Расход 16 - 17 л в городе реален. Тапку в пол хочется всегда, когда нет в салоне детей. Тачка ураган. Сейчас вынужден был пересесть на новый авто, так как в Европе расход 17 литров смерть, да и сыпаться всякие амортизаторы, рейки стали.. Skoda Karoq, 2л турбо.эдизель, полный привод. По цене тоже самое, а по сути - после мускулистой, мощной Куги - игрушка. Смотрю видос и почти плачу) уникальная машина Куга, за такие деньги редкость. Подкоплю денег, буду искать на вторичке что то похожее для себя, и это видимо будут немцы, остальные рядом не стоят.
Был у меня такой с дизельным двигателем и на механике, неплохая динамика и очень экономичный. Сейчас катаю такой же как у вас и каждый раз садясь за руль получаю удовольствие от вождения. Движок рядная вольвовская пятерка. Ускорение просто кайф.
Куга 1, 2012 г.в рестайлинг,2.5л огонь просто, до сих пор на ней и менять не собираюсь, в этом сигменте лучшая (двигатель+коробка+постоянный полный привод) копл. TITANIYM S
А какой у тебя пробег сейчас ? Хочу такой на замену Соляриса. Только вот почти все машины за 140 тыс пробег, нз стоит ли такой брат за 700тыс или добавить ещё и взять уже рестайл)))
просто факт в том, что наиболее интересный вариант - это с вольвовским 2,5л движком на 200лс, а он, разумеется, дороже всяких Кашкаев и прочих Нисранов... естественно, при выборе - более красивый, резвый и хорошо управляемый Куга против более дешёвого Кашкая - преимущество отдавали косоглазому... но вот сейчас, по прошествии лет, на вторичке эту Кугу можно рассмотреть по вменяемому ценнику, желательно 2011-12 год...
Вот вот, и я заметил. Похоже, машина в Армении покупалась, где их импортируют из Японии (да да, там продаётся Куга с правым рулем), перекидывают абы как справа налево, и продают.
@@peacekeeper3026 Да без разницы,хоть 10. Реалии регламента у нас такие. Но кому-то дешевле поменять коробку или мотор,или машину целиком,сетуя на её не надёжность.
Это же вообще разные машины, хоть и одной марки) Субъективно форд интересен только новый. Если есть желание пересесть на б/у повыше и понадежнее присмотритесь к японцам.
@@countrytestdrive4063 японо-корейские авто не признаю! Рав4, кашкай-женский (имхо), а корейца нах с их G4kD. Тигуан тогда, если не куга. Разница у фокуса с кугой не должна быть большая. Платформа то одна.
@@menacedog3818 рекомендую прокатится, если есть возможность, наверняка понравится, очень весело едет, для кроссовера, который не позиционируется как спортивный. Посадка понравится высокая. Если будет мало, двигатель чипуется, на автомате едет сотку 6,2-7 сек, на ручке выезжает из 6. Только автомат у них слабый и места маловато сзади и багажник небольшой - машина короткая очень, ну и расход, по сравнению с мелкими седанами большой, чисто город 15-17 л.
Купил такой в 2013 в салоне, проехал 150 тыс. Чипанул до 240 лс. За эти бабки тачка огонь. Абсолютно беспроблемный тазик! Главное: замена масла/фильтров каждые 10 тыс, примерно раз в 50-60 тыс - жидкость в коробасе. По цене обслуживание - чуть дороже фокуса (масла больше надо) Из минусов: 1. Расход - 14-15 в городе, чуток подзаебывает заправлять :) Но с этим еще можно жить. 2. Открыте капота с ключа! Каким надо быть ебланом, чтоб такое придумать! Зимой, когда руки мерзнут, хер откроешь.
расход если притапливать максимально который был у меня 15,6 литра. как я не давил больше не было. средний 12,7-13. По акпп. да 5 ступка. но ресурс у Айсина, именно этого произвоителя установлен автомат, просто отличнейший. мотор в стоке выдает 320 Нм, коробка сделана на момент 450 Нм. отличнейший тандем с запасом. Мною машинка продана была на 260.000 км, я единственный владелец, покупал машину с тест драйва в автосалоне, коробас работал исправно плавно и прекрасно. замену масла производил раз в 90 т.км.
отлично работал. ездил на +22 всегда. моторчик датчика климата сразу поменял была отзывная компания. жжужал как маленькая фреза бззззззз. находится слева от рулевой колонки. там вал моторчика без смазки,возможно беда первых партий, у меня машина 2010 года была.
Сергей Б, первый двигатель от Вольво обьем 2,5 литра,турбовый пяти цилиндровый 200л/с. Второй двигатель объёмом 1,6 турбо в двух вариантах 150 л/с и 180 л/с
У меня тоже без релингов, смотрится не ахти. Как по мне обод руля тонковат, сиденья как Вы заметили не совсем удобные, шумка слабовата, как и на Фокусе, и подвеска конечно жесковата...)) И на дизелях, как пенс не получиться, будете так поливать, с расходом 8.5 литра. И Халдекс 4,еще нужно постараться перегреть, у меня так ни разу и не получилось))
разогрел один раз до воя в трансмиссии, но это по полю в сугробах по двери,когда гонялись за куропатками, минут 15-20 постоянной беспрерывной работы муфты, это было единожды
10:19 интересно, а почему шкала (надписи) селектора справа от рычага? Такое впечатление, что машина была изначально праворульной. Так ли это? Я просто видел, что есть вариант, когда надписи слева.
Акпп когда переключают смотрят на приборы,там есть буква обозначения скорости!!!! Вольвовский т5 2.5 турбо,про свечи и масло этот" сервисмен просто гонит жёстко, свечи на нашем бензе 25-30 былоб хорошо) он"100ткм )))))
Из Вас бы вышел отличный менеджер по продажам, оправдывающий явное нелогично расположение обозначение передач. Уж если оно есть - то должно быть там, где его видно водителю.
Может Вы специалист с многолетним опытом работы в официальном сервисе Ford? Может у Вас свой сервис специализированный на ремонте Ford? Мы так и думали)
Я в персоналке отработал 30лет, во всех автоматных обозначение на табло) Манагеры не знают даже как определить где бак если нет стрелки на датчике уровня,а есть такие авто где нет стрелки определения стороны бака)
Среднюю скорость свою напишите, экономисты ) В маленьких городах расход сильно выше. У меня средняя скорость 9-11 кмч, расход в городе зимой 17л, летом 15.
Откуда берутся такие обзорщики?Сразу видно машину не знают.Двигатель Вольво 224 л.с,задушен до 200 л.с,автомат то же Вольво.Эксплуатирую такой авто 5 лет.Запаска уебищьно расположена,особенно домкрат.Кастрол жрет,Мотюль,от замены до замены.В Халдексе дилер поменял масло без проблемм.В салоне элементарно литровую бутылку с водой поставить некуда.Обзор говно.ДИС ОГРОМНЫЙ.
ролик очень хороший, но руководитель сто просто дубина, про масло в оригинале хоть где возьми мотор редуктор акпп, везде Castrol, он делает для Ford масла, поэтому и всё нормально в этой куге, если масло не берет зачем мобил???, скороее всего он никогда не брар масло, то которое нужно 5w-30 a5 , а брал ip, которое не подходит для этих моторов но стоит дешевле, и начались проблемы, потом взял какой то мобил и всё хорошо, какой именно мобил? дебил? просто себя в грязь угнал на ровном месте. Castrol лучше масло в мире и да будет вам это известно, просто нужно правильно подобрать и не купить подделку гоняясь за собственной выгодой и потом зарабатывать себе головные боли.
Ни слова про мотор. Смешные восхищения фонариками. Открывание задней двери частично придумали до них. Киа Спортаж 2 и ему подобные - открывается вообще только стекло. А это ещё легче.
Расход 16 - 17 л в городе реален. Тапку в пол хочется всегда, когда нет в салоне детей. Тачка ураган. Сейчас вынужден был пересесть на новый авто, так как в Европе расход 17 литров смерть, да и сыпаться всякие амортизаторы, рейки стали.. Skoda Karoq, 2л турбо.эдизель, полный привод. По цене тоже самое, а по сути - после мускулистой, мощной Куги - игрушка. Смотрю видос и почти плачу) уникальная машина Куга, за такие деньги редкость. Подкоплю денег, буду искать на вторичке что то похожее для себя, и это видимо будут немцы, остальные рядом не стоят.
На каком пробеге начались проблемы с Кугой, если не секрет? У меня 520д, а на зиму рассматриваю варианты типа этого с рук.
Был у меня такой с дизельным двигателем и на механике, неплохая динамика и очень экономичный. Сейчас катаю такой же как у вас и каждый раз садясь за руль получаю удовольствие от вождения. Движок рядная вольвовская пятерка. Ускорение просто кайф.
Что можете рассказать о надежности дизельного мотора? С каким пробегом продали?
Купил такую, почти 13 года выпуска, у одного владельца, белого цвета, без дтп с пробегом 137 тысяч. Машина огонь!
Классно красавчик больше видео , все наилучшего скоро права, форд Куга 2.5 200лс 2012г уже в гараже ))
Спасибо
@@countrytestdrive4063 До какого года выпускалась эта комплектация-2.5турбо+автомат???
Куга 1, 2012 г.в рестайлинг,2.5л огонь просто, до сих пор на ней и менять не собираюсь, в этом сигменте лучшая (двигатель+коробка+постоянный полный привод) копл. TITANIYM S
А какой у тебя пробег сейчас ? Хочу такой на замену Соляриса. Только вот почти все машины за 140 тыс пробег, нз стоит ли такой брат за 700тыс или добавить ещё и взять уже рестайл)))
@@sergosogradov2581 если 2 рая только 2.0 не ниже, но 1 -2.5 крутая
@@sergosogradov2581 такой же вопрос мучает) с пробегом за 140 как-то страшно что сыпаться начнёт. Взял в итоге?
А вот и смотрят😋. Нам тоже интересно
лучший кроссовер тех лет, не дооценен сильно, скорей всего из-за цены.
у него нормальная была цена дешевле и35 и аналогов, но моща в ней просто дикая
просто факт в том, что наиболее интересный вариант - это с вольвовским 2,5л движком на 200лс, а он, разумеется, дороже всяких Кашкаев и прочих Нисранов... естественно, при выборе - более красивый, резвый и хорошо управляемый Куга против более дешёвого Кашкая - преимущество отдавали косоглазому... но вот сейчас, по прошествии лет, на вторичке эту Кугу можно рассмотреть по вменяемому ценнику, желательно 2011-12 год...
Праворульная переделка это, вот поэтому и справа от рычага АКПП обозначения изображены. На леворульных заводских все с правильной стороны.
Что-то на этой конкретно машине какой-то прикол с расположением плашки для АКПП, на всех таких же кугах стоит слева от селектора.
Вот вот, и я заметил. Похоже, машина в Армении покупалась, где их импортируют из Японии (да да, там продаётся Куга с правым рулем), перекидывают абы как справа налево, и продают.
Я сам лампочки меняю,там фара снимается за 30 секунд
Масло в АКПП,меняется каждые 30т.км.Так же как и в редукторе.
В Моторе масло меняется каждые 5-7.так как турбина очень требовательная.
Это не так
@@peacekeeper3026 это только так.
@@stek96 это совсем-совсем не так. У меня две куги, одна из них точно такая же.
@@peacekeeper3026 Да без разницы,хоть 10.
Реалии регламента у нас такие.
Но кому-то дешевле поменять коробку или мотор,или машину целиком,сетуя на её не надёжность.
@@stek96 12 лет - полёт нормальный, так что нех трындеть, ошибочность утверждения проверена опытом.
Спасибо за отличный обзор.
Хочу фокуса 3 продать взять такую 2,5! Стоит менять?
Это же вообще разные машины, хоть и одной марки) Субъективно форд интересен только новый. Если есть желание пересесть на б/у повыше и понадежнее присмотритесь к японцам.
@@countrytestdrive4063 японо-корейские авто не признаю! Рав4, кашкай-женский (имхо), а корейца нах с их G4kD. Тигуан тогда, если не куга. Разница у фокуса с кугой не должна быть большая. Платформа то одна.
Возьми то, что Вам действительно нравится - это будет самый правильный выбор)
@@countrytestdrive4063 XD вот что хотел услышать))))
@@menacedog3818 рекомендую прокатится, если есть возможность, наверняка понравится, очень весело едет, для кроссовера, который не позиционируется как спортивный. Посадка понравится высокая. Если будет мало, двигатель чипуется, на автомате едет сотку 6,2-7 сек, на ручке выезжает из 6. Только автомат у них слабый и места маловато сзади и багажник небольшой - машина короткая очень, ну и расход, по сравнению с мелкими седанами большой, чисто город 15-17 л.
Оо Брянск привет. Хорошии обзор
Брянск на связи! 😎
Купил такой в 2013 в салоне, проехал 150 тыс. Чипанул до 240 лс. За эти бабки тачка огонь. Абсолютно беспроблемный тазик! Главное: замена масла/фильтров каждые 10 тыс, примерно раз в 50-60 тыс - жидкость в коробасе. По цене обслуживание - чуть дороже фокуса (масла больше надо)
Из минусов:
1. Расход - 14-15 в городе, чуток подзаебывает заправлять :) Но с этим еще можно жить.
2. Открыте капота с ключа! Каким надо быть ебланом, чтоб такое придумать! Зимой, когда руки мерзнут, хер откроешь.
У меня prnd слева!машина такая же,2011 год!и расход в городе 12-12.7 литров.какие 20?!
Замена лампочек в сервисе?!))) легко меняются - элементарно снимаешь фару и все!
По ценам запчастей бы с о рентировали , дорогая или нет в обслуживании . И по болячкам этой машины . У всех машин есть нюансы . Инфы полезнлй 0
Лучше замена масла 7т.км.т.к турбина любит чистое масло☝️
расход если притапливать максимально который был у меня 15,6 литра. как я не давил больше не было. средний 12,7-13. По акпп. да 5 ступка. но ресурс у Айсина, именно этого произвоителя установлен автомат, просто отличнейший. мотор в стоке выдает 320 Нм, коробка сделана на момент 450 Нм. отличнейший тандем с запасом. Мною машинка продана была на 260.000 км, я единственный владелец, покупал машину с тест драйва в автосалоне, коробас работал исправно плавно и прекрасно. замену масла производил раз в 90 т.км.
Alex Bat как климат себя вел меня не совсем радует.Или делаю что-либо не то
отлично работал. ездил на +22 всегда. моторчик датчика климата сразу поменял была отзывная компания. жжужал как маленькая фреза бззззззз. находится слева от рулевой колонки. там вал моторчика без смазки,возможно беда первых партий, у меня машина 2010 года была.
Красавчик хорошая машина жду не дождусь 5 апреля права
Геннадий Фомин , у меня климат стоял круглый год на 18.5.....более я его не трогал
не понятно откуда инфа про 450Нм...
во всех источниках указывается 340Нм
единственно впервые слышу. чтоб сидушка короткая была или места мало вобще.
Я так и не понял, чем отличается двигатель на 200 л.с. от 180 л.с.? Просветите пожалуйста, кто знает.
Сергей Б, первый двигатель от Вольво обьем 2,5 литра,турбовый пяти цилиндровый 200л/с. Второй двигатель объёмом 1,6 турбо в двух вариантах 150 л/с и 180 л/с
У меня тоже без релингов, смотрится не ахти. Как по мне обод руля тонковат, сиденья как Вы заметили не совсем удобные, шумка слабовата, как и на Фокусе, и подвеска конечно жесковата...))
И на дизелях, как пенс не получиться, будете так поливать, с расходом 8.5 литра.
И Халдекс 4,еще нужно постараться перегреть, у меня так ни разу и не получилось))
Гарик Бульдог Какой у вас пробег
Геннадий Фомин, на сегодня 108 т/км
разогрел один раз до воя в трансмиссии, но это по полю в сугробах по двери,когда гонялись за куропатками, минут 15-20 постоянной беспрерывной работы муфты, это было единожды
10:19 интересно, а почему шкала (надписи) селектора справа от рычага? Такое впечатление, что машина была изначально праворульной. Так ли это? Я просто видел, что есть вариант, когда надписи слева.
Так и есть это праворульная переделка 100%
@@onlyusefulvideo No, the 2008-2010 models have the indicator on right side, the 2011-2012 have it on left
Добро пожаловать в сервис??? Для замены лампы в фаре??????? Ты хоть спросил бы , как меняется лампа!!!!!
Акпп когда переключают смотрят на приборы,там есть буква обозначения скорости!!!!
Вольвовский т5 2.5 турбо,про свечи и масло этот" сервисмен просто гонит жёстко, свечи на нашем бензе 25-30 былоб хорошо) он"100ткм )))))
Из Вас бы вышел отличный менеджер по продажам, оправдывающий явное нелогично расположение обозначение передач. Уж если оно есть - то должно быть там, где его видно водителю.
Может Вы специалист с многолетним опытом работы в официальном сервисе Ford? Может у Вас свой сервис специализированный на ремонте Ford? Мы так и думали)
Я в персоналке отработал 30лет, во всех автоматных обозначение на табло)
Манагеры не знают даже как определить где бак если нет стрелки на датчике уровня,а есть такие авто где нет стрелки определения стороны бака)
@@m3000m Свечи на Куге 2,5Т иридиевые, ресурс около 100 тысяч. Читай профильный форум, все обсуждено давно
@@m3000m а как определить где бак??? Работаю трезвым водителем, иногда реально садишься в незнакосый авто и надо заправить по дороге...
расход ебашу постоянно в пол .летом с кондеем 12.5 смешанный . если спокойно ездить 10 лит . 15 литров сказки
У него по паспорту в городе 14,6. Ты что там куришь со своими 12,5
У меня сейчас зимний расход в подмосковье 10.5 на тапке максимум 12.
Среднюю скорость свою напишите, экономисты )
В маленьких городах расход сильно выше. У меня средняя скорость 9-11 кмч, расход в городе зимой 17л, летом 15.
Девушки смотрят))😂
Вот из за таких "сервис"-менов и не хочется ездить по подобным сервисам.
Откуда берутся такие обзорщики?Сразу видно машину не знают.Двигатель Вольво 224 л.с,задушен до 200 л.с,автомат то же Вольво.Эксплуатирую такой авто 5 лет.Запаска уебищьно расположена,особенно домкрат.Кастрол жрет,Мотюль,от замены до замены.В Халдексе дилер поменял масло без проблемм.В салоне элементарно литровую бутылку с водой поставить некуда.Обзор говно.ДИС ОГРОМНЫЙ.
За кадром Путин?
Скорее Пукич)
Расход бензина 15 а может и 20🤣🤣🤣🤣тоесть по расходу ниспадали ничего!!!!
20+
@@countrytestdrive4063 да ну нах, серьезно???
Да, на этом экземпляре 20 с небольшим
@@countrytestdrive4063 спасибо
У меня зимой с прогревами больше 14,2 л никак не получалось. Сейчас летом 11,5 л
Заебала реклама
Обзор плюшевый
ролик очень хороший, но руководитель сто просто дубина, про масло в оригинале хоть где возьми мотор редуктор акпп, везде Castrol, он делает для Ford масла, поэтому и всё нормально в этой куге, если масло не берет зачем мобил???, скороее всего он никогда не брар масло, то которое нужно 5w-30 a5 , а брал ip, которое не подходит для этих моторов но стоит дешевле, и начались проблемы, потом взял какой то мобил и всё хорошо, какой именно мобил? дебил? просто себя в грязь угнал на ровном месте. Castrol лучше масло в мире и да будет вам это известно, просто нужно правильно подобрать и не купить подделку гоняясь за собственной выгодой и потом зарабатывать себе головные боли.
Про запаску - вы это видите впервые? 😂
Ни слова про мотор. Смешные восхищения фонариками. Открывание задней двери частично придумали до них. Киа Спортаж 2 и ему подобные - открывается вообще только стекло. А это ещё легче.
Обзорщик 😂
Cпасибо за обзор хорошей машины