That is a beautiful work of art. And looks like a blast. When my pull start breaks, i too pull a rope n wind it up n put it in my pocket. Thats the key or anti theft system😂🍻
Здравствуйте. Частый вопрос в комментах, на практике масляного голодания не наблюдается. Этот мотор жил у меня восемь лет до продажи байка. Сейчас есть новый кастом с аналогичным мотором на 420 кубов тоже вертикальным.
It is standard Honda GX200 (clone) , with my modifications: vertical cylinder position, carb, exhaust, no governor, CVT, decorative aluminium vintage style valve cover.
Спасибо. Вот тут как раз такой мотор как я тебе советовал (конкретно этот Champion G200HK аналог Хонды GX200). С доработками, снято принудительное охлаждение, снят ограничитель оборотов, снят глушитель, заменен карб, установлен вариатор. Ест еще такой долгострой с аналогичным двигателем на 420 кубов (Lifan 190f) ua-cam.com/video/5AXCGWOt34s/v-deo.html Уже давно покрашен и в процессе вялой сборки). Эти моторы у нас в любом магазине садовой и строительной техники есть, у нас их еще можно на картах встретить- оттуда кстати и большинство тюнинга на них пришло. А в Штатах много кастомной мототехники с ними собирают, есть даже целые каналы по этим моторам, например Cars and cameras.
@@anton.j. Блин, ты прям заставил меня призадуматься .Очень интересно, будут деньги куплю . Как раз искал мотор под очень дорогую идею. Если знаешь есть такой обратный трайк Morgan . Хочу сделать что то подобное по виду как из 30х , но максимально гоночно ) И есть мысли по поводу гибридного мотовелосипеда, у которого двс работает в связке с элетромотором. Опять же визуально в ретро стилистике. Но я слегка туп в такой сложной инженерии))
@@Deepblind Морган конечно знаю, они с них начинали и сейчас снова делают такие трайки. Это кстати тоже интересная и малоизвестная у нас тема сайклкаров (Cyclecar) , легких спортивных автомобилей с мото двигателями, из довоенной эпохи. Их тоже много реплик сейчас в Америке и Европе строят. Кстати на счет Моргана, V-твины в линейке этих моторов тоже есть вроде 650 кубов, но на них новые к сожалению цены от 60тр. Вроде такого ua-cam.com/video/Fgp_IfV-Vaw/v-deo.html
@@anton.j. Да , знаю об этом. Но эт дорого так что.. Пока что я сосредоточен над Фрэнки , в целом мотор расположенный так , как в нем это очень своеобразно по управлению) учитывая минимальный вес мотора. Сейчас строится новый байк на основе т100 , ничего про него не в курсе. Вроде просто ф 80 только большой. А на деле мотор достаточно сильно другой, в хорошем смысле) Скоро выпущу что то по работе над этим)
My new bike project: ua-cam.com/video/5AXCGWOt34s/v-deo.html
How wide tires are, 3.0" ?
@@nikitagaydamakov5535 If you asking about new 420cc bike, it is 19х3.00 in front and 18x4.00 rear. On boardtracker is 26 x 2.35.
IMO... Probably the best looking replica project I,ve seen.
Thank you!
That is a beautiful work of art. And looks like a blast. When my pull start breaks, i too pull a rope n wind it up n put it in my pocket. Thats the key or anti theft system😂🍻
What a lovely sound man
Very well done
Shows artistic & mechanical Genius
Keep it up brother
I saw or other build , simply stunning
Thank you!
Wow 😃that is so cool 😎
Work of ART!!
Now thats what im talking about
Hello Anton!! One question...what tire size does that motorcycle have?
достойный аппарат! 👍
It looks like a 2 stroke, however doesn't sound like one what engine are you using?
It is 4-stroke OHV with valve cover on the top. It is clone of Honda GX series with my mods (cnc valve cover for example).
Здорово👏✊👍, Лайк и подписка👏
Спасибо!
Beautiful… how many hp???
Здравствуйте, скажите, при таком положении двигателя смазка ГРМ достаточна ? Ведь там нет насоса.
Здравствуйте. Частый вопрос в комментах, на практике масляного голодания не наблюдается. Этот мотор жил у меня восемь лет до продажи байка. Сейчас есть новый кастом с аналогичным мотором на 420 кубов тоже вертикальным.
Buenas de cuantos caballos es ese motor esq uo tengo uno de 3.5 hp y no se si me caminaria bien
I don't know for sure, this is the 200cc Honda GX clone -6.5 hp in standard, but mine has some mods.
Дисковые тормоза огонь🔥
Y q le hizo para la lubricacion q ese motor viene cilindro de lado y q le hizo para carburador
No problem with vertical cylinder position lubrication on practic, after 8 years since i built it.
if i put the cb 100 engine will it fit in the chassis?
What engine u using?
It is standard Honda GX200 (clone) , with my modifications: vertical cylinder position, carb, exhaust, no governor, CVT, decorative aluminium vintage style valve cover.
@@anton.j. looks and sounds great
@@sonikboom007 Thank you.
@@anton.j.i'm a bit late but, where did you find such cvt? I would love one to put on my motorized bike
@@Slimey3DPrinting Hi. E-bay, TAV2 30 series cvt.
The word "replica" has lost it's meaning in the same way as "vintage", "antique" and "classic" have. It gets worse with every passing year.
Yes it's not a replica, just built in boardtracker style. But for YT i name it like everybody do in the same videos.
@@anton.j. Not everybody.
One false move with that spinning cup and flywheel, you will wish you had a new leg.
Это великолепно)
Спасибо. Вот тут как раз такой мотор как я тебе советовал (конкретно этот Champion G200HK аналог Хонды GX200). С доработками, снято принудительное охлаждение, снят ограничитель оборотов, снят глушитель, заменен карб, установлен вариатор.
Ест еще такой долгострой с аналогичным двигателем на 420 кубов (Lifan 190f) ua-cam.com/video/5AXCGWOt34s/v-deo.html Уже давно покрашен и в процессе вялой сборки).
Эти моторы у нас в любом магазине садовой и строительной техники есть, у нас их еще можно на картах встретить- оттуда кстати и большинство тюнинга на них пришло. А в Штатах много кастомной мототехники с ними собирают, есть даже целые каналы по этим моторам, например Cars and cameras.
@@anton.j. Блин, ты прям заставил меня призадуматься .Очень интересно, будут деньги куплю . Как раз искал мотор под очень дорогую идею.
Если знаешь есть такой обратный трайк Morgan . Хочу сделать что то подобное по виду как из 30х , но максимально гоночно ) И есть мысли по поводу гибридного мотовелосипеда, у которого двс работает в связке с элетромотором. Опять же визуально в ретро стилистике. Но я слегка туп в такой сложной инженерии))
@@Deepblind Морган конечно знаю, они с них начинали и сейчас снова делают такие трайки. Это кстати тоже интересная и малоизвестная у нас тема сайклкаров (Cyclecar) , легких спортивных автомобилей с мото двигателями, из довоенной эпохи. Их тоже много реплик сейчас в Америке и Европе строят.
Кстати на счет Моргана, V-твины в линейке этих моторов тоже есть вроде 650 кубов, но на них новые к сожалению цены от 60тр. Вроде такого ua-cam.com/video/Fgp_IfV-Vaw/v-deo.html
@@anton.j. Да , знаю об этом. Но эт дорого так что..
Пока что я сосредоточен над Фрэнки , в целом мотор расположенный так , как в нем это очень своеобразно по управлению) учитывая минимальный вес мотора.
Сейчас строится новый байк на основе т100 , ничего про него не в курсе. Вроде просто ф 80 только большой. А на деле мотор достаточно сильно другой, в хорошем смысле) Скоро выпущу что то по работе над этим)
@@Deepblind Т100 это интересно, смотрел пару обзоров на него.