⚠Suchst Du weitere Xenon Vergleiche oder LED Vergleiche? ⚠ DANN schau HIER!!! Xenon Vergleichstests PLAYLIST ► bit.ly/3iQmMMX LED Retrofit Scheinwerferlampen PLAYLIST ► bit.ly/3Y31LyN
Auf DIESEN Vergleich habe ich seit Wochen sehnsüchtig gewartet!!!! 😁 Wenn man die exakten Messwerte nicht kennt , dürfte man im realen Fahrbetrieb kaum Unterschiede zwischen den NBL und den NBL NG erkennen. Vielen Dank für Deine stets qualitativ hochwertige (Aufklärungs)Arbeit im Bereich Fahrzeugbeleuchtung. 👍Mach bitte weiter so!
Vielen Dank Tobi. Ja, wenn beide Brenner exakt gleich "alt" sind so wie hier, dann ist es so. Der visuelle Unterschied ist marginal. Wenn man aber wie gesagt den Vergleich mit Brennern sucht die schon xy in Verwendung waren, dann wird der Unterschied deutlicher. So oder so muss eh jeder selbst wissen was er / sie will und daher habe ich das in meiner "Kaufberatung" versucht entsprechend zu klassifizieren. 😄
DU bist Mister XENON! Ich schau deine Vergleiche extrem gerne. Auch wenn ich aktuell nichts brauche sind deine Vergleiche immer wieder eine Bereicherung und man lernt was dabei. VIELEN DANK!!!!
Hut ab, wie immer ein hammer Vergleich. Wir können echt dankbar sein, so viel Aufwand wie du macht sich sonst niemand anderer in dem Genre auf UA-cam👍 Tolle Brenner, alle beide. Bei Nässe der Mehrheit der LED Systeme definitiv überlegen - ideal fürs Winterauto :D Einen wirklichen Unterschied konnte ich nicht erkennen. Weis zwar nicht wie sinnvoll bzw. spannend das für die Allgemeinheit wäre, aber ich fände auch mal einen Vergleich zwischen Premium Halogen und Standard Xenon recht spannend. Es gab vor ein paar Jahren mal einen Leuchtmittel Test in einer Autozeitschrift und da kamen, soweit ich mich erinnere, die Premium Halogen den Standard Xenon Brennern doch recht nahe
Erst mal ein riesen Kompliment und Dankeschön für deine super Vergleiche ... ich bin schon seit langem ein Abonnement und habe alle deine Vergleichsvideos gerne und aufmerksam verfolgt ... jetzt hast du hier einen Meilenstein gesetzt ... ganz großer Respekt 🤟 Das Tafelrechenexempel ist so gut wie unterhaltsam, echt Top👍 Da ich aktuell noch NBU in D3S fahre und die, wie du in meinem letzten Kommentar schon bemerktest, doch langsam aber sicher in die Jahre gekommen sind, werde ich mir die neueste Generation von den NBL NG +220% in der "schwarzer Freitag" Aktion holen und einbauen & einstellen lassen ... Ganz herzliche Grüße und ein großes Dankeschön an dich für deine super Vergleiche Chris
Vielen Dank Chris für Deine netten Worte❤ Viel Freude mit den neuen Brennern und melde gerne Deine Eindrücke zurück 😃 PS.: Und nicht auf die Einbrennzeit vergessen. Die legen nach ein paar Stunden noch etwas zu, so war es zumindest bei mir 😉
Erst mal herzlichen DANK für diesen fantastischen Vergleich ❤ Da du erwähnst, dass man theoretisch noch mehr aus den Brennern heraus holen könnte, dann OSRAM BIIIIIITTTTTEEEEE bringt eine Night Breaker Xtreme Version raus!!!!!!!! Macht was geht, mit ca. 4800-5000k auch wenn das auf die Lebensdauer geht. Völlig egal aber damit würden wir endlich den ultimativen Xenonbrenner bekommen der auch noch bei Regen und Nebel gut funktioniert. Also Bitte macht uns den Gefallen und haut noch mal was raus, ICH würde es kaufen!!!
@HolloWmanVid Zu der ECE R98: Wenn ich nach einigem Überfliegen es richtig herauslese, dann beträgt die vorgeschriebene Helligkeit (die dort in Candela = cd gelistet ist) umgerechnet in Lux und deiner Messentfernung (7,5 statt 25m) wie folgt: Abblendlicht = min. 153 lx ; Fernlicht = min. 510 lx . Und wenn ich nicht total daneben liege, dann gelten diese Werte für Halogen, Xenon und LED-Scheinwerfer gleichermaßen.
Erstmal spannend! Bei den Halogen steht aber immer die ECE R112. Denke mal das die R98 nur für Xenon ist. Macht auch Sinn da die in der Regel deutlich heller sein sollten als Halogen daher gibt es sicher auch gesonderte Mindestwerte. Steht da auch womit der Mindestwert ermittelt wurde? Also war der Brenner in einem Projektor, Scheinwerfer, wenn ja in welchen der da als Messreferenz gilt? Da Scheinwerfer ja auch extrem streuen können was deren Qualität angeht.
@@bernd8513 Ich habe, wie erwähnt, das riesige Dokument relativ schnell durchgescrollt und erstmal die für die ersten Erkenntnisse relevanten Informationen raus gezogen. Die ECE R98 bezieht sich nicht auf das Leuchtmittel, sondern auf den Scheinwerfer ansich. Mit allen Merkmalen und Eigenschaften. Ich schließe mich auch deiner Aussage an, das diese sich nicht auf Halogen bezieht ^^
Ich habe mir kürzlich einen Ford Kuga mit Bi-Xenon zugelegt, der Osram Xenarc-Lampen enthält. Ich möchte sie gegen andere Lampen austauschen. Die Auswahl ist riesig, was es sehr schwierig macht, eine Wahl zu treffen. Nachdem ich mir mehrere Ihrer Videos angesehen habe, bin ich zu dem Schluss gekommen, dass die Night Breaker Laser Next Gen 220 % meine neue Lampe sein wird. Da das Wetter in den Niederlanden oft regnerisch ist, ist eine Allroundlampe für mich sinnvoller. Vielen Dank für die sehr informativen Videos.
Sehr interessant Habe vor kurzem billige China Xenon D3S eingebaut (Fehlersuche, ob der originale Brenner Schuld). Die alten Philips (165.000km, 11Jahre)waren schon ziemlich trüb, und sogar die China Brenner um 20Eur pro Stk machen hier einen mords Unterschied.
Interessanter Bericht. Denke werde mir mal welche besorgen. Komisch ist dass die neuen günstiger sind als die alte Version. Die NG kosten bei dem Link 145€, die alten 161€ bei dem Link. Bei mir sind noch die Origianlen drin womit ich eigentlich ziemlich zufrieden bin. Auto ist ein Golf Sportsvan von März 2015 mit aktuell 230tkm. Fahre auch öfter bei Dunkelheit aber hauptsächlich bei Tag und nutze keine Lichtautomatik. Schalte also manuell ein damit die nicht ständig an und aus gehen bei wechselnden Lichtverhältnissen. Weiß jemand wie die normale Lebensdauer von den Brennern ist? Finde jedenfalls das gelbliche Licht besser als so komisches blau.
Danke Rene. Die NBL wird es auch nicht mehr lange geben, da Osram sie demnächst sicher aus dem Katalog nehmen wird. War bei den CBI auch so. Wenn Du aktuell mit gebrauchten Standard Brennern zufrieden bist, dann wirst Du mit den Next Gen einen deutlichen Mehrwert sehen. Die Standard Brenner aus dem ersten Vergleich hatten bei mir nämlich auch nicht viel mehr Betriebszeit als die Next Gen und wie da der Unterschied ist siehst Du im ersten Vergleich oder Anhand der Messwerte die ich hier nochmal gezeigt habe ☺
Wieder ein Top Vergleich , also wenn man die Next Gen für den selben Preis kriegt wie die Next Generation oder nur 6 % teurer dann kann man zugreifen. Wenn die Next Gen aber mehr als 6% teurer sind lohnt der Mehrwert nicht. Vielen Dank für den Professionellen Vergleich . Dachte mir schon das der Unterschied nur maginal sein wird . Und bei den DS1 Brennern gibt es sowieso gar keinen Mehrwert zwischen Next Gen und Next Generation. Denn beide werden mit 200 % angegeben.
Vielen Dank Stefan. Eigentlich kann man 10% sagen, da dass ja die Messwerte dann sind. Die 6,67% sind die theoretisch errechneten zwischen 200 & 220% ☺ Allerdings werden die +200% wahrscheinlich nicht mehr lange produziert werden und dann so oder so auslaufen. War bei den CBI auch so und für Osram macht es keinen Sinn derart vergleichbare Produkte im Katalog zu führen.
Vielen Dank für den tollen Vergleich, deine Videos sind wirklich top! Hast du eigentlich schonmal die Bosch Gigalight oder Bosch Xenonwhite Brenner verglichen (da war ich damals mit den H7 sehr zufrieden, dementsprechend würde mich der Vergleich sehr interessieren), finde dazu leider nichts.
Hallo, was empfiehlt sich denn als H7 Abbiegelicht, wenn das auch so weiß wie möglich sein soll? Danke @hollowmanvid für deinen vielen ausführlichen Xenon Tests 👌
Vielen Dank Echt weißes Licht mit Halogen ist praktisch nicht möglich. Da müsste der Glaskolben derart stark blau gefärbt sein, dass die Ausleuchtung extrem gedämpft wird. Und solche Lampen sind immer illegal. Aber wenn es Dir in erster Linie um die Optik geht und das auf legalen Weg würde ich diese empfehlen: amzn.to/3SQMbUv Ein "weißeres" Licht wirst Du mit legalen Halogenlampen nicht bekommen.
Könnten Sie den neuen Philips 6000 Pro Boost im Vergleich zu Osram Smart analysieren? Beide werben mit 300 bzw. 330 % mehr Helligkeit Grüße aus Spanien
Was ist mit den OSRAM NIGHT BREAKER 220 für H4, lohnt sich der Umstieg von den Osram Night Breaker 200? Ich finde dazu keine Infos im Internet, nichtmal zu den Kelvin für H4 …nichtmal im Datenblatt. Hast du da Infos?
Hallo und vielen Dank für die Mühe die Sie sich in Ihren Videos geben, einfach nur Top. Mich würde mal interessieren, ob auch für Xenonscheinwerfer D3S ein LED-Leuchtmittel geplant ist? Mfg Thomas Coesfeld
Hallo, eine Frage an den Tester. Ich habe mir die Nightbreaker h7 +220% gekauft, jetzt leuchtet der eine Scheinwerfer sichtbar gelblich und der anderer weißlich, woran liegts oder mach ich mir zu früh sorgen wegen Farbtemperatur_???
Aber vom Preis her ist da nicht viel Unterschied zwischen NEXT GEN Laser und NB LED oder? Daher wäre gleich der Umstieg auf LED besser oder sehe ich das falsch? Deine Vids finde ich klasse, vorallem die Vergleiche 👍 MfG Adam 🙋🏼♂️
Yes, HID are only rarely installed in new vehicles and not for long. However, there are still a lot of used cars with xenon and therefore there will be supplies for a while. Osram could also get even more brightness out of the NB laser, but that would shorten the service life. And Osram obviously doesn't want that.
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Xenon Vergleichstests PLAYLIST ► bit.ly/3iQmMMX
LED Retrofit Scheinwerferlampen PLAYLIST ► bit.ly/3Y31LyN
Auf DIESEN Vergleich habe ich seit Wochen sehnsüchtig gewartet!!!! 😁 Wenn man die exakten Messwerte nicht kennt , dürfte man im realen Fahrbetrieb kaum Unterschiede zwischen den NBL und den NBL NG erkennen. Vielen Dank für Deine stets qualitativ hochwertige (Aufklärungs)Arbeit im Bereich Fahrzeugbeleuchtung. 👍Mach bitte weiter so!
Vielen Dank Tobi. Ja, wenn beide Brenner exakt gleich "alt" sind so wie hier, dann ist es so. Der visuelle Unterschied ist marginal. Wenn man aber wie gesagt den Vergleich mit Brennern sucht die schon xy in Verwendung waren, dann wird der Unterschied deutlicher. So oder so muss eh jeder selbst wissen was er / sie will und daher habe ich das in meiner "Kaufberatung" versucht entsprechend zu klassifizieren. 😄
DU bist Mister XENON!
Ich schau deine Vergleiche extrem gerne. Auch wenn ich aktuell nichts brauche sind deine Vergleiche immer wieder eine Bereicherung und man lernt was dabei.
VIELEN DANK!!!!
Vielen Dank Karl!
Hut ab, wie immer ein hammer Vergleich.
Wir können echt dankbar sein, so viel Aufwand wie du macht sich sonst niemand anderer in dem Genre auf UA-cam👍
Tolle Brenner, alle beide. Bei Nässe der Mehrheit der LED Systeme definitiv überlegen - ideal fürs Winterauto :D
Einen wirklichen Unterschied konnte ich nicht erkennen.
Weis zwar nicht wie sinnvoll bzw. spannend das für die Allgemeinheit wäre, aber ich fände auch mal einen Vergleich zwischen Premium Halogen und Standard Xenon recht spannend. Es gab vor ein paar Jahren mal einen Leuchtmittel Test in einer Autozeitschrift und da kamen, soweit ich mich erinnere, die Premium Halogen den Standard Xenon Brennern doch recht nahe
Vielen lieben Dank Florian!
Bezüglich Deines Vorschlags habe ich was ähnliches geplant. Bin mal gespannt was das für Diskussionen auslöst 🙈
@@holloWmanVid01 darauf freue ich mich schon !😃
Xenon bei Nässe LED überlegen ? Kann ich absolut nicht bestätigen
@@TheS1PikesPeak kann sein dass dein Fahrzeug ein sehr gutes LED system hat. Hab ja auch nicht geschrieben, dass es bei allen so wäre ;)
Danke!
Vielen Dank! ☺
Super Vergleich, danke dir! Habe seit Wochen auf den Test gewartet
Vielen Dank!
Danke für den Test. Das Ergebnis war so zu erwarten.
Vielen Dank!
Du bist der beste. Danke für den Test. Hatte ein Riesen Glück die D3S +220% bei ATP für 115€ zu bekommen. 1 Tag später gab's keine mehr.
Vielen Dank Daniel.
Erst mal ein riesen Kompliment und Dankeschön für deine super Vergleiche ... ich bin schon seit langem ein Abonnement und habe alle deine Vergleichsvideos gerne und aufmerksam verfolgt ... jetzt hast du hier einen Meilenstein gesetzt ... ganz großer Respekt 🤟
Das Tafelrechenexempel ist so gut wie unterhaltsam, echt Top👍
Da ich aktuell noch NBU in D3S fahre und die, wie du in meinem letzten Kommentar schon bemerktest, doch langsam aber sicher in die Jahre gekommen sind, werde ich mir die neueste Generation von den NBL NG +220% in der "schwarzer Freitag" Aktion holen und einbauen & einstellen lassen ...
Ganz herzliche Grüße und ein großes Dankeschön an dich für deine super Vergleiche
Chris
Vielen Dank Chris für Deine netten Worte❤
Viel Freude mit den neuen Brennern und melde gerne Deine Eindrücke zurück 😃
PS.: Und nicht auf die Einbrennzeit vergessen. Die legen nach ein paar Stunden noch etwas zu, so war es zumindest bei mir 😉
Erst mal herzlichen DANK für diesen fantastischen Vergleich ❤ Da du erwähnst, dass man theoretisch noch mehr aus den Brennern heraus holen könnte, dann OSRAM BIIIIIITTTTTEEEEE bringt eine Night Breaker Xtreme Version raus!!!!!!!! Macht was geht, mit ca. 4800-5000k auch wenn das auf die Lebensdauer geht. Völlig egal aber damit würden wir endlich den ultimativen Xenonbrenner bekommen der auch noch bei Regen und Nebel gut funktioniert. Also Bitte macht uns den Gefallen und haut noch mal was raus, ICH würde es kaufen!!!
Vielen Dank Sebastian! Ja Deine Idee unterschreibe ich, dass wäre sicher eine tolle Sache 😄
@HolloWmanVid
Zu der ECE R98: Wenn ich nach einigem Überfliegen es richtig herauslese, dann beträgt die vorgeschriebene Helligkeit (die dort in Candela = cd gelistet ist) umgerechnet in Lux und deiner Messentfernung (7,5 statt 25m) wie folgt: Abblendlicht = min. 153 lx ; Fernlicht = min. 510 lx . Und wenn ich nicht total daneben liege, dann gelten diese Werte für Halogen, Xenon und LED-Scheinwerfer gleichermaßen.
Erstmal spannend! Bei den Halogen steht aber immer die ECE R112. Denke mal das die R98 nur für Xenon ist. Macht auch Sinn da die in der Regel deutlich heller sein sollten als Halogen daher gibt es sicher auch gesonderte Mindestwerte.
Steht da auch womit der Mindestwert ermittelt wurde? Also war der Brenner in einem Projektor, Scheinwerfer, wenn ja in welchen der da als Messreferenz gilt? Da Scheinwerfer ja auch extrem streuen können was deren Qualität angeht.
@@bernd8513 Ich habe, wie erwähnt, das riesige Dokument relativ schnell durchgescrollt und erstmal die für die ersten Erkenntnisse relevanten Informationen raus gezogen. Die ECE R98 bezieht sich nicht auf das Leuchtmittel, sondern auf den Scheinwerfer ansich. Mit allen Merkmalen und Eigenschaften. Ich schließe mich auch deiner Aussage an, das diese sich nicht auf Halogen bezieht ^^
Vielen Dank Alex, sehr interessant!
Habe sie gekauft und sofort einen unterschied gemerkt bin gespannt wie es nach der einbrennphase ist 👌😎
Super, freut mich 👍😄
Ich habe mir kürzlich einen Ford Kuga mit Bi-Xenon zugelegt, der Osram Xenarc-Lampen enthält. Ich möchte sie gegen andere Lampen austauschen. Die Auswahl ist riesig, was es sehr schwierig macht, eine Wahl zu treffen. Nachdem ich mir mehrere Ihrer Videos angesehen habe, bin ich zu dem Schluss gekommen, dass die Night Breaker Laser Next Gen 220 % meine neue Lampe sein wird. Da das Wetter in den Niederlanden oft regnerisch ist, ist eine Allroundlampe für mich sinnvoller. Vielen Dank für die sehr informativen Videos.
Moin hab auch einen Kuga mit Bin Xenon. Bist du mit den Laser +220 zufrieden ich hoffe du hast die xnn hcb?
@@kawalu6170 Hallo, ja ich binn zufrieden. Habe die xnn-hcb gekauft.
لا يوجد فرق يذكر ..شكرا لك على هذه المقارنة ❤
Отличный тест !
Vielen Dank!
Als Upgrade von den cool blue intensiv werde ich es mir Mal überlegen.
Thanks for nice comparison, could be nice to see also Osram NBL NG vs Osram CBB.
Thank you!
Sehr interessant
Habe vor kurzem billige China Xenon D3S eingebaut (Fehlersuche, ob der originale Brenner Schuld). Die alten Philips (165.000km, 11Jahre)waren schon ziemlich trüb, und sogar die China Brenner um 20Eur pro Stk machen hier einen mords Unterschied.
Interessanter Bericht. Denke werde mir mal welche besorgen. Komisch ist dass die neuen günstiger sind als die alte Version. Die NG kosten bei dem Link 145€, die alten 161€ bei dem Link. Bei mir sind noch die Origianlen drin womit ich eigentlich ziemlich zufrieden bin. Auto ist ein Golf Sportsvan von März 2015 mit aktuell 230tkm. Fahre auch öfter bei Dunkelheit aber hauptsächlich bei Tag und nutze keine Lichtautomatik. Schalte also manuell ein damit die nicht ständig an und aus gehen bei wechselnden Lichtverhältnissen. Weiß jemand wie die normale Lebensdauer von den Brennern ist? Finde jedenfalls das gelbliche Licht besser als so komisches blau.
Danke Rene. Die NBL wird es auch nicht mehr lange geben, da Osram sie demnächst sicher aus dem Katalog nehmen wird. War bei den CBI auch so.
Wenn Du aktuell mit gebrauchten Standard Brennern zufrieden bist, dann wirst Du mit den Next Gen einen deutlichen Mehrwert sehen. Die Standard Brenner aus dem ersten Vergleich hatten bei mir nämlich auch nicht viel mehr Betriebszeit als die Next Gen und wie da der Unterschied ist siehst Du im ersten Vergleich oder Anhand der Messwerte die ich hier nochmal gezeigt habe ☺
@@holloWmanVid01 Danke für die Info. Werd ich mir anschauen.
Hello, what do you reccomend between night breaker laser next gen and cool blue intense next gen? Thank you!
Wieder ein Top Vergleich , also wenn man die Next Gen für den selben Preis kriegt wie die Next Generation oder nur 6 % teurer dann kann man zugreifen. Wenn die Next Gen aber mehr als 6% teurer sind lohnt der Mehrwert nicht. Vielen Dank für den Professionellen Vergleich . Dachte mir schon das der Unterschied nur maginal sein wird . Und bei den DS1 Brennern gibt es sowieso gar keinen Mehrwert zwischen Next Gen und Next Generation. Denn beide werden mit 200 % angegeben.
Vielen Dank Stefan. Eigentlich kann man 10% sagen, da dass ja die Messwerte dann sind. Die 6,67% sind die theoretisch errechneten zwischen 200 & 220% ☺
Allerdings werden die +200% wahrscheinlich nicht mehr lange produziert werden und dann so oder so auslaufen. War bei den CBI auch so und für Osram macht es keinen Sinn derart vergleichbare Produkte im Katalog zu führen.
상향등 켠 상태인가요?
Vielen Dank für den tollen Vergleich, deine Videos sind wirklich top!
Hast du eigentlich schonmal die Bosch Gigalight oder Bosch Xenonwhite Brenner verglichen (da war ich damals mit den H7 sehr zufrieden, dementsprechend würde mich der Vergleich sehr interessieren), finde dazu leider nichts.
ohne das Fazit zu kennen würde ich sagen die NG sind einen tick heller, bzw leuchten ein wenig besser... stand beim schauen 11 min
Welche von leuchten stärker und heller ohne ein Gelbstich ?
Hallo, was empfiehlt sich denn als H7 Abbiegelicht, wenn das auch so weiß wie möglich sein soll?
Danke @hollowmanvid für deinen vielen ausführlichen Xenon Tests 👌
Vielen Dank Echt weißes Licht mit Halogen ist praktisch nicht möglich. Da müsste der Glaskolben derart stark blau gefärbt sein, dass die Ausleuchtung extrem gedämpft wird. Und solche Lampen sind immer illegal.
Aber wenn es Dir in erster Linie um die Optik geht und das auf legalen Weg würde ich diese empfehlen:
amzn.to/3SQMbUv
Ein "weißeres" Licht wirst Du mit legalen Halogenlampen nicht bekommen.
Könnten Sie den neuen Philips 6000 Pro Boost im Vergleich zu Osram Smart analysieren?
Beide werben mit 300 bzw. 330 % mehr Helligkeit
Grüße aus Spanien
Mir fehlt noch ein Vergleich zu den CBI NG
Was ist mit den OSRAM NIGHT BREAKER 220 für H4, lohnt sich der Umstieg von den Osram Night Breaker 200? Ich finde dazu keine Infos im Internet, nichtmal zu den Kelvin für H4 …nichtmal im Datenblatt. Hast du da Infos?
Hallo und vielen Dank für die Mühe die Sie sich in Ihren Videos geben, einfach nur Top.
Mich würde mal interessieren, ob auch für Xenonscheinwerfer D3S ein LED-Leuchtmittel geplant ist?
Mfg Thomas Coesfeld
Vielen Dank. Mit Straßenzulassung nein, ohne Zulassung gibt es einiges. Habe ich auch schon mal getestet, schau dazu in die Playlist 😄
Hallo, eine Frage an den Tester. Ich habe mir die Nightbreaker h7 +220% gekauft, jetzt leuchtet der eine Scheinwerfer sichtbar gelblich und der anderer weißlich, woran liegts oder mach ich mir zu früh sorgen wegen Farbtemperatur_???
Ich vermute dass es vilt wegen eines Spannungsproblem liegt oder zu kurze Einbrenndauer.
Aber vom Preis her ist da nicht viel Unterschied zwischen NEXT GEN Laser und NB LED oder? Daher wäre gleich der Umstieg auf LED besser oder sehe ich das falsch? Deine Vids finde ich klasse, vorallem die Vergleiche 👍 MfG Adam 🙋🏼♂️
led nb is h7 replacement, not xenon. led nb has 2000 lumens, xenon over 3000
Wie viel K haben die ??
Why not direct measurment comparision between ONBL 200 vs 220? :-(
Was soll der Kommentar?? Schau dir halt das ganze Video an du Komiker 🤡
I highly recommend you watching the whole video - you would be surprised. And don't be impatient..
are you kidding?
Passn die beim golf 4
komische frage
Wenn original Xenon Scheinwerfer verbaut sind dann D2S findest Du in der Infobox!
I think that innovation in HID has reached its peak... Only real improvement can come from developments in LED conversion bulbs.
Yes, HID are only rarely installed in new vehicles and not for long. However, there are still a lot of used cars with xenon and therefore there will be supplies for a while. Osram could also get even more brightness out of the NB laser, but that would shorten the service life. And Osram obviously doesn't want that.
👍
sehe absolut keinen unterschied
Ab 14:45 siehste den Unterschied wenn der Übergang auf next gen wechselt 👍🏾