Sos un Capo Loco, lo explicas tan sencillo que da ganas de hacerlo uno, pero no me animo jaja. Igualmente es muy útil para aprender algo mas!. GRACIAS GENIO!!!... EXITOSSSS!!!...
Excelente video, felicitaciones. Para evitar q doble las válvulas al romper la correa, será recomendable hacer muecas a los pistones? De ser así, cómo debe ser el procedimiento para realizar las muecas? Gracias.
Hola amigo Buenas tardes! podrias ayudarme? se rompio esa parte del yensor donde se mete la punta de 6mm para tensar de la polea de distribución. Gire el tensor Primero sin apretar la tuerca, solo colocada pero no giraba la flecha que marca la tension, aunque me asegure de que la cuña o muesca de atras estuviera bien colocada en el canalito de la bomba de agua. Después puse la tuerca a un torque de 5.16 libras como dice el manual y ahi fue cuando se trono esa parte. Nuevmente compre otra polea y puse la tuerca sin apretar como en tu video, pero no gira la flechita aunque la cuña de atras esta trabada en el canalito de la bomba de agua. Sabras porque? De antemano gracias por la ayuda
La intención de explicar está bien pero la pronunciación es pésima, Lo cual distrae al espectador en su intento por entender las instrucciones que el mecánico expone. Que lástima.
Muy buen video me ayudó más que un manual gracias de todo corazón desde Bolivia le mando un abrazo.
Que grande muy buen video explicativo, y si, todo desarme tiene sus complicaciones, te re agradezco muy bueno, genioooooo!!!!!!!!
Sos un Capo Loco, lo explicas tan sencillo que da ganas de hacerlo uno, pero no me animo jaja. Igualmente es muy útil para aprender algo mas!. GRACIAS GENIO!!!... EXITOSSSS!!!...
Muy buen video capo la verdad q para alguien q recién empieza un crack explicando abrazo genio.
Muy buen video la verdad YAPOOO con tu trabajo hoy justamente me hicieron un cambio correa
Espectacular flaco muchas gracias.
Saludos de Florencio Varela
Capo,,,muy detallista para explicar genio
Excelente video, felicitaciones. Para evitar q doble las válvulas al romper la correa, será recomendable hacer muecas a los pistones? De ser así, cómo debe ser el procedimiento para realizar las muecas? Gracias.
Muy bueno el video. Saludos!
La verdad Genio super bien explicado.
Excelente video. Gracias por toda la onda.
Muy buena toda la explicación te felicito hrmno
Muy buen video. Buen Trabajo.
Muy buen video Dios te bendiga
Buen contenido loco, seguí igual! Muchas gracias
excelente explicación amigo 👍👍👍👍👍👍👍
Buen trabajo de que parte eres
Impecable Video Lujo mañana tengo que cambiar, distribucion y bomba los tor son 5 mm y 14 si ?¡?¡
Buen buen video. saludos desde Aqp
Buen video hermano abrazos 👍👍
Eres un máster bro 😊
Buen trabajo, bien explicando, se entendió bien, pero prefiero pagar..
Una pregunta,como sacaste el engranaje del cigüeñal para cambiar el retén? ... gracias,buen video con diferentes opciones para cambiar la correa..
Muy buena la explicación... Voy a cambiar el kit de mí Duster.... Tenés algún vídeo de cambio del kit de embrague de la Duster 1.6?
Excelente explicación
Explicado al 100 gracias x todo
Una prrgunta , la polea del cigueñal cuando la ajustas, si o si con torquimetro? O se puede con llave ? Algun consejo ?
Conocer nunca esta de mas!
Bien loco!! Toy viendo para comprar una duster 2013. Que onda es recomendable ese motor?
Gracias amigo
Capo donde tenes el taller te llevo una duster 4x4 para cambiar la correa
Bien claro
La aleta de la bomba es metálica o plástica
Gran video ❤
Muy bueno.....
Una consulta como haces para purgar el agua??
A cuantos km se recomienda cambiar la correa para este vehículo?
De primera el video
Genio
De primera
Es dable ver como es la bronca de poner esa faja de distribución hermano porque ya lo muestras puesto y asi tan facil no lo es o me equivoco
Maestro!!!!!!
Hola amigo Buenas tardes! podrias ayudarme? se rompio esa parte del yensor donde se mete la punta de 6mm para tensar de la polea de distribución. Gire el tensor Primero sin apretar la tuerca, solo colocada pero no giraba la flecha que marca la tension, aunque me asegure de que la cuña o muesca de atras estuviera bien colocada en el canalito de la bomba de agua. Después puse la tuerca a un torque de 5.16 libras como dice el manual y ahi fue cuando se trono esa parte. Nuevmente compre otra polea y puse la tuerca sin apretar como en tu video, pero no gira la flechita aunque la cuña de atras esta trabada en el canalito de la bomba de agua. Sabras porque? De antemano gracias por la ayuda
Excelente
Duster mod 2013 4x4 2.0 L cada cuánto se cambia la correa de distribución? Gracias
Correa, tensores y bomba cada 60mil km
Buen video
Donde es tu taller amigo pasame la ubicación
Beruti 347 san fernando 1133032902
Ami clientes me an traído tensores o correas de mala marca y se las e echo devolver y comprar original.
Estamos viendo cuando lla puso las cosas pero no vemos como las puso
La intención de explicar está bien pero la pronunciación es pésima, Lo cual distrae al espectador en su intento por entender las instrucciones que el mecánico expone. Que lástima.
Que le decís loco. Deja de hablar boludeces. El mecánico le pone la mejor.