Can an EV car be charged with a 12v inverter?

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  • Опубліковано 11 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 47

  • @naegahaetv
    @naegahaetv 2 місяці тому +2

    이 영상만 세번봤습니다…
    저도 태양광에서 다이렉트로 전기차 충전을 고민하다 여기까지 왔습니다 ^^
    혹시 성공하셨나요 ^^?

    • @diyz
      @diyz  2 місяці тому +1

      해외 유튜버가 닛산 차량에 성공한 사례는 있습니다. 우리나라 자동차 법규상 연료라인 개조는 불법이라 간접 충전 방식을 구현해보았습니다.

    • @naegahaetv
      @naegahaetv 2 місяці тому

      @@diyz DC to DC는 결국 연료 라인을 개조해야만 가능한가보군요….
      인버터를 통한 충전량을 높이려면 엄청난 배터리와 인버터가 필요해서 효율이 똥망이라….
      더 공부해봐야겠습니다!!!

    • @naegahaetv
      @naegahaetv 2 місяці тому

      @@diyz추가로 궁금한게 있습니다..
      가정용 전기가 60헤르츠(Hz),
      순수정현파 인버터가 60Hz이고,
      유사계단파 인버터가 50Hz인데,
      T4K를 인산철 배터리에 50Hz 인버터를 물리고 충전을 해도 될지 궁금합니다.

  • @ho-wonjeong835
    @ho-wonjeong835 11 місяців тому +3

    맞습니다. 전원에서 인버터로 가는 전선은 무조건 두꺼운 게 좋습니다..ㅎ

  • @backdabin35
    @backdabin35 3 місяці тому +1

    4AWG~2AWG로 가시는게 추천합니다

  • @gyeonghwansong4756
    @gyeonghwansong4756 10 місяців тому

    인버터 4000w쓰시려면 400ah정도 배터리를 사용하셔야해요...100ah 배터리 쓰시면 1000w급으로 사셔야할텐데..걱정되네요

    • @diyz
      @diyz  10 місяців тому

      꼭 그렇다기 보다는 방전율이 중요하죠.

  • @ho-wonjeong835
    @ho-wonjeong835 11 місяців тому +1

    태양광 패널이 100W 짜리이고, 배터리는 1.2kWh 인가요? 3~4일은 충전해야겠네요.
    그래도 비상시에 쓰는 걸 생각하면 나쁘지 않군요. 패널이 좀 더 크면 좋겠지만..

  • @반월도까마귀
    @반월도까마귀 2 роки тому +2

    님께서 쓰시는 중국산 인버터 제가 알기론 정현파 입니다 전기차 충전에 안쓰시는 걸 추천합니다 전기차 회로에 큰 무리가 갑니다
    중국산 인버터는 용량 뻥튀기가 많고 계단파를
    순수 정현파로 둔갑해서 팔기도 합니다
    전기차 충전은 순수 정현파 국산 혹은 독일제 인버터가 좋아요 참고로 저는 다르다인버터 10kw 10000w인버터 습니다. 다르다 인버터나 MD홍 인버터 추천드립니다. 중국산 인버터전기차 중요회로에 큰 무리가 갑니다

    • @diyz
      @diyz  2 роки тому +1

      구매할때 신중하게 골랐는데,, 좋은거 같습니다,
      중국산 싫어 했는데 요즘 뭘사도 중국산이네요.. 그렇다고 순수 국산은 너무 비싸고,,

  • @주선-g8e
    @주선-g8e Рік тому

    피크4000W 라고해도2000W만사용하라고합니다중국은용량속이고팔기때문에2000W만사용하세요더사용시고장날수있어요조심히사용하세요

    • @프리다이빙-c7e
      @프리다이빙-c7e 5 місяців тому

      뭔헛소리야. 피크전력, 정격전력이 엄연히 다른데....중국꺼라고 무조건 나쁘다고 생각하는 무지성

    • @nicecatplus4969
      @nicecatplus4969 5 місяців тому

      ​@@프리다이빙-c7e저 사람말이 그런건 아냐.
      오히려 니가 편협한거야.
      중국산 뻥파워란게 장난아님. 정격전압 몇 볼트, 와트, 암페어라고 써 놓았는데 정상적인 제품이 뽑기인경우가 상당수야.

  • @케빈-v6k
    @케빈-v6k 2 роки тому +2

    오 제가 해보고싶은걸 해주시네요

    • @diyz
      @diyz  2 роки тому

      궁금한거는 해봐야죠 ㅎㅎ
      참고로 전기차 충전하려면 인버터 용량이 큰거를 사용하면 좋을것 같습니다

  • @mnb1789
    @mnb1789 Рік тому

    여름에 직사광선 맞으면 차량 내부온도가 많이 올라가는데 트렁크에 매립하면 문제없나요? 아무리 인산철이라도 실내 내부온도가 올라가는 상태에서 태양열충전으로 하면 불안하긴 하네요 ㅎㅎ;;저도 영상보고 태양열 설치할까 고민중인데 내부온도 때문에 망설이게되네요

    • @diyz
      @diyz  Рік тому

      트렁크에 매립하고 트렁크 덮개를 닫아두면 온도가 올라가지 않습니다.
      실내는 한여름에 무지 더운에 배터리 있는 트렁크 공간 열어보면 시원합니다.
      저도 염려된 부분이지만 실제로 시원합니다

    • @홍반장-p9p
      @홍반장-p9p Рік тому

      태양열이 아니라 태양광입니다.

    • @6시내고환-x7e
      @6시내고환-x7e 11 місяців тому

      인산철이 장점이자 단점이 발열임 겨울에 주행가능거리가 떨어지는게 배터리 열이 없어서임

    • @backdabin35
      @backdabin35 3 місяці тому

      인산철은 폭발하지는 않아서 괜찮습니다 그래서 대부분캠핑카등등 많이쓰이는 배터리져

  • @chkongful
    @chkongful 2 роки тому +1

    될까? 생각만 해보았는데 만들어버리시는 클라스! 대단하십니다~~

    • @diyz
      @diyz  2 роки тому +1

      감사합니다😄
      실제로 DC 전류가 너무 높아서 전선이 뜨거워요, 전선도 두꺼운걸로 교체를 해야하고,
      높은 전력을 쓰려면 겨울에나 써야 될것 같아요..

  • @hjlee7914
    @hjlee7914 Рік тому

    해당 태양광 패널 세팅으로 날씨 좋은날에 해당 인산철 배터리 풀충까지 얼마나 걸리시나요?

    • @diyz
      @diyz  Рік тому

      완전 바닥까지 사용하지는 않기 때문에 정확히 계산하기는 난해 합니다만.
      대충 느낌상 완전 바닥까지 쓰고 100% 될때 까지 약 4일 정도 걸리는것 같습니다.
      실제로는 매일매일 사용하고 있고, 오늘은 좀 많이 썻다 생각되면 Low Battery 가 되는것 같습니다

    • @hjlee7914
      @hjlee7914 Рік тому

      @@diyz 그게 궁금했던게 인산철 배터리로 전기차 충전하실때 대략 1-2kw 충전하셨던거 같아서 4일정도 대략 걸린다고 하면 최대한 이상적으로만 잡아도 전기차 풀충까지 대략 160일정도 걸리겠군요.
      제가 태양광을 자세히 알지는 못하지만 이 시스템을 구비할때 패널비용은 그렇게 비싸 보이지는 않는데 컨트롤,인버터,배터리 비용이 많이 드는거 같해요. 차에 태양광 패널을 충분히 올릴수 있으면 지금 시중에 나온 제품으로도 꽤 괜찮은 효율이 나오지 않을까 호기심이 드네요. 현재 시스템에서 패널만 더 늘릴수만 있어도 비용 늘어나는것보다 충전양이 확연하게 늘거 같은데
      그리고 배터리 한번 거쳐서 들어가는것보다 바로 인버터만 거쳐서 전기차 배터리로 들어갈수 있게끔 만들어줄수만 있다면 효율도 올라갈텐데 급속충전도 버틸수 있는 전기차인데
      제가 꿈꾸는 이상향이 뭐냐면 야외에 주차해놓고 충전플러그에 태양광에서 나온 전선 꼽고가면 알아서 낮시간때 충전되는 그런 구도 거든요.
      해외 유튜브 보다 보니까 대형버스 캠핑카로 개조해서 쓰시는 사람이 있던데 전기차도 아닌걸 모터부터 배터리까지 싹다 개조해서 쓰던데 패널크기가 펼칠수 있게 만들어서 풀로 펼치면 버스크기보다 3배이상은 커보이더라고요. 그정도 수준에서 풀충에 4-5일 걸린다고 하더라고요. 이정도가 되면 정말 실용화 가능수준이겠죠.
      요즘 태양광 전기차 콘셉트 나온거 보면 붙일수 있는 모든면에 패널을 붙이던데 결국 3kw급 충전규모정도가 나와야 전기차 충전도 현실성이 생길거 같습니다. 아파트 베란다에 붙이는 그정도 패널로도 한달에 한 30-50kw 정도 발전이 되는거 같해요. 그정도로도 전기차 용도로는 부족한거죠.
      요즘 부쩍 개인주택 살고 싶어집니다. ㅋㅋ
      요즘 배터리도 그렇지만 태양광도 소재개발이 활발한지라 빠른시일내로 자동차에 써먹을만한 새로운 패널이 나오지 않을까도 기대해 봅니다.

    • @diyz
      @diyz  Рік тому

      제가 7~8년 전에 주택에 3kw 태양광 패널을 설치 했는데, 총 12장이 들어 갔어요
      250w 12장이 들어 갔는데
      지금은 동일 면적으로 6장이면 3kw 발전이 가능합니다.
      그만큼 효율이 좋아진것이지요.
      제가 전기차를 타고 있고 취미삼아서 여러 실험을 하고 있는데, 아마 몇년 후면 제가 지붕에 올린 전지판 용량으로 2일이면 풀 충전이 될듯도 합니다.

    • @sky750n
      @sky750n Рік тому

      ​@@hjlee7914아무래도 해외 일부지역에서는 자동차 개조가 합법이라 엔진을 모터로 개조하는거 같어요. 우리나라도 개조하는거를 합법으로 하면 충분히 좋은 아이디어 나오지 싶어요. ㅠㅠ

  • @서민광부
    @서민광부 Рік тому +1

    1.8KW 와트로 하셧잖아요 저거 3.5KW까지 가능한걸로아는데 그정도까지는 높게 충전못하나요?

    • @diyz
      @diyz  Рік тому +2

      안녕하세요
      제가 사용하는 충전기는 최대 7kw까지 사용할 수 있습니다
      리튬 배터리에서 뽑아 낼 수 있는 전류 한계치가 있어서 안전하게 10A로 충전해봤습니다..
      리튬 배터리로 출력을 높이려면 전압이 높은 배터리와 인버터가 필요합니다
      P(전력) = V(전압) X I (전류) 공식 때문에 배터리 선정할때 고려해야 합니다.
      단지 이 영상의 목적은 별도의 배터리가 있으면 인버터로 충전이 되는지 여부에 목표를 두었습니다
      오늘도 즐거운 하루 되세요

  • @169thao6
    @169thao6 Рік тому

    다양한걸 많이 해보시네요. 궁금증을 많이 해소 해주셔서 잘 보고 있습니다. ^^
    한가지 궁금증이 생겨서 문의 드려요.
    혹시 태양광패널에서 생산된 전력을 배터리 거치치 않고 인버터를 통해서 전기차 충전을 할수도 있을까요?
    용량은 미미 하겠지만 가능한지 궁금해서요.
    혹시 내용하시면 공유 부탁드립니다.

    • @diyz
      @diyz  Рік тому

      안녕하세요
      요즘 제가 고민하는 부분을 질문해주셨네요
      태양전지판에서 바로 주행 배터리에 충전을 하려면 차량 전기 흐름 관련 알고리즘을 알아야 되는데요
      이 부분은 제가 몰라서 계속 연구중에 있습니다.
      종종 방문해서 영상 많이 봐 주세요.
      감사합니다

  • @Ares-yc8wf
    @Ares-yc8wf Рік тому

    300a 정도는 구입했으면.. 아쉽네

    • @diyz
      @diyz  Рік тому

      100A도 약 20만원 넘게 주고 샀습니다 그런데 300A 면 가격이 ~~ ㅠㅠ

  • @서민광부
    @서민광부 Рік тому

    저렇게 가정용 충전기 연결 안하고 바로는 충전 불가능한가요?

  • @GolfTV-fl7jv
    @GolfTV-fl7jv Рік тому +1

    제가
    풍력 + 태양광 .
    최대 2kw정도 운영중인데요.
    독립형 에너지 저장을 하려는데
    인상철밧데리400a 파워뱅크 파는분은
    1kw이상 충전하지마라는데 이유가 왜일까요???
    그럼 대용량 발전하는분들은 밧데리에 저장을 어떻게 하죠???
    전기 너무 어렵네요 존경합니다 .

    • @diyz
      @diyz  Рік тому

      안녕하세요
      인산철 배터리 충전할때 그 충전전력을 1kw 이상 물리지 말라는거 같아요
      너무 높게 충천하지 말라고 하는듯합니다.
      충전량을 말하는게 아니고,,

    • @sky750n
      @sky750n Рік тому +1

      12V 400A면 12×400= 4800wh인데요.
      인산철 특이한경우가 아니면 5~20%내 충전을 권장해요. 보통 10%권장하고요.
      급속을 20%해요. 4800의 20%면 920w인데 이걸 대략 1kw잡으니 그이상 초과 하지말라는거같어요.
      800A설치하셨다면 2kw정도겠죠?

  • @전기만-m3e
    @전기만-m3e 2 роки тому

    와우~~~역시 금손이시네용^^
    멋집니다^^ㅎㅎ
    혹시 인버터 구입링크 알수 있을까요?

    • @diyz
      @diyz  2 роки тому

      알리에서 5일 배송할인이 있길래 거기서 샀어요

  • @user-ov4ev8zi8f
    @user-ov4ev8zi8f Рік тому

    인버터로 몇프로 까지 충전되나요 (지금쓰시는 인버터로)

    • @diyz
      @diyz  Рік тому +2

      충전량은 인산철 배터리양에 비례 합니다.
      인버터는 단순히 직류를 교류전기로 바꾸어주는 역할만 할 뿐입니다.
      이론상 제가 100A 인산철을 설치 하였으니
      12 x 100 = 1200w/h 정도 됩니다. 인버터 효율도 고려하면 약 1kw 정도 충전되겠네요..

  • @한방살이
    @한방살이 2 роки тому +1

    전기차가 친환경이라는건 거짓말입니다 결국 전기를 얻기 위해 석탄을 때야하고 배터리를 얻기 위해 중금속을 넣어야 되요 그리고 이건 열역학 2법칙인가 그거 위배 되는거 아님?

    • @워로천마
      @워로천마 2 роки тому

      가솔린 엔진의 연료 효율보다
      발전소의 효율이 낫긴하죠
      다만 해결해야 할 문제가 많다는..

    • @diyz
      @diyz  2 роки тому

      모든 에너지가 부산물로 폐기물이 나오죠..

    • @ty_gogol_king
      @ty_gogol_king 2 роки тому

      석유와 비교해서 친환경적이라는거죠...

    • @hjlee7914
      @hjlee7914 Рік тому

      발전을 석탄으로만 합니까? 참나 ㅋㅋ