Okay 👍 Das ist super. Wenn Du nicht zu mir kommst, schau bitte mal auf meine Webseite, damit Du gut informiert bist. Es gibt zur Zeit viel die auf den Zug aufspringen möchten, aber nicht wirklich Ahnung haben. Frag unbedingt nach der Garantie und ob es Garantiebedingungen gibt, wenn ja, wo sie stehen. Lieber ordentlich erkundigen, bevor man viel Geld für was ausgibt, dass sein Versprechen nicht hält. Herzlichst, Michael
Danke für das tolle Video, das die innovativen Vorzüge des Oceans aufzeigt 😊 Ich hoffe sehr, dass die Firma Fisker eine mögliche Insolvenz vermeiden kann. Die haben tolle weitere Modelle in Planung.
Das macht dich so sympatisch. Setzt dich rein und es kommt ungefiltert die Reaktion die dir wirklich durch den Kopf geht. Du bist zu begeistern. Für Fisker hoffe ich das die doch noch den Step schaffen und fuß fassen im Markt es wäre einfach zu schade um die wirklich Interessanten Autos. Sonnigen Sonntag
Also die "Hoppelstrecke" war für mich echt leise und wesentlicher ruhiger, als viele Teslas oder andere PKW´s die Du schon dort getestet hast. Aber es war nur mein Eindruck im Video. Du Micha, hast es sicher in live besser wahrnehmen/vergleichen können. Auch der Innenspiegel ist echt klasse und mit vielen Einstellmöglichkeiten. (daran hast Du aber auch einen Narren gefressen Micha🤣) Den California-Mode (alle Scheiben, sogar die Heckscheibe👍 geht mit runter) ist wirklich top. Ich konnte beim Passat nur per Fernbedienung normal alle 4 Fenster runterlassen, um das Fahrzeug z.B. nach langer Standzeit/Aufladung durch die Sonne, zu Lüften und die angestaute Hitze schnell aus dem Auto zu bekommen. Danke für Dein Video Micha und die Vorstellung dieses Fiskers.👍👍👍
Hallo Michael, dass Blau von Herrn Krüger finde ich etwas besser. Unser EQA 250 hat auch demin blue. Gruss Frank. PS.: Schade für Fisker. Ich wünsche Ihnen viel Glück.
Fisker kämpft ums überleben, Produktion bei Magna wurde gerade gestoppt. Drücke den Käufern die Daumen, dass sie noch den notwendigen Support bekommen.
@@juerslackiererei ja leider, stellt sich nur die Frage hätte man das Produkt lieber ein Jahr später auf den Markt gebracht um die gravierenden Fehler zu beseitigen. Auch ein Update über das Internet hätte Pflicht sein müssen.
Tesla ist nur noch ein Automobilhersteller wie Ford oder GM, nichts Besonderes. Fisker hingegen ist ein Technologieunternehmen, das Autos entwirft und die besten Autoproduzenten beauftragt, da es von Magna hergestellt wird (wie BMW oder Mercedes). Gerade das hat mich von Fisker überzeugt. Aktuell fahre ich einen Hyundai Ioniq, aber der Fisker wird mein nächstes Elektroauto sein. Er ist einfach modern mit einem wunderschönen Design. Thank you for that video!! Thumbs up.
Ähm, genau andersrum wird ein Schuh draus. Tesla ist nicht nur ein Autohersteller, sondern ein Technologie- Unternehmen. KI 🤖, Roboter, PV und Speichersysteme um nur ein paar zu nennen.
@@juerslackiererei Dieses Mal verfügen die Anwälte in San Jose über Aussagen von Tesla-Zeugen, die besagen, dass der Autohersteller vor dem Unfall nie untersucht hat, wie schnell und effektiv Fahrer die Kontrolle übernehmen können, wenn der Autopilot zufällig auf ein Hindernis zusteuert - laut Transkript der Zeugenaussagen. Wusstest du davon? Schau dir jetzt Fisker an, sie montieren Sensoren, um solche Situationen zu vermeiden. Das geschieht zuerst, und nicht wie bei Tesla, sie versuchen, die Ersten zu sein, hier oder da, dabei die Menschen vergessend. Technologie ist für Menschen, nicht nur für die Technologie selbst
Schnell aber dann den Fisker kaufen, kann sein dass es die Firma im Sommer nicht mehr gibt. Henry Fisker war schon immer gut im reden und designen aber immer schon schlecht wenns dann darum ging das Produkt auch auf die Straße zu bekommen und die Firma am leben zu halten
Moin! Irgendwo im Video meint Michael Sch., dass man dabei sei, Autos für den Winter vorzubereiten. Klingt ein bisschen so, als sei das Video im letzten Jahr vor dem Winter gedreht worden. Dazu würde passen, dass wir darin nichts über Fiskers Probleme hören. Auch die genannten Produktionszahlen deuten darauf hin, denn die sind schon seit Monaten kassiert. Im laufenden Jahr wurden wohl gerade mal 1.300 Stück produziert. Aber am meisten wundert mich, dass Michael Sch. noch nichts von Magna Graz gehört haben will. Der Mervedes G wird dort seit gefühlt 100 Jahren produziert. Aber zurück zu Fisker: Heute habe ich gehört, dass sie keine Zinsen mehr zahlen können. Da wird sich Nissan beeilen müssen, wenn sie noch vor Eröffnung der Insolvenz kaufen wollen. Oder auch nicht, weil es danach vielleicht noch günstiger wird.
@@hindafinga4890Die Aktienmehrheit kostet Stand heute nur noch 139 Mio Eur (Marktkapitalisierung), weil die Aktie um 95% an Wert verloren hat. Schätze, ein Käufer müsste auch die Schulden übernehmen oder für den Firmenwert zusätzlich was zahlen.
Ganz einfach, weil Fisker sicher nicht insolvent wird, es gibt genug Großinvestoren, die im letzter Minute die ganze Firma aufkaufen können. Apple, Magma, Elon Musk, Tesla und einige Scheichs das wäre alles nur eine Frage des Preises.
es gibt zu viele BEV „Pioniere“. Laut Statistiken werden 89-90% der new-comer Pleite machen. Fisker?? Und nein - niemand will&wird ein Unternehmen „kaufen“ das dem Untergang geweiht ist. r.i.p.
@@LeonFalkner Der Absatz von Fisker ist sehr schlecht. Warum in aller Welt sollte sich ein erfolgreicher oder anderer Automobilhersteller Fisker ans Bein binden, wenn doch überhaupt kein Absatz da ist? Erkläre das mal! Es wurden knapp 10000 Autos gebaut, von denen nur 4700 verkauft wurden. Knapp 5000 stehen als totes Kapital auf Halde. Auch mit einem Investor ist keine massive Absatzsteigerung zu erwarten. Aus welchem Grund sollte plötzlich der Absatz massiv und dauerhaft ansteigen??? Dafür gibt es doch keinen Grund. Die Produktion wurde jetzt erst mal eingestellt, Zinszahlungen wurden nicht gezahlt. Es soll jetzt erst mal 166 Millionen von einem polnischen Investmentfonds geben. Aber eine wirkliche Rettung ist das sicherlich nicht. Ich glaube nicht, dass es Fisker schafft, weil schlicht und einfach viel zu wenig Absatz da ist. Es ist schade, weil der Ocean schon ein schickes Auto ist.
Nett, würde ich mir aber niemals kaufen, allein das man an die 12V Batterie, nur mit Spezialwerkzeug heran kommt, ist ein Unding ! Was machen die PET Flaschen, im Sommer, bei Hitze ? Dünsten die dann, die Weichmacher aus ?
Hoffentlich gibt es auch lange genug Updates/Support zu dem Fahrzeug 🤭 4800 sind produziert aber nicht abverkauft. Der Ofen ist wie sagt man so schön leider schon aus.
Dieses Video ist doch mindestens schon ein halbes Jahr alt oder? Ich finde den Ocean recht schick, aber leider steht die Marke ganz kurz vor der Pleite.
Was denn das für ein Schlüsselbund? Bist du Hausmeister 😜 letzte Woche war ich beruflich in Lübeck und bin dann danach mal bei euch rum gefahren leider zu spät schon alles zu gewesen. 😅
Moin moin liebe Leute, der Fisker ist ja wirklich interessant. Leider habe ich etwas über die Reichweite vermisst (oder verpasst??) Herzlichen Dank Ihr Karl-Heinz Bellmann
Gibt es mit dem Aus von Fisker eigentlich noch Software Updates? Für mich ist Software heutzutage enorm wichtig und ich habe ehrlich gesagt nicht viel Gutes von der Fisker Ocean Software gehört. Da hiess es immer nur "das kommt noch"...
Alter Hut, das mit dem Innenspiegel und Kamera hat Landrover schon seit Jahren im Defender verbaut,... Sichtweise ist etwas ungewöhnlich und Abstände sind schwer einzuschätzen. "Analogspiegel" sind dafür besser geeignet.
gemeckert wird immer! @Michael: pass bitte auf deine „Blässe“ auf - nicht das Du mal gebräunt in einem „Wintervideo“ erscheinst und dir dann vorgeworfen wird, dass Du - trotz CO2- und Energie-Krise grad aus der Dom-Rep zurück kehrtest 😢😂😂
@Franz: lass dir deine Begeisterung nicht nehmen! Obwohl Ich diese überhaupt nicht teilen kann. Selbst wenn das KFZ super WÄRE, muss die Kasse stimmen. Ingenieure sind oft schlechte Kaufleute. 🍀
Moin Michael, ich hab Danny auch vor einiger Zeit nochmal nach PCP gefragt: Es gibt anscheinend Probleme mit der Verfübarkeit des einen oder anderen Inhaltsstoffes. Nach seiner Aussage sucht er wohl nach Alternativen, ich habe aber auch schon lange nichts mehr von ihm gehört. Schade, das PCP scheint wirklich genial gewesen zu sein
Jaja, das ist ne Ausrede. Er ist ausgewandert. Ärgerlich für mich und meine Kunden, habe da ne Menge Geld reingesteckt, aber was soll's. Ich wünsche ihnen, dass sie da glücklich und zufrieden werden
Sehr schönes Video und auch ein sehr Tolles Auto alles Prima auch das das Auto CO2 neutral produziert wird und auch mit dem Plastikflaschen ist super nur leider wenn die Zahlen so stimmen legt Fisker in jedes Auto noch 30.000 euro mit rein und winkt den Auto und dem Geldbündel beim verlassen der Fabrik zu. So Traurig wie das ist die Firma wird wohl zum Jahresende pleite sein. Gerade auf UA-cam werden viele Start ups von You Tubern so hart gefeiert alles ist Mega geil und alles viel besser als bei Tesla Tesla killer usw. Nur Leider ist Tesla der einzige E Auto Hersteller wo das Auto vom Band rollt und dann das Geldbündel in die Fabrik rollt statt raus. Genau wie bei Lucid ich kann mir das zwar nicht vorstellen die sollen wohl pro Auto 300.000 Dollar Verlust machen.
30.000 Euro Verlust pro Fisker Ocean, bisher habe ich dazu noch keine Kalkulation gesehen, die solche Angaben belegen würden, Magna Steyr und Fisker würden sich über solch eine Preisgestaltung sicher nie einig geworden sein. Ich halte dies schlicht für eine erfundene Behauptung. Beide Partner können sehr wohl vernünftig kalkulieren. Eine Automarke neu zu starten, mit einem Preis, bei dem sie 30.000 Euro je Fahrzeug Verlust machen, so dumm sind die beiden Konzernbosse sicher nicht.
Und wo kommen die enormen Verluste her ? es stehen wohl sehr viel Fahrzeuge auf Halde. Ich denke schon das das vorher kalkuliert worden ist. Ich denke mal Steyr wird Fisker einen Preis pro auto genannt haben bei einer Abnahme von summe x Autos wenn die die nicht abnehmen steigt der preis pro Auto natürlich. Steyr muss ja auch die Teile kaufen. Wenn ich zb nach Brembo gehe und sage ich nehme ich Jahr 500.000 Bremsen am und nehme dann doch nur 50.000 wird Brembo wohl dann auch sagen dann musst aber viel mehr bezahlen. @@LeonFalkner
Schönes Auto aber Fisker steht kurz vor der Insolvenz. Und wenn es dann keinen Service und Ersatzteile mehr gibt kann das sehr teuer werden. Währe mir das Risiko eines Kaufes zu Hoch.
@@whynotstartusingyourbrain8726 die Firma ist noch nicht insolvent. Wie oft war Tesla insolvent und war’s dann doch nicht. Um das Risiko nicht zu haben ein Kilometer Leasing Vertrag in der Regel geht in den ersten Jahren nichts kaputt und danach gibt man das Auto einfach ab. Welches Problem siehst du bei einem Leasing Vertrag wenn die Firma Pleite geht?
@@fisch_freund6347 Junge Ende der Jahres gibt es Fisker nicht mehr. Wach mal auf. Tesla und Fisker zu vergleichen ist einfach nur dumm. Tesla hatte nie Auftragsfertiger beim Model S und X. Der Gewinn ging direkt an Tesla während Fisker erst einmal Magna bezahlen muss. Das Geschäftsmodell von Fisker war von Anfang an zum Scheitern verurteilt.
Moin. 17:56 Lecker Kaffee , doch nach Hause kommste nich!??? Das Teil sieht gut aus, innen wie ausen..aber ,nee; voll E nich! Nen ordentlichen Hybrid 1.8 l und 200 km E-Reichweite, könnte ich mich einlassen mit!
Warum wurde nicht darüber berichtet das Fisker bald Insolvenz ist? Das Auto mag ok sein, aber was wird mit den Vorbestellern sein die schon Geld bezahlt haben? Was wird aus den Autos zwecks Wartung oder Reparatur? Allein deswegen würde ich mir nie Fisker kaufen. Der ist auch nicht zum ersten mal Pleite gegangen. Und nein, bin kein Tesla Fahrer😎
Ganz einfach, weil Fisker sicher nicht insolvent wird, es gibt genug Großinvestoren, die im letzter Minute die ganze Firma aufkaufen können. Apple, Magma, Elon Musk, Tesla und einige Scheichs das wäre alles nur eine Frage des Preises.
@@LeonFalkner Heute gab es eine neue Meldung das Fisker sich auf die Insolvenz vorbereitet. Quelle: Wall Street Journal. Aber ist ja bestimmt wieder nur Fake,oder?😉
@@LeonFalkner Magna kauft sicher nichts, die könnten wenn sie wollten schon seit jahrzehnten eine eigene automarke haben. Apple auch nicht, warum sollte musk oder Tesla eine firma von Fisker kaufen? Fisker wird pleite gehen, Magna rechnet schon mit einer großen Abschreibung, die Montagelinie läuft schon lange nur mehr mit einer Schicht und sebst da hat keiner Streß am Band. Warum sollte man auch Fisker kaufen, die Firma hat nichts was sich lohnt zu kaufen, das auto verbraucht zuviel, es gibt kein Händlernetz, die Software hat nach über einem Jahr immer noch große Probleme und auch die Marke an sich hat nicht viel wert
@@Hans-Yolo. Nun, das mag Ihre Sicht sein. Ich seh das wie Nissan, die ja zumindest scheinbar dabei sind, die Situation zu prüfen. Bei Nissan weiß man offenbar schon, dass meine Sicht der Dinge durchaus interessant ist. Substanz für einen 400 Millionen USD Deal sehen die offensichtlich schon. Klar ist auch, dass die sicher mehr Einblick haben wie ich als außenstehender Vollkaufmann und Profi Trader. Zum Thema Elon Musk, der Mann hat schon vor langen geäußert, Tesla oder er würde eventuelle interessante Deals prüfen. Wenn Elon Musk, Fisker kaufen würde oder auch nur 10 % davon übernehmen würde und den Vertrieb für Fisker in Tesla mit einbinden würde, wäre Fisker binnen 48 Stunden im Wert auf 6 USD je Aktie steigen, was auf der Hand liegt. Klar gibt es vieles zu Prüfen und ein Deal kann immer an den Aktionären scheitern, oder eben zu Superdeal werden.
@@juerslackiererei ich werd gleich vulgär. Ich habe Henrik Fisker nur beim Namen genannt. Ein krimineller Lügner und Hochstapler, der schon 2019 erzählt hat, er habe eine Feststoffbatterie, die in zwei Minuten 700km lädt. Der gehört genau so hinter Gitter wie Trevor Milton.
@@whynotstartusingyourbrain8726Oh Du bist Richter und Hänker in einem, kein wunder das YT deine Kommentare löscht. Bis dato hat kein Gericht Ihn verurteilt, das zu behaupten ist Rufschädigend. Gibt auch einen großen EV Bauer der schon vor 4 Jahren autonomes Fahren angekündigt hat und einen der Präsident war und wieder werden will, der …..
Danke für das schöne Video 😊...ich habe meinen Fisker Ocean One seit September 2023 und bin genauso begeistert wie Franz
Dann fehlt vielleicht noch eine Keramikversiegelung?😇😉
@@juerslackiererei habe als Lack Big Sure blue gewählt, Keramikversiegelung ist geplant 👍
Okay 👍
Das ist super.
Wenn Du nicht zu mir kommst, schau bitte mal auf meine Webseite, damit Du gut informiert bist.
Es gibt zur Zeit viel die auf den Zug aufspringen möchten, aber nicht wirklich Ahnung haben.
Frag unbedingt nach der Garantie und ob es Garantiebedingungen gibt, wenn ja, wo sie stehen. Lieber ordentlich erkundigen, bevor man viel Geld für was ausgibt, dass sein Versprechen nicht hält.
Herzlichst,
Michael
Super Video, hoffe Fisker übersteht die schwere Zeit, wäre schade um son ein schönes Auto.
Video
Fisker Karma Ecosport 2.0 Hybrid *Solardach*22 Zoll*
EZ 07/2012 • 108.000 km • 300 kW (408 PS)
Sportwagen / Coupé • Hybrid (Benzin/Elektro) • Automatik • HU Neu • 4/5 Türen
32.990 €
Finanzierung berechnen
Ohne Bewertung
Plug-in-Hybird
CarPlus Automobil GmbH
CarPlus Automobil GmbH
(51)
DE-04178 Leipzig, Händler
Danke für diese objektive "Probefahrt"
Danke für das tolle Video, das die innovativen Vorzüge des Oceans aufzeigt 😊 Ich hoffe sehr, dass die Firma Fisker eine mögliche Insolvenz vermeiden kann. Die haben tolle weitere Modelle in Planung.
Das macht dich so sympatisch. Setzt dich rein und es kommt ungefiltert die Reaktion die dir wirklich durch den Kopf geht. Du bist zu begeistern.
Für Fisker hoffe ich das die doch noch den Step schaffen und fuß fassen im Markt es wäre einfach zu schade um die wirklich Interessanten Autos.
Sonnigen Sonntag
Danke 🙏
Dir auch einen schönen Sonntag
Also die "Hoppelstrecke" war für mich echt leise und wesentlicher ruhiger, als viele Teslas oder andere PKW´s die Du schon dort getestet hast. Aber es war nur mein Eindruck im Video. Du Micha, hast es sicher in live besser wahrnehmen/vergleichen können.
Auch der Innenspiegel ist echt klasse und mit vielen Einstellmöglichkeiten. (daran hast Du aber auch einen Narren gefressen Micha🤣)
Den California-Mode (alle Scheiben, sogar die Heckscheibe👍 geht mit runter) ist wirklich top.
Ich konnte beim Passat nur per Fernbedienung normal alle 4 Fenster runterlassen, um das Fahrzeug z.B. nach langer Standzeit/Aufladung durch die Sonne, zu Lüften und die angestaute Hitze schnell aus dem Auto zu bekommen.
Danke für Dein Video Micha und die Vorstellung dieses Fiskers.👍👍👍
Vielen Dank Michael , es war eine super Erfahrung ist ein super Video geworden. 👍🏻
Freut mich 👍
Ich wünsche dem Franz alles gute mit dem Auto. Die Marke hat eine schwere Zeit und es wird nicht leicht da raus zu kommen.
Tolles Auto 🚗- ich bin es auch schon selber gefahren 👍!
Hallo Michael, wie immer prima Video. Sonntag Morgen prima Termin. Gruss Frank.🥰🥰🥰🥰
Das freut mich Frank☑️
Hallo Michael, dass Blau von Herrn Krüger finde ich etwas besser. Unser EQA 250 hat auch demin blue. Gruss Frank. PS.: Schade für Fisker. Ich wünsche Ihnen viel Glück.
Der Fisker wird hier bei uns in Graz bei Magna gebaut und die haben eine der modernsten Lackiererein!
Oh, Du kommst von dort? Ja, die Lackierung war top
Fisker kämpft ums überleben, Produktion bei Magna wurde gerade gestoppt. Drücke den Käufern die Daumen, dass sie noch den notwendigen Support bekommen.
Gerade wurde die Aktie vom Handel genommen. Der Laden ist insolvent seit die Gespräche gestern gescheitert sind.
@MrOdgovor traurig
@@juerslackiererei ja leider, stellt sich nur die Frage hätte man das Produkt lieber ein Jahr später auf den Markt gebracht um die gravierenden Fehler zu beseitigen. Auch ein Update über das Internet hätte Pflicht sein müssen.
Tesla ist nur noch ein Automobilhersteller wie Ford oder GM, nichts Besonderes. Fisker hingegen ist ein Technologieunternehmen, das Autos entwirft und die besten Autoproduzenten beauftragt, da es von Magna hergestellt wird (wie BMW oder Mercedes). Gerade das hat mich von Fisker überzeugt. Aktuell fahre ich einen Hyundai Ioniq, aber der Fisker wird mein nächstes Elektroauto sein. Er ist einfach modern mit einem wunderschönen Design. Thank you for that video!! Thumbs up.
Ähm, genau andersrum wird ein Schuh draus. Tesla ist nicht nur ein Autohersteller, sondern ein Technologie- Unternehmen.
KI 🤖, Roboter, PV und Speichersysteme um nur ein paar zu nennen.
@@juerslackiererei Dieses Mal verfügen die Anwälte in San Jose über Aussagen von Tesla-Zeugen, die besagen, dass der Autohersteller vor dem Unfall nie untersucht hat, wie schnell und effektiv Fahrer die Kontrolle übernehmen können, wenn der Autopilot zufällig auf ein Hindernis zusteuert - laut Transkript der Zeugenaussagen.
Wusstest du davon? Schau dir jetzt Fisker an, sie montieren Sensoren, um solche Situationen zu vermeiden. Das geschieht zuerst, und nicht wie bei Tesla, sie versuchen, die Ersten zu sein, hier oder da, dabei die Menschen vergessend. Technologie ist für Menschen, nicht nur für die Technologie selbst
Schnell aber dann den Fisker kaufen, kann sein dass es die Firma im Sommer nicht mehr gibt. Henry Fisker war schon immer gut im reden und designen aber immer schon schlecht wenns dann darum ging das Produkt auch auf die Straße zu bekommen und die Firma am leben zu halten
Frage: wird das nächste Auto noch ein Fisker werden?
Moin! Irgendwo im Video meint Michael Sch., dass man dabei sei, Autos für den Winter vorzubereiten. Klingt ein bisschen so, als sei das Video im letzten Jahr vor dem Winter gedreht worden. Dazu würde passen, dass wir darin nichts über Fiskers Probleme hören. Auch die genannten Produktionszahlen deuten darauf hin, denn die sind schon seit Monaten kassiert. Im laufenden Jahr wurden wohl gerade mal 1.300 Stück produziert. Aber am meisten wundert mich, dass Michael Sch. noch nichts von Magna Graz gehört haben will. Der Mervedes G wird dort seit gefühlt 100 Jahren produziert. Aber zurück zu Fisker: Heute habe ich gehört, dass sie keine Zinsen mehr zahlen können. Da wird sich Nissan beeilen müssen, wenn sie noch vor Eröffnung der Insolvenz kaufen wollen. Oder auch nicht, weil es danach vielleicht noch günstiger wird.
Hi, Du hast Recht, dass Video wurde von Woche zu Woche verschoben, daraus entstanden Monate.
Sorry...
Sieht ganz gut aus das Auto. Schade das die Marke 2025 wie viele andere e Marken nicht mehr erleben werden.
Ich denke, $jemand wird die Aktienmehrheit uebernehmen und weitermachen, mit existierendem Vertrieb und Service sind die Chancen groesser
@@hindafinga4890Die Aktienmehrheit kostet Stand heute nur noch 139 Mio Eur (Marktkapitalisierung), weil die Aktie um 95% an Wert verloren hat. Schätze, ein Käufer müsste auch die Schulden übernehmen oder für den Firmenwert zusätzlich was zahlen.
Ganz einfach, weil Fisker sicher nicht insolvent wird, es gibt genug Großinvestoren, die im letzter Minute die ganze Firma aufkaufen können. Apple, Magma, Elon Musk, Tesla und einige Scheichs das wäre alles nur eine Frage des Preises.
es gibt zu viele BEV „Pioniere“. Laut Statistiken werden 89-90% der new-comer Pleite machen. Fisker??
Und nein - niemand will&wird ein Unternehmen „kaufen“ das dem Untergang geweiht ist. r.i.p.
@@LeonFalkner Der Absatz von Fisker ist sehr schlecht. Warum in aller Welt sollte sich ein erfolgreicher oder anderer Automobilhersteller Fisker ans Bein binden, wenn doch überhaupt kein Absatz da ist? Erkläre das mal! Es wurden knapp 10000 Autos gebaut, von denen nur 4700 verkauft wurden. Knapp 5000 stehen als totes Kapital auf Halde. Auch mit einem Investor ist keine massive Absatzsteigerung zu erwarten. Aus welchem Grund sollte plötzlich der Absatz massiv und dauerhaft ansteigen??? Dafür gibt es doch keinen Grund. Die Produktion wurde jetzt erst mal eingestellt, Zinszahlungen wurden nicht gezahlt. Es soll jetzt erst mal 166 Millionen von einem polnischen Investmentfonds geben. Aber eine wirkliche Rettung ist das sicherlich nicht. Ich glaube nicht, dass es Fisker schafft, weil schlicht und einfach viel zu wenig Absatz da ist. Es ist schade, weil der Ocean schon ein schickes Auto ist.
Nett, würde ich mir aber niemals kaufen, allein das man an die 12V Batterie, nur mit Spezialwerkzeug heran kommt, ist ein Unding !
Was machen die PET Flaschen, im Sommer, bei Hitze ? Dünsten die dann, die Weichmacher aus ?
Hoffentlich gibt es auch lange genug Updates/Support zu dem Fahrzeug 🤭
4800 sind produziert aber nicht abverkauft. Der Ofen ist wie sagt man so schön leider schon aus.
Dieses Video ist doch mindestens schon ein halbes Jahr alt oder? Ich finde den Ocean recht schick, aber leider steht die Marke ganz kurz vor der Pleite.
Stimmt, ist ca. 4 Monate alt
Was denn das für ein Schlüsselbund? Bist du Hausmeister 😜 letzte Woche war ich beruflich in Lübeck und bin dann danach mal bei euch rum gefahren leider zu spät schon alles zu gewesen. 😅
Hausmeister 🤪
Ja, irgendwann machen die Jungs Feierabend
cooles auto
Moin moin liebe Leute,
der Fisker ist ja wirklich interessant. Leider habe ich etwas über die Reichweite vermisst (oder verpasst??)
Herzlichen Dank
Ihr
Karl-Heinz Bellmann
schöne viele kleine features - momentan aber (noch) wenige Einzelstücke einer Kleinstserie 😢
Gibt es mit dem Aus von Fisker eigentlich noch Software Updates? Für mich ist Software heutzutage enorm wichtig und ich habe ehrlich gesagt nicht viel Gutes von der Fisker Ocean Software gehört. Da hiess es immer nur "das kommt noch"...
Alter Hut, das mit dem Innenspiegel und Kamera hat Landrover schon seit Jahren im Defender verbaut,... Sichtweise ist etwas ungewöhnlich und Abstände sind schwer einzuschätzen. "Analogspiegel" sind dafür besser geeignet.
Endlich geht es mal nicht um Tesla👍👍👍
Altes Video , oder warum sind in Lübeck anfang März die Bäume schon Grün..
Klar, wir können nicht just in Time produzieren, manchmal 2 Monate Versatz, und?
gemeckert wird immer!
@Michael:
pass bitte auf deine „Blässe“ auf -
nicht das Du mal gebräunt in einem „Wintervideo“ erscheinst und dir dann vorgeworfen wird, dass Du - trotz CO2- und Energie-Krise grad aus der Dom-Rep zurück kehrtest 😢😂😂
@sylvestertomcat8988 lol 😂
@Franz: lass dir deine Begeisterung nicht nehmen!
Obwohl Ich diese überhaupt nicht teilen kann. Selbst wenn das KFZ super WÄRE, muss die Kasse stimmen. Ingenieure sind oft schlechte Kaufleute. 🍀
👍👍👍
Was an dem Auto noch fehlt ist Steinschlagschutz wie habt ihr das genannt PCP oder sowas. Gibt es das noch im Teslakalkulator ist es nicht zu finden ?
Gibt es nicht mehr- der Importeur ist nach Dubai ausgewandert 🤷🏼♂️
Leider, ärgert mich auch sehr
Moin Michael, ich hab Danny auch vor einiger Zeit nochmal nach PCP gefragt: Es gibt anscheinend Probleme mit der Verfübarkeit des einen oder anderen Inhaltsstoffes. Nach seiner Aussage sucht er wohl nach Alternativen, ich habe aber auch schon lange nichts mehr von ihm gehört. Schade, das PCP scheint wirklich genial gewesen zu sein
Jaja, das ist ne Ausrede. Er ist ausgewandert. Ärgerlich für mich und meine Kunden, habe da ne Menge Geld reingesteckt, aber was soll's.
Ich wünsche ihnen, dass sie da glücklich und zufrieden werden
@@juerslackierereiDas ist schei.. schade für uns hir, aber klar Dubai da wird er mehr Geld verdienen wie hir.
Wer sieht sich jetzt um die Fisker Kunden um? Die sind doch Insolvent? 🙈
50kg alte PET-Pullen. Geile Marketing-Aussage / Greenwashing?
Beleg (zertifiziert) dafür?
Moinsen Michael
Moin Sven, ich musste erstmal frühstücken 😀 ☕️ 🥚 🍳
@@juerslackiererei jetzt erst... ?
Guten Morgen und guten Appetit nachträglich...
Schönes Video..
Mein T gefällt mir besser als der F 🤷🏼♂️😉
Sehr schönes Video und auch ein sehr Tolles Auto alles Prima auch das das Auto CO2 neutral produziert wird und auch mit dem Plastikflaschen ist super nur leider wenn die Zahlen so stimmen legt Fisker in jedes Auto noch 30.000 euro mit rein und winkt den Auto und dem Geldbündel beim verlassen der Fabrik zu. So Traurig wie das ist die Firma wird wohl zum Jahresende pleite sein. Gerade auf UA-cam werden viele Start ups von You Tubern so hart gefeiert alles ist Mega geil und alles viel besser als bei Tesla Tesla killer usw. Nur Leider ist Tesla der einzige E Auto Hersteller wo das Auto vom Band rollt und dann das Geldbündel in die Fabrik rollt statt raus. Genau wie bei Lucid ich kann mir das zwar nicht vorstellen die sollen wohl pro Auto 300.000 Dollar Verlust machen.
Stimmt, Du hast voll und ganz recht
30.000 Euro Verlust pro Fisker Ocean, bisher habe ich dazu noch keine Kalkulation gesehen, die solche Angaben belegen würden, Magna Steyr und Fisker würden sich über solch eine Preisgestaltung sicher nie einig geworden sein. Ich halte dies schlicht für eine erfundene Behauptung. Beide Partner können sehr wohl vernünftig kalkulieren.
Eine Automarke neu zu starten, mit einem Preis, bei dem sie 30.000 Euro je Fahrzeug Verlust machen, so dumm sind die beiden Konzernbosse sicher nicht.
Und wo kommen die enormen Verluste her ? es stehen wohl sehr viel Fahrzeuge auf Halde. Ich denke schon das das vorher kalkuliert worden ist. Ich denke mal Steyr wird Fisker einen Preis pro auto genannt haben bei einer Abnahme von summe x Autos wenn die die nicht abnehmen steigt der preis pro Auto natürlich. Steyr muss ja auch die Teile kaufen. Wenn ich zb nach Brembo gehe und sage ich nehme ich Jahr 500.000 Bremsen am und nehme dann doch nur 50.000 wird Brembo wohl dann auch sagen dann musst aber viel mehr bezahlen. @@LeonFalkner
Ich würde ja mal deine schönste Angestellte fragen. Also nicht dich, sondern Ulrike.
Gibt es wirklich Leute die Dich noch nicht kennen 😂?
Keine Ahnung 😂
Wieso?
Weil ich mich immer vorstelle?😂
@@juerslackierereies gibt Dinge die ein Autofahrer einfach kennen muss, Du gehörst dazu !
Schönes Auto aber Fisker steht kurz vor der Insolvenz. Und wenn es dann keinen Service und Ersatzteile mehr gibt kann das sehr teuer werden. Währe mir das Risiko eines Kaufes zu Hoch.
Vielleicht gibt es ein gutes Leasing Angebot.
@@fisch_freund6347wie dumm muss man sein, wenn man das Auto einer insolventen Firma least?
Würdest Du bitte nicht meine Abonnenten beleidigen?
Danke, Deine Ausdrücke einfach ein bisschen zügeln wäre nett
@@whynotstartusingyourbrain8726 die Firma ist noch nicht insolvent. Wie oft war Tesla insolvent und war’s dann doch nicht.
Um das Risiko nicht zu haben ein Kilometer Leasing Vertrag in der Regel geht in den ersten Jahren nichts kaputt und danach gibt man das Auto einfach ab.
Welches Problem siehst du bei einem Leasing Vertrag wenn die Firma Pleite geht?
@@fisch_freund6347 Junge Ende der Jahres gibt es Fisker nicht mehr. Wach mal auf. Tesla und Fisker zu vergleichen ist einfach nur dumm. Tesla hatte nie Auftragsfertiger beim Model S und X. Der Gewinn ging direkt an Tesla während Fisker erst einmal Magna bezahlen muss. Das Geschäftsmodell von Fisker war von Anfang an zum Scheitern verurteilt.
Moin. 17:56 Lecker Kaffee , doch nach Hause kommste nich!??? Das Teil sieht gut aus, innen wie ausen..aber ,nee; voll E nich! Nen ordentlichen Hybrid 1.8 l und 200 km E-Reichweite, könnte ich mich einlassen mit!
Das gibt den Namen Plastikbomber eine ganz neue Bedeutung. 😂😂😂
Ist schade um Fisker aber das wird nix mehr....da kann auch Nissan nicht helfen.
Warum wurde nicht darüber berichtet das Fisker bald Insolvenz ist? Das Auto mag ok sein, aber was wird mit den Vorbestellern sein die schon Geld bezahlt haben? Was wird aus den Autos zwecks Wartung oder Reparatur? Allein deswegen würde ich mir nie Fisker kaufen. Der ist auch nicht zum ersten mal Pleite gegangen. Und nein, bin kein Tesla Fahrer😎
Ganz einfach, weil Fisker sicher nicht insolvent wird, es gibt genug Großinvestoren, die im letzter Minute die ganze Firma aufkaufen können. Apple, Magma, Elon Musk, Tesla und einige Scheichs das wäre alles nur eine Frage des Preises.
@@LeonFalkner Heute gab es eine neue Meldung das Fisker sich auf die Insolvenz vorbereitet. Quelle: Wall Street Journal. Aber ist ja bestimmt wieder nur Fake,oder?😉
@@LeonFalkner Magna kauft sicher nichts, die könnten wenn sie wollten schon seit jahrzehnten eine eigene automarke haben. Apple auch nicht, warum sollte musk oder Tesla eine firma von Fisker kaufen? Fisker wird pleite gehen, Magna rechnet schon mit einer großen Abschreibung, die Montagelinie läuft schon lange nur mehr mit einer Schicht und sebst da hat keiner Streß am Band. Warum sollte man auch Fisker kaufen, die Firma hat nichts was sich lohnt zu kaufen, das auto verbraucht zuviel, es gibt kein Händlernetz, die Software hat nach über einem Jahr immer noch große Probleme und auch die Marke an sich hat nicht viel wert
@@Hans-Yolo. Nun, das mag Ihre Sicht sein. Ich seh das wie Nissan, die ja zumindest scheinbar dabei sind, die Situation zu prüfen. Bei Nissan weiß man offenbar schon, dass meine Sicht der Dinge durchaus interessant ist. Substanz für einen 400 Millionen USD Deal sehen die offensichtlich schon. Klar ist auch, dass die sicher mehr Einblick haben wie ich als außenstehender Vollkaufmann und Profi Trader. Zum Thema Elon Musk, der Mann hat schon vor langen geäußert, Tesla oder er würde eventuelle interessante Deals prüfen. Wenn Elon Musk, Fisker kaufen würde oder auch nur 10 % davon übernehmen würde und den Vertrieb für Fisker in Tesla mit einbinden würde, wäre Fisker binnen 48 Stunden im Wert auf 6 USD je Aktie steigen, was auf der Hand liegt. Klar gibt es vieles zu Prüfen und ein Deal kann immer an den Aktionären scheitern, oder eben zu Superdeal werden.
@@Hans-Yolo Eine Marke von 0 Aufzubauen würde sicher doppelt soviel kosten wie Fisker für 500 bis 600 Millionen Dollar zu übernehmen.
Holy shit does anybody even understand what the hell he’s talking about? What kind of language is that my God speak English!!!!!!!
Alles fit bei Dir?
@@juerslackierereiis n bot 🤖
Krass. Der Kanal hier löscht Kommentare.
Nö, dass hat dann UA-cam wegen Deiner vulgären Aussprache gemacht
@@juerslackiererei ich werd gleich vulgär. Ich habe Henrik Fisker nur beim Namen genannt. Ein krimineller Lügner und Hochstapler, der schon 2019 erzählt hat, er habe eine Feststoffbatterie, die in zwei Minuten 700km lädt. Der gehört genau so hinter Gitter wie Trevor Milton.
@@whynotstartusingyourbrain8726Oh Du bist Richter und Hänker in einem, kein wunder das YT deine Kommentare löscht. Bis dato hat kein Gericht Ihn verurteilt, das zu behaupten ist Rufschädigend. Gibt auch einen großen EV Bauer der schon vor 4 Jahren autonomes Fahren angekündigt hat und einen der Präsident war und wieder werden will, der …..
@@whynotstartusingyourbrain8726 Wo hat Herr Henrik Fisker das gesagt, bitte um Beweise zu dieser Behauptung.