Wuaaah cocok bangeeet sy dg pandangan ini tentang Motor Matic yg kuat adakah. ? GAK ADA... he.. he.. Betul jg siiih..., walau sy skrg ya lebih banyak punya Matic dibanding Motor Non Matic yg msh Kaburator. Semata ambil MATIC hanya hal IRIT BBM sj. Cuma beratnya Biaya Spare Part sering ganti... Belom lg sering kadang Mati Mesin sendiri... entah sensor kek atau kelistrikan. Dan hrs dorong... Hadeeew. Ini sih beratnya. Mknya dirumah tetap Ada Motor Non Matic yg Kuat jg utk Darurat
vario 125 2012 saya bawa beban 200kg kuat aja d tanjakan puncak. speknya ban belakang 110/80 14 + ban dalam kasih angin 50 ban depan 80/90 14 + ban dalam kasih angin 35 roller cvt 10gram semua. yg penting ganti oli 3 minggu sekali.
gw sangat bersyukur dan bangga juga sama suzuki spin 125 pnya bpk gw karna dari taun 2006 sampe sekarang awet nya bener² mantep pernah turun mesin itu pun 1 kali... klo ada budget pengen modif warna body jadi merah doff + lampu sein depan dipasang lampu alis otw sekelas motor matic jaman sekarang
Fakta buat mesin spin emang ngalamin dr 2008 smpe 2020 buat ngampas kliling bw barang berat biar rawatan kurang servis sth skli kdang sthn skli oli dua tiga bln br gnti kl mesin tarikan msh jos cm knalpot ud 3x gnti.. Kl 2020 ga ilang di bawa tmn ga balik smpe skrng msh awet tu mtr
Yak betul klo metik apa lg soal oli mesin Tiba² sering berkurang² sendirinya. Pulli, roller, kampas gnda, kekurangannya banyak Semisal aja add indikatornya oli mesinnya d metik.
Mio m3 gua tahun 2015 sampe sekarang masih top... Lari masih ok bisa diatas 100 kmh irit mesin halus .... Tergantung yang punya ... Bisa ngerawat gak.... Motor tiap hari dipake....
Bener bang, tapi ada tambahan, bukan saja pada motor matic secara umum motor sekarang yang injection semakin tekhnologi banyak fitur semakin ringkih, mudah rusak, beda dengan produk sebelum matic keluar.
Motor xeon karbu 2010 sekarang udah 14 tahunan suara masih adem, blm ngebul, oli 800ml dipakai 1000km -+ nyusut jd 680ml dan blm pernah turun mesin, apakah perlu turun mesin suhu?
Metik nggak akan pakai langsam 4rebu rpm, sedangkan Supra125 gigi 4 udah dapet sampai 50km/jam Sama2 jalan tanpa hambatan 1km mesin metik pasti bekerja 30persen lebih keras dari mesin gigi
Memangnya dalam 5 tahun motor lama gak ada ganti rantai?gak ada ganti gigi taring? Motor saya vario masih sehat2 saja...saya service dan ganti oli sendiri
Klo mau ngetes kwalitas matic coba dijalan tanjakan selama 1-2 tahun. Yg selama saya amati selama kerja di perkebunan Vario 2006 juaranya. Spin125 cepat jebol jg , apalagi knalpot nya berat gampang patah jika dipake di jalan tanah perkebunan.
Spin bapak saya itu kondisinya sudah ga ada sirip2 kipasnya sama ga ada cover mesinnya, tapi prnah saya bongkar total blok head sampai cvt itu belum ada yg di ganti dan kondisi masih bagus2, cuma cvt aja yg sudah mulai amburadul, padahal gnti oli aja suka telat sampai 6 bulan sekali, pemakaian buat wira wiri, angkut2 pakan kambing, buat nukang stiap hari minimal jalan 20-40km per hari
Saya punya Jupiter yg ngak ada znya 2002&mio 2003😅 sampe sekarang bloman pernah ganti seher paling ya yg minor2 aja kampas kopling roler belt ya yg selayaknya ganti 😅kalo kampas ganda seher daleman2 bloman pernah ganti cdinya masih ori kiprok bloman pernah ganti😅bukanya saya fans boy yamaha😅karna motor keluarga saya sekarang bapak supra 125fi ibuk vario 150 adek juga scoopy &pcx😅saya sendiri user cr150r&megapro mono, 😅 kalo saya pribadi paling rewel cb150r saya 😅klotok2 dudukan nokasnya baret dalem balancernya patah 😅wis nobatke, mau jual sayang banget akhirnya ngangur sekarang saya pake mp mono😅 sedikit modif Japstel buat daily 😅
Saya juga gtu mas pilih motor jadul aja..saya punya jupiter burhan 2008..pemakaian hampir 15 thn .. kmarin baru bongkar habis 3jt ( sperpat original)carinya juga harus sabar..disamping itu faktor usia mesin juga..mo dijual kok yo eman, rugi juga..wes upgred mesin aja..penting sehat lagi mesine..lanjut rutin 1500 km ganti oli..
Motor saya spin 2007,sampai hari ini baru ganti ban oli puluan kali.. Lampu dpan skali,vbelt skali thun lalu dr beli..slain itu msih sip..lawan pcx jg brani😅
Saya punya beat karburator th 2010 standar , sampai th 2022 masih bagus Bang. Speed masih mampu 100 km. Alhamdulillah sampai sekarang masih mantap dipakai. Banyak yang pengin tapi tidak saya jual.
Betul sih bang, motor saya Supra fit 2006, mesin belum pernah turun, paling ya cuci karburatornya, ganti gear, ganti ban, bahkan kelistrikan nya pun masih oke.......,👍
Ane punya crf keluaran pertama 2017, sejak ane pegang udah 3 kali ganti rotak injeksi, komstir juga udh 3 kali, gearset setahun sekali kadang gak nyampe, skor klep sekali, stel klep bolak balik, padahal oli rutin 25 hari pasti ganti, belum lagi kerusakan minor lain nya, manja banget motor" sekarang
Saya pakai kanzen scudetto dr tahun 2001 untuk harian sampai sekarang, jarak harian 70-80 km krn kerja jauh,masih enak dan dilirik dijalan😅 Vbalet pakai punya kymco trend 3tahunan br ganti, mesin pernah servis besar ngak ada yg koplak
Biaya perawatan nya gimana bg matic sma bebek, rencana saya mau beli metic bg sesuai kebutuhan saya lah bg, bagi saya soal kenyamanan nyaman sama metic bg, ya mungkin pakai nya pigi kerja ke rumah kdang² ke kota,...
Beat 2013 keponakan saya mulai baru sampai sekarang kok belum pernah turun mesin....padahal dari mulai masuk sekolah smp sampai lulus sma sampai sekarang masih jos2 saja padahal dulu jarak sekolahnya jauh, terlebih sekolah sma nya dulu itu dua puluh kilo klu pp udah empat puluh kilo tiap hari di pakai selama tahun, nyatanya sampai sekarang belum pernah sekali pun turun mesin
Sy punya mio sporty pertama th.2006 awal masih awet sampek sekarang mesin masih sangat halus belum pernah turun mesin..kuncinya mesin tetap setandar dan rutin ganti oli tiap 1000km
Namanya pendapat sah² saja, motor saya suzuki skydrive 2009 sampai sekarang belum pernah turun mesin tarikan masih josss, servis simple ketika tarikan mesin sudah tidak enak dan kasar ganti oli sendiri selesai, 6 bulan sekali bongkar bak CVT sendiri untuk membersihkan komponen didalamnya, hanya servis karburator saja kebengkel resmi 2 tahun sekali 😃 Ada beberapa point penyebab motor matic tidak awet baik itu dari pabrikan Honda, Yamaha dan Suzuki: 1. Malas cek kondisi motor, hanya pakai saja yang penting bisa jalan, dan rider tidak mengerti motor 2. Berat dalam biaya perawatan motor matic termasuk harga part yang ORIGINAL terbilang tinggi. 4. Kebanyakan pakai part KW padahal komponen CVT matic sangat sensitif, pakai original saja kalau salah ukuran sudah tidak enak bawaan motornya 5. Kebanyakan konsumtif lebih mementingkan model dari pada fungsi. Itulah kenapa motor matic terutama keluaran 2005 keatas yang disebutkan tidak awet, karena pola masyrakat awam yang tidak mengerti cara merawat motor matic lebih suka beli/kredit ganti matic baru, apalagi pabrikan dalam relatif singkat membom- bordir model-model motor terbaru...😇
Saya pakai Skywave 125, masih 1 family lah yaa. Memang badak ini motor. Di ajak boncengan gas pol saat turing di jln sepi, Vario 160cc temen Saya susah ngejar :D -sama2 standar ori gak ada ubah sama sekali mesin & cvtnya. Alhamdulillah intinya perawatan khususnya oli aja. Untuk kualitas motor jempolan memang pabrikan Suzuki. kokoh banget walaupun jd agak berat.
Betul bang. Motor sekarang tidak sekuat motor2 dulu. Motor sekarang walau cc besar kalau di ajak boncengan naik tanjakan cepat ngos²an nafas gas nya. Kalau motor2 dulu walau cc nya kecil, tapi bandel di ajak boncengan naik tanjakan. Asalkan oli nya terawat.👍🥰
saya punya mio 2008 sampai sekarang sdh 14 tahun belom pernah turun mesin yg penting rutin ganti oli / 2000 km dan setahun 2x periksa cvt tidak pernah ada masalah
mio smile sy 13thn ,baru turun mesin akibat tangan jahil tutup oli hilang subuh2 dan oli tercecer di jalan dak skg ganti stang,kas potong dan daerah bagian head baru semua alhasil tenaga nya kayak mesin baru dari daeler dan sangat bertenaga apalagi tanjakan gonceng 2 lebih kuat padahal standaran semua sampai kirian...klo matic yg populer di japan sana mio fino dan pcx cek aja di vlog japan
Spinku 2006 sampi skrang baru ganti pembel sama kampas ganda gqnti thn 2019,cukup awet karna bonceng berat trus,alhmdlahhh spinku awet bahkan knalpot dibawah mesin ngak ada karat,ngqk kya motor sekarng baru 2thn udah berkarat,yg pya spin 2006 benar awett broo
Saya kerja delivery motor saya beat street sudah 4 tahun tapi motor kaya uda bengek walaupun diservis brp kali tetep aja hasil nya jelek adakah rekomendasi motor matic yg kuat buat beban berat cos klo bebek ga terlalu bisa memenuhi kebutuhan kerja saya mohon kawan2 klo saya mau ganti motor motor apa matic yg terkuat disaat ini??? Buat antar2 dan bermuaatan agak lebih??
Menurut saya metic itu kaya krupuk nyemplung air mlempem kalo motor saja kan jupiter z1 nyemplung ke air ya berenang trabas saja itu banjir ga pernah mogok
tergantung pemakaian dan perawatan, bahkan medan jalan nya, matic ganti kirian,motor gigi ganti gir dan rantai.. gitu aja perbandingannya, soal kuat itu metode pembuat nya klo kuat ya penjualan kurang,otak jepang bahkan negara2 pembuatnya/designer dan enggineer nya menggunakan pasaran yg masa bertahan nya sekian dan selalu update...klo yg kuat bahan nya buat alat berat dan pertahanan tempur karna harus pakai bahan yg kokoh
Punya papah beta embahnya beat & vario alias Supra Cub 🤣
Sejak lahir tahun 1981 hingga sekarang alhamdulillah masih awet & bakoh 😍💪
Waduh luar biasa. Itu pasti harganya bisa milyaran. soalnya sudah termasuk barang antik.
Saya penggemar mio sporty
.. ada 3 di rumah... taun d bawah 2008.. meskipun hasil restorasi tp saya tetap suka mio...
Saya pake revo 2008 sampe sekarang masih nyaman untuk harian😁
Alhamdulillah pake matic suzuki nex fi 2014 blm pernah servis berat. Ganti berkala : oli, ban, lampu
alasan kenapa saya suka motor astrea legenda.... walau tua onderdil melimpah... di jejalin onderdil kw juga bisa jalan.... love motor tua 🏩
Sip Legenda 2
Wuaaah cocok bangeeet sy dg pandangan ini tentang Motor Matic yg kuat adakah. ? GAK ADA... he.. he.. Betul jg siiih..., walau sy skrg ya lebih banyak punya Matic dibanding Motor Non Matic yg msh Kaburator. Semata ambil MATIC hanya hal IRIT BBM sj. Cuma beratnya Biaya Spare Part sering ganti... Belom lg sering kadang Mati Mesin sendiri... entah sensor kek atau kelistrikan. Dan hrs dorong... Hadeeew. Ini sih beratnya. Mknya dirumah tetap Ada Motor Non Matic yg Kuat jg utk Darurat
sy sampai skrg msih menggunakan matic suzuki spin 125, mesin masih awet & mulus tdk ad kendala yg penting perawatan nya...
vario 125 2012 saya bawa beban 200kg kuat aja d tanjakan puncak.
speknya
ban belakang 110/80 14 + ban dalam kasih angin 50
ban depan 80/90 14 + ban dalam kasih angin 35
roller cvt 10gram semua.
yg penting ganti oli 3 minggu sekali.
Mtr sy beat th 2012 alhamdulilah .vanbel ruler filter blm pernah ganti.
Tergantung perawatanxa mas klu mau awet iya sering servis ganti oli rutin
Maaf nih kang bro klu utk pcx build up,,,bgs g kang bro?
Bikin konten soal motor bebek otomatis di buat kopling manual kang bro 🙏
gw sangat bersyukur dan bangga juga sama suzuki spin 125 pnya bpk gw karna dari taun 2006 sampe sekarang awet nya bener² mantep pernah turun mesin itu pun 1 kali... klo ada budget pengen modif warna body jadi merah doff + lampu sein depan dipasang lampu alis otw sekelas motor matic jaman sekarang
keluaran Suzuki yg di unggulkan Kwalitas Bahan Bukan Bahan abal",klau yg lain terjangkau sdh pasti cepet Rusak.
Fakta buat mesin spin emang ngalamin dr 2008 smpe 2020 buat ngampas kliling bw barang berat biar rawatan kurang servis sth skli kdang sthn skli oli dua tiga bln br gnti kl mesin tarikan msh jos cm knalpot ud 3x gnti..
Kl 2020 ga ilang di bawa tmn ga balik smpe skrng msh awet tu mtr
@@agussuhemi3784Berarti Spin nya RAIH di bawa teman yg gak ada Akhlak Bang.?
Bener mas, scopy saya baru tiga taun kilometer 18 ribu,,,udah jebol laher kruk asa nya, ,pdhal oli rutin di ganti..
Yak betul klo metik apa lg soal oli mesin
Tiba² sering berkurang² sendirinya.
Pulli, roller, kampas gnda, kekurangannya banyak
Semisal aja add indikatornya oli mesinnya d metik.
Jadi pilihan matic terbaik apa ini bang
Benar bro irit itu tergantung cara pengendaranya masing-masing
Kakakku punya smash pas awal kluar langsung beli sampe skarang ga pernah itu turun mesin dll. Paling gantivkanvas ganda ma kopling aja
say pengguna revo pertama, ampe sekarang masih josss... ga pernh ke bengkel resmi udh 10 tahun wkwkw
Bang tolog bikin video motor bebek yang bagus untuk saat ini yang ada dipasaran kang bro sangat mengedukasi
lagi nyoba Yamaha gear 125 ane,,,,gmn menurut om?
Intinya buatan manusia yg terpenting perawatan....dan juga berlatih untuk dpt memperbaiki sendiri 👍
Sbg user skywave saya pilih spin.. dengan mesin yg sama dengan skywave, dan bobot lebih ringan pasti lebih oke..
setuju mas, saya jual skywave beli spin 😅
Mio m3 gua tahun 2015 sampe sekarang masih top... Lari masih ok bisa diatas 100 kmh irit mesin halus .... Tergantung yang punya ... Bisa ngerawat gak.... Motor tiap hari dipake....
Jupiter saya 2007 12thn baru ganti piston tidak dengan setangnya.karena sering jalan jauh dan kerja berat juga.
Semua matic d Indonesia gak da yg setangguh Suzuki Skywave dengan perawatan yg seimbang... Dah kubuktikan sendiri... Suzuki juoss..
Boos aku punya beat 2000 tolong di tayangin mks,,
Vario cewe 110 karbu thun 2008 memang jos sampai sekarang masih jos punyaku. Blum pernah ada keluhan dalam mesin sampai sekarang.
Toss mas, sama aku 2008 masih setia menemani
Saya punya skywave sama spin
Kalo dirawat berkala
Larinya gak kalah sama motor keluaran baru
Gmn pemakaian bang, motor blade sy mw 6taun udh hrs turun mesin. Itu yg 15 taun br ngebul ma jarang dpake kali
Konten yg saya cari bang, karena saya perlu referensi motor matic. Motor saya jadul Supra masih setia menemani q buat ngantor....saking awetnye...hehe
saya punya suzuki tornado thn 2000 di pake harian ma abang, lom pernah turun mesin masih orian luar dalem
Bener bang, tapi ada tambahan, bukan saja pada motor matic secara umum motor sekarang yang injection semakin tekhnologi banyak fitur semakin ringkih, mudah rusak, beda dengan produk sebelum matic keluar.
Mesin Suzuki mmg the best !!!
Bahas mesin GL dan Megapro series buat touring, lalu kelebihan nya daripada mesin injeksi sekarang
Setuju.. ayo kang bro dibahas
Motor xeon karbu 2010 sekarang udah 14 tahunan suara masih adem, blm ngebul, oli 800ml dipakai 1000km -+ nyusut jd 680ml dan blm pernah turun mesin, apakah perlu turun mesin suhu?
Sekarang tergantung perawatan bg klau gk di rawat y jebol
Bener mas bro, sy punya supra x thn 2000, smp skrg msh nyaman, mesin adem dan gak rewel.... 👍👍
Ada saran kah om biar batok nya gak geter
@@Somenthing- di kasih cable tis
Sekarang memang bg lebih menting kan teknologi desain cakep fiturnya banyak tapi ya gitu ngak tahan bg contohnya viral tiktok vario terbaru patah
Metik nggak akan pakai langsam 4rebu rpm, sedangkan Supra125 gigi 4 udah dapet sampai 50km/jam
Sama2 jalan tanpa hambatan 1km mesin metik pasti bekerja 30persen lebih keras dari mesin gigi
Terimakasih infonya Mas.Saya masih pakai bebek Carburator 2013.
sy punya honda grand 1994. sampe sekarang tahun 2024 blm pernah bongkar mesin. skrg masih dipake bokap ke kebun, kadang ke sawah😅
Bener mas bro. Sy punya motor matic keluaran 2014 hampir tiap hari ad masalah
Suzuki nex paling bandel awet dan ter irit beda sama metik sebelah😁
😁
Memangnya dalam 5 tahun motor lama gak ada ganti rantai?gak ada ganti gigi taring? Motor saya vario masih sehat2 saja...saya service dan ganti oli sendiri
Maksih bang iomunya sangat bermanfaat. Ijin subscribe 🙏
Semua tergantung perawatan dan pemakeanya gmn
Bang mio punya istriku THN 2010 pernah kehabisan oli 3 kali. Ga turun mesin. Di pakai pek sekarang masih ok. Bukan kurang. Dah habis olinya.
Klo mau ngetes kwalitas matic coba dijalan tanjakan selama 1-2 tahun. Yg selama saya amati selama kerja di perkebunan Vario 2006 juaranya. Spin125 cepat jebol jg , apalagi knalpot nya berat gampang patah jika dipake di jalan tanah perkebunan.
saya punya beat 2010 blm pernah ganti di bagian mesin,plng ganti oli,ban,aki,kanvas rem
Spin bapak saya itu kondisinya sudah ga ada sirip2 kipasnya sama ga ada cover mesinnya, tapi prnah saya bongkar total blok head sampai cvt itu belum ada yg di ganti dan kondisi masih bagus2, cuma cvt aja yg sudah mulai amburadul, padahal gnti oli aja suka telat sampai 6 bulan sekali, pemakaian buat wira wiri, angkut2 pakan kambing, buat nukang stiap hari minimal jalan 20-40km per hari
yap motor spin yg bpk sya juga awet dari taun 2006 sampe sekarang itu pun cmn 1 kali pernah turun mesin
Saya punya Jupiter yg ngak ada znya 2002&mio 2003😅 sampe sekarang bloman pernah ganti seher paling ya yg minor2 aja kampas kopling roler belt ya yg selayaknya ganti 😅kalo kampas ganda seher daleman2 bloman pernah ganti cdinya masih ori kiprok bloman pernah ganti😅bukanya saya fans boy yamaha😅karna motor keluarga saya sekarang bapak supra 125fi ibuk vario 150 adek juga scoopy &pcx😅saya sendiri user cr150r&megapro mono, 😅 kalo saya pribadi paling rewel cb150r saya 😅klotok2 dudukan nokasnya baret dalem balancernya patah 😅wis nobatke, mau jual sayang banget akhirnya ngangur sekarang saya pake mp mono😅 sedikit modif Japstel buat daily 😅
Bermanfaat dan terima kasih 👍
Saya juga gtu mas pilih motor jadul aja..saya punya jupiter burhan 2008..pemakaian hampir 15 thn .. kmarin baru bongkar habis 3jt ( sperpat original)carinya juga harus sabar..disamping itu faktor usia mesin juga..mo dijual kok yo eman, rugi juga..wes upgred mesin aja..penting sehat lagi mesine..lanjut rutin 1500 km ganti oli..
Betuuul mas bro, motor sekarang ini kayak krupuk.
Motor saya spin 2007,sampai hari ini baru ganti ban oli puluan kali.. Lampu dpan skali,vbelt skali thun lalu dr beli..slain itu msih sip..lawan pcx jg brani😅
Saya punya beat karburator th 2010 standar , sampai th 2022 masih bagus Bang. Speed masih mampu 100 km. Alhamdulillah sampai sekarang masih mantap dipakai. Banyak yang pengin tapi tidak saya jual.
BEAT KARBU TETAP PALING JOOOSSS SEPANJANG MASA ❤️
Betul sih bang, motor saya Supra fit 2006, mesin belum pernah turun, paling ya cuci karburatornya, ganti gear, ganti ban, bahkan kelistrikan nya pun masih oke.......,👍
Trus yg bagus ap dong.sy lg bingung mau bl mtr.tp ap yg bagus
Ane punya crf keluaran pertama 2017, sejak ane pegang udah 3 kali ganti rotak injeksi, komstir juga udh 3 kali, gearset setahun sekali kadang gak nyampe, skor klep sekali, stel klep bolak balik, padahal oli rutin 25 hari pasti ganti, belum lagi kerusakan minor lain nya, manja banget motor" sekarang
Klw dari segi kekutan motor,yang kuat yg dulubiar punkurang sporti,klw yg sekarang menang di body doang
Saya pakai kanzen scudetto dr tahun 2001 untuk harian sampai sekarang, jarak harian 70-80 km krn kerja jauh,masih enak dan dilirik dijalan😅
Vbalet pakai punya kymco trend 3tahunan br ganti, mesin pernah servis besar ngak ada yg koplak
Punya Jupiter mx 135 pas oper gigi terus lepas kopling kok Greg Greg Greg ya itu apa kendala ny mohon konfirnya 🙏🙏🙏🙏
saya masih ada pcx 125 tahun 2010...dipakai kuliah sampe skrg dipake ibu saya
klo kluar ke kota pasti ditawar orang mulu disuruh dijual
Biaya perawatan nya gimana bg matic sma bebek, rencana saya mau beli metic bg sesuai kebutuhan saya lah bg, bagi saya soal kenyamanan nyaman sama metic bg, ya mungkin pakai nya pigi kerja ke rumah kdang² ke kota,...
Beat esp 2017 tiap hari buat kurir 80an km tiap hari masih enak ganti oli tiap bulan 2x kilo meter sudah kembali ke nol lagi sekarang sudah 40rb km
alhamdulillah pake matic suzuki spin sr 2008 baru ganti oli, filter, ban, kampas rem dan bohlam. lainnya bawaan pabrik.
Sama punya saya mas,motor mash ngacir👍
Sya pake satria fu 2009
Saya punya Yamaha robot v 80 tahun 1984 awet asal oli samping dan busi baik oke teruss
Maein ke Bandung om.. klo lirik ke kanan ke kiri atau ke mana saja banyak mio lama atau sporty atau smile masih eksis dalam kondisi bagus😊
siap bang
Beat 2013 keponakan saya mulai baru sampai sekarang kok belum pernah turun mesin....padahal dari mulai masuk sekolah smp sampai lulus sma sampai sekarang masih jos2 saja padahal dulu jarak sekolahnya jauh, terlebih sekolah sma nya dulu itu dua puluh kilo klu pp udah empat puluh kilo tiap hari di pakai selama tahun, nyatanya sampai sekarang belum pernah sekali pun turun mesin
Sy punya mio sporty pertama th.2006 awal masih awet sampek sekarang mesin masih sangat halus belum pernah turun mesin..kuncinya mesin tetap setandar dan rutin ganti oli tiap 1000km
Betul skli mas bro mtr matic ra wuenaak... Mtr matic utk jarak pendek 🙏
emang mo kemana bang. cari yg kuat kaya apa lagi
Saya setuju kalo injeksi kurang kuat nanjak dn mesin cenderung rewel.
Namanya pendapat sah² saja, motor saya suzuki skydrive 2009 sampai sekarang belum pernah turun mesin tarikan masih josss, servis simple ketika tarikan mesin sudah tidak enak dan kasar ganti oli sendiri selesai, 6 bulan sekali bongkar bak CVT sendiri untuk membersihkan komponen didalamnya, hanya servis karburator saja kebengkel resmi 2 tahun sekali 😃
Ada beberapa point penyebab motor matic tidak awet baik itu dari pabrikan Honda, Yamaha dan Suzuki:
1. Malas cek kondisi motor, hanya pakai saja yang penting bisa jalan, dan rider tidak mengerti motor
2. Berat dalam biaya perawatan motor matic termasuk harga part yang ORIGINAL terbilang tinggi.
4. Kebanyakan pakai part KW padahal komponen CVT matic sangat sensitif, pakai original saja kalau salah ukuran sudah tidak enak bawaan motornya
5. Kebanyakan konsumtif lebih mementingkan model dari pada fungsi.
Itulah kenapa motor matic terutama keluaran 2005 keatas yang disebutkan tidak awet, karena pola masyrakat awam yang tidak mengerti cara merawat motor matic lebih suka beli/kredit ganti matic baru, apalagi pabrikan dalam relatif singkat membom- bordir model-model motor terbaru...😇
Saya pengguna sky Drive THN 2011 sampe sekarang masih awet,tarikannya enteng,servis ganti oli sendiri tetap awet....Suzuki memang jempol
Saya pakai Skywave 125, masih 1 family lah yaa. Memang badak ini motor. Di ajak boncengan gas pol saat turing di jln sepi, Vario 160cc temen Saya susah ngejar :D -sama2 standar ori gak ada ubah sama sekali mesin & cvtnya.
Alhamdulillah intinya perawatan khususnya oli aja. Untuk kualitas motor jempolan memang pabrikan Suzuki. kokoh banget walaupun jd agak berat.
Sangat mencerahkan infonya mas bro... Sip salam dr kalbar.....
Supra pit saya udah 15 tahun masih ngacir masih masih bisa libaa tanjakan curam....teebukti motor bebek karbu ...Awet dan Bandel😁
Betul bang. Motor sekarang tidak sekuat motor2 dulu. Motor sekarang walau cc besar kalau di ajak boncengan naik tanjakan cepat ngos²an nafas gas nya.
Kalau motor2 dulu walau cc nya kecil, tapi bandel di ajak boncengan naik tanjakan. Asalkan oli nya terawat.👍🥰
Sudah harfiah nya matic serba praktis mudah perawatan nya bnyk
Emang benar mas aku lebih suka motor dulu dari pada motor sekarang.
Masuk akal kang penjelasannya 👍👍👍👍👍
Betul bnget matik suzuki spin,,, saya udah pke 16 thn baru2 ini aja ganti liner nyaaa,,,,
Alhammdulillah shogun 110 2001...masih jozz
saya punya mio 2008 sampai sekarang sdh 14 tahun belom pernah turun mesin yg penting rutin ganti oli / 2000 km dan setahun 2x periksa cvt tidak pernah ada masalah
Kok awet mas.klau di tempatq rata² metik itu 1th udah ganti loker.soalya naik gunung
mio smile sy 13thn ,baru turun mesin akibat tangan jahil tutup oli hilang subuh2 dan oli tercecer di jalan dak skg ganti stang,kas potong dan daerah bagian head baru semua alhasil tenaga nya kayak mesin baru dari daeler dan sangat bertenaga apalagi tanjakan gonceng 2 lebih kuat padahal standaran semua sampai kirian...klo matic yg populer di japan sana mio fino dan pcx cek aja di vlog japan
@@samto9124 loker itu apa bearing??..
Iya jelas mas ngk awet wong komponen nya aja buatan lokal bukan Jepang lagi kalo motor dlu asli komponen Jepang makanya awet...sampai bosen ...
Sependapat sama saya alami😅spin 2009 uhhhh....ampuh sampai 2023 masih Joss
Tergantung pemakaian dan perawatan bro kalau asal2 an pasti rusak
spin punya ku 2008 mesin msh ori. kirian.cuma.ganti belt dan loler. rumah loler msh bawaan'
Spinku 2006 sampi skrang baru ganti pembel sama kampas ganda gqnti thn 2019,cukup awet karna bonceng berat trus,alhmdlahhh spinku awet bahkan knalpot dibawah mesin ngak ada karat,ngqk kya motor sekarng baru 2thn udah berkarat,yg pya spin 2006 benar awett broo
Rangka esaf memang rigid. Tapi tipis. Karat dikit kecengklak tuh motor.
Mungkin perawatannya bpk ini lupa😢😢😢... plus bgaimna cara memakainya, punya saya aman2 aj
Di Tempat q beat karbu masih bnyak yang mulus dan mesin terawat,, kluw mio jarang ada yang utuh
Betul mass
Betul mas bro Punya saya karisma 2004 ,masih kuat dibawa ke luar kota
Sama bung
Punyaku masih tak pelihara Nella Karisma 2004 hitam silver 😂
Saya kerja delivery motor saya beat street sudah 4 tahun tapi motor kaya uda bengek walaupun diservis brp kali tetep aja hasil nya jelek adakah rekomendasi motor matic yg kuat buat beban berat cos klo bebek ga terlalu bisa memenuhi kebutuhan kerja saya mohon kawan2 klo saya mau ganti motor motor apa matic yg terkuat disaat ini??? Buat antar2 dan bermuaatan agak lebih??
Menurut saya metic itu kaya krupuk nyemplung air mlempem kalo motor saja kan jupiter z1 nyemplung ke air ya berenang trabas saja itu banjir ga pernah mogok
tergantung pemakaian dan perawatan, bahkan medan jalan nya, matic ganti kirian,motor gigi ganti gir dan rantai.. gitu aja perbandingannya, soal kuat itu metode pembuat nya klo kuat ya penjualan kurang,otak jepang bahkan negara2 pembuatnya/designer dan enggineer nya menggunakan pasaran yg masa bertahan nya sekian dan selalu update...klo yg kuat bahan nya buat alat berat dan pertahanan tempur karna harus pakai bahan yg kokoh
Motor Matic kelemahannya yaitu transmisi kering, justru itu yg membuatnya cepat aus tanpa pelumas,
Motor sy Kirana 2005 KM msh under 100rb , tmn sy Vario 2014 dlm 5th Uda 100rb
Supra xx awet mas e. Aku Beli tahun 2001 sampai Sekarang. Gak pernah rewel.
Yang kuat itu motor bebek mau merk apapun .. yang penting wajib masih karbu
Kalo bebek injeksi gimana mas bro
@@hahahuhu8681 identik rewel ..
Spin emang kuat,,tangguh,,aku pernah pakek,,,tp syang,,sparepartnya susah di cari,,
di online msih banyak
Saya punya bead ..2o13 Alhamdulillah awet .belum turun mesin..
semua ada kelebihan dan kekurangan, motor manual lebih cepat ganti rantai kamratnya dimana masa 3 thun harus ganti