+МАРК ГОЦИЕВ слушай, вопрос. У меня какая-то лабуда с отображением лайков. Тебе видно, скольким людям понравилось видео, а скольким нет? Статистика мне пишет, что 12 лайков, 5 дизлайков
Вот нахуя так дверьми было хлопать? Про капот вообще молчу. Что за показная небрежность? Там всё гораздо мягче и без усилий может закрываться. И как вам только машину доверили? )
Не вы просто скажите какой смысл так хлопать, объясни это полк сможет понять, вы и на своём авто таким образом двери закрываете? и наверное постоянно? и ваша дорогущая иномарка выдерживает такое отношение?
+МАРК ГОЦИЕВ полностью поддерживаю,на мой взгляд действительно непредвзято и актуально(особенно касаемо цены и отсутствия денег у населения),т.к. по словам руководства АвтоВАЗа,машина предназначена,в первую очередь для "глубинки",а не для мегаполисов.
+Джон До о да "глубинка" ждала именно весту. Хреновый достаточно обзор. По той простой причине что говоря "есть гораздо лучшие конкуренты" надо бы продолжить какие такие. И тут начинается обычное - ну вот смотрите в топовой комплектации это и то. Постойте! но это уже другие деньги! да пофиг . Постойте но "гораздо" должно иметь значение. Ну вот у этой..... А вот "это" вообще совсем ,совсем другие деньги.
После фразы: "позаимствовать приличный мотор", даже смотреть дальше не стал. Сразу понятно что человек свято верует в "двигатель от иномарки" и далёк от реальности бытия. У автоваза один из лучших двигателей в В классе. Можно сказать что он самый лучший. Единственный реальный конкурент новый двигатель 1.6 EA211 который ставится на новый Polo, но по нему большой вопрос есть в плане надёжности, его предок CNFA был редкостным говнецом. А про ниссановкий и реношный двитель я бы не думал из-за их прожорливости, а реношный для кучи ещё и слоупочный(пусть и не менее надёжный). Увы и ах, двигателя лучше чем ВАЗовский 2112х, пока в В классе нету.
Нет, я смотрю видео все, в которых нет накала бреда и идиотизма. В каждом новом видео можно узнать некую мелочь которую не знал раньше, либо имел неверное представление о ней. Но тут и так понятно, что ничего нового не узнаешь.
Да не только двигателя, по обшивке и способу открывания багажника это тоже глупость, дальше я просто не смотрел. Так то надо реально смотреть на вещи и сравнивать с конкурентами, а не говорить не хочу это, хочу то(хочешь большего, бери С класс и так далее). Ага, есть во мне обострённое чувство справедливости.
RaptorTMP я в данном случае говорю о своих ощущениях от машины. Опираться исключительно на сравнение с конкурентами это, как по мне, тупиковый путь, особенно в этом классе. Если что-то сделано также плохо, как и у всех остальных, это все равно сделано плохо. А не хорошо. И справедливость тут не при чем
Случайно пришел сюда по ссылке с форума auto.ru. Вообще ты молодец, язык подвешен хорошо, все логично и гладко. Но! чего-то не хватает, не могу понять чего, может быть побольше мажорных нот в голосе и поменьше минорных? Ну и пара замечаний, Веста - она ж не УАЗик, зачем так жестоко хлопать багажником и открывать дверь (заднюю) пытаясь погнуть ограничель?))) Ну и мы ведь двигаемся в цивилизованное общество, следовательно позиционировать так ярко скачанные из инета видео и музыку.....
+Gene Polk Ну простите, простите, простите, что хлопнул дверью. Меня уж так за это тут порицают, словно это где-то между убийством и изнасилованием по тяжести деяния :) В остальном я скажу, что просто надо тщательнее готовиться, и больше времени уделять разговорной составляющей. Что я в следующий раз и сделаю непременно. Спасибо за коментарий
Из всех обзоров реально правдивый, хотя немного приукрашенный в сторону +. Думаю автор надеется на исправление ситуации по ходу производства, слишком надеется.
Георгий Белов Цена реально завышена на 100т. С остальным можно мириться если целевая аудитория тазоводы. Про других - сами сказали нужен классический автомат. Проблемы автоваза известны хорошо и никуда с этой машины не ушли. Будет как и калина/приора доставать по мелочам. Насчёт крупных поломок - это редкость на автовазе.
alex s вот вы знаете, насчет цены я бы не был уверен в том, что ее завысили, учитывая истории с текущим курсом и тот факт, что некоторые торгуют реально в убыток, сохраняя долю рынка. К тому же есть мнение, что АвтоВАЗ сейчас занят тем же самым, потому что Весты собирают в Ижевске и со всей этой непростой логистикой и другими странностями в реальности каждая машина в миллион выходит. Мопед, как говорится, не мой, но читал такие вот вещи не единожды
Георгий Белов Соберите калину из запчастей по прайс листам и сколько будет стоить в автосалоне. Кстати интересно по разным производителям. А денег не хватает потому, что, продажи рухнули из-за высоких цен. Даже в моём регионе где любят приоры пересаживаются на солярисы и полуседан. И процесс не обратим. Не будут покупать автоваз за эти деньги. Минимум 2/3 цены от иномарок. Именно поэтому делают ультрадешёвую приору. Это будет хит.
В этом сегменте есть машины намного лучше? Интересно какие? Уж не солярка ли, с пустым рулём, виляющей кормой , тесным салоном и рассыпающимся в прах кузовом при краштесте?. Если имеется в виду класс С , к которому собственно и принадлежит Веста, то да есть машины и получше. Только вот цена сильно другая. Аналитика блин.
+Quick Silver да что вы говорите? Солярис плохо прошел краш-тесты? ссылку можно? И у него нормальный, современный автомат. Если интересует версия не на механике, то он, на мой взгляд, выигрышнее однозначно.
Георгий Белов Посмотрите на свой Солярис. Там есть его краштест. И подумайте. Вообще он сливает Весте по ВСЕМ! показателяма , кроме автомата. Надо быть слепым что бы не понимать очевидных вещей.
Где "там"? Я повторю вопрос - пришлите ссылку, подтверждающую, что солярис плохо прошел краш-тест. Иначе ваши слова оказываются пустопорожним трепом. Как и фраза "Вообще он сливает Весте по ВСЕМ! показателяма , кроме автомата" (авторская орфография сохранена).
Георгий Белов Смотрите видео. Там ПОКАЗАН краштест Соляриса. Смотреть страшно на результат. . Если вы в упор этого не видите то вы либо слепой, либо очень упертых человек Или просто не очень умный человек. . Доказывать вам очевидные вещи считаю просто бессмысленным.
+Quick Silver результат краш-теста выражается цифрами, а не ощущениями от просмотра. Это раз. Во-вторых, тот же авторевю, на тест которого вы ссылку прислали, бил солярис - www.autoreview.ru/arcap/cars/hyundai_solaris/ Ну да, не идеально. Но не так, чтоб смотреть страшно. Теперь можно поподробнее про "Вообще он сливает Весте по ВСЕМ! показателяма , кроме автомата"?
в Автовазе Веста это сегодняшний потолок. У тех, с кем они пытаются конкурировать этот класс почти наихудший... Солярис лучше из за автомата. Для города это важно. Пока Автоваз не сделает достойный двигатель и достойный автомат он не конкурентоспособный........
Георгий Белов Людей много которые не хотят брать механику, а на автомат денег нет то они спокойно покупают робот. Ибо это та же механика только не надо ногой сцепление жать и палку дергать. Механика прошлый век, особенно для города
Автор вы всегда так хлопаети дверями на машинах или только на "любимых" вазовских? Можно было бы сказать, что обзор объективен, если бы не предвзятость к автовазу и откуда вы знаете о надежности вазовских машин если вы, как выразились, уже давно их не водите? А пятерку лет пятнадцать как сняли с производства....
+Alek sok ну хлопнул видимо в пылу полемики с самим собой :) не надо быть владельцем, чтобы что-то знать о качестве сборки, да и не о качестве я там говорил, заметьте, а о рассказах о качестве. Именно в данном контексте разница ощутимая. А семерку когда вняли? Слишком, слишком долго ее выпускали. Если воспринимать АвтоВАЗ как предприятие, претендующее на статус современного. Спасибо за комментарий.
Григорий ,приветствую.По поводу освещения приборки-на ИксРее исправили,исправят и здесь.Подогрев переднего стекла-на моей куге при движении практически ни чего не происходит(я имею ,ощутимый нагрев),но на парковке,например утром,за 5 мин.стекло очищается без проблем.На Весте такая же история.Про робот ни чего не могу сказать -не пробовал. Как то так.
+Андрей Туйдёнов куда больше примеров нормально работающих стекол с подогревом на моем опыте, не бином Ньютона. Да и приборка - когда машину делали, она ж на глазах у испытателей. Будем надеяться исправить
+Георгий Белов ну обзор остался таким же никчемным)) Не изменилось количество дизлайков. Только палец вниз подсветился черным) Глянь в настройках ютуба. Менеджер видео/Видео. Под видео Основная инфа - Перевод - *Расширенные настройки* и.. *Разрешить пользователям просматривать рейтинг этого видео* отметь чекбокс. Сохранить)
В роботизированной коробке в ручном режиме автоматический переход с передачи на передачу является защитой от "дурака". Переход на высшую передачу происходит при достижении двигателем 6000 об/мин, на низшую - при оборотах менее 1000 об/мин. Не знать этого человек, занимающийся тестированием авто, не может. Если этот "пилот" "...давно не ездил на ВАЗах...", то на чем же он тогда ездил? Неприятно наблюдать некомпетентность, преподносимую как авторитетное мнение, чувствуешь себя оскорбленным.
+Viktor Ermolaev а можно я полюбопытствую, где я хоть полслова сказал насчет авторитетности своего мнения? м? или вам просто нравится чувствовать себя оскобленным?
видно,что ваше,заведомо отрицательное отношение к данному авто,дает отрицательное впечатление к данному обзору!досмотрел до полета бутылки по заднему сидению и хлопок дверью!по вашему обзору хватает просмотра 2х минут,понять что перед нами говно!может тогда в следующем обзоре про реальное,биологическое говно сделать видео,может до конца посмотрю...удачи на дорогал
закончиться всё повышением цен ,хотя это не логично совершенно,но в машине из русского тока мотор все остальное за евро,ценик подымут и похоронят продажи,снизят разоряться ,как-то так
+про рраамии ну как все? ну а, блин, коробка? а передняя подвеска? она в достаточной степени нашинская. Хотя понятно, что с падением рубля она так или иначе будет дорожать полюбас. Вопрос когда и на сколько.
+Пух Винни в вашем изложении это скорее, знаете, мифы и легенды мирового маркетинга. Это ж все надо писать языком цифр. Что значит кризис? Почем были машины конкурентов? Какая прибыль была у Тойоты на тот момент? Во сколько реально обходился автомобиль? Какая цена была на него назначена? Почему именно такая, а не другая? Какие задачи ставила перед собой компания, и удалось ли их добиться? Если есть ответы на все эти вопросы, выраженные в цифрам, будет очень, правда очень легко понять, почему это нельзя сделать в случае с АвтоВАЗом :)
Обзор почти ни о чем. У тебя на тесте была топ версия, как я понял. По описанию там куча всего нового-разного. Кроме скромного обзора мультимедийки ты не показал ничего. Минут пять слушать про проблемы дважды автомобильного завода...взял бы напарника и сделал лучше где нибудь лосиный тест, чем грузить уши. Единссно рассказал про коробку-робот и то сахар.
Георгий Белов не люблю когда незнакомые люди в комментариях друг-друга хуями кроют. Вам спасибо за адекватность реакции. Такое тоже не каждый день увидишь. Как говорил Аркадий Райкин: - Ты меня уважаешь? - Да. А ты меня? - И я тебя. - Ну вот, а вместе мы - уважаемые люди. :)
забавный автор из племени всёпропальщиков...но каждый конечно имеет право на свое мнение - каждому свое... за украино-крымскую сентенцию получает палец вниз
Хам как раз Вы! Я Вас к маме не посылал. И надо разбираться в людях прежде чем куда то отправлять. В то время когда вы под стол пешком ходили, я служил в армии. А дверями все таки не надо хлопать, это не культурно.
как же я долго ждал этого обзора))))). дождался
+МАРК ГОЦИЕВ твое терпение будет вознаграждено тем, что еще программа на "Мужском" будет :) тоже самое, но другими словами :)
+МАРК ГОЦИЕВ слушай, вопрос. У меня какая-то лабуда с отображением лайков. Тебе видно, скольким людям понравилось видео, а скольким нет? Статистика мне пишет, что 12 лайков, 5 дизлайков
+Георгий Белов лайков - 36. дизлайков 24. это на 26.01.16.
МАРК ГОЦИЕВ уже все заработало, я с настройками намудрил :)
привет из будущего, весты теперь не 400, а 2 400, и зато стали хуже, и это не предел. уверенно идем в прошлое
Отличный обзор! На момент где был звук русской коробки, было очень смешно :))
спасибо :)
Вот нахуя так дверьми было хлопать? Про капот вообще молчу. Что за показная небрежность? Там всё гораздо мягче и без усилий может закрываться. И как вам только машину доверили? )
+burila87 специалистов по закрыванию дверей в коментах целый полк :)
+Георгий Белов Дома на холодильнике потренируйся.
+Marat Lazarev о, чемпионат Восточной Европы по бесценным советам продолжается, ок :)
Не вы просто скажите какой смысл так хлопать, объясни это полк сможет понять, вы и на своём авто таким образом двери закрываете? и наверное постоянно? и ваша дорогущая иномарка выдерживает такое отношение?
leliklsk Zhravlev просто так получилось в данном случае, и все. И, да, мне в общем все равно, что понял этот полк, а что не понял
ребята, вот вы можете говорить все что угодно, но это самый адекватный обзор на эту машину. просто я просмотрел их все. и есть с чем сравнивать.
+МАРК ГОЦИЕВ полностью поддерживаю,на мой взгляд действительно непредвзято и актуально(особенно касаемо цены и отсутствия денег у населения),т.к. по словам руководства АвтоВАЗа,машина предназначена,в первую очередь для "глубинки",а не для мегаполисов.
+Джон До о да "глубинка" ждала именно весту. Хреновый достаточно обзор. По той простой причине что говоря "есть гораздо лучшие конкуренты" надо бы продолжить какие такие. И тут начинается обычное - ну вот смотрите в топовой комплектации это и то. Постойте! но это уже другие деньги! да пофиг . Постойте но "гораздо" должно иметь значение. Ну вот у этой..... А вот "это" вообще совсем ,совсем другие деньги.
Спасибо, Георгий
И стекло подогревает и навигация работает отлично.
После фразы: "позаимствовать приличный мотор", даже смотреть дальше не стал. Сразу понятно что человек свято верует в "двигатель от иномарки" и далёк от реальности бытия. У автоваза один из лучших двигателей в В классе. Можно сказать что он самый лучший. Единственный реальный конкурент новый двигатель 1.6 EA211 который ставится на новый Polo, но по нему большой вопрос есть в плане надёжности, его предок CNFA был редкостным говнецом.
А про ниссановкий и реношный двитель я бы не думал из-за их прожорливости, а реношный для кучи ещё и слоупочный(пусть и не менее надёжный). Увы и ах, двигателя лучше чем ВАЗовский 2112х, пока в В классе нету.
То есть вы смотрите только те видео, где говорят вещи, которые вы и так знаете, и с которыми согласны. Очень хорошая, правильная позиция :)
Нет, я смотрю видео все, в которых нет накала бреда и идиотизма. В каждом новом видео можно узнать некую мелочь которую не знал раньше, либо имел неверное представление о ней. Но тут и так понятно, что ничего нового не узнаешь.
RaptorTMP есть отсутствие осанны в честь вазовского движка это "накал бреда и идиотизма"? Экая душевная чувствительность :)
Да не только двигателя, по обшивке и способу открывания багажника это тоже глупость, дальше я просто не смотрел. Так то надо реально смотреть на вещи и сравнивать с конкурентами, а не говорить не хочу это, хочу то(хочешь большего, бери С класс и так далее). Ага, есть во мне обострённое чувство справедливости.
RaptorTMP я в данном случае говорю о своих ощущениях от машины. Опираться исключительно на сравнение с конкурентами это, как по мне, тупиковый путь, особенно в этом классе. Если что-то сделано также плохо, как и у всех остальных, это все равно сделано плохо. А не хорошо. И справедливость тут не при чем
Случайно пришел сюда по ссылке с форума auto.ru. Вообще ты молодец, язык подвешен хорошо, все логично и гладко. Но! чего-то не хватает, не могу понять чего, может быть побольше мажорных нот в голосе и поменьше минорных?
Ну и пара замечаний, Веста - она ж не УАЗик, зачем так жестоко хлопать багажником и открывать дверь (заднюю) пытаясь погнуть ограничель?))) Ну и мы ведь двигаемся в цивилизованное общество, следовательно позиционировать так ярко скачанные из инета видео и музыку.....
+Gene Polk Ну простите, простите, простите, что хлопнул дверью. Меня уж так за это тут порицают, словно это где-то между убийством и изнасилованием по тяжести деяния :) В остальном я скажу, что просто надо тщательнее готовиться, и больше времени уделять разговорной составляющей. Что я в следующий раз и сделаю непременно. Спасибо за коментарий
Из всех обзоров реально правдивый, хотя немного приукрашенный в сторону +. Думаю автор надеется на исправление ситуации по ходу производства, слишком надеется.
+alex s Не преукрашенный, во всяком случае с мой точки зрения. Времени было ровно на то, чтобы сказать, что думаю :) Не до прикрас
+alex s и, кстати, раз уж речь зашла. Вам что кажется основными минусами машины? Робот не предлагать, про него я сам знаю :)
Георгий Белов Цена реально завышена на 100т. С остальным можно мириться если целевая аудитория тазоводы. Про других - сами сказали нужен классический автомат.
Проблемы автоваза известны хорошо и никуда с этой машины не ушли. Будет как и калина/приора доставать по мелочам. Насчёт крупных поломок - это редкость на автовазе.
alex s вот вы знаете, насчет цены я бы не был уверен в том, что ее завысили, учитывая истории с текущим курсом и тот факт, что некоторые торгуют реально в убыток, сохраняя долю рынка. К тому же есть мнение, что АвтоВАЗ сейчас занят тем же самым, потому что Весты собирают в Ижевске и со всей этой непростой логистикой и другими странностями в реальности каждая машина в миллион выходит. Мопед, как говорится, не мой, но читал такие вот вещи не единожды
Георгий Белов Соберите калину из запчастей по прайс листам и сколько будет стоить в автосалоне. Кстати интересно по разным производителям.
А денег не хватает потому, что, продажи рухнули из-за высоких цен. Даже в моём регионе где любят приоры пересаживаются на солярисы и полуседан. И процесс не обратим. Не будут покупать автоваз за эти деньги. Минимум 2/3 цены от иномарок. Именно поэтому делают ультрадешёвую приору. Это будет хит.
В этом сегменте есть машины намного лучше? Интересно какие? Уж не солярка ли, с пустым рулём, виляющей кормой , тесным салоном и рассыпающимся в прах кузовом при краштесте?. Если имеется в виду класс С , к которому собственно и принадлежит Веста, то да есть машины и получше. Только вот цена сильно другая. Аналитика блин.
+Quick Silver да что вы говорите? Солярис плохо прошел краш-тесты? ссылку можно? И у него нормальный, современный автомат. Если интересует версия не на механике, то он, на мой взгляд, выигрышнее однозначно.
Георгий Белов Посмотрите на свой Солярис. Там есть его краштест. И подумайте. Вообще он сливает Весте по ВСЕМ! показателяма , кроме автомата. Надо быть слепым что бы не понимать очевидных вещей.
Где "там"? Я повторю вопрос - пришлите ссылку, подтверждающую, что солярис плохо прошел краш-тест. Иначе ваши слова оказываются пустопорожним трепом. Как и фраза "Вообще он сливает Весте по ВСЕМ! показателяма , кроме автомата" (авторская орфография сохранена).
Георгий Белов Смотрите видео. Там ПОКАЗАН краштест Соляриса. Смотреть страшно на результат. . Если вы в упор этого не видите то вы либо слепой, либо очень упертых человек Или просто не очень умный человек. . Доказывать вам очевидные вещи считаю просто бессмысленным.
+Quick Silver результат краш-теста выражается цифрами, а не ощущениями от просмотра. Это раз. Во-вторых, тот же авторевю, на тест которого вы ссылку прислали, бил солярис - www.autoreview.ru/arcap/cars/hyundai_solaris/
Ну да, не идеально. Но не так, чтоб смотреть страшно.
Теперь можно поподробнее про "Вообще он сливает Весте по ВСЕМ! показателяма , кроме автомата"?
в Автовазе Веста это сегодняшний потолок. У тех, с кем они пытаются конкурировать этот класс почти наихудший...
Солярис лучше из за автомата. Для города это важно. Пока Автоваз не сделает достойный двигатель и достойный автомат он не конкурентоспособный........
с автоматом правда проблема
+Артур Чернявский к сожалению
+Артур Чернявский Вопрос цены, автомат сейчас слишком дорогой из за курсов
Ручной зверёк xyйла понятно, но все одно робот хуже работает
Георгий Белов Людей много которые не хотят брать механику, а на автомат денег нет то они спокойно покупают робот. Ибо это та же механика только не надо ногой сцепление жать и палку дергать. Механика прошлый век, особенно для города
Автор вы всегда так хлопаети дверями на машинах или только на "любимых" вазовских? Можно было бы сказать, что обзор объективен, если бы не предвзятость к автовазу и откуда вы знаете о надежности вазовских машин если вы, как выразились, уже давно их не водите? А пятерку лет пятнадцать как сняли с производства....
+Alek sok ну хлопнул видимо в пылу полемики с самим собой :) не надо быть владельцем, чтобы что-то знать о качестве сборки, да и не о качестве я там говорил, заметьте, а о рассказах о качестве. Именно в данном контексте разница ощутимая. А семерку когда вняли? Слишком, слишком долго ее выпускали. Если воспринимать АвтоВАЗ как предприятие, претендующее на статус современного. Спасибо за комментарий.
Молодцы, отличная тачка! Обзор не очень, конечно. Но сойдет на первое время
что не так с обзором? расскажите, интересно
Григорий ,приветствую.По поводу освещения приборки-на ИксРее исправили,исправят и здесь.Подогрев переднего стекла-на моей куге при движении практически ни чего не происходит(я имею ,ощутимый нагрев),но на парковке,например утром,за 5 мин.стекло очищается без проблем.На Весте такая же история.Про робот ни чего не могу сказать -не пробовал. Как то так.
+Андрей Туйдёнов куда больше примеров нормально работающих стекол с подогревом на моем опыте, не бином Ньютона. Да и приборка - когда машину делали, она ж на глазах у испытателей. Будем надеяться исправить
Веста за 514 тыс в каждом салоне по несколько штук, найти их не составит ровным счетам не какой сложности.
Народ, вопрос на сто рублей. Кто-нибудь видит количество лайков и дизлайков? У меня почему-то ни то, ни другое не отображается
тоже не вижу
Вот же блин чудеса. Если влезть через менеджер, то там видно, что и то, и другое есть
+Георгий Белов поставил заслуженый дизлайк - ничего не изменилось)
UzzeRR не изменилось что и по сравнению с чем?
+Георгий Белов ну обзор остался таким же никчемным)) Не изменилось количество дизлайков. Только палец вниз подсветился черным) Глянь в настройках ютуба. Менеджер видео/Видео. Под видео Основная инфа - Перевод - *Расширенные настройки* и.. *Разрешить пользователям просматривать рейтинг этого видео* отметь чекбокс. Сохранить)
ну музыку с голос можно же было при монтаже сравнить, там на каждом канале есть ползунок громкости... а так норм, адекватно все...
спасибо, буду расти над собой :)
По звуку задней передачи я узнал тойоту
В роботизированной коробке в ручном режиме автоматический переход с передачи на передачу является защитой от "дурака". Переход на высшую передачу происходит при достижении двигателем 6000 об/мин, на низшую - при оборотах менее 1000 об/мин. Не знать этого человек, занимающийся тестированием авто, не может. Если этот "пилот" "...давно не ездил на ВАЗах...", то на чем же он тогда ездил? Неприятно наблюдать некомпетентность, преподносимую как авторитетное мнение, чувствуешь себя оскорбленным.
+Viktor Ermolaev а можно я полюбопытствую, где я хоть полслова сказал насчет авторитетности своего мнения? м? или вам просто нравится чувствовать себя оскобленным?
видно,что ваше,заведомо отрицательное отношение к данному авто,дает отрицательное впечатление к данному обзору!досмотрел до полета бутылки по заднему сидению и хлопок дверью!по вашему обзору хватает просмотра 2х минут,понять что перед нами говно!может тогда в следующем обзоре про реальное,биологическое говно сделать видео,может до конца посмотрю...удачи на дорогал
+rokoko1985 бесценный совет, спасибо. Впрочем, если вам нравится смотреть на говно, то стоит поискать другой канал, я больше про машины
чтобы сделать эту модель бестселлером в нее надо поставить 1,8 работающий на хазу! как маленькие блин, всему учить надо(( меня туда главным надо
После багажника и двери я подумал капот закроет взяв его на колган
обзор у тебя интересный,потролить нужно было сильнее,тем более что есть,что!!! было бы круче
+про рраамии ну спасибо :) буду впредь стараться :)
+Георгий Белов Он отписался на каждом видео о Весте.
Обзор нормальный, услышалчто-то новое, но захотелось побольше интересных фактов.
Лайк и подписка.
+Георгий Белов Он отписался на каждом видео о Весте.
Обзор нормальный, услышалчто-то новое, но захотелось побольше интересных фактов.
Лайк и подписка.
+Георгий Белов Он отписался на каждом видео о Весте.
Обзор нормальный, услышалчто-то новое, но захотелось побольше интересных фактов.
Лайк и подписка.
+Ilya Pletushov буду расти над собой, что тут еще скажешь :)
вот нахера так лупить дверями, дома тоже так закрываешь?
+Dmitry PRiHa чтобы уж наверняка закрылась :) И, да, дома делаю точно так же.
ужос)
кстати, есть ли вой робота при движении вперёд ?
Dmitry PRiHa неа, вперед особенных шумов нет. Да и назад, пока тихо едешь, не много
блин, так не охота в городе палкой мешать, а робот по отзывам такой противоречивый(
как будто трактор тестирует. зачем двери со всей дури херачить!? потом жалуются, что все ломается и все некачествено сделано.
миллион раз уже извинился за двери, вот и вам - извините
+Георгий Белов а в целом тест драйв не плохой, мне понравился
Дмитрий Зотов спасибо, буду расти над собой. Все, что не нравится, пишите. Я буду иметь в виду
Красивая машина.имхо
да, симпатичная
Георгий я у вас видел обзор Соляриса, скажите вы себе какую из этих машин взяли бы ,Весту или Солярис?? или может быть ИксРей )) Спасибо.
Вопрос... Я бы еще раз для сравнения прокатился бы. Честно говоря, из-за подвески наверное Весту. XRay вне внешне меньше нравится
закончиться всё повышением цен ,хотя это не логично совершенно,но в машине из русского тока мотор все остальное за евро,ценик подымут и похоронят продажи,снизят разоряться ,как-то так
+про рраамии ну как все? ну а, блин, коробка? а передняя подвеска? она в достаточной степени нашинская. Хотя понятно, что с падением рубля она так или иначе будет дорожать полюбас. Вопрос когда и на сколько.
+Георгий Белов куда цены то поднимать? гранте соляр на пятки наступает,
Gee Joe вверх, куда же еще :)
***** да тут, понимаете, за миллион бы продавать не начали к лету ))))))) Посмотрим, как оно будет
+Пух Винни в вашем изложении это скорее, знаете, мифы и легенды мирового маркетинга. Это ж все надо писать языком цифр. Что значит кризис? Почем были машины конкурентов? Какая прибыль была у Тойоты на тот момент? Во сколько реально обходился автомобиль? Какая цена была на него назначена? Почему именно такая, а не другая? Какие задачи ставила перед собой компания, и удалось ли их добиться? Если есть ответы на все эти вопросы, выраженные в цифрам, будет очень, правда очень легко понять, почему это нельзя сделать в случае с АвтоВАЗом :)
очень много говорится не косающейся самой машины
нет извиняюсь за русский но опять к машине это не относитса
+GOGLEV VITALIY а почему все сказанное должно относиться к машине? :)
Обзор почти ни о чем. У тебя на тесте была топ версия, как я понял. По описанию там куча всего нового-разного. Кроме скромного обзора мультимедийки ты не показал ничего. Минут пять слушать про проблемы дважды автомобильного завода...взял бы напарника и сделал лучше где нибудь лосиный тест, чем грузить уши. Единссно рассказал про коробку-робот и то сахар.
+dePress9 все понял, спасибо!
дизлайк
за хлопонья!!!!!!
сука, зачем так дверьми хлопать!! вижу меня не одного это выбесило
Автомат не рекомендую, только ручка. На машинах такого класса автомат это что-то
тут инет автомата
Нахрен Российской машине нужны импортные комплектующие?
Вы уж извините, Георгий, но не ваше это дело обзоры делать. Лучше найти себе какое-нибудь другое хобби.
+slavka Спасибо :) Все равно буду делать, ибо нравится. А вас поблагодарю за корректность формулировки, что не часто встретишь. Удачи
Георгий Белов не люблю когда незнакомые люди в комментариях друг-друга хуями кроют. Вам спасибо за адекватность реакции. Такое тоже не каждый день увидишь.
Как говорил Аркадий Райкин:
- Ты меня уважаешь?
- Да. А ты меня?
- И я тебя.
- Ну вот, а вместе мы - уважаемые люди.
:)
какой неприятный тип
забавный автор из племени всёпропальщиков...но каждый конечно имеет право на свое мнение - каждому свое... за украино-крымскую сентенцию получает палец вниз
спвсибо за мнение
дома холодильником своим так хлопай!!!
дома маме что-нибудь посоветуй
Ты сопляк своей матери советуй. Нужно быть прежде всего адекватным человеком. Судя по видео, у тебя нервы совсем не в порядке, надо лечить.
Александр Д а вы дурак и хам. и это, к сожалению, не лечится
Хам как раз Вы! Я Вас к маме не посылал. И надо разбираться в людях прежде чем куда то отправлять. В то время когда вы под стол пешком ходили, я служил в армии. А дверями все таки не надо хлопать, это не культурно.
Александр Д хорошо, больше не буду. С днем Побелы вас
зачем снимать видеообзор с таким дефектом речи???фу
Милый мой гдеж этот русский хонор и гордость? Вижу что такие как Ты за копейки продали бы свою страну !
я вам не милый
ТОгда ещё хуже !!!!!!