Baru nonton 1 menit, stop video nya lalu saya klik kolom komentar dan saya komen, apapun jenis motor metic nya tidak akan pernah Awet alias cepat Rusak.. pabrik menciptakan motor metic itu untuk tidak tahan lama ( onderdil cepat rusak )
kyk kasus mtr sy bang gara2 baut box filter dol smua 5thn los kompresi akhirnya skirklep g ganti apa2 cuman kompresi jd g padet kyk standard (mesin g ngebul sampai skrng) untuk motor ymaha xride125
Betul asal sirkulasi BBM, oli sama udara lancar motor enak, motorku mio m3 2015 beli second tahun kemaren harga murah karena mesin brebet parah + nglitik , modal bersihin TB,Riset Injeksi & beli noken ori alhamdulillah sembuh udah setahun ini masih enak 😁
Rutin ganti oli tiap 2000 km max 2500 km.. tiap 10.000 km bersihkan filter oli ganti oli gardan ganti filter udara ganti busi bersihkan cvt tambah greas bearing puly..
Saya punya motor soul GT 125 setiap 5000 km sekali selalu bersihkan filter udara kalo udah 7000 km filter udara motor saya wajib ganti filter supaya tb gak kena bongkar
Iya mas.....motorku beat th 2013..servis gratis sekali...setelah itu tdk pernah di servis sampek sekarang..cuma rutin ganti oli .bersihkan filter udara ( ganti ) gitu aja ....sampek sekarang belum ada masalah sesikitpun di mesin...kl cvt sdh pernah ganti bearing2...sampek sekarang aman dan nyaman tanpa problem sedikitpun...
Alhamdulillah dgn melihat video dan ulasan dari KTC 02 aku makin sadar ga semua mekanik mau menceritakan hal jujur seperti ini Hatur nuhun Mas atas infonya.....🙏
Mas motor beat ku berebet ketika sdh 2jam perjalanan gara2nya aku semprot bagian luar dari pulpump karena ktor banget bagian luarnya jadi aku semprot pake karbu clener apakah sy harus ganti pulpumpnya atau gmn mohon penjelasan nya mas tpi hilang lagi brebetnya klo konci kontaknya aku matiin besoknya bgitu lagi setelah 2 jam perjalanan ,? terima kasih.
Filter udara itu asal dibersihkan dgn vakum cleaner lebih baik drpda disemprot angin kompressor yg bisa merusak pori2 filter, itu vakum cleaner gk pernah direkomendasikan oleh para mekanik indo
Service TB bukan perawatan rutin yang wajib. Di buku manual ga ada jadwal pembersihan throttle body. Kotoran di tb bukan dari luar, melainkan dari dalam. Lihat saja.. sisi yang menghadap manifold lebih kotor.
Share pengalaman bang. Di motor Mio ku. Ceritanya sih PGN sampe 2rb km an ...eh sblm 2rb sisa stgh gelas Aqua kecil..alhasil minta jajan itu oneway kena ,trus ada yg ngelitik apa gtu. .sy gk paham. Kata mekanik sih mesti bongkar kruk as ...
Termksh bnyk mas KTC.. yg sngt baik krn jls cara mnjelaskn ssmua mslh dr A smpi slsai .. slm sht dn smg cpt smbuh batukny lncr terus bgklny AAMIIN. Dr sy Miswan dr gombong Kbumen 🙏🙏
beat ku tahun 2016 ganti tb.. hbis 1 juta lebih bang.. tapi aku tak mau.. 😅 tak jual aja udh.. aku beli lagi yamaha.. udh sering rewel sepeda ku beat
Baru nonton 1 menit, stop video nya lalu saya klik kolom komentar dan saya komen, apapun jenis motor metic nya tidak akan pernah Awet alias cepat Rusak.. pabrik menciptakan motor metic itu untuk tidak tahan lama ( onderdil cepat rusak )
kyk kasus mtr sy bang gara2 baut box filter dol smua 5thn los kompresi akhirnya skirklep g ganti apa2 cuman kompresi jd g padet kyk standard (mesin g ngebul sampai skrng) untuk motor ymaha xride125
Betul asal sirkulasi BBM, oli sama udara lancar motor enak, motorku mio m3 2015 beli second tahun kemaren harga murah karena mesin brebet parah + nglitik , modal bersihin TB,Riset Injeksi & beli noken ori alhamdulillah sembuh udah setahun ini masih enak 😁
Rutin ganti oli tiap 2000 km max 2500 km.. tiap 10.000 km bersihkan filter oli ganti oli gardan ganti filter udara ganti busi bersihkan cvt tambah greas bearing puly..
Saya punya motor soul GT 125 setiap 5000 km sekali selalu bersihkan filter udara kalo udah 7000 km filter udara motor saya wajib ganti filter supaya tb gak kena bongkar
Iya mas.....motorku beat th 2013..servis gratis sekali...setelah itu tdk pernah di servis sampek sekarang..cuma rutin ganti oli .bersihkan filter udara ( ganti ) gitu aja ....sampek sekarang belum ada masalah sesikitpun di mesin...kl cvt sdh pernah ganti bearing2...sampek sekarang aman dan nyaman tanpa problem sedikitpun...
Alhamdulillah dgn melihat video dan ulasan dari KTC 02 aku makin sadar ga semua mekanik mau menceritakan hal jujur seperti ini Hatur nuhun Mas atas infonya.....🙏
Mas motor beat ku berebet ketika sdh 2jam perjalanan gara2nya aku semprot bagian luar dari pulpump karena ktor banget bagian luarnya jadi aku semprot pake karbu clener apakah sy harus ganti pulpumpnya atau gmn mohon penjelasan nya mas tpi hilang lagi brebetnya klo konci kontaknya aku matiin besoknya bgitu lagi setelah 2 jam perjalanan ,? terima kasih.
Filter udara itu asal dibersihkan dgn vakum cleaner lebih baik drpda disemprot angin kompressor yg bisa merusak pori2 filter, itu vakum cleaner gk pernah direkomendasikan oleh para mekanik indo
Service TB bukan perawatan rutin yang wajib. Di buku manual ga ada jadwal pembersihan throttle body. Kotoran di tb bukan dari luar, melainkan dari dalam. Lihat saja.. sisi yang menghadap manifold lebih kotor.
1) jangan lupa FILTER BENSIN, kalau sudah kotor, segera ganti
Trimakasih atas wawasan berbagi ilmu otomotif salam
Betul mas, SkyDrive ku dah 15 tahun, bersihin cvt 6 bulan sekali, karbu kalau bulan puasa aja, gardan setahun dua kali, oli tiap bulan pakai Shell,
Share pengalaman bang. Di motor Mio ku. Ceritanya sih PGN sampe 2rb km an ...eh sblm 2rb sisa stgh gelas Aqua kecil..alhasil minta jajan itu oneway kena ,trus ada yg ngelitik apa gtu. .sy gk paham. Kata mekanik sih mesti bongkar kruk as ...
Termksh bnyk mas KTC.. yg sngt baik krn jls cara mnjelaskn ssmua mslh dr A smpi slsai .. slm sht dn smg cpt smbuh batukny lncr terus bgklny AAMIIN. Dr sy Miswan dr gombong Kbumen 🙏🙏
Kata siboen
Terima kasih tipsnya bang. Sangat bermanfaat
Solbar hadir mbrooo👍
mantap kang broo