Oui, et les interrogatoires pour l'enquête etc. C'est pris très au sérieux à juste titre, mettons les volontés de représailles immédiates sur le compte de l'émotion... Je préfère penser qu'ils ont sélectionné les deux personnes les plus...disons choqués ou un peu '' drama '', et que l'immense majorité des passagers sont surtout contents d'avoir les pieds sur le sol, et d'avoir pu compter sur les pilotes et le personnel. C'est tout ce qui compte pour eux et pour reprendre leur vie.
Il a vraisemblablement 2 victimes qui ont perdu leurs neurones, mais pas tous car assez rapidement dans leur témoignage il est question d’indemnisation …
@@julienbassaler7969 Pour être traumatisé par une remise de gaz, eux non plus visiblement... Étonnamment, aucune inquiétude du côté des passagers en Business.
Franchement remerciez les pilotes ils ont géré. Grâce à eux vous êtes en vie. Sérieusement vous leur devez la vie et vous demandez de la thunes…je comprend que ce soit une expérience à terrifiantes mais vous êtes en vie. C’est l’essentiel. Remerciez les pilotes avant de critiquer.
Les pilotes ont gérés, c’est une chose. Bravo à eux. Mais ils ont le droit à une compensation, ça me parait évident… Je pense que c’est les premières qui remercient les pilotes. Mais la compagnie aérienne doit rendre des comptes…
Vous avez retourné la phrase. Déjà que le problème vien de l'avion, dédommager les gens de leurs déplacements au pays. Apres que aire France, dig que c'est normal. Se qui travaille pas ,arret travaille douloureux ou salaire diminuer. Éventuel peurs future. L'avion était défectueux, les hôtes pilotes ont géré. Mais c'est les compagnies qui doivent, sans attendre dédommager.
@@dafonsecaalexis5355 effectivement, car une défaillance de cette nature à un moment aussi critique qu'est la phase dite de courte finale , si rare que cela puisse être, doit bien incombé soit au constructeur, soit à la compagnie aérienne.
“Au dernier rang il y a le réacteur qui est juste derrière” Sur le 777 les réacteurs sont sous les ailes ainsi si tu es au dernier rang tu es probablement le plus distant des réacteurs. Je comprend la peur que ces passagers ont ressenti toutefois je ne comprends pas très bien leur revendications. Le BEA menant son enquête il semble prématuré de la part d’Air France de faire des commentaires sur cet incident.
Yup. Les sièges centraux et 2/3 arrière sont plus près... Par contre par effet de contre poids on ressent tjrs plus à l'arrière les changements de centre de gravité. Cqdf. Par contre la poussé... Que on soit à l'avant ou l'arrière = idem. Et le bruit... Bah comme sur une voiture qui passe de 3000/3500trs ou on remarque à peine avec un coup d'accélération à 5000/6000trs... On a l'impression que le. Moteur sort du capot car on n'y faisait pas attention... Les gens ne comprennent pas leur psyché d'analyse surtout :/
Mais oui tout à fait ce que je me suis dis xD le réacteur a l arriere euuuh okkk xD et oui bien sur c est trop pour le BEA de livrer des informations....
@@HPapaSierra même si il parle de ça, c'est une simple turbine (pas propulseur !) qui tourne en fonction de la vitesse du vent donc de lavion (donc faible à ce moment là). Ou alors ils sont assez neuneu xd
Tu confonds avec le RAT qui est une éolienne qu'on déploie en cas de panne complète moteur/apu/batteries . L'APU c'est bien un mini réacteur servant a fournir électricité et pression hydraulique
À priori l'incident, selon le rapport d'enquête du BEA, a été provoqué par l'action des pilotes justement... Commandes contradictoires, remise des gaz alors que l'avion était largement en mesure de se poser...
@@SteriCraft Quand on est pas sûrs, on remet les gaz, même si théoriquement l'avion peut se poser. C'est la différence entre un possible accident mortel et un incident
@@tdfly J'ai pas dit que c'était mon opinion, j'ai juste mis l'info du rapport du BEA :) Évidemment je ne suis pas pilote je ne dis pas qu'ils ont eu tord. Je dis qu'un rapport dit cela.
L'ingratitude total ? Quelle ingratitude ? Elle accuse aucunement le personnel de l'appareil, elle demande à ce que la compagnie ne fasse pas comme si il ne s'était rien passé alors que c'est manifestement loin d'être le cas Incroyable le nombre de low ici
@@learningmechanics4694 non mais les gens parfois 😒 Les gens ont été a deux doigts de la mort je pense que c'est un minimum de savoir le pourquoi du comment.
Vous êtes en vie, remerciez les pilotes j'ai passer toute ma vie professionnel sur les plateforme pétrolière a voyager sur les lignes d'air France alors je dit RESPECT aux pilotes d'Air France, et surtout pas de critique.
Quand on met les pieds dans un avion on remet sa vie entre les mains du pilote, si ça ne vous convient pas il ne faut pas voyager en avion. Selon les résultats de l'enquête, les passagers devraient surtout s'associer pour payer une caisse de champagne à l'équipage.
@@cestlamernwaaaaaare C'est votre seul paramètre? Pas de morts, tout va bien? Comprenez-vous seulement ce que ces gens ont ressenti dans l'avion????? Ne pouvez-vous pas vous mettre à leur place ne serait-ce que quelques secondes??? Pas de victimes en vie, mais des victimes au niveau psychologique, cela ne vous dit rien non plus? Vois êtes très large avec la douleur des autres!!!! Et je fais remarquer au passage à tous les médisants qui les accusent de vouloir soutirer de l'argent à la compagnie, que la dame ne demande pas un centime de dédomagement dans le film, seulement le remboursement de ce qu'elle a déboursé en soins!!!! Bien-sûr, vous n'en feriez pas autant!!!!!!!!
Je comprends le trauma mais pas le dédommagement. Rspect aux pilotes. Ils ont su garder leur sang froid, on notera la coordination parfaite avec la régulation de l'aéroport. Ce sont des procédures et des capacités humaines qui sauvent.
Non bien sûr que non, le pilote a géré. Mais si c'est arrivé c'est que quelqu'un n'a pas fait son job. Il faut porter plainte ne serait-ce que pour empêcher une catastrophe d'arriver
"Le but n'est pas de trouver un coupable mais d'obtenir un dédommagement". Non mais je rêve ! Le dédommagement c'est la vie sauve grâce à l'action des pilotes !
@@ethanoled9936 et quand vous faites une attaque cardiaque vous demandez aux pompiers de vous rembourser le vêtement qu'ils ont d'y déchirer pour mettre le défibrillateur ? Parce que bon vous n'avez jamais demandé à subir ce préjudice matériel
@@Aris-hn5hx et quand vous faites une attaque cardiaque vous demandez aux pompiers de vous rembourser le vêtement qu'ils ont d'y déchirer pour mettre le défibrillateur ? Parce que bon vous n'avez jamais demandé à subir ce préjudice matériel
@@artemisfowl7307 oui si le pompier est lui même responsable du crise cardiaque. Les défauts de la machine qui met les vies des passagers en danger sont entièrement de la responsabilité de la compagnie aérienne. Je ne vois pas ce qui est illogique la dedans
Pour moi la femme faut qu’elle se remets en question puisque la, les hôtesses se sont des humains avant tous. Prendre soin de ses passagers à ce moment-là un peut compliqué j’imagine quand on est au courant de la situation et À l’atterrissage en plus. Pilots ont fais un travaille fabuleux. 👏🏼👏🏼
Mais à quel moment elle remet en question leur travail, les cerveaux des commentateurs sont en maintenance ou quoi ? Ils accusent pas les personnels présents dans l'avion, il accusent la communication qui a suivi.
Je prends l'avion depuis très longtemps et j'ai déjà vécu : trou d'air très important, petit décrochage, vent de travers a l’atterrissage, mauvaise trajectoire d'atterrissage donc remise de gaz au dernier moment,... Je suis jamais passé a la télé et j'ai jamais demandé de thune mais j'ai toujours applaudi les pilotes ! Par contre, c'est un peu traumatisant. edit : après recherche sur les facteurs qui conduisent au décrochage, aucuns ne correspondent a mes expériences passées. (plus de détails dans les réponses de ce com). My bad
La par contre c'est pas un trou d'air, y'a rien de grave à un trou d'air, la on parle de perte de controle de l'avion, les risques de survit etait ultra faible, le pilote à juste gerer de ouf, il devrait etre recompense vraiment.
@@intruder8424 un decrochage n'est pas forcement catastrophique, a part si tres proches du sol il suffit de pointé le nez vers le bas pour qu'il y ait une vitese de l'air sur les ailes plus eleve (si les conditions le permettent)
Très fort ce passager qui a déjà pu lire les rapports des experts et pu analyser la boîte noire à peine 24 h après l’incident 👏. On peut comprendre la peur ressentie mais faut pas abuser. Et sachez qu’à l’atterrissage toutes les hôtesses et stewards s’accroche à leur siège et leur harnais de sécurité, c’est juste une position obligatoire et il n’y a pas de danger en vue ! Mais si on peut récupérer de l’argent …
@@daniellenicolas7481 "40 ans que je voyage, avec des décollages et atterrissages extrêmement difficiles, à la limite du crash" ... Mais oui mon bichon, mais oui...
Je me dis la Même chose ça se voit elle veut juste de l’argent clairement et l’autre là askip congés maladie mdr on a tous vécu des situations extrêmement compliqué en avion mais tant qu’on est en vie tout va bien
C'est sur, elle veut attaquer ceux qui lui ont sauvé la vie. C'est grâce à la compagnie qu'elle n'est aps dans la tombe et elle veut maintenant les attaquer pour quoi ?? Avoir bien réagit et fait leur boulot ??
@@antoinemasson1130 Vous avez écouté l'interview jusqu'au bout ? Ce n'est pas les personnes qu'elle souhaite attaquer, c'est la compagnie, Air France qui ne leur a fournit aucune explication, renvoyés chez eux sans aucune explication quant à l'incident qui a failli leur coûter la vie.. Elle remercie bien le personnel et les pilotes qui leur ont sauvé la vie.
Vous feriez mieux de remercier les pilotes qui ont réussi à attirer sans encombre. Et la meuf qui pleurniche !encore une qui va demander des dommages et intérêts ! Allez vas voir un psy pour être dédommager Le mec pense à avoir des séquelles.....celui là aussi va vouloir du fric....il est déjà en arrêt maladie...
Je ne comprends pas tous les commentaires négatifs à l'égard du témoignage des passagers... Certes les pilotes et stewards ont été exemplaires (peut-être qu'ils ne le mentionnent pas assez, je vous l'accorde ) mais il est normal de vouloir comprendre ce qui s'est passé. D'autant plus que, comme le précise la femme interviewée, ils cherchent surtout des réponses auprès du constructeur. En tout cas, laisser partir les passagers sans leur expliquer quoi que ce soit reste quand même à questionner...
Je crois bien que la reconnaissance est exprimée, faut juste pas zaper en deux-deux. Mais si les gens sont prompts à condamner la rapidité avec laquelle ces passagers réclament des explications et des indemnités, les gens ne font que souligner leur propre propension à juger hâtivement.
"on veut de l'argent parce que les pauvres pilotes paniqués mais compétents ont réussi à traiter une panne et poser l'avion après une autre tentative"... si seulement tout le monde demandait de l'argent pour chaque turbulences ou secousses y'aurait plus de cies, je comprends monsieur qui a peut-être des problèmes médicaux et qui a pu être impactée mais la dame qui demande de l'argent explicitement comme ça m'écœure . sinon faut attendre le rapport d'enquête et AF reviendra sûrement vers les passagers.
@@noefillon1749 Heureusement qu'un ostéopathe n'est pas remboursé, c'est de la pseudo science. Il faut aller voir un kinesithérapeute qui lui est un vrai médecin.
Les passagers n'ont jamais demandé à avoir cette expérience traumatique et de devoir payer des séances de psy afin de retrouver leur santé mentale. C'est tout à fait normal d'être remboursé pour ça.
Vu les enregistrements du cockpit, on peut pas dire que ce soit une erreur humaine. Le mec il se bat littéralement avec l’avion. Il a réussi à poser la machine et sauver tout le monde, c’est le principal. Oui il faut faire quelque chose. Mais bon faut peut être se mettre à la place du pilote, il va pas te dire ce qu’il sait passé sur l’instant car il reprend certainement son souffle et ses esprits, il reste humain ! Et dire ce qui a causé la panne, bah c’est pas son métier. Oui il faut enquêter pour savoir et que ça se reproduise pas. Mais ce n’est ni de la faute du pilote, ni d’Air France.
Ah ouais le mec il va plus vite que le BEA... Bien sûr que si ça peut être une erreur humaine... Ca peut être une erreur au niveau du paramètrage de l'ILS, ça peut être une erreur de maintenance, et de toutes façon comme tout les incidents de ce genre c'est multifactoriel. Laissez faire l'enquête et on verra.
@@intruder8424 si tu veux mon avis, c’est sûrement un défaut de commande. Il y a eu plusieurs cas similaire sur des avions de Boeing ( des 737 ) mais cette fois ça a été beaucoup plus grave parce que sur 3 avions atteint de ce défaut 2 se sont écraser et on fait aucun survivant
@@redstars9726 je pense que c’est un défaut de maintenance, c’est quand même l’avion long courrier le plus utilisé, de plus il y a eu très peu de 777 écrasés avec pour seul très connu le mh370, je pense que ce n’est pas comme le 737 max car il a été vite fait construit, il est récent alors que ce 777 a près de 30 ans voir plus sans aucun soucis jusqu’à maintenant.
@@attackchopper2582 non non je ne voulais pas parler de 737 max mais de 737 classiques ça c’est passé il y a très longtemps. Et oui, cela peut tout à fait être une erreur de maintenance.
Arretez de dire n'importe quoi des turbulences et une remise de gaz cest assez Bénin... Sans les videos qui sont sortis par la suite vous seriez pas la a chialer. Vous voulez de l'argent cest tout Bravo aux pilotes 🙌💪
Jamais ils n'ont critiqué les pilotes, elle dit même que les hôtesses/stewart et pilotes on géré et leur on sauvé la vie. Mais quand tu dépenses des centaines d'euros de Psy, ... c'est normal de vouloir être remboursé
Il serait d'apprendre à écouter jusqu'à la fin... "les hôtesses ont étés impeccable, le pilote a priori nous a sauvé la vie. Donc on a pas du tout envie d'attaquer les humains"
Je ne comprend même pas ce que vous suggérez. Il faudrait gentiment faire comme si de rien était ? Un défaut technique est passé pas loin de tuer tous ces gens, encore heureux qu'ils poursuivent la compagnie ! Que les pilotes aient très bien géré la situation n'a strictement rien à voir avec cela, ce n'est pas eux qui sont dans le radar. Que ce soit air france qui ait manqué de vigilance lors de ses contrôles techniques ou Boeing qui ait fourni un appareil défectueux, il y a vraisemblablement eu une erreur très grave à un moment donné. Que les responsables soient identifiés et sanctionnés à la hauteur de leur erreur est la moindre des choses...
Je ne comprend pas la réaction des passagers, ok ca a pu etre traumatisant et à entrainer quelques douleurs mais a coté les pilotes ont réussi a stabiliser l'appareil et a réattérir en toute sécurité savant probablement des centaines de vies. Plutot que directement se retourner contre les pilotes et la compagnies, commencer par etre gratifiant envers les pilotes peut etre un bon début
À priori : À priori oui parce qu'il n'y a toujours pas de conclusion finale à ce qu'il s'est passé et que même les passagers eux mêmes n'ont pas trop su pendant et après ce qu'il s'était réellement passé. Panique : Ben oui ils ont totalement paniqués ?? Paniqués ne sous entend pas qu'ils ont fautés (ce qui peut être le cas ou non suivant l'enquête). Ça juste dire qu'ils étaient en état de panique, ils avaient l'air d'avoir peur selon les enregistrements. Un GRAND bravo aux pilotes (si le problème ne venait pas d'eux, mais il faudra voir le résultat de l'enquête) et un grand soutien aux victimes qui sont passés à quelques secondes d'un crash. Cette dernière partie, je crois que vous avez oublié de la mettre bisous
@@gimsbt6458 En faite la dernière partie est encore moins pertinantes. Quand on prends un moyen de transport. Il y a une chance X d'y laissé sa peau. X étant variable selon le mode de transport. Qu'ils aient eu peur je le comprends. Mais l'accident est une probabilité à prendre en compte quand on monte dans un moyen de transport. Qu'ils aient eu peur normal, reste que ca fait partie du truc.
@@gimsbt6458 pour simple info, les essoufflements que l'on entends sont liés à l'effort fourni par les pilotes pour stabiliser l'appareil, il faut savoir que contrairement à Airbus qui utilise des joysticks, il y a un retour d'effort dans les commandes chez Boeing. Cela permet de percevoir rapidement quand il y a des pb de trajectoires et autres (sans entrer dans les détails) Donc non, pas de panique, simplement un réel effort physique (sans compter les G et G négatifs qu'ils ont du se prendre)
Grosse pensée aux pilotes qu'on entend ♥ j'ai envie de vous dire merci et je n'étais même pas dans cet avion. Merci infiniment pour ce que vous faites du fond du cœur
C'est normal de vouloir savoir la vérité. Mais la ils passent, selon ces témoignages, limite pour des victimes de guerre, à les entendre. C'est dramatique
Un classique : jouer la personne la plus traumatisée possible, avec syndrome post traumatique, dépression et ITT. Cela permet de gratter un peu plus auprès des assurances. Tout le monde sait cela. Au vu du profil de ces deux personnes, elles en sont bien conscientes.
J'imagine la douleur que cela a pu provoqué néanmoins je garde un profond respect aux pilotes, qui ont su gérer au mieux cette situation en évitant un drame qui aurait entraîner la mort des 290 passagers..
Bravo monsieur et madame pour ce témoignage, situation très compliquée, les soins nécessaires vous seront indemnisé, parler en beaucoup pour relâché les tensions Au autres ne mettez pas tout sur le pilote ou équipages, gérer une situation pareille, si prés du sol, en aussi peu de temps, il faut avoir une sacrée pai...de coui... e et le pilote doit en trembler encore, BRAVO Bravo au constructeur pour avoir fait un appareil qui résiste à une remise de gaz comme celle là
Chère madame, faites plutôt une action collective pour que le pilote soit remercié d'avoir fait son job comme un pro et quand à votre dédommagement, vous l'avez déjà eu, c'est la vie !!
J'ai arrêté d'écouter quand j'ai entendu : "il faut me replacer des cervicales". Qu'est ce qu'il fait sans minerve, à en plus faire de l'ostéo s'il s'est fait une entorse au niveau cervical ? On peut être marqué par un évènement comme celui-ci, mais vouloir se faire de l'oseille au lendemain de l'incident en exagérant clairement les "séquelles"... C'est franchement gonflé.
Il m’est arrivée la même chose à la Guardia à NY il y a qqannees. On a tous eu peur sur le moment, on a jamais su pourquoi l’avion est remonté au moment où il devait atterrir. Ça n’est pas passé aux infos aux States 🇺🇸 Mais l’essentiel c’est que les passagers soient tous sains et saufs au final, faut pas en faire une affaire d’état 😉
Y en a qui n'ont pas froid au yeux...réclamer des dédommagements...Mais quel cupidité! Ce qui est le plus important à mon sens est de mettre une pression pour que ce genre de chose puisse etre évité à l'avenir. Pour ceux qui ont eu peur, vous etes en vie. Utilisez votre temps en plus de vie pour vous assurez qu'un drame n'arrive pas plutot que de penser à vos petites personnes et réclamer dédommagement. D'autant plus que vos jours de congés "maladie" sont payés par votre employeur et l'état. Ceux qui pourrait mourrir ensuite vous remercie de penser aux autres. Merci aux pilotes, aux mécaniciens et aux enqueteurs qui font le travail d'éviter que tout le monde réclame un dédommagement et pensent à sauver et à préserver des vies.
@@zartarac7173 Ma voitue a glissé. J'ai perdu le controle et j'ai falli mourir. Dois-je me faire dédommager? Par qui? Quel logique dans j'ai falli mourir, je dois etre payé. Stupidité ou cupidité?
@@xritics19 la logique du jour où tu creveras vraiment alors ca aura cumulé comme une compensation, qui donne une compensation à un fils lorsque le père meurt ?personne d'autre, ha si , en tant de guerre, effectivement.
@@xritics19 va dire à ceux qui ont survécu au Titanic que « ça va vous êtes en vie ». Ensuite oui, si ton assurance accepte tu peux te faire rembourser pour ta voiture, etc... C’est pas cupidité ou stupidité, c’est un principe, si un avion explose et que tu frôle la mort parce qu’un débris et tombé à 20 cm de toi, tu peux demander un dédommagement. Sinon à se stade, on vire l’assurance santé, et on fait la méthode américaine à base de « plus tu as d’argent plus tu as de soin »... Et pareil on vire les assurances de bien, comme ça si tu te fais cambrioler se sera uniquement ta faute, et si y a un incendie qui brûle ta maison pareil.
Une enquête est bien évidemment nécessaire, en revanche l’attitude de ces deux personnes est … douteuse. Je prends l’avion deux fois par an sur des longs courriers 10 à 12h de trajets. Je comprends ce que décrivent ces personnes, en revanche je m’interroge très très très sérieusement si ce genre de comportement est à sanctionner, je vous rappelle que vous intervenez à visage découvert mesdames messieurs et bien heureusement ( sur ce point précis ) nous ne sommes pas aux États Unis…
Je conçoit qu'ils aient eu peur mais de là a aller être traumatisé c'est un peu beaucoup. Je pense plus qu'il se disent que c'est plus un moyen de se faire un petit billet sur le dos de la compagnie. En tout cas si jamais ils sont réellement "impacté" je miserais pas sur eux en cas de guerre.
Ils auraient été plombiers et pas pilotes, vous auriez pu les féliciter. C'est leur métier de piloter des avions. On ne va pas les applaudir a chaque fois qu'ils ramènent les passagers vivants, si ?
Faut il encore demander plus , demander des comptes à rendre ,alors que tu l’as échappé belle,et que tu es en vie ! A ces gens ne sont jamais contents ni satisfaits, alors que nous à l’atterrissage on applaudissait souvent les pilotes !
Tu paie pour voyager en avion, le principe c'est quand-même d'arriver en vie. Tu vas pas féliciter un chauffeur de taxi parce qu'il ta ramené en vie, si ?
@@booyaakacha oui ,bien sûr ,selon les circonstances . Que l’on soit à pied , en vélo ,en moto ,en voiture ,en train, en avion, en bateau ,tout peut arriver ! En aucun cas un booyaa ne peut pas tout contrôler et faire tout selon ses désirs ...
Désolé, mais c'est très grave ce que je lis.. Un trou d'air ça n'existe pas, c'est juste un néologisme sensationnel que les gens apprécient car c'est "facile à concevoir". Un conseil, attendez les conclusions de l'enquête avant de spéculer. Airfrance est une très bonne compagnie, le Boeing 777 est un très bon avion.. Inutile de s'inquiéter, l'affaire est entre les mains des meilleurs (le BEA). Donc, avec tout mon respect, évitez d'affirmer des choses que vous ne maîtrisez pas, l'avion n'a absolument pas décroché ou quoi que ce soit..
Complètement d’accord sur tous les points tout de suite être victime à pleurer pour de l’argent parce que j’ai du aller chez le médecin ou le psy!!! Taper directement sans rien savoir sur la compagnie, l’avion ou les pilotes! PS: premier réflexe après la remise des gaz directement allumer son téléphone… j’ai vraiment peur pour le futur de l’humanité!
mon cher Bobo boeing ça ne te rapelle rien, des antécédents de crashs c'est pas seulement la version 777 ou autre dénomination qui pose problème c'est boeing avec sa politique de rentabilité ses équipements elctroniques ses logicles paramétrés à la vas vite c'est comme les bacteries dans kinder chocolat ou fromages camembert il y a problème ok revois ta copie BOBO d'accord avec toi attendre les resultats... si verité veut bien sortir et pafois au nom d'accords financiers les enquettes ou il n'y a pas de mors sont édulcorées pour préserver l'alliance franco americaine..
Pas étonnant que les passagers soient choqués...je me souviens d'un atterrissage compliqué car beaucoup de vent en allant dans le sud de la France et j'avais fait des cauchemars pendant plusieurs jours. Mais le pilote a géré de ouf ! Ils lui doivent la vie et peuvent lui dire merci. Le gars c'est un boss. Je monte dans son avion quand il veut !
Il me plaît bien lui “je suis en arrêt maladie, je vais faire des séances d’ostéopathie pour me remettre les cervicales en place” - mec si tu cherches une excuse pour ne pas bosser tu n’aurais pas pu faire mieux 😂🤣
Bravo aux pilotes, mais le 2e passager à être interviewé ( 0:20 ) bon, "j'étais au dernier rang donc ça fait plus peur, il y a les réacteurs derrière" ça marche pas comme ça sur un 777
Nan mais, c'est le gars, au milieu de l'évènement, il pense à prévenir par wifi sa famille que l'avion a un problème... Genre, d'un, qu'est-ce qu'ils peuvent bien y faire, et de deux, pourquoi les angoisser pour rien... ? Bref, un génie.
Et "chapeau" à tous ces gens qui ont écrit ici, sans connaître un millième de ce qu'une enquête réelle et approfondie à pu dévoiler. Vous êtes tous de grands voyants, voire même de grands prophêtes!!
Les gens demandent des compensations financières alors qu'ils ont évités un crash aérien. C'est comme si je tombais du 75eme étage d'un immeuble et là Superman me rattrape mais déchire ma chemise dans la chute, et je l'attaque en justice pour qu'il me repaye ma chemise, avec intérêts.
« alors qu’ils évitent un crash aérien ».... Et donc pourquoi tu chouine ? C’est tout à fait normal d’être rembourser, c’est comme si tu disais « ça va, ils ont pris la barque de secours et ils se plaignent », en parlant du Titanic.
@@YK36Deadezio la remise de gaz est une procédure sécuritaire et tout à fait normale, contrairement à ce que beaucoup de personnes qui ne connaissent pas le milieu de l’aérien pensent. Les pilotes ont très bien réagi, point.
Je ne sais pas si vous avez tout écouté mais il semblerait que l'avion avait déjà des problèmes. Ce n'est pas contre les pilotes mais contre la compagnie qui cherche à se couvrir.
Vous êtes en vie ... remerciez déjà pour ça. ... bon en effet, il y aurait du y avoir une communication plus transparente... s’entendre dire: « oui tout va bien c’est pas de notre fait... » après avoir vécu cela, c’est prendre les gens pour des ...
@@julienbassaler7969 vous n’étiez pas à leurs places non plus, donc tout autant ridicule que le vôtre visiblement^^ Cependant j’ai déjà été dans un avion avec des violentes perturbations et je n’ai rien réclamé, mais j’ai applaudis le pilote pour m’avoir fait atterrir sans égratignures.
Je dit respect au pilote, au vue de sont " haaa stop stop " et sont essoufflement !!! Je peux imaginer moi qui joue a des simulations d'avion que le manche a du forcé dans tout les sens 😅 mais respect au pilote et ai sang froid des passagers 😘
@@ForumKV totalement d'accord, quitte a se crasher si les conditions météo sont bonnes autant essayer de voir ce qui est le plus solide entre un boeing* et une piste d'atterrissage
La thune la thune la thune!!! Svp Boeing un plateau de 10 000 lingots d’or pour cette femme qui semble avoir souffert mais qui garde le sourir et surtout avait l’air d’accepter sa mort !!!!! Mais comme elle n’est pas morte grâce au boulot des pilotes et à leur sang froid elle veut de la thune!!!!!
Non mais par contre, oui bon le dédommagement c'est un truc rassurant psychologique mais au-delà de ça personnellement je voudrais que Boeing leur dédommage pour que Boeing comprenne les nombreux problèmes sur leurs avions, ce n'est pas la première fois que ça arrive et c'est juste inquiétant, donc Boeing "bougez-vous !".
@@codexmake246 la cause de l'incident n'est pas forcément directement lié a Boeing il peut tout simplement etre dû a un problème extérieur ( mauvaise entretien de l'avion , pièces endommagés . Problème d'hydrolique ...) , certe Boeing a beaucoup de problème en ce moment avec le 737 mais le 777 est un avion très sure et très utilisé dans le monde .
ça va les gars c'était juste une perte de contrôle vous alliez pas mourir Non plus sérieusement c'est une situation compliqué mais loin du dramatique, les pilotes ont géré de A à Z et c'est là qu'on voit à quel point ils ont de l'expérience. Tant que ça s'est bien passé il faut s'en réjouir ! :)
@@omarloc6947 quelqu'un qui a failli mourir et qui est vraiment traumatisé ne pense pas à attaquer la compagnie en justice. Du moins, pas le lendemain de l'incident !
Les compagnies gardent le secret et ne parlerons jamais donc si y a un collectif ils se sentiront obligé de discuter regardais air Algérie a pris de l'argent aux voyageurs sans les rembourser
@@omarloc6947 de nos jours on veut des explications sur tout, sur n'importe quoi et vite ! C'est peut-être ça qui participe au stress quotidien. Bien sûr que la compagnie va faire une enquête interne, on l'a dit avant que les passagers ne témoignent. Ce qui me fait rire c'est qu'il n'y a au final que deux explications possibles, soit une erreur humaine soit l'appareil a déconné. Connaître la raison va mener à quoi au juste ?
@@omarloc6947 en plus elle l'a dit la dame ! Le but est d'obtenir une explication (ouais...on l'a croit ! Surtout qu'il n'y a pas mille options ! ) ET un dédommagement ! ( et bam !!!!)
Typique Français, les pilotes ont géré, ils sont en vie, mais ils râlent qd même et demande une indemnité. Boum arrêt maladie payé car j'ai un peu mal au dos ... Nous sommes des gosses pourris gâtés 😭. Bref en attendant le bea, Bravo aux pilotes, point barre.
Peut-être une défaillance de l'avion ou d'un rayonnement cosmique de l'Univers qui est passé par là comme il y a déjà eu par le passé, notamment en 2008 avec un Airbus A330 qui a plongé deux fois sur une centaine de mètres avant que les pilotes ne puissent en reprendre le contrôle. Après enquête, ils ont conclu que c'était à cause du rayonnement cosmique. En tout cas, bravo aux pilotes d'avoir géré ce problème. 👍
Ton hypothèse de défaillance de l'avion ne tient pas, voyons. En revanche, cette histoire de rayonnement cosmique de l'univers est plausible, en effet un esprit a dû prendre possession de l'âme de l'avion
@@dezede591 Nan il ne mitho pas, l'histoire de rayonnement cosmique c'est vraiment vrais. Et je sais de quoi je aprle mon père est justement pilote de 777. Et c'est simplement que nos ordis sont du binaire et utilisent des mirades de capteurs. Donc si un rayonnement traverse l'ordi pile sur la mémoire qui gère l'altitude par exemple et modifie un 0 par un 1. Ça va changer la valeur de l'altitude d'un coup et le pilote automatique réagira d'un coup. Heureusement pour éviter ça, tout les systèmes sont au moins triplé donc la probabilité est ridicule. Parcontre ici, pas de pilote auto impliqué apparemment vu que c'est du manuel. Je dis ça car les avions peuvent se poser en auto mais ne le font aps notamment pour garder les pilotes entraîné et qualifié
@@antoinemasson1130 Le pilote automatique est impliqué. L'alarme entendue dans le cockpit signale la désactivation du pilote automatique. Par ailleurs, c'est rare de nos jours d'atterrir en manuel car les ordis le font très bien (le pilote ne faisant que contrôler que la machine fonctionne bien. Si problème, le pilote reprend la main)
@@didybizwsaza7176 Pas tout à fait d'accord, bcp d'atterrissages sont faits en manuel, après que l'appareil soit stabilisé en finale grâce à l'ILS et le pilote auto.
malgré le fait que je n'ai pas vecu le moment, je ne vois pas en quoi cela peut etre aussi traumatisant que ca, j'ai etais dans le passé extrement angoissé et effrayé par l'avion mais malgré ca je ne vois pas ce qui c'est passé de pire que la remise des gaz qui etait extrement brutale (un go-around ca fait pas si peur que ca et l'avion a ensuite pu se representer en approche sans probleme) de plus que durant l'incident les passager etait a priori pas au courant de la situation.
par la je veux dire que si c'etais un incident comme celui d'emirate le 20 decembre lorsque apres le decollage c'est retrouver a 53 metre du toit d'une zone d'habitation, les soi disant traumatisme et l'attaque envers la compagnie aurait été normale.
Réclamer de l'argent parce que les pilotes les ont sauvé, c'est pas ouf. Commencer à se mettre en arrêt maladie, prétendre d'avoir des traumatismes et voir des psychologues pour jouer les victimes 2.0 miraculé, c'est pas ouf non plus. Rejeter la faute directement sur AirFrance alors que le problème peut provenir de Boeing c'est vraiment dégueulasse.
Si vous voulez pas vous retrouver dans une situation comme celle-ci ne prenez pas l'avion tout simplement le risque est permanent chaque jour en prenant votre voiture en traversant la route arrêter de vous victimiser on passe tous dans nos vies à côté de la mort plusieurs fois moi ça m'est arrivé plus d'une fois donc arrêtez de pleurer à la caméra pour réclamer de l'argent
Mdrrrrrr…. Comment ils cherchent a gratter du pognon a AF et/ou Boeing, c’est EXAGÉRÉ 😂 Surtout Le garçon, j’ai mal au cervicales, je suis en arrêt de travail, etc…. Non mais ça va, il a pas fais un marathon de 40km J’ai vécu un refus d’atterrir en toute dernière minute, oui ça décolle sec, c’est brutal et vertical, mais ils EXAGÈRENT LÀ. C’est vraiment pathétique
Des explications sur cet incident: il y en aura, attendons le travail des experts puisque le BEA se saisit du dossier. Il faudra faire preuve de patience, les enquêtes sont souvent longues.
Le rapport partiel du BEA est disponible. L'avion n'est pas en cause, en revanche, pilote et copilote n'ont rien respecté : Qui a la main sur les commandes ? qui contrôle quoi ? Quand les pilotes font à peu près n'importe quoi, L'avion fait ce qu'on lui demande...
Honteux! Je vais le dire à leur place. Merci les pilotes, merci d avoir sauvé 290 vies. Vous êtes des héros! Je vous souhaite le meilleur pour la suite.
Vous êtes en vie, remerciez les pilotes, eux par contre vont devoir aller de l'avant et se remettre à piloter.
BRAVO aux pilotes 👏
Oui, et les interrogatoires pour l'enquête etc. C'est pris très au sérieux à juste titre, mettons les volontés de représailles immédiates sur le compte de l'émotion...
Je préfère penser qu'ils ont sélectionné les deux personnes les plus...disons choqués ou un peu '' drama '', et que l'immense majorité des passagers sont surtout contents d'avoir les pieds sur le sol, et d'avoir pu compter sur les pilotes et le personnel. C'est tout ce qui compte pour eux et pour reprendre leur vie.
@@H0kram les plus intéressés par un dédommagement ça se sent bien Les requins !
C'est pénible les gens qui commentent sans regarder les vidéos. ou alors c'est un problème de compréhension ce qui serait plus excusable.
Ils vont surtout se faire remonter les bretelles au mieux ...
Tu veux dire la même chose aux survivants du Bataclan, vous êtes en vie donc fermez là ?
Aucune victimes, pas de crash !
Et respect pour les pilotes 👍
Il a vraisemblablement 2 victimes qui ont perdu leurs neurones, mais pas tous car assez rapidement dans leur témoignage il est question d’indemnisation …
Bonne réaction Bravo aux pilotes AF de la part ancien Pil Militaire 🇫🇷
@@julienbassaler7969 toi non plus a ce que je vois le transport aérien et le plus sur
@@julienbassaler7969 Pour être traumatisé par une remise de gaz, eux non plus visiblement... Étonnamment, aucune inquiétude du côté des passagers en Business.
@@julienbassaler7969 il ne sont pas mort donc le débat est clos ils aurait peut être moins ouvert leurs culs si il serait mort quen pense tu
Franchement remerciez les pilotes ils ont géré. Grâce à eux vous êtes en vie. Sérieusement vous leur devez la vie et vous demandez de la thunes…je comprend que ce soit une expérience à terrifiantes mais vous êtes en vie. C’est l’essentiel. Remerciez les pilotes avant de critiquer.
Les pilotes ont gérés, c’est une chose. Bravo à eux. Mais ils ont le droit à une compensation, ça me parait évident… Je pense que c’est les premières qui remercient les pilotes. Mais la compagnie aérienne doit rendre des comptes…
Air France qui fait passer ça comme quelque chose de normal, c’est juste fou… Surtout que les passagers ont des séquelles (même légères)
@@dafonsecaalexis5355 des séquelles mais qu'est-ce qu'il faut pas entendre
Vous avez retourné la phrase. Déjà que le problème vien de l'avion, dédommager les gens de leurs déplacements au pays. Apres que aire France, dig que c'est normal. Se qui travaille pas ,arret travaille douloureux ou salaire diminuer. Éventuel peurs future. L'avion était défectueux, les hôtes pilotes ont géré. Mais c'est les compagnies qui doivent, sans attendre dédommager.
@@dafonsecaalexis5355 effectivement, car une défaillance de cette nature à un moment aussi critique qu'est la phase dite de courte finale , si rare que cela puisse être, doit bien incombé soit au constructeur, soit à la compagnie aérienne.
“Au dernier rang il y a le réacteur qui est juste derrière”
Sur le 777 les réacteurs sont sous les ailes ainsi si tu es au dernier rang tu es probablement le plus distant des réacteurs. Je comprend la peur que ces passagers ont ressenti toutefois je ne comprends pas très bien leur revendications. Le BEA menant son enquête il semble prématuré de la part d’Air France de faire des commentaires sur cet incident.
Yup. Les sièges centraux et 2/3 arrière sont plus près...
Par contre par effet de contre poids on ressent tjrs plus à l'arrière les changements de centre de gravité. Cqdf.
Par contre la poussé... Que on soit à l'avant ou l'arrière = idem. Et le bruit... Bah comme sur une voiture qui passe de 3000/3500trs ou on remarque à peine avec un coup d'accélération à 5000/6000trs... On a l'impression que le. Moteur sort du capot car on n'y faisait pas attention...
Les gens ne comprennent pas leur psyché d'analyse surtout :/
Mais oui tout à fait ce que je me suis dis xD le réacteur a l arriere euuuh okkk xD et oui bien sur c est trop pour le BEA de livrer des informations....
Je pense qu'il parle de L'APU (Auxillary Power Unit) qui lui est bien au bout de l'empennage de l'avion
Après ça reste moins bruyant qu'un réacteur...
@@HPapaSierra même si il parle de ça, c'est une simple turbine (pas propulseur !) qui tourne en fonction de la vitesse du vent donc de lavion (donc faible à ce moment là). Ou alors ils sont assez neuneu xd
Tu confonds avec le RAT qui est une éolienne qu'on déploie en cas de panne complète moteur/apu/batteries .
L'APU c'est bien un mini réacteur servant a fournir électricité et pression hydraulique
Les pilotes ont fait de l’excellent travail et vous ont sauvé la vie . Je dis bravo à ces messieurs .
À priori l'incident, selon le rapport d'enquête du BEA, a été provoqué par l'action des pilotes justement... Commandes contradictoires, remise des gaz alors que l'avion était largement en mesure de se poser...
@@SteriCraft Un Rio / Paris bis ?
Oui mais non, parle pas quand tu sais pas...
@@SteriCraft Quand on est pas sûrs, on remet les gaz, même si théoriquement l'avion peut se poser. C'est la différence entre un possible accident mortel et un incident
@@tdfly J'ai pas dit que c'était mon opinion, j'ai juste mis l'info du rapport du BEA :)
Évidemment je ne suis pas pilote je ne dis pas qu'ils ont eu tord. Je dis qu'un rapport dit cela.
L’ingratitude total respect aux pilotes qui font un travail remarquable.
L'ingratitude total ?
Quelle ingratitude ?
Elle accuse aucunement le personnel de l'appareil, elle demande à ce que la compagnie ne fasse pas comme si il ne s'était rien passé alors que c'est manifestement loin d'être le cas
Incroyable le nombre de low ici
@@learningmechanics4694 non mais les gens parfois 😒
Les gens ont été a deux doigts de la mort je pense que c'est un minimum de savoir le pourquoi du comment.
Mdr
Mdrrrr t'es sûr d'avoir écouté leurs témoignages ???
exactement.
C'est juste pas croyable notre société.
Respect to the pilots for landing the B777 safely. Must of been a worrying few minutes for all on board prior to the aircraft’s touch down at CDG .
L'eau ca mouille
@@corailplus2915 qui te dit qu'il ne l'a pas compris ?
@@doucemenT et l'eau se Chuck Norrise.
@@StormEnnairo 😳
@@doucemenT oui t’a raison
0:19 Non, si tu es au dernier rang, le réacteur n'est pas juste derrière puisque les moteurs sont sous les ailes, au milieu de l'avion
Ouais un moment je me suis demandé depuis quand les réacteurs sont au fond de l avion ?
Ben, dans un avion, il existe des cloisons qui séparent différentes classes. Il avait peut-être une de ces cloisons juste derrière lui.
@@christ-cedricovono1876 tu lui trouves une excuse 😂 il a pourtant dit qu'il était au fond de l avion avec les réacteurs...
@@lotu5467 y'en a sur les tri reacteurs, avec 1 ou 3 reacteurs au fond de l'avion, mais c'est rare de nos jours et pas le cas ici
Ah oui comme le dc 10.
Vous êtes en vie, remerciez les pilotes j'ai passer toute ma vie professionnel sur les plateforme pétrolière a voyager sur les lignes d'air France alors je dit RESPECT aux pilotes d'Air France, et surtout pas de critique.
Franchement, J’HALLUCINE. Super mentalité ! ! Une pensée pour les victimes des crashs et remerciements aux pilotes AF qui ont sauvés tous ses gens.
Rien d étonnent c est des français
@@Me-fr8ds un peu raciste.. ?
@@antoine4035 non mais faut avouez nos français on aime bien râler a un moment faut l assumer
Quand on met les pieds dans un avion on remet sa vie entre les mains du pilote, si ça ne vous convient pas il ne faut pas voyager en avion. Selon les résultats de l'enquête, les passagers devraient surtout s'associer pour payer une caisse de champagne à l'équipage.
Excellent ! 👍
Pas plus risquer de prendre la voiture ou le TGV
Ça est une bonne idée
@JL et en cas de problème d'appareil le plus mortel.
Vraiment totalement d’accord
Les pilotes ont sauvé 290 personnes. Bravo
Ca c'est vous qui le dites.
@@cestlamernwaaaaaare C'est votre seul paramètre? Pas de morts, tout va bien? Comprenez-vous seulement ce que ces gens ont ressenti dans l'avion????? Ne pouvez-vous pas vous mettre à leur place ne serait-ce que quelques secondes??? Pas de victimes en vie, mais des victimes au niveau psychologique, cela ne vous dit rien non plus? Vois êtes très large avec la douleur des autres!!!! Et je fais remarquer au passage à tous les médisants qui les accusent de vouloir soutirer de l'argent à la compagnie, que la dame ne demande pas un centime de dédomagement dans le film, seulement le remboursement de ce qu'elle a déboursé en soins!!!! Bien-sûr, vous n'en feriez pas autant!!!!!!!!
Certains Pilotes de 777 disent que ça peut être une erreur de pilotage. les résultats de l’enquête nous éclaireras.
Ça terriblement mal vieilli ce commentaire
@@martinemartinet367 oui, les pilotes ont bien géré la situation, les fautifs c'est surtout les fabricants et la compagnie qui doit cacher des choses
Franchement je m'attendais pas à ça comme réaction de ces passagers, Bravo aux pilotes
T es une amoureuse aveugle des pilotes ou quoi
@@patrbar5509 Non, Mais personnes n'a parlé d'eux
Oui mais ils sont censés gérer
Écoute jusqu'au bout !
Je comprends pas leur réaction.
Je comprends le trauma mais pas le dédommagement. Rspect aux pilotes. Ils ont su garder leur sang froid, on notera la coordination parfaite avec la régulation de l'aéroport. Ce sont des procédures et des capacités humaines qui sauvent.
On peut remercier Air France pour la qualité de leurs pilotes
Pas des avions ………..
Réaction normale : on a survécu, merci vous avez géré ❤️
Leurs réactions :
c'est peut-être par la chance.
@@ForumKV c'est grâce au pilote je sais pas qu'est ce que vous racontez....
Non bien sûr que non, le pilote a géré. Mais si c'est arrivé c'est que quelqu'un n'a pas fait son job. Il faut porter plainte ne serait-ce que pour empêcher une catastrophe d'arriver
@@ForumKV c'est pas de la chance, il y a des procédures mdr
Tkt ça va être destination finale pour ces ingrats
"Le but n'est pas de trouver un coupable mais d'obtenir un dédommagement". Non mais je rêve ! Le dédommagement c'est la vie sauve grâce à l'action des pilotes !
Dédommagement pour quoi surtout ? 😅 aucun blessé, y a rien ^^ elle a eu l'estomac retourné juste
@@loicnicolas5989Bien sûr que c'est légitime. Certains passagers sont traumatisés.
@@ethanoled9936 les pauvres choux , tt est bon pour prendre de l’argent.
@@ethanoled9936 et quand vous faites une attaque cardiaque vous demandez aux pompiers de vous rembourser le vêtement qu'ils ont d'y déchirer pour mettre le défibrillateur ? Parce que bon vous n'avez jamais demandé à subir ce préjudice matériel
@@artemisfowl7307 nan mais si tu fais ton infarctus à cause d’un médicament supposé etre sain la tu en reçois un.
Honte aux passagers qui cherchent de l’argent! Respect au pilotes!
Le risque zéro n’existe pas!
Ils ont bien donné leur respect à l’équipage.
Mais un dédommagement des frais médicaux, pas toujours assuré à 100% est normal.
@@Aris-hn5hx et quand vous faites une attaque cardiaque vous demandez aux pompiers de vous rembourser le vêtement qu'ils ont d'y déchirer pour mettre le défibrillateur ? Parce que bon vous n'avez jamais demandé à subir ce préjudice matériel
+1
Le risque zéro zéro sept
@@artemisfowl7307 oui si le pompier est lui même responsable du crise cardiaque. Les défauts de la machine qui met les vies des passagers en danger sont entièrement de la responsabilité de la compagnie aérienne. Je ne vois pas ce qui est illogique la dedans
Bravo aux deux pilotes et les personnes à l intérieure qui ont gardé leurs sang-froid 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Pour moi la femme faut qu’elle se remets en question puisque la, les hôtesses se sont des humains avant tous. Prendre soin de ses passagers à ce moment-là un peut compliqué j’imagine quand on est au courant de la situation et À l’atterrissage en plus.
Pilots ont fais un travaille fabuleux. 👏🏼👏🏼
Mais à quel moment elle remet en question leur travail, les cerveaux des commentateurs sont en maintenance ou quoi ?
Ils accusent pas les personnels présents dans l'avion, il accusent la communication qui a suivi.
Je prends l'avion depuis très longtemps et j'ai déjà vécu : trou d'air très important, petit décrochage, vent de travers a l’atterrissage, mauvaise trajectoire d'atterrissage donc remise de gaz au dernier moment,... Je suis jamais passé a la télé et j'ai jamais demandé de thune mais j'ai toujours applaudi les pilotes ! Par contre, c'est un peu traumatisant.
edit : après recherche sur les facteurs qui conduisent au décrochage, aucuns ne correspondent a mes expériences passées. (plus de détails dans les réponses de ce com). My bad
La par contre c'est pas un trou d'air, y'a rien de grave à un trou d'air, la on parle de perte de controle de l'avion, les risques de survit etait ultra faible, le pilote à juste gerer de ouf, il devrait etre recompense vraiment.
Petit décrochage je pense pas sinon ce serait catastrophique.
@@intruder8424 un decrochage n'est pas forcement catastrophique, a part si tres proches du sol il suffit de pointé le nez vers le bas pour qu'il y ait une vitese de l'air sur les ailes plus eleve (si les conditions le permettent)
@@frenchcountryball3138 d'ailleurs certains décrochage peuvent se récupérer rapidement si les pilotes s'en rendent compte vite à haute altitude
@@stevenshakespear8855 oep
Très fort ce passager qui a déjà pu lire les rapports des experts et pu analyser la boîte noire à peine 24 h après l’incident 👏. On peut comprendre la peur ressentie mais faut pas abuser. Et sachez qu’à l’atterrissage toutes les hôtesses et stewards s’accroche à leur siège et leur harnais de sécurité, c’est juste une position obligatoire et il n’y a pas de danger en vue ! Mais si on peut récupérer de l’argent …
Il veut du pognon. Tout est sujet à prétexte
Et si on peut se plaindre autant le faire ! :)
Hahahaha il raconte vraiment n’importe quoi !
elle voulait dire que c'était bcp plus puissant la du coup. ( de s'accrocher à leurs sièges)
@@daniellenicolas7481 "40 ans que je voyage, avec des décollages et atterrissages extrêmement difficiles, à la limite du crash"
... Mais oui mon bichon, mais oui...
vraiment honteux de se donner en victime quelques heures après l'incident. Aucun remerciement aux pilotes, pourquoi lui donner la parole a celle-là ?!
Je me dis la
Même chose ça se voit elle veut juste de l’argent clairement et l’autre là askip congés maladie mdr on a tous vécu des situations extrêmement compliqué en avion mais tant qu’on est en vie tout va bien
C'est sur, elle veut attaquer ceux qui lui ont sauvé la vie. C'est grâce à la compagnie qu'elle n'est aps dans la tombe et elle veut maintenant les attaquer pour quoi ?? Avoir bien réagit et fait leur boulot ??
@@antoinemasson1130 Vous avez écouté l'interview jusqu'au bout ? Ce n'est pas les personnes qu'elle souhaite attaquer, c'est la compagnie, Air France qui ne leur a fournit aucune explication, renvoyés chez eux sans aucune explication quant à l'incident qui a failli leur coûter la vie.. Elle remercie bien le personnel et les pilotes qui leur ont sauvé la vie.
avec ses airpods qui fait mal au zorey la
Vous feriez mieux de remercier les pilotes qui ont réussi à attirer sans encombre.
Et la meuf qui pleurniche !encore une qui va demander des dommages et intérêts ! Allez vas voir un psy pour être dédommager
Le mec pense à avoir des séquelles.....celui là aussi va vouloir du fric....il est déjà en arrêt maladie...
Je ne comprends pas tous les commentaires négatifs à l'égard du témoignage des passagers... Certes les pilotes et stewards ont été exemplaires (peut-être qu'ils ne le mentionnent pas assez, je vous l'accorde ) mais il est normal de vouloir comprendre ce qui s'est passé. D'autant plus que, comme le précise la femme interviewée, ils cherchent surtout des réponses auprès du constructeur. En tout cas, laisser partir les passagers sans leur expliquer quoi que ce soit reste quand même à questionner...
Je comprends votre peur , mais pas un seul merci aux 2 pilotes , il vous ont sûrement sauver la vie .
Je crois bien que la reconnaissance est exprimée, faut juste pas zaper en deux-deux. Mais si les gens sont prompts à condamner la rapidité avec laquelle ces passagers réclament des explications et des indemnités, les gens ne font que souligner leur propre propension à juger hâtivement.
"on veut de l'argent parce que les pauvres pilotes paniqués mais compétents ont réussi à traiter une panne et poser l'avion après une autre tentative"... si seulement tout le monde demandait de l'argent pour chaque turbulences ou secousses y'aurait plus de cies, je comprends monsieur qui a peut-être des problèmes médicaux et qui a pu être impactée mais la dame qui demande de l'argent explicitement comme ça m'écœure . sinon faut attendre le rapport d'enquête et AF reviendra sûrement vers les passagers.
Le problème avec la santé mentale c'est que ce n'est pas pris au sérieux.
Au passage, le psy, comme l'osthéo, n'est pas remboursé
Préjudice d'anxiété. À voir si en l'espèce ce sera débouté ou non. Probablement.
@@noefillon1749 Heureusement qu'un ostéopathe n'est pas remboursé, c'est de la pseudo science. Il faut aller voir un kinesithérapeute qui lui est un vrai médecin.
Les passagers n'ont jamais demandé à avoir cette expérience traumatique et de devoir payer des séances de psy afin de retrouver leur santé mentale. C'est tout à fait normal d'être remboursé pour ça.
Si l'avion était tombé elle serait pas là pour demander de l'argent
Avant même que le rapport du BEA soit écrit, déjà on veut obtenir un dédommagement, on veut des explications etc.....
Lamentable!
Cest vraiment des btards de permiéres ces gens
d'après un contact chez airfrance, Air France et le BEA ont rien trouvé sur le 777, ils savent pas d'où ça vient
Vu les enregistrements du cockpit, on peut pas dire que ce soit une erreur humaine. Le mec il se bat littéralement avec l’avion.
Il a réussi à poser la machine et sauver tout le monde, c’est le principal.
Oui il faut faire quelque chose.
Mais bon faut peut être se mettre à la place du pilote, il va pas te dire ce qu’il sait passé sur l’instant car il reprend certainement son souffle et ses esprits, il reste humain !
Et dire ce qui a causé la panne, bah c’est pas son métier.
Oui il faut enquêter pour savoir et que ça se reproduise pas. Mais ce n’est ni de la faute du pilote, ni d’Air France.
Ah ouais le mec il va plus vite que le BEA...
Bien sûr que si ça peut être une erreur humaine... Ca peut être une erreur au niveau du paramètrage de l'ILS, ça peut être une erreur de maintenance, et de toutes façon comme tout les incidents de ce genre c'est multifactoriel. Laissez faire l'enquête et on verra.
@@intruder8424 si tu veux mon avis, c’est sûrement un défaut de commande. Il y a eu plusieurs cas similaire sur des avions de Boeing ( des 737 ) mais cette fois ça a été beaucoup plus grave parce que sur 3 avions atteint de ce défaut 2 se sont écraser et on fait aucun survivant
@@redstars9726 je pense que c’est un défaut de maintenance, c’est quand même l’avion long courrier le plus utilisé, de plus il y a eu très peu de 777 écrasés avec pour seul très connu le mh370, je pense que ce n’est pas comme le 737 max car il a été vite fait construit, il est récent alors que ce 777 a près de 30 ans voir plus sans aucun soucis jusqu’à maintenant.
@@attackchopper2582 non non je ne voulais pas parler de 737 max mais de 737 classiques ça c’est passé il y a très longtemps. Et oui, cela peut tout à fait être une erreur de maintenance.
Il reste humain mais ne doit pas mettre la vie de quiconque en danger
C'est bien la preuve que les pilotes méritent leur salaire jusqu'au dernier centime. Respect et mille mercis!
Arretez de dire n'importe quoi des turbulences et une remise de gaz cest assez Bénin... Sans les videos qui sont sortis par la suite vous seriez pas la a chialer. Vous voulez de l'argent cest tout
Bravo aux pilotes 🙌💪
Honte à ces passagers, les pilotes ont justement géré la situation.
Jamais ils n'ont critiqué les pilotes, elle dit même que les hôtesses/stewart et pilotes on géré et leur on sauvé la vie. Mais quand tu dépenses des centaines d'euros de Psy, ... c'est normal de vouloir être remboursé
Il serait d'apprendre à écouter jusqu'à la fin... "les hôtesses ont étés impeccable, le pilote a priori nous a sauvé la vie. Donc on a pas du tout envie d'attaquer les humains"
mais d'où viennent tous ces cyniques dans ce pays? C'est pas possible, y'en a toujours un qui se ramène pour rabaisser les autres
Je ne comprend même pas ce que vous suggérez. Il faudrait gentiment faire comme si de rien était ? Un défaut technique est passé pas loin de tuer tous ces gens, encore heureux qu'ils poursuivent la compagnie ! Que les pilotes aient très bien géré la situation n'a strictement rien à voir avec cela, ce n'est pas eux qui sont dans le radar. Que ce soit air france qui ait manqué de vigilance lors de ses contrôles techniques ou Boeing qui ait fourni un appareil défectueux, il y a vraisemblablement eu une erreur très grave à un moment donné. Que les responsables soient identifiés et sanctionnés à la hauteur de leur erreur est la moindre des choses...
@@Nivlemus réveiller vous c'est un avion un problème peut arriver sauf que la c'est pas une crevaison sur un pneu de voiture sur la route
Je ne comprend pas la réaction des passagers, ok ca a pu etre traumatisant et à entrainer quelques douleurs mais a coté les pilotes ont réussi a stabiliser l'appareil et a réattérir en toute sécurité savant probablement des centaines de vies. Plutot que directement se retourner contre les pilotes et la compagnies, commencer par etre gratifiant envers les pilotes peut etre un bon début
👏🏻
laissez tomber c'est ce que l'on appelle de l'ingratitude, ils veulent juste gratter de l'argent ! pfff
@@marius_bgx4976 exactement
Le minimum serait de suivre les passagers mais oui merci au pilote encore
La mentalité française
"À priori" sauvé la vie !!! ???
"Panique" des pilotes ????
Honteux !! !!!
Un grand Bravo aux PNT
Avec vous 💪
À priori : À priori oui parce qu'il n'y a toujours pas de conclusion finale à ce qu'il s'est passé et que même les passagers eux mêmes n'ont pas trop su pendant et après ce qu'il s'était réellement passé.
Panique : Ben oui ils ont totalement paniqués ?? Paniqués ne sous entend pas qu'ils ont fautés (ce qui peut être le cas ou non suivant l'enquête). Ça juste dire qu'ils étaient en état de panique, ils avaient l'air d'avoir peur selon les enregistrements.
Un GRAND bravo aux pilotes (si le problème ne venait pas d'eux, mais il faudra voir le résultat de l'enquête) et un grand soutien aux victimes qui sont passés à quelques secondes d'un crash.
Cette dernière partie, je crois que vous avez oublié de la mettre bisous
@@gimsbt6458 En faite la dernière partie est encore moins pertinantes.
Quand on prends un moyen de transport. Il y a une chance X d'y laissé sa peau. X étant variable selon le mode de transport.
Qu'ils aient eu peur je le comprends. Mais l'accident est une probabilité à prendre en compte quand on monte dans un moyen de transport. Qu'ils aient eu peur normal, reste que ca fait partie du truc.
@@Kikilancelot Oui et donc ?
@@gimsbt6458 pour simple info, les essoufflements que l'on entends sont liés à l'effort fourni par les pilotes pour stabiliser l'appareil, il faut savoir que contrairement à Airbus qui utilise des joysticks, il y a un retour d'effort dans les commandes chez Boeing. Cela permet de percevoir rapidement quand il y a des pb de trajectoires et autres (sans entrer dans les détails)
Donc non, pas de panique, simplement un réel effort physique (sans compter les G et G négatifs qu'ils ont du se prendre)
Incroyable... Merci beaucoup pour ces témoignages. Bravo encore aux pilotes.
Grosse pensée aux pilotes qu'on entend ♥ j'ai envie de vous dire merci et je n'étais même pas dans cet avion. Merci infiniment pour ce que vous faites du fond du cœur
Rendent les choses si gravesss… c’est dommage. Les pilotes sont entraînés pour des situations de détresse! Bravo aux pilotes.
merci les voyageurs veule des dommages et intérêts les battare!!
Facile de parlé ... je suis sûr que la ramènerai moins si tu été ds l'avion
Je comprend qu'ils veulent des comptes
C'est normal de vouloir savoir la vérité. Mais la ils passent, selon ces témoignages, limite pour des victimes de guerre, à les entendre. C'est dramatique
Les pilotes pour la plupart ont de l'expérience et réagissent sur l'instant T tout en gardant la tête froide 😁
Un classique : jouer la personne la plus traumatisée possible, avec syndrome post traumatique, dépression et ITT.
Cela permet de gratter un peu plus auprès des assurances. Tout le monde sait cela. Au vu du profil de ces deux personnes, elles en sont bien conscientes.
Le film "état second" avec Jeff Bridges serait un bon exemple pour illustrer ça
Le commentaire facile de celui qui n’a pas vécu ça…
@@Lord_Raoh son commentaire t’a piqué à ce que je vois, tu dois faire parti des gratteurs les malades imaginaires profiteurs
Je suis d’accord avec toi ils connaissent pas un vrai crash
@@Alexandre-oj3ts ??? bah encore heureux, ils seraient plus trop vivants
J'imagine la douleur que cela a pu provoqué néanmoins je garde un profond respect aux pilotes, qui ont su gérer au mieux cette situation en évitant un drame qui aurait entraîner la mort des 290 passagers..
😅ce sont eux les fautifs ils ont failli tuer tout le monde
Bravo monsieur et madame pour ce témoignage, situation très compliquée, les soins nécessaires vous seront indemnisé, parler en beaucoup pour relâché les tensions
Au autres ne mettez pas tout sur le pilote ou équipages, gérer une situation pareille, si prés du sol, en aussi peu de temps, il faut avoir une sacrée pai...de coui... e et le pilote doit en trembler encore, BRAVO
Bravo au constructeur pour avoir fait un appareil qui résiste à une remise de gaz comme celle là
Un grand bravo aux pilotes, quand aux commentaires ça laisse à désirer et on entend bien qu'ils sont intéressés par l'agent, c'est tout !!!
Vous êtes en vie… remerciez les pilotes!
Chère madame, faites plutôt une action collective pour que le pilote soit remercié d'avoir fait son job comme un pro et quand à votre dédommagement, vous l'avez déjà eu, c'est la vie !!
J'aurais aimé vous y voir , vous!
J'ai arrêté d'écouter quand j'ai entendu : "il faut me replacer des cervicales". Qu'est ce qu'il fait sans minerve, à en plus faire de l'ostéo s'il s'est fait une entorse au niveau cervical ? On peut être marqué par un évènement comme celui-ci, mais vouloir se faire de l'oseille au lendemain de l'incident en exagérant clairement les "séquelles"... C'est franchement gonflé.
🤣🤣🤣🤣🤣 je n’ai pas percuté
Il m’est arrivée la même chose à la Guardia à NY il y a qqannees. On a tous eu peur sur le moment, on a jamais su pourquoi l’avion est remonté au moment où il devait atterrir. Ça n’est pas passé aux infos aux States 🇺🇸 Mais l’essentiel c’est que les passagers soient tous sains et saufs au final, faut pas en faire une affaire d’état 😉
En faire une affaire permet de savoir les raisons pour lesquelles c'est arrivé et ça peut sauver des centaines de vies, voilà voilà 🤷
@@fabiolucci07 non, car il y a une enquete du BEA. On n'a pas besoin que les passagers s'en melent.
@@kadovax6567 bien sur que si! Cela permet que l'affaire ne soit pas prise par dessus la jambe comme c'est souvent le cas.
Les go arounds ça arrive tous les jours hein.
@@irsute8833 bah visiblement là c'était différent, si les passagers on ressenti le besoin de se plaindre....
⚠️Le rapport d’enquête du BÉA est disponible ⚠️
Et ce fut un enchaînements de petites situations, pas réellement de coupable ;)
Y en a qui n'ont pas froid au yeux...réclamer des dédommagements...Mais quel cupidité! Ce qui est le plus important à mon sens est de mettre une pression pour que ce genre de chose puisse etre évité à l'avenir. Pour ceux qui ont eu peur, vous etes en vie. Utilisez votre temps en plus de vie pour vous assurez qu'un drame n'arrive pas plutot que de penser à vos petites personnes et réclamer dédommagement. D'autant plus que vos jours de congés "maladie" sont payés par votre employeur et l'état. Ceux qui pourrait mourrir ensuite vous remercie de penser aux autres. Merci aux pilotes, aux mécaniciens et aux enqueteurs qui font le travail d'éviter que tout le monde réclame un dédommagement et pensent à sauver et à préserver des vies.
Logique quelle demande de l’argent mdr, elle a faillit mourir. Un préjudice qui doit être dédommagée
@@zartarac7173 Ma voitue a glissé. J'ai perdu le controle et j'ai falli mourir. Dois-je me faire dédommager? Par qui? Quel logique dans j'ai falli mourir, je dois etre payé. Stupidité ou cupidité?
@@xritics19 la logique du jour où tu creveras vraiment alors ca aura cumulé comme une compensation, qui donne une compensation à un fils lorsque le père meurt ?personne d'autre, ha si , en tant de guerre, effectivement.
@@xritics19 va dire à ceux qui ont survécu au Titanic que « ça va vous êtes en vie ».
Ensuite oui, si ton assurance accepte tu peux te faire rembourser pour ta voiture, etc...
C’est pas cupidité ou stupidité, c’est un principe, si un avion explose et que tu frôle la mort parce qu’un débris et tombé à 20 cm de toi, tu peux demander un dédommagement.
Sinon à se stade, on vire l’assurance santé, et on fait la méthode américaine à base de « plus tu as d’argent plus tu as de soin »...
Et pareil on vire les assurances de bien, comme ça si tu te fais cambrioler se sera uniquement ta faute, et si y a un incendie qui brûle ta maison pareil.
Bien dit! 👍🏾👌🏾👏🏾
Une enquête est bien évidemment nécessaire, en revanche l’attitude de ces deux personnes est … douteuse. Je prends l’avion deux fois par an sur des longs courriers 10 à 12h de trajets. Je comprends ce que décrivent ces personnes, en revanche je m’interroge très très très sérieusement si ce genre de comportement est à sanctionner, je vous rappelle que vous intervenez à visage découvert mesdames messieurs et bien heureusement ( sur ce point précis ) nous ne sommes pas aux États Unis…
Quel est le problème posé par l'attitude de ces deux personnes ?
Quel genre d'attitudes douteuse et de comportement à sanctionner ??
Le seul qui ait une attitude douteuse ici c'est toi..
Je conçoit qu'ils aient eu peur mais de là a aller être traumatisé c'est un peu beaucoup. Je pense plus qu'il se disent que c'est plus un moyen de se faire un petit billet sur le dos de la compagnie. En tout cas si jamais ils sont réellement "impacté" je miserais pas sur eux en cas de guerre.
c'est exactement cela !
@J C bah j’ai déjà vécu mes moments de frayeurs et j’en est pas fais des montagnes 😏. Après bon je comprend hein y’a un billet à se faire
@J C Votre attitude est très grave. Vous devriez avoir honte de juger quelqu'un que vous ne connaissez pas.
J’ai déjà été dans des grosses turbulences en avion et j’en suis traumatisée. Ne parlez pas sans savoir.
@J C opportuniste
Vous êtes vraiment ingrât, les pilotes et l'equipage vous ont sauver la vie, grâce à eux vous êtes sauf. La vie n'a pas de prix.
Ingratitude totale! Vous êtes en vie. bravo les pilotes 👏 Ces passagers sont à gerbés 🤮
Vous pourriez remercier les pilotes..... Ils ont géré........ Bravo les gars
Ils auraient été plombiers et pas pilotes, vous auriez pu les féliciter. C'est leur métier de piloter des avions. On ne va pas les applaudir a chaque fois qu'ils ramènent les passagers vivants, si ?
@@booyaakacha si c'est un savoir de vivre c'est pas un spectacle ce n'est pas pareil. Tu connais peut-être pas le mot là. Ok
@@loupvaillant3488
En français ça donne quoi ?
@@booyaakacha A ton avis. Normal je parle en javanais. Je perd mon temps avec des mecs qui ne comprennent rien. Vas réviser.
@@loupvaillant3488
Lol l'excuse du dyslexique qui s'assume pas
Faut il encore demander plus , demander des comptes à rendre ,alors que tu l’as échappé
belle,et que tu es en vie ! A ces gens ne sont jamais contents ni satisfaits, alors que nous
à l’atterrissage on applaudissait souvent les pilotes !
Tu paie pour voyager en avion, le principe c'est quand-même d'arriver en vie. Tu vas pas féliciter un chauffeur de taxi parce qu'il ta ramené en vie, si ?
@@booyaakacha oui ,bien sûr ,selon les circonstances .
Que l’on soit à pied , en vélo ,en moto ,en voiture ,en train, en avion, en bateau ,tout peut
arriver ! En aucun cas un booyaa ne peut pas tout contrôler et faire tout selon ses désirs ...
@@karamokodivaka7753
En français ça donne quoi ?
@@booyaakacha booyaa en français cela donne : 1) tu paie -s 2) tu -ne vas pas féliciter
Qu’il ta - t’as ramené . Voilà ce que cela donne en français .
Désolé, mais c'est très grave ce que je lis.. Un trou d'air ça n'existe pas, c'est juste un néologisme sensationnel que les gens apprécient car c'est "facile à concevoir". Un conseil, attendez les conclusions de l'enquête avant de spéculer. Airfrance est une très bonne compagnie, le Boeing 777 est un très bon avion.. Inutile de s'inquiéter, l'affaire est entre les mains des meilleurs (le BEA). Donc, avec tout mon respect, évitez d'affirmer des choses que vous ne maîtrisez pas, l'avion n'a absolument pas décroché ou quoi que ce soit..
Complètement d’accord sur tous les points tout de suite être victime à pleurer pour de l’argent parce que j’ai du aller chez le médecin ou le psy!!! Taper directement sans rien savoir sur la compagnie, l’avion ou les pilotes!
PS: premier réflexe après la remise des gaz directement allumer son téléphone… j’ai vraiment peur pour le futur de l’humanité!
mon cher Bobo boeing ça ne te rapelle rien, des antécédents de crashs c'est pas seulement la version 777 ou autre dénomination qui pose problème c'est boeing avec sa politique de rentabilité ses équipements elctroniques ses logicles paramétrés à la vas vite c'est comme les bacteries dans kinder chocolat ou fromages camembert il y a problème ok revois ta copie BOBO d'accord avec toi attendre les resultats... si verité veut bien sortir et pafois au nom d'accords financiers les enquettes ou il n'y a pas de mors sont édulcorées pour préserver l'alliance franco americaine..
Complètement !
Pas étonnant que les passagers soient choqués...je me souviens d'un atterrissage compliqué car beaucoup de vent en allant dans le sud de la France et j'avais fait des cauchemars pendant plusieurs jours. Mais le pilote a géré de ouf ! Ils lui doivent la vie et peuvent lui dire merci. Le gars c'est un boss. Je monte dans son avion quand il veut !
Bravo pour votre disponibilité et votre réactivité me semble très bien organisée bravo 👍🇫🇷👍respect au pilote bravo
Il me plaît bien lui “je suis en arrêt maladie, je vais faire des séances d’ostéopathie pour me remettre les cervicales en place” - mec si tu cherches une excuse pour ne pas bosser tu n’aurais pas pu faire mieux 😂🤣
« J’ai pris le téléphone et je me suis connecter au wifi » … très très important, priorité même..
Ben qu'est-ce que tu veux qu'il fasse ? Qu'il aille aider les pilotes peut-être ?
Surtout qu'à cette altitude ça capte sans problème
Surtout qu’on est pas censé desactiver le mode avion avant d’atterir pour eviter les ondes parasites…
C'est une Karen !
Je ne dirais pas mieux 👌🏼
bien joué XD
Bravo aux pilotes, mais le 2e passager à être interviewé ( 0:20 ) bon, "j'étais au dernier rang donc ça fait plus peur, il y a les réacteurs derrière"
ça marche pas comme ça sur un 777
Nan mais, c'est le gars, au milieu de l'évènement, il pense à prévenir par wifi sa famille que l'avion a un problème... Genre, d'un, qu'est-ce qu'ils peuvent bien y faire, et de deux, pourquoi les angoisser pour rien... ? Bref, un génie.
Et "chapeau" à tous ces gens qui ont écrit ici, sans connaître un millième de ce qu'une enquête réelle et approfondie à pu dévoiler. Vous êtes tous de grands voyants, voire même de grands prophêtes!!
C'est clair, j'hallucine de lire les comm complètement à côté de la plaque.
Honte à vous et respect a ses deux pilotes …
Le co pilote aussi, y’en a 3
@@ziyad5734 cest le 2éme le copilote. Yen a pas 3. Ta cru cetait le 747-100 ?..
@@Ata-turkTans1983 sur les vols de plus de 8H chez air france y'en a trois voir 4
@@ziyad5734 officier pilote de ligne !
Les gens demandent des compensations financières alors qu'ils ont évités un crash aérien.
C'est comme si je tombais du 75eme étage d'un immeuble et là Superman me rattrape mais déchire ma chemise dans la chute, et je l'attaque en justice pour qu'il me repaye ma chemise, avec intérêts.
« alors qu’ils évitent un crash aérien »....
Et donc pourquoi tu chouine ?
C’est tout à fait normal d’être rembourser, c’est comme si tu disais « ça va, ils ont pris la barque de secours et ils se plaignent », en parlant du Titanic.
@@YK36Deadezio la remise de gaz est une procédure sécuritaire et tout à fait normale, contrairement à ce que beaucoup de personnes qui ne connaissent pas le milieu de l’aérien pensent. Les pilotes ont très bien réagi, point.
Une chemise et des séances de psy à cause d'un traumatisme ce n'est pas la même chose ni la même valeur
Je ne sais pas si vous avez tout écouté mais il semblerait que l'avion avait déjà des problèmes. Ce n'est pas contre les pilotes mais contre la compagnie qui cherche à se couvrir.
@@972timadinina3 Exact.
Bravo aux pilotes qui ont fait leurs boulot
Le reste
Le reste = 💩
Respect total aux pilotes
Une action collective...!!! au secours....on marche sur la tête....
Et un petit “merci” aux pilotes peut-être ?
Vous êtes en vie ... remerciez déjà pour ça.
... bon en effet, il y aurait du y avoir une communication plus transparente... s’entendre dire: « oui tout va bien c’est pas de notre fait... » après avoir vécu cela, c’est prendre les gens pour des ...
Normal ils ne méritent pas de mourir quand même
Bravos au pilotes ! Les plaignant allé prié car vous êtes encore en vie.
Sur le fond, on est d'accord mais quand même.....Bescherelle ta mère !
Commentaire ridicule, met toi à leur place.
@@julienbassaler7969 visiblement ils ont trouvé un agréable dérivatif a leur angoisse...
... demander du fric à Air France
@@julienbassaler7969 vous n’étiez pas à leurs places non plus, donc tout autant ridicule que le vôtre visiblement^^
Cependant j’ai déjà été dans un avion avec des violentes perturbations et je n’ai rien réclamé, mais j’ai applaudis le pilote pour m’avoir fait atterrir sans égratignures.
Tous ces commentaires font du bien à lire, bravo et courage aux pilotes
Je dit respect au pilote, au vue de sont " haaa stop stop " et sont essoufflement !!! Je peux imaginer moi qui joue a des simulations d'avion que le manche a du forcé dans tout les sens 😅 mais respect au pilote et ai sang froid des passagers 😘
Il devrait se contenter d’être en vie et que Air France est de bon pilote
un bon pilote devait atterrir normalement. les conditions météo étaient normales.
@@ForumKV totalement d'accord, quitte a se crasher si les conditions météo sont bonnes autant essayer de voir ce qui est le plus solide entre un boeing* et une piste d'atterrissage
@@nan0143 un Boeing plutôt mais oui c'est l'idée !
@@ForumKV les problèmes ne viennent pas des pilotes mais plutôt de l'avion renseigne toi avant d'écrire pour rien pfff....
@@ForumKV Toi t'as rien suivi mdrr
La thune la thune la thune!!! Svp Boeing un plateau de 10 000 lingots d’or pour cette femme qui semble avoir souffert mais qui garde le sourir et surtout avait l’air d’accepter sa mort !!!!! Mais comme elle n’est pas morte grâce au boulot des pilotes et à leur sang froid elle veut de la thune!!!!!
Oui la pauvre!!!! La betise humaine dans toute sa splendeur
1 euro symbolique pour qu’elle la ferme
Non mais par contre, oui bon le dédommagement c'est un truc rassurant psychologique mais au-delà de ça personnellement je voudrais que Boeing leur dédommage pour que Boeing comprenne les nombreux problèmes sur leurs avions, ce n'est pas la première fois que ça arrive et c'est juste inquiétant, donc Boeing "bougez-vous !".
@@codexmake246 le triple 7 est un avion très sûr, faut se renseigner un petit peu.
@@codexmake246 la cause de l'incident n'est pas forcément directement lié a Boeing il peut tout simplement etre dû a un problème extérieur ( mauvaise entretien de l'avion , pièces endommagés . Problème d'hydrolique ...) , certe Boeing a beaucoup de problème en ce moment avec le 737 mais le 777 est un avion très sure et très utilisé dans le monde .
Force et honneur au commandant et son co-pilote qui sont eux des héros !
Bravo pour le sang froid des pilotes, ils font des travaux remarquables 🛫
ça va les gars c'était juste une perte de contrôle vous alliez pas mourir
Non plus sérieusement c'est une situation compliqué mais loin du dramatique, les pilotes ont géré de A à Z et c'est là qu'on voit à quel point ils ont de l'expérience. Tant que ça s'est bien passé il faut s'en réjouir ! :)
Histoire de grater un peux de tune
C est pas plutôt aux pilotes de l avion et aux hôtes et hôtesse de l air qu il faut donner un billet
🤔
A mon avis les pilotes ont encore plus flippé
Je doute de leur sincérité. Je pense qu'ils ont saisi l'occasion pour gagner de la thune, ni plus, ni moins !
Les gens ont failli mourir et vous parlez comme ça
@@omarloc6947 quelqu'un qui a failli mourir et qui est vraiment traumatisé ne pense pas à attaquer la compagnie en justice. Du moins, pas le lendemain de l'incident !
Les compagnies gardent le secret et ne parlerons jamais donc si y a un collectif ils se sentiront obligé de discuter regardais air Algérie a pris de l'argent aux voyageurs sans les rembourser
@@omarloc6947 de nos jours on veut des explications sur tout, sur n'importe quoi et vite ! C'est peut-être ça qui participe au stress quotidien. Bien sûr que la compagnie va faire une enquête interne, on l'a dit avant que les passagers ne témoignent. Ce qui me fait rire c'est qu'il n'y a au final que deux explications possibles, soit une erreur humaine soit l'appareil a déconné. Connaître la raison va mener à quoi au juste ?
@@omarloc6947 en plus elle l'a dit la dame ! Le but est d'obtenir une explication (ouais...on l'a croit ! Surtout qu'il n'y a pas mille options ! ) ET un dédommagement ! ( et bam !!!!)
félicitations a ses pilotes qui ont su faire face a une situation assez stressante
Ils veulent des comptes, ou faire les comptes ? Remercier la compétence des pilotes. Messieurs dames, Votre vie n'a pas de prix
plus de peur que de mal mdr continuez votre life
C est la conception même qui fait défaut car il faut que l’Homme soit maître et non les automatismes irréversibles … Bravo aux Pilotes et Merci👌💐🙏
Typique Français, les pilotes ont géré, ils sont en vie, mais ils râlent qd même et demande une indemnité. Boum arrêt maladie payé car j'ai un peu mal au dos ... Nous sommes des gosses pourris gâtés 😭. Bref en attendant le bea, Bravo aux pilotes, point barre.
C’est ingrat quand même on dirait il sont pas content d’être en vie
Versus étrangers :
- Oh my f*chink God ! , je remercie la vie de nous avoir épargnė. Les pilotes ont fait un travail exceptionnel. Much respect !!🙏
Exactement 😂tu as tout dis .. bravo aux pilotes avant tout car très pro!
Les familles des 153 passagers du China Eastern Airlines attendent aussi des explications…
Je propose qu’on dédommage plutôt l’équipage et les pilotes à bord.
Peut-être une défaillance de l'avion ou d'un rayonnement cosmique de l'Univers qui est passé par là comme il y a déjà eu par le passé, notamment en 2008 avec un Airbus A330 qui a plongé deux fois sur une centaine de mètres avant que les pilotes ne puissent en reprendre le contrôle. Après enquête, ils ont conclu que c'était à cause du rayonnement cosmique. En tout cas, bravo aux pilotes d'avoir géré ce problème. 👍
Ton hypothèse de défaillance de l'avion ne tient pas, voyons. En revanche, cette histoire de rayonnement cosmique de l'univers est plausible, en effet un esprit a dû prendre possession de l'âme de l'avion
@@dezede591 Nan il ne mitho pas, l'histoire de rayonnement cosmique c'est vraiment vrais. Et je sais de quoi je aprle mon père est justement pilote de 777. Et c'est simplement que nos ordis sont du binaire et utilisent des mirades de capteurs. Donc si un rayonnement traverse l'ordi pile sur la mémoire qui gère l'altitude par exemple et modifie un 0 par un 1. Ça va changer la valeur de l'altitude d'un coup et le pilote automatique réagira d'un coup. Heureusement pour éviter ça, tout les systèmes sont au moins triplé donc la probabilité est ridicule. Parcontre ici, pas de pilote auto impliqué apparemment vu que c'est du manuel. Je dis ça car les avions peuvent se poser en auto mais ne le font aps notamment pour garder les pilotes entraîné et qualifié
@@antoinemasson1130 Le pilote automatique est impliqué. L'alarme entendue dans le cockpit signale la désactivation du pilote automatique. Par ailleurs, c'est rare de nos jours d'atterrir en manuel car les ordis le font très bien (le pilote ne faisant que contrôler que la machine fonctionne bien. Si problème, le pilote reprend la main)
@@didybizwsaza7176 Pas tout à fait d'accord, bcp d'atterrissages sont faits en manuel, après que l'appareil soit stabilisé en finale grâce à l'ILS et le pilote auto.
C'est vraiment n'importe quoi réclamé comme ça de l'argent sans aucune raison !!
Oui toujours ils veulent plus c'est aberrant je suis choqué de leurs avis
@@Raafx très aussi. C est leur petite personne qui compte
malgré le fait que je n'ai pas vecu le moment, je ne vois pas en quoi cela peut etre aussi traumatisant que ca, j'ai etais dans le passé extrement angoissé et effrayé par l'avion mais malgré ca je ne vois pas ce qui c'est passé de pire que la remise des gaz qui etait extrement brutale (un go-around ca fait pas si peur que ca et l'avion a ensuite pu se representer en approche sans probleme) de plus que durant l'incident les passager etait a priori pas au courant de la situation.
par la je veux dire que si c'etais un incident comme celui d'emirate le 20 decembre lorsque apres le decollage c'est retrouver a 53 metre du toit d'une zone d'habitation, les soi disant traumatisme et l'attaque envers la compagnie aurait été normale.
Remercier tout simplement les pilotes et arrêter de vous victimiser
Les explications vont venir, l’enquête a été ouverte dans la minute…
Remerciez les pilotes 💪
Réclamer de l'argent parce que les pilotes les ont sauvé, c'est pas ouf.
Commencer à se mettre en arrêt maladie, prétendre d'avoir des traumatismes et voir des psychologues pour jouer les victimes 2.0 miraculé, c'est pas ouf non plus.
Rejeter la faute directement sur AirFrance alors que le problème peut provenir de Boeing c'est vraiment dégueulasse.
Un grand bravo au pilote pour la maîtrise
Bravo aux pilotes. 👏
Voilà ce que l’on aurait du entendre.
Les gens aujourd'hui sont des victimes, tout le monde s'est affaibli... J'ai peur pour l'humain
Si vous voulez pas vous retrouver dans une situation comme celle-ci ne prenez pas l'avion tout simplement le risque est permanent chaque jour en prenant votre voiture en traversant la route arrêter de vous victimiser on passe tous dans nos vies à côté de la mort plusieurs fois moi ça m'est arrivé plus d'une fois donc arrêtez de pleurer à la caméra pour réclamer de l'argent
Mdrrrrrr…. Comment ils cherchent a gratter du pognon a AF et/ou Boeing, c’est EXAGÉRÉ 😂
Surtout Le garçon, j’ai mal au cervicales, je suis en arrêt de travail, etc…. Non mais ça va, il a pas fais un marathon de 40km
J’ai vécu un refus d’atterrir en toute dernière minute, oui ça décolle sec, c’est brutal et vertical, mais ils EXAGÈRENT LÀ. C’est vraiment pathétique
Des explications sur cet incident: il y en aura, attendons le travail des experts puisque le BEA se saisit du dossier. Il faudra faire preuve de patience, les enquêtes sont souvent longues.
"Arrêt maladie" "demande de dédommagement" non mais lol le pilote vous sauve la vie et ses comme ca que vous réagisser
C'est contre Air France qu'ils se plaignent pas contre les pilotes
Le rapport partiel du BEA est disponible. L'avion n'est pas en cause, en revanche, pilote et copilote n'ont rien respecté : Qui a la main sur les commandes ? qui contrôle quoi ? Quand les pilotes font à peu près n'importe quoi, L'avion fait ce qu'on lui demande...
Honteux! Je vais le dire à leur place. Merci les pilotes, merci d avoir sauvé 290 vies. Vous êtes des héros! Je vous souhaite le meilleur pour la suite.