владею 9й год -не секунды не пожалел ,что взял Солано !! и менять пока не собираюсь , но если бы стал вопрос - то заменил бы только на класс выше(камрюха , мазда6 или EMGRANT GT) всё остальное (кии срии , полы , шкоды) даже не рассматриваю , не говоря про наш тазопром
Общался с таксистом на такой машине, у него пробег 300 тысяч, масло не жрёт. По кузову прошла ржа, но по его словам только недавно. Мне понравилось то что в салоне много мягкого пластика, и всегда не нравились вставки под дерево такого поносного цвета. Если бы они были более темно цвета, я бы кипятком писался. Тачка симпатичная и неплохая вопреки мнению что Китай г... но. А, ещё момент, у того таксиста в салоне была страна одна из ручек дверей и затерт кожух КПП, но эти вещи думаю стоят копейки, это просто водитель запустил свою машину.
Машине 12 лет в прошлом году появилась рыжики меняю расходники 176тыс пробега ,на скорости начало бросасть по сторонам думал саленблоки пришли в негодность, наконечник правый,это за 12 лет,я думаю это супер, один хозяин
солано и эмгранд это где то уровень киа серато 1 поколения, спектры киа,сонаты 4 , хендай элантра 3 поколения когда корейцы набирали популярность про них тоже говорили лучше фокус взять , хорошую машину хундаем не назовут и тд а сейчас одни солярисы и рио на дорогах , сегодняшний китай уже на уровне современной кореи и японии которые окончательно пошли в низ по качеству и коррозии по поводу ржавчины обработка кузовов на китайцах тех лет слабовата это да но на тех фордах она не лучше металл такой же как на поло рио солярисах (наш северсталь ) поверьте сейчас любой авто это лотерея , жалко что сейчас лифан банкрот интересно затестить лифан х80 и лифан м7 могли бы очень хорошо 7 местные авто на м7 даже 8ст коробка вроде как так что вот так
Полностью поддерживаю, 13лет машине, с запчастями проблем не испытывал ни разу, закатал в шумку, и просто шик за свои деньги, гранты дацуны даже близко не стоят по комфорту и простору в салоне)
Хорошая машина, есть нюансы но за эти деньги очень хороший выбор. Была у меня 2013 года но после такси,продал. Есть ваз 2114, купил бы новый в первом кузове 620, но уже не выпускают в РФ только версия 2. Сделайте обзор Лифан X 60 пожалуйста) говорят тоже хороший вариант.
220 тыс. 10-й год пошёл. И не жужу. Был-бы новый в продаже купил, промазал сам и катайся. Брал новый дешевле приоры с кандером был. Ходовка вся родная кроме задних амортизаторов. В 50 тыс родные сдохли. Ремень ГРМ поменял в 123 тыс. Помпу в 182 тыс. Клапана не регулировал до 152 тыс. И поплотился прогаром впускного клапана. Ремонт копеечный. За свои деньги он ещё у меня покатается. Эксперимент на сколько хватит китаёза продолжается.
Приезжаю как-то в сервис на своей прошлой машине. Передо мной мужик на китайце. То ли Лифан, то ли Черри, кто-то из них. Говорит: взял вот нового китайца в салоне, думал сэкономить, всё-таки новая машина. Спустя 2 года начало протекать лобовое (!) стекло. Дальше было ещё интереснее. Поехал к дилеру, машина на гарантии. Те посмотрели и дали ответ: это не гарантийный случай. :))
@@AE-avto согласитесь, течет лобовое и натирает краску - это 2 большие разницы. С натёртой краской можно 100 лет проездить и ничего машине не будет. Кузов оцинкованный. А когда на вас вода льётся, ещё и в месте, где максимальное количество электропроводки - как-то это совсем не айс.
Гниет и ваз и лифан одинаково, все зависит от климата,дорог и хранения. Если лифан будет стоять в сухом гараже или крытой парковкето то и жучка за 10 лет не появится
Я езжу на лифан бриз 2010 г,не гнилой рыжиков нет! Я доволен,езжу и не парюсь! А те кто тролит лифаны особенно бризы,это люди не далёкие!)))))езжу на АИ 95
Авто 12 года, ни одной гнили, хотя машине более 10 лет, ремонт только расходники, масло меняю каждые 9-10 т. км., если что-то нужно по запчастям спрашивайте на Тойота, всё тайотовское. Кто пишет, вот Китайское, вот гниёт и прочее, это те кто за рулём никогда не сидел, а катаются только на диване. Через 2-3 года сгниет любая Лада это проверено, и гремит, не зря говорят ведро с болтами. Кто знает и разбирается в авто тот и оценит Лифан.
Sorry to be so off topic but does anybody know of a trick to log back into an Instagram account..? I was stupid forgot the password. I would love any tricks you can give me!
На днях встретил знакомого. У него лифан солано, лет 5, не больше. Ходит озабоченный, репу чешет. Не знает что делать, а машина нужна. А теперь самое интересное! У него выхлопная труба протерла пластмассовый бензобак. Его жена говорит, что до сих пор в шоке, как подумает, что они могли бы вспыхнуть при случае.
ремень грм обычно производится другими фирмами гейтс, дайко и тд, во вторых зависит от квалификации установщика ремня, можно хороший ремень неправильно поставить и он лопнет через 3 тыс. км. Так что вины лифан тут нет
Какая нахер Тойота , это китайский движок сборка и производство китайская , просто конструкция спизжена с Тойоты , у меня 10го года солано, знаю о чем говорю
Многие люди, у нас в стране, как и автор канала, просто не смотрят в корень проблемы. А она, чисто экономическая. 2008 и 2014 год. Рубль наш, стал в итоге, в два раза дешевле, а з.п. с 2014 года на сколько выросла у простого народа? Все что до 2014 стоило 400 тыс. Сейчас нужно умножать вдвое, плюс инфляция, и подорожание авто каждый год, процентов на 5. А веста в этой ситуации, стоит очень вменяемых денег. Чтоб понять, достаточно сравнить цены с одгоклассниками. А не просядь тогда рубльк баксу, мы бы сейчас может и на лифан с вестой не смотрели. Автопроизводителям, после 14 года, пришлось существенно оптимизировать производство, поставляемых на наш рынок автомобилей, удешевляя его, как только возможно. Так что, веста-довольно адекватный продукт сегодняшних экономических реалий.
всю жизнь отьездил наяпонцах сначала старые потом по новей но жизнь слаживается по разному и вот купил я лифан солано 2 корабль места дохрена надежная машина доволен и вот разбили мне машину и пошел в страховую и тут началось считают по лифан солано а не по второму и тут я узнал что бампер стоит не оригинал 30тр капот 50тр плюс минус с капотом и короче понял что это дорого и продал нахуй китайца по цене запчастей гелегвагина ..и вот смотрю лифан солано движок коробка это вечно видал машины 600т пробега лифан ...вот по кузову это да надо следить приезжаю смотрю весту да ебись она конем жуть сраная садишся в лифан все ок только раздражает коричневая планка ...в общем согласен с автором солано огонь ..но цены конечно писец сраные перекупы заебали дормоеды сука ....
Был у меня когда то в 2014 году ЛИФАН X60 в полном фарша. Я одно скажу эта марка просто гавно . Что солано что остальная поипотина. Веста по надежности и практичности в разы лучше .Поверьте на слово по опыту
@@AE-avto Да я тебе и не говорю ничего такого. Норм обзор. Но только качество у этих китайцев далеко не ушло от вазовских.Во многих элементах даже хуже
у нашего местного дилера автоваз все работники ездят кто на чем, но только не на автоваз, знаю одного слесаря с автоваз, который ездит на старом чери амулет и говорит что даже она лучше автотаза.
у нас у соседей солано 7 лет машине на улице стоит и зимой и летом все норм там не гниет она гниет только китайский автопром до 2011 года всякие амулеты отаки бризы первой волны начиная с 12 года 2я волна китая все ок там если следить джили эмгранд тех годов топ за 250 тысяч солано тоже неплох как альтернатива приорам грантам
@@yurigatchin1556 я вижу амулеты во дворах уфы они выглядят хуже 14 тех годов а джили отака вообще пропали нормальный китайских автопром пошел с 2010 года
@@cotolikeimmugationfast2167 интересно. сколько хозяев в птс у них вписано. какой год выпуска, сколько пробег. ) а сколько в ваз 2114? не вижу с чем и как сравнивать. )
в 2013 солано 490 тысяч подороже гранта можно было солярис взять уже или там кобальт или альмеру , но соседи взяли солано у них 1,8 все ок 103 тыс пробега только термостат и датчик скорости поменяли еще подогрев сидений сдох а так нормальное авто за те деньги вместительнее соляриса и приятнее альмеры на базе логана со сборкой на вазе еще панель приборов бликует и сиденья коротковаты на мой взгляд но тех машинах они не лучше
@@AE-avto вот это тут так, а в другой машине так. Этот запчасть стоит столько , а этот столько. На ремонт мотора уйдёт столько, расход топлива столько, полностью сделать ходовой столько. Переварка порогов и днищ столько. Вот пример фактов)
Не бит и не крашен????вчем я очень сомниваюсь!!!! правая оптика отличается от левой, на капоте я неувидел герметика!!!! Потом не показал оператор проблемные места сколы на капоте , пескоструй на пороге , походу отремонтировали облили краской и вот цаца какая , на вид лефан не смотрится , каждому свое !!!! Обкакать свой автомобиль и облизать автохлам!!!! Веста тебе отомстит!!!! Так что , продовай поскорей и не покупай наш автопром !!!!! Чтобы не разочаровываться!!!!!!
@@AE-avto Посмотрите краш-тесты в Ютубе журнал Авторевю,про китайские автомобили и наши гранты,Весты, тогда поймёте.Что говорить,если Лада Гранта оказалась крепче Соляриса первого поколения.Вот,так вот!🤗
Я не смотрю всякую дичь. Я верю только своим глазам. Я недавно на трассе М4Дон видел, как Веста СВ Кросс в иномарку влепилась, лоб в лоб. В Весте вся семья погибла. Отец, мать и дочка 5 лет. А в иномарке водитель жив остался, увезли в больницу. Так что не надо мне тут про краш тесты писать. Это кому как повезёт. Я ооочень давно работаю водителем, и такого насмотрелся. И как лесовозы кувыркались, и фуры складывало, и на зимнике бились наши машины и иномарки. Я и сейчас работаю на пожарном Урале и на подработке на КАМАЗе. Не надо меня лечить про краш тесты, безопасность, надёжность и тд...
@@AE-avto Расскажите про толщину металла вашего Лифана,он толще чем в Весте или нет,или вам тоже это не интересно?Я вам скажу,так,что не дай бог попасть в ДТП на китайском автомобиле, это будет первое и последнее ДТП,для людей находящихся в этом автомобиле.
Последние обзоры,одни сопли. Продай весту купи китайца и получай удовольствие. Ещё в 10 году хотел купить лифан солано.Зашёл в автосалон посмотрел,так там уже панель вздутая была.
Слушай дядя одно дело взять машину на час чтоб обзор запилить и хайп поднять а другое дело быть реальным владельцем.У меня был Лифан 6 лет в эксплуатации, и ржавеет это чудо буть здоров,шумка полный ноль такое ощущение что едешь с открытыми дверьми, сыпался пиздец то диск спепы,то выжимной, то главный цилиндр,сцепления, ступичные подшипники, рулевая рейка текла пришлось менять,менял шланг кондера,лопнул,менял подрулевой переключатель поворотов не фиксировался когда поворот вклучаешь , прогорел средний глушак на 30 тыс и ещё куча всякой херни если все описывать охренеешь.
У меня лифан солано ему 8.5лет за всё время я поменял 1раз пер.ступ. подшипники,2раза стойки стабилиз и резиновые втулки стаб. На 4-ом году эксплуатации трубку кондея и рулевые тяги,2 раза термостат,первый был брак второй поставил и до сих пор работает.Единственная поломка была я считаю это потёк радиатор отопителя,это надо слить антифриз,в салоне под пидалями отпилить трубки вытащить старый и новый соединить шлангами и потом весь ковролин куда текло надо тщательно помыть почистить это для меня был самый гемор за 8.5 лет!!! Рыжики только по низу дверей внутри,снаружи блестит как стекло,блеск лакокр.покрытия практически такой же как я забирал её в 2012г из автосалона.Двигатель и ходовая это самая сильная часть авто.Поэтому многие боятся как говорят берёшь кота в мешке,но вот мне попался белый кот а тебе чёрный не судьба.И к стати лифан солано 1 выпускался в россии с 2010 по 2015г и только 2012 и 2013 г.в они были самые не ржавеющие и с минимальными косяками по сборке и по качеству в целом.
Открыл для себя этот авто в 2024 году . И мягко сказать , офигел. Ни какой АвтоВАЗ рядом не поставлю , даже на сегодняшний день .
У отца лифан солано купленный в 2012г, он до сих пор на нем ездиет, а по комфорту он не уступает весте это точно, про гранту молчу!
👍
пипец даже лифан круче весты ОМГ🤦♂️🤦♀️ За честный обзор 👍👍👍👍👍
@@User-fgh2c не лучше не хера веста ломается постоянно как любой тазик
Молодец разбираешься и знаешь, знаешь какая машина достойная.
Я считаю продать свою ваз 2111 за сто и добавить 100 тысячь и купить этот Лифан цена ему 200 в среднем и разница будет небо и земля ....
@@User-fgh2c Завод уже не банкрот вошел в альянс джили вольво
Я свою 21113 продал за 100 добавил и купил Лифан Солано и не пожалел..
Отличная машина!
владею 9й год -не секунды не пожалел ,что взял Солано !! и менять пока не собираюсь , но если бы стал вопрос - то заменил бы только на класс выше(камрюха , мазда6 или EMGRANT GT) всё остальное (кии срии , полы , шкоды) даже не рассматриваю , не говоря про наш тазопром
👍
хавал ф7х бери не пожалеешь
Шкода Октавия тур крепкое авто
Стоит ли Lada x-ray поменять на Lifan murman???
@@bww3169 я лично и задумываться не стал, если только мурман в идеале и не из под такси !
Тот случай когда китайский седан начала 2010 ых , не уступает российскому флагману 2014 ых...
Стоит ли Lada x-ray поменять на Lifan murman???
Салам брат спосибо хорошо обеснил класс
Общался с таксистом на такой машине, у него пробег 300 тысяч, масло не жрёт. По кузову прошла ржа, но по его словам только недавно. Мне понравилось то что в салоне много мягкого пластика, и всегда не нравились вставки под дерево такого поносного цвета. Если бы они были более темно цвета, я бы кипятком писался. Тачка симпатичная и неплохая вопреки мнению что Китай г... но. А, ещё момент, у того таксиста в салоне была страна одна из ручек дверей и затерт кожух КПП, но эти вещи думаю стоят копейки, это просто водитель запустил свою машину.
Спасибо за отзыв!!
Машине 12 лет в прошлом году появилась рыжики меняю расходники 176тыс пробега ,на скорости начало бросасть по сторонам думал саленблоки пришли в негодность, наконечник правый,это за 12 лет,я думаю это супер, один хозяин
👍
солано и эмгранд это где то уровень киа серато 1 поколения, спектры киа,сонаты 4 , хендай элантра 3 поколения когда корейцы набирали популярность про них тоже говорили лучше фокус взять , хорошую машину хундаем не назовут и тд а сейчас одни солярисы и рио на дорогах , сегодняшний китай уже на уровне современной кореи и японии которые окончательно пошли в низ по качеству и коррозии по поводу ржавчины обработка кузовов на китайцах тех лет слабовата это да но на тех фордах она не лучше металл такой же как на поло рио солярисах (наш северсталь ) поверьте сейчас любой авто это лотерея , жалко что сейчас лифан банкрот интересно затестить лифан х80 и лифан м7 могли бы очень хорошо 7 местные авто на м7 даже 8ст коробка вроде как так что вот так
Полностью поддерживаю, 13лет машине, с запчастями проблем не испытывал ни разу, закатал в шумку, и просто шик за свои деньги, гранты дацуны даже близко не стоят по комфорту и простору в салоне)
Удачи на дорогах!!!
Кто ответит как щас дела с запчастями? Говорят кузовщины не найти новой, а если найти то оооочень за дорого. Правда???
Да
Хорошая машина, есть нюансы но за эти деньги очень хороший выбор. Была у меня 2013 года но после такси,продал. Есть ваз 2114, купил бы новый в первом кузове 620, но уже не выпускают в РФ только версия 2.
Сделайте обзор Лифан X 60 пожалуйста) говорят тоже хороший вариант.
А лифан 2 лучше говорят тип оцинкованный он !
Двигатель не свой лифановский,а тоётовский 4afe ,но с впрыском
В архангельске снимали ролик????
220 тыс. 10-й год пошёл. И не жужу. Был-бы новый в продаже купил, промазал сам и катайся. Брал новый дешевле приоры с кандером был. Ходовка вся родная кроме задних амортизаторов. В 50 тыс родные сдохли. Ремень ГРМ поменял в 123 тыс. Помпу в 182 тыс. Клапана не регулировал до 152 тыс. И поплотился прогаром впускного клапана. Ремонт копеечный. За свои деньги он ещё у меня покатается. Эксперимент на сколько хватит китаёза продолжается.
Спасибо за отзыв! 👍
Молодец!🤝
Взял б/у Lifan X60, не большие рыжики были, обработал и нормально, год проездил и новых рыжиков не появилось))
По чем брали?
@@huanan9781 до войны за 500 штук, в Абакане
У меня солано 13 года, друг на приоре, отец на гранте гоняет, в гараже у меня ремонтируют чаще чем я масло меняю.
Какое масло в двигатель льёшь?
Приезжаю как-то в сервис на своей прошлой машине. Передо мной мужик на китайце. То ли Лифан, то ли Черри, кто-то из них. Говорит: взял вот нового китайца в салоне, думал сэкономить, всё-таки новая машина. Спустя 2 года начало протекать лобовое (!) стекло. Дальше было ещё интереснее. Поехал к дилеру, машина на гарантии. Те посмотрели и дали ответ: это не гарантийный случай. :))
@@AE-avto согласитесь, течет лобовое и натирает краску - это 2 большие разницы. С натёртой краской можно 100 лет проездить и ничего машине не будет. Кузов оцинкованный. А когда на вас вода льётся, ещё и в месте, где максимальное количество электропроводки - как-то это совсем не айс.
Я 3 й фокус новый брал в салоне в 11ом году-тоже лоб побежал-прям посередине-бывает че
Гниет и ваз и лифан одинаково, все зависит от климата,дорог и хранения. Если лифан будет стоять в сухом гараже или крытой парковкето то и жучка за 10 лет не появится
Я езжу на лифан бриз 2010 г,не гнилой рыжиков нет! Я доволен,езжу и не парюсь! А те кто тролит лифаны особенно бризы,это люди не далёкие!)))))езжу на АИ 95
Авто 12 года, ни одной гнили, хотя машине более 10 лет, ремонт только расходники, масло меняю каждые 9-10 т. км., если что-то нужно по запчастям спрашивайте на Тойота, всё тайотовское. Кто пишет, вот Китайское, вот гниёт и прочее, это те кто за рулём никогда не сидел, а катаются только на диване. Через 2-3 года сгниет любая Лада это проверено, и гремит, не зря говорят ведро с болтами. Кто знает и разбирается в авто тот и оценит Лифан.
Мне тоже соседская жена нравится, но я с ней не живу.
Привет Толик тачка норм если бы их щяс делали я б взял нового российский авто мимо
Привет!👋👍
У меня лифан 2013 года не гниет продавать не собираюсь хотя перекупы интересуються
Sorry to be so off topic but does anybody know of a trick to log back into an Instagram account..?
I was stupid forgot the password. I would love any tricks you can give me!
@Junior Jason Instablaster :)
Где здравый смысл? Если нравится Lifan зачем тогда покупал весту?
Все правильно говоришь Анатолий сейчас наша власть выбора просто не оставила но Веста дрочерам этого не понять
@@AE-avto есть в продаже geely emgrand 7, примерно то же самое. А из лифанов - солано 2 и мурман, если не ошибаюсь
@@AE-avto так по меняй на свою
На днях встретил знакомого. У него лифан солано, лет 5, не больше. Ходит озабоченный, репу чешет. Не знает что делать, а машина нужна. А теперь самое интересное! У него выхлопная труба протерла пластмассовый бензобак. Его жена говорит, что до сих пор в шоке, как подумает, что они могли бы вспыхнуть при случае.
Между трубой и баком мктаолический экран.как она могла его протереть?бред
Скорее всего, те видосы заказные, где говорят, что китайцы фуфло. Чтобы наш автопром продвигать.
Машина норм но ржавеет быстро
130 тыс пробег, и 2 раза ремень рвало?))))))ужас
Признайся похаживаешь
ремень грм обычно производится другими фирмами гейтс, дайко и тд, во вторых зависит от квалификации установщика ремня, можно хороший ремень неправильно поставить и он лопнет через 3 тыс. км. Так что вины лифан тут нет
ну как бы там ремень на 60 тыс расчитан
Ну двигатель тут не китайский уважаемый! Это 4а-fe тойота!
Какая нахер Тойота , это китайский движок сборка и производство китайская , просто конструкция спизжена с Тойоты , у меня 10го года солано, знаю о чем говорю
У меня 2012 г движок Тойотовский
есть солано новые сейчас
НЕТУ ИХ НЕ ДЕЛАЮТ ЕСЛИ ТОЛЬКО ОСТАТКИ 2018-19 ГОДА ЗАСТОЯЛИСЬ ГДЕ ТО !
8 лет . Все Ок
Многие люди, у нас в стране, как и автор канала, просто не смотрят в корень проблемы. А она, чисто экономическая. 2008 и 2014 год. Рубль наш, стал в итоге, в два раза дешевле, а з.п. с 2014 года на сколько выросла у простого народа? Все что до 2014 стоило 400 тыс. Сейчас нужно умножать вдвое, плюс инфляция, и подорожание авто каждый год, процентов на 5. А веста в этой ситуации, стоит очень вменяемых денег. Чтоб понять, достаточно сравнить цены с одгоклассниками. А не просядь тогда рубльк баксу, мы бы сейчас может и на лифан с вестой не смотрели. Автопроизводителям, после 14 года, пришлось существенно оптимизировать производство, поставляемых на наш рынок автомобилей, удешевляя его, как только возможно. Так что, веста-довольно адекватный продукт сегодняшних экономических реалий.
всю жизнь отьездил наяпонцах сначала старые потом по новей но жизнь слаживается по разному и вот купил я лифан солано 2 корабль места дохрена надежная машина доволен и вот разбили мне машину и пошел в страховую и тут началось считают по лифан солано а не по второму и тут я узнал что бампер стоит не оригинал 30тр капот 50тр плюс минус с капотом и короче понял что это дорого и продал нахуй китайца по цене запчастей гелегвагина ..и вот смотрю лифан солано движок коробка это вечно видал машины 600т пробега лифан ...вот по кузову это да надо следить приезжаю смотрю весту да ебись она конем жуть сраная садишся в лифан все ок только раздражает коричневая планка ...в общем согласен с автором солано огонь ..но цены конечно писец сраные перекупы заебали дормоеды сука ....
Двигатель тоётовский, вточь такой-же как у джили!
Ториоза огонь на этом лифане
Был у меня когда то в 2014 году ЛИФАН X60 в полном фарша. Я одно скажу эта марка просто гавно . Что солано что остальная поипотина. Веста по надежности и практичности в разы лучше .Поверьте на слово по опыту
@@AE-avto Да я тебе и не говорю ничего такого. Норм обзор. Но только качество у этих китайцев далеко не ушло от вазовских.Во многих элементах даже хуже
у нашего местного дилера автоваз все работники ездят кто на чем, но только не на автоваз, знаю одного слесаря с автоваз, который ездит на старом чери амулет и говорит что даже она лучше автотаза.
Автоваз худшие машины , какие могло придумать человечество
Стоит ли покупать Лифан?
сними на новые китайцы обзор к примеру на джили кулрей атлас хавал ф7
Багажник добротный но скрипит)))))
у нас у соседей солано 7 лет машине на улице стоит и зимой и летом все норм там не гниет она гниет только китайский автопром до 2011 года всякие амулеты отаки бризы первой волны начиная с 12 года 2я волна китая все ок там если следить джили эмгранд тех годов топ за 250 тысяч солано тоже неплох как альтернатива приорам грантам
что бы писать про амулеты и отаки, их надо купить и от ездить эти семь лет.
@@yurigatchin1556 я вижу амулеты во дворах уфы они выглядят хуже 14 тех годов а джили отака вообще пропали нормальный китайских автопром пошел с 2010 года
@@cotolikeimmugationfast2167 интересно. сколько хозяев в птс у них вписано. какой год выпуска, сколько пробег. ) а сколько в ваз 2114? не вижу с чем и как сравнивать. )
@@yurigatchin1556 ваз 2114 2007 года и амулет тоже 7 года на амулете 3 хоза на 14 5 хоз пробег +- одинаковый
Эмгранд и Солано годные авто лучше ваза амулет и отака первые пробники
Чисто копия 4 аf е аллюминий у тойоты гильзы чугун
Гниют, это так. Попался хорошо обработанный авто и все.
Движок 350 на газе ходит
А где масса ?
в 2013 солано 490 тысяч подороже гранта можно было солярис взять уже или там кобальт или альмеру , но соседи взяли солано у них 1,8 все ок 103 тыс пробега только термостат и датчик скорости поменяли еще подогрев сидений сдох а так нормальное авто за те деньги вместительнее соляриса и приятнее альмеры на базе логана со сборкой на вазе еще панель приборов бликует и сиденья коротковаты на мой взгляд но тех машинах они не лучше
Ни когда бы не купил китайца, сколько ни смотрел, ни выбирал - не моё. А Веста св зашла, езжу и не жу-жу. Как то так.
Так чем за такие деньги брать весту, лучше машину купить
купил солано потерпел, накопил купил новый икс-рей... небо и земля солано хуже страшного сна...
Стоит ли Lada x-ray поменять на Lifan murman???
@@bww3169 если икс-рей без проблем зачем его менять? тем более не понятно на что...
@@bodzinovich7194 не нравится мне кпп робот
@@bww3169 дак поменяй на ручку))
Спасибо за водичку и воду) и то что сказали машине 6лет)) не хватает фактов. Советую делать обзор с фактами.
Они давно уже не производятся и в России не продаются. Посмотри годы выпуска этих машин. Какие тебе ещё нужны факты?🤦♂️
@@AE-avto вот это тут так, а в другой машине так. Этот запчасть стоит столько , а этот столько. На ремонт мотора уйдёт столько, расход топлива столько, полностью сделать ходовой столько. Переварка порогов и днищ столько. Вот пример фактов)
сейчас 3 я волна китая уже идет
Не бит и не крашен????вчем я очень сомниваюсь!!!! правая оптика отличается от левой, на капоте я неувидел герметика!!!! Потом не показал оператор проблемные места сколы на капоте , пескоструй на пороге , походу отремонтировали облили краской и вот цаца какая , на вид лефан не смотрится , каждому свое !!!! Обкакать свой автомобиль и облизать автохлам!!!! Веста тебе отомстит!!!! Так что , продовай поскорей и не покупай наш автопром !!!!! Чтобы не разочаровываться!!!!!!
Точно. Говнофан от Китаезов это треш еще тот
@@sharksour ты сам треш ещё тот !
Китайцы даже на партрониках экономят вместо 4 , 2
Да экономят но у китайцев два парктроник а видят как четыре.
Анатолий Иванов что за бред?
на эмгранде 4 парктроника
А зачем весту покупал
Чтобы потом продать
Ахаха ))))) я видел в Москве лефаны живого места нет , а тут такой эксклюзив!!!!!!
у вас на всех машинах страше 7 лет живого места нет в москве брошенные мерсы и бехи в Москве стоят !
В Москве хоть что сгниет, даже человек
Все гниют.
Гранта лучше лифана
Толян ржали над твоим обзором на это кривое ведро нашего коллеги всем 4 караулом с такими обзорами ты бабла не заработаешь.
Это "кривое Ведро" хоть ездит без проблем в отличие от тазов
Говнообзор...особенно смешно было про подгонку зазоров в салоне(на камеру видно было что они не лучше чем в весте, а где-то и хуже)
Раз говнообзор то сделай лучше !
@@cotolikeimmugationfast2167 ок, обзор если не брать во внимание его содержание отличный, а твой комент гавно)и мой явно лучше)
Говно это - а не машина.
Напомните, сколько десятков тысяч продали этих чудесных авто в этом году?
Это старый авто 2013 года и лифан сейчас не выпускают он банкрот
Что то у меня предвзятое отношение к всяким лифанам,хуянам и др.Может только у меня такое.,х.з.
Лифан гниет,лучше поло покупать или рапид. Из китайцев если покупать то geely
черкесская сборка так что
так то поло и тем более рапид в два раза дороже лифана минимум
Вы не сказали, сколько звёзд заработал Лифан по краш-тесту?Я думаю,что не одной!А безопасность автомобиля превыше, кондиционера и диодных лампочек!😁🤣
Купите тогда танк🤣🤣Как будто Гранта пиз...ц какой безопасный автомобиль🤦♂️
@@AE-avto Посмотрите краш-тесты в Ютубе журнал Авторевю,про китайские автомобили и наши гранты,Весты, тогда поймёте.Что говорить,если Лада Гранта оказалась крепче Соляриса первого поколения.Вот,так вот!🤗
Я не смотрю всякую дичь. Я верю только своим глазам. Я недавно на трассе М4Дон видел, как Веста СВ Кросс в иномарку влепилась, лоб в лоб. В Весте вся семья погибла. Отец, мать и дочка 5 лет. А в иномарке водитель жив остался, увезли в больницу. Так что не надо мне тут про краш тесты писать. Это кому как повезёт. Я ооочень давно работаю водителем, и такого насмотрелся. И как лесовозы кувыркались, и фуры складывало, и на зимнике бились наши машины и иномарки. Я и сейчас работаю на пожарном Урале и на подработке на КАМАЗе. Не надо меня лечить про краш тесты, безопасность, надёжность и тд...
@@AE-avto Расскажите про толщину металла вашего Лифана,он толще чем в Весте или нет,или вам тоже это не интересно?Я вам скажу,так,что не дай бог попасть в ДТП на китайском автомобиле, это будет первое и последнее ДТП,для людей находящихся в этом автомобиле.
Я тебе писал уже. Если боишься, то купи танк и езди в безопасности.
Последние обзоры,одни сопли. Продай весту купи китайца и получай удовольствие. Ещё в 10 году хотел купить лифан солано.Зашёл в автосалон посмотрел,так там уже панель вздутая была.
Зачем купил весту тогда купил бы себе джили мгрант 7 и ездил бы
Слушай дядя одно дело взять машину на час чтоб обзор запилить и хайп поднять а другое дело быть реальным владельцем.У меня был Лифан 6 лет в эксплуатации, и ржавеет это чудо буть здоров,шумка полный ноль такое ощущение что едешь с открытыми дверьми, сыпался пиздец то диск спепы,то выжимной, то главный цилиндр,сцепления, ступичные подшипники, рулевая рейка текла пришлось менять,менял шланг кондера,лопнул,менял подрулевой переключатель поворотов не фиксировался когда поворот вклучаешь , прогорел средний глушак на 30 тыс и ещё куча всякой херни если все описывать охренеешь.
У меня лифан солано ему 8.5лет за всё время я поменял 1раз пер.ступ. подшипники,2раза стойки стабилиз и резиновые втулки стаб. На 4-ом году эксплуатации трубку кондея и рулевые тяги,2 раза термостат,первый был брак второй поставил и до сих пор работает.Единственная поломка была я считаю это потёк радиатор отопителя,это надо слить антифриз,в салоне под пидалями отпилить трубки вытащить старый и новый соединить шлангами и потом весь ковролин куда текло надо тщательно помыть почистить это для меня был самый гемор за 8.5 лет!!! Рыжики только по низу дверей внутри,снаружи блестит как стекло,блеск лакокр.покрытия практически такой же как я забирал её в 2012г из автосалона.Двигатель и ходовая это самая сильная часть авто.Поэтому многие боятся как говорят берёшь кота в мешке,но вот мне попался белый кот а тебе чёрный не судьба.И к стати лифан солано 1 выпускался в россии с 2010 по 2015г и только 2012 и 2013 г.в они были самые не ржавеющие и с минимальными косяками по сборке и по качеству в целом.
Ничем не лучше
во многом лучше и гранты и ранних вест 2015-16 !
Бред пишите полнейший😅😅😅