【英語放送追加】御堂筋線 新・駅自動放送 ﾐﾆ自動放送集 Midosuji Line, Osaka Metro New Station Announcements
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- Опубліковано 10 гру 2022
- 概要欄は必ずお読みください Read Through Description
= 日本語 Jpn. = = = = = = = = = = = = = = = = =
ご視聴くださいまして誠にありがとうございます。
２０２２年１２月１０日の始発より、御堂筋線全駅で駅自動放送が更新され、新しい放送が使用開始されました。
新放送の日本語部分には、これまでの自動放送と同じ声優（女声 梅野真由美氏、男声 有田洋之氏）が起用されています。日本語部分の音声も一通り新録されていて、旧放送と読み上げる文章は変わっていないものの、発音やイントネーションが全体的に落ち着いた読み上げになりました。
また、新たに追加された英語放送についても、千日前線や四つ橋線など、すでに英語放送が導入されている線区と同じ声優（女声 ウェグミラーあけみ氏、男声 ピーター・フィンケ氏）が起用されています。落ち着いた雰囲気を出している日本語放送と異なり、英語放送はかなりトーンが高いです。特に男声英語放送に関しては、無理をしてこのトーンの声を出しているようなイメージを受けます。
▶谷町線の現行放送 • Osaka Metro谷町線 新放送 自動放...
谷町線やニュートラムの新放送が音声合成ソフトを使用した放送であったことから、御堂筋線の新放送も音声合成ソフトを使用して更新が行われるのではないかと言う懸念が広まっていましたが、今回の御堂筋線からは肉声吹込みの自動放送に軌道が戻った形になります。
最終電車の放送は、今回の動画では記録していません。また後日収録して投稿します。
【おことわり】
■音声編集について
・音声は、基本的に一発録りで録音した音声を使用していますが、肉声放送の被りや収録ミスにより、一部切り継いで加工した音声を使用している場合があります。
・駅のナンバリング、行き先などの些細な誤りについては、訂正文等を記載しておりませんのでご指摘は不要です。ご指摘いただいても対応いたしませんので、ご了承ください。
【その他ご案内】
■録音に使用した機材と動画編集ソフト
マイク 駅放送：ECM-G5M、車内放送：ECM-CZ10
ICレコーダー DR-05
編集ソフト AviUtl
■放送まとめ記事のご案内
「聞きたい放送があるけど、どの動画にあるかわからない……」
そんな方には、ブログのまとめ記事がおすすめです。↓のリンクよりどうぞ！
yatatetsu.hatenablog.com/entr...
■リクエストについて
リクエストは一律でお断りしております。詳しくはチャンネルの概要欄をお読みください。
【動画の転載、音声の使用について】
音声や動画素材を使用するユーザーは、次のリンク先に記載しているガイドラインを熟読して、同意し、遵守した場合に限り、このチャンネルの動画を使用したり、編集デザインを模倣したりすることができます。
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【リンク】
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ブログ
yatatetsu.hatenablog.com/
= English = = = = = = = = = = = = = = = = = = =
Welcome to Yata-Tetsu's Station & Train Announcements Channel from Japan!
To improve old-fashioned passenger information system (PIS) at stations along Midosuji line, Osaka Metro replaced the whole PIS of the Midosuji line and introduced a new platform announcement system, which can give English announcements.
Here you can listen to the new announcement of the Midosuji line. Enjoy:)
[Notes]
I'm sorry but no requests will be accepted.
This is an unofficial channel of railroad companies.
[Copying My Videos, Using Sounds or Contents in My Videos]
Check the guidelines below.
yatatetsu.hatenablog.com/entr...
[Links]
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/ yyyy_yatatetsu - Авто та транспорт
このまま合成放送が広がるかと思いましたが、この声が守られてよかったなと思うばかりです。
日本語放送のスピードがゆっくり目になったり、間が従来より取られていたりするのが最近の自動放送の流れなんだなぁと。
にしても、英語放送男声の抑揚はなぜこんなに上がったのか…
英語もゆっくりめですね。
これで大阪メトロは全線に英語放送が導入されたな
大動脈の御堂筋線が一番最後ってのは意外だったけど、今までで一番明瞭な仕上がりになったと思う
録音、そしてセンス溢れる編集まで、大変お疲れ様でした。
貴重な映像をありがとうございます。
二人の声が変わらなくて良かったです！
谷町線も二人の声に戻してほしいです‼️
四つ橋線に乗る時にも男前やなーって思ってましたが、御堂筋線でも外国人男性の声好きです！癖の強い英語は思わず、口ずさみたくなります！
激レアかつ早朝や深夜に運転される 江坂発のなかもず行きやなかもずからの最終電車の天王寺行きも聞いてみたいです。ご都合が合えばぜひ行かれてください。これだけのパターン録音されるのは大変だったと思いますが、ありがとうございます。
ｴｪ↑サカが好みですw 英語はどこかにアクセントを置かなきゃいけないから仕方ないが。
日本語まで１から録り直すとは思ってなかったのでビックリしました。英語だけ追加or合成音声化だと思ってたので。どの合成音声の特に英語の地名読みが壊滅してるので心配でした。
千日前線と似た落ち着いた放送になりましたね
英語の声はとてもクリアで良いです、観光客にはもってこいです。
男性英語放送のvia以降の発音が好きです
Osaka announcement is so cute
良かった…こっちはまともな放送で…
大阪メトロまた乗りに行きたいな
堺筋線の英語放送を担当している女性の方は、ウェグミュラーあけみさんではなく、キャシー・ソコルさんではないでしょうか？
そうだったんですか？それは知らなかったです。ってことは南海もウェグミュラーあけみさんじゃない感じですか？
有田さんの声も変わってないんだね。ただ、イントネーションが変わったくらいかな。
電子とホームの間が〜の放送のピロンピロンという効果音は無くなったんですね。
そうだったんですね。まさか別のスピーカーから流れているとは知らなかったです。ということは現在はそのスピーカーは何も流れていないか撤去されている感じなんですね。
あれれ…❓😅天王寺駅構内の3番線ホームの接近メロディが下りとほぼ一緒になってるやんw今迄は上りの接近メロディと一緒やったのに…。
この前聞いたら、ちゃんと上りメロディに戻ってました！
千里中央行きもそろそろ見納めですね。
この日本語の男性の声は、
有田博之さんが、やっているんですか？
誰か知っている人がいたら教えてください
20:44
3:03 14:02 あれ？当駅止まりの放送の取り扱い違う？
上りの下りの違いかな？
御堂筋線の天王寺駅はよくわかりませんが新大阪や中津のように引き上げ線に入れるのではなくホーム上で折り返すならそれかもですね
冒頭のチャイムが違うってことですよね？
どうやら新大阪のみ冒頭のチャイムが変更されているようです
中津止まりでも到着前に４点チャイム音を確認しました
4:28 相変わらず女性アナウンスの "危険" の "ki" の母音無声化が弱くて、関西風で草
電車が発車します。ご注意願います。は変わらずだね😮
その放送は旧放送の辻さんと中村さんの放送の時代から使われているのでおそらく関係ないんでしょうね
天王寺駅の3番線の接近メロディ、何でなかもず方面から江坂方面に戻したんだろう?梅野さんにあのメロディはあまり合わないんですが。
まぁ無いと思いますが誤乗防止のためでしょう。あと、千里方面なのになかもず方面のメロディだと、めちゃくちゃ違和感あったので、導入時の初期バクかと思われます。