Καλημέρα....να ρωτήσω μια να μου πεις την γνώμη σου είμαι ανάμεσα σε mitsubisi colt 1300cc 75hp η suzuki swift 1300cc 92hp και τα δύο του 8 μοντέλο τι προτείνεις ;; ( Πρώτο αμάξι είναι οδηγάω μεν 4 χρόνια απλά πρώτη αγορά )
Ωραίος!!! Όντως αυτά είναι αυτά που μπορεί και πρέπει να ελέγχει ο οδηγός. Έχω θα προστεθα και τη στάθμη των υγρών φρένων (απλά παρατηρούμε, δεν κάνουμε κάτι)
Πολύ ωραίο βίντεο Να συνεχίσετε αυτό που κάνετε. Θα ηθελα πολύ βίντεο από εσάς με το πως να φουσκώνω τα λάστιχα του αυτοκινήτου μόνη μου..δεν έχω ιδέα από αυτό
Καλησπέρα. Όλα όσα ανέφερες τα κάνω μόνος μου. Το μόνο στο οποίο έχω απορία είναι η πίεση των ελαστικών. Ο κατασκευαστής γράφει π.χ. 29 πίεση σε όλα αλλά όταν άλλαξα ελαστικά ο έμπορος μου είπε για 30 σε όλα. Παλαιότερα σε άλλον έμπορο μου είχαν πει 32 πίεση. Τελικά μήπως έχει σχέση και το ελαστικό όσον αφορά την ποιότητα του κι έτσι οι πιέσεις είναι διαφορετικές?? Ή όπως και να έχει θα πρέπει εμείς να βάζουμε αυτό που λέει ο κατασκευαστής κι όχι ο εκάστοτε έμπορος ελαστικών??? Ευχαριστώ
Το ψυκτικο υγρο δεν εχει min & max? Πως θα ξερω ποσο εχει κ ποσο θα βαλω? Επισης τις μαρκας απ τα προιονρα που θα αγορασω( λαδια ψυκτικα) πως θα ξερω τι κανει για το δικο μ αμαξι? Εχει τοσα πολλα . Ρωταω το μηχανικο μου.
Επίσης καλό είναι να τσεκάρεις τα λάδια σου κάθε 1000 χλμ νομίζω ότι 5 λεπτά από τον χρόνο σού μια φορά το μήνα το αξίζει το αμάξι σου. Επίσης αλλαγή λαδιών και φίλτρο λαδιού Μαξ μέχρι τα 6000χλμ.
Αδερφέ Aventador οδηγείς και πρέπει να αλλάζεις λάδια κάθε 6000 χλμ; Κάθε 10000 να το καταλάβω αλλά κάθε 6000 χλμ αλλάζω εγώ στο 3ο αυτοκίνητο της οικογένειας που κάνει μόνο 6000 χλμ το 12μηνο όποτε τα αλλάζω γιατί συμπληρώνεται χρόνος από την τελευταία αλλαγή λαδιών.
@@MrExpert1970 αδερφέ που τέτοια τύχη. Το λοιπόν εγώ προσωπικά έχοντας δει ανοιγμενους κινητήρες και τι Σκατα μαζεύει το λάδι που αφήνουμε μέσα για 10.000 χλμ και παρά πάνω, ειδικά αν οδηγάς το αμάξι σε συνθήκες πόλης δηλαδή όπως κάνει το 99.9 τοις εκατό της ανθρωπότητας εγώ προσωπικά δεν θα κράταγα τα λάδια για πάρα πάνω από αυτά τα χλμ που έγραψα ειδικά αφού χάνει και το λάδι τις προστατευτικές ιδιότητες του.
Κοίτα φίλε αυτά που είπες όλα είναι σωστά αλλά γιατί να κάθεσαι να πεδευεσαι υπάρχει και το καντράν και όταν ελαχιστοποιούνται αυτά βγάζει ενδειξη παρολαυτα ωραίο βίντεο και χρήσιμο
λογικα φλατζα κεφαλης εκτος αν ειναι μονο στο πανω σημειο της ταπας και εχει απλα υγρασια αν βλεπεις και πιο μεσα ασπρο χρωμα και αφρο τοτε φλατζα καλο θα ειναι να μην το κινησεις και να πας σε ενα συνεργειο αλλιως η μπιελα θα σου πει καλυνυχτα
@@user-pu5tp4bj5f αν εσυ πας να ανοιξεις αποτομα το κουτι του ψυκτικου για καποιο λογο με το που σβησεις το αμαξι σου και η σταθμη του υγρου ειναι πανω απ το max λογω της διαφορας πιεσης θα σου ξερασει το ψυκτικο υγρο για αυτο υπαρχει εκει το max καθαρα για προληπτικους λογους το min στο εξηγησε ο κιμονας!
Όχι παιδιά αυτό είναι ένα δοχείο υπερχείλισης αν το αυτοκίνητο ανεβάσει θερμοκρασία ένα μέρος από το νερό του ψυγείου η και του κινητήρα πάει εκεί δεν πρέπει να είναι γεμάτο πρέπει να είναι μέχρι το max όχι παραπάνω *επίσης αν ο κινητήρας για κάποιο λόγο χρειαστεί περισσότερο νερό περνει από εκεί (το ψυγείο στην μετόπη του αυτοκινήτου είναι πάντα γεμάτο το ίδιο και ο κινητήρας) αυτό είναι ένα ρεζερβουάρ συμπλήρωσης/υπερχείλισης οπότε ΠΟΤΕ πάνω από το max δεν θέλω να κάνω τόν έξυπνο να βοηθήσω θέλω γιατί κάποια λάθη κοστίζουν καλό σας βράδυ
Ναι συμφωνώ με τον μήνα έπρεπε να είχες πει Κίμωνα πως να ελέγχουμε την στάθμη τον υγρών φρένων γιατί αν έχει πέσει σημαίνει πως έχουμε διαρροή η φθορά στα φρένα
εγω ρε κιμονα ειχα προβλημα με το υγρο τον ιολακαθαριστιρον γεμισε αλατα αλλα βρικα την λιση με ιδικο υγρο που σπαει τα αλατα το πιγα στο μαστορα μου και μ το εκανε τα ελενχο ολα συχνα
Εχω ενα Vw golf 6 variant 2013 Βενζίνη 90.000 χιλιόμετρα. Το αντί ψυκτικό στο παγουρι το έχω συμπληρώσει 2 φορες μεσα σε 10 μερες αφότου μου άναβε το λαμπάκι τις θερμοκρασίας τις Μηχανής. Τι να τρέχει άραγε..?
Ένα video κυρίως για τους νέους οδηγούς,με κάποια βασικά αλλά σημαντικά πράγματα! :)
Καλημέρα....να ρωτήσω μια να μου πεις την γνώμη σου είμαι ανάμεσα σε mitsubisi colt 1300cc 75hp η suzuki swift 1300cc 92hp και τα δύο του 8 μοντέλο τι προτείνεις ;; ( Πρώτο αμάξι είναι οδηγάω μεν 4 χρόνια απλά πρώτη αγορά )
το καπάκι της μηχανής το έχεις?
@@sup250 swift τελικά τρελέ μου μπες τικ τοκ panos_boss να το δεις
Ωραίος!!! Όντως αυτά είναι αυτά που μπορεί και πρέπει να ελέγχει ο οδηγός. Έχω θα προστεθα και τη στάθμη των υγρών φρένων (απλά παρατηρούμε, δεν κάνουμε κάτι)
Πολύ ωραίο βίντεο
Να συνεχίσετε αυτό που κάνετε. Θα ηθελα πολύ βίντεο από εσάς με το πως να φουσκώνω τα λάστιχα του αυτοκινήτου μόνη μου..δεν έχω ιδέα από αυτό
Ωραίο βίντεο φίλε μπράβο
σε ευχαριστουμε για αυτο που κανεις!!
Να σαι καλα φιλε μουυυ συνεχισε ετσι
Μπράβο ❤❤❤❤❤❤
Πολύ ωραίο και κατατοπιστικό βίντεο Κίμωνα
Nikitas X Ευχαριστω! :)
Το δοχείο μου νερού έχει πρασινιλα και φουσκάλες και έχω την εντύπωση ότι χάνει λίγο νερό από το λουρί .Έχω κάψει φλάντζα;
Όμορφο βίντεο.... Βλέπω όμως με λύπη πολλά ορθογραφικά λάθη στα σχόλια...
Πώς ελέγχω την στάθμη του απιονισμένου νερού; Αν τελειώσει θα έχω θέμα; Και πως ξέρω πόσο πρέπει να βάλω;
Κανε και ενα βιντεο για την ηχομονωση που προσφερει το λεγομενο soft top....δηλαδη σε δρομο hight way με 100+kmh
Highway*
Παγωνει και το απιονισμενο νερο Κιμωνα..συγγνωμη για την παρατηρηση αλλα μαλλον δεν καταλαβες πως εκανες αυτο το λαθος..
Δεν σου λέει ότι καίει αλλά ότι είναι καυστικό κα επίσης όταν είναι ζέστη η μηχανή δεν το ανοίγεις αμέσως γιατί θα πεταχτεί επάνω σου
👌
Φίλε άμα σου είναι εύκολο μπορείς να κάνεις βίντεο πως να κάνεις μανούβρα γιατί είμαι νέος οδηγός και με δυσκολεύει αρκετά
Έμαθες τελικά αγάπη μου;
Ευχαριστούμε!!!!!!!!
Καλησπέρα. Όλα όσα ανέφερες τα κάνω μόνος μου. Το μόνο στο οποίο έχω απορία είναι η πίεση των ελαστικών. Ο κατασκευαστής γράφει π.χ. 29 πίεση σε όλα αλλά όταν άλλαξα ελαστικά ο έμπορος μου είπε για 30 σε όλα. Παλαιότερα σε άλλον έμπορο μου είχαν πει 32 πίεση. Τελικά μήπως έχει σχέση και το ελαστικό όσον αφορά την ποιότητα του κι έτσι οι πιέσεις είναι διαφορετικές?? Ή όπως και να έχει θα πρέπει εμείς να βάζουμε αυτό που λέει ο κατασκευαστής κι όχι ο εκάστοτε έμπορος ελαστικών??? Ευχαριστώ
Το ψυκτικο υγρο δεν εχει min & max? Πως θα ξερω ποσο εχει κ ποσο θα βαλω? Επισης τις μαρκας απ τα προιονρα που θα αγορασω( λαδια ψυκτικα) πως θα ξερω τι κανει για το δικο μ αμαξι? Εχει τοσα πολλα . Ρωταω το μηχανικο μου.
σχοληοδιγον
πωςβαζουνταχιτιτες
Σωστος
Πότε θα κάνεις βίντεο με το s2000
Δημήτρης Δόδουρας Ερχονται πολλα video με το S2000!Αλλα προς το παρον θα ερθουν καποια video με το νεο TYPE R! ;)
Επίσης καλό είναι να τσεκάρεις τα λάδια σου κάθε 1000 χλμ νομίζω ότι 5 λεπτά από τον χρόνο σού μια φορά το μήνα το αξίζει το αμάξι σου.
Επίσης αλλαγή λαδιών και φίλτρο λαδιού Μαξ μέχρι τα 6000χλμ.
Αδερφέ Aventador οδηγείς και πρέπει να αλλάζεις λάδια κάθε 6000 χλμ; Κάθε 10000 να το καταλάβω αλλά κάθε 6000 χλμ αλλάζω εγώ στο 3ο αυτοκίνητο της οικογένειας που κάνει μόνο 6000 χλμ το 12μηνο όποτε τα αλλάζω γιατί συμπληρώνεται χρόνος από την τελευταία αλλαγή λαδιών.
@@MrExpert1970 αδερφέ που τέτοια τύχη.
Το λοιπόν εγώ προσωπικά έχοντας δει ανοιγμενους κινητήρες και τι Σκατα μαζεύει το λάδι που αφήνουμε μέσα για 10.000 χλμ και παρά πάνω, ειδικά αν οδηγάς το αμάξι σε συνθήκες πόλης δηλαδή όπως κάνει το 99.9 τοις εκατό της ανθρωπότητας εγώ προσωπικά δεν θα κράταγα τα λάδια για πάρα πάνω από αυτά τα χλμ που έγραψα ειδικά αφού χάνει και το λάδι τις προστατευτικές ιδιότητες του.
Κίμωνα σινιθος μπλε είναι στα wag στα mercentz είναι μαύρο πολλές φορές
Πρώτος .
Ακίνητο για 5 με 6 ώρες ?.....
1
1
Κοίτα φίλε αυτά που είπες όλα είναι σωστά αλλά γιατί να κάθεσαι να πεδευεσαι υπάρχει και το καντράν και όταν ελαχιστοποιούνται αυτά βγάζει ενδειξη παρολαυτα ωραίο βίντεο και χρήσιμο
Έβαψες τις ζάντες στο tts;
kosikos Οχι,αυτο ειναι το κανονικο τους χρωμα.
αυτο το τιπ για το φουσκομα των ελαστικων ποιος ειναι ο σωστος αριθρμος επειδη ελεγε πολλους
Το ψυκτικό είναι το paraflu;
Ναι φίλε.
@@panagiotiszavantis ευχαριστώ Παναγιώτη
@@Kilo_Oscar_November παρακαλώ φίλε μου.
Έχω ένα vw polo gti 2001 ανακατεύτηκαν τα λάδια με το νερό του ψυγείου πως μπορώ να το αντιμετωπίσω και πως έγινε αυτό
Έχεις κάψει φλάντζα φίλε. Θέλει μάστορα και ίσως έχει προχωρήσει κ άλλο η ζημιά.
λογικα φλατζα κεφαλης εκτος αν ειναι μονο στο πανω σημειο της ταπας και εχει απλα υγρασια αν βλεπεις και πιο μεσα ασπρο χρωμα και αφρο τοτε φλατζα καλο θα ειναι να μην το κινησεις και να πας σε ενα συνεργειο αλλιως η μπιελα θα σου πει καλυνυχτα
Λογικό γιατί είναι Volkswagen
Αν το ψυκτικό υγρό είναι ελάχιστα πάνω από το max;
Θοδωρη και ολο το κουτι του ψυκτικου υγρου να γεμισεις δεν υπαρχει θεμα
Νικόλα σ´ ευχαριστώ για την απάντηση σου. Απλά ρώτησα για να καταλάβω την ύπαρξη των ορίων αυτών (min max)!
@@user-pu5tp4bj5f αν εσυ πας να ανοιξεις αποτομα το κουτι του ψυκτικου για καποιο λογο με το που σβησεις το αμαξι σου και η σταθμη του υγρου ειναι πανω απ το max λογω της διαφορας πιεσης θα σου ξερασει το ψυκτικο υγρο για αυτο υπαρχει εκει το max καθαρα για προληπτικους λογους το min στο εξηγησε ο κιμονας!
Όχι παιδιά αυτό είναι ένα δοχείο υπερχείλισης αν το αυτοκίνητο ανεβάσει θερμοκρασία ένα μέρος από το νερό του ψυγείου η και του κινητήρα πάει εκεί δεν πρέπει να είναι γεμάτο πρέπει να είναι μέχρι το max όχι παραπάνω *επίσης αν ο κινητήρας για κάποιο λόγο χρειαστεί περισσότερο νερό περνει από εκεί (το ψυγείο στην μετόπη του αυτοκινήτου είναι πάντα γεμάτο το ίδιο και ο κινητήρας) αυτό είναι ένα ρεζερβουάρ συμπλήρωσης/υπερχείλισης οπότε ΠΟΤΕ πάνω από το max δεν θέλω να κάνω τόν έξυπνο να βοηθήσω θέλω γιατί κάποια λάθη κοστίζουν καλό σας βράδυ
Μάνος Χρ τι μπορεί μα γίνει δηλαδή αν είναι πάνω απο το max;
Λειπει το καλυμα απο τον κινητηρα
zakas zakas Επρεπε να το βγαλω,για να μπορεσω να δειξω καλυτερα το μηχανοστασιο για το συγκεκριμενο Video! :)
Καλό θα ήταν να εχεις αναφέρει και τα υγρά φρενων
Ναι συμφωνώ με τον μήνα έπρεπε να είχες πει Κίμωνα πως να ελέγχουμε την στάθμη τον υγρών φρένων γιατί αν έχει πέσει σημαίνει πως έχουμε διαρροή η φθορά στα φρένα
πλενεις τον κινητηρα ??? ειναι πολυ καθαρος!!!!!
Δεν έχεις δει του αυτοκινήτου μου μάλλον...
εγω ρε κιμονα ειχα προβλημα με το υγρο τον ιολακαθαριστιρον γεμισε αλατα αλλα βρικα την λιση με ιδικο υγρο που σπαει τα αλατα το πιγα στο μαστορα μου και μ το εκανε τα ελενχο ολα συχνα
Κιμωνα τι αυτοκινητα ειχες ;
Θέλουμε και κανενα άνοιγμα με το ττ
... Θες να δεις πως φεύγει η ρόδα στο group VAG εε;
ξεχασες να πεις για τα υγρα φρενων ,τιμονιου και συμπλεκτη σε καποια αυτοκινητα
Σωστος ρε φιλε! Τοση ωρα εψαχνα ενα ατομο που θα το ελεγε...
Εχω ενα Vw golf 6 variant 2013 Βενζίνη
90.000 χιλιόμετρα.
Το αντί ψυκτικό στο παγουρι το έχω συμπληρώσει 2 φορες μεσα σε 10 μερες αφότου μου άναβε το λαμπάκι τις θερμοκρασίας τις Μηχανής.
Τι να τρέχει άραγε..?
Γιατι χρειάζονται 5 ωρες για να μετρισεις τα λαδια ;; Στα 20 λεπτα εχει κατέβει επισεις τα λαδια μετριούνται σε θερμοκρασία που δουλευει ο κινητήρας
τα volkswagen είναι ανώτερης τεχνολογίας και μετριούνται αλλιώς... 😂
- Ξέχασες ένα επίσης πολύ....
σημαντικό. "Την Μπαταρία".🔋
Ή οποία είναι πολύ βασική.
Για την σωστή λειτουργία του
αυτοκινήτου. Έτσι δεν είναι ??
Πολύ ωραίο και κατατοπιστικό βίντεο Κίμωνα
Ευχαριστω!