VW Golf GTE - na co komu wtyczka?
Вставка
- Опубліковано 22 сер 2024
- Samochody hybrydowe typu plug-in są coraz popularniejsze na naszym rynku. Idea takiego rozwiązania zazwyczaj kojarzy się z tanim pokonywaniem codziennych tras po naładowaniu samochodu przez noc. Obecność silnika spalinowego nie ogranicza też kierowcy podczas dłuższych podróży.
VW Golf GTE łączy wszystkie cechy, jakie przychodzą na myśl, kiedy mówimy o hybrydach plug-in, ale dodatkowo ten samochód stara się przekonać do siebie sportowym prowadzeniem i osiągami niemal identycznymi co Golf GTI.
W którym miejscu spotykają się sportowe wrażenia podczas jazdy z ekonomiką codziennej eksploatacji? Zapraszamy do oglądania!
Chcesz wiedzieć więcej?
- Nasz kanał (subskrypcja): www.youtube.com...
- Nasza strona: www.autocentrum...
- Facebook: / autocentrumpl
- Instagram: / autocentrum.pl
Przydatne linki:
- www.AutoCentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru... (nowa wyszukiwarka samochodów nowych)
#AutoCentrum #Volkswagen #Golf #GTE #testsamochodu
Nowy Volkswagen Golf GTE za dwieście tysięcy złotych. Płacąc raty co miesiąc przez cztery lata spłacamy połowę wartości samochodu z limitem kilometrów na rok i mając niespokojny sen.
Odpowiadając na pytanie w tytule: bo unia każe.
Może jestem w mniejszości ale naprawdę miałbym mniejsze wyrzuty sumienia jeżdżąc na prądzie z fotowoltaiki. Uwierz - istnieją ludzie którzy inwestują w takie samochody dla dobra ogólnego.
200k i badyl pod maską. Kpina z ludzi.
Nie każdy jest golasem
A hitem jest to, że najtańsza 4ka miała siłownik.
Mam wersje 7.5 i ma silowniki. Podejrzewam, że badyl jest spowodowany hybrydą
@@K1c1a w żadnej wersji podobno nie ma siłownika
Oszczędności
Co raz więcej nowych samochodów jest w cenie kawalerki.
Zwykły golf za takie pieniądze? Nie dziwię się, że redaktor nie wspomina nawet o zakupie tylko o leasingu.
Ta UE puści nas z torbami...
Co ma do tego UE?
Co do ceny, faktycznie - Golf GTE kosztuje prawie tyle co Passat GTE. Pewnie dopiero czyste elektryki za kilka lat będą się w miarę kalkulowały...
@@Lascarnn Tyle ma do tego, że to EU tworzy takie bzdurne przepisy tak drastycznie i prawie natychmiast zaniżające emisję i każe je potem implementować na rynki krajów członkowskich EU.
Myślałem, że to każdy wie...
Hatchback zaczynajacy sie od *163* *890* zł i przejmowanie sie ekonomia (spalaniem) :)
"Kupilem wille pod Warszawa za 2 mln zl ale przynajmniej ma 3 panele sloneczne wiec zaoszczedze na elektrycznosci."
,,Płacę 2500 zł za samochód i zaoszczędzam 500 zł na paliwie miesięcznie" brzmi dużo bardziej optymistycznie.
z golfa GTI/GTE wybrałbym Golfa R
Czy samochody jednorazowe są ekologiczne z napędem hybrydowym?
3:19 Nie spodziewałem się, że dziennikarz szanującego się portalu, będzie omawiał ładowanie PLUG-IN-a przy pomocy benzyny podczas jazdy, do tego jeszcze pokazywał "ile to wtedy pali". To świadczy o braku waszej rzetelności.
Ładowanie PLUG-IN-a podczas jazdy "benzyną", to tak jak by jeździć manualnem, tylko na 1 biegu i narzekać, że brak elastyczności, że hałas, a przy wyższych prędkościach dużo pali. Chcieliście pokazać od złej strony, proszę bardzo, udało się wam.
@@arekmarek7701 Gwoli jasności, nie jestem "wyznawcą" VW, daleki jestem od chwalenia ich produktów, zgadzam się, że foldery reklamowe dalekie są od prawdy, ale gdy "dziennikasz" postępuje w ten sposób, to się z nimi "zrównuje" poziomem bajdurzenia. Pozbawione sensu, jest to co on proponuje - dwa golfy, zamiast jednego, jeden do taniej jazdy, drugi do sportowej.
Ja natomiast nie spodziewałem się, że pokazanie wydajności ładowania z silnika benzynowego, skoro stanowi to opcję dla użytkownika może być uznane za niekompetencję... Starsi koledzy dziennikarze, mieli rację mówiąc kiedyś, że na YT nigdy się wszystkim nie dogodzi. Raz czegoś nie pokażemy, będzie lament. Kiedyś pokażemy za dużo to również odezwą się głosy pełne żalu. A tak na marginesie, będę wdzięczny za wskazanie fragmentu filmu, kiedy proponuję dwa golfy zamiast jednego...
@@AutoCentrumKropkaPl Szanowny redaktorze, dziękuję że odpowiedział Pan na mój komentarz.
Mi nie trzeba "dogadzać", po prostu fakt, że mam możliwość (jako użytkownik) wsadzenia spinacza biurowego do gniazdka 230V, nie sprawia automatycznie, że "będę pokazywał działanie tej opcji". Może mi Pan uzasadni, jaki jest sens, ładowania baterii przy pomocy silnika spalinowego, skoro tyle dopłacamy kupując ten model, właśnie za możliwość ładowania baterii tanią energią np. z nocnej taryfy ?
Odpowiadając na Pana prośbę, to proszę osłuchać film od 8-mej minuty.
@@seba02020 System doładowywania baterii przez silnik spalinowy jest dostępny w wielu autach tego typu, Mercedesie, Skodzie, Volvo... i jest to opcja dostępna podczas jazdy, a nie ukryty patent. Jak ktoś to wykorzysta i jaki będzie mieć w tym cel to już indywidualna sprawa każdego użytkownika. Może gdzieś w innych krajach ( w Polsce niestety nie ma takiej opcji) jazda hybrydą plug-in w trybie bez emisyjnym wiąże się z pewnymi przywilejami (np. wjazd do odpowiedniej strefy w mieście) i wówczas doładowanie baterii podczas jazdy ma sens. Nawiązując do przytoczonego przez Pana fragmentu filmu, wyjaśniam, że informowanie widzów o istnieniu lepszych alternatyw w obrębie jednego modelu zarówno pod kątem oszczędzania paliwa jak i sportowych wrażeń nie jest namawianiem do zakupu dwóch aut. Jeśli ktoś szuka oszczędności, kupi albo mniejszy silnik benzynowy lub diesla a jak będzie szukać wrażeń, to zainteresuje się R'ką. W filmie podkreślam, że Golf Gte nie jest idealnym złotym środkiem między jedną a drugą opcją, zwłaszcza biorąc pod uwagę koszt zakupu.
@@seba02020 Panie Sebastianie. To jest chyba czepianie się dla czepiania. Nie pokażę na filmie bo nie używam. To jest GTE i taka opcja jest potrzebna choćby w przypadku jakbyśmy pojechali sobie na tor poszaleć. Bez naładowanej baterii mamy 150KM, a nie 245. A ładowanie z gniazdka jest na tyle wolne, że byśmy w "pit stopie" się nie doczekali na pełną moc.
O ile częściej trzeba wymieniać klocki hamulcowe z tym systemem i jak ma się to do ekologii?
Chyba nie rozumiesz że to nie klocki dodatkowo hamują tylko silniki elektryczne działają jak prądnice zatem stawiają większy opór więc hamulce zużywają się raczej wolniej....
@@an0nim11 Przewiń do 2:24 i przeczytaj z planszy w jaki sposób realizowana jest przyjemność jazdy w zakrętach.
@@I_Miles_I a czy każdy zakręt pokonujesz na granicy przyczepności?
@@I_Miles_I Jeśli tak to wybacz myślałem że chodzi Ci o zmienny opór przy hamowaniu a nie elektroniczną szpere także zwracam honor.
Klocki się prawie nie zużywają, podobnie jak w elektrykach. Prawie zawsze hamuje silnikiem, tj. rekuperacją. Owszem, przy pałowaniu, ta sztuczna szpera by zjadała hamulce, ale ile będzie tego pałowania? Stawiam, że przy normalnej jeździe hamulce są dożywotnie, prędzej tarcze zardzewieją. Z ciekawostek, wymiana oleju jest co 15kkm. Tylko, że ja przez 15kkm przejechałem na benzynie może 3kkm, reszta na prądzie. Ten olej z hybrydy chyba w ASO jakiś mechanik może sobie przelać do swojego auta, bo prawie niezużyty :)
Zamawiam vw golf 8 r line. Czy zostać przy zawieszeniu, w tym modelu, sportowym, 15 mm obniżonym czy domówić DCC?
Czy zawieszenie sportowe jest względnie komfortowe?
I nie tłucze jak DCC?
Nie jest komfortowe, DCC daje nieco większy komfort ale to i tak dużo bo auto ogólnie jest twarde a na sportowym jest mega twarde. Natomiast DCC zaczęło mi stukać po 10k km... niestety taki urok tego auta, przygotuj się też na trzeszczące plastiki po około 10k km....
Czy samochód traci pełna moc przy pustej baterii ? I ma się wtedy jakieś 150 koni dostępnych ? Czy zawsze ma te 240 koni niezależnie od stanu baterii ?
Zawsze GTI gdybym miał wybór
Mam takiego GTE. Bateria nigdy nie jest na 0. Najmniej to 1% i wtedy nadal masz pełną moc, ale tylko kilka sekund, np na wyprzedzanie. Jakbyś chciał dać w palnik na autostradzie przez dłuższy czas, to masz tylko 150KM.
Te ceny nowych samochodów zwalają z nóg...
Dzięki EU wkrótce dopiero będzie drogo... Obecne ceny będą się nam wydawały ... jak prawie za darmo ...
Super test
Waga spadnie cena spadnie to nada się do jazdy i zakupu .
Taki śpiący ten film a golfik całkiem spoko