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DEFEITO GRAVE DA RANGER 2.2 XLS DIESEL
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- Опубліковано 28 лис 2020
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Olá amigos, sejam mto bem vindos ao nosso canal! Retratando uma fala errônea, sabemos que não existe a RANGER 2.2XLT! De qualquer forma, obrigado a todos que nos alertaram!
Se inscrevam no canal e nos acompanhem pelo UA-cam
Ranger XLT existe mas o motor dela e 3.2 Diesel .
No Brasil existem três tipos de ranger 3.2 diesel STORM , LIMITED E XLT .... estou modificado a minha para Raptor ....pena não vir para o Brasil.
Mande seu zap amigo
Olá tudo bem? Um amigo gastou 13 mil reais com a junta do cabesote. Tem a ver...?
Bom dia! Algum dono de Ranger 2.2 Xls 2016 modelo 2017 que possa tirar uma dúvida.
Sempre que troco o óleo do motor filtros tudo em geral... no outro dia tem quase 1 litro a mais no motor... volto e retiro onde troquei e pronto dps só 10 mil km para trocar novamente... olha que já mudei de lugar onde troca óleo e sempre acontece isso! Detalhe na hora sair no nível certo conferido em cima!
Já aconteceu isso com alguém???
E outra depois que retiro o óleo que aparece relativamente a mais... fica no nível e não abaixa nada e tbm não almenta. Alguém já passou por isso???
O cara saca muito!
Tenho uma ranger 2.2 tirei o DPF catalisador completo coloquei Dow pipe e o filtro KeN o carro mudou ficou mais forte mais econômico as marchas entram certas!
Boa noite você gastou o que pra fazer isso
Parabéns ao mecânico pela excelente explicação e ao rapaz do vídeo também.
O cara tem real conhecimento do que fala, deve ser uma boa oficina.
Muito obrigado pelo excelente vídeo! sou um trabalhador e estava planejando esta semana trocar minha CRV numa Ranger ano 2013! Já mudei de ideia pois este carro não é para salário de trabalhador do Brasil! Carro de gente de agronegócio e gente rica!
A versão já é simplesmente SENSACIONAL, além de não ter tanto cromado é bem econômica
Já olhei em outro vídeo o preço deste filtro! ele é muito mais caro que toda revisão que fiz na minha CRV 2014 ELX. Honda não dá defeito grave! vou ficar com a minha! Excelente mecânico. Obrigado.
Faz mais videios com esse mecânico nota 10,
Parabéns p vc tbm
Vídeo bem explicativo 👏🏼👏🏼👏🏼
Excelentes informações. Parabéns
Obrigado pela informação tenho uma Ranger 2.2- 2020 vou averiguar hoje.
Parabéns na divulgação de seus conhecimentos excelente
Parabéns pelo vídeo !! O cara aí sabe tudooo !!
C ta doido. Esse mecânico manja demais
Só fazer o remap nela e ser feliz fiz na minha 2.2 e não deu problema mais já faz 6 meses o serro era tirar zero e esperar só acabar a garantia e fazer
Como é feito isso amigo? Boa tarde
Estou comprando uma já fiquei com pé agtasy
Esse carro é muito bom
parabéns pelo vídeo, bem explicativo.
E por falar em 3.2 da Ford, o meu TROLLER com dois anos e meio de uso, 12.000 km rodado, já trocou a junta da caixa de câmbio duas vezes por vazamentos. Motor Ford já prestou, hoje já era.
Olá meu amigo, não será pelo uso excessivo da força do motor ?
Boa tarde amigo. Primeiro gostaria de agradecer pelas informações. Gostaria de saber se esse problema do chicote elétrico se queimar pelo calor do cano de descarga já foi resolvido pela montadora para os modelos 2.2 xls 2021? Obrigado.
@@lobomalvado25 Obrigado amigo.
Bom dia, realmente esse problema do filtro de prática é uma dor de cabeça sempre acende e corta força do motor, foda e ter que ficar indo a BR e andar a 80 por hora pra resolver isso, só na Ford da isso porque a Hilux e a s10 não vemos este tipo de problema?
A minha ranger 2.2 não quer dar partida já troquei a bateria e nada estou na roça não sei o que faz o painel acende mais ela não vira
Pode ser motor de partida
Fala mais um pouco do câmbio dela, tenho uma 2019 e não gosto muito do câmbio dela, acho que ele se perde as vezes nas trocas e tbm que leva o giro muito alto para a mudança das marchas, por isso tenho que ajudar na aceleração para ela estar fazendo as trocas de marchas!
Tenho uma xls 2.2 e estou muito satisfeito não quero outra picape.
O carro avisa quando é o momento da regeneração do filtro dpf? Ouvi dizer que sim. No caso, me disseram que o procedimento correto seria parar o carro, quando tiver esse aviso. Seriam cerca de 10 minutos com o carro parado, pra o sistema fazer o procedimento todo.
Eu tenho uma 2.2 e ainda não me ocorreu, mas quando tive Amarok V6 isso aconteceu com frequencia, a recomendação era rodar por 10 a 15min a 70km/h na estrada no modo “manual” na 4ª marcha, o giro fica mais alto e essa constância regenera o filtro, alguns me disseram que parar é pior, pq acumula muito mais partículas e satura. As regenerações que vi até o momento são rodando com giro alto constante.
A 2.2 é muito melhor custo benefício
Meu amigo, tenho uma ranger 2017 2.2 6 marchas. Ele corta o funcionamento e as vezes para o motor do nada. Outras vezes ela corta e volta várias vezes. O que vc poderia me dizer o que seria?
Filtro dpf e válvula egr, melhor tirar tudo e apagar com scanner, será outro carro, esse filtro dpf é só para poluição pelas normas euro 5,
Estou confuso em saber qual a melhor opção entre S10 e ranger, ranger parece trazer um ótimo custo benefício, mais seu histórico de acordo com minhas pesquisas atrapalham muito na revenda do carro, já a S10 tem muito mais mercado porém é um pouco mais cara e dependendo da versão até inferior a tecnologias da ranger, que só aumenta as dúvidas
Uma dúvida cruel né! Sendo bem imparcial, pensando no futuro, vá na s10
Pensando em custo benefício e até tecnologia e mais opcionais, mesmo pagando menos, vá na ranger!
Acho que não ajudamos mto kkkkkk
Antes da pandemia, eu iria na ranger, pq o valor era exorbitantemente menor, então acabava sendo excelente, mas hj, estão todas próximas! Apesar da ranger ter ganhado um mercado absurdo!
Triton melhor que as duas Juntas!
@@kakatr4348 Valtra BM 125 melhor que 2 Tritons juntas skskskskskskskssk
@@diegoalmeida6618 é tanto que o valor de mercado da triton só está a baixo da hilux
Com certeza s10
Cara eu comprei uma faz pouco tempo 2.2 4x4 automática, tô gostando do carro, mas a única coisa que não gostei foi o câmbio que parece não estar sincronizado com o giro do motor, grita demais, parece passar marcha fora do tempo, tipo estica marcha demais. Gostaria de saber se vc teve esta impressão tb. Pois já tive outros automáticos e não era assim.
A primeira e segunda o ideal é você ficar mantendo na faixa de 2000 rpm e esperar ela trocar.. Isso para uso normal de boa na cidade, depois da terceira ela já deslancha melhor.
@@andre899 vou fazer esta experiência André, até pensei que fosse isto que aumentou o consumo, pois tá fazendo 7 na cidade e 8.7 na estrada, diesel ao preço que tá hj imagina meu contentamento. Mas valeu...
qual o ano da sua? melhorou o consumo na cidade?
@@MrCarinhadoido a minha é 2018. Não melhorou o consumo e muito menos o barulho de rotação alta demais que o câmbio automático dela passa muito tempo pra trocar as marchas. No restante o carro é bom. Agora não sei se é pq ela ta com a porra de uns pneus BF que peguei já assim e zero do antigo dono. Aí muda o tempo das marchas pelo diâmetro do pneus ser maior.
A minha é 2.2 4x4 automática 18/19, identifico mesma coisa no câmbio. Vou fazer um remap.
Tenho uma 2017 2.2 diesel teve uma vez q o rádio desligou e parou do nada vou verificar isso .
Estou com outro problema a minha parou de trocar de marcha ela e automática e tá dando tranco no câmbio quando engata re e coloca do d 😔
As vezes é apenas a troca do óleo do motor! Vá ver isso urgente
Olá tenho uma Ranger 2.2 ano 2019
Ela está com a aceleração alta de vez em quando ! E o Ar condicionado para de funcionar as vezes pode me falar o problema ?
Fala amigão!
Tenho uma ranger 2.2 xls 2015 com 44.000 km. Ela apagou o painel totalmente duas vezes. Na primeira voltou um tempo depois, na segunda a bateria até arriou e voltou na hora que fez o encherto . Levei na oficina passou o rastreador e não apresentou nenhum defeito. O que pode ser?
Essa ranger q gravamos, teve esse mesmo problema, levaram na revisão e os mecânicos da Ford, falaram que se continuasse , teriam q pedir um painel completo pra ela, então vá verificar! O problema q ela já saiu da garantia né 🥺
Mas tbm pode ser algo simples, um chicote com mal contato
@@CanalRacing67 já combinei na oficina que se voltar a acontecer vou direto lá.
Obrigado pela atenção. Aproveitando quero desejar um feliz ano novo pra todos!!
Boa noite amigo eu sou do rj
minha Range o ano e 2018
2.2 eu dou parada nela ela funciona 5 segundo e morre o que pode ser
Você pode me ajuda
Amigo tou trocando a válvula EGR mais pense no trem complicado de tirar, vc que já trabalhou na fora vc tem alguma dica pra tirar EGR com mais facilidade.
Não precisa tirar, só isolar ela e apagar ela no scanner, só o dpf que tem que tirar, e apagar tbm no scanner
Boa tarde então vamos lá na opinião de vocês qual a melhor caminhonete comprar ótimo conteúdo mais um inscrito sucesso
Nesta distância não foi o cano de descarga amigo.
Tenho a 2.2 xls, 2018 câmbio mecânico. Liguei,m quando fui sair, deu um tranco e apagou. Dei uma ré e não teve problema. O que pode ser?
Sabe a partir de que ano é automática?
A minha deu esse defeito nos fios, tbm entupia muito o filtro, eu fui e mandei tirar o filtro
Ranger não liga por que faltou arla, como resolver?
Boa tarde pessoal!!
Estou na duvida ,s10 e ranger 2.2 e frontier..qual seria a melhor .
Boa tarde, eu tenho uma Ranger xlt 4x4 aut 3.2 2014, ela está com um barulho estranho na roda dianteira esquerda, andando parece uma sirene ou um apito, conforme vou diminuindo a velocidade quase parando e o barulho vai diminuído, como se tivesse roçando em alguma coisa. Se poderes me ajudar ou alguém que ler os comentários fico muito agradecido, abraços.
Meu amigo, difícil falar, correto era ir num mecânico urgente, algum especializado em Ford
Outra dúvida amigo. Tenho um trailer de camping com 1,2 mil kgs com freio inercial. Gostaria de saber se tem problema descer serra longa na segunda, porque na terceira pega velocidade e se eu aperto o freio do trailer esquenta muito. Descer assim danifica o motor??
Freio motor e pra isso kkkkk
Bom dia meu nome é José Sebastião por gentileza eu tenho uma ranger 2002 esse carro tá me trazendo um problema sério com rolamento de roda dianteira lado esquerdo ela é traçada né turbo diesel intercooler 4x4 2002 e tem esse problema eu gostaria que você me informasse a possibilidade de qual tipo de problema posso ter quanto a não a resistência de durabilidade do rolamento se existe algum problema e qual seria e como resolver desde já agradeço pela atenção aí fico no aguardo da sua resposta ok valeu então até lá
Boa explicação!!!
Bom dia
Amigo
Estou pensando em fazer remap stage 2 para isolar a egr dpf e tirar catalisador..... o que vc me falar.
Tenho uma xls 2.2 2018 com 65mil rodados.
Aqui em Cuiabá o rapaz q vai fazer me disse que não terei mais problemas com isso e não tem problemas direto no motor tbem.
Obs. Empresa especializada em remap aqui em Cuiabá.
Abs.
Seja mto bem vindo ao nosso canal, único problema de fazer um stage2, é perder a garantia, então eu não faria!
@@lobomalvado25 e a garantia de 5 anos foi para o beleléu, bela ideia kkkkk
@@lobomalvado25 fica registrado na central do carro que você modificou a injeção, fora que mecanicamente também vai aparecer a alteração no DPF. Se tiver qualquer problema de motor à primeira coisa que as concessionárias fazem é passar o scanner buscando saber se aconteceram alterações (chip,remap)
Compensa tirar o EGR e DPF da Ranger 3.2?
Mano é verdade q quando troca o óleo da caixa tem q configurar ela???? Um mecânico me falou mas não sei se é verdade
Boa noite , tem como apagar falhas de.luz de freio sem scanner ?
A luz de freio acende do lado direito e breacklight qdo é acionado o freio , porém a esquerdo só dá uma piscada!
Tem como resolver sem scanner?
Boa noite amigo, onde fica sua oficina?
Parabéns pelo seu vídeo muito top seu canal.
Obrigado meu amigo, seja mto bem vindo ao nosso canal
@@CanalRacing67 bbbb
@@CanalRacing67 bub
Vou buhbbb
Vvvv bbhbbb
Pelo jeito este chicote estava solto e ficou em contato com o escapamento . Talvez quando foi na Ford fazer o recall eles apenas o prenderam onde ele deveria estar preso e não arrumaram o estrago . Na distância que o chicote está do escape ele não queimaria .
Oi estou com problema com o ar condicionado que quando está mais quente o ar liga sozinho, como posso resolver??
Rapaz de Deus! Difícil dizer só com esse diagnóstico
A minha Ranger 2.2 está acendendo constantemente a regeneração,limitando velocidade e fazendo um fumaceiro desgraçado. Vez por outra volta a acender o painel é a fumaça para. O que devo fazer?
Levar na Ford
Ou faz uma reprogramação e coloca um downpipe
A... se o problema da ranger fosse somente o DPF e valvula EGR...
O problema desses motores fortes aí. Não só ranger .como todos os carros que vejo aí. Não aguenta motor . Devido a baixa qualidade do material , quando se usa a potência do motor alguma coisa estoura...
Teria o contato do rapaz que falou do carro com vc no vídeo?
Qual é a melhor pick up diesel usada???
Esse problema persiste nas 2020? Tou pensando em pegar uma e já queria ver isso! Parabéns pelo vídeo!
Olá meu amigo, pra falar a vdd não sabemos lhe informar, mas dá uma olhada embaixo dela e veja se está semelhante a do vídeo! Mto provavelmente tem o mesmo problema sim!
Companheiro eu tenho uma e nunca me deu problema,vai uma dica sempre oleo s10,e todo o abastecimento 1 aditivo!A minha e a 2014!ha!e oleo e filtros a kd 5.000 km vc será feliz com ela!
Ford Ranger= 🔥💨💥
Minha ranger 2018 automática apresenta falha no trem de força corta aceleração acende a Liz de falha no trem de força depois de uns 10 segundos apaga e devolve potência , ninguém aqui na minha cidade resolve e a Ford mais próxima 700 km n sei mais oque fazer
Rapaz! Esquisito em! O correto mesmo era levar na Ford! Até pq ela está na garantia
Oi. Quant custa mais ou menos pra fazer o motor dessa ranger 2.2?
Sei que a 3.2 sai uns 24 mil fazer em media.
eo que fazer neste caso do aquecimento do chicote
Leva na concessionária urgentemente
Quero saber sobre a caixa de mancha
Será que só de eliminar o dpf e catalisador a ranger já fica mais espertinha ?
Companheiro, desculpe a demora! Iremos fazer um vídeo sobre isso, mas não compensa! Precisa fazer a reprogramação!
VERDADE...
O meu filtro eu tirei e reconfigurar a memória dela...
Tudo por 3.000
NUNCA MAS DEU PROBLEMA FIXOU TOP
Só isola essa válvula e coloca escape direto acaba o ploblemas ..
Porque a ranger 2.2 perde força e o motor afoga
Quando apaga de repente o painel só voltou a normalidade no outro dia sem ninguém mexer essa é 2018 tá com quarenta e dois mil km rodados
Bom dia estou na dúvida meu amigo entre s10 ou ranger pode me da uma opnião
Ambas zero km 2022 ?
Não, hoje estou a comprar a primeira estou na média de capital de 140000
Estou o olhando S10 2015 ou ranger 2017 pode me ajudar não quero éra na comprar apesar de serem duas caminhonetes maravilhosas.
Em qual Cidade fica essa oficina.. parece igual uma oficina em Birigui/SP.
Olá amigo, Campo Grande - MS
Se todas oficinas fossem assim
@@rdp9904 teríamos menos problemas, e menos dor de cabeça
Olá boa noite
Tenho uma ranger 2.2
Quando estou com ela na br em alta velocidade ou mesmo na zona urbana em baixa velocidade não esquenta, mas quando estou na estrada de chão que vou subir Serra em baixa velocidade ela está elevando a temperatura.O que pode ser?
Me dê uma sujestao
Tem alguma coisa errada com o sistema de arrefecimento dela, esse carro não costuma subir temperatura; tem q ver isso com urgência! Leve numa especializada.
Boa noite.
Esses dias aconteceu isso CMG, depois rodei rodei e não deu mais.
Vc encontro o problema?
Muito bom conhecer
Comprei uma ranger 2.2 xlsc 2020 to com estalo na direção constante quando giro pra esquerda local que estou sem mecanico o que pode cer
Boa noite ranger 3.2 xlt 2015 da muito problema em egr? Ela é boa ou 2.2 é melhor?
Se mandar tirar o filtro dpf e a válvula egr, as duas ficam excelentes, mas a 2.2 é mais econômica, os dois motores são muito resistentes só tomar cuidado com a turbina, não forçar muito
Minha ranger 3.2 2015 apaga do nada, vou parar ou diminuir a velocidade num redutor de velocidade aí ela apaga. O que pode ser????
Resolveu ?
@@vitorhugoxavier4135 sim
Qual era o problema ?
Blz! Qual o ano da sua Ranger? Tenho uma 20/20, e vou verificar.
Excelente!!!
Já corrigiram isso amigo, a minha é 20/20 também e tá corrigido
@@silvioaigo Obrigado pela informação Silvio. Poderia por favor me falar o que foi feito para correção desse problema de superaquecimento do chicote? Foi alterado o layout do chicote ou mantiveram o layout mas colocaram uma proteção anti calor? Abraço.
@@wandermoraes3668 o layout está exatamente igual, colocaram uma manta no escape, e o chicote está isolado com uma cinta isolante de alta temperatura, a minha já está com 10kkm e tá impecável 👍
@@silvioaigo Mais uma vez obrigado pelas informações. Que ótimo que já resolveram o problema, pois estou pensando em comprar uma. Sabendo agora como foi resolvido fico mais seguro da decisão. Muito obrigado. Att,
Onde fica essa oficina?
Ranger 2.2 2018 ou amarok 2.0 2018 ?
Conforto ou trabalho na lida ?
@@CanalRacing67 na lida msm amigo
Ranger.
Opa amigo.. só pra constar.. não existe ranger 2.2 XLT... apenas XLS...👍
Obrigado chefe
Bom dia, Ranger ou Frontier ambas 2018?
Iria na ranger....
bom saber!!!!!
Amarok presta ou não?
Minha ranger pegou fogo no catalisador e queimou esse chicote do lado todo.
Todas 17/18 tem esse defeito ?
Sim
Boa noite gostaria do endereço e a cidade .Qdo volta atender.
Meu amigo, Campo Grande ms
Procure no insta
Tomielis centro automotivo
ua-cam.com/users/shorts_n3fVhfXnlg?si=KuGrqp-GuAYFRyJB
Alguém pra dar uma luz no fim do túnel ? Problema ranger, mau contato
Oi
Posso andar com o veículo mesmo estando acesa a luz do DPF?
Até pode, mas a central vai cortar o motor se entupir muito, melhor mandar tirar o dpf e isolar a egr e apagar com scanner, aí fica top
Também troquei a minha 2.2 por uma 3.2 e me arrependi...
Voltei para 2.2 também. É a melhor....
pq se arrependeu? e a diferença de desempenho como é? consumo etc
@@andre899 eu faço um uso muito mais urbano que rodoviário com minhas pick-ups. Com isto, tive um consumo mais elevado na 3.2 que na 2.2, além do torque muito mais bruto na 3.2 que na 2.2, o que torna mais desconfortável o uso urbano.
@@cesar9922 pois é... tô pensando em pegar uma storm zero km.... tem um amigo meu que talvez vai vender a xls dele 2020 que pegou zero km tem 6 meses... se ele for vender fico com a xls 2.2 se não acho que vou pegar a storm 3.2 pq vai me custar o mesmo que uma xls 2.2 zero km...
Tem como eliminar o pdf da ranger
OBRIGADO
O meu teve esse problema
Boa noite
Boa noite. Saberia dizer qual motivo desse uivo? Zunido, assovio constante. ua-cam.com/video/mp3SYLWCxtE/v-deo.html
Olha, depois de ver tantas reclamações da ranger aqui, vou desistir de comprar uma !!
Tem recall, eles instalam uma proteção térmica.
Que não funcionou!
@@CanalRacing67 no meu recall, colocaram uma manta térmica em toda essa parte do escap, as vezes a concessionária não tinha o material e deixou sem kkkk
S10 ou ranger?
S10 por vários agravantes, inclusive a revenda
Isso já foi corrigido desde 2019
Com a palavra a Ford........🤫
Olha tem muita gente saindo das 3.2 e indo para 2.2
L200 Triton...
A última geração tem problemas crônico de quebrar a carroceria.
Resumindo tdo a Ford tá acabando com a ranger