbelov5000
    @yanbelov5000 2 роки тому

    Не понравилось как забивали подшипник на вал, а потом вал вместе с подшипников в корпус насоса. Никогда бы не обращаюсь к мастерам, которые так обращаются с подшипниками! Уже из-за этого НЕ ЗАЧЁТ!!! ПРИ УСТАНОВКЕ НА ВАЛ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ОПРАВКУ ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОБОЙМЫ, А В КОРПУС ДЛЯ НАРУЖНОЙ.! И УЖ ЕСЛИ ЗАБИВАЕТЕ МОЛОТКОМ, ТО ОПРАВКА ДОЛЖНА БЫТЬ ИЗ БОЛЕЕ МЯГКОГО МАТЕРИАЛА . Не поленитесь и переснимите видео, учитывая эти недочёты.

  • @rich750
    @rich750 Рік тому

    не снимай больше ,что ты починил осталось загадкой

  • @user-hj3ly9lz9g
    @user-hj3ly9lz9g Рік тому

    Дайте, пожалуйста, размеры двух резиновых уплотнительных колец,
    одно на нижней рабочей площадке, второе к для уплотнения крышки.

    • @msgequipment2631
      @msgequipment2631  10 місяців тому

      Якщо ви маєте наше обладнання ми надамо вам технічну консультацію. Або можна замовити разом з навчанням: пишіть у чат на сайті (Увага: не працюємо з регіонами росії та білорусії).
      servicems.com.ua/
      sales@servicems.eu
      EN: +38 (073) 529-64-26
      PL: +48 (83) 313-19-70 (Viber, WhatsApp, Telegram)
      ESP: +38 (067) 459-42-99