Важливий UPDATE! Якщо виставити в Eveus Pro параметр Мінімальна Напруга (undervoltage) не за дефолтом 150в, а наприклад 170в. Таким чином зарядка спочатку відключається сама, та через хвилину відновлюється, якщо напруга стала більше 170в. Зарядка не дає ID4 бачити критичну напругу в 160-150в, ID не дає помилку (червоний порт) та зарядна сесія відновиться, буцімто відбулось звичайне відключення електроенергії, після якого Eveus зазвичай відновлює зарядний процес.
Живу на 2 поверсі в закритому ЖК, де у всіх є свої паркомісця, у мене їх 2, електро та двс. 20 м подовжувач, розетка на балконі 220, 3,2 кв. видає нормально, без перегріву. Зарядка Eveus. так і живемо)))володію автомобілем 1,4 роки, пробіг більше 30 тис.
«Электричку» ещё не купил, но сегодня приходил электрик ! В гараже от старого владельца была выведена 3- х фазная розетка ( 3Р+N+E ) на 16 А Посоветовал только увеличить входной выключатель на весь дом с 16 до 20 или 25 А Сама розетка подключена в электрическом шкафу через выключатель на 3 фазы . В общем жду весны и жду выбранную модель после лизинговых фирм в продаже по приемлемой цене ! Сем удачи
Можете роз'яснити чому чекаєте весни, просто нульове розмитнення до кінця року? У 2018 році Верховна Рада прийняла Закон України, який вносить суттєві зміни в оформленні електромобілів строком до 31.12.2023 року. Тепер, проводячи розмитнення електромобіля до 31 грудня 2023 року, не доведеться платити мито і ПДВ.
@@hamstersm я живу сейчас в Европе , машины из нижней ценовой группы «электричек» прогнозируют массовый выброс на вторичный рынок. Раз массовый то ценник должен быть мне по карману, надеюсь Если конечно не произойдёт каких других глобальных от нас независящих изменений Вам удачи
Поставив в щіті з лічільником другий післяобліковий автомат на 25 А, провід 3х6 до місця парковки, та така ж розетка на 32А, та такий же зарядний пристрій. Вмикав на 25А, нічого не грілось, але ставлю на ніч на не більше 20А. Проблема в тому, що якщо вмикнути щось потужне в будинку, то може вибити дообліковий автомат) А взагалі давно придивляюсь до розумного зарядного пристрою, який регулює потужність заряджання авто, в залежності від споживання будинку.
В Eveus лише адаптивний режим, можна виставити нижній поріг напруги наприклад 200в, та задати силу струму наприклад 12а, як тільки напруга впаде нижче 200в, автоматично понизиться струм до тієї межі(7,8,9,10,11а), поки напруга не стане знову вище 200в
@@leonidkrysiuk7151 воно то і так. Але от в мене наприклад в кооперативі 2×6 алюміній заходить в бокс і купляти 3×4 чи як ви 3×6 мідь виглядає трохи затратно і з завеликим запасом. Вирішив думки в інтернеті почитати
Теж користуюсь шкафом у якому тільки якісна розетка Шуко і такаж на зарядному пристрої все робить чудово 3.2-3.3кВт і не гріеттся суттєво. На дачі дуже погана напруга падає інколи нижче 140 але Дельфін поки не скаржився ніразу .Зарядний пристрій китайський офіциал 4S що постачає в автосалони.Стараюсь заряджати дома де краща напруга
У мене в гаражі портативна «цеглина» від екофактор. Там купував машину, там і зарядку дали. Заряджаю з розетки 14а. Купував розетку сіменс в епіцентрі. 16А тримає без проблем, перевірено особисто. Але поклав 14, на всякий. Проблем з напругою нема, так як трансформатор 10м від гаража. Він на 400 кВт, а заживлені від нього всього 12 будинків. Можна було б і тесла семі заряджати, але нема)))
@@persha_elektrychka реле напруги добряче може зекономити гроші! Я серйозно. В тестя минулого року зарядка від перепадів напруги 3 рази горіла, кожен ремонт по 1.5к, додатково нема як зарядитись тиждень. В мене стоїть реле напруги налаштоване, і зайве відсікаю. Це ще повезе як згорить зарядка, може піти в інвертор або даті, тоді на добрячі гроші можна попасти. ПВЗ для того щоб вас вберегти від ураження струмом. Автомати щоб провода зберегти а не вас.
@@persha_elektrychka да і зарядне того самого виробника, тільки на 16А. А от додатковими перехідниками, ще не закупився, поки потреби не було, для їзди по місту вистачає. Далі буде видно)
Дякую, якраз актуально. Також у гаражі планую заряджатись 6-7 ампер, але не розглядав варіант встановлення силової розетки. Ваше рішення має рацію. А дифавтомат чому вирішили не ставити?
Живу в панельці, кинув провід з 6-го поверху вниз десь 30м і зробив розетку. 16 амп, 1 фаза. заряджаюсь 3.5квт/час єдине що втрати 30% але це нормально - чистих 2,5квт виходить. У вас коли 7амп то будуть більші втрати ніж Ви сказали. На 7 амперах втрати біля 45%
@@persha_elektrychka кілька днів заміряв скільки споживає квартира саме в той проміжок часу коли заряджатиму авто - завжди отримував одне й те ж значення. Висадив авто в пооооовний 0 і зарядив до кінця. Потім відняв скільки взяла квартира за той же проміжок часу що і кілька днів дивився тобто з 6 вечора і аж до 12 год наступного дня - так і вийшло скільки зайшло в авто
Тобто, 30 м кабель / подовжувач дає 30% втрат? Запитую, бо і сам інколи викориитовую 30-метровиі подовжувач з 3-го поверху, а от як втрати вирахувати - не знайшов
Приємний бонус, 25% за ніч. Взагалі не планував, що з радянською проводкою в гаражі можна заряджати електромобіль. Навіть не розраховував на це при виборі авто.
може встановити в гараж ще реле напруги (в мене вдома ZUBR) з налаштуванням якщо напруга падає нижче 170в щоб мережа вимикалась і коли відновлюється через хвилину вмикалась (таке реле зазвичай встановлюють вдома щоб берегти техніку типа холодильників чи кондиціонерів)
Інформативно.дякую! Питання: якщо в будинку 10кв навіть може, то нічо? Я електрик слабенький в цій частині) То я на зарядці виставляю 7квт і 32 А, головне щоб одна фаза? Не перегорить же зарядка ? Нагрузка від струму ж залежить? Стільки пропускає, так і буде йти в "бак"?
Дякую за цікавий матеріал. А чи є зміст переплачувати щось біля 90 дол за Евеус Про у порівнянні із звичайним Евусом, якщо йдеться про зарядку на 16 ампер?
Теж маю перехідник тип1 на Джібіті, ви кажете, що купили б краще тип 2, та чи є в них зараз потреба, коли стільки швидких зарядок і чекати поки по типу 2 заллється 7 квт за годину - це дуже довго.
Неймовірні подача, зміст, озвучка, та все! Тут була пропозиція проаналізувати вигадані мови, також це цікавить. А можна було би створити відео про дидактику мов, особливо якщо йдеться про вивчення мов інших сімей? У нас побутує стільки міфів щодо предиспозицій до опанування мови у конкретної людини, що страшно стає. Але ж Авторе, і Ви колись вивчили іноземну, то чи справді є "схильність" в окремих людей до мов? Наша зброя в цей момент - вподобайка і комент! Слава ЗСУ!Неймовірні подача, зміст, озвучка, та все! Тут була пропозиція проаналізувати вигадані мови, також це цікавить. А можна було би створити відео про дидактику мов, особливо якщо йдеться про вивчення мов інших сімей? У нас побутує стільки міфів щодо предиспозицій до опанування мови у конкретної людини, що страшно стає. Але ж Авторе, і Ви колись вивчили іноземну, то чи справді є "схильність" в окремих людей до мов? Наша зброя в цей момент - вподобайка і комент! Слава ЗСУ!
Аби напруга зарядки не падала до такого рівня, що авто не приймає - потрібно встановити реле напруги і задати граничне значення, наприклад на 10 вольт більше... І при падінні напруги реле буде вимикати зардяку (а не авто) - при нормалізації напруги - реле знову подасть живлення і авто буде продовжувати зарядку
Виявляється можна поставити низ напруги на Евеус не 150в за замовчуванням, а наприклад 170в, таким чином зарядка каже undervoltag, а через деякий час знову запускається!
Добрий день . Підскажіть будь ласка , взяв в оренду гараж і при підключенні від розетки заводським зарядним для Mazda mx-30 на зарядному пристрої де є 2 лампи одна світиться червоним а інша минає і зарядка не починається . В чому може бути проблема ?
Я не знаю код помилок вашого зу , але майже впевнений що ц вас в гаражі як в 90% випадках немає заземлення . А нажаль без землі більшість електричок не заряджається .
Чорний комплект (вилка+гніздо) 16А - не дуже якісний. Зроблені з поліетилену високого тиску, можливо з якимись протигорючими добавками. "Depa" ( Туреччина )
Як бачите його немає, і в моїй ситуації він би не врятував ситуацію, у сусідів би було нижче 150в, якщо б я намагався 220 тримати (так пояснив електрик)
Роблю таке ж саме підключення як у Вас і планую купляти теж евеус32а. Підкажіть будь ласка як підключити трех фазну силову розетку до однієї фази? Електрик каже там є як мінімум три варіанти підключення. Боїться так підключити щоб нічого не згоріло. Допоможіть будь ласка 🙏
Червона розетка має L1 L2 L3 Нуль та землю . З нулем та землею все зрозуміло . А вашу єдину фазу конектите з L1 . Але обовʼязково перед замовленням зарядки , перепитайте у постачальника де на зарядці фаза . Повинна бути на L1 . Але перепитати варто .
Дякую за корисне відео! Але так і не зрозумів чому обмежуєте зарядку 7А? Чому не 10А або 12А, враховуючи, що з'єднання використовуєте через промислову розетку?
Коли струм 0а, напруга 220в, коли 6-7а, напруга 190-200в, тому вище буде ще гірше, як говорить досвід інших, ID заряджається при напрузі 190-200в, далі вже шкідливо для інвертора.
Привіт! Ви не підкажете внутрішні розміри (ШхВхГ) кріплення під «цеглину» і ширину отвору знизу де стає нижня гайка з прикрученим проводом. Ніде не можу знайти габаритних розмірів даного кріплення. Цікаво чи інші зарядки(цеглини) туди стануть крім евіуса? Дякую!
Добридень! Заміряйте при нагоді ширину та глибину зарядки. Не знайшов креслення холдера, тому хочу знати параметри зарядки. Знаю що 7 та 8 см, але от де ширина, а де глибина - не відомо. Дякую!
У мене від розетки біля 6, а через силову розетку 7,1,силова розетка підключена відразу після лічильника кабелем 3•6,на зарядному пристроі встановив 32 ампери,якщо лінія слабенька,то можливо встановити на зарядному пристроі 24 ампери,тоді менша швидкість
Тобто Ід4 23 року приймає тільки одну фазу? Я правильно зрозумів? У мене напруга всьо 9 кіловат і це на три фази, то як мені тоді його заряджати, на 3.5 кіла?
Є такий пристрій інвертор . Він перетворює змінний струм у постійний . Інвертори має ккд . Коли він завантажений на 100% втрати мінімальні . А чим менше завантаженість то втрати ростуть . Якщо я пояснив не зрозуміло , то от є Відео де я про втрати спілкуюсь з виробником зарядок
@@persha_elektrychka лякцю. Якщо я правельно зрозумів : Вмене інвертор в leafe 6.6 моде брати . Якщо я буду умовно, заряджати струмові 1500 коіловати . То потрібно будут більш , ніж зарядами я 6000 кіловат. Я вірно зрозумів.: Іще раз дякую .
@@persha_elektrychka і тут знов питання. : Чим більш ми навантажувач інвертор в автомобілі звісно. .тім більштвін грається. І відповідно тепло це інерція. Від сюди висновок. Теж трати на тепло! Також щбоб інвертор меньш грався : , відкривають капот. І ставлять вентилятор на нього. :)
на зараз майже 3грн, але нещодавно читав, що гаражні кооперативи викреслять зі списку домогосподарств, та тарифу 2,67грн у них не має бути, в будь-якому випадку підвищення до 5-7грн треба очікувати.
@@persha_elektrychka Так я теж чув про таке. Я живу на 1поверсі заряджаюсь з вікна. Накатую багато - якщо не хватає з вікна дозаряджаю на заправках. Думав для зручності та економії придбати гараж в кооперативі недалеко. Але передивившись ваше відео зрозумів що тут нема зручностей і майбутньому щей небуде економії. Тому треба збирати гроші на квартиру з підземним паркомісцем (до якого є можливість провести свою електрику)
чесно кажучи і не знаю :), електрик все робив, мене поруч не було, але зарядка евеус точно бачить землю, коли включаєш її в переноску де немає землі, вона це одразу показує.
І порада така, струм тікає, коли тонкі провода, бо він іде по верху провода, якщо тонкі провода, йде перегрів, дуже багато втрат, до 80 відсотків, потім пожежа Я як єлектрик порадив би проводку до зарядки 2.5 з автоматом 25а, в разі збою виб'є, зато не буде на перегріві втрат 16а це ставиться на лампу 300 вт, ви не врахували перепади напруги в нестабільній мережі8
Портативна зарядка Ev Charge гріється, та воняє на 32А, таке відчуття що скоро згорить . Без догляду залишати на довго не можна, і понизити з 32А можна тільки на 16А і менше. Спеціально заморочився з ввідним кабелем від щитка 10 кв, також поставив нічний тариф, а зарядка не витримує. Тепер шукаю інформацію про зарядки з якими можна безпечно залишати на зарядці 32А.
Не будe - стабілізатор паднімає напругу через збільшення струму. Тобто після стабілізатора буде 220в 16а але сам стабілізатор буде брати 190в 20а, яких ця проводка не потягне. Додаткова напруга з воздуху не вільметься😊
Важливий UPDATE! Якщо виставити в Eveus Pro параметр Мінімальна Напруга (undervoltage) не за дефолтом 150в, а наприклад 170в. Таким чином зарядка спочатку відключається сама, та через хвилину відновлюється, якщо напруга стала більше 170в. Зарядка не дає ID4 бачити критичну напругу в 160-150в, ID не дає помилку (червоний порт) та зарядна сесія відновиться, буцімто відбулось звичайне відключення електроенергії, після якого Eveus зазвичай відновлює зарядний процес.
Дякую за працю. ХАЙ КВІТНЕ УКРАЇНСЬКИЙ ЮТУБ. Слава Украине!!!
Дякуємо від щирого серця . ♥️
Живу на 2 поверсі в закритому ЖК, де у всіх є свої паркомісця, у мене їх 2, електро та двс. 20 м подовжувач, розетка на балконі 220, 3,2 кв. видає нормально, без перегріву. Зарядка Eveus. так і живемо)))володію автомобілем 1,4 роки, пробіг більше 30 тис.
Дякую за коментар та досвід :)
Такая же ситуация.
Так само, але заряджаюся від розетки для електроплити. Вночі все одно ніхто не використовує :) видає номально 5кв.
Хороший у Вас ЖК)
Подскажите, как зарядку размещаете? В салоне? Или бокс поставили на парковке? Ищу бокс под зарядку. Думаю на столбике поставить
«Электричку» ещё не купил, но сегодня приходил электрик !
В гараже от старого владельца была выведена 3- х фазная розетка ( 3Р+N+E ) на 16 А
Посоветовал только увеличить входной выключатель на весь дом с 16 до 20 или 25 А
Сама розетка подключена в электрическом шкафу через выключатель на 3 фазы .
В общем жду весны и жду выбранную модель после лизинговых фирм в продаже по приемлемой цене !
Сем удачи
Правильний підхід до підготовки .
Можете роз'яснити чому чекаєте весни, просто нульове розмитнення до кінця року?
У 2018 році Верховна Рада прийняла Закон України, який вносить суттєві зміни в оформленні електромобілів строком до 31.12.2023 року. Тепер, проводячи розмитнення електромобіля до 31 грудня 2023 року, не доведеться платити мито і ПДВ.
@@hamstersm я живу сейчас в Европе , машины из нижней ценовой группы «электричек» прогнозируют массовый выброс на вторичный рынок. Раз массовый то ценник должен быть мне по карману, надеюсь
Если конечно не произойдёт каких других глобальных от нас независящих изменений
Вам удачи
@@DavidGarrick1515 Так а *нульове* розмитнення для електричок думаєте продовжать? Бо якщо ні то одне на одне вийде 🤔.
@@hamstersm этого я не знаю ( продолжения нульове размитнення )
Поставив в щіті з лічільником другий післяобліковий автомат на 25 А, провід 3х6 до місця парковки, та така ж розетка на 32А, та такий же зарядний пристрій. Вмикав на 25А, нічого не грілось, але ставлю на ніч на не більше 20А. Проблема в тому, що якщо вмикнути щось потужне в будинку, то може вибити дообліковий автомат) А взагалі давно придивляюсь до розумного зарядного пристрою, який регулює потужність заряджання авто, в залежності від споживання будинку.
В Eveus лише адаптивний режим, можна виставити нижній поріг напруги наприклад 200в, та задати силу струму наприклад 12а, як тільки напруга впаде нижче 200в, автоматично понизиться струм до тієї межі(7,8,9,10,11а), поки напруга не стане знову вище 200в
Вітаю! 3*6 алюміній чи мідь?
@@serhiibdk Мідь, тільки мідь, згідно норм електрики провода перетином до 16 чи 25 мм2, на пам'ятаю точно) повинні бути лише мідні.
@@leonidkrysiuk7151 воно то і так. Але от в мене наприклад в кооперативі 2×6 алюміній заходить в бокс і купляти 3×4 чи як ви 3×6 мідь виглядає трохи затратно і з завеликим запасом. Вирішив думки в інтернеті почитати
Дуже дякую, зараз хочу взяти id4, хвилювався про зарядку у гаражі, до двух кіловат тяне, зроблю як у вас)
Дякуємо за довіру .
Візьмуть пошукайте зарядку яка може понижуватися до 6а .
Теж користуюсь шкафом у якому тільки якісна розетка Шуко і такаж на зарядному пристрої все робить чудово 3.2-3.3кВт і не гріеттся суттєво.
На дачі дуже погана напруга падає інколи нижче 140 але Дельфін поки не скаржився ніразу .Зарядний пристрій китайський офіциал 4S що постачає в автосалони.Стараюсь заряджати дома де краща напруга
Дякую, що поділилися досвідом!
А що робите коли падає напруга? Вона сама продовжує заряджання?
У мене в гаражі портативна «цеглина» від екофактор. Там купував машину, там і зарядку дали. Заряджаю з розетки 14а. Купував розетку сіменс в епіцентрі. 16А тримає без проблем, перевірено особисто. Але поклав 14, на всякий. Проблем з напругою нема, так як трансформатор 10м від гаража. Він на 400 кВт, а заживлені від нього всього 12 будинків. Можна було б і тесла семі заряджати, але нема)))
Дякую за корисний досвід!
Рекомендую поставити на вхід реле напруги, щоб відключали перепади напруги, а перед ним поставте ПЗВ, та користуйтесь спокійно.
Дяка за коментар .
@@persha_elektrychka реле напруги добряче може зекономити гроші! Я серйозно. В тестя минулого року зарядка від перепадів напруги 3 рази горіла, кожен ремонт по 1.5к, додатково нема як зарядитись тиждень. В мене стоїть реле напруги налаштоване, і зайве відсікаю. Це ще повезе як згорить зарядка, може піти в інвертор або даті, тоді на добрячі гроші можна попасти. ПВЗ для того щоб вас вберегти від ураження струмом. Автомати щоб провода зберегти а не вас.
100%. Дякую за коментар, почитайте закріплений коментар, тимчасово вирішив проблему як не дати ID4 заряджатись струмом нижче 170в.
У мене в гаражі, мабуть, така сама напруга, тому зяряджаюся вдома в три рази швидше, десь 18-19км/год Мені також вистачає😊
Повезло :)
@@persha_elektrychka да і зарядне того самого виробника, тільки на 16А. А от додатковими перехідниками, ще не закупився, поки потреби не було, для їзди по місту вистачає. Далі буде видно)
Дякую, якраз актуально. Також у гаражі планую заряджатись 6-7 ампер, але не розглядав варіант встановлення силової розетки. Ваше рішення має рацію. А дифавтомат чому вирішили не ставити?
Живу в панельці, кинув провід з 6-го поверху вниз десь 30м і зробив розетку. 16 амп, 1 фаза. заряджаюсь 3.5квт/час єдине що втрати 30% але це нормально - чистих 2,5квт виходить. У вас коли 7амп то будуть більші втрати ніж Ви сказали. На 7 амперах втрати біля 45%
Дякую! А як це вирахувати чи дізнатися?
@@persha_elektrychka кілька днів заміряв скільки споживає квартира саме в той проміжок часу коли заряджатиму авто - завжди отримував одне й те ж значення. Висадив авто в пооооовний 0 і зарядив до кінця. Потім відняв скільки взяла квартира за той же проміжок часу що і кілька днів дивився тобто з 6 вечора і аж до 12 год наступного дня - так і вийшло скільки зайшло в авто
Тобто, 30 м кабель / подовжувач дає 30% втрат? Запитую, бо і сам інколи викориитовую 30-метровиі подовжувач з 3-го поверху, а от як втрати вирахувати - не знайшов
@@oleksiyyalov-qu4ts багато людей з чату говорять що довжину кабелю не дає втрати взагалі. В когось в гаражі так само 16амп і втрати 25-30%
Яке січення 30м кабелю який йде до розетки на паркінг? 2.5 чи 4мм?
Чудове пізнавальне відео!!!
Дякуємо . У понеділок вийде цікавий проект тепловий насос .
Будьте з нами , далі буде …
Якщо працювати через день, то саме те що треба :):):):):):)
Приємний бонус, 25% за ніч. Взагалі не планував, що з радянською проводкою в гаражі можна заряджати електромобіль. Навіть не розраховував на це при виборі авто.
Зарядка переноскою в 50м з балкона багатоповерхівки від звичайної розетки вважається домашньою зарядкою?
для друга питаю
😁😁😁
Олексій, а що каже фізика на рахунок переноски 50м? :)
@@persha_elektrychka всього 10% втрат, припустимо))
Ні, але якщо 5-10 метрів, то так
Де ви були раніше?:) я все зробив через синю розетку, тепер жалкую трохи.
Дякую за відео.
Переробити , не дуже важко . Підписуйтесь на канал , попереду багато цікавого .
Ще жодного разу не заряджав від червоної 32а, за межами гаража, думаю в 99% випадках ви знайдете звичайну вилку 16а
може встановити в гараж ще реле напруги (в мене вдома ZUBR) з налаштуванням якщо напруга падає нижче 170в щоб мережа вимикалась і коли відновлюється через хвилину вмикалась (таке реле зазвичай встановлюють вдома щоб берегти техніку типа холодильників чи кондиціонерів)
Дякую за коментар, подивіться на закріплений зверху коментар, виявляється можна Eveus налаштувати, щоб він не давав на ID напругу нижче 170в
👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦👍👍👍
Дякуємо за підтримку каналу !!!
Інформативно.дякую!
Питання: якщо в будинку 10кв навіть може, то нічо? Я електрик слабенький в цій частині) То я на зарядці виставляю 7квт і 32 А, головне щоб одна фаза? Не перегорить же зарядка ? Нагрузка від струму ж залежить? Стільки пропускає, так і буде йти в "бак"?
Як що в цей час не буде більше нічого працювати то нічого не погорить
Дякую за цікавий матеріал. А чи є зміст переплачувати щось біля 90 дол за Евеус Про у порівнянні із звичайним Евусом, якщо йдеться про зарядку на 16 ампер?
А напевно ні . Але штука прикольна . По 1 амперу регулювання . Красивий дисплей
Зайдіть на сайт наших партнерів energy up , там великий вибір різних зу
@@persha_elektrychka Там ще є 2датчики температури і віддалений доступ
+
Теж маю перехідник тип1 на Джібіті, ви кажете, що купили б краще тип 2, та чи є в них зараз потреба, коли стільки швидких зарядок і чекати поки по типу 2 заллється 7 квт за годину - це дуже довго.
А якщо у тебе немає дом розетки і ти ставиш на парковку з повільною . Чи коли подорожуєш і біля готель повільна станція
Неймовірні подача, зміст, озвучка, та все! Тут була пропозиція проаналізувати вигадані мови, також це цікавить. А можна було би створити відео про дидактику мов, особливо якщо йдеться про вивчення мов інших сімей? У нас побутує стільки міфів щодо предиспозицій до опанування мови у конкретної людини, що страшно стає. Але ж Авторе, і Ви колись вивчили іноземну, то чи справді є "схильність" в окремих людей до мов?
Наша зброя в цей момент - вподобайка і комент!
Слава ЗСУ!Неймовірні подача, зміст, озвучка, та все! Тут була пропозиція проаналізувати вигадані мови, також це цікавить. А можна було би створити відео про дидактику мов, особливо якщо йдеться про вивчення мов інших сімей? У нас побутує стільки міфів щодо предиспозицій до опанування мови у конкретної людини, що страшно стає. Але ж Авторе, і Ви колись вивчили іноземну, то чи справді є "схильність" в окремих людей до мов?
Наша зброя в цей момент - вподобайка і комент!
Слава ЗСУ!
Дуже цікавий коментар
Аби напруга зарядки не падала до такого рівня, що авто не приймає - потрібно встановити реле напруги і задати граничне значення, наприклад на 10 вольт більше... І при падінні напруги реле буде вимикати зардяку (а не авто) - при нормалізації напруги - реле знову подасть живлення і авто буде продовжувати зарядку
Дякую, дійсно корисна порада, спробую такий варіант!
Виявляється можна поставити низ напруги на Евеус не 150в за замовчуванням, а наприклад 170в, таким чином зарядка каже undervoltag, а через деякий час знову запускається!
Добрий день . Підскажіть будь ласка , взяв в оренду гараж і при підключенні від розетки заводським зарядним для Mazda mx-30 на зарядному пристрої де є 2 лампи одна світиться червоним а інша минає і зарядка не починається . В чому може бути проблема ?
Я не знаю код помилок вашого зу , але майже впевнений що ц вас в гаражі як в 90% випадках немає заземлення . А нажаль без землі більшість електричок не заряджається .
Спробуйте підключити зарядку яка вміє імітувати заземлення !
Чорний комплект (вилка+гніздо) 16А - не дуже якісний. Зроблені з поліетилену високого тиску, можливо з якимись протигорючими добавками.
"Depa" ( Туреччина )
Доброго вечора. В мене авто ID6. Підкажіть будь ласка які є у вас в наявності перехідники для швидкої зарядки. Дякую.
Доброго вечора так є . Набирайте завтра 0634234420.
@@persha_elektrychka Добре
Або пишіть у телеграм , як буде зручно .
В гаражі ще потрібен стабілізатор напруги
Як бачите його немає, і в моїй ситуації він би не врятував ситуацію, у сусідів би було нижче 150в, якщо б я намагався 220 тримати (так пояснив електрик)
Підкажіть будь ласка чому розетку силову поставили до верху?
Та просто для зручності у тих умовах , щоб кабель до авто вже йшов у низ і не перевертати блок зарядки з екраном
@Зрозумів. Дякую
Завжди пишіть . Хотів спитати ? Чи бачили останнє відео ?
Роблю таке ж саме підключення як у Вас і планую купляти теж евеус32а. Підкажіть будь ласка як підключити трех фазну силову розетку до однієї фази? Електрик каже там є як мінімум три варіанти підключення. Боїться так підключити щоб нічого не згоріло. Допоможіть будь ласка 🙏
Червона розетка має L1 L2 L3
Нуль та землю .
З нулем та землею все зрозуміло .
А вашу єдину фазу конектите з L1 .
Але обовʼязково перед замовленням зарядки , перепитайте у постачальника де на зарядці фаза . Повинна бути на L1 . Але перепитати варто .
Друже, дай пораду будь ласка
Хочу заряджати авто з 9-го поверху через переноску
Буде все нормально з таким заряджанням?
Технічно це погана ідея . Але реально при якісних дротах та вилках все буде добре . Люди так роблять . Тільки будуть витрати більші .
Але особисто я б так не робив ;)
@@persha_elektrychka гарно дякую за відповідь
Та немає за що . :)
Дякую за корисне відео! Але так і не зрозумів чому обмежуєте зарядку 7А? Чому не 10А або 12А, враховуючи, що з'єднання використовуєте через промислову розетку?
Сама проводка кооперативу погана , навіть при 7а просідає напруга нижче 200вольт
Коли струм 0а, напруга 220в, коли 6-7а, напруга 190-200в, тому вище буде ще гірше, як говорить досвід інших, ID заряджається при напрузі 190-200в, далі вже шкідливо для інвертора.
Привіт!
Ви не підкажете внутрішні розміри (ШхВхГ) кріплення під «цеглину» і ширину отвору знизу де стає нижня гайка з прикрученим проводом. Ніде не можу знайти габаритних розмірів даного кріплення. Цікаво чи інші зарядки(цеглини) туди стануть крім евіуса? Дякую!
Доброго дня, у продавців або в тех сапорті евеус є файли для 3д друку холдера.
Добридень! Заміряйте при нагоді ширину та глибину зарядки. Не знайшов креслення холдера, тому хочу знати параметри зарядки. Знаю що 7 та 8 см, але от де ширина, а де глибина - не відомо. Дякую!
Так наче можно замовити вже оригінальний тримач
@@persha_elektrychka він мені дуже не імпонує. Буду вдячний за допомогу
Ок сьогодні постараюсь не забути . Нагадайте по можливості після 19-00!!!
@@persha_elektrychka, нагадую і наперед ДЯКУЮ!
Їду в паркінг
Маємо надію , комусь це відео буде корисне .
Другий день власник електрички. Дуже допомогло відео
@@BAbrUA дякуємо за теплі слова , на нашому каналі багато є корисного для початківців .
Скільки ват бере якщо заряджатись від звичайної розетки?
Віл звичайної розетки до 3,5 кіловат максимум .
У мене від розетки біля 6, а через силову розетку 7,1,силова розетка підключена відразу після лічильника кабелем 3•6,на зарядному пристроі встановив 32 ампери,якщо лінія слабенька,то можливо встановити на зарядному пристроі 24 ампери,тоді менша швидкість
Доброгл дня. А блочок зарядки боїться води? В дощ можна заряджати?
Там є ступінь захисту від вологи .
Але є момент . З часом ущільнювачі на кабелі просідають . І це у всіх так і нічого з цим не поробиш
где купить такой удлинитель?
Про який саме мова ?
Якщо ви про 220 . То в епіцентрі . Або замовте в інтернет магазині який займається електрикою та кабелями
@@persha_elektrychka то кабель 3x6?
4 мм2
Вітаю ) порадьте будь ласка,в кого можна купити цеглу і все інше,за адекватні гроші)
Я такою користуюсь , 10000грн + -
@@Denis_persha_elektrychka підкажіть будь ласка де придбати
Не все повідомлення дійшло
Користуюсь Харківською зарядкою forest pro
0 (67) 771 29 03
Промокод перша електричка
Eveus гугліте
😊😊😊
а чому ви сказали що у вас однофазний автомобіль? наскільки я знаю ІД4 підтримує зарядку з 3х фаз. чи я помиляюсь?
Майже всі китайські авто однофазні. ID4 європа трифазна, але три по 16а.
Можна переробити порт і замінити чарджер , ціна питання 3200уе . Буде ccs2 combo і тип2 на три фази .
Тобто Ід4 23 року приймає тільки одну фазу? Я правильно зрозумів? У мене напруга всьо 9 кіловат і це на три фази, то як мені тоді його заряджати, на 3.5 кіла?
Доброго чясу ... чому при зарядкці малим струмом великі втрати .поясни плиз . бо я думаю нема значення на 7:20 хвилини. Дяк
Є такий пристрій інвертор . Він перетворює змінний струм у постійний . Інвертори має ккд . Коли він завантажений на 100% втрати мінімальні . А чим менше завантаженість то втрати ростуть .
Якщо я пояснив не зрозуміло , то от є
Відео де я про втрати спілкуюсь з виробником зарядок
0% Розрядився! Що далі? | Zeekr | Tesla | Hyundai | Volkswagen | BYD | MAXUS | ТОП 10 електромобілей
ua-cam.com/video/uZZ_8MCwza4/v-deo.html
@@persha_elektrychka лякцю.
Якщо я правельно зрозумів :
Вмене інвертор в leafe 6.6 моде брати .
Якщо я буду умовно,
заряджати струмові 1500 коіловати .
То потрібно будут більш , ніж зарядами я 6000 кіловат.
Я вірно зрозумів.:
Іще раз дякую .
@@persha_elektrychka і тут знов питання. :
Чим більш ми навантажувач інвертор в автомобілі звісно. .тім більштвін грається.
І відповідно тепло це інерція.
Від сюди висновок. Теж трати на тепло!
Також щбоб інвертор меньш грався : , відкривають капот. І ставлять вентилятор на нього. :)
По першому так правильно . По другому коментарю , не зовсім зрозумів .
А шо робите коли відключається зарядка від сварки сусіда?
Якщо включено адаптивний режим , після нормалізації зарядка авто продовжується
@@persha_elektrychka це в авто чи в зарядці?
В зарядці . Є такий режим .
Напишіть будь-ласка скільки ви платите за 1квт в кооперативі?
на зараз майже 3грн, але нещодавно читав, що гаражні кооперативи викреслять зі списку домогосподарств, та тарифу 2,67грн у них не має бути, в будь-якому випадку підвищення до 5-7грн треба очікувати.
@@persha_elektrychka Так я теж чув про таке. Я живу на 1поверсі заряджаюсь з вікна. Накатую багато - якщо не хватає з вікна дозаряджаю на заправках. Думав для зручності та економії придбати гараж в кооперативі недалеко. Але передивившись ваше відео зрозумів що тут нема зручностей і майбутньому щей небуде економії. Тому треба збирати гроші на квартиру з підземним паркомісцем (до якого є можливість провести свою електрику)
Найголовніша проблема радянських гаражів, це їх проводка, ціна за квт то таке, головне щоб було зручно, поставив вночі та зарядив на день поїздок.
Одно не сказал автор: сколько стоит 1 кВт в гараже?
3грн+~
@@persha_elektrychkaне зовсім правда, є постанова від НКРЕКП 1272, згідно якої гаражі платять за електрику по комерційному тарифу
@@persha_elektrychka 4.5 +-
Постав стабілізатор напруги.
Дяка за підказку та коментар
Але нажаль не допомогло, зі старою проводкою це не катить
Підскажіть чи варто в будинку де три фази по 5квт встановити трансформатор який буде з трьох фаз рівномірно видавати на одну фазу 7квт?
Так це від ваших потреб . Якщо вам не вистачає наприклад 3квт на а протязі ночі , то треба .
Не дуже гарно видно на відео як у вас реалізовано заземлення ?
чесно кажучи і не знаю :), електрик все робив, мене поруч не було, але зарядка евеус точно бачить землю, коли включаєш її в переноску де немає землі, вона це одразу показує.
Може до труби прикрутив, в якій кабель іде по гаражу
І порада така, струм тікає, коли тонкі провода, бо він іде по верху провода, якщо тонкі провода, йде перегрів, дуже багато втрат, до 80 відсотків, потім пожежа
Я як єлектрик порадив би проводку до зарядки 2.5 з автоматом 25а, в разі збою виб'є, зато не буде на перегріві втрат
16а це ставиться на лампу 300 вт, ви не врахували перепади напруги в нестабільній мережі8
Так ввідний а гараж 16а , навіщо ставити 25 ?
Чи ви мали на увазі для загальної ситуації , коли ввідний більший ?
На кабель 2,5 автомат повинен бути 16а
не дай бог таких електриків
Портативна зарядка Ev Charge гріється, та воняє на 32А, таке відчуття що скоро згорить . Без догляду залишати на довго не можна, і понизити з 32А можна тільки на 16А і менше. Спеціально заморочився з ввідним кабелем від щитка 10 кв, також поставив нічний тариф, а зарядка не витримує. Тепер шукаю інформацію про зарядки з якими можна безпечно залишати на зарядці 32А.
Eveus користуємось норм друга харківська Forest pro
Машинанезарядится.никак неможем зарядит.
Опишіть будь ласка проблему . Спробуємо допомогти?
@@persha_elektrychka Зарядит неможем машина. Никак незарядитса. Нихочит зарядитса от ток.
Постав ще реле напруги
Дяка за коментар та пораду
Чето я не понял! Вводной Автомат 16А а потом розетка на 32А? Так максимум 16ампер нагрузка!!!
Все вірно . Але цей зарядний пристрій використовується не тільки в гаражі .
Тому тут встановлена якісна силова розетка
Вам потрібно поставити стабілізатор напруги і тоді у вас завжди буде 220в та 7-9км в год, та перестане вибивати при подінні напруги.
нажаль тоді у сусідів буде 150в, ставили, не допомагає.
Не будe - стабілізатор паднімає напругу через збільшення струму. Тобто після стабілізатора буде 220в 16а але сам стабілізатор буде брати 190в 20а, яких ця проводка не потягне. Додаткова напруга з воздуху не вільметься😊
100%
@@danylostasiuk2871 Більш того, втрати суттево збільшаться на старій проводці при такому струмі.