Excelente, parabéns pelo vídeo. Tenho um polo msi 2019 prata tungstênio, carro muito bom, econômico, gostoso de dirigir, estiloso, bastante ágil, nunca me deixou na mão. Sou bastante zeloso, mantenho as revisões preventivas em dia, assim, é só alegria. Estou me preparando para trocar por outro polo.
Ótimo vídeo, só uma sugestão, em 2018 o msi existia apenas na versao manual, o tsi ja era automático, por isso essa diferença de 10 mil reais, ambos automáticos só a partir de 2019, com uma diferença de 6 mil reais, que se da por conta dos acessórios a mais q a versão tsi tem, como saida de ar traseira, regulagem de altura e profundidade do volante, farol de neblina ,entre outras...
Parabéns pelo canal. Pergunto: Hyundai 1.0 asp X 1.0 TGDI , penso eu ,se for uso tranquilo, a vantagem da força ( torque) em baixa rotação, não dará ao TGDI, vida mais longa aos pistões etc, dispensar com mais frequência, as altas rotações? Eu penso que sim, e vocês?
Tenho um polo MSI 18/19 da mesma com desse aí 2020, hoje com 50,350 km e já está indo pra 6 anos comigo, se pretende passar nem penso nisso, carro sensacional. Como diz vc, a sensação do turbo está na saída, depois o desempenho do MSI não deixar nada a dezejeiar. Já até pensei em colocar um pedal shifit pra dá mais um gás na saída, porém, ah quem diga que não funciona, outros diz que sim e até hoje não coloquei por essa dúvida. Não vdd estou muito satisfeito com o meu 4 cilindro, motor sereno e silencioso.
Os melhores motores disponiveis no mercado atualmente é o 1.6 msi presente na saveiro e o 1.3 firefly da fiat. Motores confiaveis, economicos, mais em conta para manter e zero dor de cabeça para seus donos. De nada adianta motores turbos com potencia na casa do caralho com essas estradas desgraças de ruins que nos temos, fora os radares a cada 500 metros.
1.6 msi com 6 marchas é que que o que eu queria numa saveiro ou no polo robust. Imagina se a vw fizesse como a honda com o 1.5 deles e colocasse injeção direta.
Informação errada quanto a retirada do motor MSI de linha feita pela Volkswagen. A Volks não tirou de linha o motor aspirado por causa da modinha de motor turbo, ela retirou porque o motor não atendia mais as normas de emissões de poluentes. Espero ter ajudado.
Bom dia!! Hoje a VW no polo só tem o motor TSI 170 , com 116 CV onde já o 200 TSI era 128 Cv, comparando o MSI 1.6 é melhor que o TSI 170 o que vc diz??
2015 comprei Fox higline ! 1.6 16 v, Fox carro era ótimo! Porém 30.000 kms começou abaixar óleo muito, muito mesmo vendi motor 1.6 16 v para mim não quero, outros relatos amigos mesma coisa tô fora 😊
Tenho o polo msi carro bom mesmo ,eu acredito que o msi tem mais durabilidade ,é um bom motor ,o meu 2019 ,estou satisfeito.
11:35 Franguinho legal passando atrás dos carros. kkkkkkk
Excelente, parabéns pelo vídeo. Tenho um polo msi 2019 prata tungstênio, carro muito bom, econômico, gostoso de dirigir, estiloso, bastante ágil, nunca me deixou na mão. Sou bastante zeloso, mantenho as revisões preventivas em dia, assim, é só alegria. Estou me preparando para trocar por outro polo.
Muito obrigado.
Ótimo vídeo, só uma sugestão, em 2018 o msi existia apenas na versao manual, o tsi ja era automático, por isso essa diferença de 10 mil reais, ambos automáticos só a partir de 2019, com uma diferença de 6 mil reais, que se da por conta dos acessórios a mais q a versão tsi tem, como saida de ar traseira, regulagem de altura e profundidade do volante, farol de neblina ,entre outras...
Excelentes colocações . Obrigado.
Parabéns pelo canal.
Pergunto: Hyundai 1.0 asp X 1.0 TGDI , penso eu ,se for uso tranquilo, a vantagem da força ( torque) em baixa rotação, não dará ao TGDI, vida mais longa aos pistões etc, dispensar com mais frequência, as altas rotações? Eu penso que sim, e vocês?
VW deixou pouco este motor 1.6 16v mas sem duvida é muito bom também. Deveria ter um opção ainda dessa motorização.
Tenho um polo MSI 18/19 da mesma com desse aí 2020, hoje com 50,350 km e já está indo pra 6 anos comigo, se pretende passar nem penso nisso, carro sensacional. Como diz vc, a sensação do turbo está na saída, depois o desempenho do MSI não deixar nada a dezejeiar. Já até pensei em colocar um pedal shifit pra dá mais um gás na saída, porém, ah quem diga que não funciona, outros diz que sim e até hoje não coloquei por essa dúvida. Não vdd estou muito satisfeito com o meu 4 cilindro, motor sereno e silencioso.
Não faz diferença alguma amigo .
A diferença de preço é porque o Comfortline é automático e não manual, todos automóveis automático são mais caros.......
Eu compraria um polo robust se fosse 1.6 o problema é que nossa legislação deixaria esse carro muito caro e los hermanos podem aproveitar.
Os melhores motores disponiveis no mercado atualmente é o 1.6 msi presente na saveiro e o 1.3 firefly da fiat. Motores confiaveis, economicos, mais em conta para manter e zero dor de cabeça para seus donos. De nada adianta motores turbos com potencia na casa do caralho com essas estradas desgraças de ruins que nos temos, fora os radares a cada 500 metros.
motor msi muito bom , tenho fox pepper combinação com câmbio 6 marchas é perfeito.
1.6 msi com 6 marchas é que que o que eu queria numa saveiro ou no polo robust. Imagina se a vw fizesse como a honda com o 1.5 deles e colocasse injeção direta.
Informação errada quanto a retirada do motor MSI de linha feita pela Volkswagen. A Volks não tirou de linha o motor aspirado por causa da modinha de motor turbo, ela retirou porque o motor não atendia mais as normas de emissões de poluentes. Espero ter ajudado.
Não é por questões ambientais pois este motor é bem moderno e as alterações não seriam tão inviáveis assim .
A saveiro atualmente tem esse motor EA211 1.6 16v em todas as versões.
O aspirado para rodar no dia a dia e o turbo para os dias de folga, melhor combinação 😅😅😅.
Bom dia!!
Hoje a VW no polo só tem o motor TSI 170 , com 116 CV onde já o 200 TSI era 128 Cv, comparando o MSI 1.6 é melhor que o TSI 170 o que vc diz??
Numeros são muito parecidos apesar de abaixar a potência o modulo eletronico compensou.
O meu MSI bateu 197km/h na Ayrton Senna...
Tem video do MSI batendo 202km/h
Mais motor mais barato racional pra manter
O barulho ao ligar o motor pela primeira vez no dia é normal?!! No MSI?!
Que espécie de barulho ?poderia ser mais específico?
2015 comprei Fox higline ! 1.6 16 v, Fox carro era ótimo! Porém 30.000 kms começou abaixar óleo muito, muito mesmo vendi motor 1.6 16 v para mim não quero, outros relatos amigos mesma coisa tô fora 😊
Obrigado por partilhar sua experiência.
Esse motor tem que antecipar a troca de óleo ! Uso severo no máximo 4000 , uso em estradas máximo 7000 sempre com óleo especificado.
@@caiopaciente8071 na epoca revisões dentro das especificações fabricante conforme manual veiculo
👏👏❤️
Nem um dos dois , vai de GTS kkk