Сергей, у меня четвертая Веста уже. Много ламп перепробовал.Поставил narva range performance h7. По моему, галогенки уже вчерашний день. Встречка мне не моргает дальним светом. Регулировку границ ламп соблюдил. Свет просто шикарный. Стояли до этого и osram night braker., но не то...
Огромное спасибо за видео. Сам бы мерить я не стал :) я тоже исходил из того,что это ориджинал лайн, да и если хром нормальный, то ничего с ним даже в костре не случиться:)
а вот и не факт, что каждый будет моргать - многие уже устали моргать в ответку, говорю это обоснованно, потому как сегодня заставил обогнать себя свето-колхозника и потом ехал за ним достаточно долго - мало кто ему моргал
Каждые выходные еду ночью по 4-5 часов ,встречаю разных колхозников ,в том числе и с олычными лампами но которые слепят еще хуже ксенона,,,ситуация очевидна,,,если слепить в 90% случаев получает ответочку
На Весте свет ближний не плохой, а ужасный ! После Калины Кросс. Тоже хочу поменять лампы ближнего, чтоб с ближним хоть не опасно ездить было. Какие посоветуете ?
Мало напряжения на фарах скорее всего(нужно напряжение замерить на включеной фаре на колодке и на АКБ),просто установить разгрузочные реле на свет от АКБ и все.это посадка напряжения на проводке и все,вот фары и по разному светят.
Я тут амортизаторы ещё поменял , пробег 43 , вот это огонь . Всем советую , реально стало лучше ,в разы лучше . Фирму Атеч поставил , спешиал газ . Стало всё тихо , подвеску упругая, по трассе просто сказка
Серега, спасибо за эксперименты.. но пирометр так не стоит пользовать, при таких условиях погрешность +- бесконечность.. лучше бы простым термометром температуру стекла просто померил.
Если ставить лампы сильно мощнее штатных, то надо провода переделывать, скорее всего просадка большая по напруге уже, и лампа мощность заявленную не выдаёт Я на предыдущем авто ставил реле, напряжение на лампе почти на 1 вольт поднималось, эффект не хуже всяких ламп повышенной мощности)))
Согласен насчёт, что настройка фар это более чем. А насчёт 80 ватт, это не желательно всё равно, хоть фары и объемные, постепенно они потускнеют, всё же температура сделает своё. Я в своё время ставил, когда то давно, очень давно... Но всё же давай, бог в помощь, ищи золотую середину👍👍👍, ещё дело в самой оптике.
@@kkkoha1 стандартные лампы имеют ресурс 500 часов, всякие найт Брекер 150 часов) также может и с отражателями быть, например на обычной лампе он 5000 часов отработает, на 80 Вт 1500 часов) цифры с потолка
@@_rezistor хм,,,,ну кстати очень интересная мысль ,вполне стоит задуматься ,и сразуу НО,,,лампы +200% на отражетель воздействуют так же как стандартные а служать в три раза меньше ,,,а эти 80в,,,являются стандартными лампами но с другой мощьностью )
по поводу кричащих об ослеплении, я тут видел видос с лед оптикой, где четко видно стг и видно что нифига не слепит, так там большинство комментов про "не дай боже с ним встретиться" и сварщик и тп
@@user-ig4cb5ze5o Все может быть,покупал в известном интернет магазине ОНЛАЙНТРЕЙД, упакованы правда уже в картонную коробку и производитель не Япония а Корея!
Себе ставил avs light +50 h11. Белый свет в синих колбах. В кенгуру за 260 рублей за лампу.. Сразу скажу что все эти лампы и обычные гелогенки ерунда, надо либо линзы либо диоды..
@@kkkoha1 это да, согласен, но ставит крест на использование лед ламп, купил нахваленые к4с 4500 светят огонь, в мокрую погоду все видно, но как только одну поставил днем даж моя мама заметила и сказала что одна как то ярко горит и слепит😂а вечером вынесен окончательный вердикт, что как б ты не реглировал, она всегда сильно слепит, потому что колпачка нехватает, а потом поставили брату в джетту 6 там ничего не слепит и у него уже стоял лед(правда дерьмо редкостное, вроде ярко, нона дороге ничерта не видно, и сколько не здил с ним ниразу не моргали ему) а я проехав по трассе 200км с грустью снял их, потому что примкнуть к петухам не собирался. Ps. Заметил такую особенность пока ехал, что когда ты сам на диодах которые слепят, то те чуваки на четырках со сваркой не так раздражают глаз как если бы ехал на галогене, лампы пришлось отдать другу в шниву там линзы
У меня на первой машине WV VENTO 92 гв, когда я её купил фары светились плохо, как оказалось там стояли лампы мощные от ауди 100, и когда поставил своей мощности то фары нам 40% стали светить лучше, как я понял что из проводки и т. п. мощные лампы не выходили на рабочий режим, а может и лампочки не качественные стояли. Но разница была большая.
Насчет 80Вт ничего сказать не могу, но 100Вт это зло для фары вообще, покупал машину и в фарах у прошлого хозяина стояла 100Вт, на это внимание к сожалению не обратил, т.к в фары не ползал, ездил где-то 2 месяца, и свет только ночью включал 2-3ч не больше ночной дороги, потом как то днем заметил какое то белый налет сверху на отражателе, достал лампы, а это оказались 100Вт, в последующим оказалось что они расплавили мне отражатель сверху, пробовал оттереть этот налет бесполезно, авто Фокус 2
Не сцыте, в них нет 80Вт, они ровно 5А. Максимум 70Вт. К примеру, обычные лампы, которые называются 55 Вт бывают от 45 до 60Вт. Ровно теже 5А (4.9А) в осраме fog breaker, хотя на коробке указано 55Вт. Эти лампы, фактически, без изменений заменили 65Вт-ки, которые раньше назывались 64217, поскольку сейчас 65Вт стали Н18 официально. Маркетинг, взятый у китайцев с алибабы! ...Такие дела. .
Да отражатель долго так не проживут поставь led лампы галоген прошлый век уже поставь нормальные лампы Philips с чётким стг но стоят конечно дороговато но эффект 100 процентов посмотри test lab там есть тест ламп philips
@@user-sr5ul8kt3q уже больше половины страны катаются на лэдах и гайцы уже смирилась с этим пора уже лэд лампы официально принять надо и все только правильные led лампы не с6 и не f3 и тд. А нормальные
Очень черевато для весты ставить эти лампы, тк мощность у них 80вт, а на весте нет реле на фары и весь ток идет через переключатель и он даже на 50вт не выдерживает, а тут 80, для них надо ставить разгрузочное реле и только с реле
Лампы хоть какой мощности ставь, конструктивно фара рассчитана на определенную лампу. На семерке ставили всякие и 100 ват, и 110 они только горели чаще и предохранители летели, а свет какой был, такой и остался, порой даже хуже чем на 55 лампе.
Мельницу поставь - муку молоть будешь, пруд вырай рыбу разводить, гусей со страусами заведи и десять коров!!! Это ещё лучше будет 😂 Какие ещё иу кого варианты, что лучше для Сереги:) Он уже сидит с записной книжкой, чтобы не забыть ничего🤣
Спасибо Серёга за твои видео для нас , они дают нам,понять и определится с выбором.
Класс! Спасибо! А то поставил и после стал смотреть обзоры. Ваш обзор успокоил меня.
Хорошо, что есть такие смелые экпериментаторы!
Сергей, у меня четвертая Веста уже. Много ламп перепробовал.Поставил narva range performance h7. По моему, галогенки уже вчерашний день. Встречка мне не моргает дальним светом. Регулировку границ ламп соблюдил. Свет просто шикарный. Стояли до этого и osram night braker., но не то...
Огромное спасибо за видео. Сам бы мерить я не стал :) я тоже исходил из того,что это ориджинал лайн, да и если хром нормальный, то ничего с ним даже в костре не случиться:)
Серега привет ! Запили видос свеженький про защиту порогов. Накладки или пленка ? Или ничего не надо. Спасибо .
а вот и не факт, что каждый будет моргать - многие уже устали моргать в ответку, говорю это обоснованно, потому как сегодня заставил обогнать себя свето-колхозника и потом ехал за ним достаточно долго - мало кто ему моргал
Каждые выходные еду ночью по 4-5 часов ,встречаю разных колхозников ,в том числе и с олычными лампами но которые слепят еще хуже ксенона,,,ситуация очевидна,,,если слепить в 90% случаев получает ответочку
@@kkkoha1 посоветуйте лампы в птф на весту недорогие???
@@makadamia7341 птф у Весты не светят совсем ,любые лампы не помогут ,,поэтому берите либо Маяк либо Narva
На Весте свет ближний не плохой, а ужасный ! После Калины Кросс. Тоже хочу поменять лампы ближнего, чтоб с ближним хоть не опасно ездить было. Какие посоветуете ?
Серёга красавец, попробуй 100 Вт в дальний!
Купи сотки для прикола в дальний, на загородной лесной трассе эффект суперский:)
Привет! Как у тебя чувствует подрулевой переключатель, там нет разгрузочных реле, у меня со стандартными начал моросить, надо разгружать его
Мало напряжения на фарах скорее всего(нужно напряжение замерить на включеной фаре на колодке и на АКБ),просто установить разгрузочные реле на свет от АКБ и все.это посадка напряжения на проводке и все,вот фары и по разному светят.
Я тут амортизаторы ещё поменял , пробег 43 , вот это огонь . Всем советую , реально стало лучше ,в разы лучше . Фирму Атеч поставил , спешиал газ . Стало всё тихо , подвеску упругая, по трассе просто сказка
Серега, спасибо за эксперименты.. но пирометр так не стоит пользовать, при таких условиях погрешность +- бесконечность.. лучше бы простым термометром температуру стекла просто померил.
Ништяк👍
Привет Серёга, а какие у тебя на тесте 3000к,4300к или 5000к?
Если ставить лампы сильно мощнее штатных, то надо провода переделывать, скорее всего просадка большая по напруге уже, и лампа мощность заявленную не выдаёт
Я на предыдущем авто ставил реле, напряжение на лампе почти на 1 вольт поднималось, эффект не хуже всяких ламп повышенной мощности)))
Да тут есть такие мысли ,,,но по напруге провода штатные с запасом,,,просадка будет максимум 0.1 вольта ,это не даст заметное ухудшение
На эти провода можно перфоратор подключать, а тут лампа 😂
Добрый вечер. Подскажите как отражатели и стекла не помутнели от ламп в 80 ватт. По температуре я понял разница не большая с 55 ватными.
Приветствую,,,пока всё норм
@@kkkoha1 себе такие же купил, на днях поставлю. Спасибо за ответ
Согласен насчёт, что настройка фар это более чем. А насчёт 80 ватт, это не желательно всё равно, хоть фары и объемные, постепенно они потускнеют, всё же температура сделает своё. Я в своё время ставил, когда то давно, очень давно... Но всё же давай, бог в помощь, ищи золотую середину👍👍👍, ещё дело в самой оптике.
Оптика у Весты не очень это факт
@@kkkoha1 👍
Интересно, что будет с отражателем фары на 80 Вт лампе в летнюю жару. По ночам бывает и 25-30 градусов жары.
Ну по вашей логике встречный вопрос,,,интересно для каких фар сделаны данные лампы ,,,я думаю для фар с стандартным отражателем
@@kkkoha1 стандартные лампы имеют ресурс 500 часов, всякие найт Брекер 150 часов) также может и с отражателями быть, например на обычной лампе он 5000 часов отработает, на 80 Вт 1500 часов) цифры с потолка
@@_rezistor хм,,,,ну кстати очень интересная мысль ,вполне стоит задуматься ,и сразуу НО,,,лампы +200% на отражетель воздействуют так же как стандартные а служать в три раза меньше ,,,а эти 80в,,,являются стандартными лампами но с другой мощьностью )
@@kkkoha1 +200 это значение от европейских стандартов а стандарт это самая поганая лампа ели светящая, те +200 это в два раза лучше самой поганой
@@pomoshchyudyam кароче всё поганое
по поводу кричащих об ослеплении, я тут видел видос с лед оптикой, где четко видно стг и видно что нифига не слепит, так там большинство комментов про "не дай боже с ним встретиться" и сварщик и тп
Да да ,,именнотак воспрринимают
Привет Сергей, квк там отражатели на 80w лампах?
Привет всё на канале 😉
Подтверждаю. Правая хуже светит
Эти лампы могут вывести из строя подрулевой переключатель света так как нет разгрузочных реле.
Посмотрим
А при чём здесь подрулевой переключатель? Блок комфорта за это отвечает. Подрулевой переключатель только отдаёт команду.
@@Eugen158 Это в жирной комплектации есть блок.Как раз у Сереги его нет.
Опа!Так выходит диодные лампы для Весты это "то что доктор прописал"?Ну с точки зрения продления жизни подрулевого переключателя.....
Сергей привет, сделай тест минилед линз н7
Ссылку даёшь )
Здарова Серега! А ты не пробовал лампы koito whitebeam h7?
Говно редкостное, очень очень холодный свет, который рассеивается и нихрена не видно
Привет нет
Купил себе KOITO H7 Whitebeam 4200K 12V 55W один вечер проехал и снял! вообще ничего не видно, osram штатный и то лучше светит чем koito
@@user-ei1fs1dv1r может на подделку нарвался?
@@user-ig4cb5ze5o Все может быть,покупал в известном интернет магазине ОНЛАЙНТРЕЙД, упакованы правда уже в картонную коробку и производитель не Япония а Корея!
ты фары дополнительно поднимал? или все штатные настройки?
Штат
Посоветуйте в птф Весты лампы белого света не дорогие???
Себе ставил avs light +50 h11. Белый свет в синих колбах.
В кенгуру за 260 рублей за лампу..
Сразу скажу что все эти лампы и обычные гелогенки ерунда, надо либо линзы либо диоды..
@@pomoshchyudyam светят как штатные или хуже?
Серёга, привет! Где лампы брал? За видос 👍👍👍
В экзисте
В итоге, стоит ставить или нет? Твоё мнение?
@@user-nh7lc1yr8n стоит попробывать !
Сколько ты проехал?
@@user-nh7lc1yr8n тыщи 2 не меньше
Жалко что в весте не предусмотренны колпачки в фаре, они как раз и служат чтобы не слепить
В этом цоколе не слепим ,ведь колпак лампы не пропускает свет не посредственно от спирали
@@kkkoha1 это да, согласен, но ставит крест на использование лед ламп, купил нахваленые к4с 4500 светят огонь, в мокрую погоду все видно, но как только одну поставил днем даж моя мама заметила и сказала что одна как то ярко горит и слепит😂а вечером вынесен окончательный вердикт, что как б ты не реглировал, она всегда сильно слепит, потому что колпачка нехватает, а потом поставили брату в джетту 6 там ничего не слепит и у него уже стоял лед(правда дерьмо редкостное, вроде ярко, нона дороге ничерта не видно, и сколько не здил с ним ниразу не моргали ему) а я проехав по трассе 200км с грустью снял их, потому что примкнуть к петухам не собирался.
Ps. Заметил такую особенность пока ехал, что когда ты сам на диодах которые слепят, то те чуваки на четырках со сваркой не так раздражают глаз как если бы ехал на галогене, лампы пришлось отдать другу в шниву там линзы
@@SerGo.Win44 ну ясо
У меня на первой машине WV VENTO 92 гв, когда я её купил фары светились плохо, как оказалось там стояли лампы мощные от ауди 100, и когда поставил своей мощности то фары нам 40% стали светить лучше, как я понял что из проводки и т. п. мощные лампы не выходили на рабочий режим, а может и лампочки не качественные стояли. Но разница была большая.
Насчет 80Вт ничего сказать не могу, но 100Вт это зло для фары вообще, покупал машину и в фарах у прошлого хозяина стояла 100Вт, на это внимание к сожалению не обратил, т.к в фары не ползал, ездил где-то 2 месяца, и свет только ночью включал 2-3ч не больше ночной дороги, потом как то днем заметил какое то белый налет сверху на отражателе, достал лампы, а это оказались 100Вт, в последующим оказалось что они расплавили мне отражатель сверху, пробовал оттереть этот налет бесполезно, авто Фокус 2
Эх да
Где купить такие лампы?
В любом автомагазине ,,,в наличии может и не быть ,но на заказ вполне
Не сцыте, в них нет 80Вт, они ровно 5А. Максимум 70Вт. К примеру, обычные лампы, которые называются 55 Вт бывают от 45 до 60Вт. Ровно теже 5А (4.9А) в осраме fog breaker, хотя на коробке указано 55Вт. Эти лампы, фактически, без изменений заменили 65Вт-ки, которые раньше назывались 64217, поскольку сейчас 65Вт стали Н18 официально. Маркетинг, взятый у китайцев с алибабы! ...Такие дела. .
Интересно
@@kkkoha1 дык
@@user-wh7rk2ui7n надо поизучать
Да отражатель долго так не проживут поставь led лампы галоген прошлый век уже поставь нормальные лампы Philips с чётким стг но стоят конечно дороговато но эффект 100 процентов посмотри test lab там есть тест ламп philips
Ну, если права не нужны, можно и IED поставить.
@@user-sr5ul8kt3q уже больше половины страны катаются на лэдах и гайцы уже смирилась с этим пора уже лэд лампы официально принять надо и все только правильные led лампы не с6 и не f3 и тд. А нормальные
@@user-sr5ul8kt3q и за все время ещё не было случаев чтоб лишили за лэд лампы
@@user-pt6sr2eu4g у моего знакомого их нет из-за этого.
Очень черевато для весты ставить эти лампы, тк мощность у них 80вт, а на весте нет реле на фары и весь ток идет через переключатель и он даже на 50вт не выдерживает, а тут 80, для них надо ставить разгрузочное реле и только с реле
Смотря какая комплектация Весты) на люксовых через блок комфорта лампы включаются) блок наверное в защиту может уйти
@@_rezistor не в люксах так же, схему смотрел, в люксе за туманки этот блок отвечает
Пизда переключателю будет
У меня отражатель на левой фаре слегка облазить стал. Это на осрам Н18.
Проводка пострадает...
В теории наверное да,,,но на практике ,что то никак )))
Лампы хоть какой мощности ставь, конструктивно фара рассчитана на определенную лампу. На семерке ставили всякие и 100 ват, и 110 они только горели чаще и предохранители летели, а свет какой был, такой и остался, порой даже хуже чем на 55 лампе.
Идиально для классики 60ватт на ближнем и 55 на дальнем, а если выше ставить провода плавятся и иногда горят
По верху рефлектора замеряй, прямо над лампой.
Автор лучше забор сделай нормальный, у меня на дача даже лучше чем у тебя!)
Комментатор,лучше не указывай кому что лучше,,,
Откуда ты можешь знать что для меня лучше ))) забор )))
Мельницу поставь - муку молоть будешь, пруд вырай рыбу разводить, гусей со страусами заведи и десять коров!!! Это ещё лучше будет 😂 Какие ещё иу кого варианты, что лучше для Сереги:) Он уже сидит с записной книжкой, чтобы не забыть ничего🤣
@@user-wd1et4vq1n уже думаю куда бежать ,за гусями илипарасями )))