АвтоВАЗ или ЛИФАН СОЛАНО - на страх и риск
Вставка
- Опубліковано 15 гру 2021
- СМОТРИ ДО КОНЦА: АвтоВАЗ или ЛИФАН СОЛАНО - на страх и риск
Старт продаж модели получился довольно удачным, в основном благодаря европейскому стилю автомобилестроения, положенному в основу создания концепции дизайна модели. Кузов Solano выполнен в форме «клетки», благодаря чему седан получил прочную кабину, которая способна обеспечить дополнительную безопасность во время удара или опрокидывания автомобиля на бок.
В качестве основного силового агрегата на Лифан Солано установлен мотор, объемом 1,6 литра и максимальной отдачей в 106 «лошадей». Данный четырехцилиндровый «атмосферник» способен разогнать автомобиль до 100 км/ч за 10,5 секунды и обеспечить максимальную скорость в 170 км/час. Средний расход бензина для мотора составляет 7,8 литра. В топовой модификации «Luxury» седан оснащен 1,8-литровым, 125-сильным двигателем, который имеет следующие показатели: максимальная скорость - 200 км/ч, разгон до 100 км/ч - 14 секунд, потребление топлива при езде в режиме «город/трасса» - 8,2 литра.
Lifan Solano оснащен механической 5-ступенчатой КПП. Кроме этого, на автомобили устанавливался бесступенчатый вариатор, однако такой тип трансмиссии был доступен в люксовой комплектации, производимой с ноября 2013 по август 2015 года.
Размеры кузова - 4550 х 1705 х 1495 мм.
Колесная база - 2605 мм.
Клиренс - 150 мм.
Количество мест - 5.
Масса автомобиля - 1150 кг.
Объем бензобака - 50 литров.
Объем багажного отдела - 386 литров.
Двадцать тысяч километров - это тот максимальный пробег, при котором автомобиль не доставляет особых проблем своим владельцам с подвеской. Сразу после этого, а особенно в зимнее время, появляются посторонние скрипы, вслед за которыми выходят из строя амортизаторы. Одновременно с этим, на 20 - 30 тысячах, заканчивается срок службы стоек стабилизатора, шаровых опор и задних сайлентблоков на передних рычагах. Примерно в это же время начинают постукивать рулевые тяги. Достаточно жесткие колодки приводят к преждевременному износу тормозных дисков и, как следствие, некорректной работе антиблокировочной системы.
Купить Лифан Солано на вторичном рынке России можно в среднем за 208 - 210 тысяч рублей. Однако нужно учитывать, что такая цена является не совсем точной, поскольку в каждом конкретном случае необходимо брать в расчет техническое состояние автомобиля, пробег, комплектацию и регион продажи.
АвтоВАЗ или ЛИФАН СОЛАНО - на страх и риск
лифан солано,тест драйв лифан солано,lifan solano,лифан,лифан солано 2,lifan,на страх и риск лифан,обзор солано,solano,тестдрайв лифан,китайский авто,китайский автомобиль,китайские авто,китайские автомобили,плюсы и минусы солано,бу китайские авто,китайские машины,солано вторичка,АвтоВАЗ или ЛИФАН,ЛИФАН СОЛАНО - на страх и риск,Солано на вторичном рынке,характеристики лифан солано,реальный отзыв солано,АвтоВАЗ или ЛИФАН СОЛАНО - на страх и риск - Авто та транспорт
За 200к, Гранта, Приора или Солано?
Солано однозначно
солано 100% но они стоят у нас 350 нормальные также можно фокус 2 и лачетти но не приору
живу в башкирии
Солано сто%
Солано 100 процентов
Мне ваз 2114 и на сдачу лифан солано 620 кузове 2013 года белую или чёрную кожаный салон и люк)))
Моя прошла 300 в такси и ни грамма масла не жрёт. Всё видно вокруг движка, где то и сам сделаешь что то , ходовая огонь, движок пламя , салон комфорт. Вобщем считаю авто обалденным.
Не дорогая понторезка для молодого пацана, у которого не особо много денег на первую тачку, а так тачка огонь за свои деньги
Отличная машина не жалуюсь одни плюсы по сравнению с нашими ведрами! Запчасти покупаешь от Тойоты Кароллы и кайфуешь! Установил себе мультимедию и эстрадуи вообще огонь! Вибро и шумоизоляцию сделал! Теперь еду как в Лексусе!
У вас какого года ?
@@user-yc8kf1jf5v 13
@@user-cw6zw6xs3fмного запчастей от Тойоты подходит?
У меня 12го и тоже зашумлена полностью.
P.s. думал я придумал говорить "еду как в лексусе"😂
23 год на дворе, пробег 230т.к. ! Кроме рыжиков все треп, ходовка неубиваемая, печка жарит, кондер морозит, если двигло в норме шума мало в салоне, поставил билед линзы, свет как днем, сцепление хватает на долго, главное правильно настроить! Машина используется в такси каждый день, я думаю я правильней написал чем этот обзор человека который на нем не ездил, мамкин блогер🤣🤣🤣
Точно он не хрена не знает...
Кузов,Подвеска - Копия 120 короллы(подвеска вся подходит)
Двигатель - Копия с 110 короллы 4а-фе(только зажигание изменено)
По масложору где-то к 250 начинается из-за колец) это как эксплуатировать.
Поменяй радик печки, сразу тепло появится у пассажира.
родной промывай не промывай не поможет
У меня 2011года пробег 104тыс менял частно ремень ГРМ помпу в 60тыс в сто тыс поменял все песни печку тоже промывал неоднократно и промывкой и лимонной тоже грела с водительской стороны теплое а с пасожирской так после промывки стало процентов на 10 лучше меня неустроело смотрел на форуме обрезал печку выкинул поставил новую соединил шлангами зажал хомутами теперь греет ! Ташкент опять доволен ежу 11год по цене с запчастями доволен до этого был Ланос с нуля тоже пойдет клиренс мал Лифан получше насчёт дверей соглашусь китайская видно недоробоиютка а так пойдет !
У меня Солано на вариаторе.вариатор служил 10 лет и рассыпался ремень.пробег 238 тысяч.поставил вместо вариатора АКПП от тойоты там кое что сколхозил с креплением АКПП и все хорошо теперь.АКПП называется A240L чисто гидромеханическая без электроники,в остальном машина очень хорошая а вот рыжики по кузову напрягают но и машине уже 11 лет
Метал там как метал, обычная сталь. Там проблема в грунтовке и покраске. Оцинковка отсутствует полностью. Я тоже связан с авторемонтом, метал там как и на мерсе, как и на тойоте и т.д. Никаких спец.сплавов для автомобилей не делают, уже давно для их изготовления используют переплавленный металлолом, в котором присутствуют разные марки стали, не доводят это железо до кокого-то общего знаменателя, просто покидали всё подряд и расплавили. Проблема в обработке уже готовых изделий, в защите от коррозии.
Зачем обсирать так машину , купи за 3 ляма и восхищайся . Это же как жена , какую выбрал такую и люби.
Бабы все одинаковые,кстати между ног тоже.
Ахахахахахахахах комент 100%
Автор явно не ездил на салано,из подвески только стоики стабилизатора могут отхлебнуть,а на счёт шаровых и наконечников,бред.ремень грм лучше тойотовский брать дороже но качество небо и земля.на счёт печьки поменяй шланги местами под капотом,будет ташкент,проблема известная,в инете полно инфы.мой солано тоже 12 года 125000 пробега,пока только расходник и недавно натяжной ролик кондёра прикурил.а так всё бэньч
Менял местами шланги непомогло,а по ходовке если я менял своими руками и шаровые и наконечники, передомной их меняли в 2020 машина непроехала и 30 000 км!
@@user-hr4br6po7r это говорит о качестве установленых запчестей,а не родных.Опять же многое зависит от манеры езды и самого водителя.Но это ни как не является показателем того что подвеска на данном авто его слабое место,плюс тот факт что во многих регионах и республиках таких как Татарстан,Башкортастан много лифанов катаются в такси где эксплуатацию нельзя назвать бережной,исходя даже из этого уже возникают сомнения на счёт слабости и ненадёжности подвески
Не согласен с автором на счёт ходовки! 50 000 км намотал только стойки стабилизатора поменял и не гримит ни чего!
Неповезло автомобилю с хозяином🤦
Солано всяко лучше вазов, что по цене, что по внешке, состояние будет такое же кузова
Можно купить солано за 50-100к?
@@lucasworktv сейчас уже точно нет, более живое 200+
Блин я вот удивлён его не надо сравнивать с дорогими классами машин проста сравнивать его с приорай тех же годов и посмотрите приора которые ещё 80годо подвески не каких кардинальнных изменений
у меня 12 год бралась машина с салона пробег 145к за это время менял 2 раза ремень грм. ходовую на 125тыс сменил полностью перед тойота королла зад тойота версо полет нормальный)менял генератор сжог по своей вине не уследил за аккумом)))и все больше в принципе ничего не менялось)а ну кроме датчика холостого хода стоит от шеви нивы все работает огонь лямда от 12ки правда перепаивать пришлось так как разьемы разные.высоковольтные провода у них гавнище еще то за последние 3 года 3 комлекта сменил перегорают суки(((по поводу запчастей могу поспорить что дешевые гену заказал цена была 6500 в итоге мне так и не привезли за эту цену в итоге цена прыгнула в 2 раза привезли с екатеринбурга кое как нащли за 8500 на вопрос почему цены взлетели сказали дефицит по запчастям на него стал((((а так машина огонь гранты и приоры рядом не стоят даже с ней!!!!!!
Гранта согласен, про приору поспорил бы
Хочешь сделать обзор на авто Хотя-бы минимум прочитай за неё. Несёт такой бред. Простая машина и не капризная.
У меня Лифан солано 40 тысяч проехал ни разу шаровые ещё не менял хотя живу в деревни дорог нет .на счёт света полернул фары свет огонь . Общий пробег 180 масло от замены до замены не берет меняю каждые 6 тысяч шел . 4 сына с щади чувствуют себя комфортно место много . Так что лучше нашего автопрома
Идеальных машин не
СУЩЕСТВУЕТ от слова
СОВСЕМ.
👍👍👍👍
2024год. За 300 живую найти - конская удача
ездию на солано норм .сам и я с тольятти .вторая машина калина 1 универсал. лично так скажу как по мне и на той и на этой мне не стремно и ладно) .)
по поводу печки там заслонка скорее всего не до конца закрывается, было такое!
Машина супер.
Тачка прикольная, но лач мне больше нравится😂
машиной доволен брал новую в начале 2011 373000 стоила не максималка. запчасти беру тайотовские (расходники) обрабатывал каждые 4 года мовилем и днище. не гниет у меня!
👍
Машина с 2012 г пробег 75.000 это 6 авто были Жигули девятки Ниссан последняя Тойота корона Солано гораздо нравится больше по подписке менял рулевые наконечники и все пороги через год оцинковал и забыл в круговую чисто днище промазано заводом но покрасил ещё краской для вагонов это ремонт в депо красят вагоны все по ржавчине серая на водной основе и каменеет и всё днище в идеале остальное масло фильтра езжу в своё удовольствие авто доволен
Вот уменя вопрос , от того на каком дороге ездиш зависит ли состояние авто ? Сперва сопоставте и Китайские и Российские дороги ,
А на сегодняшний день цена от 350 000.и альтернативы стало меньше . машин дешёвых в боле мене живом состоянии осталось очень мало.либо ржавое либо свежо крашенные по ржавчине .от собственника одного практически нету.рынок захватили перекупы.и они диктуют цены.
Лифан бриз 1.6,про.бег 170000 масло до замены. Краснодарский край. Сам из Вадика, по движку ты прав, все остальное под вопросом. Ваз....
У меня машина 2010 года не жалуюсь наездил 230000 тысяч не Маргарет не чихает
Контакты в переключателе света почистите и все огонь
Новая стоила 400-450. В 12-13 году примерно
у богдан 2110 8 клоп пробег 158 000 тоже жрет у соседей солано 1,8 был 170 проехали от замены до замены кузов с салона шведскими материалами про антикорили ржи не было купили хавейл ф7 год назад
Ты откуда такой взялся 2 года у самого 1.8 ходовка огромный плюс !!!
Машина сойдёт, я за 96500 покупал, из серьезных минусов - это коробка
Действительно, с такой машиной и без мата не получится 😁
Пусть ищет лучшую
джили эмгранд снимите ещё
По поводу печки то что пассажирам дует прохладный воздух решение простое, меняй патрубки ведущие к песне местами верхний с нижним и будет тебе счастье, на своем "салофане" проверено.
Тоесть печке
печка дует так потому что радиатор печки забит так же дуло пассажиру холодным пытался промыть не помогало заменил радик и теперь жара на драйве полно инфы с такой же проблемой
эта машина огонь для меня чем другие
У дочки солано попал в дтп пока ремонтировали ездили на моей октавии дочка сказала папа почему нет в жизни счастья?одно достоинство солано назвала это вариатор очень тупой))
Очень сложно понять ваш комментарий: так что лучше Солано или Октавия ?
Я купил его 2013г и прошол всего 82тыс и кроме масло и римня грм я ничего не менял.
У меня 2012 года масло не жрёт . Минус кузов ухаживать надо. Тубу выхлопом смотреть не много переделать надо будет,а то бак прожкет.С электрикой проблем нет лично у меня.
а безопасноть солано на уровне лачетти и логана и соляриса
Выше даже. Посмотри краш,
Парни,всем привет,езжу на Солано 3й год,машиной доволен,вот такой вопрос, может кто делал,можноли ходовку переделать,тоесть поставить всё от Тайоты оригинал?
Да как родное подходит, с неё же скопировано
каробка у китайки либо француз либо идентична ммс, приходилось переберать реновскую и черика, цука они по внутрянке идентичны, при чём в черики меняли потшипники встали от ммс кпп.. как то так.
Про печку это у всех автомобилях перекинь шланги на печке и Африка какой же ты спец ну терпи дальше
Один минус, запчасти ждёшь три-5 дней.... Под заказ. На вазе пошёл купил и поставил сразу. А так машина классная ездил знаю
Заказать в автотрейде.
а запчасти можно найти без проблем? и цена не дорога?
@@user-tg6vp2qv7e эту модель сняли с производства в 2013 году, сейчас уже 11 лет там ржавчина и коррозия, уже не советую её брать по нынешнем реалиям, вот лифан x60 до 2019 вроде выпускалась.. или лучше geely ищите. Не гонитесь за дешевой ценой потом локти будете кусать.
термостат поменяй и будет тепло
В данный момент чем за 300k приору брать,лучше лифан,он теперь вообще подешивел)
Насчёт Весты сильно ошибаешся- по комфорту Веста превосходит Солано- в хороших комплектации там и руль в 2 плокостях регулируется и кресло водительское по высоте и АБС, есп, круиз контроль есть,шумка заводская, мультимедиа и главный плюс Весты- она не гниёт
Не гниёт говоришь, посмотрим Весту десятилетнюю???
@@user-cz3ln5qt2k посмотрим
😂😂😂 Веста дрянь ужасная, а не машина , лучше велосипед.
Была приора не чем не лучше чем Солано, я бы да же сказал что еще и хуже, приора была 2010 года с гнила вся, кое как продал ее
Видео для хайпа. С 11-го года в такси. Пробег за 700к. Ходовка крепче Логана. Единственное слабое место - линки. Только на Логане это только как допопция, а те, на которых стоят 10к и до свидания.
Оптика добрая по-началу была, к 150 т выгорели линзы. Поменял. Лансер Х после 150к тоже свет говно.
А вот если пацан был бы реально честным, то рассказал, что слабая проводка - бич старых китайцев.
Честно у пацана только про кузов. И то только по жестянке.
А по печке - забился радиатор. Плохо видать ты на сервисе работал.
Ездию 5 лет машина обалденная
Подскажите пожалуйста как по запчастям? Первую машину ищу и ещё не знаю что и как
После фразы лада веста- ведро .....
Ну брат, тут ты не прав
Сравнивать Солано и весту.....
И я не про Солано первого поколения.
Ну будь объективнее.
Солано мне нравится
Радеатор печи модет здвинулся на пару мм в сторону водителя и этой щели хвотает чтоб на пасажира дул холодный воздух
Правильно говорить ,не "НАШИ КЛЕПАЛИ?",а"МЫ КЛИПАЛИ!"
Хорошо, сказали что за 250 лучше не брать. А что брать если гранта и калина тот же хлам... Ну понятно что сейчас цены x2 выросли. Это все теперь 300 стоит.
402 подписчика тут просто перебор !😁
140т пробег, не масло ни антифриз не жрёт. ходовка да, бывает отрыгивает что нибудь, главное никогда не ставить оригинальные детали! всё что заводское нормального качества, покупаешь в магазине "оригинал" и через год что поменял- то и сломалось. ТОЛЬКО АНАЛОГИ! желательно от тойоты короллы\авенсис. а так тачка более менее надёжная
У, меня по гарантии полетели 2 подшипника ступичных в гранте, как то неочень
Ни за что в рос авто!!!! Есть рабочая салано ласточка не подводил ни разу пашет во всю. Есть парадная камрюха. Но салано каждый день пашет и пашет, что только не перетаскала. Менял гур, фары освежил, радиаторы и расходники. Брал с салона 10го года. Один раз покрасил освежил. И ходовка и двиг отлично не пиндите на своих ведрах катаетесь дальше
2024 год на носу, сейчас такая болеее менее нормальная будет стоить около 500 тыс рублей😅
А что щас дёшево?
Лифан Солано хорошая машина я на ней сам езжу
Все в точку!!!!!!!!!!!!!! Езжу на такой, но но но буду избавляться!!!!!!!!!
Пфф,ржавеет.а какая не ржавеет подскажи.
Машина 15года ни одного рыжика нету
ВСЕМ САЛАМ, КТО ПОДСКАЖЕТ, ЧТО ЛУЧШЕ ВЗЯТЬ . ЛИФА СОЛАНО ИЛИ ЧЕРРИ ФОРА.
Солано
Чери фора 2.0 литровым двигателям. Брал недавно за 180. Проблема была только с арками. Идеальный автомобиль по отношению цены, и нахер эту Приору.
От души
тазы ржавеют
китайцы все болячки с тойоты скопировали у меня тойота корола 2008 г брал новую 200 т наездил то ж двери плохо закрываются электроника глючит кузов сгнил масло жрет
рассказывает всё с точностью до наоборот 😂 мЛЯ буду если бы не знал эту машину, то поверил бы. автомобиль шикарен и внутри и снаружи. у меня чЁрный (вах)
Ты скажи, что ты лучше возьмёшь за эти деньги ?
Бесишь своей не компетентной оценкой!
Купил коробку за 60 к новую
Это что за обзорщик абсолютно не в теме ,рыжики через десять лет эксплуатации.
она стоила новая 480 тысяч в 13 году а не 200
Извеняюсь оговорился!
Почему индус
Не объективно, поверхностно.
Люди более 12 лет проезжают, и в такси используют, и никаких проблем. Кто ездил и кто ездит, те знают всё, а кто не ездил несёт всякую чушь и будто всё знает....
Что ты несёшь Вася! За 140
пробега только стойки стаба по ходовке заменил.
Знакомый после 50 пробега заменил стойки на гранте, порвало телик, сгорел ЭУР, зацвели арки и пороги ( машина на минуту 18 года)
Мой Солано 12 го года! Зацвели арки и заменил Гур который стоит 5 т. рублей.
По грунтовке в ней даже после 13 лет приятней чем в Гранте 2020 года!
Какои свист
Дела было не в бабине, разъебай сидел в кабине. Как говориться. Мужик, ты ездить научись и все машины будут хорошие.
Лучше чем ваз.
Автор с вами на счёт Весты я с вами не согласен у меня Веста и ей шесть лет и не разу она меня не подвела а Солана это действительно ведро и шляпа у меня тоже была Солана
Не было у тебя соланы, не ври)
@@Goga-1 да ты что такой уверенный что ль Вася это у тебя не было соланы это ты не ври а у меня она была Лифан Солано 620 модель двигатель 16 клап стоить аналог Тойоты Двигатель Коробка ходовая все запчасти подходят от Тойоты Собирался этот Автомобиль Дервейс в Республике Черкесск сейчас на данный момент эти Автомобили не производится поскольку этот Завод Лифан Банкрот ну что желторотик давай что нибудь расскажи об этом автомобиле так что ротик свой закрывай это у тебя не было этого Автомобиля
@@User-fgh2c не было у тебя этой машины, Антоша, не было)))
@@Goga-1 Это у тебя не было этой машины Вася не было у тебя
@@Goga-1 Докажи что у меня не было этой машине
Обзор машины на три с минусов. Тойота королла в 120 одна из надёжных машин японского автопрома. Подвеска вся от 120, а это значит надёжная запчасти можно без проблем купить в автотрейде. ДВС 4а один из надёжных. Видимо автору нужно на патриоте ездить, а не на лифе. Есди через каэдые 5 тысяч менять масло в двс можно 500 000 км без пооблем проехать.
Не о чемэ
Если именно за 200к то приора
Лучше старый немец
Чем новый лифан
ЧЁ ТЫ ШИПИШЬ НЕ ПО ДЕЛУ,ПРОБЕГ 60К .В ХОДОВКУ НЕ ЛАЗИЛ НИ РАЗУ,10-15,колхоз-эксперт
Хуиню городишь, в неи жара
Хороший, но гнилой💩💩💩
Моя калина 10 года с пол ломом пробегом выглядит гораздо лучше этого ануса
Красава брат
Очень хорошая машина у меня на вариаторе 13 го года,все с ней хорошо
Несёт чушь полнейшую!начнём с цен на зап части!закончим что он нихера не понимает в авто!пусть посмотрит приору....и её плюсы покажет этого года...