Mein Onkel hat nen CPI Formula R 50, Standard Auspuff, Standard Vario, Standard Kupplung, Standard Vergaser, Offene CDI, alle Drosseln entfernt. Der macht laut GPS 78 KM/h, der Tacho geht dabei weit über Maximum (80 KM/h) Demnächst kommt jetzt ein Tecnigas Silent Pro bei dem die Krümmerdrossel rauskommt, ein 19er Vergaser inkl. Sportluftfilter, TPR Black Membranblock, Tuning Vario und Sportkupplung. Ich weiß nicht ob der Motor mal bearbeitet wurde, Kompression liegt jedenfalls bei 12 Bar. Habe lediglich das Ventilspiel geprüft und eingestellt und die Kolbenringe getauscht / den Zylinder gehohnt. Mal sehen was da noch drin ist :D
Hallo Scooter Schrauber, ich nehme immer ein Handy mit Navi App und Halterung natürlich. Dann hat man auch die wirkliche Geschwindigkeit und kann einen Roller mit einem anderen Roller und Maßnahme mit der anderen Maßnahme vergleichen. Die meisten Roller Tachos gehen 10 bis 15 km/h vor. Gruß Uwe
Klasse Video, möchte gerne auch dazu sagen, das wirklich was der Tacho anzeigt > bis zu 15KMH falsch ist! Also wird 90 angezeigt wird es jede Wette am Ende 75 geicht sein. Ist aber auch nicht schlimm, nur belügt euch selbst nicht. Mein 125/187 4Takter ist es auch so und habe tatsächlich 110 cä.. Schön das es geht aber braucht kein Mensch mit "Plastikbomber"
Sehr gutes Video weiter so. Ich hab einen Keeway Ry8. Alles drosseln draußen und Sportauspuff. Meine Frage währe, bringt mir ein offener Ansaugstutzen und Sportmembranblock etwas mit dem Standard Vergaser? Oder Brauch ich unbedingt einen größeren vergaser? LG
geile videos! ich will mir einen lüftungsspoiler kaufen für meinen explorer gt 50 race. Weißt du vllt woher ich den kriege. habe angst einen falschen zu kaufen.
@@ScooterTuningChannel achso ich hab gerade auch einen gefunden mit rückgabe wenn der nicht passt schaue ich weiter. Vielen Dank trotzdem für die schnelle Antwort!
Gutes video, aber mann könnte denn Roller trotzdem noch weiter ausschöpfen mit sportluftfilter und offene cdi + alles was du im Video erwähnt hast, und das mit optimaler Abstimmung. Könnte ein Roller bestimmt 110 kmh erreichen oder irre ich mich
Super Video, vielen Dank. Bester Mann 👌🏻🤘🏻 Hab meinen Tgb Bullet auch D-Ring ganz raus und einen tecnigas next r ran, glaub vergaser ist auch keine drossel drin. Schaffe bissel über 70 und der hat sogar original gewichte drin mit 9g😅. Brauch icj da eine größere Düse im Vergaser und glaubst da ist noch im ansaugstutzen eine drossel/ Verengung? VG
@@ScooterTuningChannel ja wenns wärmer ist mach ich bissel Test / Abstimmfahrt :) Beim letzten mal war das Kerzenbild noch so wie es sein soll, meinst der läuft nun zu fett bzw zu mager ?
Hallo wie komme ich am besten auf 70kmh (speedfight 3 wassergekühlt) sportauspuff von leo vince mit kupplungsfedern und gewichten ist bestellt und der gaszug ist entdrosselt. Sonst ist alles original. Irgendwelche tipps um unauffällig und mit nicht so viel geld auf 70kmh zu kommen ?
Wäre mal interessant den Spritverbrauch bei gedrosselter und offener Vario zu vergleichen. Meine 2 Speedfight 2 LC 50 ccm laufen ungedrosselt laut Tacho 85 km/h.(GPS 75). Bei gedrosselter original Vario sind es lt. Tacho so um die 63 km/h (GPS sind das exakte 52 km/h) Also laufen die Tachos 10 km/h vor. Die Drehzahl mit liegt da bei 9400 U/min. Wir leben am Land und es ist nervig mit so hoher Drehzahl nur 50 zu erreichen. Bis in die Stadt ist eine Strecke zum Einkauf mal 17 km. Bei offener Vario läuft alles viel entspannter und sind so an die 70 km/h GPS bei einer Drehzahl so um die 8000 U/min unterwegs. Es ist immer ein Risiko in eine Kontrolle zu geraten, wenn der Roller über 70 km/ läuft. Also habe ich meine beiden Speedis wieder eine gedrosselte Vario verpasst.
also wenn ich mir im Netz Erfahrungsberichte anderer Leute anschaue, die scheinbar normale / gedrosselte Roller mt 45 fahren - da wird oftmals von einem Verbrauch von 4 bis 4,5 l gesprochen. 25er wohl noch mehr, weil die ja nur 25 mit Maximaldrehzahl fahren. Mein Roller mit liegendem Minarelli Motor (wie beim '99 Yamaha Aerox) wird im Netz mit 3,5 l angegeben. Er ist komplett offen (Distanzring + Blindrohr), trotzdem fahre ich damit nur Tacho 47, also entspreched weniger Drehzahl. Habe so einen Verbrauch von ca 2,8 l gemessen. Fast egal, ob ich die 45 im warmen Zustand langsam erreiche oder warm immer direkt Vollgas gebe. Würde ich auf der Landstraße jetzt immer Vollgas fahren, wäre der Verbrauch sicherlich höher.
Hallo, ich habe einen Rex 50 2t der komplett entdrosselt ist. Zudem ist ein neuer Zylinder verbaut, ein neuer Auspuff (Tecnigas Silent Pro) und ein neuer Keilriemen dieser ist allerdings etwas zu kurz denke ich da er nicht ganz bündig mit dem Wandler ist wenn ich den Deckel abschraube, zudem kommt er die Vario bis auf ca 0,5 Zentimeter bis nach oben. Die Gewichte wiegen 7g und sehen gut aus. Der Vergaser wurde gereinigt. Die Zündkerze ist Braun. Ich habe testweise mal nen Sport Auspuff ran gebaut und damit kommt er auf 65kmh also nur 5kmh mehr. Insgesamt möchte ich so eine Endgeschwindigkeit von 65-70kmh haben. Woran kann es liegen mit den 60kmh? Und würde ein größerer Vergaser was bringen?
Nach dem Winter hab ich bei meiner offenen Jetforce das Problem, dass der Motor nicht mehr so drehzahlfreudig ist, wie letztes Jahr und nur noch sehr schwer überhaupt anspringt. Neue Batterie war jetzt ebenfalls fällig und das hat auch in Kombination mit ner neuen Zündkerze nicht gebracht. Ich versuche es die Tage mal mit ner Vergaserreinigung, nem neuem Luffi und Ansaugstutzen,. Hast du noch ne Idee das es sein könnte?
@@ScooterTuningChannelIch hatte schonmal das mit dem Choke und das war ein weniger schlimmes Fehlerbild. Auch weil der Roller ja selbst wenn der läuft spürbar weniger Leistung hat, als er haben sollte mit dem offenen Technigas Silent pro und der offenen Multivar
Wahrscheinlich aus dem gleichen Grund warum es beim Speedfight 2 die Kombination von AC und Scheibenbremse nur bei einem Sondermodell gab aber die Kombination beim Motormäßig gleichen Elyseo sehr oft vor kam... weil... Keine Ahnung, ist halt so...
Hallöchen sag mal habe eine Vespa Primavera 50 kann man die auch schneller machen ,cbi is mir so umständlich finde Ich aber mit ein Spprt auspuff würde das gehe ,will nicht viel aber 65 wäre echt super, danke erstmal in voraus LG wondi aus berlin 😅
Moin habe das problem bei meiner Peugeot speedfight 2 AC das er nur 58kmh gps fährt er ist komplett entdrosselt, ich bitte um hilfe. mein setup: Polini sportvario mit 6g gewichten Tecnigas Silent pro auspuff komplett offen ori kupplung mit roten kupplungs federn und gelbe gegendruck feder 50cc ori naraku keilriemen
Eine Bitte an den Videohersteller, ich weiß deinen Vorname nicht. Meine Frage kommt weiter unten im Text. Wenn ihr mit einen getunten Roller von der Polizei in einem Zivilfahrzeug gepackt werdet, dann werdet ihr wünschen das nicht gemacht zu haben, weil es jetzt richtig teuer wird und darauf habe ich keine Lust. Ich hab hier schon mal angefragt, wie man einen besseren Anzug bekommt ohne schneller zu werden. Deine Antwort war ich sollte mit Distanzscheiben arbeiten, aber das hat bei mir nicht geklappt. Vielleicht hab ich was falsch gemacht. Ich werde oft schon auf der Kreuzung, wenn ich vorne an der Ampel stehe, von den Autos überholt, weil mein Roller so lahmarschig aus den puschen kommt. Zum Teil werde ich dann abgedrengt, wenn von vorne eine Linksabbiegespur ist und ein Auto dort steht.Kannst dazu einen Video machen wie man einen besseren Anzug bekommt? Danke. Mein Roller fährt 52 km/h das ist ok so, ist Original. Ich hab eine Piaggio NRG Power Purejet DT Luftgekühlt. Hat 16.000 Km.
Ich kenn ein Roller der hat ein Ori Piaggio Zylinder wassergekühlt + SportVario und Rest entdrosselt und Ori Auspuff (Aprilia sr 50 StreetRace). Die läuf bisschen mehr als 90 Gps und ich frage mich wie das geht denn ich bin die selber gefahren. Auf dem tache ist sie bisschen mehr als KmH Gefahren
Mich würde interessieren was nur ein Sportauspuff bringt ohne die Drosselung raus zu nehmen? Mein Auspuff muss erneuert werden und schaue nach einem neuen.. Have einen Luxxon Jsckfire 50 2T was kann ich da für ein Auspuff holen am komplett…. Würde mich über eine Antwort freuen…
@@ScooterTuningChannel du hattest ein Video gemacht glaube 4 Videos Sportauspuff abstimmen usw mit Probefahrt war da eine Drosselung drauf oder warum wird es bei meinen Roller schwierig werden den abzustimmen? Gewichte und Federn hattest du im Video ausführlich erklärt… Möchte keine 70km/h fahren… 50-55km/h würden schon reichen… Muss den Roller täglich fahren außer Wochenende… Mit nem 2. Roller würde ich das komplette Tuning durch führen weil ich den dann auch mal stehen lassen kann, mir schwebt eine Aprilia Area 51 vor als 2.Roller… Allerdings sehr selten der Roller…
Hallo mein Roller fährt einfach nicht schneller als 43kmh. Eine Variodrossel hat er nicht nur einen kleinen ring ca 2mm breit der fest verschweißt ist am ende der Hülse. Vergaserdrosseln hat er auch nicht. Eine offene CDI hat er bereits. Wenn ich los fahre und voll Gas gebe und er kalt ist nimmt er plötzlich kein Gas mehr an das Problem verschwindet sobald der Roller warm ist. Beschleunigen tut er relativ gut. Im Variomatikkasten ist sehr viel komisches Schwarzes Zeug also wirklich sehr viel ich glaube das ist abgenutztes vom Keilriemen oder? Zudem sind die Gewichte in der Vario schon eckig kann es auch daran liegen? Und wie kann ich ihn sonst generell schneller machen?
@@ScooterTuningChannel Also wenn ich jetzt den Sport Auspuff anbaue fährt er ca 53 und im originalen Auspuff ist der Krümmer nicht ganz frei also manche haben ja diesen Trichter aber meiner hat den nicht sondern ist rechts einfach verengt also es ist halt kein rundes Loch sonder so ein 3/4 Loch
wollte mir ne tph 50 hohlen und nen airsal extreme 88 drauf machen mit stage 6 rt und 21 dellorto was fuer leistungswerte kann ich erwarten der roller hat auch eine boost bottle
Servus, gutes video mit sehr realistischen angaben👍 kann ich nur bestätigen, und wer über echte 105 km/h fahren will muss auch tiefer in den Geldbeutel fassen!
hab mit meinem sr50 wassergekühlt nur sportauspuff und leichten gewichte mit kupplungsfedern 82gps geschafft mit schwereren gewichten geht noch mehr top speed
Also ich hab en tph mit hyper2 Ac motor und mit gut abgestimmtem laser xpro hab ich schon die 80kmh . Daher frag ich mich wieso ihr dafür aus euren "erfahrungen" en 70er braucht? Und gerade hinsichtlich piaggio hab ich in meinen 25jahren schrauberei noch nie en 70er für tacho 80 gebraucht. Frage für einen freund
@@ScooterTuningChannel ich rede hier von ac. Ich brauch auf luftgekühlt keinen 70er für 80kmh. Dauert mit orignal zylinder vllt wegen der beschleunigung länger die 80kmh zu knacken. WOHL gemerkt rede ich hier wie du auch im video von tacho kmh. Was z.b. bei ner tph tec1 ca. 71kmh echte sind mit gps gerade noch mal geprüft..... wohl gemerkt nur en laser drunter der richtig abgestimmt ist
@stolzer-assi-new5587 die Hyper2 schaffen mehr das stimmt. Die alten oder kurzen Pias aber nicht. Mein Video soll auch eher allgemein für alle Roller Marken sein
Es ging, an sich auch relativ leichtgängig (so wie die alte eigentlich). Das habe ich mir natürlich auch gedacht das sie einfach nicht passt, kann man also bei scooter attack dem filter nicht vertrauen der eben Sachen rausfiltert die nicht passen. @@ScooterTuningChannel
Tut bestimmt keiner interessieren, alte runner C14 1999, original Auspuff bearbeitet, Ansaugstutzen aufgebohrt, Variomatik entdrosselt, Luftfilterkasten bearbeitet, sehr klein original Weber OM12 mm extra eingestellt. Zündung auf 20' vor OT. Schliesslich GPS 80km/h bei 10800rpm auf ebene Strecke. Mit 90kg Fahrer.
@@ScooterTuningChannel die alten liefen schon gut, und die Originalteilen hatten noch ein bisschen Potenzial. Übrigens Erstbesitzer,und über 30000km leuft noch wie 10000 keine Reparaturen, nur Wartungen. Ich finde den Kanal sehr informativ. Keep up the good work.
Das ist falsch. Alle Roller wurden offen entwickelt. Anfangs erst nur für Deutschland und gewisse Länger gedrosselt, ab 2003 dann EU weit alle gedrosselt. Entwickelt wurden Motoren, Bremsen, Fahrwerk und Rahmen aber eben für das offene Gefährt. In Nicht EU Ländern werden die Roller immernoch offen ausgeliefert. Den Rex Baumarkt Roller gibts nur hier mit 49cc. Außerhalb der EU hat der 70cc. Viele Roller von Piaggio, Yamaha usw gabs sogar als 50er, 80er und 125er. Rahmen, Fahrwerk, Bremsen, alles gleich. Gutes Beispiel da der Aerox 100, Tph 125 usw…
Du weißt schon dass UA-cam das automatisch macht? Ich hab da keinen Einfluss drauf und kann auch nix dagegen machen. Die schalten sogar Werbung wenn ich die Monetarisierung komplett ausschalte.
![[TUNING] Günstiges Tuning Praxis längerer Riemen für mehr Beschleunigung und Endgeschwindigkeit](http://i.ytimg.com/vi/dvQ5hVSFNQ4/mqdefault.jpg)
![[TUNING] Günstiges Tuning Praxis längerer Riemen für mehr Beschleunigung und Endgeschwindigkeit](/img/tr.png)
![[TEST] Was bringen Dr. Pulley Rollen ??? / Variomatikgewichte / Variorollen](http://i.ytimg.com/vi/idlGW3iJRYU/mqdefault.jpg)
Danke für die tollen Videos. Schade das solchen tollen YT Kanälen einfach nicht mehr Aufmerksamkeit zu kommt. Der Content ist jedenfalls sehr gut.😊
Danke 👍🏻
Mein Onkel hat nen CPI Formula R 50, Standard Auspuff, Standard Vario, Standard Kupplung, Standard Vergaser, Offene CDI, alle Drosseln entfernt.
Der macht laut GPS 78 KM/h, der Tacho geht dabei weit über Maximum (80 KM/h)
Demnächst kommt jetzt ein Tecnigas Silent Pro bei dem die Krümmerdrossel rauskommt, ein 19er Vergaser inkl. Sportluftfilter, TPR Black Membranblock, Tuning Vario und Sportkupplung.
Ich weiß nicht ob der Motor mal bearbeitet wurde, Kompression liegt jedenfalls bei 12 Bar.
Habe lediglich das Ventilspiel geprüft und eingestellt und die Kolbenringe getauscht / den Zylinder gehohnt.
Mal sehen was da noch drin ist :D
Sehr gutes Video, großes Dankeschön dafür
Geiles video letztens habe ich mich auch gefragt wie viel man maximal rausholen kann 👊👍👍
👍👍👍Hallo Chris schön das es dich gibt
Genau so ein Video komm wie gerufen🎉. Könnte du mal ein Video über Kaufberatung bei nem aerox, oder roller Kaufberatung machen?
Hab ich schon gemacht. Schau mal in Roller Test
Hallo Scooter Schrauber,
ich nehme immer ein Handy mit Navi App und Halterung natürlich. Dann hat man auch die wirkliche Geschwindigkeit und kann einen Roller mit einem anderen Roller und Maßnahme mit der anderen Maßnahme vergleichen.
Die meisten Roller Tachos gehen 10 bis 15 km/h vor.
Gruß Uwe
Das stimmt. Roller Tachos gehen ziemlich vor
@@ScooterTuningChannel Waren Deine Geschwindigkeitsangaben immer mit dem Roller Tacho ?
Ja
Klasse Video, möchte gerne auch dazu sagen, das wirklich was der Tacho anzeigt > bis zu 15KMH falsch ist! Also wird 90 angezeigt wird es jede Wette am Ende 75 geicht sein. Ist aber auch nicht schlimm, nur belügt euch selbst nicht. Mein 125/187 4Takter ist es auch so und habe tatsächlich 110 cä.. Schön das es geht aber braucht kein Mensch mit "Plastikbomber"
Sehr gutes Video weiter so.
Ich hab einen Keeway Ry8. Alles drosseln draußen und Sportauspuff.
Meine Frage währe, bringt mir ein offener Ansaugstutzen und Sportmembranblock etwas mit dem Standard Vergaser? Oder Brauch ich unbedingt einen größeren vergaser?
LG
Ja bringt was.,
Aber Abstimmen ist sehr wichtig
Suzuki katana Ditech Tacho ca 75 ( original mit Wasserkühlung / direkt Einspritzer)
geile videos! ich will mir einen lüftungsspoiler kaufen für meinen explorer gt 50 race. Weißt du vllt woher ich den kriege. habe angst einen falschen zu kaufen.
Hab die bisher nur von einem Hersteller gesehen und die passen
@@ScooterTuningChannel achso ich hab gerade auch einen gefunden mit rückgabe wenn der nicht passt schaue ich weiter. Vielen Dank trotzdem für die schnelle Antwort!
Gutes video, aber mann könnte denn Roller trotzdem noch weiter ausschöpfen mit sportluftfilter und offene cdi + alles was du im Video erwähnt hast, und das mit optimaler Abstimmung. Könnte ein Roller bestimmt 110 kmh erreichen oder irre ich mich
Ohne anderen Zylinder is normal bei 90 Tacho schluss
Super Video, vielen Dank. Bester Mann 👌🏻🤘🏻
Hab meinen Tgb Bullet auch D-Ring ganz raus und einen tecnigas next r ran, glaub vergaser ist auch keine drossel drin. Schaffe bissel über 70 und der hat sogar original gewichte drin mit 9g😅. Brauch icj da eine größere Düse im Vergaser und glaubst da ist noch im ansaugstutzen eine drossel/ Verengung? VG
Ich würd mal das Kerzenbild beobachten.
Mit der richtigen Antrieb Abstimmung wird er noch etwas schneller . aber recht viel mehr geht nicht mehr.
@@ScooterTuningChannel ja wenns wärmer ist mach ich bissel Test / Abstimmfahrt :)
Beim letzten mal war das Kerzenbild noch so wie es sein soll, meinst der läuft nun zu fett bzw zu mager ?
@maximusbavarius eher zu mager
@@ScooterTuningChannel ok Dankeschön
Mein aerox hat mit malossi multivar und tecnigas next r sportauspuff ca 85 geschafft
Sprichst du im Video von einem 2 Takt Knatterteil?
Hallo wie komme ich am besten auf 70kmh (speedfight 3 wassergekühlt) sportauspuff von leo vince mit kupplungsfedern und gewichten ist bestellt und der gaszug ist entdrosselt. Sonst ist alles original. Irgendwelche tipps um unauffällig und mit nicht so viel geld auf 70kmh zu kommen ?
Reicht aus, was du bestellt hast
Wäre mal interessant den Spritverbrauch bei gedrosselter und offener Vario zu vergleichen.
Meine 2 Speedfight 2 LC 50 ccm laufen ungedrosselt laut Tacho 85 km/h.(GPS 75). Bei gedrosselter original Vario sind es lt. Tacho so um die 63 km/h (GPS sind das exakte 52 km/h) Also laufen die Tachos 10 km/h vor. Die Drehzahl mit liegt da bei 9400 U/min. Wir leben am Land und es ist nervig mit so hoher Drehzahl nur 50 zu erreichen. Bis in die Stadt ist eine Strecke zum Einkauf mal 17 km. Bei offener Vario läuft alles viel entspannter und sind so an die 70 km/h GPS bei einer Drehzahl so um die 8000 U/min unterwegs. Es ist immer ein Risiko in eine Kontrolle zu geraten, wenn der Roller über 70 km/ läuft. Also habe ich meine beiden Speedis wieder eine gedrosselte Vario verpasst.
Gedrosselt braucht er mehr ja
also wenn ich mir im Netz Erfahrungsberichte anderer Leute anschaue, die scheinbar normale / gedrosselte Roller mt 45 fahren - da wird oftmals von einem Verbrauch von 4 bis 4,5 l gesprochen. 25er wohl noch mehr, weil die ja nur 25 mit Maximaldrehzahl fahren.
Mein Roller mit liegendem Minarelli Motor (wie beim '99 Yamaha Aerox) wird im Netz mit 3,5 l angegeben. Er ist komplett offen (Distanzring + Blindrohr), trotzdem fahre ich damit nur Tacho 47, also entspreched weniger Drehzahl.
Habe so einen Verbrauch von ca 2,8 l gemessen. Fast egal, ob ich die 45 im warmen Zustand langsam erreiche oder warm immer direkt Vollgas gebe.
Würde ich auf der Landstraße jetzt immer Vollgas fahren, wäre der Verbrauch sicherlich höher.
@qwertzujmnbv also ich fahre meinen Standard Aerox auch si mit 4 L
Hallo, ich habe einen Rex 50 2t der komplett entdrosselt ist. Zudem ist ein neuer Zylinder verbaut, ein neuer Auspuff (Tecnigas Silent Pro) und ein neuer Keilriemen dieser ist allerdings etwas zu kurz denke ich da er nicht ganz bündig mit dem Wandler ist wenn ich den Deckel abschraube, zudem kommt er die Vario bis auf ca 0,5 Zentimeter bis nach oben. Die Gewichte wiegen 7g und sehen gut aus. Der Vergaser wurde gereinigt. Die Zündkerze ist Braun. Ich habe testweise mal nen Sport Auspuff ran gebaut und damit kommt er auf 65kmh also nur 5kmh mehr.
Insgesamt möchte ich so eine Endgeschwindigkeit von 65-70kmh haben.
Woran kann es liegen mit den 60kmh? Und würde ein größerer Vergaser was bringen?
Hi. Recht viel mehr geht mit dem Auspuff nicht. Bedenke dass die Dinger auch relativ kurze Getriebe haben
@@ScooterTuningChannel wenn ich aber irgendwann 70ccm verbaue kann ich das mit dem Auspuff machen oder?
@Louis-hy4vn ja. Dann fährt er auch etwas schneller
Nach dem Winter hab ich bei meiner offenen Jetforce das Problem, dass der Motor nicht mehr so drehzahlfreudig ist, wie letztes Jahr und nur noch sehr schwer überhaupt anspringt. Neue Batterie war jetzt ebenfalls fällig und das hat auch in Kombination mit ner neuen Zündkerze nicht gebracht. Ich versuche es die Tage mal mit ner Vergaserreinigung, nem neuem Luffi und Ansaugstutzen,. Hast du noch ne Idee das es sein könnte?
Membrane checken und ob die Vergaser Düsen frei sind.
Und ob der Choke geht
Choke kann ich ausschließen, weil der Roller auch bei warmen Zylinder nur schlecht anspringt.@@ScooterTuningChannel
@Kevin-lh6jj wenn der Choke ausgefahren stehen geblieben wäre, wär das genau dein Fall
@@ScooterTuningChannelIch hatte schonmal das mit dem Choke und das war ein weniger schlimmes Fehlerbild. Auch weil der Roller ja selbst wenn der läuft spürbar weniger Leistung hat, als er haben sollte mit dem offenen Technigas Silent pro und der offenen Multivar
@Kevin-lh6jj dann schau mal, ob der nicht zu Mager läuft
Hab ne aerox 70 streetrace 17,5 er dellorto Sport Auspuff und vario etc und läuft ca 90-95
Kann mir jemand die Frage beantworten warum der speedfight 100 nur als AC gibt aber die 50er auch als LC?
Wahrscheinlich aus dem gleichen Grund warum es beim Speedfight 2 die Kombination von AC und Scheibenbremse nur bei einem Sondermodell gab aber die Kombination beim Motormäßig gleichen Elyseo sehr oft vor kam... weil... Keine Ahnung, ist halt so...
Hallöchen sag mal habe eine Vespa Primavera 50 kann man die auch schneller machen ,cbi is mir so umständlich finde Ich aber mit ein Spprt auspuff würde das gehe ,will nicht viel aber 65 wäre echt super, danke erstmal in voraus LG wondi aus berlin 😅
Mit nem zahmen Sportauspuff wie Touring usw kein Problem
Mein Rex fährt original laut Tacho 60-63, das langt mir. Ich möchte aber mehr yanzug haben. Was muss ich da machen?
Du kannst es mal mit einer Tuning Vario Matic probieren, aber die Drossel verbauen
Welcher Motor wäre alltagstauglicher, Minarelli AC oder Piaggio Hi-per 2 AC ?
Ich finde beide sehr gut und auf dem gleichen Level
Moin habe das problem bei meiner Peugeot speedfight 2 AC das er nur 58kmh gps fährt er ist komplett entdrosselt, ich bitte um hilfe. mein setup:
Polini sportvario mit 6g gewichten
Tecnigas Silent pro auspuff komplett offen
ori kupplung mit roten kupplungs federn und gelbe gegendruck feder
50cc ori
naraku keilriemen
Warum hast du eine härtere gegen Druckfeder eingebaut? Du musst die Originale verbauen.
@@ScooterTuningChannel hatte ich auch schon gemacht hatte aber auch 58 kmh
Dann isser schlecht abgestimmt
@@ScooterTuningChannel er pfeift auch wie nen turbo wenn ich ab 50 vom gas gehe und erst ab 50 schiebt der richtig.
@beeeest1 dann ist Teillast zu mager oder CO Schraube verstellt
Eine Bitte an den Videohersteller, ich weiß deinen Vorname nicht. Meine Frage kommt weiter unten im Text. Wenn ihr mit einen getunten Roller von der Polizei in einem Zivilfahrzeug gepackt werdet, dann werdet ihr wünschen das nicht gemacht zu haben, weil es jetzt richtig teuer wird und darauf habe ich keine Lust. Ich hab hier schon mal angefragt, wie man einen besseren Anzug bekommt ohne schneller zu werden. Deine Antwort war ich sollte mit Distanzscheiben arbeiten, aber das hat bei mir nicht geklappt. Vielleicht hab ich was falsch gemacht. Ich werde oft schon auf der Kreuzung, wenn ich vorne an der Ampel stehe, von den Autos überholt, weil mein Roller so lahmarschig aus den puschen kommt. Zum Teil werde ich dann abgedrengt, wenn von vorne eine Linksabbiegespur ist und ein Auto dort steht.Kannst dazu einen Video machen wie man einen besseren Anzug bekommt? Danke. Mein Roller fährt 52 km/h das ist ok so, ist Original. Ich hab eine Piaggio NRG Power Purejet DT Luftgekühlt. Hat 16.000 Km.
Wie schaut es eigentlich mit den 60 km/h Geschwindigkeit aus ? Hat sich da was getan ?
Noch nicht
Giebt es Möglichkeiten bei einen wassergekühlten Roller über 100km/h zu tunen ?
Klar. Geht auch mit Luftkühlung
Ist das bei nem 4-Takt auch gleich oder ist der langsamer?
Wesentlich langsamer leider
Ja habe eine frage brauche für mein piaggio nrg einen guten sport auspuff 70CC ist drauf
Da kannst du so gut wie jeden nehmen. Kommt immer drauf an was das für ein Zylinder ist
Ich kenn ein Roller der hat ein Ori Piaggio Zylinder wassergekühlt + SportVario und Rest entdrosselt und Ori Auspuff (Aprilia sr 50 StreetRace). Die läuf bisschen mehr als 90 Gps und ich frage mich wie das geht denn ich bin die selber gefahren. Auf dem tache ist sie bisschen mehr als KmH Gefahren
Mal gucken wenn ich mit meinen zarten 110 Kilo fahre ob die immer noch so schnell rennt 😜
Bei 50kg Köroergewicht event. 😂
Mich würde interessieren was nur ein Sportauspuff bringt ohne die Drosselung raus zu nehmen?
Mein Auspuff muss erneuert werden und schaue nach einem neuen..
Have einen Luxxon Jsckfire 50 2T was kann ich da für ein Auspuff holen am komplett….
Würde mich über eine Antwort freuen…
Bringt tatsächlich was. Ist aber dann schwierig abzustimmen
@@ScooterTuningChannel du hattest ein Video gemacht glaube 4 Videos Sportauspuff abstimmen usw mit Probefahrt war da eine Drosselung drauf oder warum wird es bei meinen Roller schwierig werden den abzustimmen?
Gewichte und Federn hattest du im Video ausführlich erklärt…
Möchte keine 70km/h fahren…
50-55km/h würden schon reichen…
Muss den Roller täglich fahren außer Wochenende…
Mit nem 2. Roller würde ich das komplette Tuning durch führen weil ich den dann auch mal stehen lassen kann, mir schwebt eine Aprilia Area 51 vor als 2.Roller…
Allerdings sehr selten der Roller…
@fra.planesotter.7532 die Drossel stört die Abläufe im Auspuff. Daher wirst etwas mit den Gewichten hin und her spielen müssen
Meine nrg Power mit stage6 pro replica old und malossi multivar ori vergaser alles top abgestimmt 102gps mit Original Zylinder und 111tacho
Hallo mein Roller fährt einfach nicht schneller als 43kmh. Eine Variodrossel hat er nicht nur einen kleinen ring ca 2mm breit der fest verschweißt ist am ende der Hülse. Vergaserdrosseln hat er auch nicht. Eine offene CDI hat er bereits. Wenn ich los fahre und voll Gas gebe und er kalt ist nimmt er plötzlich kein Gas mehr an das Problem verschwindet sobald der Roller warm ist. Beschleunigen tut er relativ gut. Im Variomatikkasten ist sehr viel komisches Schwarzes Zeug also wirklich sehr viel ich glaube das ist abgenutztes vom Keilriemen oder? Zudem sind die Gewichte in der Vario schon eckig kann es auch daran liegen? Und wie kann ich ihn sonst generell schneller machen?
Ein abgenutzter Riemen und abgenutzte Gewichte kosten definitiv einiges. Aber so viel denk ich auch nicht.
Bleibt nur Auspuff
@@ScooterTuningChannel Also wenn ich jetzt den Sport Auspuff anbaue fährt er ca 53 und im originalen Auspuff ist der Krümmer nicht ganz frei also manche haben ja diesen Trichter aber meiner hat den nicht sondern ist rechts einfach verengt also es ist halt kein rundes Loch sonder so ein 3/4 Loch
@Louis-hy4vn dann deosselt der Auspuff
@@ScooterTuningChannel ich habe gesehen das der Zylinder auch nicht ganz ein freies Loch hat da hilft es nur nen neuen Zylinder zu kaufen oder?
@Louis-hy4vn kann ich von hier leider nicht beurteilen
wollte mir ne tph 50 hohlen und nen airsal extreme 88 drauf machen mit stage 6 rt und 21 dellorto was fuer leistungswerte kann ich erwarten der roller hat auch eine boost bottle
In dem Fall begrenzt das Ori Getriebe die Geschwindigkeit
mann wo hol ich den eine offene cdi hab 70ccm sport auspuf sport vario 19mm vergaser und kupplung und er geht nur 60 und bissl berg run ter 75
@Hudix ohne Roller Modell kann ich dir da leider nicht helfen.
Meist liegts aber garnicht an der Cdi sonst ner falschen Abstimmung
@@ScooterTuningChannel keeway arn 50 2t bitte hilf mir
Servus, gutes video mit sehr realistischen angaben👍 kann ich nur bestätigen, und wer über echte 105 km/h fahren will muss auch tiefer in den Geldbeutel fassen!
hab mit meinem sr50 wassergekühlt nur sportauspuff und leichten gewichte mit kupplungsfedern 82gps geschafft mit schwereren gewichten geht noch mehr top speed
Ich mache alles so das es dezent aussieht. Meistens kommt man immer auf 75 km'h.
Meine aerox hat dr Evo 70 mit 17,5er dellorto und yasuni r und fährt so echte 100kmh und laut Tacho so 115 mit 120
😂😂.. I don't believe it...
Hab alles getunt außer denn Auspuff der ist noch Standart die Kiste läuft um die 90kmh mit 70 er Satz u.s.w
Also ich hab en tph mit hyper2 Ac motor und mit gut abgestimmtem laser xpro hab ich schon die 80kmh . Daher frag ich mich wieso ihr dafür aus euren "erfahrungen" en 70er braucht?
Und gerade hinsichtlich piaggio hab ich in meinen 25jahren schrauberei noch nie en 70er für tacho 80 gebraucht. Frage für einen freund
Ac aber letzte Rille.
Lc geht das ja
@@ScooterTuningChannel ich rede hier von ac. Ich brauch auf luftgekühlt keinen 70er für 80kmh. Dauert mit orignal zylinder vllt wegen der beschleunigung länger die 80kmh zu knacken. WOHL gemerkt rede ich hier wie du auch im video von tacho kmh. Was z.b. bei ner tph tec1 ca. 71kmh echte sind mit gps gerade noch mal geprüft..... wohl gemerkt nur en laser drunter der richtig abgestimmt ist
@stolzer-assi-new5587 die Hyper2 schaffen mehr das stimmt. Die alten oder kurzen Pias aber nicht.
Mein Video soll auch eher allgemein für alle Roller Marken sein
Servus,
woran könnte es liegen das meine vario (naraku sport) bei hoher übersetzung stecken bleibt?
Die Gleitschuhe haken?
Haben sich vlt noch nicht ganz eingelaufen
Naja habe ich mir auch gedacht nur das Problem ist das es die jetzt zerlegt hat jetzt musste ich auf die alten zurückgreifen.@@ScooterTuningChannel
Dann hat aber da was nicht gepasst.
Das muss alles leichtgängig gehen
Es ging, an sich auch relativ leichtgängig (so wie die alte eigentlich). Das habe ich mir natürlich auch gedacht das sie einfach nicht passt, kann man also bei scooter attack dem filter nicht vertrauen der eben Sachen rausfiltert die nicht passen. @@ScooterTuningChannel
@kek9155 doch, dass passt normal schon bei denen
👍👍👍👍
Berg ab und Rückenwind schaff ich 200kmh 😂
Mit Heimweh vielleicht noch a bisl schneller 😂
Und Kneipe in Sicht 😅
🎉
Warum sind die wasser gekühlt schneller?
Du die bessere Kühlung können die dem Zyl mehr Verdichtung, Leistung, Drehzahl geben
👌👌👌
Tut bestimmt keiner interessieren, alte runner C14 1999, original Auspuff bearbeitet, Ansaugstutzen aufgebohrt, Variomatik entdrosselt, Luftfilterkasten bearbeitet, sehr klein original Weber OM12 mm extra eingestellt. Zündung auf 20' vor OT. Schliesslich GPS 80km/h bei 10800rpm auf ebene Strecke. Mit 90kg Fahrer.
Mit nem LC Roller und viel Mühe möglich ja
@@ScooterTuningChannel die alten liefen schon gut, und die Originalteilen hatten noch ein bisschen Potenzial. Übrigens Erstbesitzer,und über 30000km leuft noch wie 10000 keine Reparaturen, nur Wartungen. Ich finde den Kanal sehr informativ. Keep up the good work.
ist das aber alles legal ?
Nein
Super Frage 😂
support
yamaha x max honda forza etc. ???
Mehr als 60 mit diesen Rollern zu fahren ist Lebensmüde! Die Bremsen sind dafür null ausgelegt. Im Notfall kommt ihr nie rechtzeitig zum stehen!
Das ist falsch. Alle Roller wurden offen entwickelt. Anfangs erst nur für Deutschland und gewisse Länger gedrosselt, ab 2003 dann EU weit alle gedrosselt. Entwickelt wurden Motoren, Bremsen, Fahrwerk und Rahmen aber eben für das offene Gefährt.
In Nicht EU Ländern werden die Roller immernoch offen ausgeliefert.
Den Rex Baumarkt Roller gibts nur hier mit 49cc. Außerhalb der EU hat der 70cc.
Viele Roller von Piaggio, Yamaha usw gabs sogar als 50er, 80er und 125er. Rahmen, Fahrwerk, Bremsen, alles gleich.
Gutes Beispiel da der Aerox 100, Tph 125 usw…
@@ScooterTuningChanneleben
2 mal lange Werbung = automatisch Daumen runter
Du weißt schon dass UA-cam das automatisch macht? Ich hab da keinen Einfluss drauf und kann auch nix dagegen machen.
Die schalten sogar Werbung wenn ich die Monetarisierung komplett ausschalte.
👍👍👍👍