➡ *Osram Nightbreaker H7 Kaufen :* amzn.to/3B7j34L * ---------------------------- Osram Nightbreaker H7 bei Ebay: ebay.us/VQNDVR * ---------------------------- Aktuelle Gebrauchtwagen : autozentrumduisburg.de/de ---------------------------- ► Du hast Fragen an uns ? Dann Ruf uns direkt an unter : ☎0203/60178384 ! ► Unsere Homepage : autozentrumduisburg.de/de ► Unsere Gebrauchtwagen : autozentrumduisburg.de/de/fahrzeugsuche.html ► Schreib uns gerne einfach eine Mail an: autozentrumduisburg@gmail.com ------------------------------------------ Unser Amazon Store : ► www.amazon.de/shop/autozentrumduisburg * ------------------------------------------ ✗✗ SOCIAL MEDIA✗✗ ►Facebook : facebook.com/autozentrumduisburg ►Instagram : instagram.com/auto.zentrum.duisburg/ ------------------------------------------- Bei den mit * gekennzeichneten Links handelt es sich Links, die zum Partnerprogramm von Amazon u. Ebay gehören. Ersatzteile und Werkzeuge können von den im Video verwendeten Materialien abweichen. Kauft ihr etwas über diese Links, bekommen wir eine Vermittlungsprovision, ohne dass ihr dafür mehr bezahlen müßt !
Die Erläuterungen sind absoluter Murks. Man hat keinen Spielraum, um seine Finger überhaupt zu bewegen, vom Sichtfeld ganz zu schweigen, man muss quasi blind arbeiten und muss bangen, dass man Dinge rauszieht, die nicht rausgezogen werden wollen.
Hab auch 200+ % verbaut, die halten halt noch weniger lang bei mir. Meine die stink normalen halten noch am längsten, fummlig diese Leuchtmittel wechslerei. Musste noch kein Leuchtmittel beim corsa d in 6 Jahren wechseln, bis auf die H7 die sind ständig fällig, mühsam da man die Leuchte danach wieder neu einstellen sollte und es fummlig ist
Der meiner Meinung nach einfachste Weg um an das Leuchtmittel auf der Beifahrerseite zu kommen Schritt für Schritt: 1. Mit einem Torx-Schraubendreher die Schraube lösen die das Ansaugrohr zum Luftfilterkasten befestigt 2. Das Ansaugrohr abziehen und zur Seite legen 3. Mit einer Ratsche mit 7er Nuss die Schelle des Luftmassenmessers der vom Luftfilterkasten abgeht lösen 4. Den Luftfilterkasten herausnehmen und zur Seite legen 5. Die Abdeckung des Hauptscheinwerfers abnehmen 6. Den Stecker des Abblendlichts mit Gefühl nach unten drücken um das Leuchtmittel samt Stecker aus der Fassung zu entnehmen 7. Das Leuchtmittel vom Stecker abziehen Und dann das Ganze in umgekehrter Reihenfolge mit dem neuen Leuchtmittel. Klingt vielleicht kompliziert, aber ist in 5 Minuten machbar.
Hab die Osram Nightbraker als Xenonbrenner grade verbaut. Vorher waren Standart Philips Brenner verbaut. Also bei den Xennonbrennern ist es ein Unterschied wie Tag und Nacht.
Danke für das Video ! (Was überhaupt nicht sinnlos ist ;) ) denn ich mache gerne selber sachen am auto, kenne ich mich aber nicht wirklich damit aus & deshalb ist es sehr hilfreich. Danke
Hallo, lieben Dank für das Video, so gelang es mir selbst die Birnen zu wechseln. Zu der Frage im Video nach Birnen anderer Hersteller. Ich habe bereits Phillips Vision getestet, aber hier die Erfahrung gemacht, dass diese nicht allzu lange halten und recht teuer sind. Auch Birnen anderer Hersteller halten nicht besonders lange, bisher am längsten hielten die Birnen von Norauto drei Monate im letzten Winter. Daher werde ich nun einmal die Birnen von Osram testen
In den Sagen musste Sisyphos immer wieder einen Stein einen Berg hinaufrollen. Heutzutage müsste er die Abblendlichter bei nem Opel Corsa D wechseln. Wer hat sicher diesen Müll ausgedacht?? Der Sicherungskasten ist genau da, wo man diese Abdeckkappe hinbiegen müsste, um sie auszubauen. So geht es einfach nicht und man muss durch die halb geöffnete Klappe mit zwei Fingern versuchen, die Birne irgendwie in die Halterung zu bekommen.
Ja, das ist jedes Mal aufs neue der größte Mist beim Corsa D. Mir hats gerade im Urlaub gleich beide Seiten zerschossen, dann stehste da ohne Werkzeug im Ausland...
Stop, das geht viel einfacher. Habs grade gemacht. Erst den Deckel vom Sicherungskasten aufklipsen und wegnehmen. Dann die Klammer des Lampendeckels öffnen und den Deckel wegnehmen. Jetzt ist schon mehr Platz. Ich hab dann noch mit nem 8er Steckschlüssel die oberste Scheinwerferschraube entfernt, dann kann er etwas nach innen gedreht werden. Jetzt die Lampenfassung der Abblendlampe am Ende der weißen Drähte anfassen und grade rausziehen. Lampe raus und neue in der gleichen Position reinstecken. Dann die Fassung wieder zurück im Scheinwerfer eindrücken bis sie einrastet. Funktionstest durchführen und alles wieder zusammenbauen. 😊
@@lotharbraun6810 Der Kommentar ist schon ein Jahr alt und der nächste Wechsel steht wahrscheinlich erst in ein paar Jahren an, aber wenn es mal wieder soweit sein sollte werde ich auf Ihren Tipp zurückkommen :)
Lol ich bin nur hier um zu sehen wie hell die im Vergleich zur normalen Birne ist und genau das wird nicht gezeigt 👎 und in einer Werkstatt kostet der Taus h mindestens 100€ allein für die Arbeitsstunde
Auf der rechten Seite muss zum Tausch der Leuchten, der Luftfilterkasten ausgebaut werden. Danke für den Tipp, das das Leuchtmittel nur eingesteckt wird, keine Klammer o. ä. !
Ja und das Rohr dass in die Verkleidung führt muss auch wieder innden Luftfilterkasten....muss ich morgen bei Tageslicht nochmal probieren oder kann ich das auch weglassen und den Kasten einfach so wieder reindrücken?
Habe es gestern gewechselt auf der rechten Seite ohne den Filterkasten auszubauen aber naja ich habe trotzdem viel geflucht und auf der linken Seite ist es auch nicht viel besser .
@@djletschnbase 👌 ja ich hab den Kasten dann ausgebaut, besser gesagt den Deckel abgemacht, 4 Schrauben oder so. Schont die Nerven 😅 Fahrerseite noch nicht...da sind vielleicht 3 cm zwischen dem Deckel und der Box mit den Sicherungen😭
Bei mir egal was man macht, die Glühbirne geht einfach nicht raus, sieht so aus als sie geklebt ist, was kann man nich machen? Darf ich mit WD ein bisschen absprühen, damit sie ein bisschen leichter raus kommt?
@@AutoZentrumDuisburg Danke für die Antwort! Wärs ein Problem wenn man den Luftfilterkasten wieder reinsteckt ohne das Luftansaugrohr mit reinzustecken (ich schaff das nicht) Hab nen Corsa Opc 2008
Wie im Video gesagt Glas angefasst, oder vielleicht weil deine kappe nicht richtig drauf sitzt oder die Dichtung nicht ordnungsgemäß funktioniert und Feuchtigkeit reinkommt
Hallo, danke für das Video. Habe gerade bei Seiten kaputt. Meine Scheinwerfer sind ziemlich vergilbt und beschlagen von innen. Ich vermute es ist Staub. Kann man die von innen reinigen? So einen Mist hätte ich bei meinem uralt Astra nie 😶.
Ich verzweifle am rechten Scheinwerfer, den ich gar nicht hätte wechseln müssen :( Links flutschte alles einigermaßen, vor allem die Lampenfassung war direkt eingerastet. Rechts ist es eine Fummelei ohne Ende. Die Fassung rastet nicht ein und der Stecker für das adaptive Licht will auch nicht mehr an seinen Platz. Man hat da gar keinen Platz und macht sich den Handrücken wund. Ich musste erstmal aufgeben.
Ich nehme mal an, ihr habt die vordere Verkleidung abgenommen, um den Scheinwerfer aus zu bauen? Ich wollte meine heute auswechseln und kam durch den Luftfilter nicht an die Birne dran... doof verbaut
Hörmal was soll das? (Gemeint ist das Video) Seit Jahren kämpfe ich bei dem Birnenwechsel mit diesem Auto. Entwecher muss beim Kfz Betrieb die vordere Abrechnung (Front) komplett aufwändig abgebaut werden sprich Hebebühne Reifenabdeckung, Schraube unten oben alles.. um eine Schiss Birne zu wechseln oder ein geduldiger mit langen dünnen Fingern fummelt da Stunden lang um ohne Ausbau Birne zu wechseln. Und dann kommt ihr mit so einem Video und einer toller Birne: "dafür haben wir eben mal den Scheinwerfer ausgebaut.."? Aber im Video sieht es so aus als wenn komplette Verkleidung noch dran ist und der Scheinwerfer sich einfach so ausbauen lässt???? Das hättet ihr aber uns gerne zeigen können wie das geht. Nette Grüße
@@cadenrausch741 meinen letzten Wechsel habe ich auch selber mit der Hand gemacht ohne Abbau. In diesem Video war der Scheinwerfer aber ausgebaut. Ohne Verkleidung geht lässt sich der Scheinwerfer nicht ausbauen.
Die Nightbreaker 200%/150%/100% Halogen-Lampen von Osram sind zugelassen. Nur bei der LED-Variante muss man vorher prüfen ob diese für das entsprechende Fahrzeug zugelassen sind. Hoffe das konnte dir helfen :)
Sobald eine Scheinwerferbirne kaputt geht werde ich mal die H4 Nightbreaker links und rechts einbauen,ich bin schon gespannt wieviel Unterschied ich erkennen werde🤔 Schön im Schatten bleiben und genug trinken.Grüße aus Rottweil🙋♂
die kosten genau so wie die LED Lampen und haben keinen besseren efekt zur Lampen für 3 €. Hab jetzt LED von Osram gekauft, für 96 € mit 4 Jahre Garantie, mahl sehen wie ich die da wieder eingebaut bekomme. Davor , jedes Jahr diese Glühfaden Lampen gekauft und nach einem Jahr waren die kaputt .
Entweder die Osram Glühbirnen taugen nichts oder eben die Opel Corsa Scheinwerfer. Alle Jahre müssen diese Glühbirnen getauscht werden, das kann ja auch nicht Sinn und Zweck sein. Früher hielten diese doch Gefühlt ewig. Und ohne den Luftfilterkasten raus zu nehmen kommt man definitiv nicht vernünftig an die Glühbirnen ran.
Was soll dieses sinnlose Video? Wer einen Scheinwerfer ausbauen kann, wird wohl am Lampenwechsel nicht scheitern. Im eingebauten Zustand ist dies gerade beim Fernlicht kaum möglich!
@@aculix9786 Oja, bei mir auch. Blinkerbirne Corsa C - Habe die Kratzer dann wenigstens stolz als Beweis meiner Heldenhaftigkeit herzeigen können. Ist doch auch was.
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Die Erläuterungen sind absoluter Murks.
Man hat keinen Spielraum, um seine Finger überhaupt zu bewegen, vom Sichtfeld ganz zu schweigen, man muss quasi blind arbeiten und muss bangen, dass man Dinge rauszieht, die nicht rausgezogen werden wollen.
Wusste nicht, dass Philipp Amthor Glühbirnen wechseln kann 😮
Danke für die Anleitung!!
Im ausgebauten Zustand des ganzen Scheinwerfers evtl noch machbar. Im eigebauten Zustand auf Fahrerseite zumindest bei Vor-Facelift mir nicht möglich!
doch aber eine höllenarbeit habe ich vorhin gemacht über ne STUNDE
Danke für dass Video, ich werde gleich im Garten einen Birnen Baum Pflanzen.
Hab auch 200+ % verbaut, die halten halt noch weniger lang bei mir. Meine die stink normalen halten noch am längsten, fummlig diese Leuchtmittel wechslerei.
Musste noch kein Leuchtmittel beim corsa d in 6 Jahren wechseln, bis auf die H7 die sind ständig fällig, mühsam da man die Leuchte danach wieder neu einstellen sollte und es fummlig ist
Der meiner Meinung nach einfachste Weg um an das Leuchtmittel auf der Beifahrerseite zu kommen Schritt für Schritt:
1. Mit einem Torx-Schraubendreher die Schraube lösen die das Ansaugrohr zum Luftfilterkasten befestigt
2. Das Ansaugrohr abziehen und zur Seite legen
3. Mit einer Ratsche mit 7er Nuss die Schelle des Luftmassenmessers der vom Luftfilterkasten abgeht lösen
4. Den Luftfilterkasten herausnehmen und zur Seite legen
5. Die Abdeckung des Hauptscheinwerfers abnehmen
6. Den Stecker des Abblendlichts mit Gefühl nach unten drücken um das Leuchtmittel samt Stecker aus der Fassung zu entnehmen
7. Das Leuchtmittel vom Stecker abziehen
Und dann das Ganze in umgekehrter Reihenfolge mit dem neuen Leuchtmittel.
Klingt vielleicht kompliziert, aber ist in 5 Minuten machbar.
Hab die Osram Nightbraker als Xenonbrenner grade verbaut. Vorher waren Standart Philips Brenner verbaut. Also bei den Xennonbrennern ist es ein Unterschied wie Tag und Nacht.
Danke für das Video ! (Was überhaupt nicht sinnlos ist ;) ) denn ich mache gerne selber sachen am auto, kenne ich mich aber nicht wirklich damit aus & deshalb ist es sehr hilfreich. Danke
Aber wo bitte gibt es die Birne für 20 Euro, bei ebay und Amazon nicht für 20.
Danke für das Video. Es ist sehr fummelig und du hast es schön gezeigt.
Super das es bei dir geklappt hat 👍
Fummelig? Drecksding😅 den Erfinder sollte man lünchen😂
Gut das Kerle wie du auf UA-cam Videos hochladen und Kerle wir mir helfen. Danke für das Video 👍
Hallo, lieben Dank für das Video, so gelang es mir selbst die Birnen zu wechseln. Zu der Frage im Video nach Birnen anderer Hersteller. Ich habe bereits Phillips Vision getestet, aber hier die Erfahrung gemacht, dass diese nicht allzu lange halten und recht teuer sind. Auch Birnen anderer Hersteller halten nicht besonders lange, bisher am längsten hielten die Birnen von Norauto drei Monate im letzten Winter. Daher werde ich nun einmal die Birnen von Osram testen
In den Sagen musste Sisyphos immer wieder einen Stein einen Berg hinaufrollen. Heutzutage müsste er die Abblendlichter bei nem Opel Corsa D wechseln. Wer hat sicher diesen Müll ausgedacht?? Der Sicherungskasten ist genau da, wo man diese Abdeckkappe hinbiegen müsste, um sie auszubauen. So geht es einfach nicht und man muss durch die halb geöffnete Klappe mit zwei Fingern versuchen, die Birne irgendwie in die Halterung zu bekommen.
Ja, das ist jedes Mal aufs neue der größte Mist beim Corsa D. Mir hats gerade im Urlaub gleich beide Seiten zerschossen, dann stehste da ohne Werkzeug im Ausland...
Stop, das geht viel einfacher. Habs grade gemacht. Erst den Deckel vom Sicherungskasten aufklipsen und wegnehmen. Dann die Klammer des Lampendeckels öffnen und den Deckel wegnehmen. Jetzt ist schon mehr Platz. Ich hab dann noch mit nem 8er Steckschlüssel die oberste Scheinwerferschraube entfernt, dann kann er etwas nach innen gedreht werden. Jetzt die Lampenfassung der Abblendlampe am Ende der weißen Drähte anfassen und grade rausziehen. Lampe raus und neue in der gleichen Position reinstecken. Dann die Fassung wieder zurück im Scheinwerfer eindrücken bis sie einrastet. Funktionstest durchführen und alles wieder zusammenbauen. 😊
@@lotharbraun6810 Der Kommentar ist schon ein Jahr alt und der nächste Wechsel steht wahrscheinlich erst in ein paar Jahren an, aber wenn es mal wieder soweit sein sollte werde ich auf Ihren Tipp zurückkommen :)
Lol ich bin nur hier um zu sehen wie hell die im Vergleich zur normalen Birne ist und genau das wird nicht gezeigt 👎 und in einer Werkstatt kostet der Taus h mindestens 100€ allein für die Arbeitsstunde
Auf der rechten Seite muss zum Tausch der Leuchten, der Luftfilterkasten ausgebaut werden. Danke für den Tipp, das das Leuchtmittel nur eingesteckt wird, keine Klammer o. ä. !
Gerne 👍
Ja und das Rohr dass in die Verkleidung führt muss auch wieder innden Luftfilterkasten....muss ich morgen bei Tageslicht nochmal probieren oder kann ich das auch weglassen und den Kasten einfach so wieder reindrücken?
Habe es gestern gewechselt auf der rechten Seite ohne den Filterkasten auszubauen aber naja ich habe trotzdem viel geflucht und auf der linken Seite ist es auch nicht viel besser .
@@djletschnbase 👌 ja ich hab den Kasten dann ausgebaut, besser gesagt den Deckel abgemacht, 4 Schrauben oder so.
Schont die Nerven 😅
Fahrerseite noch nicht...da sind vielleicht 3 cm zwischen dem Deckel und der Box mit den Sicherungen😭
Bei mir egal was man macht, die Glühbirne geht einfach nicht raus, sieht so aus als sie geklebt ist, was kann man nich machen? Darf ich mit WD ein bisschen absprühen, damit sie ein bisschen leichter raus kommt?
Gleiches Problem gerade
Ich habe das gleiche Problem. Hast du schon eine Lösung gefunden?
@@froseh hab's mit Kraft geschafft. Ich war sehr ängstlich was kaputt zu machen aber Fummel da ruhig Rum und wackel hin und her dann passt das
@@froseh diese Nasen mit kleinem Schraubenzieher weg drücken, dann lässt sich das Teil einfach abziehen. Halt eng ind fummlig
Ja eingebauter Zustand würde mir weiterhelfen
Muss bei meinem Corsa BJ 2008 alles ausbauen :/
Es ist so nervig im Vergleich zu meinen alten Autos...
Das ist leider bei vielen neueren Fahrzeugen so😜
@@AutoZentrumDuisburg Danke für die Antwort!
Wärs ein Problem wenn man den Luftfilterkasten wieder reinsteckt ohne das Luftansaugrohr mit reinzustecken (ich schaff das nicht)
Hab nen Corsa Opc 2008
Bri mir brennt 1 immer nach 6 monaten durch. Wo kann das dran liegen ?
Wie im Video gesagt Glas angefasst, oder vielleicht weil deine kappe nicht richtig drauf sitzt oder die Dichtung nicht ordnungsgemäß funktioniert und Feuchtigkeit reinkommt
Hallo, danke für das Video. Habe gerade bei Seiten kaputt. Meine Scheinwerfer sind ziemlich vergilbt und beschlagen von innen. Ich vermute es ist Staub. Kann man die von innen reinigen? So einen Mist hätte ich bei meinem uralt Astra nie 😶.
Wie viel kostet der Lampensockel des Opel Corsa D 1.2?
Ich verzweifle am rechten Scheinwerfer, den ich gar nicht hätte wechseln müssen :( Links flutschte alles einigermaßen, vor allem die Lampenfassung war direkt eingerastet. Rechts ist es eine Fummelei ohne Ende. Die Fassung rastet nicht ein und der Stecker für das adaptive Licht will auch nicht mehr an seinen Platz. Man hat da gar keinen Platz und macht sich den Handrücken wund. Ich musste erstmal aufgeben.
Ich nehme mal an, ihr habt die vordere Verkleidung abgenommen, um den Scheinwerfer aus zu bauen? Ich wollte meine heute auswechseln und kam durch den Luftfilter nicht an die Birne dran... doof verbaut
Hörmal was soll das? (Gemeint ist das Video)
Seit Jahren kämpfe ich bei dem Birnenwechsel mit diesem Auto. Entwecher muss beim Kfz Betrieb die vordere Abrechnung (Front) komplett aufwändig abgebaut werden sprich Hebebühne Reifenabdeckung, Schraube unten oben alles.. um eine Schiss Birne zu wechseln oder ein geduldiger mit langen dünnen Fingern fummelt da Stunden lang um ohne Ausbau Birne zu wechseln.
Und dann kommt ihr mit so einem Video und einer toller Birne: "dafür haben wir eben mal den Scheinwerfer ausgebaut.."? Aber im Video sieht es so aus als wenn komplette Verkleidung noch dran ist und der Scheinwerfer sich einfach so ausbauen lässt????
Das hättet ihr aber uns gerne zeigen können wie das geht.
Nette Grüße
@@haydarefendi5262 Habe bei diesem Auto noch nie irgendwas abgebaut und die Birne zu wechseln.
@@cadenrausch741 meinen letzten Wechsel habe ich auch selber mit der Hand gemacht ohne Abbau. In diesem Video war der Scheinwerfer aber ausgebaut. Ohne Verkleidung geht lässt sich der Scheinwerfer nicht ausbauen.
Sind die Lämpchen denn für das Modell zugelassen? Bisher habe ich dazu nichts gefunden.
Die Nightbreaker 200%/150%/100% Halogen-Lampen von Osram sind zugelassen. Nur bei der LED-Variante muss man vorher prüfen ob diese für das entsprechende Fahrzeug zugelassen sind. Hoffe das konnte dir helfen :)
Sobald eine Scheinwerferbirne kaputt geht werde ich mal die H4 Nightbreaker links und rechts einbauen,ich bin schon gespannt wieviel Unterschied ich erkennen werde🤔 Schön im Schatten bleiben und genug trinken.Grüße aus Rottweil🙋♂
H4 wirst Du da nicht reinbekommen...
Opel hat es am dümmsten gemacht, muss man den halben Motorraum ausbauen um eine Lampe zu tauschen….
Also so wohl bei Amazon oder ebay, is nix mit 20 Euro die Osram Birne. Wo hat der Herr den Preis gesehen. Sehr komisch alles.
Mittlerweile ist ja auch schon 1 Jahr vergangen
die kosten genau so wie die LED Lampen und haben keinen besseren efekt zur Lampen für 3 €. Hab jetzt LED von Osram gekauft, für 96 € mit 4 Jahre Garantie, mahl sehen wie ich die da wieder eingebaut bekomme. Davor , jedes Jahr diese Glühfaden Lampen gekauft und nach einem Jahr waren die kaputt .
Entweder die Osram Glühbirnen taugen nichts oder eben die Opel Corsa Scheinwerfer. Alle Jahre müssen diese Glühbirnen getauscht werden, das kann ja auch nicht Sinn und Zweck sein. Früher hielten diese doch Gefühlt ewig. Und ohne den Luftfilterkasten raus zu nehmen kommt man definitiv nicht vernünftig an die Glühbirnen ran.
Man baut den Scheinwerfer ja nicht aus dafür. Es ist aber sehr nervig der Wechsel man sieht NICHTS und muss sich ran tasten
Was soll dieses sinnlose Video? Wer einen Scheinwerfer ausbauen kann, wird wohl am Lampenwechsel nicht scheitern. Im eingebauten Zustand ist dies gerade beim Fernlicht kaum möglich!
Also bei meinem W203 funktioniert das mit Gefühl, Zeit und Kratzern an den Handgelenken :P
@@aculix9786 Oja, bei mir auch. Blinkerbirne Corsa C - Habe die Kratzer dann wenigstens stolz als Beweis meiner Heldenhaftigkeit herzeigen können. Ist doch auch was.
Tolles Video, vielen Dank.
Aber dieses Unwort "stinknormale" muss doch nun wirklich nicht sein.
Danke fürs Feedback!
Mimimi
@@steve-fb1bm Zack, blockiert.