ΠΩΣ να ελέγξεις ΜΟΝΟΣ σου ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ λ, ΘΕΡΜΟΣΤΑΤΗ, κλπ,κλπ + ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΣ
Вставка
- Опубліковано 30 вер 2024
- Ο ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΣ ΕΚΛΕΙΣΕ ΚΑΙ ΘΑ ΑΝΑΚΟΙΝΩΘΕΙ ΕΔΩ ΣΥΝΤΟΜΑ Ο ΝΙΚΗΤΗΣ
Βρές το κομπρεσέρ αέρος:
www.autospark....
Ο κωδικός κουπονιού είναι ο autogol10%
Όροι και προϋποθέσεις συμμετοχής στο διαγωνισμό:
docs.google.co...
Τα βήματα συμμετοχής στον διαγωνισμό για τον νικητή, που θα κερδίσει είναι τα ακόλουθα:
- Subscribe στο κανάλι του Autospark: / autospark.gr
ή bit.ly/2pE8DY1
- Subscribe στο κανάλι της AutoΓκολέμης: / @panagiotisgolemis
- Γράψε ένα comment κάτω από το video μέχρι τις 15/2/2020 στις 23:59 μ.μ.
Η κλήρωση του νικητή θα πραγματοποιηθεί εως τις 15/2/2020
Συνεργείο αυτοκινήτων - εξειδικευμένο κατάστημα ΥΓΡΑΕΡΙΟΚΙΝΗΣΗΣ
4ο χλμ Ε.Ο. Τρίπολης - Σπάρτης, Τρίπολη
Τηλ.2710241535 - Κιν. 6979808028
www.golemis.gr - panagiotisgkol@gmail.com
Ωραία επεξήγηση παναγιώτη, αυτά έπρεπε να τα δείχνεις στα παιδιά στο ΕΠΑΛ να πάρουν πρέφα
Παναγιώτη καλησπέρα! Citroen c4 1400cc 2006μοντελο αεριο!
1. Μου εχουν αφαίρεση τον καταλύτη! Τι κάνουμε? Βρησκω αλλον και τον βαζω πάνω?
2. Φοράει απλά μπουζι! Κάθε πόσα χιλιόμετρα αλλάζουμε?
Ευχαριστώ πολύ!
εχω το SUZUKI SWIFT 2005- SPORT 1.6 125PS μου βγαζει αυτο το σφαλμα PO031 - Powertrain
CURRENT HO2S Heater Control Circuit Low (Bank 1 Sensor 1) ειναι ο αισθητηρας λ πως μπορεί να δημιουργηθηκε η βλαβη?? ευχαριστώ πολυ. να σαι καλα για το δωρο
Σε Kia Sorento με καινούργιο αλλαγμένο θερμοστατη, κατεβαίνοντας βουνό επί 10 λεπτα με ταχύτητα μέσα, η θερμοκρασια έπεσε στη μέση (ανάμεσα νορμάλ και cold) που φαντάζομαι είναι γύρω στους 50C. Ο μηχανικός που ρώτησα μου είπε ότι είναι φυσιολογικό να πέσει τόσο όταν είσαι με 3η χωρίς γκάζι για τοση ώρα..ποια είναι η άποψη σας;
Καλησπέρα κύριε Παναγιώτη η μέτρηση των ελαστικών πάντα παγωμένα ή κρύα γιατί ζεστά το χάσαμε το παιχνίδι.αυτό με το μέτρο της ευθυγράμμισης δεν το κατάλαβα Θα το πω στο ευθυγράμμισα μ να μου το εξηγήσει Σας ευχαριστώ πολύ πάντως καλό σαββατοκύριακο σε όλους μας
Θα είχε ενδιαφέρον να μας δείξεις κάποιο αξιόλογο OBD διαγνωστικό scanner σαν αυτά του εμπορίου που μπορεί να έχει ένας ερασιτέχνης, πως καταλαβαίνουμε αν κάτι δε πάει καλά από τις πληροφορίες που μας δίνουν εκτός των κωδικών βλάβης και στο datastream.
Αν μπορεις να μου πεις μια γνωμη για κατι...
Εχω ενα οπελ αστρα Η1400 ντιζελ ...σταματημενο το αυτοκινητο ζεστο παταω γκαζι δεν ανεβαζει πανω απο 5000 στροφες βγαζει μαυρο καπνο ..ενω ολα καλα στη πορεια και χωρις κανενα αλλο προβλημα....!Εχω κανει καθαρισμο τρομπας και μπεκ χωρις αποτελεσμα και egr καθαρισμο .
Εισαγωγες κλπ..
Τη γνωμη σου ....ευχαριστω!!!
Κάτι μάθαμε και σήμερα απο το βίντεό σου μάστορα. Ευχαριστούμε όπως πάντα για τις γνώσεις που μας μεταδίδεις. Το εχεις πάει ένα βήμα παραπέρα σε καθε βίντεό σου.
Έχω ένα Peueot 206 99' 8v...έχω παρατηρήσει όταν είμαι σε ανηφόρα και ζορίζεται το αμάξι να μυρίζει βενζίνη μέσα στη καμπίνα, επίσης όταν το βάζω μπρος να ζεσταθεί και είμαι έξω από το αυτοκίνητο έχει μια περίεργη μυρωδιά καυσαερίου... σαν αμύγδαλο κάπως έτσι...μήπως ξέρει κανείς τι μπορεί να είναι; Έκανα έναν έλεγχο κάτω από το πίσω κάθισμα που βρίσκεται το ντεπόζιτο μήπως έχω καμια διαρροή απο εκεί αλλά όλα ήταν εντάξει!
Κάντε έλεγχο στα σωληνάκια καυσίμου προς την μπεκιερα και έλεγχο τα σωληνάκια του φλοτερ στο ρεζερβουάρ κ σωληνάκια στο φίλτρο καυσίμου.
Πολύ καλό βίντεο φίλε μου, άψογες οι γνώσεις σου.
Στο πεζω 206 του 2004 σε πιο σημείο του πορτ μπαγκάζ τοποθετήτε την δεξαμενή υγραερίου; κάτω από το πορτ μπαγκάζ, εκεί που ενναι η ρεζέρβα; μέσα στο πορτ μπαγκάζ, η κάπου αλλού κου εσείς ξέρετε.
@@ΓιώργοςΝτούβας στη θέση της ρεζερβας. Εξωτερική κρεμαστή.
Για την 12v ηλεκτρικη τρόμπα , εχουν βγει κ τρόμπες αυτοκινήτου με μπαταρία λιθίου που φορτίζουν με φορτιστή usb , και μπορεις να φουσκωσεις εως κ 3 λαστιχα εαν η μπαταρία τους ειναι στο 100% φόρτισμενη
Panagioti mou exei kopi ena kalodio apo ton es8itira lamda stin eksatmisi ftiaxnete i prepi na paro kainourgion?? Fiat brava tou 1995.
Καλησπέρα εχω ενα BMW e 46 του 2004 με αέριο από το 2010 και 265000 χλμ μου είπαν ότι για να περάσω ΚΤΕΟ πρέπει να αλλάξω τη δεξαμενή στο αέριο γιατί έχει λήξει ισχύει αυτό? Και θα χρειαστεί να αλλάξω και βαλβίδες
Κάθε 10 χρόνια για λόγους ασφαλέιας πρέπει να αλλάζει η δεξαμενή υγραερίου..μου το έιπαν περσι στο ΚΤΕΟ που πήγα κι εγω τον Ιούλιο 2019 για να περάσω ΚΤΕΟ
Πρέπει να αλλάξεις δεξαμενή για περάσεις ΚΤΕΟ. Αν δεν έχει λήξη ακόμη θα σου δώσουν χαρτί μέχρι την ημερομηνία λήξης της δεξαμενής
Αυτός δεν είναι ο τρόπος να τεστάρεις αν δουλεύει σωστά όμως ο αισθητηρας λαμδα, διότι δε μπορείς να καταλάβεις ποσο γρήγορη είναι η απόκριση του απλά με ένα πολυμετρο και φυσώντας τον... Αυτή η διαδικασία που έδειξες απλά δείχνει ότι ο λάμδα δουλεύει, οχι ότι δουλεύει σωστά. Η σωστή μέτρηση γίνεται πάνω στο αυτοκίνητο, έχοντας εικόνα από διαγνωστικό ή παλμογραφο, καθώς ο κινητήρας δουλεύει στις 2000 με 2500 στροφές και αφού έχει προθερμάνθει ο αισθητηρας.
Έχεις απόλυτο δίκιο. Απλά το θέμα του βίντεο δεν είναι να το δουν μηχανικοί που έχουν ενδεχομένως παλμογράφο η διαγνωστικό αλλά ο ιδιώτης που θέλει απλά με έναν τρόπο να δει αν πέθανε ο αισθητήρας η έχει σημάδια ζωής χαχα.
Καλήμερα σας. Σάς ευχαριστώ πολύ για τα χρήσιμα βίντεο και την ενημέρωσή που μάς βοηθάτε να κατανοήσουμε αρκετά χρήσιμα πράγματα. Που βρίσκεται το συνεργείο σας. Εγω είμαι Αθήνα.
volvo s40 2008 200oc..kodikos vlavis p1131.. einai sigoyra o l provlimatikos? kaneis den eggiate😔
Τα οπλοπολυβόλα της Τρίπολης. . . . . . . Τάκης & Νάσος. . . . . Νάσος & Τάκης!!!!
💯💯💯Μια κατηγορία από μόνοι σας!!!! 💯💯💯
Καλησπέρα έχω ένα Citroen saxo 00" 1.4 στο οποίο έχω βάλει υγραέριο το 2013 κάι έχω κάνει γύρο στα 100.000 χλμ με lpg τώρα τελευταία όταν είμαι σε φανάρια με νεκρό ανεβάζει λίγες στροφές μόνο του και κάποιες φορές μου σβήνει είναι φυσιολογικό η θέλει κάποια ρύθμιση ??
Κάτι θέλει
Με το απετουμενο χιούμορ σε συνδιασμό και. Με τις γνώσεις ,πραγματικά προσφέρεις πληροφορίες ,πολύ χρήσιμες ,για εμάς που δεν ξέρουμε κάτι παραπάνω ,αλλά πρέπει να προσέχουμε ,και που πολλές φορές αμελούμε για διάφορους λόγους ΟΠΩΣ Ο ΛΟΥΜΙΔΗΣ ΣΤΟΥΣ ΚΑΦΕΔΕΣ ,,ΕΤΣΙ ΚΑΙ ΕΣΥ ΣΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ. ΜΠΡΑΒΟ ,,Σ; ΕΥΧΑΡΙΣΤΟΎΜΕ.ΧΑΡΗΣ ΑΠΟ ΜΗΛΟ..
Πολύ χρήσιμο βίντεο.θα πρότεινα να το μοιράζουν στις σχολές οδηγών. Υποτίθεται πως μαθαίνουν μηχανολογία.,Αυτό το βίντεο βοηθάει κάθε νέο οδηγό. Το βιβλίο σέρβις θα έπρεπε ήταν υποχρεωτικό μαζί με το κτεο !!!!
EXIPNO KE VOLIKO AN KE IPARHI APO DEKAETIES
ΜΠΡΑΒΟ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗ ΣΥΝΕΧΙΣΕ ΕΤΣΙ
Κύριε Golemi καλησπέρα σας . Έχω παρακολουθήσει και παρακολουθώ διάφορες εκπομπές σου γιατί πιστεύω σε αυτό που είπε πολύ σωστά ο αρχαίος νομοθέτης Σόλωνας - ένας από τους επτά σοφούς της Αρχαίας Ελλάδας ότι :
“Γηράσκω αεί διδασκόμενος”;
“Όσο μεγαλώνω, πάντα μαθαίνω κάτι καινούργιο”- Τόσο πιο πολλά μαθαίνουμε (ευτυχώς). Σας ευχαριστώ πολύ , εύχομαι ο Θεός να σας χαρίζει καλή υγεία , να σας προστατεύει και να σας καθοδηγεί να έχετε επιτυχίες στους στόχους σας .
Παναγιώτη πολύ ωραίο και χρήσιμο βίντεο... Θα ήθελα να συμμετάσχω και γω στον διαγωνισμό!!
Ένα μεγάλο μπράβο για τα μαθήματα μηχανικής που μας κάνεις.
mia erotisi sinfonite. CASTROL. ine to kalitero ladi aftokinitou..
Λοιπόν μάστορα έχω chevrolet spark 2010 m300 έχω ηλεκτρονικό θερμοστάτη να σε πω ότι είχε πρόβλημα ήταν χαλασμένος και δεν άναψε λαμπάκι κινητήρα σε ένα σέρβις που κάνω πάντα σωστά ακόμα και ποιο νωρίς από το πρόγραμματισμενο ζήτησα από την μηχανικό το κάνω πάντα αυτό να βάλει το διαγνωστικό και εκεί φάνηκε ότι είχε πρόβλημα αν και μετά έσβησε από μόνο του τον άλλαξε αμέσως ο μηχανικός. Και δεν έδειχνε το παραμικρό το αμάξι. Και εκείνη την ημέρα κατά τύχη φέρανε ένα σαν το δικό μου το μοντέλο με κολυμενο κινητήρα και αποδεικτηκε ότι είχε πρόβλημα ο ηλεκτρονικός θερμοστάτης και δεν άναψε η σχετική λυχνία θερμοκρασίας και σε σχετική ζήτηση του ιδιοκτήτη με το μηχανικό είπε ότι εκεί που πηγαίνε το αμάξι τέλος έσβησε ξαφνικά και δεν υπήρχε καμία ένδειξη.
παναγιωτη σε ευχαρισουμε παρα πολυ που αφιαιρωνεις τοσο χρονο για ενδιαφεροντα πραγματα και σε ευχαριστουμε πολυ για το δωρακι που δινεις
Γειά χαρά.Σε άκουσα με πολύ προσοχή. Πολλές φορές είπες την λέξη, τι ορίζει ο κατασκευαστής. Κρύβει πολλές παγίδες, αυτή η έκφραση. Για παράδειγμα έχουμε ένα μηχανάκι και ο κατασκευαστής λέει λάδι τάδε, σαε τάδε. Άλλες οι κλιματικές διάφορες στην Ελλάδα, άλλες στην Γερμανία, άλλες στην Ισλανδία.
Οπότε παίζει ρόλο η εμπειρία μας. Τώρα τα μπουζί που περιγράφεις είναι αμελιτεα η διαφορά στην κατανάλωση καυσίμου. Εξάλλου μια σπίθα δίνουν.
Θα έλεγα ότι οι απότομες αυξομειώσεις παίζουν ρόλο στην κατανάλωση. Όσο αφορά τα λάστιχα παραπάνω αέρας στον τροχό λιγότερη πρόσφυση στο οδόστρωμα.
Πάρα τα αυτά ωραίο βίντεο.
Φιλικά Κώστας
Έχω ένα peugeot 206 1.1 Και αυτό με το θερμοστατη τον έχω βάλει καινούριο πριν 1μισι μήνα με αρκετό κρύο με ένα βαθμό σε παρατεταμένη κατηφόρα γυρω στα 2-3 κμ και με 5η ταχύτητα πέφτει στους 70 βαθμούς δεν ξέρω γτ.. Επίσης ο αισθητηρας λ με 4 καλώδια έχει θέμα γτ όταν είμαι κρύο αν βάλω ταχύτητα και λατρεύω κατηφόρα μετά μένει σαν να μπουκωνει ή να στεγνώνει τρως μια γκαζιά Καλή και επανέρχεται αλλά μου είπαν ότι αν βάλω κάποιον του εμπορίου θα έχω χειρότερα πρόβλημα από αυτόν που είναι μαμά και έτσι δεν έχω κάνει κάποια αλλαγή βέβαια συνεργείο εξουσιοδοτημένο της peugeot μου φαίνεται χαζό γτ λέει δεν υπάρχει γνήσιος hfz κωδικός κινητήρα
Ο θερμοστάτης σου δεν σφραγίζει. Ίσως θέλεις και καθάρισμα στο κύκλωμα ψύξης. Βάλε έναν aftermarket αισθητήρα λ bosch και τελος
@@PANAGIOTISGOLEMIS ευχαριστω πολυ θα παω αυριο να τον αλλάξω ελπίζω να αλλάξουν τα δεδομένα και μενει σταθερη καλη συνεχεια στην εκλπικτικη δουλειά που κανεις
Συγχαρητήρια για το πολύ κατατοπιστικό βίντεο.
Στο αμάξι μου έχω παρατηρήσει τελευταία ότι όταν κινούμε συνεχόμενα ο δείκτης θερμοκρασίας δεν ανεβαίνει πάνω απο το 1/3 (μετρημένο με OBD η θερμοκρασία νερού 60-61ºC) ενώ όταν σταματάω και ο κινητήρας δουλεύει στο ρελαντί ο δείκτης πάει μέχρι την μέση (θερμοκρασία νερού περίπου 85ºC) και μόλις ξαναξεκινήσω πέφτει πάλι στους 60-61ºC. Μάλλον πρέπει να αλλάξω θερμοστάτη, ε; Αυτό μπορεί να μου αυξάνει και την κατανάλωση;
Άμεσα. Βέβαια αυξάνει την κατανάλωση πολύ
@@PANAGIOTISGOLEMIS Ευχαριστώ πολύ για την άμεση απάντηση.
Ευχαριστώ πολύ Πάνο για τις πληροφορίες. Ερώτηση: έχω ένα focus πετρέλαιο του 2015, λόγω αρκετού κρύου εδώ που μένω (Γερμανία) και λόγω πετρελαίου αργεί το πρωί να ζεσταθεί όταν πλέον ζεσταθεί κι ενώ κινείται διατηρεί τη θερμοκρασία του στη μέση όπως πρέπει ακόμα κι αν έχει -5 και κινούμαι σε αυτοκινητόδρομο. Όταν όμως σταματήσω σε φανάρι πχ. και μόνο όταν έχω το καλοριφέρ στο τέρμα ζεστό, τότε πέφτει η θερμοκρασία. Πιστεύω ότι αν ήταν ο θερμοστάτης θα έπεφτε και σε αυτοκινητόδρομο και μάλιστα ακόμη περισσότερο. Έχεις ίσως καμιά ιδέα τι μπορεί να φταίει?
Έχει ηλεκτρικό θερμοστάτη. Φυσιολογικό ειναι.
@@PANAGIOTISGOLEMIS άρα δηλαδή δεν χρειάζεται να κάνω κάτι? Ευχαριστώ για το χρόνο σου!
Εξαιρετικό βίντεο, όπως πάντα άλλωστε. Καλή συνέχεια.....
Να ρωτήσω κάτι.. έχω ένα c2 έχω ένα θέμα με το βεντιλατερ δουλεύει μόνο του μετά από μισή και μία ώρα ( μπορεί και παραπάνω δεν το έχω διαπιστώσει) αλλάξα ρελέ που έχει κοντά βεντιλατερ αλλά τίποτα.. πρέπει να βρω που παίρνει εντολή για να δίνει την εντολή λάθος.. πάει κάπου το μυαλό σας?
Πολύ καλό επιμορφωτικό βίντεο και ωραίο χρήσιμο δώρο ποτέ δεν ήμουν τυχερός λες να είμαι τώρα
Ειχα ενα ford cortina του 1979. Αλλαξα θερμοστατη και εκεεινο τον καιρο οι θερμοστατες ηταν προβληματικοι και ενω ηταν καινουργιοι δεν ανοιγαν. Ενα τροπο που ειχα βρει για να τον τεσταρω πριν τον βαλω στο μοτερ, ηταν μπρικι, νερο, γκαζακι και θερμομετρο.
Για σου Παναγιώτη είσαι άψογος.μπορεις να κάνεις ένα βίντεο με θερμοκρασίες σε lpg turbo και αυτμοσφερικους κινητήρες μέσα στο θάλαμο καύσης ευχαριστώ.
Έχω κάνει Κώστα. Δεν έχουν μια διαφορά. Έχω και πελάτες με πυρομετρα και δεν βλέπουν καμία διαφορά. Ίσως ξανακάνω όμως γιατί μερικοί έχουν την εντύπωση ότι το υγραέριο έχει υψηλότερες θερμοκρασίες
Όταν έχει 2 μαύρα ένα μπλε και 1 άσπρο ποιο είναι το σήμα του και η γείωση; Φοβερό βίντεο..... συγχαρητήρια
Άσπρο γείωση, μπλε σήμα, μαύρα θερμαντικό στοιχείο
@@PANAGIOTISGOLEMIS σε ευχαριστώ πολύ
Στον b1s1 στο minimum sensor voltage μου δείχνει .. meas 0.000 στο min 0.005 και στο max 0.385. STS fail. Τι γίνεται εδώ μαστορα;
Χρήσιμες συμβουλές,εξαιρετικό βιντεο! Σευχαριστουμε Auto Γκολεμης!
,καλημέρα!!! Πολύ καλό το κομπρεσεράκι!!! Παναγιώτη την τελευταία φορά που ήμουν Τρίπολη στο τέταρτο βενζινάδικο κατέληξα για να βρω αξιόπιστο μετρητή (μανόμετρο) να μετρήσω την πίεση στα λάστιχα ...
Καλησπέρα φίλε μου.εχω ένα Φίατ πάντα ο αιθσνηστηρα έχει 2 Λευκά και ένα μαύρο.πως θα δω με το πολύμετρο αν δουλεύει σωστά ο αισθητήρας μου
Γεια σάς μια ερώτηση, σε Peugeot 2008 1.2 του 2014. Σε κατηφόρα πέφτει η θερμοκρασία όταν κάνει κρύο και ιδικά όταν έχω το καλοριφέρ αναμενο. Πρέπει να αλλάξω θερμοστάτη; ευχαριστώ.
Εμένα ο αισθητήρας Λ, έχει κοπεί, από κακοτεχνία ενός τσαπατσουλι φανοποιο.
Μπορεί να συνδεθεί ξανά;
Μ Α Σ Τ Ο Ρ Α Σ .- ΕΥΧΑΡΙΣΤΉΣΟΥΜΕ ΒΡΕ ΠΑΝΑΓΙΏΤΗ ΓΙΑ ΟΛΕΣ ΣΟΥ ΤΙΣ ΕΝΗΜΕΡΩΣΕΙΣ ΠΕΡΙ ΤΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΉΤΩΝ......
Συγχαρητήρια για το Κανάλι σου. Είναι πολύ σημαντική και η ποιότητα η γνώση που μας δίνεις!!
Καλησπέρα και συγχαρητήρια και ευχαριστούμε για τις χρήσιμες πληροφορίες που μας δίνεις!
Πρόσφατα πήγα το αυτοκίνητο μου για nissan almera n16 98p 400.000 χιλιόμετρα παρακαλώ!
Το σέρβις ήταν απλό άλλαξα λαδια φρένα έκανα καθαρισμό ψυγείου καθαρισμό πεταλούδας γκαζιού κολαρα ψυγείου και φίλτρα, φεύγω από το συνεργείο όλα κομπλέ,στο αυτοκινητο παίζει να είχα 10 ευρώ βενζίνη, σταματάω και βάζω σε ένα πρατήριο 50 ευρώ βανζινη... φτάνοντας στο σπίτι μου και διανύοντας μια απόσταση 40 χιλιομέτρων μου άναψε το πορτοκαλί λαμπάκι της μηχανής, πρώτη φορά μου έχει ανάψει.. παίρνω τον μάστορα τηλ ,μου λέει μάλλον φταίει το καύσιμο ήταν νοθευμένο, εν τέλη έκανα 390 χιλιόμετρα έκαψα την παλιά βενζίνη έβαλα άλλες 2 φορές 98ρα την έκαψα κι αυτή το λαμπακι ακόμη αναμένω, πάω τι αυτοκίνητο συνεργείο το βάζει στον εγκέφαλο μου λέει αισθητήρας λ ,σβήνει το λαμπάκι κου λέει εφόσον δεν άναψε τώρα ξανά είσαι κομπλέ,φεύγω και μετά από 50 χιλιόμετρα ξανά κου άναψε.. τι μπορεί να συμβαίνει έχετε κάποια εξήγηση... ευχαριστώ πολύ!
Μαστρο Παναγιωτη! μπραβο για τα βιντεο σου!
Μιας και περι θερμοστάτη η υποθεση εχω 2 απορίες
*Τoyota Υaris 2004 1.4 d4d Αθανατο.*
Τον τελευταιο χρονο αργει παρα πολυ να ζεστανει το καλοριφερ
περσυ στα πρωτα 5 λεπτα ειχε σπασει ηδη το κρυο και ξεκινούσε σιγα σιγα να το κανει φουρνο.
εχω την εντυπωση οτι φταιει ο θερμοστάτης, μπορεις να με συμβουλεψεις?
και στην τελικη να τον αλλαξω μονος μου θελω να κατσω γιατι μαρεσει να ψαχνω
αλλα δεν μπορω να βρω ενα διάγραμμα να δω εαν θέλει πολυ λύσιμο η οχι
Ευχαριστω
Συγχαρητήρια για το βίντεο!
Μια ερώτηση έχω
Το αμάξι έκανε σαν να έχει λόξυγκα και όταν άλλαξα τον αισθητήρα (tps) όλα καλά μόνο που σε μπόλικο φορτίο γκαζιού δεν τραβάει. Και κάνει έναν περίεργο ήχο ( όχι τον κλασικό μπουκοματος). Τι να είναι ;
Θα ήθελα το κομπρεσέρ για να μπορώ να αερολογώ ασύστολα.Ενημερωτικό βίντεο πάντως.Ευχαριστώ.
Καλησπέρα κύριε Παναγιώτη Θα ήθελα να σας ρωτήσω έχω ένα Golf 5 και μυρίζουν πάρα πολύ τα καυσαέρια όμως δεν βγάζει βλάβη έχω κάνει καινούργια επισκευή μηχανής και δεν τραβάει καλά κτήμα προτείνετε να κάνω
Ωραιο βιντεο παναγιωτη. Αν μπορεις λυσε μου μια απορια. Εχω megane II 1.6 113hp υγραεριο lovato.
Διαπιστωσα πως στα τελευταια 3-4 ταξιδια (οπου χρησιμοποιησα και τα 2 καυσιμα) με αρκετα παρομοια οδηγηση, το trip computer μου εδινε μια μεση τιμη με βενζινη 6-6,5λτ ανα 100χλμ, ενω με το υγραεριο στον πινακα παλι αρνουταν να πεσει κατω απο τα 7. Οι πραγματικες καταναλωσεις ειναι περιπου 6,5λτ βενζινη και 8-8,5λτ υγραεριο, δηλαδη ~25% πανω απο τη βενζινη. Το θεμα ειναι οτι δεν ειχα δει ποτέ διαφορα καταναλωσης στο trip computer οταν χρησιμοποιουσα υγραεριο.
Επειδή λοιπον το υγραεριο αναφλέγεται πιο δυσκολα και απαιτει δυνατοτερο σπινθηρα, σκεφτηκα μηπως φταινε τα μπουζι ή γενικοτερα καποιο εξαρτημα του συστηματος αναφλεξης που προκαλει missfires μόνο στο υγραέριο. Εσυ τι πιστευεις;
ole
καλημερα κυριε παναγιωτη.εχω ενα suzuki vitara jlx 1.6i 16v 5d με κωδικο κινητηρα G16B.εχει 192.647 χιλιομετρα και εχει περαστει συστημα υγραεριοκινησης lovato(με λαδιερα) το 2013 με 112.000χλμ περιπου.να αναφερω οτι εχω αλλαξει κεφαλη διοτι ραγισε και δεν εχρηζε επισκευης στις 175.000χλμ.αυτην την στιγμη εχω κακο ρελαντι,μπουκωμα στις χαμηλες στροφες(στην βενζινη μονο) και πιστευω οτι εχω χασει ιπποδυναμη.ποια ειναι η εκτιμηση σας σε αυτο;
Πολύ χρήσιμες πληροφορίες, δυστυχώς ο περισσότερος κόσμος ούτε καν ασχολείται, ανάβει check engine και πάνε κανονικά...
Γειά σας
Πριν δύο εβδομάδες είχα ένα χτύπημα στο πεζοδρόμιο έχασα τον έλεγχο μου γύρισε το αυτοκίνητο σαν κόλια και έσκασε πλάγια ο πίσω τροχός (χτύπησε λίγο και ο μπροστά) στο πεζοδρόμιο με 20-30 χλμ περίπου από εκείνη την στιγμή έκανε έναν θωριβο άλλαξα ζάντες αλλα στο αυτοκίνητο φαίνοταν λίγο στραβος ο τροχός που χτύπησε το πήγα στο συνεργείο αλλάξαμε αμορτισέρ (ευθυγραμιση)και ένα άκρο που δεν κατάλαβα τι ήταν,συνέχισε να κάνει αυτόν τον θόρυβο το πήγα σε έναν άλλο μάστορα και αλλάξαμε ρουλεμάν μπροστά και σινεμπλόκ ψαλιδιού και τα πίσω συνεμπλοκ της αντ δοκού αλλά ακόμα ακούγεται θωριβος σκέφτηκα οτι μπορεί να είναι από τα λάστιχα αλλά δεν φαίνονται να έχουν κάποια παραμορφώση μέχρι στιγμής έχω δώσει 350€ και δεν λύθηκε το θέμα τελείως nissan sunny n13
Δεν έχουν τα καινούρια αμάξια Ρεζέρβα?
Φίλε έχω octavia Diesel 2.0 140ps
Σε πορεία πάω όλα καλά η θερμοκρασία ,μόλις μπω την πόλη η το αφήσω ρελαντί κατεβάζει θερμοκρασία αισθητά. Τι ειναι;
Συγχαρητήρια για το βιντεάκι.θεματολογια με τον αισθητήρα έχω διαβάσει πολλά σε γερμανικα φόρουμ.τελικα η ελληνική γλώσσα είναι ποιο αποτελεσματική να εξηγήσει κάποιος τις τεχνογνωσίες για το καθετί προϊόν. Καλή συνέχεια,σε ακολουθουμε
Πολύ ωραίο βίντεο, Ευχαριστούμε για το δώρο !
Μου άναψε check engine μετά από φουλαρισμα βενζίνης τι μπορώ να κάνω?
Να φουλαρω 100αρα?
Παναγιώτη καλησπέρα 2 ερωτήσεις
1) όταν πάμε για κάρτα καυσαερίων δεν φαίνεται ο λ ή ο καταναλωτής για κάποιο πρόβλημα?
2) έχω fabia 2007 σε ρελαντί βγάζει ,0.5 λίτρα/ώρα. Σε κακή ποιότητα βενζίνη πάει σε 0.7-0.8 είναι σωστό??
Ευχαριστώ
Πολύ χρήσιμη συσκευή.
Έχω corsa d diesel 1.3 10' εβγαλα μόνος και καθάρισα το dpf το φίλτρο με.χημικά, υπάρχει περίπτωση πιο μπροστά να είχε καταλύτη και να τον χάλασα; απο τοτε μου κάνει ενα θόρυβο σαν να εχει μια βιδα μέσα η ενα παξιμάδι και σε καποιες στροφές με πρώτη η δευτέρα ταχύτητα κάνει αυτον τον θόρυβο;
Ερώτηση αγόρασα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο με αλλαγμένη αντλία νερού καινούργια αλλά παρατήρησα η ένδειξη στο ταμπλό θερμοκρασίας όσο και να το περπατήσω το αμάξι και να είναι ζέστη η μηχανή η ένδειξη της βελόνας θερμοκρασίας είναι τέρμα κάτω στο 0!
Τι συμβαίνει ;
Είμαι από δραμα. Αύριο θα πάω το golf tsi 1.4 122ps για υγραέριο. Έχει πάνω 180.000χλμ και ελπίζω να βγάλει καμιά 10 ετια ακόμα. Έβαλε και ο κουνιάδος μου πριν από ένα χρόνο περίπου και δεν έχει κάποιο πρόβλημα σε ίδιο μοντέλο. Ελπίζω όλα να πάνε καλά....
Εχεις αρκετες γνωσεις και εισαι στις περιγραφες με λεπτομερεια..πολλους μηχανικους εχουμε αλλα με λιγες γνωσεις δυστυχως....!!!!
Απαραίτητο το κομπρεσέρ σε κάθε αυτοκίνητο..
Δεν ξέρω το συγκεκριμένο τι δυνατότητες έχει γνωρίζω πολύ καλά τα 3 που έχω στα αυτοκίνητα μου (πολύ ακριβότερα) μα με έχουν βγάλει από πολλές δύσκολες καταστάσεις εμένα και αρκετούς φίλους.
Δεν θέλω να συμμετέχω στο διαγωνισμό ας το κερδίσει όποιος το χρειάζεται πραγματικά.
Καλή επιτυχία σε όλους...
Φιλικά προς όλους τους φίλους του αυτοκινήτου και του καναλιού αξίζει να το έχουμε όλοι μας στο αυτοκίνητο όπως και ένα OBD tester οι λίγο παραπάνω ψαγμένοι που με ένα πολύ μικρό σχετικά πόσο αγοράς (γύρω στα 100€) μπορείς να κάνεις ΠΆΡΑ ΠΟΛΛΆ μόνος σου και να προλάβεις ΑΚΌΜΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ..
Θα ήθελα να έχω μια απάντηση από το κανάλι...
Καλό το βιντεακησου έχουμε μια. Αξιόλογη τεχνηκη ενημέρωση επάνω στο ακίνητο ευχαριστώ
Παναγιώτη μια γνώμη έχω ένα Λεον μ1 1.4 έχω ελαξι θερμότατη με το καβούκι του σε πορεία η θερμοκρασία είναι στην μέση 90 και όταν αφίσες το γκάζι πέφτει στους 87 πχ πανό κατο δυο βελάκια για αυτό το λόγω το αλαξα και ξανά το ειδιο γίνετε καμία ειδεα έχω και αέριο πανό μπορη να το επηρεάζει σε κατη
Ευχαριστούμε για τις; χρήσιμες πληροφορίες . Εμένα προσώπικα με κάλυψες πλήρως . Έχεις καμία ίδεα γιατί μπορεί να μην συνδέεται το obd2 στο αμάξι ; Έχω ενα audi a4 1600 του 1997 , αναβει το λαμπάκι του διαγνώστικου αλλά δεν φέρνει πληροφορίες απο τον εγκέφαλο .
Καλη επιτυχια σε ολους μας και σας ευχαριστουμε για οσες πολυ χρησιμες πληροφοριες μασ δεινετε σε καθε σας βιντεο.!ο νικητης με ποιον τροπο θα ειδοποιηθει;ευχαριστω.
Παναγιωτη είμαι από μακριά αλλά πρέπει να βρω χρόνο να τα πούμε από κοντά .Αρης οιχαλια τρικαλων θεσαλιας
Παναγιώτη , ειδικά για εμάς τους υγραεριοκίνητους χωρίς ρεζέρβα το δωράκι θα ήταν σούπερ!Καλή συνέχεια και μπράβο για τα βίντεο που φτιάχνεις!
Παναγιώτη γειά αν ανάβει το λαμπάκι καί δεν έχεις καυσαερία,τι μπορεί να είναι?Υπαρχει πιθανότητα να φταίει ο πίσω αισθητήρας?Θελω να μού πεις αν σε κινητήρα με πολλά χιλιόμετρα το βελτιωτικό λαδιού κάνει δουλειά.Επειδη είμαι τεχνικός καί εγώ είμαι σίγουρος ότι είσαι από τούς λίγους πού δεν σου περισσεύουν βίδες στό μονταρισμα
Όταν έχουμε αισθητήρα τύπου nox για πετρέλαιο κινητήρες με ξεχωριστό εγκεφαλακη -πλακετακι πως το ελέγχουμε? Μόνο με διαγνωστικό η υπάρχει και κάποιος άλλος τρόπος?
Την καλημέρα μου παναγιοτη πολλή ωραία τά βίντεο σου έχω το εξις πρόβλημα σε Νταεγού Πάνος όταν είναι Κριό δουλευη τό βεντιλατερ αν μπορείς πεσμου πως μπορώ να το δω γιατί το έχουν δη πόση μηχανικη και δεν έχουν βρη τίποτα ευχαριστώ
Παναγιώτη να σε ρωτήσω πήγα να αλλάξω μπουζί σε ένα honda b16 a2 , το έσφιξα πολύ και σπάσε και έμεινε μόνο το σπείρωμα μέσα , τι μπορώ να κάνω ,πρέπει να το πάω σε συνεργείο ?
Γεια σας ! Εγω εχω τετοιο και κανει δουλεια , πραγματικα αξιζει , ειδικα για την γυναικα σας , αααχαχαχαχαχα !
Μου βγαζει αισθητήρες λ το αμάξι έχει πάνω από 150 χιλιάδες χιλιόμετρα και έχω υγραερίου να τους βγάλω να τους καθαρίσω η να τους αλλάξω και γιατί έχουν τόση μεγάλη διαφορά στην τιμή ανά εταιρεία πρέπει να προσέξω κατι
Καλησπέρα σε όλους με άλφα Ρομέο ασχολείσαι αγαπητέ φίλε καλή συνέχεια στην σωστή δουλειά που κάνεις
Καλησπερα ωραιο βιντεακι αν κ το ειδα ενα χρονο μετα... Εγω εχω ενα polo του 2006 9ν3 με κινητηρα BUD κ εχει ενα εξτρα σωληνακι να γυριζει τα νερα συνεχεια η αντλια... Ξεκιναει απο το πανω κολαρο του ψυγειου κ καταλιγει στο δοχειο που συμπληρωνουμε αντιψυκτικο... Θα πρεπει να πεφτει η θερμοκρασια να πεφτει σε κατηφόρα εφοσον γυριζει συνεχεια το αντιψυκτικο η οχι;;;
Καλησπέρα έχω ένα almera n16 αέριο μου ανάβει το check .υπάρχει περίπτωση να ανάβει απο το αεριο
Γεια σας. Σχετικά για τον θερμοστάτη μπορούμε να κάνουμε τρύπα 3 χιλ. στο (στεφάνη του θερμοστάτη) στην περίπτωση που κολλήση σε καινούριο λόγου κόστους του γνήσιου;
φιλε μου καλημερα !!!Μια ερωτηση εκτοσ θεματος! Εχω το χιουνται αξεντ 2000 με αυτοματο σασμαν !!! Κατεβασα το αυτοματο σασμαν και το εκανα χειροκηνητο !!! Με αυτων τον τρωπο μπορει να ξεκινηση ο κυνητηρας ; η πρεπει να αφαιρεσω τον εγκεφαλο του αυτοματου σαμαν αν ειναι εφικτο βαιβαια !!!
...
Παναγιώτ εγώ θα λάβω μέρος σε διαγωνισμό όταν θα δίνεις με ένα κομπρεσέρ και ένα αυτοκίνητο χωρίς ρεζερβα
Κατ αρχην συγχαρητηρια για οτι κανεις και την εμμεση βοηθεια που παρεχεις. Θελω σε
παρακαλω αν γινεται να με βοηθησεις στα παρακατω. Στο 15.05 sec κανεις αναφορα για δευτερο αισθητηρα Λ. εγω δεν ηξερα οτι υπαχει και 2ος αισθητηρας. Ποιος ο λογος υπαρξης και 2ου
αισθητηρα .και αν καλωδιακα διαφερει απο το 1ο. Επισης που συνηθως τοποθετειται εννοω ο 2ος.
Σ ευχαριστω προκαταβολικα.
Φοβερό βίντεο πολύ διαφωτιστικό,μου άρεσε ιδιαίτερα ότι είχε σχέση με τον αισθητήρα λ. πιο κατανοητά δεν γινόταν (επειδή έχω δει και άλλα βίντεο και δεν έβγαλα άκρη) συνέχισε με τέτοια αν γίνετε Ευχαριστώ.!!!👏👏
Μάστορα καλό θα ήταν να επισημάνεις ότι το κομπρεσεράκι το δουλεύουμε με αναμένει μηχανή, αλλιώς αν πάει να φουσκώσει κανένα σοβαρό λάστιχο και όχι τη σαμπρέλα του smart πάει η μπαταρία.
Φίλε μου σε παρακολουθώ συχνά περνω το θάρρος να σε ρωτήσω πως κάνεις ρύθμιση αέρα και καύσιμο σε πεζό 306.και αν παίζει ρόλο το ποντισιομετρο καί σέ τι θέση θα πρέπει να είναι μιας που το έχω αλλάξει πρόσφατα
Παναγιώτη, απίθανα βίντεο, πολύ κατατοπιστικά... Ευχαριστώ, έχω μάθει πολλά πράγματα.... συνέχισε την καλή δουλειά...
Γεια σου παναγιώτη και σε ευχαριστούμε για το βιντεο. Ηθελα να σε ρωτήσω οταν κάνουμε έλεγχο στα φρένα, ο κινητήρας πρέπει να λειτουργεί; Έχω την εντυπωση πως δεν δουλευουν τα φρένα αν είναι σβηστός.
Οσον αφορα το καλοριφερ του αυτοκινητου....εχω το εξης προβλημα...αργει να μου βγαλει ζεστο αερα...τι παιζει..μηπως ο θερμοστατης φταιει;
Καλά όλα αυτά αλλά δύσκολα βγάζεις Ο2 αισθητήρα και σπινθηριστες στο σπίτι. Σιγά μην έχει κανείς ειδικά εργαλεία.
Παναγιώτη απλά θέλω να σου πω ένα μεγάλο ευχαριστώ. Εύχομαι να συνεχίσεις να μας ανοίγεις τα μάτια.
καλησπέρα , σε ένα SUV θα είχε την δύναμη να φουσκώσει το λάστιχο το συγκεκριμένο κομπρεσέρ η θέλει ισχυρότερο ?
Μάστορα κάποιο καλό καθαριστικό η έστω κάποιο τρόπο να καθαρίσουν τα ελατήρια από τα πιστόνια όσο είναι αυτό δυνατόν μπορείς να προτείνεις; υπάρχει κάτι να ρίξουμε στο θάλαμο καύσης ώστε να καθαρίσουν όσο γίνεται αυτό; ευχαριστώ εκ το προτέρων
Το θέλω έχω πρόβλημα με το ένα λάστιχο πέφτει πίτα σε 3 μέρες.
Να πας να το φτιάξεις άμεσα πριν πάθεις κανένα ατύχημα εσύ ή κάποιος άλλος.
Μπορεί να είναι μόνο μια απλή βαλβίδα.