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ムカつくポイント紹介する前に既にムカつくポイント山ほどあって草
草
真実の枝は通ったというのに、木目はフェイクっていう高度な笑いを提供してくれたね
ムカつくポイントを知らずに買うと後から後悔する原因に繋がるから、この人の動画は購入を検討している人には非常に参考になる動画であると思う
そこら辺で拾ったであろう木枝でペチペチするの草
日本の企業案件とかのレビューとは違って、悪い所と良い所をちゃんと言うからいいよね。
いかにもアメリカ人の好みに合わせた車づくり。。。悪いクルマじゃないと思うが値段を考えると「もっとよいライバルが存在します」という言葉が染みてくる。
kim kota アメリカ人の好みに合わせたのなら、エンジンも1.5Lターボってのも変です。本当にアメリカ人の好みに合わせたならV6の3.5Lぐらい載せるべきでしょ。
@@norit7778 そんなの今どきのアメリカ人乗らないね…。それはアメリカの田舎の人が好みそう。
@@norit7778 いや、この大きさならアメリカでは女性向けですから。しかしバタ臭いデザインだねこれは
@@takamph1945 日本の軽みたいな感じだね
既に言われている通り日本のSUVはなんていうかおばちゃん車なんですよアメリカでは。大きすぎない安全性信頼性故障のしない傷んだ舗装路も安全に走れる車なんです。素晴らしいことだと思いますけどね。向こうは生活の規格が違いますから荷物載せるにしても見栄っ張りアメリカ人男性からしたら選択から外れるでしょうね
「ホンダはやってしまいました!」←爆笑ポイントでしたw
7:30 ヒュンダイ・サンタフェから盗んできたってwww
毎度お馴染みの水色とピンクのスーツケース
最近コンソールがぐらつくとニヤけてしまう。完全に洗脳されたな😂😂😂
自分の車のコンソールも気になってくる病気だ
何世代か前のオデッセイの内装好きだったわ免許取る前だったから尚更感動してた記憶が…。ホンダさんには原点回帰してほしい
RB型オデッセイですかね?かなり前に自分も乗ってましたが今見ても新鮮味がありますよね。あの頃のホンダのインテリアはサイバー的、悪く言えばガキっぽいと世間から言われてましたが唯一無二のインテリアだったのに、今は攻めず他社を見習ってシンプルにデザインしてるつもりなのでしょうがむしろ安っぽさに繋がってて残念です。
褒める点が衝突安全性とグリルだけという笑内装はめちゃくちゃだね
今までむかつくポイント紹介してたと思ったらそこからむかつくポイントで草
1:56「タッチできる範囲が意味不明です」wwwwwwww
ホンダの内装のナビ周りは本当にひどい日光の反射で見えないからな
大坊聡 うせやん クソすぎる
静電気ですぐに埃が付いたりもしますよね
ほんとわかる。やっぱりトヨタ車有能過ぎる。
家のフリードも直射日光あびる位置にナビが配置されてるので昼はほとんどみえませんね笑
だから友達のフリードに乗ったらナビにバイザーがついてたのかw
ホンダの唸るようなエンジン音は、個人的には好きだなぁ。
1:19 友達の車で、「Here ❗️Here❗️」ってカリカリしてしまう同士は👍
そんなやつ隣に乗せたくねぇな…
(他の車を)検討すべき
ディーラーの人に、「CRーVカッコイイですね」って言ったら「カッコイイけどあんまりオススメしない」って言われたわwつーことで、シビックハッチバックを購入したw
イッチョマンTV ディーラーの真実の口が出てしまったようだねw
どっちも同レベルで草
@@nrtk7431 いや同レベルではないだろ
nr tk どこが同じレベルなのか教えて欲しい
SONY -JPN でもこの人、シビックハッチバックのレビューしてるけど、内装叩いてたで。実際俺もシビック乗ってるけど、ほとんどの部分がカチカチだし、センターコンソール揺れるし笑笑 エアコンの吹き出し口が外れそうなほどグラつくし。mtなのにエンブレ全然効かないし。まあそれでもめっちゃいい車だと満足はしてるけどな。
借り物の車の車内で水遊びするの草
日本に来て軽自動車の取材をして欲しいw軽トラのレビューとか絶対面白いよね🤣
本当ね軽トラなんか外国人好きそうだ
軽トラなんてレビューするとこないだろ
Gクラスと10台くらいで綱引きしてほしい笑
ジョニー やるとしたらサンバー辺りかな
Nボなんて、このCRVと比べたら真逆。実用性しかない
5:42 めっちゃ笑いました
悪い所に関しては同意見だね。でも良い所を一つずつ上げていくと悪い所は気にならない良い車だと思う。買うとしたら1.5ターボの5人乗りだけど。
0:58 オーマイガー本当好き
【悲報】ホンダ、木目の良し悪しがわからなくてフェイクにしてしまう
。。 レジェンドなんかは、天童木工だし、昔はローバーから指導を受けたはずなんだけどね。
@@hyoutann 言ってしまえばレジェンドにしか本物使ってないやろホンダは昔から木目使うの好きだけどフェイクばっか
でもアメリカじゃ月3万台売れる謎
ホンダの信頼度北米では結構高いですからね。
安いしまぁまぁ広いし品質も悪くないから
スーパーガンバ あそこの人達細かいとこ見なそうだし
細かいこと言わなけりゃ悪くないと思うよ。面白おかしく突っ込んでるけど、結局総合評価も合格圏内でしょ。
monoris2008 検討って下から2番目だけどね
ホンダはやってしまいましたで草
国産の3列シートSUVだとCX8がベストですね。CRVの三列目を緊急時用としても、普段荷物を積んだりするのに苦労しそうですね。CRVは2列シートが一番良さそうですね。
こんな面白い、自動車動画はないな。マフラーに枝通した時はコーヒー噴いたw
旧TopGearなど、英国の感覚解る人向け?
7:58 いやこれは謎だわw
トランクの件くそワロタボロッカスやな笑
同じく爆笑しましたwww
チャイルドシート左右に付けても余裕で真ん中乗れる車を知りたい
アメ車
この人の動画好きそこまで細かく突っ込まなくてもいいじゃんって思うほど突っ込むから逆に冷静にメリットデメリットが冷静に判断できる
オデッセイのナビはまともなのになwなぜ同じのを積まない❓
値段の割に質感も低いしホンダのくせにユーティリティも悪いし四駆システムなら他社の方が本格的だし、日本においては選ぶ必要の無い車だね
手の触れない、目に見えない部分にお金が掛かっていて然るべき所に掛かってないのは事実かもしれない。ただ、予算の中で資金の分担をどうするか考えたときにそういう選択を取るのは合理的だし、そこも良くしようとしたら700万円、800万円、1000万円となってしまう。そこを埋めているのがアキュラのSUVや、ホンダパスポート、パイロットだろう。このCR-Vの逆で、インテリアなど建前だけには投資をしまくり、資金が尽きて性能面や悪路を毎日使っても平気であるような耐久性を保つ投資を怠ると朝鮮車のようなものが出来るのである。
AMG 190E 「手の触れない、目に見えない部分にお金が掛かってい」るかどうかは一般消費者には知ったこっちゃない話だし、それが例えば無駄にかかった輸送・製造コストであったり日本での販売台数の少なさを見越してマージンを多く取ったメーカー本意の価格設定かも知れないのだから、「商品力に対して値段が高いから目に見えない部分に金がかかってるのだろう」と勝手に忖度するのは威光価格に踊らされすぎである。批評は同セグメント・同価格帯のライバルと比較しながら行うもので、RAV4・CX-5・フォレスター等と比べて値段の割に商品力が低いと批判されているときに、根拠も無しに「手の触れない、目に見えない部分にお金がかかってい」るとCR-Vを擁護すれば、必然的に他車を「見かけだけ豪華で性能や信頼性が低い」と貶していることになり、あまりに失礼だ。また、現在韓国車もアメリカでは信頼性の高い車としてトヨタやジャーマン3と並ぶ評価を受けている。日本メーカーでも不正問題が相次いでいる中、昔の感覚のまま無根拠に日本車擁護・韓国車批判をするのはただの宗教だろう。
どうせ投げられるからトノカバー無くしたんだろw
センターコンソールがグラグラじゃないか!
トヨタカローラの後にホンダCRV見たらボロッカスで草
5:24 蹴るなwww
ホンダはいつもナビがKUSO
KUSO
親がハイブリッドのcr-vを今年買って乗ってますが、加速と燃費だけはいいですね笑燃費は郊外路であれば普通に20超えますから、余裕で1000kmは走ります笑加速も、suvにしてはかなりいいですベンツcステーションに乗った時と同じくらいの加速は普通にします!ただ買う時、私はかなりボルボを押してxc60買う予定だったのですが、足元の広さと、後席足元の出っ張りが気になるという理由で辞めてしまいました。まあ、親はかなり気に入っているのでまあいいかな笑
日本仕様はシートも手触りが良いですし、木目調も好きですね。そんなに質感が悪いと思いません^^その為、英国向けはどこ生産なのかが気になりますが・・。基本的に中国とアメリカ向けの車だから細かな部分がテキトーなのでしょうね。(汗)ただ、センターコンソールにプロペラシャフトやシフトノブもないのでさほど沢山の留め具で締め付けなくても良い為、グラ付きがあるのは仕方ないと思っています。
1番残念なのはメーターだ。100歩譲ってスポーツカーなら未だしもSUVにあのメーターは違和感しかない。
Nori Tanaka 自分も同じこと思ってました。
Nori Tanaka バイク全フリでもいいんじゃね?wwまあ一様日本の企業売り上げトヨタについで2位だからうまくバランス取れてるとも思う
広告がNISSANで草
最近父がe:hevの方を納車ました車内に付いてたノイズキャンセリング機能は風切り音やロードノイズ対策な気がします。実際100km/hを超えるとモーター駆動が遮断されるのでそこそこうるさいですただ、車体の特性上安定性は車格の割に良いですね内装の質感は良いし、ハイブリッド車なんで燃費も良いんですが、日本版はコスパが(ry
HRVもやって欲しいです!
木の枝で説明する人初めてみたわ
この車格でCVTはないだろ性能的に進化してもやっぱフィーリングは大事
SUVのこの値段層のなかだとCXがいいと思うかなぁ
フォレスターやって欲しいな
2リッターハイブリッドの方が見たかったな
そちらだと印象かなり違いますからね
真実の枝すこ
翻訳ありがとうございます!!!!!!
布を他の車から持ってきたんかい‼️
自動車の開発はアメリカより欧州でやったほうが良い物が出来そう次期型は欧州で開発してほしいけどホンダは欧州じゃあんまり売れてないから無理かなぁ・・・
寄居で作ってるけど800台生産になってから国内ほとんど見なくなったな
親父がハイブリッドのCRV買ったけど普通に乗りやすいしいい車って言ってたよ
ムカつくポイントの前にめちゃくちゃムカついてて草
NSXもだけど、HDMIは何に使うんだ?これ買うとしたら、5人乗りかな
完全に時代遅れ…
わざとらしい木目調はほんとに安っぽいのでやめてほしい。トヨタとかにも言いたい。
G Ta 逆に普通のプラスチックの方がいい自分は変態でしょうかね…
アオイフランカー 自分もです笑たとえばハリアーとNXのウィンドウスイッチを比べると、プラの偽木目より、レクサス品質の滑らかなハードプラの方が、よっぽど高級に見えます。誰もわかってくれませんが😂
G Ta おぉ、よかったです!変に高級らしくするためにやられるよりかは…とこれを見て思いました。まぁ叔父の100系チェイサー(アバンテ)乗ってて、木目プラ沢山あるので何とも言えませんが(^^;;
逆に、マツダは本杢を使っていますけど、そこが評価されているのはあまり見たことないですね。フェイクじゃなくて本物を使っている車がちゃんと評価されるようになれば、ホンダやトヨタも無視できなくなると思います。
@@菜めし マツダの木目褒めてる動画ありますよ
cx-30のレビューして下さい!
ここ以外だと、質感いいとかいう謎めいた動画ばっかりだったけど、この動画見て現実を思い知れと言いたい。
ホンダに内装を求めてはいけない...
アメリカ向けの車だな
チャイルドシート装着の状態と、二列目の足元を語る時、リアシートのスライドの位置が違うぞ。いやらしい。
英語圏の同じ動画のコメント欄ではマットの態度を指摘したりとかクルマ自体を擁護するコメントが多かったけど、、一般的な日本人の好みと外国人の好みって真逆って言われるけどその通りなのかな🤔🤔
私は別に普通だと思いますけどね
マハトマ • 鑑真 言葉選びのニュアンスなんかがあまり分からない事もあって、本国のコメント欄は意外でした。
日本車はいくら高級になっても内装は外車にはなかなか勝てませんよね…樹脂が、、w
「検討すべき」で合っているのかな?日本語だと、(買う)検討をすべき、っていうポジティブなニュアンスに感じてしまう。(この車を買うなんてことは)よく検討しないといけない、っていうネガティブな意味で言っているよね?前はconsider が熟考すべきで、shortlist が検討すべきだったけど、そっちのが正しいような。
フォレスターとかやってくれないかな
スバルは欧州じゃほぼ売れてないから…
車として(運転する分に)は、然程悪くはないけど、快適性とかインテリアに難アリ ってところ?
薀蓄・理屈を垂れないから好き。
伸びしろですねぇ
この人ライバル車出すけど、ライバル車の値段も出して欲しい。
ホンダのシビックシリーズお願いします🤲
スーツケースの扱いの雑さ笑
海外carwowのcr-vの動画みるとコメント欄がマットへの批判の嵐。日本語訳版では日本車なのにマイナス点を叩くマットに日本人が共感し、海外版では他の国の人がcr-vはいい車だとマットを批判している。日本人との価値観の差だろうなああとこのチャンネルではやたらマットの肯定人が多い。結構矛盾してるぞこの人
タッチできる範囲が☆意味不明☆は草wwww
5人乗りは7人乗りの10倍良い
このチャンネルで単体の日産のレビューって見たことない希ガス
おうどん インフィニティブランドすらないですねw フェアレディzとか見たいけど内装ボロカス言われるなーwーー
nsxレビューしたらGTR35もレビューして欲しいです(´・ω・`)
@@os9930 GTR35ではなくR35型 日産 GT-Rです。既に17年モデルのみレビューしてますよ。
最近のホンダは値段設定と質感が釣り合ってない気がする。。
LEXUS RXのレビュー翻訳して欲しいです
レクサスもニセ木目ありますな。すぐに手垢ついたり汚れ目立つから逆にいらんきがする
見た目は結構好きなんだけどなぁ。それ以外がイマイチパッとしないよな。
1:09 ホンダのヘッドレスト前向きすぎじゃね?
デカいヴェゼル
いやヴェゼルが可哀想だしw
間違いではない
日本の評論家は走りだけで、使い勝手とか全く論評しないからね。某テレビ局番組がスペースをどうにかやる程度かな。
メーカーはこのチャンネルを見て学んでほしい。相変わらず面白い🤣
まだまだ欧州レベルではないということか‥レベル高し!!
やっぱホンダは走りなんだなぁwwwww
ステップワゴンもレビューしてほしいわ。
スバルをレビューしてほしい!
この評価だったのに、マット本人はどうして買うに至ったのだろうか。
どんなところが日本っぽいデザインなんだろ
無駄にゴツゴツしてメッキ大好きなところじゃない?レクサスですらそんな感じ。
駄目なところの紹介がいちいち最もで笑った
この人のレビュー動画4つ目くらいで気づいたけどコンソールのグラグラに親でも殺されたのかこの人
アルヴェルのレビューして欲しい
ヨーロッパはミニバンよりSUVでしょ
@@sincde889 まぁね
3列シートのSUVならCX-8も、、、海外ではCX-9でしたっけ
自分が乗ってる車のレビューが見たいような見たくないような
グラグラコンソール頂きました!!
シフトノブの部分はガッチリですね。
これは酷いな。詳細なレビューありがたい。絶対買わないw
正論でホンダユーザーだが納得。
ムカつくポイント紹介する前に
既にムカつくポイント山ほどあって草
草
真実の枝は通ったというのに、木目はフェイクっていう高度な笑いを提供してくれたね
ムカつくポイントを知らずに買うと後から後悔する原因に繋がるから、この人の動画は購入を検討している人には非常に参考になる動画であると思う
そこら辺で拾ったであろう木枝でペチペチするの草
日本の企業案件とかのレビューとは違って、悪い所と良い所をちゃんと言うからいいよね。
いかにもアメリカ人の好みに合わせた車づくり。。。悪いクルマじゃないと思うが値段を考えると「もっとよいライバルが存在します」という言葉が染みてくる。
kim kota
アメリカ人の好みに合わせたのなら、エンジンも1.5Lターボってのも変です。本当にアメリカ人の好みに合わせたならV6の3.5Lぐらい載せるべきでしょ。
@@norit7778 そんなの今どきのアメリカ人乗らないね…。それはアメリカの田舎の人が好みそう。
@@norit7778 いや、この大きさならアメリカでは女性向けですから。
しかしバタ臭いデザインだねこれは
@@takamph1945
日本の軽みたいな感じだね
既に言われている通り日本のSUVはなんていうかおばちゃん車なんですよアメリカでは。
大きすぎない安全性信頼性故障のしない傷んだ舗装路も安全に走れる車なんです。素晴らしいことだと思いますけどね。向こうは生活の規格が違いますから荷物載せるにしても見栄っ張りアメリカ人男性からしたら選択から外れるでしょうね
「ホンダはやってしまいました!」←爆笑ポイントでしたw
7:30 ヒュンダイ・サンタフェから盗んできたってwww
毎度お馴染みの水色とピンクのスーツケース
最近コンソールがぐらつくとニヤけてしまう。完全に洗脳されたな😂😂😂
自分の車のコンソールも気になってくる
病気だ
何世代か前のオデッセイの内装好きだったわ
免許取る前だったから尚更感動してた記憶が…。
ホンダさんには原点回帰してほしい
RB型オデッセイですかね?かなり前に自分も乗ってましたが今見ても新鮮味がありますよね。あの頃のホンダのインテリアはサイバー的、悪く言えばガキっぽいと世間から言われてましたが唯一無二のインテリアだったのに、今は攻めず他社を見習ってシンプルにデザインしてるつもりなのでしょうがむしろ安っぽさに繋がってて残念です。
褒める点が衝突安全性とグリルだけという笑
内装はめちゃくちゃだね
今までむかつくポイント紹介してたと思ったらそこからむかつくポイントで草
1:56
「タッチできる範囲が意味不明です」wwwwwwww
ホンダの内装のナビ周りは本当にひどい
日光の反射で見えないからな
大坊聡 うせやん クソすぎる
静電気ですぐに埃が付いたりもしますよね
ほんとわかる。
やっぱりトヨタ車有能過ぎる。
家のフリードも直射日光あびる位置にナビが配置されてるので昼はほとんどみえませんね笑
だから友達のフリードに乗ったらナビにバイザーがついてたのかw
ホンダの唸るようなエンジン音は、個人的には好きだなぁ。
1:19 友達の車で、「Here ❗️Here❗️」ってカリカリしてしまう同士は👍
そんなやつ隣に乗せたくねぇな…
(他の車を)検討すべき
ディーラーの人に、「CRーVカッコイイですね」って言ったら「カッコイイけどあんまりオススメしない」って言われたわw
つーことで、シビックハッチバックを購入したw
イッチョマンTV ディーラーの真実の口が出てしまったようだねw
どっちも同レベルで草
@@nrtk7431 いや同レベルではないだろ
nr tk どこが同じレベルなのか教えて欲しい
SONY -JPN
でもこの人、シビックハッチバックのレビューしてるけど、内装叩いてたで。
実際俺もシビック乗ってるけど、ほとんどの部分がカチカチだし、センターコンソール揺れるし笑笑 エアコンの吹き出し口が外れそうなほどグラつくし。mtなのにエンブレ全然効かないし。
まあそれでもめっちゃいい車だと満足はしてるけどな。
借り物の車の車内で水遊びするの草
日本に来て軽自動車の取材をして欲しいw
軽トラのレビューとか絶対面白いよね🤣
本当ね
軽トラなんか外国人好きそうだ
軽トラなんてレビューするとこないだろ
Gクラスと10台くらいで綱引きしてほしい笑
ジョニー
やるとしたらサンバー辺りかな
Nボなんて、このCRVと比べたら真逆。
実用性しかない
5:42 めっちゃ笑いました
悪い所に関しては同意見だね。
でも良い所を一つずつ上げていくと
悪い所は気にならない良い車だと思う。
買うとしたら1.5ターボの5人乗りだけど。
0:58 オーマイガー本当好き
【悲報】ホンダ、木目の良し悪しがわからなくてフェイクにしてしまう
。。 レジェンドなんかは、天童木工だし、昔はローバーから指導を受けたはずなんだけどね。
@@hyoutann 言ってしまえばレジェンドにしか本物使ってないやろ
ホンダは昔から木目使うの好きだけどフェイクばっか
でもアメリカじゃ月3万台売れる謎
ホンダの信頼度北米では結構高いですからね。
安いしまぁまぁ広いし品質も悪くないから
スーパーガンバ あそこの人達細かいとこ見なそうだし
細かいこと言わなけりゃ悪くないと思うよ。
面白おかしく突っ込んでるけど、結局総合評価も合格圏内でしょ。
monoris2008 検討って下から2番目だけどね
ホンダはやってしまいましたで草
国産の3列シートSUVだとCX8がベストですね。CRVの三列目を緊急時用としても、普段荷物を積んだりするのに苦労しそうですね。CRVは2列シートが一番良さそうですね。
こんな面白い、自動車動画はないな。マフラーに枝通した時はコーヒー噴いたw
旧TopGearなど、英国の感覚解る人向け?
7:58 いやこれは謎だわw
トランクの件くそワロタ
ボロッカスやな笑
同じく爆笑しましたwww
チャイルドシート左右に付けても余裕で真ん中乗れる車を知りたい
アメ車
この人の動画好き
そこまで細かく突っ込まなくてもいいじゃん
って思うほど突っ込むから逆に冷静にメリットデメリットが冷静に判断できる
オデッセイのナビはまともなのになw
なぜ同じのを積まない❓
値段の割に質感も低いしホンダのくせにユーティリティも悪いし四駆システムなら他社の方が本格的だし、日本においては選ぶ必要の無い車だね
手の触れない、目に見えない部分にお金が掛かっていて然るべき所に掛かってないのは事実かもしれない。ただ、予算の中で資金の分担をどうするか考えたときにそういう選択を取るのは合理的だし、そこも良くしようとしたら700万円、800万円、1000万円となってしまう。そこを埋めているのがアキュラのSUVや、ホンダパスポート、パイロットだろう。
このCR-Vの逆で、インテリアなど建前だけには投資をしまくり、資金が尽きて性能面や悪路を毎日使っても平気であるような耐久性を保つ投資を怠ると朝鮮車のようなものが出来るのである。
AMG 190E 「手の触れない、目に見えない部分にお金が掛かってい」るかどうかは一般消費者には知ったこっちゃない話だし、それが例えば無駄にかかった輸送・製造コストであったり日本での販売台数の少なさを見越してマージンを多く取ったメーカー本意の価格設定かも知れないのだから、「商品力に対して値段が高いから目に見えない部分に金がかかってるのだろう」と勝手に忖度するのは威光価格に踊らされすぎである。
批評は同セグメント・同価格帯のライバルと比較しながら行うもので、RAV4・CX-5・フォレスター等と比べて値段の割に商品力が低いと批判されているときに、根拠も無しに「手の触れない、目に見えない部分にお金がかかってい」るとCR-Vを擁護すれば、必然的に他車を「見かけだけ豪華で性能や信頼性が低い」と貶していることになり、あまりに失礼だ。
また、現在韓国車もアメリカでは信頼性の高い車としてトヨタやジャーマン3と並ぶ評価を受けている。日本メーカーでも不正問題が相次いでいる中、昔の感覚のまま無根拠に日本車擁護・韓国車批判をするのはただの宗教だろう。
どうせ投げられるからトノカバー無くしたんだろw
センターコンソールがグラグラじゃないか!
トヨタカローラの後にホンダCRV見たらボロッカスで草
5:24 蹴るなwww
ホンダはいつもナビがKUSO
KUSO
親がハイブリッドのcr-vを今年買って乗ってますが、加速と燃費だけはいいですね笑
燃費は郊外路であれば普通に20超えますから、余裕で1000kmは走ります笑
加速も、suvにしてはかなりいいです
ベンツcステーションに乗った時と同じくらいの加速は普通にします!
ただ買う時、私はかなりボルボを押してxc60買う予定だったのですが、足元の広さと、後席足元の出っ張りが気になるという理由で辞めてしまいました。
まあ、親はかなり気に入っているのでまあいいかな笑
日本仕様はシートも手触りが良いですし、木目調も好きですね。そんなに質感が悪いと思いません^^
その為、英国向けはどこ生産なのかが気になりますが・・。基本的に中国とアメリカ向けの車だから細かな部分がテキトーなのでしょうね。(汗)
ただ、センターコンソールにプロペラシャフトやシフトノブもないのでさほど沢山の留め具で締め付けなくても良い為、グラ付きがあるのは仕方ないと思っています。
1番残念なのはメーターだ。
100歩譲ってスポーツカーなら未だしもSUVにあのメーターは違和感しかない。
Nori Tanaka 自分も同じこと思ってました。
Nori Tanaka バイク全フリでもいいんじゃね?wwまあ一様日本の企業売り上げトヨタについで2位だからうまくバランス取れてるとも思う
広告がNISSANで草
最近父がe:hevの方を納車ました
車内に付いてたノイズキャンセリング機能は風切り音やロードノイズ対策な気がします。
実際100km/hを超えるとモーター駆動が遮断されるのでそこそこうるさいです
ただ、車体の特性上安定性は車格の割に良いですね
内装の質感は良いし、ハイブリッド車なんで燃費も良いんですが、日本版はコスパが(ry
HRVもやって欲しいです!
木の枝で説明する人初めてみたわ
この車格でCVTはないだろ
性能的に進化してもやっぱフィーリングは大事
SUVのこの値段層のなかだとCXがいいと思うかなぁ
フォレスターやって欲しいな
2リッターハイブリッドの方が見たかったな
そちらだと印象かなり違いますからね
真実の枝すこ
翻訳ありがとうございます!!!!!!
布を他の車から持ってきたんかい‼️
自動車の開発はアメリカより欧州でやったほうが良い物が出来そう
次期型は欧州で開発してほしいけどホンダは欧州じゃあんまり売れてないから無理かなぁ・・・
寄居で作ってるけど800台生産になってから国内ほとんど見なくなったな
親父がハイブリッドのCRV買ったけど普通に乗りやすいしいい車って言ってたよ
ムカつくポイントの前にめちゃくちゃムカついてて草
NSXもだけど、HDMIは何に使うんだ?
これ買うとしたら、5人乗りかな
完全に時代遅れ…
わざとらしい木目調はほんとに安っぽいのでやめてほしい。トヨタとかにも言いたい。
G Ta 逆に普通のプラスチックの方がいい自分は変態でしょうかね…
アオイフランカー
自分もです笑
たとえばハリアーとNXのウィンドウスイッチを比べると、プラの偽木目より、レクサス品質の滑らかなハードプラの方が、よっぽど高級に見えます。誰もわかってくれませんが😂
G Ta おぉ、よかったです!
変に高級らしくするためにやられるよりかは…とこれを見て思いました。
まぁ叔父の100系チェイサー(アバンテ)乗ってて、木目プラ沢山あるので何とも言えませんが(^^;;
逆に、マツダは本杢を使っていますけど、そこが評価されているのはあまり見たことないですね。
フェイクじゃなくて本物を使っている車がちゃんと評価されるようになれば、ホンダやトヨタも無視できなくなると思います。
@@菜めし マツダの木目褒めてる動画ありますよ
cx-30のレビューして下さい!
ここ以外だと、質感いいとかいう謎めいた動画ばっかりだったけど、
この動画見て現実を思い知れと言いたい。
ホンダに内装を求めてはいけない...
アメリカ向けの車だな
チャイルドシート装着の状態と、二列目の足元を語る時、リアシートのスライドの位置が違うぞ。いやらしい。
英語圏の同じ動画のコメント欄ではマットの態度を指摘したりとかクルマ自体を擁護するコメントが多かったけど、、
一般的な日本人の好みと外国人の好みって真逆って言われるけどその通りなのかな🤔🤔
私は別に普通だと思いますけどね
マハトマ • 鑑真
言葉選びのニュアンスなんかがあまり分からない事もあって、本国のコメント欄は意外でした。
日本車はいくら高級になっても内装は外車にはなかなか勝てませんよね…
樹脂が、、w
「検討すべき」で合っているのかな?
日本語だと、(買う)検討をすべき、っていうポジティブなニュアンスに感じてしまう。
(この車を買うなんてことは)よく検討しないといけない、っていうネガティブな意味で言っているよね?
前はconsider が熟考すべきで、shortlist が検討すべきだったけど、そっちのが正しいような。
フォレスターとかやってくれないかな
スバルは欧州じゃほぼ売れてないから…
車として(運転する分に)は、然程悪くはないけど、快適性とかインテリアに難アリ ってところ?
薀蓄・理屈を垂れないから好き。
伸びしろですねぇ
この人ライバル車出すけど、ライバル車の値段も出して欲しい。
ホンダのシビックシリーズお願いします🤲
スーツケースの扱いの雑さ笑
海外carwowのcr-vの動画みるとコメント欄がマットへの批判の嵐。
日本語訳版では日本車なのにマイナス点を叩くマットに日本人が共感し、海外版では他の国の人がcr-vはいい車だとマットを批判している。
日本人との価値観の差だろうなあ
あとこのチャンネルではやたらマットの肯定人が多い。
結構矛盾してるぞこの人
タッチできる範囲が☆意味不明☆は草wwww
5人乗りは7人乗りの10倍良い
このチャンネルで単体の日産のレビューって見たことない希ガス
おうどん インフィニティブランドすらないですねw フェアレディzとか見たいけど内装ボロカス言われるなーwーー
nsxレビューしたらGTR35もレビューして欲しいです(´・ω・`)
@@os9930 GTR35ではなくR35型 日産 GT-Rです。既に17年モデルのみレビューしてますよ。
最近のホンダは値段設定と質感が釣り合ってない気がする。。
LEXUS RXのレビュー翻訳して欲しいです
レクサスもニセ木目ありますな。すぐに手垢ついたり汚れ目立つから逆にいらんきがする
見た目は結構好きなんだけどなぁ。それ以外がイマイチパッとしないよな。
1:09 ホンダのヘッドレスト前向きすぎじゃね?
デカいヴェゼル
いやヴェゼルが可哀想だしw
間違いではない
日本の評論家は走りだけで、使い勝手とか全く論評しないからね。
某テレビ局番組がスペースをどうにかやる程度かな。
メーカーはこのチャンネルを見て学んでほしい。相変わらず面白い🤣
まだまだ欧州レベルではないということか‥レベル高し!!
やっぱホンダは走りなんだなぁwwwww
ステップワゴンもレビューしてほしいわ。
スバルをレビューしてほしい!
この評価だったのに、マット本人はどうして買うに至ったのだろうか。
どんなところが日本っぽいデザインなんだろ
無駄にゴツゴツしてメッキ大好きなところじゃない?レクサスですらそんな感じ。
駄目なところの紹介がいちいち最もで笑った
この人のレビュー動画4つ目くらいで気づいたけど
コンソールのグラグラに親でも殺されたのかこの人
アルヴェルのレビューして欲しい
ヨーロッパはミニバンよりSUVでしょ
@@sincde889 まぁね
3列シートのSUVならCX-8も、、、海外ではCX-9でしたっけ
自分が乗ってる車のレビューが見たいような見たくないような
グラグラコンソール頂きました!!
シフトノブの部分はガッチリですね。
これは酷いな。詳細なレビューありがたい。絶対買わないw
正論でホンダユーザーだが納得。