Osaka Metro谷町線 新放送 自動放送集【最終電車込み】 Osaka-Metro Tanimachi Line New Platform Announcements
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- Опубліковано 14 січ 2022
- ２０２３年に合成音声の使用が取りやめられて、肉声吹込みに戻されました
• 【合成→肉声に】谷町線 新・駅放送（2023...
サブチャンネルにて、この自動放送の問題点と改善案について触れています。
• 機械合成音声のアナウンスはどのようにすれば自...
導入初日に録音した速報版は、限定公開に変更しました。
• Video
= 日本語 Jpn. = = = = = = = = = = = = = = = = =
ご視聴くださいまして誠にありがとうございます。
昨年１２月に更新された谷町線の新放送について、更新当日にも動画を投稿しましたが、より深く知るために追加で音声を収録してきました。
最終電車や途中駅止まりの列車の放送、終端駅限定の「先発」放送などを追加で収録しています。
谷町線の新しい駅放送は、Osaka Metro初となる合成音声ソフトを採用した放送となっています。
合成音声を案内放送に採用する流れは最近始まったものではなく、2016～7年に導入されたJR西日本の岡山・北陸エリア駅放送を皮切りに、JR東海の静岡エリア駅放送、阪神・山陽電車の車内放送など、鉄道ファン内での悪評とは裏腹に年々採用する事例は増えています。
採用事例が増えている理由として、声優さんの引退などによる録りなおしの手間がかからない、文章を打ち込めば音声に変換されるので必要になった案内をすぐに作成することができるなど、従来の肉声を吹き込むやり方では実現できなかった便利さが挙げられるでしょう。
こういった便利な点がある反面、合成音声は聞き取りやすい音声を作るのにすごく“コツ”がいるシステムなのです。句読点を挟むタイミング、アクセントやイントネーションの調整などをうまく設定できないと、不細工な案内放送になります。
谷町線の新放送はこの点をクリアできているのか、見てみましょう。
【おことわり】
■音声編集について
・音声は、基本的に一発録りで録音した音声を使用していますが、肉声放送の被りや収録ミスにより、一部切り継いで加工した音声を使用している場合があります。
・駅のナンバリング、行き先などの些細な誤りについては、訂正文等を記載しておりませんのでご指摘は不要です。ご指摘いただいても対応いたしませんので、ご了承ください。
【その他ご案内】
■録音に使用した機材と動画編集ソフト
マイク 駅放送：ECM-G5M、車内放送：ECM-CZ10
ICレコーダー DR-05
編集ソフト AviUtl
■放送まとめ記事のご案内
「聞きたい放送があるけど、どの動画にあるかわからない……」
そんな方には、ブログのまとめ記事がおすすめです。↓のリンクよりどうぞ！
yatatetsu.hatenablog.com/entr...
■リクエストについて
リクエストは一律でお断りしております。詳しくはチャンネルの概要欄をお読みください。
【動画の転載、音声の使用について】
音声や動画素材を使用するユーザーは、次のリンク先に記載しているガイドラインを熟読して、同意し、遵守した場合に限り、このチャンネルの動画を使用したり、編集デザインを模倣したりすることができます。
yatatetsu.hatenablog.com/entr...
【リンク】
サブチャンネル
/ @subyata
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ブログ
yatatetsu.hatenablog.com/
= English = = = = = = = = = = = = = = = = = = =
Welcome to my Japan's Station & Train Announcements Channel!
The new station automated announcements on the Tanimachi Line of Osaka Metro.
This is the first platform announcement system which introduces a TTS (Text-to-Speech) software for Osaka Metro.
I uploaded a video regarding this new announcement on the day when they are started to use. And this video is the completed updated edition of it; I additionally recorded announcements on the last trains and at terminal stations.
[Notes]
I'm sorry but no requests will be accepted.
This is an unofficial channel of railroad companies.
[Copying My Videos, Using Sounds or Contents in My Videos]
Check the guidelines below.
yatatetsu.hatenablog.com/entr...
[Links]
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/ yyyy_yatatetsu - Авто та транспорт
6:30 ﾓﾉｦﾀﾃｶｹﾀﾘｼﾅｲﾃﾞｸﾀﾞサイ↓
Sakai muscle lineはまじで笑ったw
天王寺の発音まじオモろいwww
これは最初に聞いた時に自分の耳を疑いましたね
なかなか聞き取りにくい上に慣れない声ですし若干不気味である点もその理由の一つかもしれません
なんでわざわざこんな聞き取りにくい放送に改悪するのかが分からない...
もう日本はどの企業も客様第一の時代なんてとうの昔に終わってアメリカみたいに効率とコストミニマム最重視の時代だから。
@@SIGMA-M むしろ資本主義社会にとってそっちのほうが自然な企業思想よな
人件費削減のためです。
@@ouciukjbbjhhjkklksc8948
？駅員が万が一の時に臨時放送をするのと、合成音声になるのと何が関係あるのですか？
駅員が放送をするという意味と私は捉えましたが、万が一の時に駅員などが様々な自動放送を”作れる”という意味で言ってるのでしょうか？少し日本語が分かりにくい。
それも一種の合理化ですね。現場の人間からすれば便利になるし、コストカットにもなる、一石二鳥です。実際にアナウンサーに録音させるより安く済みます。そのかわり、顧客の聴き取りやすさを犠牲にしてるのですから、私が言ってることは何もめちゃくちゃではありません。それに、今の企業では当たり前のことです。効率性第一、サービスは二の次です。そうでないと利益の出ない世の中なんですよ。仕方のないことです。
男性の声の方がマシな希ガス
もうちょっとこの合成音声でもいいものにできるでしょうに・・・
イントネーションを正しくして、文ごとの間を変えるだけでだいぶ聞きやすくなるんじゃない？メトロさんよ
て↑んの↓う↑じ↓でガチ草
英語放送の喜連瓜破の言い回し、rの発音強すぎて子音が死んでる
きんぅるれぇうんりわぁぅりぃ↑
聞けば聞くほど酷いなあと…
これを普通に使用しているのもどうかと。
これは酷い。。。😭
ﾋｶﾞｼｳｰﾒﾀﾞwww 13:54
正直に言いますとこれを採用したことについて…前のほうが良かったと思う
大阪メトロの社員さんもこれを聞いてそう思っていることだろう…
(アンチではない)
13:50ひがしうーめだ
“谷町”のアクセント間違ってて草
@あー 全然間違ってるんですよ…旧放送と聴き比べてみてください
ﾔﾖﾐﾅﾐｨは酷すぎる
八尾南と喜連瓜破の発音マジでおもろい
山陽電鉄の方が聞き取りやすくて草
@@YataTetsu 確かに山陽電鉄の放送は聞きやすいですね
これが合成放送の現実か…
お疲れ様です
なんか山陽みたいな感じになりましたねぇ
山陽電車は苦情来たのか？少し改善されてますよ。
おっ‼谷町線の接近放送が変わってるね
ニュートラムも合成音声になったし…この先どうなるんだろう（）
12:35 （ゴ）って何でしょうね？www
日本語はいいとして、英語はすごいですね。。。
JR西の岡山エリアと同じタイプならまだいいがこれは違和感ありすぎる。
あ、なんかそこまでひどいと思わなくて、「そうでもなくね？」って思ったらそれか（笑）
従来の放送を使い続けて欲しかった。。。
実際十分な放送パターンがあり、その時々に急に追加、なんてことはいらないほどでした。
谷町線ユーザーでしたが、この放送があまりにも嫌で他線へ変えました。
大阪メトロなぜこんな放送にしたのか意味わからん
にゅーとらむもなってもうたし
御堂筋線もなるんだろうか
個人的に阪神の車内放送が一番聞き取りやすい。
結局御堂筋線とかの放送に戻ったから良かったもののこのままやったら逆に慣れるかも？
いや、慣れんか
一昔前の山陽電車
声優放送なら今のままでいいけど
合成音声ならJR東みたいに地名は日本語読みにした方がいいのかも
天王寺のところは、わろうた🤣🤣
良く使うから、慣れた
またまた、これはアリだと思ぃます😊
かなりクセがある放送だけど、ずっと聞いてると謎の慣れがでてきそう。
というかこの放送が悪評価になってるの、ほとんど男声が原因では？
そして、この放送HOYAや株式会社AIみたいに元になっているやつがあったらいじってみたい。
東方にあるような棒読みな声。マジで聞き取れない。英語音声は早口すぎるし。前の方がまだマシ
全線でこんな風になったらマジで嫌だ。大阪府民として
信じられない程に酷い😢
自分用3:49
有田&梅野ペアに戻ったらしい。ヤッタァぁぁぁぁ
前のに戻ったかと思った…
東方音声に近い
ｺﾞｯ
英語放送の喜連瓜破、まじで聞き取れん
ｷｭｨﾙｪｳｩﾘｨｳｧﾘｨ ジワる
1:59 3:07
viaが発音できてないんだよなあ
完全にbyって言うてしもとるがな
棒読み感半端ないw
これは酷い。ナズェこんなのに変更したのですか？メトロさんよ
冗談で言ってみました笑
なんでわざわざ合成音声なんかにするんだろ
@@YataTetsu なるほど。なんか色々時代の流れってものですかね
大阪メトロに抗議しよ!w