Замена масла в АКПП с поддоном

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 12 лис 2021
  • Замена масла, фильтра и ржавого поддона в автомате на Mazda 6 GG
    По вопросам рекламы и сотрудничества обращайтесь:
    migpromotion@gmail.com и assassinsnake
    Telegram - t.me/madeingarageofficial
    Drive2 - www.drive2.ru/users/assassinsn...
    Второй канал - / @pro5528
    ВКонтакте - madeingarage
    Instagram - / madeingarageofficial
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 120

  • @user-gd2jd5ft7m
    @user-gd2jd5ft7m 2 роки тому +62

    Японцы умные,с заменой масла антикорится часть подрамника😂

    • @MaXXX4064
      @MaXXX4064 2 роки тому +3

      А на Вазах антикорится и чугунный блок, и его поддон), предусмотрено заводом)

    • @user-wj9yf1ld5f
      @user-wj9yf1ld5f 2 роки тому

      @@MaXXX4064 как и на всех двс остальных стран

  • @user-id7cm7fz7u
    @user-id7cm7fz7u 2 роки тому +20

    Японцы не глупые, часть масла, что при сливе попадает на подрамник, не пачкает его а консервирует, чтоб не сгнил

    • @WORLDtomsk
      @WORLDtomsk 2 роки тому

      Эти умники бы ещё сам поддон пушным салом бы заделали

  • @user-xo2di9lk6m
    @user-xo2di9lk6m 2 роки тому +26

    Ну наконец-то, давно не выпускали видео. Сразу 👍

  • @QattroTurbo
    @QattroTurbo 2 роки тому +23

    Ребят, надо поднажать, очень редко от вас контент выходит

  • @aleksandrnoskov288
    @aleksandrnoskov288 2 роки тому +12

    Ооо..нормальные пацаны хоть появились!!!! Сразу лайк

  • @user-or7tw3yh5t
    @user-or7tw3yh5t 2 роки тому +2

    Всегда ждём новые видео!

  • @zdoctor1000
    @zdoctor1000 2 роки тому

    Делал тоже самое ток на тойоте болты рваться начали уже на откручивании, плюс настройка после замены, умудохался до ужаса, а у вас все просто раз раз и готово 👍

  • @8ETEP
    @8ETEP 2 роки тому

    Очень интересно. Молодцы. Так держать!

  • @83timoha
    @83timoha 2 роки тому +3

    Так там в шлангах, радиаторе тоже еще много масла осталось. Есть же варианты полной замены без автомата.
    А это частичная замена со снятием поддона.

  • @1wonderus841
    @1wonderus841 2 роки тому +13

    Болтик придерживай над сортиром ... Вот это точно ржака!!!

  • @pavlikyak
    @pavlikyak 2 роки тому

    Вижу ваше видео-ставлю лайк

  • @AHTOHq
    @AHTOHq 2 роки тому

    Очень классное и подробное видео, спасибо

  • @user-vz1sy1mn3i
    @user-vz1sy1mn3i 2 роки тому +1

    Отличный ролик

  • @_ToXoN_
    @_ToXoN_ 2 роки тому

    Приятно смотреть

  • @user-yz8hw2iy1i
    @user-yz8hw2iy1i 2 роки тому +1

    0:19 ребзя ,давайте братцу скинемся на новую толстовку😁😁

  • @Squzwy
    @Squzwy 2 роки тому

    Лайк карандашом пока поставлю, Шкоду Фабию почините, обведу ручкой)

  • @jurasickusicin1277
    @jurasickusicin1277 2 роки тому

    Полтора месяца назад у себя , на автомате , поддон менял gg2.0

  • @demingarage
    @demingarage 2 роки тому +3

    Можно было хотя бы лист бумаги поставить как направляшку для струи масла при сливе из поддона...

  • @pavlikpupkin7545
    @pavlikpupkin7545 2 роки тому +1

    почаще бы видео

  • @MrAlexUssR
    @MrAlexUssR 2 роки тому

    Забавно, но на Калине до сих пор родной... А вот на Матизе - два штука менял лично. 3-4 года и течет. Видать все зависит от металла.

  • @aleksandr8778
    @aleksandr8778 2 роки тому

    Привет из Тулы!

  • @sneplir7637
    @sneplir7637 2 роки тому +2

    Похоже этот автомат у мазды универсальный и на других моделях проблемы со сливом масла нет.Либо под другую модель сделан был изначально.Ну а сюда его просто внедрили без изменений.Все переделки это денежки, а их экономят.Ну это я так думаю

  • @r_o_s_s.
    @r_o_s_s. 2 роки тому +1

    Для 400 тыс. это хорошее состояние, ездить ещё и ездить. И болты все прекрасно открутились.

  • @asstudio2613
    @asstudio2613 2 роки тому +1

    Здравствуйте, и не так уж это и сложно оказалось. Остаюсь у вас на канале, жду и вас

  • @user-kv8ut4jt2i
    @user-kv8ut4jt2i 2 роки тому +8

    Пробку специально так сделали чтоб рама в этом месте не гнила!

  • @Sergeixpress
    @Sergeixpress 8 місяців тому

    а какой поддон можно за тыщу купить?

  • @Toni73RU
    @Toni73RU 2 роки тому

    А есть смысл в поддон мотора ставить магнит? Или он от температуры раз магнитится? И где лучше ставить магнит? Под маслозаборником?

  • @soad2013
    @soad2013 2 роки тому

    давайте еще видео про такую мазду 6 гг

  • @maks_parh
    @maks_parh 2 роки тому

    Господа, Добрый день, подскажите, пожалуйста, на каких 8клапанных грантовских моторах гнет клапана? У человечка порвался ремень на 50ткм

  • @Dryagin_Andry
    @Dryagin_Andry 2 роки тому

    Дак это типа частичная замена масла?

  • @BECHA1977
    @BECHA1977 2 роки тому

    Хонда сделала алюминиевый корпус акпп и внешний фильтр.

  • @738645volk
    @738645volk 2 роки тому

    Ребята подскажите артикул поддона очень надо. У меня Форд фокус 2 рестайлинг 2011 года, по видео у меня такой же, но у меня нет сливной пробки. Я думаю он должен мне подойти. Заранее спасибо 🙏

  • @_lex_shidori4533
    @_lex_shidori4533 2 роки тому

    Приветствую вопрос а будет еще видео про Москвича и какие у вас планы на него

  • @bolshoymesun
    @bolshoymesun 2 роки тому

    В пятых на холодную уровень не проверяется,т.к при нагреве он увеличивается в зависимости от качества масла по разному,поэтому лучше уровень выставлять на горячую,так будет точнее.

    • @user-pf6xu7vl3g
      @user-pf6xu7vl3g 2 роки тому

      Так он и выставил минимальный уровень на горячую, они там даже рядышком находятся, максимальный уровень на холодную и минимальный уровень на горячую. А вообще, чтобы масло в АКПП прогрелось нужно километров 20 проехать, да и перелив масла не желателен.

    • @bolshoymesun
      @bolshoymesun 2 роки тому

      А зачем ехать?Можно на оборотах прогреть,если неошибаюсь 70-80 градусов должно быть.

  • @Barmaley2203
    @Barmaley2203 2 роки тому

    Знакопеременную температурную нагрузку...я за помню)))

  • @user-zg6qc3lc3w
    @user-zg6qc3lc3w 10 місяців тому

    ребят какое масло налить?

  • @vladimirluka7786
    @vladimirluka7786 2 роки тому

    👍 👍 👍

  • @user-cj8qo5qu7v
    @user-cj8qo5qu7v 2 роки тому +1

    Почему не выходят видео? Я уже подумал, что вы закрыли свой гараж.

  • @jokneo808
    @jokneo808 8 місяців тому

    слили только половину масла, в поддоне около 3,5 литров и в коробке вместе с контуром в радиаторе еще столько же, ложку меда кинули.... грош цен атакой замене...

  • @user-po7of7fr2i
    @user-po7of7fr2i 2 роки тому +1

    Мне такой фильтр ставили сказали прокладка не пойдёт я другую покупал

  • @atlzbdfyjd8536
    @atlzbdfyjd8536 2 роки тому

    на рестайле на 5 ступенчатом автомате пробка в нормальном месте а вот до болтиков не до всех удобно добираться...ну и конечно это не замена масла 2 литра слил 2 литра долил....

  • @user-ul8oy2tr2m
    @user-ul8oy2tr2m 2 роки тому +4

    Мужики, что это за бумага, которой они пользуются при протирке? А то сейчас ветошь сложно найти.

    • @JohnyElectric
      @JohnyElectric 2 роки тому

      Бумажные полотенца кухонные в рулонах попробуй. Впитывают хорошо и не рвутся как туалетная бумага.

    • @barinovalexey1115
      @barinovalexey1115 2 роки тому

      Есть спец бумага для сервисов в больших рулонах

    • @oriolun
      @oriolun 2 роки тому

      В сэконде полно почти бесплатной ветоши

  • @1antonmiheev
    @1antonmiheev 2 роки тому

    Норм

  • @user-nc7mk1wd4x
    @user-nc7mk1wd4x 2 роки тому

    👍👍👍

  • @romanmatynchenko2292
    @romanmatynchenko2292 2 роки тому

    👍

  • @Smoking32
    @Smoking32 2 роки тому

    Выпуск похож, как видосы у Вани

  • @user-zv8eh2vy4r
    @user-zv8eh2vy4r 2 роки тому

    ✌️👍👍👍

  • @sonicx2103
    @sonicx2103 2 роки тому +1

    пардон но ваш, поддон это уже моветон)

  • @bobbolliver9746
    @bobbolliver9746 2 роки тому

    Машине овер 20 лет) японцы точно не думали что они столько ездить будут)

  • @bolshoymesun
    @bolshoymesun 2 роки тому

    Не моё конечно дело,но во первых прокладка та что с фильтром шла течёт 90% и на маздах поддон акпп садится на герметик,во вторых фильтр что поставили очень некачественный(пропускаемость плохая),в третьих слитое масло было норм и количество выработки на магните говорит о том,что масло немного прошло,в четвертых вы слили и залили,получается заменили масло только в поддоне,а в коробке старое масло осталось(нужно было отцепить обратку на радиатор и выгнать хотябы один раз масло из коробки).

    • @maxi-s27
      @maxi-s27 2 роки тому

      Крайне рисковано на таких пробегах менять масло полностью с прогонкой, частичные это самый оптимальный вариант. Лучше чаще но понемногу. Здесь скорее всего цель была именно поддон заменить. Не все поддоны кстати на герметик садятся, хотя моя gj на герметике.

    • @Ded_Semen24
      @Ded_Semen24 Рік тому

      @@maxi-s27 чем же это рискованно? В моторе с таким пробегом тоже рискованно полностью менять?

  • @IsidorYaklch
    @IsidorYaklch 2 роки тому

    А болты старые остались

  • @littledi.
    @littledi. 2 роки тому

    СЛИВ масла сделал правильно , это чтобы как можно больше масла попадало на детали и тогда они не так сильно будут ГНИТЬ ))))))

  • @TheMix966
    @TheMix966 2 роки тому

    это разве сложно... вот где для замены фильтра коробас половинить надо вот там да, сложно))

    • @artmolados3024
      @artmolados3024 2 роки тому

      О, да, это моя прулька Митсуба. Мотор с коробкой сними, коробку отсоедини, располовинь и вот тебе радость. Недавно менял - тот ещё секас.

  • @VRSM-1
    @VRSM-1 2 роки тому

    Спасибо! Лайк! Заходите в гости!

  • @Ellik357
    @Ellik357 2 роки тому +1

    Зато лонжерон не сгниет

  • @vgrin7177
    @vgrin7177 2 роки тому

    турбо акцент когда?

  • @GrigoriyKrinitsky
    @GrigoriyKrinitsky 2 роки тому

    это для того, чтоб при замене масле - смазался подрамник и не гнил ))0

  • @user-zn2hj1gl2i
    @user-zn2hj1gl2i 2 роки тому

    Стены поштукатурили штоли)

  • @user-ol8rq9oz4o
    @user-ol8rq9oz4o 2 роки тому +1

    Сделать из него форму и отлить из алюминия новый поддон ))) а -а-аа

    • @TheJoeBarbaro
      @TheJoeBarbaro 2 роки тому

      Да, гениально) при стоимости детали 1.5к)))

  • @YakutWB
    @YakutWB 2 роки тому +1

    Масло видно что свежее. Цвет вполне нормальный. На магнитах не стружка, а фрикционная пыль вперемешку со стальной. Это вполне нормально и рабочий момент. А вот то что проверяете уровень масла на паркинге не правильно , нужно проверять на нейтрали.

    • @user-vt1vy2bp8r
      @user-vt1vy2bp8r 2 роки тому +3

      Каким образом проявляется неправильность ? Паркинг это как правило механическая часть. Железка в коробке и к ней датчик. Та же нейтралка, только с фиксированной железкой, исключающей движение автомобиля.

  • @user-rh4hq8du9k
    @user-rh4hq8du9k 2 роки тому

    походил бы еще ЫЫ

  • @user-ou9bf3ep7n
    @user-ou9bf3ep7n 2 роки тому

    там еще и резине хана и пыльникам нижних шаровых.

  • @user-iy1xm3du6c
    @user-iy1xm3du6c 2 роки тому +1

    Руки нихера не жаль,их как новый поддон не купишь

  • @deniszuyllll
    @deniszuyllll 2 роки тому

    Коралом чисти ржу

  • @Cheshirskiy_cat
    @Cheshirskiy_cat 2 роки тому

    Уахахаха, обратите внимание как инжинеры мазда продумали обслуживание коробки

  • @Demon379aaa
    @Demon379aaa 2 роки тому

    это чтобы подрамник не ржавел наверное

  • @romanayvazov1734
    @romanayvazov1734 2 роки тому

    Почему так сильно поддон проржавел?

    • @mr.brooks2893
      @mr.brooks2893 2 роки тому

      Московские реагенты.

  • @user-pf6xu7vl3g
    @user-pf6xu7vl3g 2 роки тому

    Там фильтр ничем не прекручен чтоли?

  • @evgenevgen3052
    @evgenevgen3052 9 місяців тому

    Мазда гниет быстро подтверждаю особено новые.

  • @user-de9kq3lq4x
    @user-de9kq3lq4x 2 роки тому +1

    пацаны молодцы!но прокладка что с фильтром -резиновая гавно!скорее всего потекёт.!

    • @user-vt1vy2bp8r
      @user-vt1vy2bp8r 2 роки тому

      Она лет через 5 потечёт. Когда машину в чермет сдадут уже.

    • @user-de9kq3lq4x
      @user-de9kq3lq4x 2 роки тому

      тебе виднее,наверно каждый день ставишь их.

  • @user-so4vv6ql1m
    @user-so4vv6ql1m 2 роки тому +1

    5,20-да что же ты сасрал инструмент ржавой пылью....эх механик.

  • @---rp4vb
    @---rp4vb 2 роки тому

    Здравствуйте. Нет в автомобиле такого узла как КПП. Ни АКПП, ни МКПП. Есть коробка передач. Она же сокращённо - КП. Второе "П" лишнее. Так же как нет "бубликов" в автоматической коробке передач. Они только в булочной бывают.
    Блин! Ну, у вас же технический канал. Говорите правильно! Я понимаю, для обыватель может сказать или написать неправильно. Но, технарь должен употреблять точные технические термины.
    Странно, что эта ошибка стала появляться одновременно с тенденцией упрощать и сокращать слова и аббревиатуры.

    • @ladowsky
      @ladowsky Рік тому

      Механическая (Автоматическая) Коробка Переключения Передач
      Если ты по научному хочешь. мкпп акпп

  • @47ALTAIR47
    @47ALTAIR47 2 роки тому

    К стати ASAKASHI это китайская шляпа которая позиционируется как японская, их продукцию безопасно ставить только как салонный фильтр, все остальное чревато привести к дорогому ремонту.

    • @chelfromchel1231
      @chelfromchel1231 2 роки тому

      Что ставить тогда? Оригинал дорог. AZUMI ?

  • @vin7328
    @vin7328 2 роки тому

    Фильтр надо было распилить

  • @alexorlov7601
    @alexorlov7601 2 роки тому +1

    Гвоздём бы продырявили, один фиг менять на новый

  • @dlis747
    @dlis747 2 роки тому

    да ниче не будет,давлением масло выдавит, а без него перестанет ехать. а после починят и в путь

  • @Rat2la
    @Rat2la 2 роки тому

    а у меня нет поддона на акпп

  • @barinovalexey1115
    @barinovalexey1115 2 роки тому

    Всегда мазда была гниющим ведром.

  • @user-yj1vl7dd1f
    @user-yj1vl7dd1f 2 роки тому

    Замена масла в АКПП без специального оборудования??? Все твердят что только под давлением его менять нужно.... У меня один в один Мазда. Подпинывает автомат , тоже нужно замену произвести. Но все остерегают

    • @maxi-s27
      @maxi-s27 2 роки тому +1

      Если пробег большой то менять можно но наоборот ни в коем случае не полную. Начинать с одной частичной, потом через 500км еще и еще, На первой замене можно со снятием поддона земенить фильтр, следующие- без снятия.
      Полная замена масла разрешена только если машина с новья и масло менялось регулярно, тоесть оно чистое и износ минимален. Пинки это уже повод задуматься, полная смена может вымыть грязь и забить гидроблок.

    • @user-yj1vl7dd1f
      @user-yj1vl7dd1f 2 роки тому

      @@maxi-s27 . Спасибо!!!
      Только с переключения первой на вторую, небольшой толчок. А так всё норм. Одни говорят частично , другие говорят полностью меняй. А некоторые , вообще не лезь , а то будешь коробку менять . И все опираются на личный опыт .... Если литр слить и литр залить , то норм??? И так раза три сделать чтобы две трети масла заменить??? Я правильно понял???

    • @ivaniv7034
      @ivaniv7034 2 роки тому

      Может ещё из за тормозной ленты пинаться. Особенно с 1ой на 2ую. Регулируется болтом. Я себе шпильку сделал, что бы болты не подбирать. Рекомендую попробовать.

    • @user-yj1vl7dd1f
      @user-yj1vl7dd1f 2 роки тому

      @@ivaniv7034 я в агрегатах не понимаю вообще. Но скоро хочу в сервис загнать., Мастеру скажу чтобы посмотрел. Я по ИММОбилайзерам и автоключам специалист. Но с такой информацией по АКПП , мне будет проще общаться с мастером. СПАСИБО!!!!

  • @dead_poet
    @dead_poet 2 роки тому +1

    Всё продумано. Когда сливается масло антикорится рычаг

  • @1Wolfmoon
    @1Wolfmoon 2 роки тому

    инженеры такой слив сделали специально чтобы мазда не гнила. ты просто не шаришь)

  • @user-ow7ho7nq8k
    @user-ow7ho7nq8k 2 роки тому

    Болтики можно было бы и поменять на новые

    • @Ded_Semen24
      @Ded_Semen24 Рік тому

      там один такой пол касаря в оригинале стОит.

  • @user-qy1np4ok3e
    @user-qy1np4ok3e 2 роки тому

    Новый быстрее сгниет чем старый, почистили бы и покрасили старый лучше

  • @makarmakarov3930
    @makarmakarov3930 2 роки тому

    Да ладно, побегает ещё. На Авито можно толкнуть

  • @user-ht5id8st2b
    @user-ht5id8st2b 2 роки тому +1

    Не любишь ты себя?!
    А значит не любишь людей!
    Купи резиновые перчатки и работай в чистоте!
    Если ты женат, то поставь себя на место жены. Думаю, что ей не очень то нравится твоя работа запашистая.
    А ролик хороший! Лайк!

  • @alexey9900
    @alexey9900 2 роки тому

    Мазды гниют,поддоны гниют,болтики не так стоят….

  • @ramzan_sochi
    @ramzan_sochi 2 роки тому

    Там не должно быть прокладки никакой. Это колхоз ставить там прокладку, она потечет со временем. Фильтр что ли китайский какой то взяли? Зачем только, если оригинал не дорого стоит. Хотя у леворуких маздах может и ставят прокладку, там у них с японской праворукой много отличий, японцы для себя хорошо делают, но для европейского рынка, херня выпускается.

  • @AxEnT-li2so
    @AxEnT-li2so 2 роки тому +1

    зачем покупать акпп если не можешь себе позволить менять малсо каждые 30-50 т. км?????

    • @user-vt1vy2bp8r
      @user-vt1vy2bp8r 2 роки тому

      Оно видно что свежее ещё. Красное, а не чёрное.

    • @AxEnT-li2so
      @AxEnT-li2so 2 роки тому

      @@user-vt1vy2bp8r ну когда уже чёрное- то поздно менять)

  • @Nikita-yf6uq
    @Nikita-yf6uq 2 роки тому

    Почему у меня на Пассате которому 20 лет такого и близко нет?!
    Потому что 🇯🇵 - 💩!

  • @cyberserj2700
    @cyberserj2700 2 роки тому +1

    Грустный факт:я обычный парень я снимаю не плохой контент, но меня никто, не замечает, мне обидно.😢 И дай бог здоровья тем, кто заметил😌

    • @Oleg.1272
      @Oleg.1272 2 роки тому

      Прям обиженный?

  • @user-eo2ii6qi7f
    @user-eo2ii6qi7f 2 роки тому

    👍