Mercedes-Benz C300 C-Class Coupe (Мерседес С300 купе) обзор, тест драйв
Вставка
- Опубліковано 26 тра 2016
- Mercedes-Benz C-Class купе это формально одна из модификаций C-Class. Но если мы хотят бы немного присмотримся, то заметим, что это слишком особенный «Мерседес», чтобы считаться одной из версий. На мой взгляд, Mercedes-Benz C-Class купе это отдельная модель, более яркая и дорогая, нежели обычный С-класс, но при этом заметно менее практичная. Но что поделать, за красоту Mercedes-Benz C300 Coupe пришлось заплатить объемом багажника и местом для задних пассажиров. Впрочем, в таких автомобилях подобные мелочи всегда остаются на втором плане. Разумеется, в целом Mercedes-Benz C300 Coupe - отличная штука, а все детали вы увидите в ролике.
ТТХ Mercedes-Benz C300 Coupe (Мерседес С300 купе)
Двигатель:
Тип: бензиновый атмосферный
Компоновка: 4-цилиндровый, рядный
Мощность: 245 л.с.
Крутящий момент: 370 Нм
Трансмиссия
Привод: задний
Коробка передач: автоматическая, 7-ступенчатая
Габариты
Длина: 4686 мм
Ширина: 1810 мм
Высота: 1405 мм
Динамика
Разгон до 100 км/ч: 6 с
Максимальная скорость: 250 км/ч
Группа Вконтакте: chydotech
Личный аккаунт Вконтакте: belov_gera
Instagram: / sunrizer1
Facebook: profile.php?... - Авто та транспорт
за 20 минут обзора нового купе от Мерседес сам авто показан целиком в течение 20 секунд и с одного бока, зато ведущего чуть ли не макросъемкой сняли.
сколько успели снять исходника, столько и использовал
Дизайн новых купэ от Мерседес просто замечательный. Отдельное спасибо Георгию Белову за интересный рассказ)))
Вам спасибо :)
Alex Anokhin
никогда ни пишу комментарии , но этот обзорщик заслуживает уважения !
Спасибо большое!
спасибо за видео, очень интересно будем следить и дальше!
Спасибо большое!
После такого обзора начинаешь понимать характер авто. Спасибо за хороший вербальный тест драйв
Спасибо, Георгий!
Классный, содержательный, интересный и очень душевный обзор вышел про очень интересное авто!!!
Спасибо, так держать!!! 🤝
Только что купил такой же синий но С-250 AMG line 2016 года.Ещё не прокатился, должны доставить через неделю .
Уже оценили? Поделитесь, еду смотреть 150 л.с.
Спасибо за очередное приятное видео! Было бы чудесно новый Е клас увидеть у Вас на обзоре.
Спасибо! Думаю, и он будет в свое время
Лучший обзор! С удовольствием посмотрю еще и подпишусь конечно же!
Спасибо!
Что за съёмка??? Машины не видно
Кратко и по-делу, респект!
Очень хорошая и грамотная подача информации:) Лайк!
спасибо!
Супер обзор.
Обзор.как всегда.супер
Очень крутой обзор, спасибо
и вам спасибо :)
Удачи с каналом!! Странно что так мало подписчиков!!! Канал крутой и контент такойже!! Творческих Вам успехов!!!
Спасибо. Растет, прибавляется. Не все в один день
шикарный обзор ... пересматривал 3 раза ..
Спасибо
белов красавчик!!! самые информативные и интересные тест драйвы!!! так держать!!
дисканфорт ARCHER спасибо!!!
Всегда смотрю, хорошо вещает!
Спасибо, Георгий
мне понравился обзор,он какой-то человечный получился.
спасибо )
Лайк! Цвет отличный!
ПАсиба!
Григорий, спасибо за тест. Четко, кратко, понятно.
Скажите пожалуйста дорогой вы наш, на трэке не хотелось этого жеребца испробовать?
Или для этих упражнений нужен АМГ?
вот для трека АМГ однозначно. Эта машина явно там бывала и не раз на этапе настройки, но в готовом виде не ее стихия. Да и скорее уж С400 полноприводный туда надо тащить. А его у нас нет вообще. Хотя АМГ на самом мделе
Спасибо, как всегда все по существу.
Ps
Заметил режим cardboard, с 360 не хотите поэкспериментировать?
Пасиб, фраза про cardboard и 360 требует подробнейшего пояснения.
cardboard - возможность смотреть видео как бы стерео очках, используя всего лишь телефон и картонную коробку :)
или это ютуб сам видео редактирует?
360 - панорамное видео, съемка ведется с нескольких камер записывающая все вокруг
...и новый мир мне открылся :) почитаю, что это :) можно представить систему, конечно, другой вопрос, а так ли оно надо
я просто интересовался, думал стерео-видео ваших рук дело, значит гугла.)
Иван Сосновцев да, это за меня все решили :)
спасибо за обзор!!!
Вам спасибо!
норм про задний ряд. для тех, кто берет купэ, смысл в этом и есть. люди, которые не хотят никого возить сзади
Крутой обзор, рассказываешь самое нужное и очень это все приятно слушать, только бы музыку для таких машинок ставил бы поагрессивнее :)
:) музыка - точно не мой профиль :)
Вот теперь все здорово со звуком!
Пасиба, наконец-то
звук хороший слышно все мотор, нажатие кнопок щелчки замков и нечего лишнего класс
Спасибо!
Отличный авто!
Чудотехника.
спасибо!
Отличный обзор , но хотелось бы больше увидеть про эту машину , про панорамную крышу можно было говорить , про другие фишки . Но вообщем обзор то что надо , спокойно и правильный разговор , откровенно , ведущий пытается максимально передать чувства и эмоции которые можно получить сидя в этом машине . Спасибо за видео , подпишусь и буду вашим постоянным зрителем ;)
спасибо вам большое :)
Я купил!Это пиздец а не машина такова кайфа я даже в тройки БМВ не испытывал.Я доволен.
ну и отлично )
Да ведь это S-coupe, только дешевле :) Главное брать с мотором 4.5 и выше
там есть только 4 литра и 63
Сергей Кинг я тоже с тройки купе пересел на цэ купе )) пока доволен как слон )
вот ты сравнил... слово "даже" считаю не уместно
с таким кузовом хочется видеть побольше экстерьера
Интересно рассказывает. Подписался, жду новые видео)
Магомед Алиевич спасибо!
Заднее сиденье это для "пленных" красоток 😂😂😂
В рф сейчас я так понял не поставляются с300 купе, максимум с200 купе, дальше только амг
язык подвешен хорошо - возможно лучший обзорщик
Спасибо, Георгий! Хотелось бы больше инфо про кнопочки) в общем все супер))
Нормально все со звуком.
о! Счастлив это слышать, спасибо
У Вас оказывается есть отдельный канал, а я всё жду когда у вас новенькое появится, с удовольствием смотрю ваши тесты. О мерседесе что тут говорить, однажды я влюбился, женился, разводился, сейчас пока ещё не женат, но нравится уж очень мадемуазель s класс кабриолет 😀👍
)))) Спасибо!
Классная прическа
Хорошая тачка
мерседес одно из наиболее понятных версий, ни так как сейчас у инфинити
Класс. БМВ,Ауди,Лексусу и тд. поучиться бы у Мерседес, как делать интерьер.
Не хватило общих планов автомобиля, салона, может поменять ракурсы, например на 2.47(время обзора) взять план побольше, тоже самое с передней частью, кажется снимался на скорую руку, но зато доступно и все понятно.
Хорошо, впредь буду стараться
А куда, собственно, пропадало видео?
перевешивал, на звук жаловались
+#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым да, в принципе, со звуком все норм было:-):-):-):-) Как для канала с менее чем 50000 подписчиками Вы делаете топовое по качеству и содержанию видио) да и разнообразие авто радует. В общем, все очень круто
вася Пупкин спасибо огромное, над количеством будем работать, чтобы качеству соответствовало :)
Купе дороже седана? Да ладно? Серьёзно? Вот это новости
👍🏻👍🏻👍🏻
Спасибо за обзор.Но хотелось бы добавить ,что в Ауди управление системами тоже кнопочное ,по крайней мере на а6 и а8 2015 модельного года.Да мерседес он не для скорости однозначно.Если это не амг естественно....
ну в целом да, он больше про комфорт. Хотя и зажечь можно даже на 245 л.с., которые у японцев обычно означают тупилово
Я езжу на разных авто,так как работаю личным водителем,тоесть есть с чем сравнить,а своя тачка g35x 315 лс.09 года,так вот ,могу сказать ,что этот автомобиль очень даже бодро идёт .Вы наверно имеете ввиду моторы Лексус?Редко езжу на rx350 10года ,соглашусь,машина без души...Но и не ломается зараза )))
Sid88 Noname ну да, для некоторых фиников нужно сделать исключение :)
Почему - "Придется смириться", а не хотя бы "Вынуждены терпеть"?
Завтра поеду заключать договор! Прям в этом цвете, но ПОДСТАКАННИКИ - ДОП ОПЦИЯ!!!! Должен быть предел жадности!
Да уж, шикарный аппарат, особенно цвет, ну нравится мне синий цвет.
Цвет отличный, да
да клевый обзор, и дядька тоже
Спасибо!
первые 5 минут это не обзор авто, а представление ведущего. неужели так сложно дать общий вид и обзор автомобиля???
Чего не зватает? Вроде и общие планы есть с машиной
+#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым в том то все и дело мало общих видов, облета нет и т.д....
ну, облёта нет... будет стедик, будет и облет. Будет коптер, будет и красота неземная. Всему свое время
Сотен тысяч))) привет из 22
неделю на нем, рад до соплей.
Круто! Желаю, чтоб и дальше радовал
10 месяцев- полет нормальный. После обкатки на 800 км пропали провалы и рывки коробки. Изначально думал, что обманули, подсунули брак)
Было пробитие на левом переднем после месяца пилотирования! Запаски нет и место не предусмотрено! Вызывал эвакуатор до дома и отдельно до салона. Резину по страховке ждал месяц! Однозначно минус, когда у тебя она единственная машина(не в моем случае)
В общем - вывод. Отличная "игрушка" для города. С выбором не жалею. Даёт кайф, динамику, индивидуальнсть, постороннее внимание.
Не может являться единственной машиной в семействе, ибо "создана для жопы", а не для детей, груза и т.д. Её автомобильное место второе, третье и т.д. Это тачка для души, для посещения фитнес-центра, выходных поездок на два носа - не более.
Очень хорош. Но нафига они воткнули стойку за дверью. На 215 и 209 очень шикарно выглядит, когда стекла отпускаешь.
это эффектно, да. Но, думается мне, под такой кузов нужно было менять силовую основу, а это уже проблема
Георгий у вас единственный нормальный обзор на этот автомобиль! Спасибо👍
александр егоров спасибо!
На удивление у новой Цешки купе, внутреннего пространства для водителя и рядом сидящего пассажира, оказалось гораздо больше того же нового S-класса купе ! Оно было для меня некоторым откровением.
При моих 198 см роста, было комфортно, как по высоте так и очень по длине (можно почти лечь с выпрямленными ногами на сидушке, если отодвинуться до тупика и максимально разложить спинку). В S-классе купе даже близко не получалось так расположиться, спинка упиралась в задние (не совсем полноценные +2) сидухи, а при начале движения, автоматически опять немного пододвигались к рулю, и места становилось ещё меньше, система к сожалению у них такая дебилная, как почти во всех купе, у которых сидухи с электроприводом, памятью и датчиками тупика. Что на Яге Ф-тайп, что на Мерине GT и прочем.
Пока что у данного авто самое далеко-отодвигающееся переднее кресло из всего того на чем мне доводилось ездить. Можно сказать, что по простору почти сравнимо с задним пространством Майбаха s600 (да, конечно без всех Майбоховых удобств и фичей, но я не про них).
Про задние сиденья и пространство сзади речи не идет, ибо оно купе и классификация +2, а не полноценные 4, аля седаны, хетчи, минивены и другие не двухдверные проявления.
Так же порадовали крутые, длинные и приятно тяжелые двери с большим проёмом для удобной посадки и выхода из авто.
В общем, я свою тушку погружал в данный мерин - почти, как в RR Фантом купе. Только RR сам по себе выше(в целом несравнимо больше по габаритам) и линия крыши(потолка) у него тоже выше относительно пола, но общие ощущения именно по посадке и по размеру дверного проема в длину - были очень схожи.
Удобно, приятно, комфортно, просторно - удивила данная машинка. Снаружи она совсем не выглядит такой просторной, какой является по факту внутри.
Не имеючи 198 сантиметров роста заметить это не просто. По мне Эска просторнее, хоть и не радикально.
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым Да, оно к сожалению со мной так в любой машине, издержки моих физиологических особенностей.
А так, в ширину салона и немного в высоту, да, конечно S немного больше(платформа позволяет), но ТОЧНО меньше в длину водительского пространства. Вы наверно просто не пробовали отодвигать сиденье до предела назад. У S этот придел оказался гораздо ближе(меньше), чем у новой C купе. В любом случае, обе машины отличны, хоть и с мелкими , но непозволительными косячками, которые должны отсутствовать в принципе в авто подобного класса и ценовой категории, но это уже другая история )
Oleg Nober Если я отодвину кресло до конца, то без ассистента не выберусь, бгг. Косячки они везде есть. Особенно учитывая, что машина класса Эс-класс купе вообще не так уж и много в природе
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым Вот же ж разные проблемы у нас, а я если не отодвину сидуху максимально назад, то просто не залезу в машину ))
По оснащенности, технологиям и подобной подсветке салона - да, S купе имеет мало конкерентов, но по размерам и форм фактору - много, кто может встать рядом, или превзойти его. Начиная от американских muscle carОВ, заканчивая тем же немцами и англичано-немцами, опять те же RR Фантом купе, Continental GT и тд и тп.
Oleg Nober ну знаете ли. Мерс едет явно не как американец, да и отделка небо и земля (да и ценник, справедливости ради), Бентли... там еще на цену надо посмотреть. Роллс просто дороже, и опять же едет очень по-своему. Беха просто не дотягивает пока, нет аналогичной модели. В общем, выбор из 3-4 машин от силы. Мне кажется, его сложно назвать широким. Кстати! У меня есть тест Rolls Royce Dawn, если интересно. Единственный на русском, по-моему. Гляньте на канале, если любопытно
Все супер! И звук теперь норм стал. Но блин, почему у оператора руки так трясутся??? Аж глаза устают)
мы риг, такую специальную штуку для съемки с рук, пролюбили недавно :(
Что то я все видео на одном дыхании посмотрел и даже не заметил как больше восемнадцати минут пролетело и уж тем более не заметил никакой тряски! Там ещё в конце ролика камешки на асфальте валяются,прям не возможно смотреть,мерседес весь такой идеальный и тут эти камешки!)))
Сергей Чернеев ))) спасибо
Отдельно интересно упомянуть, что в С классе купе действительно крайне мало места на задних сидениях. Взрослый мужчина выше 180 см упрется сильно головой в крышу, ездить так невозможно. Для сравнения в бмв 4 серии я разместился спокойно, места там куда больше. Странно, что мерседес так сильно ущемляет задних пассажиров, понятно, что купе, но все же.
Есть такое дело. Но так там и в седане не бог весть сколько места
Георгий, у тебя очень классные видео, но меня сильно удивило такое мало количество подписчиков...в рекламу бы тебе углубиться - но понимаю, денег на неё нет. Мой небольшой совет, как искушенного зрителя - поищи людей, кто сделал бы взаимную рекламу с тобой. Например есть парень Слава Штиглиц с HalfHeadTV, он все как то кичился этим. Ну и удачи тебе с таким отличным каналом=)))
Спасибо большое :) Как говорится Rome was'n built ina day. Будем пробовать :)
Еще огромный минус, который вытекает из жадности мерседеса - это процессор мультимедийной системы, он на уровне смартфона 5-6 летней давности. Ему не хватает мощности даже для отрисовки своей же анимации.
Ладно б только у мерседеса. проблема очень распространенная, хотя казалось бы
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым пересаживаюсь с трешки купе 12 года, так даже там процессор мощнее, и да логика в интерфейсе у БМВ гораздо лучше, и еще за подстаканники платить не нужно ))
Denis Khakimov логика - стопудово у бмв лучше и понятнее, плюсую неистово
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым и едет новая 3-ка лучше
Товарищи на мерседесах не ездят!!! 😂😂😂
а на чем они ездят
+МАРК ГОЦИЕВ ваз 2101
Наши товарищи в булочную на мерседесах Не ездят!
Красивая машина. Но самым красивым автомобилем в мире я считаю S-класс купе.
Murad Manilov s-класс купе хорош, спору нет
а как же деды воевали?
Георгий, Вам лайк!
А оператора на помойку
цена просто заоблачная!!! не оправданно высока.
дисканфорт ARCHER как сказать. Это Мерседес все-таки, элемент самопрезентации
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым . не так давно прокатился на E 200 w213, ужасно шумный, и жестковат. экстерьер и интерьер просто сказка. но цена 3.5 млн...
дисканфорт ARCHER ну да, что тут скажешь. дорогие
Много лишних слов,никакого интереса,но лайк за старание
7 лет на ней отъездил(97000 пробег). Разочаровался в немцах.
пересел на зикра 001
сзади один раз в три года везут сотрудника на работу)) ему так и надо себя там чувствовать, чудик!
иксперты подтягиваются, это хорошо )
4 900млн стоит с43амг
Ходовая часть у coupe от е-class
какие именно части ходовой части от е-класса? :)
господи такая машина и такой внешний вид. Вы же не уазик смотрите в самом деле.
Кому вот интересны объём багажника 400 или 480 литов !? это же не семейная машина. Это машина для молодых людей которые максимум там будут возить запаску а не мешки с картошкой.
Кому интересно место сзади это же купе все пассажиры кроме девушки с права лишние поэтому могут хоть в бараний рог я машину для себя беру а не для кого то.
Андрей Андрей вы не совсем правы. В багажнике не только картошку возят
++++++
Ты не интересен!
У моей мамы есть)) белый c250
Maxim Abramov клево
Завтра поедем тестить эту машинку. Полноприводный ц купе
все видео рожу эту смотреть вы гоните
Ахахахах недостаток заднего ряда в купе это конечно весело. Как бы если нужен задний ряд то почему бы не взять обычную цешку. Ещё один минус - цена. Ну если не хватает кроме как на аренду на 3 часа, то конечно минус😂
для теста такого авто мог бы поприличней одеть прикид, а не как бомжара
посмотрел весь обзор. за текст твердая 5, за операторскую работу 2! толком автомобиль не показали вообще.
Ну это еще и мой кривой монтаж :) Хотя, как мне кажется, каналы на ютьюб этим вообще мощно грешат
Это да. Удачи и миллиона подписчиков!))
AidarYes Спасибо :)
Вечно бухой ведущий
Перед у машины красивый , а вот зад гов....)
на вкус и цвет...
Согласен)
зад у многих в говне
Наоборот зад красивый и современный
мерседес НЕ ДОЛЖЕН ДАВАТЬ МАШИНЫ ТАКИМ.....
Так вы им прикажите не давать :)
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым так же как и Бентли!
Антон С и им тоже прикажите :) и еще прикажите роллс-ройсу больше не возить меня во францию, а ягуару - в Хорватию :) Чтоб уж имел место остракизьмъ
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым причём тут приказ? Человек трестирующий купе w205 должен выглядеть как Бурцев как минимум, на светить лысиной и топтаться в дерьмовых штанах и обуви как будто щас пойдёт в поход. И да, я приложу усилия к к тому, что бы кое-кто отказывал в тесте...
Антон С Вам я, замечу, должен чуть менее, чем ничего. А усилия приложите, это полезно. Развивает, все такое
Не нужно вам вести автообзоры, ничего не шарите в авто! Купе всегда дороже седана, а кабриолет дороже купе! И кузов купе ну никак не может быть точь-в-точь похожим на седан! И двери не могут быть одинаковые, тк их две, а не четыре!!!! Глупые доводы, учите матчасть, потом в обозреватели!!!
Не всегда. И я говорил не о купе, а о двудверных версиях. Слушайте сперва внимательно, потом и комментарии пишите
Противный ведущий