Привет Славян! Та самая щётка это устройство заземляет вращающийся вал на корпус, чтобы предотвратить возникновение паразитного напряжения и искрение подшипников.
Привет Ярослав! Спасибо за видео! тут все гораздо проще чем в обычной коробке))) А щетки попробуй прозвони тестером подозреваю, что они на корпус замкнуты и соединяют электрически вращающиеся детали с корпусом. Только для чего это не соображу)
Видео конечно познавательное,но я так и не смог разобраться где какие номера подшипников. У вас 3 номера-на 09:10 на промежуточной шестеренке номер TMB 307C3,а на 09:39 номер 6207JR2C3-это к какой шестеренке номер? и какой верхний или нижний? Также на 09:41 номер 62/32С3,я так и не понял к какой шестеренке этот номер и опять же верхний или нижний? Возможно на какой то из шестерёнок подшипник один и тот же по размерам и поэтому там один номер на оба подшипника,а на другой на каждом подшипнике свой номер,т.к. они разные по размерам,т.к. я пробивал эти три номера подшипников что у вас фигурируют в видео и они все разные по размерам.
Привет подскажи пожалуйста сколько шлицов на там где полуось входит в редуктор, а то накрылась полуось на е-нв200 левая и ищу от лифа ее , а на зео и азео разное количество шлицов в редукторе . Нету в интернете инфы кроме твоего видоса по этому редуктору
Разбираю редуктор от Nissan E- NV 200, Leaf . Как вы думаете смог я подробно объяснить ?
#Mitsubishiminicabmiev #electriccar #NissanLeaf #Электромашина #Митсубисиминикаб #MitsubishiImiev #Митсубиси #Альтернатива #Альтернаивноеэлектричество #Ниссанлиф #электрокар #Обзор
#ЭлектрическийЯ
Привет Славян! Та самая щётка это устройство заземляет вращающийся вал на корпус, чтобы предотвратить возникновение паразитного напряжения и искрение подшипников.
Принял Артур 🤝
простая и надежная конструкция, почти как в леготехник для детей)
Well done for you friend keep support and Good luck👍 👍👍
I wish you always be happy every day and forever 💪💪💪💪
Thank you very much⚡🔋🤝🏼
Добро времени суток, вопрос сколь весит NVшка и какие передаточные числа у NV и у Leaf
Круто. Молодец что показываешь. Хоть просветится.
🙂🤝
Чтобы просветиться, можно съездить в Чернобыль, или сходить на флюорографию :)
Привет Ярослав! Спасибо за видео! тут все гораздо проще чем в обычной коробке))) А щетки попробуй прозвони тестером подозреваю, что они на корпус замкнуты и соединяют электрически вращающиеся детали с корпусом. Только для чего это не соображу)
Вот как то так
Отличный контент
Спасибо 🙂
This is an interesting content and thank you for sharing it with us dear.
I am glad that the viewer of my channel liked it. Thanks for the kind words.
@@Elektricheskiy17 you are most welcome dear
Эта щетка препятствует электрохимической корозии деталей редуктора.
отличный видос, удачи
Благодарю
Гуд! ЛАЙК!
🤝🏼
Видео конечно познавательное,но я так и не смог разобраться где какие номера подшипников.
У вас 3 номера-на 09:10 на промежуточной шестеренке номер TMB 307C3,а на 09:39 номер 6207JR2C3-это к какой шестеренке номер? и какой верхний или нижний?
Также на 09:41 номер 62/32С3,я так и не понял к какой шестеренке этот номер и опять же верхний или нижний?
Возможно на какой то из шестерёнок подшипник один и тот же по размерам и поэтому там один номер на оба подшипника,а на другой на каждом подшипнике свой номер,т.к. они разные по размерам,т.к. я пробивал эти три номера подшипников что у вас фигурируют в видео и они все разные по размерам.
Интересно что будет если его на лиф поставить. Может при меньшей скорости и расход будет лучше)
К сожалению не знаю
Ciao ,volevo chiedere che riduzione ha il riduttore cioe per avere 1 giro in uscita quanti giri bisogno dare ingresso ??
Спасибо за пытливый ум, всё таки для чего щётки? Узнаешь ,сообщи . Прям заинтриговало ,Надо выяснить. Там ещё трубки, они для чего.
Пожалуйста, типа сапуна вроде .
Теперь бы узнать передаточное число у нв и лифа
1 к 7
🤝👍
🤝🏼🙃
Хотел увидеть как привода там держаться
Если есть привода , то могу осуществить .
Были бы привода я бы не спрашивал ,сам смог разобрался
Привет подскажи пожалуйста сколько шлицов на там где полуось входит в редуктор, а то накрылась полуось на е-нв200 левая и ищу от лифа ее , а на зео и азео разное количество шлицов в редукторе . Нету в интернете инфы кроме твоего видоса по этому редуктору
К сожалению не могу помочь, его уже нет у меня, если только спросить в группе моей в вацапе, может там чем помогут.
На нем есть верхний заливная пробка?
эх сравнить бы их с лифовским редуктором...
щётки на корпус короткое имеют ?
Спасибо очень интересно, Почему нет следов масла?? Редуктор что сухой?
Я его протирал от масло .
👍👍👍
Спасибо
Подскажите пожалуйста подходят ли передние амортизаторы от нв200? передние...Спасибо...
Здравствуйте, к сожалению не смогу помочь.
Ярослав, а не в курсе, чем заменить переднюю стойку на E-NV 200? Говорят от Лифа подходит?
С этим не могу подсказать.
патрубки для шлангов зачем со стороны мотора и с другой
Скорее всего охлаждения тяговой установка с электро оборудования .
@@Elektricheskiy17 просто транзит
Здравствуйте.
1- А в Ниссан ноут E-power такая же коробка?
2-Как думайти трансмиссионное масло можно лить или что лучше в него лить ?
Вроде бы нет.как пишут на drive2 там вариатор RE1F61C
@@денисиванов-у1н е пару там редуктор. В гибриде.
@@АндрейАндреев-п6ч7хВот ссылка www.drive2.ru/o/b/543113940096255554/?page=0#comments . Может там и не вариатор,лично сам не разбирал
@@денисиванов-у1н там КПП как и на лифе.
@@денисиванов-у1н спасибо
А как снимается редуктор на лифе? Свободно снизу или весь подрамник скидывать с силовой установкой в сьоре?
К сожалению я не снимал сам, не могу сказать.
Подскажи плиз, скорость вперёд и назад реализована электромотором или переключение шестерней?
Конечно мотором.
@@Elektricheskiy17 а то некоторые лифоводы утверждают обратное)
@@ИлДва-ь1в фазы меняют направления, я же наглядно разобрал редуктор , там нет реверса.
Здравствуйте интересный у вас канал заходите в гости 🤗🤗🤗👍👍👍💯
Хорошо 🤝🏼