[First generation Fairlady Z] now on sale!
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- Опубліковано 6 лип 2024
- 1976 Nissan First Generation Fairlady Z (GS30)
We were able to acquire this super famous late model 2by2 car.
We have completed the finishing touches at our shop, so we are finally ready to start selling it!
How does it compare to the market price for the 2-seater S30?
What is the appeal of this car? And more...
We will also introduce the price at the end, so please read to the end.
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/ manager_yone
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[Vehicle details]
Classica website: Fairlady Z 2by2 (GS30)
clasica.yokohama/detail?wgds=...
[Table of Contents]
00:00 Opening
00:22 Is the 2by2 the one to aim for? !
00:38 Difference between the S30 and the GS30
03:36 What is the market price?
05:37 Why we recommend the GS30
06:25 Maintenance record for this car
09:38 Overflowing charm
11:10 Engine check!
12:51 Price announcement!
13:25 A nice bonus?!
[Classica Yokohama HP]
clasica.yokohama/
[Classica Blog]
clasica.yokohama/bloglist
[LINE Official Account]
lin.ee/wUhseDt
Music provided
[Insert song/Ending]
SPANGLE
/ spangle - topic
#nissan #fairladyz #s30 #gs30 - Авто та транспорт
![[First generation Fairlady Z] Introducing a fully restored S30 vehicle *Sold](http://i.ytimg.com/vi/UdK6Ff0hTx4/mqdefault.jpg)
![[First generation Fairlady Z] Introducing a fully restored S30 vehicle *Sold](/img/tr.png)
![[First generation Fairlady Z] The unknown truth about the S30](http://i.ytimg.com/vi/37R2GNsRBRc/mqdefault.jpg)
![Lp. Последняя Реальность #97 ЧЁРНАЯ МАТЕРИЯ [Анти Скинт] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/k4MjXCzKsYw/mqdefault.jpg)
当車両は無事にご成約いただきました！ありがとうございます！
2人乗り多い中 2by2フェアレディZいいな✨
懐かしい
1973年頃かな大学の金持ちの同級生が親にこれを新車で買ってもらって乗っていた。
確か200万位だったような記憶があります。
自分は1979年頃に中古で手に入れて遠くまでよく走りました、シートポジションが低くノーズ長いので鼻先が見えない。
また乗りたくなりました。
50歳!!
名前もフェアレディだし
これマジで美魔女ですよー
メンテ履歴聞いても
美女に一所懸命愛情注いでたのが伝わってきます
2by2
あーいいなって思うのです
アメ車のFボディだって
コルベットの2シーターとかより
2by2のトランザムとかカマロのが正直使いやすいし
GS30Z
店長の言う通り今が買い時かも知れません
後
店長プレゼン
えーとかあーとか全く無くって聞きやすくてスーって入ってきて
他にも色々スゴいなーって思うのです
もしかして
日本一のプレゼンターかも知れません
車も動画も賞賛していただきありがとうございます。嬉しいです。価格面で言うとS30の半値以下なのは買い時と言えると思います。
UA-camに出てるとあるショップの社長が、2by2のことを「リムジン」って呼んでて笑った思い出。
リムジンですか。笑
素敵なユーモアですね！
こんなに大切に乗られたＺを次に買うお客さん、凄いプレッシャー感じるんだろうね。
それはあるかもしれませんね！
でも車の健康にとっては乗ってもらう事が1番良いので早く次のオーナー様に出会って欲しいです。
たぶん!いえ！まさにこれです！後ろに乗せていただけましたから２by2こそ僕が初めて乗せていただいたZがまさにこれです！すげえ！これはなつかしい❤
スバルだとVABは正義とヒドイことを言われて、原点のインプレッサをけなされた気持ちを思い出しました。２×２、たまりません！
懐かしい気持ちを思い出していただけて嬉しいです。
オリジナルパーツ多数揃っててOH済みでインジェクションでエアコン付きでこの価格は大変お得ですね❗令和5年でこの状態でサイン付き車両価格450万円お得ですよ。
悪魔のZ仕様だと普通に1000万円越えますからね。
この世代のフェアレディZを快適に乗られる良個体ですね！
後付クーラー懐かしいな、父のサニーにも同じようなクーラー付いてたわ😮
私が、若いとき、乗ってました。2/2ライトカバーついてました。6気筒OHCだった。
このフェアレディZのコンディションで450万円は安いです。買えるものだったら買いたいくらいです。でも維持する大変そうですね。車庫はあっても壊れたときの部品が…今乗ってるジムニーJB23_9型の2012年式ですが発売開始は1998年だから20世紀の設計なのでとても運転が楽しいです。部品もジムニーだからいっぱいあります。そして維持費も軽自動車だから安い。いろいろいじって楽しんでます。ちゃんとアクセルもワイヤーですよ。w
でも昭和の車にはかないません。免許とって初めて乗った自分ちの車は昭和53年式（1978年式）スカイライン・ジャパンでした。パワステもなかったけど楽しかった！それより2年前のZは魅力的です。お金があれば欲しいな。
部品の問題はついて回りますね。
JB23のジムニーは今乗っても楽しいでしょうね！
この車こそ1000万円以上しても申し分ない車ですよ
ありがとうございます✨
気持ちはそうですが適正価格を目指して価格設定しています。
良いですねー。随分安いですね。今の私には買えませんが、すぐに売れますねこれ。
すぐに素敵なオーナー様が見つかる事を願っています。
クラシカさん、ホントに儲ける気あるんですか⁉️（笑）
旧車にはその当時の社会情勢や出来事、一人ひとりのお金では買えない掛け替えのない思い出までもがセットで付いてきますから、魅力的なんですよね♪
儲けたい気持ちと多くの人に旧車に乗ってもらいたい気持ちの狭間から生まれた価格です。笑
昭和51年排ガス規制後一番よくない、51マップス、E車ですよね。53年排ガス規制後は少し良くなりましたが、やはり50年前のSUツインキャブ！ノーマル、それをソレクスに交換して！ですよね
ナップスです🎵
後期ものなので30でなくて31ですよね？
これにGノーズをつけるともっと長くできます
安い。びっくりしました。
本当に安いかもしれませんね（笑）
状態の良さからすると低めの価格設定だと思います。
当時、２ｂｙ２はあまり人気が無くてね。当然、後席は狭い｛自分の７４のカレラ
も狭かった｝んですよね・・しかしこの何でもかんでもの国産車バブルははじけると
思いますけどね。
こればっかりは株と同じで読めませんね。
相場が下がってくれたら仕入れも安くなるし多くの旧車ファンの手に届きやすくなるので嬉しいです。
店長、たぶん金額間違っていると思われます。再度ご確認ください。
2by2の相場からするとこのくらいが適当かと思います。もっと評価されても良い車ですが、値段を釣り上げるのも抵抗があるので…笑