De todos los vídeos que he visto para convertir una rueda en tubeless, el vuestro es el más rápido, fácil y didáctico, os doy la enhorabuena, me dan ganas de hacérselo a mi bici.
Perfecto!! Gracias por su ayuda. Espero me resulte tal cual el proceso. Son muy considerados al compartir su conocimiento con el resto de las personas. Mucha vibra positiva para todo su equipo.
muchísimas gracias Juan Carlos estrella por tu respuesta porque puse dos comentarios y tú eres el único que más contestado muchísimas gracias un saludo
nota importante : fui a preguntar en un lugar especializado , para ver si podrían convertir mi llantas en tubuless y me dijo que tenía que comprar unos rines súper caros y que lo que tenia mi bicicleta no servían fui a otro sitio cerca de mi casa un taller normal y ellos me dijeron que si podían que casi un 90% de los rines se pueden hacer y que solo para venderte el rin , te dicen que no pero ellos por casi 12 dólares lo hicieron hasta el día de hoy nunca se me han vuelto a ponchar las llantas cabe mencionar que a los lugares donde vamos ahí espinas
Hola EWEN. Como te dijeron en la segunda tienda, casi el 100% de los rines de MTB se pueden tubelizar sin problemas. Y las ventajas ya las están disfrutando, jeje. Un saludo.
Que grandes sois,es entrar a youtube y entrar directo a vuestro canal para comprobar si hay algun video nuevo que son de gran ayuda, y resolviendo dudas creo que mereceis un gran aplauso por las molestias, un saludo :))
Hola, felicitaciones por el video, aunque siempre he sido un defensor del uso de la camara, he decidido probar el tubeless. Al informarme sobre el tema, surgen interrogantes: - a) Si la ventaja del tubeless es usar menos presion para tener mas traccion, esto se anula con el uso de una llanta normal, ya que al hacer cornering un poco agresivo he visto como la cubierta se sale de la llanta por precisamente no ser tubeless. b) Otra ventaja del tubeless sobre el tubeless-ready es la pared mas rigida del UST en las curvas, en donde el tubeless-ready flota y da una sensacion de inseguridad. Habiendo dicho esto, me encuentro con que Schwalbe ya no ofrece UST, sino que tubeless-ready, y eso estaria mostrando una tendencia de los fabricantes. Vale la pena la conversion sin cubiertas UST? gracias por su tiempo. Saludos Luis
Excelentes todos sus videos, siempre tienen el video para las necesidades de los que practicamos este lindo deporte, felicitaciones, quisiera suscribirme,
Hola. Viendo lo laborioso del proceso y sabiendo la pereza que da realizar el mantenimiento en la bici propia, se me plantea la siguiente cuestión. En el vídeo inchais con bomba normal, es decir con aire corriente, por lo que estáis comprimiendo gran cantidad de O² que es muy reactivo (entre otros gases). El O² reacciona oxidando el líquidos haciendo que pierda sus propiedades en + ó - seis meses. La pregunta es ¿Cuanto creéis que podemos alargar el reemplazo del liquido si inchamos las ruedas con CO²? Por cierto, un canal fantástico. ¡Enhorabuena!
Aparte de otras ventajas, el tubeless con líquido sellante, hoy por hoy, es el sistema antipinchazos más seguro que hay. En MTB es más que recomendable. Si descartamos este sistema, las bandas antipinchazos serían el siguiente, por seguridad. Un saludo.
realmente me gustan muchos estos videos de mammoth muy bueno , ya que me compre una mtb r 29 frenos a discos etc , y estoy interesándome por todo lo nuevo de las bicis , que hace tiempo no montaba , y como han cambiado las cosas desde el avance
Hola Jesús ,tengo una bicicleta bh peak 6.9 del 2013 y monta unas ruedas rody hypno con cubiertas rubena charybdis podría a esos rim montarlos con cubiertas maxxis ust o tubuless más la cinta y no tubes sin problemas .un saludo desde Chile
Hola, oye como consulta, se utiliza una llanta y un rin especificos o se puede utilizar cualquier llanta y cualquier rin? que precio arpximado tiene la cinta azul y el liquido que usas Muchas gracias Saludos desde mexico
Hola. Si el rin es de MTB, sirven casi el 100%. La llanta (cubierta) sí es recomendable que sea tubeless o tubeless ready, para que sellen bien y para evitar riesgos de destalonar. Un saludo.
@@Mammoth_Bikes pero el Rin es la cubierta no? Y la llanta es una normal. Lo importante sería que la cubierta fuese tubeless para que talones correctamente. No es así? Un saludo.
@@thetaktohigh8408 Buenos días! Me inicio en el mundo del ciclismo y tengo unos meses con mi bicicleta, pero los pinchazos están a la orden. No tengo llanta tubeless, pregunto si es IMPERATIVO el rin y la llanta TR para este proceso ó se puede hacer vininendo desde un rin y llanta convencionales para MTB ??? Desde ya, gracias por sus atenciones.
Hola Raul2020. El aro (rin), no es necesario que sea tubeless, valen prácticamente el 100% de los de MTB. El neumático sí tiene que ser TLR, porque, si no, te costará mucho sellarlo y, además, correrás riesgo de destalonar con facilidad. Un saludo.
@@Mammoth_Bikes Mil gracias por los datos. Ahora estoy checando las opciones de Sellador para cámara y parece ser buena opción. Mis neumáticos son nuevos. Tal vez intentar revenderlos, pero en lo que cambio a TR podría intentar dicho Sellado. Tienen alguna experiencia con este procedimiento? De antemano mil gracias por su pronta respuesta y su amabilidad. Bendito mundo cibernético! Tengo 60 años, y volví a la bici; a los 17 mi vida era sobre la bici, pero no había estos avances ni posibilidades de retroinformación. Gracias!
Hola Raul2020. El sellado de la cámara reduce bastante las posibilidades de pinchazo, aunque no es tan efectivo como el tubeless. También puedes poner una banda antipinchazos entre la cubierta y la cámara. Y cuando vayas a cambiar los neumáticos, te aconsejamos aprovechar para ponerle tubeless. Y feliz regreso al ciclismo 🙂
johan orostegui sirve para varias cosas. Lo primero, porque al quitar la cámara evitas el llantazo o pellizco, que es una de las causas más habituales de pinchazo, y esto te permite también llevar menos presión en los neumáticos. Pero, además, si le pones líquido sellante, hoy por hoy, es el mejor sistema antipinchazos del mercado. Un saludo.
Amigos de Mundo Mammoth, normalmente suelo rodar con presion alta, pero me interesa tubelisar las rudas solo por la ventaja de prevenir pinchazos, esto es posible? o debe ser un neumatico para tubeless estrictamente?
yo uso en la rueda trasera un neumático tubular con cámara y me ha dado excelente resultado no he pinchado en 1 años .... esto lo hago porque aveces uso parrilla trasera con mucho peso y el tubular me da mas seguridad .... es verdad que pesa más pero me da confianza
a algún experto, tengo una bici híbrida para uso en ciudad (specialized crosstrail sportdisc) ¿es tubelizable? y si lo es, ¿me recomiendan hacerlo? (la ocupo en ciudad casi todo el tiempo y queria aligerarla algo), desde ya gracias
jajaja suave, ya tengo una temporada completa con unos convertidos a tubeles y si me ha funcionado bien pero yo le puse una camara 20" partida por la mitad con pivote de acero pero esta es muy buena idea!!! saludos desde mexico
Hola amigos de mundo Mammoth, gracias por todo el aporte técnico que nos dan. Quería hacerles la siguiente consulta, miren yo me compre una fat bike, por la zona en que vivo hay unos pequeños tallos de plantas características de la zona, estas tienen unas puntas como de aguja y me pincharon las dos llantas, me recomendaron ponerle tubelles; ustedes que me recomiendan.mis llantas son MAMMOTH 120TPI
El beneficio es muy simple, primero previenes pinchasos, si estas en el campo montando, country, y te pinchas, te gastas 20 minutos despinchando o si no tienes las herramientas te tiraste el día, con esto vas con mas frescura ante pinchaso, aparte para los que saltan la rueda se acomoda ante imperfecciones de la caída como bordes, piedras etc.... y por ultimo dependiendo el recorrido puedes llevar menos herramientas, menos peso y disfrutas con mas tranquilidad.
Oigan, no tengo mas que decirles, Dios los bendiga, yo sufriendo porque aca en costa rica los aros tubeless son carisimos, ahora si que alegraron el dia, no mas camaras, estoy arto de la camaras, siempre quedan mal, o se pinchan, la vez pasada cambiando una, me pinche una recien comprada, me revento el dia, gracias miles
Hola gente muy buneos sus videos aprendi un monton.. una consulta a las cubiertas Maxxis High Roller y la Larsen se las puede usar como tubules? un saludo desde La Rioja Argentina!
Hola buen día. Gracias por los videos ayudan a ser mejor ciclista. Tengo una Marlin 6 de trek, con los rines y llantas que trae puedo convertirla en tubeless o que necesito cambiar ? Gracias por tantos buenos consejos.
Hola. Lo primero felicitaros por vuestros videos. Y lo segundo es preguntaros si esto que estais haciendo sobre una rueda de mtb se puede hacer sobre una rueda de carretera. Un saludo
Muy buen video. Cuando dices lo del compresor para hinchar la rueda se pueden usar los clasico botellines de co2? o tiene que ser un compresor de mecanico? Me acabo de comprar un MTB de Enduro con llantas y nemumaticos Tubeless, y no entiendo nada del tema . Vuestros videos me han servido de gran ayuda , muy instructivos y muy bien explicados.
Hola, felicitaciones por los videos, son muy buenos. Les tengo una pregunta, que presión máxima de bomba de taller recomiendan para tubeless. Veo que ahora, unas bombas Topeak ya dicen que son para tubeless.
Hola. Lo primero felicitaros por vuestros videos, estoy enganchado!! los tengo grabados hasta en el Iphone para verlos en cualquier lugar....jajajajaj Tengo una duda, tengo una Merida Big Nine 900 Carbon 2013. Tengo que cambiar llanta o cubierta para tubelizar? Gracias y seguid asi!!!
Muy buenas, y perdón que haga una consulta. Me han dicho que si la llanta tiene el orificio de válvula de auto que es más grande no queda bien porque perdería aire. Esto es así de cierto o podría convertirla de todas maneras? desde ya muchas gracias, admiro vuestro trabajo y la pasión que ponen al explicar cada cosa en casa video. Saludos!
Muy buen video. Cuando dices lo del compresor para hinchar la rueda se pueden usar los clasico botellines de co2? o tiene que ser un compresor de mecanico?
esque lo que me confunde esque tengo una wildrock de michelin ya tubeless y me talono a la primera lo que pasa que la otra cubierta es la misma pero nueva creo que eso es lo que influirá muchas gracias por todo son de lo mejor me encantan sus videos y mas ahora que vienen con chistes
Amigos de MM, no saben cuanto he aprendido con sus vídeos, muchas gracias. Tengo una pregunta y es: ¿Que tipo de cinta utilizas para sellar la rueda?¿Puedo utilizar una cinta aislante común? Un saludo desde Honduras.
supongo que el querer ruedas tubeless, es por el peso extra que tiene una ruyeda conven cional, respecto de una tubeless.. pero el mantenimiento es mucho mayor.. no sabia eso de que el liquido se seca despues de unos meses sin usar la bicicleta.. creo que para mi caso particular es mejor rueda convencional, con una banda anti pinchazos.. Gracias de todas formas por el video, muy bien explicado!
muchisimas gracias por subir estos videos, son de muchisima utilidad, los felicito! sigan asi. nada mas quisiera hacerles una pregunta: si quiero volver tubeless mi bicicleta solo necesito pedir cubiertas tubeless ready o tubeless y la cinta para tubeless y hacer el procedimiento que ustedes mencionan? o necesito que mi rin tenga algunas especificaciones para poder llevar a cabo este proceso? saludos y muchas gracias por contestar
Hola! primero de todo felicitaros por el canal, es genial. Sois una grandísima ayuda. He hecho el proceso de tubelizar paso a paso como indicáis . el problema es, que la rueda pierde aire poco a poco, no sé de dónde se sale porque no lo encuentro. podríais decirme esto a que se debe? creo haber pegado bien la cinta y la cubierta parece estar bien talonada. un saludo y muchas gracias por la respuesta.
Hola! le eché más líquido, quizás haya echado unos 130 ml ya y la he movido un montón. Si la hincho con mucha presión y la meto en un balde de agua veo como se sale el aire por los flancos. tengo que poner incluso más? es una cubierta TR Continental. muchas gracias!
buen video en 2 dias tengo tubeless montado por mi mecanico k ganas de probarlo .ami me an dixo k al cambiar mis cubiertas kenda aro rigido y quitando camaras slim antipixazos,al montar neumaticos tubeles ready kitare peso,tenia k aver pesado las ruedas y haber comprovado peso de antes y el de ahora
buenas noches muy buenos vídeos los de ustedes sólo una pregunta la llanta necesita ser una llanta especialmete para tubbeles o se puede con un llanta cualquiera no tubbeles Saludos desde México
Buenísimos vídeos, muy buen trabajo y de gran utilidad!. Tengo una duda, que diferencias hay si la cubierta es una convencional ( no tubeless y no tubeless ready ). Muchas gracias y seguid así!
Hola amigos, primero que todo quiero felicitarlos por los tutoriales. Yo les escribo de Chile y le cuento que pasé de ser solo un biker a ser capaz de mantener mi bicicleta y cambiarle componentes con lo todo que he aprendido con ustedes. Ahora quisiera preguntarles por la cinta de fondo de llanta para Tubuless pues acá en Chile no la venden....¿Cual es la medida de esta Cinta (ancho en mm) para llantas de MTB de 26"?. Les pregunto esto para poder comprarla por ebay. Saludos y gracias.
Hola primero que todo felicitarlos por sus vídeos están buenísimos! Mi consulta es que si al convertir en tubeless la llanta, ¿debo cambiar la cubierta a una que sea para tubeless? o ¿puedo seguir con la cubierta para cámaras? Saludos desde Chile!
Hola amigo siempre veo tus vídeos y a la verdad que me gustan saludos desde República Dominicana yo quiero hacer los tubeles pero no se si funciona con cualquier marca de ruedas las de mi bicicleta son marca CHANGDI
hola, soy de chile buenos videos bkn los felicito, consulta sierve para todo tipo de ruedas., yo tengo una trek 6000 año 2012, y puede ser cinta negra tipo de esos que arreglan cables de electricidad
Holaa! Algunas llantas como la marca Mavic no necesitan un fondo de llanta, directamente se vierte el líquido tubeles dentro de la cubierta y listo. También podríais explicar las diferencias entre los distintos líquidos tubeles y cuál es el más efectivo y el mejor. Un Saludo
El rin puede ser convencional o debe ser compatible con tubeless para hacer la conversión?. Un saludo desde Colombia siempre sus vídeos son los mejores
Hola gracias por el video muy bueno, quisiera saber si las cubiertas que tengo son tubeles tengo maxxis ranchero y quiera saber si se podrá... Gracias de antemano
Muchas gracias es un verdadero placer ver informacion de su gran equipo y solo una ultima duda, sobre la clasificacion de sus videos hay alguna manera de agruparlos y verlos en orden? es que son muchos, gracias
es que sería tonto pretender que no lo hicieran hicieran, una vez mas excelente video. No conocía este sistema, es mas lo leí en un foro puse tubuless en google, y como no un video de Mundo Mammoth explicando al detalle, sin duda los mejores tutos, seguid así.
Hola Lizandro. El que hemos usado en el vídeo es Notubess. En este enlace puedes ver varios distintos. Un saludo. www.mammothbikes.com/es/f/componentes-20dc/tubeless-43a3/
Enhorabuena por el vídeo Tengo una duda, en el caso de ruedas de carretera he leído por ahí tres montajes diferentes: CUBIERTA, TUBULAR y TUBELESS. Siempre había pensado que tubular y cubierta eran el mismo, pero qué diferencias hay entre estos dos, ventajas?... Muchas gracias
Quisera que nos hicieran por favor un video enseñando como despinchar un tubular de ruta por favor, es urgente. Muchas Gracias.... Desde Colombia, Yesid Castañeda
8 años después y aún siguen siendo los reyes de los vídeos de ciclismo, los mejores deseos y saludos
¡Muchas gracias! 😊
Ya van 10 años y opino lo mismo!
Como es esto, si se le mete un clavo por ejemplo no se vacía la llanta? Si es tanto así me gustaría cambiar a tubeless
De todos los vídeos que he visto para convertir una rueda en tubeless, el vuestro es el más rápido, fácil y didáctico, os doy la enhorabuena, me dan ganas de hacérselo a mi bici.
Los felicito, sus vídeos son muy claros y amigables. Una duda, puedo hacer lo mismo pero con un neumático que no sea tubeless? Saludos desde Chile
sois unos genios! tengo que averiguar si hay en Argentina. estamos tratando de salir del ostracismo... gracias!
Perfecto!! Gracias por su ayuda. Espero me resulte tal cual el proceso. Son muy considerados al compartir su conocimiento con el resto de las personas. Mucha vibra positiva para todo su equipo.
muchísimas gracias Juan Carlos estrella por tu respuesta porque puse dos comentarios y tú eres el único que más contestado muchísimas gracias un saludo
No sè por que veo esto, ni tengo bicleta y mañana tengo examen.
Puro BICIO, si con B de Bici 😉 Un saludo, Adrian. Suerte con el examen!
Jajajajaja 🤣
Jajajajajaj
Pasados 2 años a la fecha actual ...
Que tal te fue ?
😂😂😂 Fue una señal! Ya compraste una bici?
mammoth soy de argentina y gracias a ustedes la bicicleta la tengo nuebita aguante mammoth
muchisimas gracias
nota importante : fui a preguntar en un lugar especializado , para ver si podrían convertir mi llantas en tubuless y me dijo que tenía que comprar unos rines súper caros y que lo que tenia mi bicicleta no servían fui a otro sitio cerca de mi casa un taller normal y ellos me dijeron que si podían que casi un 90% de los rines se pueden hacer y que solo para venderte el rin , te dicen que no pero ellos por casi 12 dólares lo hicieron hasta el día de hoy nunca se me han vuelto a ponchar las llantas cabe mencionar que a los lugares donde vamos ahí espinas
Hola EWEN. Como te dijeron en la segunda tienda, casi el 100% de los rines de MTB se pueden tubelizar sin problemas. Y las ventajas ya las están disfrutando, jeje. Un saludo.
felicitaciones, excelente video, no conociamos este sistema; mi esposa y yo somos aficionados a la bicicleta. Un saludo desde Ibagué Colombia.
Que grandes sois,es entrar a youtube y entrar directo a vuestro canal para comprobar si hay algun video nuevo que son de gran ayuda, y resolviendo dudas creo que mereceis un gran aplauso por las molestias, un saludo :))
Hola, felicitaciones por el video, aunque siempre he sido un defensor del uso de la camara, he decidido probar el tubeless. Al informarme sobre el tema, surgen interrogantes: - a) Si la ventaja del tubeless es usar menos presion para tener mas traccion, esto se anula con el uso de una llanta normal, ya que al hacer cornering un poco agresivo he visto como la cubierta se sale de la llanta por precisamente no ser tubeless. b) Otra ventaja del tubeless sobre el tubeless-ready es la pared mas rigida del UST en las curvas, en donde el tubeless-ready flota y da una sensacion de inseguridad. Habiendo dicho esto, me encuentro con que Schwalbe ya no ofrece UST, sino que tubeless-ready, y eso estaria mostrando una tendencia de los fabricantes.
Vale la pena la conversion sin cubiertas UST?
gracias por su tiempo. Saludos
Luis
Excelentes todos sus videos, siempre tienen el video para las necesidades de los que practicamos este lindo deporte, felicitaciones, quisiera suscribirme,
Hola.
Viendo lo laborioso del proceso y sabiendo la pereza que da realizar el mantenimiento en la bici propia, se me plantea la siguiente cuestión.
En el vídeo inchais con bomba normal, es decir con aire corriente, por lo que estáis comprimiendo gran cantidad de O² que es muy reactivo (entre otros gases). El O² reacciona oxidando el líquidos haciendo que pierda sus propiedades en + ó - seis meses.
La pregunta es ¿Cuanto creéis que podemos alargar el reemplazo del liquido si inchamos las ruedas con CO²?
Por cierto, un canal fantástico. ¡Enhorabuena!
Se me ha ocurrido exactamente lo mismo, a ver si con mas gente con la misma pregunta hay respuesta
Yo voy a seguir con la cubierta y camara tradicional. Me parece que es mucho lio
Daniel Molinero
No es ningun lio, si vas a un taller o tienda, en donde lo puedan hacer por tí. Pero por supuesto: habria que pagar!
Yo no le veo la ventaja al tubeless....como una cámara de toda la vida no hay na de na. Como mucho le pones una banda antipinchazos y ya esta.
Aparte de otras ventajas, el tubeless con líquido sellante, hoy por hoy, es el sistema antipinchazos más seguro que hay. En MTB es más que recomendable. Si descartamos este sistema, las bandas antipinchazos serían el siguiente, por seguridad. Un saludo.
realmente me gustan muchos estos videos de mammoth muy bueno , ya que me compre una mtb r 29 frenos a discos etc , y estoy interesándome por todo lo nuevo de las bicis , que hace tiempo no montaba , y como han cambiado las cosas desde el avance
Hola Jesús ,tengo una bicicleta bh peak 6.9 del 2013 y monta unas ruedas rody hypno con cubiertas rubena charybdis podría a esos rim montarlos con cubiertas maxxis ust o tubuless más la cinta y no tubes sin problemas .un saludo desde Chile
Llp
Como siempre son Ustedes espectaculares. Gracias por aportar vuestro conocimiento a favor del Ciclismo. Seguid así !! Mis saludos desde Paraguay.
Estaría bien un tutorial sobre los tipos de líquido sellante, cada cuánto y cómo rellenarlo y cambiarlo
Hola chicos exelente video. Los veo a todos. Saludos desde Córdoba Argentina
Hola, oye como consulta, se utiliza una llanta y un rin especificos o se puede utilizar cualquier llanta y cualquier rin?
que precio arpximado tiene la cinta azul y el liquido que usas Muchas gracias
Saludos desde mexico
Esa es mi duda amigo, se necesita Rin y llanta especial? Disculpen mi ignorancia
Hola. Si el rin es de MTB, sirven casi el 100%. La llanta (cubierta) sí es recomendable que sea tubeless o tubeless ready, para que sellen bien y para evitar riesgos de destalonar. Un saludo.
@@Mammoth_Bikes muchas gracias 👍🏻
@@Mammoth_Bikes pero el Rin es la cubierta no? Y la llanta es una normal. Lo importante sería que la cubierta fuese tubeless para que talones correctamente. No es así?
Un saludo.
@@hayamigomioful El rin es la llanta.
excelente video Señores. Los 2 son muy profesionales.
saludos desde Ecuador.
El mejor canal de consejos para ciclismo. uds
la llanta que utilizan es especial para tubeless o es una llanta convencional para camara?
En la misma llanta dice tubeles
@@thetaktohigh8408 Buenos días! Me inicio en el mundo del ciclismo y tengo unos meses con mi bicicleta, pero los pinchazos están a la orden. No tengo llanta tubeless, pregunto si es IMPERATIVO el rin y la llanta TR para este proceso ó se puede hacer vininendo desde un rin y llanta convencionales para MTB ??? Desde ya, gracias por sus atenciones.
Hola Raul2020. El aro (rin), no es necesario que sea tubeless, valen prácticamente el 100% de los de MTB. El neumático sí tiene que ser TLR, porque, si no, te costará mucho sellarlo y, además, correrás riesgo de destalonar con facilidad. Un saludo.
@@Mammoth_Bikes Mil gracias por los datos. Ahora estoy checando las opciones de Sellador para cámara y parece ser buena opción. Mis neumáticos son nuevos. Tal vez intentar revenderlos, pero en lo que cambio a TR podría intentar dicho Sellado. Tienen alguna experiencia con este procedimiento? De antemano mil gracias por su pronta respuesta y su amabilidad. Bendito mundo cibernético! Tengo 60 años, y volví a la bici; a los 17 mi vida era sobre la bici, pero no había estos avances ni posibilidades de retroinformación. Gracias!
Hola Raul2020. El sellado de la cámara reduce bastante las posibilidades de pinchazo, aunque no es tan efectivo como el tubeless. También puedes poner una banda antipinchazos entre la cubierta y la cámara. Y cuando vayas a cambiar los neumáticos, te aconsejamos aprovechar para ponerle tubeless. Y feliz regreso al ciclismo 🙂
Buen día, Por fin hablo Tino, un saludo desde Colombia como siempre muy buenos tutoriales.
son los mejores gracias
Tino un hombre de pocas palabras
Así es, jeje. Un saludo.
gracias tino JAJAJA
Son unos genios, ya lo hice en dos bicicletas MTB, quedo perfecto, cuando vaya a España los voy a visitar en su tienda.
Hola Horacio. Será un placer. Muchas gracias por tu comentario. Un saludo.
Para que sirve hacer eso a las ruedas?
johan orostegui sirve para varias cosas. Lo primero, porque al quitar la cámara evitas el llantazo o pellizco, que es una de las causas más habituales de pinchazo, y esto te permite también llevar menos presión en los neumáticos. Pero, además, si le pones líquido sellante, hoy por hoy, es el mejor sistema antipinchazos del mercado. Un saludo.
Hola! Una pregunta: Se puede usar este metodo pero con una cubierta que no sea tubeless??? Gracias de antemano y muy buen video!!!
Amigos de Mundo Mammoth, normalmente suelo rodar con presion alta, pero me interesa tubelisar las rudas solo por la ventaja de prevenir pinchazos, esto es posible? o debe ser un neumatico para tubeless estrictamente?
No te sirve tiene que ser tubeless, si se pudiera en uno normal no existiría el otro, no crees tu??
Si se puede, revisa en UA-cam como hacer una rueda normal a tubeless, es muy sencillo, y no es caro. Suerte brother
Hola , lo primero enojavuena por jlos videos seguid asi que a neófitos como yo nos vienen muy bien .
¡Gracias! Encantados de que os sirvan. Un saludo.
Y si suben un tutorial de cómo arreglar los pinchazos en tubeless?
yo uso en la rueda trasera un neumático tubular con cámara y me ha dado excelente resultado no he pinchado en 1 años .... esto lo hago porque aveces uso parrilla trasera con mucho peso y el tubular me da mas seguridad .... es verdad que pesa más pero me da confianza
a algún experto, tengo una bici híbrida para uso en ciudad (specialized crosstrail sportdisc) ¿es tubelizable? y si lo es, ¿me recomiendan hacerlo? (la ocupo en ciudad casi todo el tiempo y queria aligerarla algo), desde ya gracias
Bajar unos kilos
Eso aligerara mucho tu bici
jajaja suave, ya tengo una temporada completa con unos convertidos a tubeles y si me ha funcionado bien pero yo le puse una camara 20" partida por la mitad con pivote de acero pero esta es muy buena idea!!! saludos desde mexico
- No os lo perdais... Gracias.
le doy gracias a DIOS por sus vídeos compañeros !!!!
Hola quisiera saber como es la forma correcta de respirar en una competencia
Hola amigos de mundo Mammoth, gracias por todo el aporte técnico que nos dan. Quería hacerles la siguiente consulta, miren yo me compre una fat bike, por la zona en que vivo hay unos pequeños tallos de plantas características de la zona, estas tienen unas puntas como de aguja y me pincharon las dos llantas, me recomendaron ponerle tubelles; ustedes que me recomiendan.mis llantas son MAMMOTH 120TPI
que beneficio tengo YO de esto? si cada 6 meses debo cambiar el liquido y hacer otra vez todo este trabajo?
alguien me lo diga!
ir con menos bares si pinchar=mucho mas agarre
El beneficio es muy simple, primero previenes pinchasos, si estas en el campo montando, country, y te pinchas, te gastas 20 minutos despinchando o si no tienes las herramientas te tiraste el día, con esto vas con mas frescura ante pinchaso, aparte para los que saltan la rueda se acomoda ante imperfecciones de la caída como bordes, piedras etc.... y por ultimo dependiendo el recorrido puedes llevar menos herramientas, menos peso y disfrutas con mas tranquilidad.
es mas liviana la cleta y segun yo anda mas rico ;))))
Echar el liquido nuevamente eso cuesta tanto?
@@nilamcelis madre mía...se queja de hacer eso cada 6 meses!!!
Tengo un amigo con cámaras que pincha a cada salida...eso sí es faena...
muy bien explicado,fenomenal.en el caso que no se pueda hinchar con una de pie,se puede utilizar las de las gasolineras?
Oigan, no tengo mas que decirles, Dios los bendiga, yo sufriendo porque aca en costa rica los aros tubeless son carisimos, ahora si que alegraron el dia, no mas camaras, estoy arto de la camaras, siempre quedan mal, o se pinchan, la vez pasada cambiando una, me pinche una recien comprada, me revento el dia, gracias miles
jajajaj me paso lo mismo al momento de ponerla me comi el neumático y era nuevo....
Que buen canal, los felicito.. saludos desde Argentina!!!
¡Muchas gracias!
Hola gente muy buneos sus videos aprendi un monton.. una consulta a las cubiertas Maxxis High Roller y la Larsen se las puede usar como tubules? un saludo desde La Rioja Argentina!
Excelente, tengo una lata de NO TUBE y no la he usado aún, pero ya es hora de probar este sistema anti-pinchazos.
Hola muy buenos los videos me an servido de mucho les agradesco que compartan todo lo que saben
Hola, muy buenos todos los videos de Mundo Mammoth.
Hola buen día. Gracias por los videos ayudan a ser mejor ciclista. Tengo una Marlin 6 de trek, con los rines y llantas que trae puedo convertirla en tubeless o que necesito cambiar ? Gracias por tantos buenos consejos.
Hola. Lo primero felicitaros por vuestros videos. Y lo segundo es preguntaros si esto que estais haciendo sobre una rueda de mtb se puede hacer sobre una rueda de carretera. Un saludo
Hola, sus vídeos me han gustado mucho... Saludos desde México.
Muy buen video. Cuando dices lo del compresor para hinchar la rueda se pueden usar los clasico botellines de co2? o tiene que ser un compresor de mecanico? Me acabo de comprar un MTB de Enduro con llantas y nemumaticos Tubeless, y no entiendo nada del tema . Vuestros videos me han servido de gran ayuda , muy instructivos y muy bien explicados.
Hola, felicitaciones por los videos, son muy buenos. Les tengo una pregunta, que presión máxima de bomba de taller recomiendan para tubeless. Veo que ahora, unas bombas Topeak ya dicen que son para tubeless.
Hola.
Lo primero felicitaros por vuestros videos, estoy enganchado!! los tengo grabados hasta en el Iphone para verlos en cualquier lugar....jajajajaj
Tengo una duda, tengo una Merida Big Nine 900 Carbon 2013.
Tengo que cambiar llanta o cubierta para tubelizar?
Gracias y seguid asi!!!
Muy buenas, y perdón que haga una consulta. Me han dicho que si la llanta tiene el orificio de válvula de auto que es más grande no queda bien porque perdería aire. Esto es así de cierto o podría convertirla de todas maneras? desde ya muchas gracias, admiro vuestro trabajo y la pasión que ponen al explicar cada cosa en casa video. Saludos!
Muy bueno este tutorial! Para el inflado que presión usáis, la normal dentro de los valores del neumático? ¿Mejor menos aire o mas aire?
Cuanto años de este video!!! Y uf lo mejor de lo mejor
👍
Muy buen video. Cuando dices lo del compresor para hinchar la rueda se pueden usar los clasico botellines de co2? o tiene que ser un compresor de mecanico?
Gracias Tino excelente trabajo lo habeis hecho perfecto un like.
¡Muchas gracias! 👍
esque lo que me confunde esque tengo una wildrock de michelin ya tubeless y me talono a la primera lo que pasa que la otra cubierta es la misma pero nueva creo que eso es lo que influirá muchas gracias por todo son de lo mejor me encantan sus videos y mas ahora que vienen con chistes
Amigos de MM, no saben cuanto he aprendido con sus vídeos, muchas gracias. Tengo una pregunta y es: ¿Que tipo de cinta utilizas para sellar la rueda?¿Puedo utilizar una cinta aislante común? Un saludo desde Honduras.
cada dia me entro mas en el mundo del cilismo gracias a uds
supongo que el querer ruedas tubeless, es por el peso extra que tiene una ruyeda conven cional, respecto de una tubeless.. pero el mantenimiento es mucho mayor.. no sabia eso de que el liquido se seca despues de unos meses sin usar la bicicleta.. creo que para mi caso particular es mejor rueda convencional, con una banda anti pinchazos.. Gracias de todas formas por el video, muy bien explicado!
El tubeless tiene pros y contras, por supuesto. Un saludo.
muchisimas gracias por subir estos videos, son de muchisima utilidad, los felicito! sigan asi. nada mas quisiera hacerles una pregunta: si quiero volver tubeless mi bicicleta solo necesito pedir cubiertas tubeless ready o tubeless y la cinta para tubeless y hacer el procedimiento que ustedes mencionan? o necesito que mi rin tenga algunas especificaciones para poder llevar a cabo este proceso? saludos y muchas gracias por contestar
Gracias, saludos desde Bogotá.
Gracias a ti, saludos.
que hariamos sin uds !!!!! muchas gracias por esta enciclopedia !!
Hola! primero de todo felicitaros por el canal, es genial. Sois una grandísima ayuda. He hecho el proceso de tubelizar paso a paso como indicáis . el problema es, que la rueda pierde aire poco a poco, no sé de dónde se sale porque no lo encuentro. podríais decirme esto a que se debe? creo haber pegado bien la cinta y la cubierta parece estar bien talonada. un saludo y muchas gracias por la respuesta.
Hola! le eché más líquido, quizás haya echado unos 130 ml ya y la he movido un montón. Si la hincho con mucha presión y la meto en un balde de agua veo como se sale el aire por los flancos. tengo que poner incluso más? es una cubierta TR Continental. muchas gracias!
Buenas tardes: Un placer escuchar sus tutoriales. ¿Qué válvula utilizan en el vídeo?
Me gustan muchos sus vídeos y explicaciones.Mi pregunta es,¿este tipo de anti pinchazo se puede hinchar con bombona CO2? gracias.
buen video en 2 dias tengo tubeless montado por mi mecanico k ganas de probarlo .ami me an dixo k al cambiar mis cubiertas kenda aro rigido y quitando camaras slim antipixazos,al montar neumaticos tubeles ready kitare peso,tenia k aver pesado las ruedas y haber comprovado peso de antes y el de ahora
buenas noches muy buenos vídeos los de ustedes sólo una pregunta la llanta necesita ser una llanta especialmete para tubbeles o se puede con un llanta cualquiera no tubbeles Saludos desde México
hola
que es mejor el fondo de llanta que poneis en el video o instalar un kit tubeles tipo joe's?
todo muy claro excelente canal saludos desde chile
Excelente el video , ya estoy cansado de cambiar tubos en la ruta.
Buenísimos vídeos, muy buen trabajo y de gran utilidad!. Tengo una duda, que diferencias hay si la cubierta es una convencional ( no tubeless y no tubeless ready ). Muchas gracias y seguid así!
Hola me agradan sus videos son muy buenos t3ngo una consulta como puedo regular los frenos de disco para tener un buen frenado?
MUY BIEN POR LOS TUTORIALES ... SALUDOS DESDE MORELIA MICHOACAN...Y SE PODRA HACER UNA LLANTA CONVENCIONAL (NO TUBLESS) HACERLA TIPO TUBLESS????
Hola amigos, primero que todo quiero felicitarlos por los tutoriales. Yo les escribo de Chile y le cuento que pasé de ser solo un biker a ser capaz de mantener mi bicicleta y cambiarle componentes con lo todo que he aprendido con ustedes.
Ahora quisiera preguntarles por la cinta de fondo de llanta para Tubuless pues acá en Chile no la venden....¿Cual es la medida de esta Cinta (ancho en mm) para llantas de MTB de 26"?. Les pregunto esto para poder comprarla por ebay.
Saludos y gracias.
Denle mas letra a tino. No lo dejan ni meter bocado pobre pibe jajaja. Saludos a todos desde Buenos aires Argentina. muy buenos los vídeos
Hola primero que todo felicitarlos por sus vídeos están buenísimos! Mi consulta es que si al convertir en tubeless la llanta, ¿debo cambiar la cubierta a una que sea para tubeless? o ¿puedo seguir con la cubierta para cámaras?
Saludos desde Chile!
Hola amigo siempre veo tus vídeos y a la verdad que me gustan saludos desde República Dominicana yo quiero hacer los tubeles pero no se si funciona con cualquier marca de ruedas las de mi bicicleta son marca CHANGDI
+Mundo Mammoth Gracias por el consejo.
Que tal saludos desde Mexico, Disculpa el pipote tiene que ser especial para poder hacerla tubeless o podemos utilizar uno de una camara vieja??
Saludos desde México ¡excelentes sus vídeos!
muchísimas gracias mundo mammoth por resolverme la duda que tenía soy los mejores un saludo
hola, soy de chile buenos videos bkn los felicito, consulta sierve para todo tipo de ruedas., yo tengo una trek 6000 año 2012, y puede ser cinta negra tipo de esos que arreglan cables de electricidad
Holaa!
Algunas llantas como la marca Mavic no necesitan un fondo de llanta, directamente se vierte el líquido tubeles dentro de la cubierta y listo.
También podríais explicar las diferencias entre los distintos líquidos tubeles y cuál es el más efectivo y el mejor.
Un Saludo
Desde Uruguay muchisimas gracias por estos videos!!!
Si o si cubiertas de keblar? Y las de alambre no se le puede colocar? Me encanto el video mejor explicado que otros
Mundo Mammoth gracias! Soy de Argentina (aca le dicen de alambre a las comunes jajaja)
El rin puede ser convencional o debe ser compatible con tubeless para hacer la conversión?. Un saludo desde Colombia siempre sus vídeos son los mejores
Hola gracias por el video muy bueno, quisiera saber si las cubiertas que tengo son tubeles tengo maxxis ranchero y quiera saber si se podrá... Gracias de antemano
De muchos videos que veo ninguno lo explica tan bien como aquí
¡Muchas gracias! 😊
genial no hay un vídeo de ustedes que no me guste saludos desde mexico
Muchas gracias es un verdadero placer ver informacion de su gran equipo y solo una ultima duda, sobre la clasificacion de sus videos hay alguna manera de agruparlos y verlos en orden? es que son muchos, gracias
es que sería tonto pretender que no lo hicieran hicieran, una vez mas excelente video. No conocía este sistema, es mas lo leí en un foro puse tubuless en google, y como no un video de Mundo Mammoth explicando al detalle, sin duda los mejores tutos, seguid así.
Hola amigos, quería sabes si puedo tubelizar mi rines mavic crossone 29??? Gracias y felicidades por sus videos. soy su fan!!!!
Hoola soy tu nuevo seguidor me encanto todos tus videos son muy buen explicados
¡Muchas gracias! 😊
@@Mammoth_Bikes un pregunta, como se llama el liquido anti pinchasos?
Hola Lizandro. El que hemos usado en el vídeo es Notubess. En este enlace puedes ver varios distintos. Un saludo.
www.mammothbikes.com/es/f/componentes-20dc/tubeless-43a3/
Excelentes videos. Como extraer la biela de los platos si la rosca donde se coloca el extractor se ha dañado (barrido)?
Es algo nuevo para mi aquí en Bolivia 🇧🇴
Excelentes todo muy pro. tienes algun video de calcas de rines?
que genios.. como pueden hacerlo parecer tan facil jajaja.. saludos desde Argentina
Enhorabuena por el vídeo
Tengo una duda, en el caso de ruedas de carretera he leído por ahí tres montajes diferentes: CUBIERTA, TUBULAR y TUBELESS. Siempre había pensado que tubular y cubierta eran el mismo, pero qué diferencias hay entre estos dos, ventajas?...
Muchas gracias
que genial solo me queda la duda si el aro utilizado es completamente normal ??
saludos
Quisera que nos hicieran por favor un video enseñando como despinchar un tubular de ruta por favor, es urgente.
Muchas Gracias....
Desde Colombia, Yesid Castañeda