Saya pake Mio sporty awal keluar tahun 2005 sampai 2024 masih aman & kuat tidak pernah ada masalah...yang penting rutin ganti oli 🎉🎉 Jempolnya mana gaes yang pake mio sporty sampe sekarang 👍👍👍
Wuaaah cocok bangeeet sy dg pandangan ini tentang Motor Matic yg kuat adakah. ? GAK ADA... he.. he.. Betul jg siiih..., walau sy skrg ya lebih banyak punya Matic dibanding Motor Non Matic yg msh Kaburator. Semata ambil MATIC hanya hal IRIT BBM sj. Cuma beratnya Biaya Spare Part sering ganti... Belom lg sering kadang Mati Mesin sendiri... entah sensor kek atau kelistrikan. Dan hrs dorong... Hadeeew. Ini sih beratnya. Mknya dirumah tetap Ada Motor Non Matic yg Kuat jg utk Darurat
gw sangat bersyukur dan bangga juga sama suzuki spin 125 pnya bpk gw karna dari taun 2006 sampe sekarang awet nya bener² mantep pernah turun mesin itu pun 1 kali... klo ada budget pengen modif warna body jadi merah doff + lampu sein depan dipasang lampu alis otw sekelas motor matic jaman sekarang
Fakta buat mesin spin emang ngalamin dr 2008 smpe 2020 buat ngampas kliling bw barang berat biar rawatan kurang servis sth skli kdang sthn skli oli dua tiga bln br gnti kl mesin tarikan msh jos cm knalpot ud 3x gnti.. Kl 2020 ga ilang di bawa tmn ga balik smpe skrng msh awet tu mtr
Sy punya motor Suzuki 4:29 SkyDrive sudah sy pakai,19 tahun sy pakai hari ini, Alhamdulillah paling irit karena sy punya bengkel pribadi bro, Suzuki Alhamdulillah paling tahan dan irit bensin
SkyDrive apa SkyWave? Gak mungkin lah kalo SkyDrive 19 tahun. itu pertama keluar thn 2009. Berarti paling tua skr 15 tahun. Tp sepakat mmg SkyDrive awet. sy jg punya thn 2010. Kondisi masih tokcer. Gak pernah ke bengkel krn rusak mesin, cuma perawatan aja. Bodi masih kokoh. Sok empuk. Catnya jg masih kinyis2. Gak buluk / retak2 kayak merk sebelah yg lebih muda 5--10 tahun. Kualitas suzuki emang beda.
Alhamdulillah.. Saya punya Honda astrea prima beli baru di tahun 1990 punya bapak diwariskan ke saya.. SPARE PART MURAH, AWET, GAK REWEL sampai sekarang. Di 15 tahunnya baru ganti piston, kampas ganda, kopling, kabel body. Sekarang sudah 35 Tahun menemani
Bener bang, tapi ada tambahan, bukan saja pada motor matic secara umum motor sekarang yang injection semakin tekhnologi banyak fitur semakin ringkih, mudah rusak, beda dengan produk sebelum matic keluar.
Suzuki skywave 2009, konsumsi bbm gak berubah, meski sdh 13 tahun, rata2 1:35 lebih, cuma indikator bbm yg mati, yg lain awet, kampas ganda juga belum ganti, mungkin kebiasaan gak pernah betot gas
Menurut saya metic itu kaya krupuk nyemplung air mlempem kalo motor saja kan jupiter z1 nyemplung ke air ya berenang trabas saja itu banjir ga pernah mogok
vario 125 2012 saya bawa beban 200kg kuat aja d tanjakan puncak. speknya ban belakang 110/80 14 + ban dalam kasih angin 50 ban depan 80/90 14 + ban dalam kasih angin 35 roller cvt 10gram semua. yg penting ganti oli 3 minggu sekali.
Betul bang. Motor sekarang tidak sekuat motor2 dulu. Motor sekarang walau cc besar kalau di ajak boncengan naik tanjakan cepat ngos²an nafas gas nya. Kalau motor2 dulu walau cc nya kecil, tapi bandel di ajak boncengan naik tanjakan. Asalkan oli nya terawat.👍🥰
Saya punya beat karburator th 2010 standar , sampai th 2022 masih bagus Bang. Speed masih mampu 100 km. Alhamdulillah sampai sekarang masih mantap dipakai. Banyak yang pengin tapi tidak saya jual.
Namanya pendapat sah² saja, motor saya suzuki skydrive 2009 sampai sekarang belum pernah turun mesin tarikan masih josss, servis simple ketika tarikan mesin sudah tidak enak dan kasar ganti oli sendiri selesai, 6 bulan sekali bongkar bak CVT sendiri untuk membersihkan komponen didalamnya, hanya servis karburator saja kebengkel resmi 2 tahun sekali 😃 Ada beberapa point penyebab motor matic tidak awet baik itu dari pabrikan Honda, Yamaha dan Suzuki: 1. Malas cek kondisi motor, hanya pakai saja yang penting bisa jalan, dan rider tidak mengerti motor 2. Berat dalam biaya perawatan motor matic termasuk harga part yang ORIGINAL terbilang tinggi. 4. Kebanyakan pakai part KW padahal komponen CVT matic sangat sensitif, pakai original saja kalau salah ukuran sudah tidak enak bawaan motornya 5. Kebanyakan konsumtif lebih mementingkan model dari pada fungsi. Itulah kenapa motor matic terutama keluaran 2005 keatas yang disebutkan tidak awet, karena pola masyrakat awam yang tidak mengerti cara merawat motor matic lebih suka beli/kredit ganti matic baru, apalagi pabrikan dalam relatif singkat membom- bordir model-model motor terbaru...😇
Saya pakai Skywave 125, masih 1 family lah yaa. Memang badak ini motor. Di ajak boncengan gas pol saat turing di jln sepi, Vario 160cc temen Saya susah ngejar :D -sama2 standar ori gak ada ubah sama sekali mesin & cvtnya. Alhamdulillah intinya perawatan khususnya oli aja. Untuk kualitas motor jempolan memang pabrikan Suzuki. kokoh banget walaupun jd agak berat.
Yak betul klo metik apa lg soal oli mesin Tiba² sering berkurang² sendirinya. Pulli, roller, kampas gnda, kekurangannya banyak Semisal aja add indikatornya oli mesinnya d metik.
Mio m3 gua tahun 2015 sampe sekarang masih top... Lari masih ok bisa diatas 100 kmh irit mesin halus .... Tergantung yang punya ... Bisa ngerawat gak.... Motor tiap hari dipake....
Ninja kencang, vixion bagus, cbr keren, rx king njengat, scorpio buas tapi, mesin Neotek honda adalah yg paling ideal dari segi tenaga, keiritan, perawatan, serta harga jual yg stabil
Saya dulu juga sempet punya Mio sporty warna merah marun keluaran 2010 dari pertama saya pakai buat pergi ke sekolah sampai saya lulus sekolah sampai saya kerja Alhamdulillah masih awet tapi sayang nya karburator bawaan motor nya terpaksa saya ganti pakai karburator merek pe 24 ya soalnya karburator bawaan motor nya udah eror dan di tahun 2019 itu motor Mio sporty nya terpaksa saya jualan buat DP motor soul GT 125 ini 😢😢😢
Sy punya mio sporty pertama th.2006 awal masih awet sampek sekarang mesin masih sangat halus belum pernah turun mesin..kuncinya mesin tetap setandar dan rutin ganti oli tiap 1000km
Spinku 2006 sampi skrang baru ganti pembel sama kampas ganda gqnti thn 2019,cukup awet karna bonceng berat trus,alhmdlahhh spinku awet bahkan knalpot dibawah mesin ngak ada karat,ngqk kya motor sekarng baru 2thn udah berkarat,yg pya spin 2006 benar awett broo
Metik nggak akan pakai langsam 4rebu rpm, sedangkan Supra125 gigi 4 udah dapet sampai 50km/jam Sama2 jalan tanpa hambatan 1km mesin metik pasti bekerja 30persen lebih keras dari mesin gigi
Sy mki mio soul karbu 2009, smpi skrg msh ok, nymn dpake, cm ganti oli mesin rutin, dan pernah ganti karet seal 1x seharga Rp 3000 krn oli mesin rembes..setia dgn mio soul lari 80+ km/jam msh stabil tdk goyang
@@rifkycessky520lebih boros sedikit klo dbanding dgn keawetan part, msh 11 12 lah dgn yg katanya irit tp sering ganti part, jd sama aj irit di bensin tp part cepat aus, sy bisa membandingkan krna mki keduanya
Klo mau ngetes kwalitas matic coba dijalan tanjakan selama 1-2 tahun. Yg selama saya amati selama kerja di perkebunan Vario 2006 juaranya. Spin125 cepat jebol jg , apalagi knalpot nya berat gampang patah jika dipake di jalan tanah perkebunan.
😂😂 Matab 👍👍 mas bro..memang kenyataan ya mas bro,motor2 sekarang memang cuma menang di tampang saja tanpa dibarengi dengan kwalitas ( Ringkih )...Apalagi dengan ditambai teknologi2 yg gak penting malah membuat harga motor makin mahal. 🙏🙏
Mas motor saya Vixion generasi ke 2 th 2010 sekarang udah 14 th masih aman aja bang, blom ganti yg berat2 dalemanya, paling ban kanvas rem, ger rantai, filter udara, filter oli itupun kadang sy ganti sendiri olinya sm filter di rumah kalo lagi gak mls ganti oli sendiri. Dan juga odometer udah balik rayen lagi ke 0 sekarang udah 40ribuan km. Cuma 1 kali sy ganti kanvas kopling pake yg punya scorpio ory biar murahan budgetnya itupun sy ganti sendiri dirumah karena penasaran udah 8 tahun lebih gak ganti kanvas kopling, setelah dibongkar kanvas koplingnya masih awet, karena terlanjur buka sy ganti aja sekalian. Salam motor jaman dulu Rahayu
Apapun komen2 di bawah ini yg pro matic tp sy masih percaya si abang ini yg secara dia mekanik.....lebih netral...kl yg komen di bawah diragukan kenetralannya karena mereka punya matic pastilah membela miliknya sendiri
Kalo byk duit dan buat gaya2an yah ambil matic dgn segala teknologi dan canggihnya. Kalo cuma utk transportasi yg penting awet bandel gk menguras kantong yah bebek (itu pun yg karbu). Skrg biaya servis dan ganti part mahal2, ganti remote keyless aja 1 jt. Belum lg byk bengkel nakal yg suka nipu
Betul banget kualitas bahan jaman dulu gk kaleng kaleng. Saya ini masih ada yamaha vega thn 2004. Sampe skrg 2024 masih waras. Belum pernah turun mesin. Cuma ganti kopling uda 2x... Tpi untuk bagian mesin masih aman...
Motor saya spin 2007,sampai hari ini baru ganti ban oli puluan kali.. Lampu dpan skali,vbelt skali thun lalu dr beli..slain itu msih sip..lawan pcx jg brani😅
tergantung pemakaian dan perawatan, bahkan medan jalan nya, matic ganti kirian,motor gigi ganti gir dan rantai.. gitu aja perbandingannya, soal kuat itu metode pembuat nya klo kuat ya penjualan kurang,otak jepang bahkan negara2 pembuatnya/designer dan enggineer nya menggunakan pasaran yg masa bertahan nya sekian dan selalu update...klo yg kuat bahan nya buat alat berat dan pertahanan tempur karna harus pakai bahan yg kokoh
Motor matic gw 2 buah di rumah dan kondisinya baru vario 150, tapi gw nggak suka aja sama motor matic jadi tiap hari pake suprafit keluaran pertama, baru berapa hari lalu gw beli honda sonic 150R. Motor matic saat ini memang kualitasnya sangat memprihatinkan dari kualitas bodi dan mesinnya,.
Betul sih bang, motor saya Supra fit 2006, mesin belum pernah turun, paling ya cuci karburatornya, ganti gear, ganti ban, bahkan kelistrikan nya pun masih oke.......,👍
Kalo saya punya motor, cg110 th.79, dulu masih billup, tinggalane orang tua, sampai sekarang belum ganti stang piston, piston ganti 2x, dan yg saya heran, bos klep tanpa seal, tp gak ngasep juga awetnya kebangetan. rantai plus girnya saja masih terpasang sampai sekarang. Motor tua, billup memang ok.....
Saya punya gl max dari tahun 1988 masih awet, Supra x 100cc tahun 2001 awet sampai skrg, tapi ada Mio sporty tahun 2007 masih awet. Yg paling awet dari semua motor saya Vespa sprint tahun 1974 masih awet sampai skrg. Semua tergantung perawatan terutama oli hrs rajin ganti
saya punya mio 2008 sampai sekarang sdh 14 tahun belom pernah turun mesin yg penting rutin ganti oli / 2000 km dan setahun 2x periksa cvt tidak pernah ada masalah
mio smile sy 13thn ,baru turun mesin akibat tangan jahil tutup oli hilang subuh2 dan oli tercecer di jalan dak skg ganti stang,kas potong dan daerah bagian head baru semua alhasil tenaga nya kayak mesin baru dari daeler dan sangat bertenaga apalagi tanjakan gonceng 2 lebih kuat padahal standaran semua sampai kirian...klo matic yg populer di japan sana mio fino dan pcx cek aja di vlog japan
Vario 125 tahun 2022, belum setahun udah jebol water punp Klaim garansi, 1 minggu pemakaian jebol lagi Coba benerin di bengkel biasa, belum 3 bulan jebol lagi
Saya punya Mio ganteng, terawat, ga pernah turun mesin dari 2009, oli ga pernah telat, selalu pake Pertamax, ga ada gores, ga ada lecet, pokoke orisinil, empuk, enak, wangi, awet, ga rewel, masih kinclong. Tapi akhirnya DIAMBIL MALING. Nasibbbbbb
Gak ada motor matic awet ....
saya saksinya..
dan kebetulan saya kerja di bengkel juga
betul bg tapi kalo perawatan yang gak banyak enak motor matic karbu atau injek bg
Jawabannya motor bebek yang awet
Tapi boros ya
Saya punya Suzuki Spin th 2007, sampai sekarang masih oke. Bensin 1 liter = 32 Km. Suzuki Spin memang kuat & bandel.
Punya papah beta embahnya beat & vario alias Supra Cub 🤣
Sejak lahir tahun 1981 hingga sekarang alhamdulillah masih awet & bakoh 😍💪
Waduh luar biasa. Itu pasti harganya bisa milyaran. soalnya sudah termasuk barang antik.
Saya pake Mio sporty awal keluar tahun 2005 sampai 2024 masih aman & kuat tidak pernah ada masalah...yang penting rutin ganti oli 🎉🎉 Jempolnya mana gaes yang pake mio sporty sampe sekarang 👍👍👍
saya honda bang
@@bachrirossoneri4736Pasti Honda Vario 160 ... Iya Kak ?...
alasan kenapa saya suka motor astrea legenda.... walau tua onderdil melimpah... di jejalin onderdil kw juga bisa jalan.... love motor tua 🏩
Sip Legenda 2
@@sosopipi2786 dan anti maling begal... amaaaan
Bener bgt,saya juga pakai Supra 100cc,irit bgt
Wuaaah cocok bangeeet sy dg pandangan ini tentang Motor Matic yg kuat adakah. ? GAK ADA... he.. he.. Betul jg siiih..., walau sy skrg ya lebih banyak punya Matic dibanding Motor Non Matic yg msh Kaburator. Semata ambil MATIC hanya hal IRIT BBM sj. Cuma beratnya Biaya Spare Part sering ganti... Belom lg sering kadang Mati Mesin sendiri... entah sensor kek atau kelistrikan. Dan hrs dorong... Hadeeew. Ini sih beratnya. Mknya dirumah tetap Ada Motor Non Matic yg Kuat jg utk Darurat
Saya penggemar mio sporty
.. ada 3 di rumah... taun d bawah 2008.. meskipun hasil restorasi tp saya tetap suka mio...
gw sangat bersyukur dan bangga juga sama suzuki spin 125 pnya bpk gw karna dari taun 2006 sampe sekarang awet nya bener² mantep pernah turun mesin itu pun 1 kali... klo ada budget pengen modif warna body jadi merah doff + lampu sein depan dipasang lampu alis otw sekelas motor matic jaman sekarang
keluaran Suzuki yg di unggulkan Kwalitas Bahan Bukan Bahan abal",klau yg lain terjangkau sdh pasti cepet Rusak.
Fakta buat mesin spin emang ngalamin dr 2008 smpe 2020 buat ngampas kliling bw barang berat biar rawatan kurang servis sth skli kdang sthn skli oli dua tiga bln br gnti kl mesin tarikan msh jos cm knalpot ud 3x gnti..
Kl 2020 ga ilang di bawa tmn ga balik smpe skrng msh awet tu mtr
@@agussuhemi3784Berarti Spin nya RAIH di bawa teman yg gak ada Akhlak Bang.?
Sy punya motor Suzuki 4:29 SkyDrive sudah sy pakai,19 tahun sy pakai hari ini, Alhamdulillah paling irit karena sy punya bengkel pribadi bro, Suzuki Alhamdulillah paling tahan dan irit bensin
Mantap 👍
SkyDrive apa SkyWave? Gak mungkin lah kalo SkyDrive 19 tahun. itu pertama keluar thn 2009. Berarti paling tua skr 15 tahun. Tp sepakat mmg SkyDrive awet. sy jg punya thn 2010. Kondisi masih tokcer. Gak pernah ke bengkel krn rusak mesin, cuma perawatan aja. Bodi masih kokoh. Sok empuk. Catnya jg masih kinyis2. Gak buluk / retak2 kayak merk sebelah yg lebih muda 5--10 tahun. Kualitas suzuki emang beda.
sy sampai skrg msih menggunakan matic suzuki spin 125, mesin masih awet & mulus tdk ad kendala yg penting perawatan nya...
Alhamdulillah.. Saya punya Honda astrea prima beli baru di tahun 1990 punya bapak diwariskan ke saya.. SPARE PART MURAH, AWET, GAK REWEL sampai sekarang.
Di 15 tahunnya baru ganti piston, kampas ganda, kopling, kabel body. Sekarang sudah 35 Tahun menemani
Bener mas bro, sy punya supra x thn 2000, smp skrg msh nyaman, mesin adem dan gak rewel.... 👍👍
Ada saran kah om biar batok nya gak geter
@@Somenthing- di kasih cable tis
Terimakasih infonya Mas.Saya masih pakai bebek Carburator 2013.
Semua matic d Indonesia gak da yg setangguh Suzuki Skywave dengan perawatan yg seimbang... Dah kubuktikan sendiri... Suzuki juoss..
Boos aku punya beat 2000 tolong di tayangin mks,,
Saya pake revo 2008 sampe sekarang masih nyaman untuk harian😁
Kok sama dgn saya pakai suzuki smsh revo110cc carbunya msih blm dibongkar apa lg mesenya masih mulus gak ada bnyi apa2 seprti baru
alhamdulillah pake matic suzuki spin sr 2008 baru ganti oli, filter, ban, kampas rem dan bohlam. lainnya bawaan pabrik.
Sama punya saya mas,motor mash ngacir👍
Sya pake satria fu 2009
Suzuki nex paling bandel awet dan ter irit beda sama metik sebelah😁
😁
Intinya buatan manusia yg terpenting perawatan....dan juga berlatih untuk dpt memperbaiki sendiri 👍
Bener bang, tapi ada tambahan, bukan saja pada motor matic secara umum motor sekarang yang injection semakin tekhnologi banyak fitur semakin ringkih, mudah rusak, beda dengan produk sebelum matic keluar.
Konten yg saya cari bang, karena saya perlu referensi motor matic. Motor saya jadul Supra masih setia menemani q buat ngantor....saking awetnye...hehe
Alhamdulillah pake matic suzuki nex fi 2014 blm pernah servis berat. Ganti berkala : oli, ban, lampu
Suzuki skywave 2009, konsumsi bbm gak berubah, meski sdh 13 tahun, rata2 1:35 lebih, cuma indikator bbm yg mati, yg lain awet, kampas ganda juga belum ganti, mungkin kebiasaan gak pernah betot gas
Perawatan dan penakaian menentukan keawetan kang...
Menurut saya metic itu kaya krupuk nyemplung air mlempem kalo motor saja kan jupiter z1 nyemplung ke air ya berenang trabas saja itu banjir ga pernah mogok
vario 125 2012 saya bawa beban 200kg kuat aja d tanjakan puncak.
speknya
ban belakang 110/80 14 + ban dalam kasih angin 50
ban depan 80/90 14 + ban dalam kasih angin 35
roller cvt 10gram semua.
yg penting ganti oli 3 minggu sekali.
Betul bang. Motor sekarang tidak sekuat motor2 dulu. Motor sekarang walau cc besar kalau di ajak boncengan naik tanjakan cepat ngos²an nafas gas nya.
Kalau motor2 dulu walau cc nya kecil, tapi bandel di ajak boncengan naik tanjakan. Asalkan oli nya terawat.👍🥰
Saya punya beat karburator th 2010 standar , sampai th 2022 masih bagus Bang. Speed masih mampu 100 km. Alhamdulillah sampai sekarang masih mantap dipakai. Banyak yang pengin tapi tidak saya jual.
BEAT KARBU TETAP PALING JOOOSSS SEPANJANG MASA ❤️
Maein ke Bandung om.. klo lirik ke kanan ke kiri atau ke mana saja banyak mio lama atau sporty atau smile masih eksis dalam kondisi bagus😊
siap bang
Mtr sy beat th 2012 alhamdulilah .vanbel ruler filter blm pernah ganti.
sy punya honda grand 1994. sampe sekarang tahun 2024 blm pernah bongkar mesin. skrg masih dipake bokap ke kebun, kadang ke sawah😅
Namanya pendapat sah² saja, motor saya suzuki skydrive 2009 sampai sekarang belum pernah turun mesin tarikan masih josss, servis simple ketika tarikan mesin sudah tidak enak dan kasar ganti oli sendiri selesai, 6 bulan sekali bongkar bak CVT sendiri untuk membersihkan komponen didalamnya, hanya servis karburator saja kebengkel resmi 2 tahun sekali 😃
Ada beberapa point penyebab motor matic tidak awet baik itu dari pabrikan Honda, Yamaha dan Suzuki:
1. Malas cek kondisi motor, hanya pakai saja yang penting bisa jalan, dan rider tidak mengerti motor
2. Berat dalam biaya perawatan motor matic termasuk harga part yang ORIGINAL terbilang tinggi.
4. Kebanyakan pakai part KW padahal komponen CVT matic sangat sensitif, pakai original saja kalau salah ukuran sudah tidak enak bawaan motornya
5. Kebanyakan konsumtif lebih mementingkan model dari pada fungsi.
Itulah kenapa motor matic terutama keluaran 2005 keatas yang disebutkan tidak awet, karena pola masyrakat awam yang tidak mengerti cara merawat motor matic lebih suka beli/kredit ganti matic baru, apalagi pabrikan dalam relatif singkat membom- bordir model-model motor terbaru...😇
Saya pengguna sky Drive THN 2011 sampe sekarang masih awet,tarikannya enteng,servis ganti oli sendiri tetap awet....Suzuki memang jempol
Saya pakai Skywave 125, masih 1 family lah yaa. Memang badak ini motor. Di ajak boncengan gas pol saat turing di jln sepi, Vario 160cc temen Saya susah ngejar :D -sama2 standar ori gak ada ubah sama sekali mesin & cvtnya.
Alhamdulillah intinya perawatan khususnya oli aja. Untuk kualitas motor jempolan memang pabrikan Suzuki. kokoh banget walaupun jd agak berat.
Betul bnget matik suzuki spin,,, saya udah pke 16 thn baru2 ini aja ganti liner nyaaa,,,,
Yak betul klo metik apa lg soal oli mesin
Tiba² sering berkurang² sendirinya.
Pulli, roller, kampas gnda, kekurangannya banyak
Semisal aja add indikatornya oli mesinnya d metik.
Sudah harfiah nya matic serba praktis mudah perawatan nya bnyk
Bang mio punya istriku THN 2010 pernah kehabisan oli 3 kali. Ga turun mesin. Di pakai pek sekarang masih ok. Bukan kurang. Dah habis olinya.
Bener mas, scopy saya baru tiga taun kilometer 18 ribu,,,udah jebol laher kruk asa nya, ,pdhal oli rutin di ganti..
Saya beli spin,, wah josss ampe sekarang,, enak di modif mntab bngt
Mio m3 gua tahun 2015 sampe sekarang masih top... Lari masih ok bisa diatas 100 kmh irit mesin halus .... Tergantung yang punya ... Bisa ngerawat gak.... Motor tiap hari dipake....
Ank ponakan saya pakai mio fi dijaga d
Aduhhh rapi gk pakai oli sebarangan tp mesennya sudah dibongkar asap putih keluar dri knalpot
Spin emang kuat,,tangguh,,aku pernah pakek,,,tp syang,,sparepartnya susah di cari,,
di online msih banyak
Saya punya skywave sama spin
Kalo dirawat berkala
Larinya gak kalah sama motor keluaran baru
Ya iya lah motor lama bnyak yg pake karna murah irit ....jadi pastilah selalu diperbaiki.....
Ninja kencang, vixion bagus, cbr keren, rx king njengat, scorpio buas
tapi, mesin Neotek honda adalah yg paling ideal dari segi tenaga, keiritan, perawatan, serta harga jual yg stabil
Saya dulu juga sempet punya Mio sporty warna merah marun keluaran 2010 dari pertama saya pakai buat pergi ke sekolah sampai saya lulus sekolah sampai saya kerja Alhamdulillah masih awet tapi sayang nya karburator bawaan motor nya terpaksa saya ganti pakai karburator merek pe 24 ya soalnya karburator bawaan motor nya udah eror dan di tahun 2019 itu motor Mio sporty nya terpaksa saya jualan buat DP motor soul GT 125 ini 😢😢😢
Tergantung perawatanxa mas klu mau awet iya sering servis ganti oli rutin
Canggih tpi tidak untuk dompet😂
Sy jg klo masih ad karbu lebih memilih karbu d bnding fi
Sy punya mio sporty pertama th.2006 awal masih awet sampek sekarang mesin masih sangat halus belum pernah turun mesin..kuncinya mesin tetap setandar dan rutin ganti oli tiap 1000km
Spinku 2006 sampi skrang baru ganti pembel sama kampas ganda gqnti thn 2019,cukup awet karna bonceng berat trus,alhmdlahhh spinku awet bahkan knalpot dibawah mesin ngak ada karat,ngqk kya motor sekarng baru 2thn udah berkarat,yg pya spin 2006 benar awett broo
Suzuki spin lah awet kuattt, mknya beli Suzuki awet mesinnya build quality top jd jarang ada mslh
Metik nggak akan pakai langsam 4rebu rpm, sedangkan Supra125 gigi 4 udah dapet sampai 50km/jam
Sama2 jalan tanpa hambatan 1km mesin metik pasti bekerja 30persen lebih keras dari mesin gigi
Sy mki mio soul karbu 2009, smpi skrg msh ok, nymn dpake, cm ganti oli mesin rutin, dan pernah ganti karet seal 1x seharga Rp 3000 krn oli mesin rembes..setia dgn mio soul lari 80+ km/jam msh stabil tdk goyang
Borosnya gmna bang 😂
@@rifkycessky520lebih boros sedikit klo dbanding dgn keawetan part, msh 11 12 lah dgn yg katanya irit tp sering ganti part, jd sama aj irit di bensin tp part cepat aus, sy bisa membandingkan krna mki keduanya
Mantap masbro. Saya pakai legenda 2 sudah 8 tahun sekali aja service karburator selanjutnya cuma ganti oli. Tambah BBMnya irit 1 liter = 77 km
Mantap 👍
saya pake skywave awet,bandel,kuat,tangguh,tahan banting....👍👍👍
Menolak punah.
Salam pecinta Suzuki bro
Slam pengguna suzuki satria fu
Klo mau ngetes kwalitas matic coba dijalan tanjakan selama 1-2 tahun. Yg selama saya amati selama kerja di perkebunan Vario 2006 juaranya. Spin125 cepat jebol jg , apalagi knalpot nya berat gampang patah jika dipake di jalan tanah perkebunan.
SPINMU KONDISI NYA MCM MANA..JEBOL DENGKULMU..AKU TURUN NAIK GUNUNG ANTAR BARANG SPIN KU AMAN2 AJA UDA 3 THN...
😂😂 Matab 👍👍 mas bro..memang kenyataan ya mas bro,motor2 sekarang memang cuma menang di tampang saja tanpa dibarengi dengan kwalitas ( Ringkih )...Apalagi dengan ditambai teknologi2 yg gak penting malah membuat harga motor makin mahal.
🙏🙏
Benar bro irit itu tergantung cara pengendaranya masing-masing
Mas motor saya Vixion generasi ke 2 th 2010 sekarang udah 14 th masih aman aja bang, blom ganti yg berat2 dalemanya, paling ban kanvas rem, ger rantai, filter udara, filter oli itupun kadang sy ganti sendiri olinya sm filter di rumah kalo lagi gak mls ganti oli sendiri. Dan juga odometer udah balik rayen lagi ke 0 sekarang udah 40ribuan km.
Cuma 1 kali sy ganti kanvas kopling pake yg punya scorpio ory biar murahan budgetnya itupun sy ganti sendiri dirumah karena penasaran udah 8 tahun lebih gak ganti kanvas kopling, setelah dibongkar kanvas koplingnya masih awet, karena terlanjur buka sy ganti aja sekalian.
Salam motor jaman dulu
Rahayu
Saya setuju kalo injeksi kurang kuat nanjak dn mesin cenderung rewel.
Apapun komen2 di bawah ini yg pro matic tp sy masih percaya si abang ini yg secara dia mekanik.....lebih netral...kl yg komen di bawah diragukan kenetralannya karena mereka punya matic pastilah membela miliknya sendiri
Kalo byk duit dan buat gaya2an yah ambil matic dgn segala teknologi dan canggihnya. Kalo cuma utk transportasi yg penting awet bandel gk menguras kantong yah bebek (itu pun yg karbu). Skrg biaya servis dan ganti part mahal2, ganti remote keyless aja 1 jt. Belum lg byk bengkel nakal yg suka nipu
@@jojoaja6106 benar sekali,saya punya beat fi, dan Supra fit tahun 2003, perawatan Supra fit lebih murah dan lebih mudah
Supra pit saya udah 15 tahun masih ngacir masih masih bisa libaa tanjakan curam....teebukti motor bebek karbu ...Awet dan Bandel😁
kalo di jogja mio karbu beat karbu spin vario karbu masih melimpah unitnya di jalanan
Vario cewe 110 karbu thun 2008 memang jos sampai sekarang masih jos punyaku. Blum pernah ada keluhan dalam mesin sampai sekarang.
Toss mas, sama aku 2008 masih setia menemani
Alhammdulillah shogun 110 2001...masih jozz
spin punya ku 2008 mesin msh ori. kirian.cuma.ganti belt dan loler. rumah loler msh bawaan'
Saya punya Yamaha robot v 80 tahun 1984 awet asal oli samping dan busi baik oke teruss
Betul banget kualitas bahan jaman dulu gk kaleng kaleng. Saya ini masih ada yamaha vega thn 2004. Sampe skrg 2024 masih waras. Belum pernah turun mesin. Cuma ganti kopling uda 2x... Tpi untuk bagian mesin masih aman...
Bang tolog bikin video motor bebek yang bagus untuk saat ini yang ada dipasaran kang bro sangat mengedukasi
Motor saya spin 2007,sampai hari ini baru ganti ban oli puluan kali.. Lampu dpan skali,vbelt skali thun lalu dr beli..slain itu msih sip..lawan pcx jg brani😅
Motor yg terbaik itu , Shogun rr125, 15 THN ganti busi aja nggak, nyaman nya luar biasa, gak percaya cobalah.
Yg di bahas motor matic bro. Knp lari ke Bebek. 🤣🤣🤣
Setuzu mas motor bebek lebih awet karena part2nya sederhana di banding matik yg seabreg partnya
Bener mas bro. Sy punya motor matic keluaran 2014 hampir tiap hari ad masalah
Terima kasih penjelasanya mas
Mesin Suzuki mmg the best !!!
tergantung pemakaian dan perawatan, bahkan medan jalan nya, matic ganti kirian,motor gigi ganti gir dan rantai.. gitu aja perbandingannya, soal kuat itu metode pembuat nya klo kuat ya penjualan kurang,otak jepang bahkan negara2 pembuatnya/designer dan enggineer nya menggunakan pasaran yg masa bertahan nya sekian dan selalu update...klo yg kuat bahan nya buat alat berat dan pertahanan tempur karna harus pakai bahan yg kokoh
Motor Matic kelemahannya yaitu transmisi kering, justru itu yg membuatnya cepat aus tanpa pelumas,
Motor matic gw 2 buah di rumah dan kondisinya baru vario 150, tapi gw nggak suka aja sama motor matic jadi tiap hari pake suprafit keluaran pertama, baru berapa hari lalu gw beli honda sonic 150R. Motor matic saat ini memang kualitasnya sangat memprihatinkan dari kualitas bodi dan mesinnya,.
Betul sih bang, motor saya Supra fit 2006, mesin belum pernah turun, paling ya cuci karburatornya, ganti gear, ganti ban, bahkan kelistrikan nya pun masih oke.......,👍
Sbg user skywave saya pilih spin.. dengan mesin yg sama dengan skywave, dan bobot lebih ringan pasti lebih oke..
setuju mas, saya jual skywave beli spin 😅
Emang benar mas aku lebih suka motor dulu dari pada motor sekarang.
Kalo saya punya motor, cg110 th.79, dulu masih billup, tinggalane orang tua, sampai sekarang belum ganti stang piston, piston ganti 2x, dan yg saya heran, bos klep tanpa seal, tp gak ngasep juga awetnya kebangetan. rantai plus girnya saja masih terpasang sampai sekarang.
Motor tua, billup memang ok.....
Tidak ada lawan..
Saya punya gl max dari tahun 1988 masih awet, Supra x 100cc tahun 2001 awet sampai skrg, tapi ada Mio sporty tahun 2007 masih awet. Yg paling awet dari semua motor saya Vespa sprint tahun 1974 masih awet sampai skrg. Semua tergantung perawatan terutama oli hrs rajin ganti
Itu mnandakan klau tuan nya rajin merawat
Lanjutin dong mas buat video rekomendasi motor matic hariannya
Saya punya bead ..2o13 Alhamdulillah awet .belum turun mesin..
saya koq setuju sekali pendapatnya... hehe...
Secara mekanikal...matik memang lebih ribet makanya nyaman...tp itulah tuntutan pasar.... tampak nya anda harus belajar marketing dan perubahan jaman
kita bicara jujur bukan mulut marketing
Bahas mesin GL dan Megapro series buat touring, lalu kelebihan nya daripada mesin injeksi sekarang
Setuju.. ayo kang bro dibahas
saya punya mio 2008 sampai sekarang sdh 14 tahun belom pernah turun mesin yg penting rutin ganti oli / 2000 km dan setahun 2x periksa cvt tidak pernah ada masalah
Kok awet mas.klau di tempatq rata² metik itu 1th udah ganti loker.soalya naik gunung
mio smile sy 13thn ,baru turun mesin akibat tangan jahil tutup oli hilang subuh2 dan oli tercecer di jalan dak skg ganti stang,kas potong dan daerah bagian head baru semua alhasil tenaga nya kayak mesin baru dari daeler dan sangat bertenaga apalagi tanjakan gonceng 2 lebih kuat padahal standaran semua sampai kirian...klo matic yg populer di japan sana mio fino dan pcx cek aja di vlog japan
@@samto9124 loker itu apa bearing??..
Iya jelas mas ngk awet wong komponen nya aja buatan lokal bukan Jepang lagi kalo motor dlu asli komponen Jepang makanya awet...sampai bosen ...
Sependapat sama saya alami😅spin 2009 uhhhh....ampuh sampai 2023 masih Joss
Pengalaman pribadi vario tecnho110 karbu, 12 tahun baru turun mesin, asal d rawat!!!
Betuuul mas bro, motor sekarang ini kayak krupuk.
Sekarang banyak motor metik di jalan , yang bebek jarang , makanya kangen pake motor bebek
supra fit supra x .. honda grend legenda... juara nya motor
Betul skli mas bro mtr matic ra wuenaak... Mtr matic utk jarak pendek 🙏
Vario 125 tahun 2022, belum setahun udah jebol water punp
Klaim garansi, 1 minggu pemakaian jebol lagi
Coba benerin di bengkel biasa, belum 3 bulan jebol lagi
Saya punya Mio ganteng, terawat, ga pernah turun mesin dari 2009, oli ga pernah telat, selalu pake Pertamax, ga ada gores, ga ada lecet, pokoke orisinil, empuk, enak, wangi, awet, ga rewel, masih kinclong.
Tapi akhirnya DIAMBIL MALING.
Nasibbbbbb
Alasan pakai Pertamax kenapa ya ???,
Betul gan saya pake honda grend 97 masih awet sampe sekarang sperpat nya masih banyak murah lagi
Sekarang memang bg lebih menting kan teknologi desain cakep fiturnya banyak tapi ya gitu ngak tahan bg contohnya viral tiktok vario terbaru patah
Pendapat sya sebagai mekanik, matic yg irit, second nya murah, part nya murah dan mesinnya bandel :
1. Mio J
2. Xeon Injeksi
Motor matic kuat = biaya perawatan mahal. Kalau bebek karburator kuat = biaya perawatan irit
Saya masih pake suzuki spin 125 sampe skrg..gk pernah gangguan....padahal aktif 24 jam...
Kwalitas motor metik,apalagi injeksi.....bikin hidup dan ekonomi kita hancur.... Motor gigi jadul,utamain kwalitas bukan gaya,. Seperti motor sekarang
saya masih ada pcx 125 tahun 2010...dipakai kuliah sampe skrg dipake ibu saya
klo kluar ke kota pasti ditawar orang mulu disuruh dijual
Mio sporty, bang... Emang kecil bodynya, tp kuat tuh buat bawa beras sekaligus nganter anak2 sekolah ☺️
Irit ga?
@@balinesematrempit mio sporty, ..ya gt gt bbmnya...ga bisa dibilang irit 😁tp yg jelas karbunya sdh diganti pake karbu RX S, ga pernah rewel sejak itu
@@balinesematrempit motor saya mio smile 2011 konsumsi BBM sekitaran 32km - 35km /liter
@@bintang6789 Spin saya 125 50-55km/liter 😂😂😂 Kenceng setara 150cc bisa tempel. Krn OLI nya 1literan😅😅😅
@@ATTALEE90 mantap sekali iritnya 👍
Betul mas bro Punya saya karisma 2004 ,masih kuat dibawa ke luar kota
Sama bung
Punyaku masih tak pelihara Nella Karisma 2004 hitam silver 😂
Ter gantung Yg pake nya klw masalah Mesin & body juga ...yg jelas perwatan nyan