Eduardo,se o elemento filtrante estiver entupido (saturado) pode ocasionar tbm esse feito ,o motor puxa o ar e não tem passagem suficiente e daí acaba puxando ar proveniente do blowbay
Boa noite amigo, troquei o anti chama do gol 2014 1.0 ja é o modelo de cano curto ( novo), ele ficou com um assobio quando desligo, mandei trocar por outro e continua o assobio, esse segundo ja era de uma marca melhor AJE, nem o 1 nem esse segundo resolveu esse barulho, quando desliga o motor ele tambm assobia o que pode ser? Antes de trocar o anti chamas nao tinha esse barrulho, o carter era todo melado de oleo, agora esta sequinho e assobiando e com essa pressao leve puxando quando abre a tampa de oleo, o que pode ser ?
Olá boa noite eu preciso da sua ajuda, eu tenho um Toyota vitz motor a gasolina fazendo fumo preto e não está a desenvolver😢 já verifiquei o coletor de adimição, tentei trocar os injetores mais nem com isso ele quando está a andar até mesmo uma subida pequeno não sobe porq fica sem força mor mais que dais umas acelerada não dá sinal algum, é como se o acelerador não funciona😢😢😢
Boa tarde, tirei a tampa do óleo do motor de um Audi v6, e o motor ficou querendo desligar... Como se estivesse ficando sem combustível, saberia informar o que poderia ser, obs carro funcionando normalmente.
Meu g6 motor tec 13 onde comprei colocou da marca MG carro puxava ar pela tampa e e por onde vai o diafragma entrada falsa comprei outro da mesma marca ficou mesma coisa, ai achei da marca wisa ele não puxa mais pela tampa nem pela vareta e o carro melhorou antes não tinha arrancada carro tava manco. Wisa e o aje melhor ainda.
Amigo meu gol g6 1.0 ta puxando ar pela vareta e pela tampa de oleo quando abre e ascila a aceleração e ta com aceleração meia manca troquei o antichama e revisei mangueiras e continua so nao testei colocar o antichama original, o carro quando isola a entradepois do antichama fica normal dai se abre ela e conecta o carro volta e ta meio q com um zumbido na aceleração sabe o q pode ser?
@leonardovieira6967 cara eu troquei e verifiquei de tudo e o carro tá andando só tem esse vácuo ali na tampa ninguém sabe o q é uns falam q é normal q não é pra abrir a tampa ligado eu só coloquei o antichamas original q o meu tava fazendo barulho não presta os paralelos ,já experimentou levar em uma concessionária autorizada pra ver se sabem?
@@rodrigopereira8530 ainda não. Estou pensando em levar, porque é esquisito, fica um barulhinho de ar e o carro continua normal. Obrigado pelo seu feedback!
@leonardovieira6967 cara achei o problema do meu, se o teu carro tem muito vácuo na tampa q tu põem a mão e suga forte se ele não tiver com o antichamas estragado ou entupido ele tá com uma falsa entrada de ar meu carro tava fraco e falhando por causa disso daí no caso se não for antichamas chamas tem q verificar todas as vedações do coletor e nos bicos injetores ,no caso o meu estava com uns oring rasgado e machucado ele ficam encima dos bico injetores são bem pequenos qualquer entrada falsa cria um vácuo forte e agora dá só uma leve oscilação quando tira a tampa e ele não chupa mais ar por ali ,a leve oscilação é normal quando é pouca só não pode ficar com sucção forte paro até de falha o carro e ficou forte
@@guilhermedesantana1880 Bom dia, o meu era o cabeçote com suspiro (Pior motor)! Tive que refazer todo o motor, desde o bloco e o cabeçote... E também substituir o antichama por um original!
@@Em4e2rodasDicasdemanutencao Entendi. Passei a noite pesquisando sobre isso nesses motores com o respiro em cima. Nos motores ea111 com respiro em cima é normal sugar ar pela tampa de óleo. Eu achando que é algum defeito! Rs
E normal a partir do Gol G6, o carter trabalha com pressão negativa, se abrir a tampa de óleo, o motor acelera. O anti chamas do G6 é diferente dos anteriores e bem mais caro e é ligado diretamente no coletor de admissão abaixo da TBI.
Eduardo,se o elemento filtrante estiver entupido (saturado) pode ocasionar tbm esse feito ,o motor puxa o ar e não tem passagem suficiente e daí acaba puxando ar proveniente do blowbay
Parabéns 👏👏
Obrigado 🙌
Show 👏👏👏👏👏👏
Olá amigo, o meu G6 quando tiro a tampa do óleo ele chega a acelerar um pouco, trocando o anti chama resolve?
No G6 1.0 é normal porque atualizaram o antichamas dele.
O meu também tá assim! Quando esta ligado se abrir a tampa do óleo ele fica sugando ar muito! e chega a mudar a rotação do motor!
Boa noite amigo, troquei o anti chama do gol 2014 1.0 ja é o modelo de cano curto ( novo), ele ficou com um assobio quando desligo, mandei trocar por outro e continua o assobio, esse segundo ja era de uma marca melhor AJE, nem o 1 nem esse segundo resolveu esse barulho, quando desliga o motor ele tambm assobia o que pode ser? Antes de trocar o anti chamas nao tinha esse barrulho, o carter era todo melado de oleo, agora esta sequinho e assobiando e com essa pressao leve puxando quando abre a tampa de oleo, o que pode ser ?
Também passei pelo mesmo problema do assovio, coloquei um original e resolvi,agora uma ano depois estou com problema de vácuo na tampa de óleo,
Olá boa noite eu preciso da sua ajuda, eu tenho um Toyota vitz motor a gasolina fazendo fumo preto e não está a desenvolver😢 já verifiquei o coletor de adimição, tentei trocar os injetores mais nem com isso ele quando está a andar até mesmo uma subida pequeno não sobe porq fica sem força mor mais que dais umas acelerada não dá sinal algum, é como se o acelerador não funciona😢😢😢
Olá amigo essa explicação ser também para gol g5 209 obg
@@ezequielgouveia2797 sim
Boa tarde, tirei a tampa do óleo do motor de um Audi v6, e o motor ficou querendo desligar... Como se estivesse ficando sem combustível, saberia informar o que poderia ser, obs carro funcionando normalmente.
Acabei de trocar o anti chama e continua essa pressão de ar
O que pode ser
Esse problema de anti chamas, pode ocasionar a luz de Óleo?
Não
O meu troquei o anti chama e ainda puxa ar pela tampa, a luz do óleo acende na lenta quando tá uns 100 graus a temperatura do arrefecimento
@@vrstoretopresolveu?
Meu g6 motor tec 13 onde comprei colocou da marca MG carro puxava ar pela tampa e e por onde vai o diafragma entrada falsa comprei outro da mesma marca ficou mesma coisa, ai achei da marca wisa ele não puxa mais pela tampa nem pela vareta e o carro melhorou antes não tinha arrancada carro tava manco. Wisa e o aje melhor ainda.
Amigo meu gol g6 1.0 ta puxando ar pela vareta e pela tampa de oleo quando abre e ascila a aceleração e ta com aceleração meia manca troquei o antichama e revisei mangueiras e continua so nao testei colocar o antichama original, o carro quando isola a entradepois do antichama fica normal dai se abre ela e conecta o carro volta e ta meio q com um zumbido na aceleração sabe o q pode ser?
O meu está com o mesmo problema. Você descobriu o que era?
@leonardovieira6967 cara eu troquei e verifiquei de tudo e o carro tá andando só tem esse vácuo ali na tampa ninguém sabe o q é uns falam q é normal q não é pra abrir a tampa ligado eu só coloquei o antichamas original q o meu tava fazendo barulho não presta os paralelos ,já experimentou levar em uma concessionária autorizada pra ver se sabem?
@@rodrigopereira8530 ainda não. Estou pensando em levar, porque é esquisito, fica um barulhinho de ar e o carro continua normal. Obrigado pelo seu feedback!
@leonardovieira6967 fica um barulho de ar quando tu desliga?
@leonardovieira6967 cara achei o problema do meu, se o teu carro tem muito vácuo na tampa q tu põem a mão e suga forte se ele não tiver com o antichamas estragado ou entupido ele tá com uma falsa entrada de ar meu carro tava fraco e falhando por causa disso daí no caso se não for antichamas chamas tem q verificar todas as vedações do coletor e nos bicos injetores ,no caso o meu estava com uns oring rasgado e machucado ele ficam encima dos bico injetores são bem pequenos qualquer entrada falsa cria um vácuo forte e agora dá só uma leve oscilação quando tira a tampa e ele não chupa mais ar por ali ,a leve oscilação é normal quando é pouca só não pode ficar com sucção forte paro até de falha o carro e ficou forte
Boa tarde será que passa colocar este antichamas do g6 na SpaceFox 2014 😂
Eu creio que não, pois este do G6 é ligado direto no coletor de admissão pra ser trabalhado com vaco muito forte.
Motor puxando ar pela tampa! já troquei o anti chama, mas continua e acendeu a luz da injeção, o que pode ser?
O meu está assim também
conseguiu resolver? tou com o mesmo problema
@@guilhermedesantana1880 Bom dia, o meu era o cabeçote com suspiro (Pior motor)! Tive que refazer todo o motor, desde o bloco e o cabeçote... E também substituir o antichama por um original!
@@leandroaguiar6419bom
Dia , e depois disso fico bom ?
Meu carro está assim com esse defeito!
No caso da minha Saveiro G5 fica jogando ar pra fora, o q pode ser?
As vezes valvula pcv com diafragma furada
O meu está com problema troquei o anti chama e problema continua
Qual marca usou ?
conseguiu resolver:? to com o mesmo problema
@@guilhermedesantana1880 eu usei wisa se achar aje melhor ainda
O meu puxa um pouco a tampa quando abro.
Meu ta soprando pra fora gol G2 1.6 oq podi ser
O antichama pode se ele
Troquei o antichamas do meu gol g6 e ainda continua puxando ar pela tampa de óleo. O que pode ser?
@@Em4e2rodasDicasdemanutencao Entendi. Passei a noite pesquisando sobre isso nesses motores com o respiro em cima.
Nos motores ea111 com respiro em cima é normal sugar ar pela tampa de óleo. Eu achando que é algum defeito! Rs
E normal a partir do Gol G6, o carter trabalha com pressão negativa, se abrir a tampa de óleo, o motor acelera. O anti chamas do G6 é diferente dos anteriores e bem mais caro e é ligado diretamente no coletor de admissão abaixo da TBI.
@@mariobarros4348 Perfeito! Muito obrigado!