Teste: Triumph Street Scrambler
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- Опубліковано 5 вер 2024
- Aliando a fidelidade ao estilo minimalista à tecnologia de ponta, a Triumph desenvolveu uma motocicleta divertida, fácil de pilotar e que encara qualquer condição de piso.
Ao longo dos mais de 300 km rodados, ela fez 26,4 km/l, o que resultou em uma autonomia de 316 km. Bom né?
Especificações:
Motor: bicilíndrico, arrefecimento líquido, 8 V, SOHC, crossplane
Cilindrada: 900 cm3
Alimentação: injeção eletrônica
Diâmetro x Curso: 84,6 x 80 mm
Potência: 65 cv a 7.500 rpm
Torque: 8,15 kgf.m a 3.200 rpm
Câmbio: 5 velocidades
Chassi: tubular em aço
Susp. Diant.: telescópica hidráulica, KYB 41 mm, 120 mm curso
Susp. Tras.: bi-choque KYB, reg. pré-carga, 120 mm curso
Freio Diant.: disco 310 mm, pinça Brembo 4 pistões, com ABS
Freio Tras.: disco 255 mm, pinça Nissin 2 pistões, com ABS
Pneu diant.: Metzeler Tourance 100/90-19
Pneu Tras.: Metzeler Tourance 150/70-17
Peso: 203 kg (seco)
Tanque: 12 l
Preço: R$ 52.990 (a partir de)
Raramente consigo assistir vídeos sobre motocicletas até o final, mas este apresentador é fantástico! O cara passa confiança, conhecimento, dá as dicas que a gente precisa, sem fazer aquele merchan piegas que já começa no bonezinho, fica claro que é piloto e sabe o que está falando, tem boa dicção. O mano é muito fera! E ajudou na minha decisão, já que é impossível rodar tranquilo de Big Trail em São Paulo, vou de Scrambler.
Tive uma street twin e troquei em uma scrambler. Duas motos sensacionais! As duas são lindas! Vai de estilo. Mas a Scrambler é um pouco mais prática, melhor acabada e esse escape lateral tem um ronco lindo e não queima! Só corrigindo... o banco traseiro vem com ela, mas carona é para passeios curtos pq assim como na twin o banco traseiro é bem desconfortável.
Já andou na t100? Saberia pontuar a diferença pra scrambler?
O acampamento em cidade muito quente, não fica desconfortável p andar ? Em alguns vídeos o pessoal fala que fica impossível andar se não for de calça, que o escape chega ser desconfortável p carona em viajes acima de 300km o que você pode falar sobre?
Comprei exatamente essa moto e endosso cada palavra dita aqui!!! Moto MARAVILHOSA!!! Excelente avaliação, parabéns!
Obrigado pelo elogio
tenho uma 2019, ja rodei 23.000km, fui tbm 02 vezes de Jundiaí á Urubici, encara a terra muito fácil, independente das condições da estrada, é econômica, 25km/l na rodovia. Só aliviei a pressão da mola traseira pois, pros meus 70kg achei um pouco dura.
Parabéns pela matéria.
Didática, muito clara e precisa.
O apresentador um show a parte.
Ótima dicção, fala simples e clara, sem "fru, fru".
Parabéns.
Ganharam mais um inscrito.
Obrigado pelo elogio!
Parabéns pelo review! Muito bem explicado e detalhado nas informações. Tinha muitas dúvidas que foram sanadas com essa aula sobre a moto, show de bola!
muito obrigado!
Parabéns pelo vídeo!!!
Estou interessado em dois modelos da Triumph. A speed twin 900 e a stteet scrambler 900. Já vi alguns vídeos sobre ambas, no UA-cam. Esse vídeo é o melhor, sobre a scrambler.
Vocês já fizeram algum vídeo sobre a street Twin? (atual speed twin 900).
Tem muita diferença entre elas?
Obrigado!
Que vídeo sensacional, parabéns, conseguiu colocar a emoção que a moto passa!
Sensacional. Uma análise de quem realmente andou e testou a moto. Teu canal vai ficar gigante assim fera. Sucesso. 👏👏👏👏👏
Obrigado de coração
Melhor Review que vi sobre a scrambler 900, minha moto dos sonhos 😍
É o melhor vídeo explicando essa moto sensacional! Parabéns! Sou seu inscrito! Brasília-DF
Muitíssimo obrigado!
Show! Excelente matéria, muito explicativa. Parabéns!!!
Seu vídeo é muito bom, bom mesmo,bmad no encerramento você falou de degrau das médias e altas cilindradas. Essa moto tem 900cc, bruta e dócil.
Excelente vídeo, vou acompanhar todos, fica com. Deus,
valeu! Tamo junto!
Show de bola,sua explicação.
Acho essa moto show
Tanto as 900 como as 1200
Já vou correr atrás de uma pra comprar!!!!!
Gosto muito das motos da Triumph, acabamento e requinte de peças são qualidades que gosto muito, pena ainda estarem em um patamar de preços acima do que eu posso pagar.
verdade, com o Real desvalorizado fica difícil. Antes, uma Bonneville saia por pouco mais de 30K
Excelente review da moto! 👏🏻👏🏻👏🏻
So acho que durante o uso em cidade o escape pode incomodar um pouco. Não queima mas pode incomodar.
Abraco!
Boa observação
Eu tinha uma t-100 2013 e a moto de fato vai muito bem em ruas não pavimentaras , e como gosto do estilo scrambler me agradou muito está moto do vídeo, porém como a triumph perdeu a mão nos preços optei por uma Ducati 800 scrambler , pra quem gosta de um brinquedo divertido que encare uma terra , recomendo , vou pra ilha bela com minha gata na garupa e vamos pra todas as praias que soh 4x4 chega , e no asfalto a motoca anda de mais . E a Ducati chama mais atenção das mulheres do que a triumph… hehehe
hehe, boas observações. Obrigado pelo comentário!
eu tive o escapamento nao esquenta.....o banco vem com a moto como a grelha
Ainda bem, acho esse negócio de banco como acessório e palhaçada vi um vídeo de uma harley que o banco do carona é vendido como acessório
Pneu com ou sem câmara ?
Diferentão o vídeo sem verde. Mas ficou legal
Valeu!
Olá! Me apaixonei pelas características da scrambler. Você a recomenda como primeira moto? Minha intenção é rodar mais estrada…
Comprei a minha tem uma semana, moto fácil de tocar, leve, boa ciclistica, mas tem muito motor. Se vc for uma pessoal MUITO responsável e conseguir dosar bem a mão no acelerador acho q pode ser sua primeira moto sim.
Olá Fernanda, obrigado por perguntar. A Scrambler, apesar de ser 900cc, tem um motor bem dócil e não é muito pesada, o que facilita bastante a vida na hora de pilotar, mesmo para quem tem pouca experiência. Se você já consegue se sentir segura andando de 250/300cc, podemos dizer que Scrambler será uma boa primeira moto.
Boa matéria, mas algumas correções: banco do garupa não precisa ser adquirido a parte - já vem com a moto - é possível desligar apenas o controle de tração - o ABS não.
obrigado pelas correções!
É possível desligar o ABS sim, tanto o controle de tração como o ABS ambos podem desligar
Tenho 1,60 de altura. Dá pra mim? Tenho uma fat bob e queria uma mais leve, que atenda cidade, rodovia e terra...
Comprou?
Em são paulo, sabem dizer se é visada para roubo?
Danilo, esse tipo de moto não costuma ser muito visada
Ajuda aí, Bitcoin! :^)
if you don't speak English why put up an English title?? what a waste of my time
The title isn't in english, dude.
It isn't in english
If the original title is in Portuguese and you saw it in English just because of your settings (title translation on), why come here to write this BS, wasting everybody else’s time?