I'm sure this is how the old 1968 Budd Metroliner Electric multiple units were coupled between trips when longer 6 to 8 car trains were needed on rare occasions.
@@quaash4316 --- тут в комментах подсказали, что в Голландии есть такой-же. Посмотрел - в Голландии "гармошка" выдвигается автоматически и всё работало так ненадёжно, что эту систему перестали использовать. Вот мало придумать, надо иногда сделать шаг назад, от этой волшебной автоматики )) ua-cam.com/video/mIi2CDYG7jc/v-deo.html
@@amadettakapatob9350 полагаю, что там допуски и зазоры гораздо меньше и выпавший липкий снег помешал сцепиться с первого раза. Однако всё происходит очень тихо и без лязганья и грохота.
@@gogerkupiec3149 Gościu, o co ci chodzi? Przecież to Japonia, nie Chiny. I jak można w ogóle mylić dwa tak bardzo różniące się od siebie państwa? To tak jakby pomylić Polskę z Rosją
Ciekawe te Japońskie pociągi regionalne. W UK jest sporo pociągów regionalnych gdzie można "zamknąć" kabinę maszynisty i zrobić przejście do dołączonego kolejnego składu. Sama operacja jest sporo szybsza niż to co pokazali na tym filmie, bo pociągi w UK nie mają tych "zamykanych klap" i składanych przejść. Niestety to trochę brzydko wygląda i ma gorszą aerodynamikę. Choć akurat w pociągach regionalnych to nie jest problemem.
A no ciekawie to wygladalo ale szczegolnie 1:40 jak konduktor wlecial bo widzial kamere i tym palcem machal tak no no tutaj ten tego tutaj tez dobra spierdzielam do srodka bo pizga
We have a similar train in the Netherlands: ua-cam.com/video/mIi2CDYG7jc/v-deo.html Though it's not used any more, because the doors had too many malfunctions.
Привет очень красивое видео, которое я люблю и наслаждаюсь, и делиться им. Я подписываюсь на ваш канал (давайте дружить) Подпишитесь также на мой канал, чтобы лучше следить за вами, спасибо ... Мои поздравления и дружба Серхио доброе воскресенье
Bij de modernisering was deze functie opgeheven en zijn de deuren vervangen door een grote plaat. Wel geinig dat deze Japanse trein volledig met de hand moet worden gedaan.
Хорошая японская автосцепка которая не сцепляется ... дааа Япония после заливки из пожарной машины реактора в Фукусиме перестала восприниматься как технологичная страна .
Да они берегут технику, окуратно всё делают, естественно если со всей дури сцепится то оно бы с первого раза было бы сделано, да плюс этот смотрящий видимо ученик они для него в за медленном всё показывали, он всё пальцем тыкал а потом другого позвал мол посмотри правильно всё или нет, сомневаюсь что японские инжинеры которые создали хонды тоёты и ещё до хрена всяких мотоциклов, создали сцепку которая не сцепляется. Я живу в Канаде миль 5 от депо и когда они с первого раза сцепляется я ночью подрываюсь как от кошмара за то с первого раза и казалось бы Канада, лучше бы они тихонечко с третьего 😡
「一応連結オーライ」って怖い発言だな
こんなに雪のさむいなかでもこうして失敗しても乗客のために働いてもらってるのを見て頭が上がりません。
こんにちは。
連結の誘導の方をはじめたくさんの方のおかげで快適に乗車できることはありがたく思います。
濡らした方が入れやすい
なんか、下ネタに見えて草
これ見ると東北新幹線の連結技術はすごいんだなと思います
連結の時の衝撃が弱すぎても強すぎてもダメらしいんですが、積雪のせいで上手くいかないようですね。これは仕方ないと思いますよ。でも綾部から所定通りに走らせられたのでヨシとしたほうが良いかなと。
And that is how baby trains are made.
貫通ドアが開くのカッコいいな。
he didnt point on snow... u r FIRED!
I'm the English comment you're looking for! 😂
😂😂😂😂
Yep, you got me.
Such beautiful snowy weather!
This is awesome to see how the process works. Much love from the US⭐️
287系「寒い」
こっちもだな(o´罒`o)
287系「解せぬ」
これ連結器の雪取り除かなくていいんですかね？
｢走れれば問題ない｣って、それは安全とは言えないんじゃないですかね。こういう動画のコメ欄に｢西は変わったのに変わってないって言うな｣みたいなコメント見かけるけど、本当に変わってるんなら重大インシデントみたいなこと起きないんじゃないのかな。
3度目も解放レバー戻ってないですよね・・・
n700z28hikari528 haaaaaa
これレバー入ってないから完了できてないやつ…大丈夫だったのだろうか…
こんにちは。
この列車に京都まで乗車しましたが特に何も起こりませんでした。
3:18
開放レバーが戻ってないやんけ！
I'm sure this is how the old 1968 Budd Metroliner Electric multiple units were coupled between trips when longer 6 to 8 car trains were needed on rare occasions.
Kакая хорошая система перехода из одной кабины в другую... Первый раз такое вижу.
@@quaash4316 --- тут в комментах подсказали, что в Голландии есть такой-же. Посмотрел - в Голландии "гармошка" выдвигается автоматически и всё работало так ненадёжно, что эту систему перестали использовать. Вот мало придумать, надо иногда сделать шаг назад, от этой волшебной автоматики ))
ua-cam.com/video/mIi2CDYG7jc/v-deo.html
Говно на рельсы сбрасывают?
JR東海の新型ハイブリッド特急もイメージイラストが電連付自連に見えるので、冬で雪の降る高山とかでこんなトラブル起こらねばいいが…
これ連結が甘いまま走ったらこの間のはやぶさこまちみたく走行中に分離しそうだから怖いな
降雪の影響がでてますね。自動ドアに氷挟まると故障の原因になるくらい氷のトラブルはでかい。つらら落ちて窓割れるなんてざらだしね。
雪で連結部分が凍っていたんでしょう？
雪の影響って凄いよなぁ
Japans trains are mega hit - greetings from Poland
レバーがしっかりと戻ってない様に見受けられます。
この状態で何もなかったのでしょうか・・・？
それとも自動解結装置の兼ね合いであの位置が定位なのでしょうか？・・・解せません。
Телефон звонит! Возьми трубку!!!
Странные поезда и странное поведение у азиатов. А сцепка вообще странная.
あれっレバー戻ってない……？！
運転手が股尾さんだったら...「うーーん...まあ、いっか☆」だろうなあ...
そんな感じでしょうね。でもJR西日本の運転士さんはきちんとしているんでしょうね。
でも2回目の連結チャレンジでは1回目よりガツンとやろうとしているように見えました。
How to walk when we pass
under the control room? Is it low ceiling?
野ざらし（雪ざらし）の綾部駅は大変だ。
これぞ三度目の正直‼️
какая проблематичная сцепка
Good video ! 👍🏻
Great video thanks for uploading
連結オーライを通告したのを見て背筋が凍りました。
運転士が気付いたのが幸いでした。
甘かったけど一応連結オーライでw
この動画12回見たら1時間だって( 'ω')
Все такое не обычное, поезда современные, не то что в России
@@amadettakapatob9350 замерзают однако, шлепок
@@사이퍼-w9d че му там в твоей башке мёрзнуть то ?))))
@@amadettakapatob9350 полагаю, что там допуски и зазоры гораздо меньше и выпавший липкий снег помешал сцепиться с первого раза. Однако всё происходит очень тихо и без лязганья и грохота.
Esto es relajante... Ademas no se como termine aqui :)
三度目の正直ですね
That's one cool looking train... but having to connect manually....?!?!?
Irk don't they know it's the 21st century?
｢一応、連結オーライで｣
なんか不安になりますね。確実に｢オーライ｣な状況にしないといけないですが……
簡単なヒーター、連結レバー周りに巻く様な改善提案出せば良いのにね。
確かにいい解決策だと思います！
確かにそうですね！！！
電熱線なんかならすぐに取り付けられますし、可能性はかなりあるかと！！
連結器のカバーはどこに行くのでしょうか？
こんにちは。カバーは運転席に保管して解結したらまたカバーを装着するものと思います。
Szkoda że nie mamy takich w Europie.
Już dość chiny zalewają świat toksycznymu rzeczami podróbkami n tym sie dorobili i
@@gogerkupiec3149 Gościu, o co ci chodzi? Przecież to Japonia, nie Chiny. I jak można w ogóle mylić dwa tak bardzo różniące się od siebie państwa? To tak jakby pomylić Polskę z Rosją
Ciekawe te Japońskie pociągi regionalne. W UK jest sporo pociągów regionalnych gdzie można "zamknąć" kabinę maszynisty i zrobić przejście do dołączonego kolejnego składu. Sama operacja jest sporo szybsza niż to co pokazali na tym filmie, bo pociągi w UK nie mają tych "zamykanych klap" i składanych przejść. Niestety to trochę brzydko wygląda i ma gorszą aerodynamikę. Choć akurat w pociągach regionalnych to nie jest problemem.
Super Video!
俺も幌出す作業したい
帰還者トーマス お前色んなとこにいるな
Растянул японскую гармошку.
Maxtoki svarasi for echico
super połączenie ładny filmik
A no ciekawie to wygladalo ale szczegolnie 1:40 jak konduktor wlecial bo widzial kamere i tym palcem machal tak no no tutaj ten tego tutaj tez dobra spierdzielam do srodka bo pizga
速度不足ではじかれた？
Train looks like an Alien
ёпт да у них круто не то что у нас в Мордоре
Nice ICM
Idd
Für was sind denn die Türen vorne?
Damit die Passagiere von einem Zugteil in den anderen laufen können, eigentlich garkeine dumme Idee.
В японии сняли целое видео потому что 2 раза не соеденились вагоны, а тот трешь который в России для нас обыденность не стоящая внимания
Если это серьезно то тогда понятно, если нет то нифига не понял че они там все так занервничали.
接近アラーム。愛用するアンドロイドスマホの着信メロディにしようか(((^^;)
Country ??
Japan
@@ぱくすぴい Thanks
@@1n8g ここは京都府綾部市
そもそもまいづるは舞鶴市に行くから、兵庫まで行かないよ
@@望月耕助 そうなんですね！京都府入ってるかと思ってましたw
The original (?), from The Netherlands, the so called Koploper trains: ua-cam.com/video/EpZhGnY-zn0/v-deo.html
is the Netherlands country?
Das Gedudel am Anfang nervt aber ganz schön.
The loco driver must be a newbie, he tried three times to get "it" into the "hole"....😝😝😝😝
navin babji 😂😂
コメ欄に外国人が多いw
こんにちは。2019年2月の初めごろから外国の方のコメントを多くいただくようになりました。
言語も英語、ロシア語、ドイツ語、ハングルなど様々で外国のポータルサイトで紹介されたのかしらと思っています。
なるほど、そうだったんですね
返信ありがとうございます😊
受け口の駅員
頼りない
cool train!
連結器カバーは？
こんにちは。
カバーはまいづる8号の運転台に収納されていたのではないでしょうか。
綾部駅で保管しても仕方ありませんので。
warum nur erinnert mich dieser zug so an die niederlande??? ;))
These trains and there connections look very similar to the Dutch train called 'Koploper' (front walker). See ua-cam.com/video/mIi2CDYG7jc/v-deo.html
You just beat me to it ;-)
Good video! No music needed.
JR綾部駅やなあ。
very nice !
We have a similar train in the Netherlands: ua-cam.com/video/mIi2CDYG7jc/v-deo.html Though it's not used any more, because the doors had too many malfunctions.
Very good.
Brazil🙏🙏🙏🙏🙏
ЗА ТО У НАС ТАНКИ И РАКЕТЫ ЛУЧШЕ....
шалом..значит ваш дом на очереди для взрыва....
дурень думкою радие
@@veltus85 изложи мысль по русски...
Railfans Indonesia ad yg nyasar ngk mampir sni
Gua :v
Hahak good luck lh
戻る部分のが凍ってるんか
what exactly trying to sow us?
If there is nothing strange in coupling these trains,the coupling is like this
→ua-cam.com/video/WCewgmJe9tM/v-deo.html
幌は手動なんだね
JR東のこの手の車両は全自動だよね？
Нече не пойму что пишут в комментариях
Such a noisy group of little people aren't they
Интересно.
Cariños de ayer casen a la Pelufo con un perro rabioso
Nice
Ich bin der deutsche Kommentar, der mit dazugehört.
Apa saya saja yang berkomentar dengan bahasa indonesia 😂
A komu to potrzebne?
錠がちゃんと降りてないんじゃないの？カバーの効果半減じゃん。怖いわｗ
こんにちは。
結果として連結できたのですし、雪が降って調子が悪いこともあるでしょうね。
貴重なものを見ることができました。
Cool!
Привет очень красивое видео, которое я люблю и наслаждаюсь, и делиться им.
Я подписываюсь на ваш канал (давайте дружить)
Подпишитесь также на мой канал, чтобы лучше следить за вами, спасибо ... Мои поздравления и дружба Серхио доброе воскресенье
.
この、無線は、聞けないんですか？
train connecting level : asian
ここのコメ欄海外ニキ多くて草生える
Onde eu estou ?
近所の駅で草
they stole it from the dutch railway company
er zit geen trademark op een doorloopkop, en bij de jappen werkt het wel in tegenstelling tot de icm's :P
@@Istrianska ja daar heb je gelijk in
dat eerste wist ik trouwens niet👍
@@Istrianska en ook met sneeuw zo te zien
@@Istrianska Bij de Koplopers zitten de deuren toch tegenwoordig vastgelast? Doorlopen is er niet meer bij.
Bij de modernisering was deze functie opgeheven en zijn de deuren vervangen door een grote plaat. Wel geinig dat deze Japanse trein volledig met de hand moet worden gedaan.
ЛООООООООООООООООООООООООООООООООООООООООООООООООООООООООООО))))))))))))))))))))))))))))ХХХХИ
100 пудово
Хорошая японская автосцепка которая не сцепляется ... дааа Япония после заливки из пожарной машины реактора в Фукусиме перестала восприниматься как технологичная страна .
чья бы мычала, лапотник
Да ты прав Япония напоминает больше российскую ивановскую область, или Башкирию какую нибудь. Которые просто существуют.
Да они берегут технику, окуратно всё делают, естественно если со всей дури сцепится то оно бы с первого раза было бы сделано, да плюс этот смотрящий видимо ученик они для него в за медленном всё показывали, он всё пальцем тыкал а потом другого позвал мол посмотри правильно всё или нет, сомневаюсь что японские инжинеры которые создали хонды тоёты и ещё до хрена всяких мотоциклов, создали сцепку которая не сцепляется. Я живу в Канаде миль 5 от депо и когда они с первого раза сцепляется я ночью подрываюсь как от кошмара за то с первого раза и казалось бы Канада, лучше бы они тихонечко с третьего 😡
Weird and scary
فيديو رائع