BMW i3 УТОПЛЕННИК? ДВИГАТЕЛЬ от машины BMW i3 привезли в мотосервис

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 19 вер 2021
  • Владелец купленной BMW i3 решил устранить проблему эмульсии в системе антифриза, нигде в автосервисах не хотели браться за гибридный двигатель, поскольку ДВС мотор, который является генератором для батареи - это двухцилиндровый двигатель от максискутера BMW. Мы решили изучить данную проблему и найти причину неисправности, что у нас и получилось. как это было и оказалась ли машина BMW i3 утопленник? смотрите в этом видео!
    Мой инстаграм - lesha.rulev?igs...
    Я в вконтакте - rulevalexey
    Привет, я Алексей Рулев и команда мотосервиса ПитбайкАтелье снимаем видео проекты о мотоциклах и питбайках, показываем ремонт и обслуживание, делимся опытом и знаниями накопленными более чем за 5 лет, Снимаем обзоры и покатушки на питбайках. Мы продаем, ремонтируем, обслуживаем и тюнингуем питбайки и мотоциклы
    Мы в Вконтакте
    Алексей (Сервис) - rulevalexey
    Денис (Магазин) - for.the.better
    Группа сервиса ПитбайкАтелье - pitbikeatelie
    Барахолка питбайков - pitbikezap4aste
    Сайт сервиса - питбайкателье.рф
    Реклама и сотрудничество - rulevalexey
    #питбайк #ПитбайкАтелье #сервис питбайков
    Инстаграм ПитбайкАтелье - / pitbikeatelie
    #Алексей рулев
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 8

  • @user-bx8nq6kh8k
    @user-bx8nq6kh8k 2 роки тому +1

    Не нашел обещанную в видео ссылку на мануал в описании, если можно добавьте пожалуйста.

  • @user-ur6sf2mp8k
    @user-ur6sf2mp8k 2 роки тому +1

    На обычных автомобилях такое происходит в следующем порядке- вначале прогорает патрубок охлаждения клапана ЕГР. Выхлопные газы попадают в систему охлаждения и «жгут» все на своём пути. Далее переизбыток давления в системе охлаждения из за попадания в неё выхлопных газов рвёт один из патрубков и хозяин авто находит и устраняет эту проблему... Но - из за предыдущей проблемы надрывается радиатор теплообменника и от туда на заведённом моторе масло , так как его давление больше чем давление антифриза начинает попадать в систему охлаждения и вытекать излишками из расширительного бачка...меняется теплообменник...
    И- да- есть такая проблема - если на такой эмульсии в системе охлаждения покататься даже пару дней , то патрубки , даже если их очистить и отмыть ( что вполне реально сделать) становятся очень «мягкими» и впоследствии могут порваться в самый неподходящий момент.

    • @Pitbikeatelie
      @Pitbikeatelie  2 роки тому

      очень занятная информация, спасибо за мнение:)

  • @sergejafricatwin8169
    @sergejafricatwin8169 2 роки тому

    Здравствуйте. Такой мотор разбираю сейчас. Не могу снять генератор. Все открутил, вправо и влево двигается, но не соскакивает? Как его снять подскажите, пожалуйста.

  • @user-vr2lk4wy3x
    @user-vr2lk4wy3x 2 роки тому +1

    почему всего 23 лайк, жаль видос не залетел(

  • @samurailast4582
    @samurailast4582 2 місяці тому

    Лучше б видео по мотору сняли, а не лекцию о ремонте.

    • @Pitbikeatelie
      @Pitbikeatelie  2 місяці тому

      если бы мы знали мотор)

  • @querly1899
    @querly1899 2 роки тому

    Если он за питы космос цены выдает людям, я представляю какой ценник огромной