【連結失敗】伊豆箱根5506F甲種 三島駅入換 EF65 ED33

[@KK75058]

模型ではこういう事が良くありますが実車でも起きるんですね
貴重な映像をありがとうございました！

[@tomoh123]

連結器の向きが合っていなかったので、電車側の連結器が弾かれて、機関車のブレーキ管のホースを引きちぎっちゃったようですね。離れていくEF65PFのブレーキホースがなくなっているのがわかります。これだとブレーキをつなげられないので、牽引できないです。

[@DAIZU8]

連結器中心線がずれる曲線上での連結はできる限り避けた方が良いね。

[@shigeomatsuo]

ちょっと、解説をお願いしたい

[@Taka_6511]

ナックルが閉まっても錠が落ちずに連結を失敗した時、
なぜ手動でナックルを閉めたり開放てこを操作して何度か動作を確認しないのか
この手の動画を見るたび、いつも不思議に思います。
やってはいけないルールでもあるのでしょうか。

[@Glock19NYPDver]

手でナックルを閉めると最悪の場合指を切断してしまうのでやらないんではないでしょうか

[@weatheringman3415]

Takabou6511 連結した状態で錠を落とす事は可能ですが、それで指を切断した人がいたので連結して錠が落ちない時はカマをチョイ前して再度連結をする事になっております。30秒くらい時間が余分にかかりますが、指無くすよりかいいだろうという事ですね。

[@三階-m5b]

雪でも降っていないし、失敗したら連結できるまでやればいいことだし。