Warto dopłacać? Porównujemy trekkingowe Krossy - Kross Trans 4.0 i Trans 5.0
Вставка
- Опубліковано 9 кві 2022
- 📸 Instagram: dobrerowery...
💡 Facebook: / dobrerowerypl-11220032...
👊 Grupa na FB: / 1606940372774784
💡 Kross Trans 4.0: www.dobrerowery.pl/kross-tran...
💡Kross Trans 5.0: www.dobrerowery.pl/kross-tran...
W dzisiejszym odcinku zajmiemy się porównaniem dwóch popularnych modeli rowerów trekkingowych od marki Kross.
Do porównania wybraliśmy dwa modele z najczęściej wybieranego segmentu cenowego. Porównamy model Trans 4.0 i Trans 5.0 - czyli najwyższy model na hamulcach szczękowych i najtańszy wariant z hamulcami tarczowymi.
Porównamy osprzęt i zastanowimy się, czy cena droższego modelu faktycznie jest uzasadniona różnicą w komponentach.
Miłego oglądania! - Спорт
Dokładnie rok temu kupując rower dla żony byłem przed tym wyborem. Po przejażdżce zdecydowanie padło na tarczowymi, prosta przyczyna, żona często jeździ z przyczepka dla dzieci. Wiadomo safety first.
Jeszcze w 2020 roku były w ofercie modele Trans 9.0 i wyższe. To były dobre rowery. Pełna grupa Deore, korba nie na kwadrat, prosta kierownica - takim to można na wyprawy się udawać. Szkoda, że ich już nie ma:(
W Kwietniu 2018 taki sam Trans 4.0 1850 złotych,jak narazie spisuje się dobrze.
Popełniłem właśnie ten błąd o którym wspomnieliście przy regulacji kąta nachylenia kierownicy🫤
Te śruby przy skali wręcz sugerują, że za to odpowiadają, a instrukcja do transa jest ogólna i o tej regulacji nic nie wspomina. Skręciłem je ponownie i jak na razie mam nadzieję nic sobie chyba tym zabiegiem nie uszkodziłem.
Dzięki Panowie za merytoryczny odcinek👍👍👍
Zona ma Transa 4. Myślę w. Przyszłym roku o wymianie amorka na lżejszy np powietrzny lub na sztywny widelec. Co byście zaproponowali? Do tego myślę nad lżejszymi oponami. Budzet 1200zl.
Cześć, otrzymałem właśnie nowiutki Kross Trans 4 i ku mojemu zdziwieniu fabryczne hamulce to hamulce tarczowe Shimano hmmm..
Najważniejsze aby się chciało.... jeździć:)
sprzęt ważny ale do już następny podrozdział
Pozdrawiam serdecznie!
właśnie szukam coś na dojazd do pracy oraz do jazdy miejskiej w kwocie+/- 3000.
czyli trekkingowy rower.
Kross czy Romet?
witam, czy kiedyś możecie omówić rower marki Ortler np. model Saragossa
Porównajcie Kross trans 8 z trans 5 na męskiej ramię
Pytanie do sprzedawcy głownie- czy Kross 5.0 zawsze musi/powinien mieć opony marki schwalbe???? Czy innej np Mitasa???? Dzieki
Kupiłem trans 4 i odjeżdżając ze sklepu przejechałem 100 metrów i przebita dętka. Opony z pergaminu. Mikro szkiełko przebiło oponę i dętkę. Zwykły pech ale natychmiastowa weryfikacja jakości opon
A jak wypadania porównanie tych modeli w wersjach 5.0 i 6.0?
Prosze o porównanie damskiego roweru Kross Trans 5.0 z odpowiadającym mu modelem Romet Gazelle. Zastanawiam sie nad zakupem dobrego modelu roweru trekkingowego i takie porownanie bardzo by mi pomogło. Pozdrawiam
Witam mam ten sam dylemat, czy udało się Pani wybrać konkretny rower?
Polecacie Romet Orkan 6M model 2022 ?
Tam te kable serio tak poprowadzone, że obcierają o amortyzator? 😮
Już to gdzieś oglądałem :), albo mówicie podobne rzeczy.
No i przekonali :)
Zdecydowanie warto dpołacić do Trans 5.0. Ja mam 3.0, gdzie w ogóle jest wolnobieg i amortyzator bez blokady, który moim zdaniem nie ma sensu. Tylko że nie uśmiecha się płacić ponad 3000 złotych, by mieć dobry osprzęt :/
Czym są hamulce RAdius? które są w modelu trans 6.0
Co kiedy stoimy przed wyborem trans 5.0 i 8.0. w wariancie męskim i damskim. Warto dopłacać czy jednak różnice nie są tego warte? Nie jeździmy na niewiadomo jak długie trasy, ale chcemy porządny rower na lata
Panowie wagę rowerów podajcie ... bo opony maja ograniczenia wagowe.. Widziałem do Transa opony które uniosą wagę 85kg więc kierowca + rower i już bagażu może nie zabrać...
Dla mnie mechanika (podstawowa) shimano to tragedia. Jak mocno i nagle zaciskałem klamkomanetki to zdarzało mi się poprostu wyrwać kabel z zacisku (wysuwał się z zacisku). Ale z zapowietrzaniem poruszyliście ciekawy temat i mam pytanie. [Q] czy trzymanie rowerów w pionie z hydrauliką na stałe poza jeżdżeniem nie generuje szybszego zapowietrzania? Zdania są podzielone na forach. Z logiki tego jak zbudowane są te układy nie powinno mieć to wpływu ale chętnie bym się dowiedział waszego zdania zanim zainwestuje w mocowania. Hamulce SLX 7120 i GTX 600.
Sam szukałem jakiś informacji na ten temat i niestety opinie podzielone na pół ale tak na logikę nie powinno to mieć znaczenia dodatkowo dużo osób tak przechowuje rowery i nie sądzę żeby odpowietrzali przed każdą jazdą
Hej, może was złapie teraz akurat po publikacji filmu, Pytanie! Jaka opinia ma temat rowerów Ghost, zastanawiam się nad modelem Square cross? Dzięki 🙃
Ja w tym roku kupiłam model square. Póki co jestem zadowolona. Specyfikacja chyba ok, wszystko na shimano.
Szkoda tylko ze kross w tym roku nie zadbal.o design, wydajac 3 tys na rower fajnie byloby wybrac sposrod wiecej niz 2 kolorow kompletnie nie w moim guscie :/
Może jakieś fitnesy
Mam pytanie co do kierownicy? Jak wybierać kierownicę w rowerze trekkingowym czy powinna być prosta czy,, łabędziowa,, a może jeszcze jakaś?
rurkę z centralnego wsadź ( może być plastikowa ) sam sobie wyprofilujesz ....
Porównacie Indianę do Krossa?
Różnica w cenie uzasadniona. Tylko nie rozumiem producentów po jakiego grzyba pchać do tyłu deoore przy napędach 7 8 rzędowych jak te dolne grupy typu Alivio Acera chodzą bardzo podobnie. Lepiej zastosować jakąś lepszą przerzutkę przednią żeby to chociaż szło jako tako wyregulować i poprawić kulturę pracy przerzutki przedniej.
Tylna przerzutka to taka metka roweru. Laik właśnie po tym poznaje co jest wart sprzęt. Znam to z odległej już, ale jednak, autopsji 😂
Moim zdaniem dla samych hamulców warto dopłacić. Mam kross alp na v brake i bardzo brakuje mi moich hamulców z levela 2 disc, hamulce hydrauliczne to złoto. V brake muszę co miesiąc regulować i czyścić koło z brudu. Przez niego czuję się znacznie mniej pewnie
Przesiadka z hydrualicznych tarczówek na v brake'i dopiero uświadamia jak to jest przepaść w sile hamowania-ja bym się bał wrócić na v brake'i nawet w rowerze crossowym
@@LukaszMielczarek nie chce się mądrzyć. Ale dobre v brake np klasy deore sa o wiele bardziej skuteczne od podstawowej hydraulki. Sam posiadam rowery na hydraulice i o nie tez trzeba dbać. Czyścić co jakiś czas tarcze. A klocki nikną w oczach. A na v brake kupujesz i jeździsz latami na jednym zestawie. Pozdrawiam
@@jakubpietracho7856 ale co to za argument, że "dobre v brake'i" są lepsze od podstawowej hydrualiki? To tak jakbyś napisał, że czterotłoczkowe magury są o niebo lepsze o najlepszych v brakeów
@@LukaszMielczarek właśnie chyba bardzo dobry argument. Jak masz podstawowe hamulce np od Shimano i mial bym wybierać czy jeździć na nich czy na super vbrake to ja wybiorę vbrake. Nie wiem co jest w tym dla Ciebie dziwnego :-)
@@jakubpietracho7856 bo w prezentowanych rowerach taki wybór nie ma miejsca?
Z przodu wystarczy tańsza przerzutka, a przyczyna jest prosta. Ile razy zmieniacie biegi z przodu, a ile razy z tyłu? ;)
Debil ....
Ja zmieniam całkiem często i zawsze mam problem z przednią przerzutką.
Witam a co lepiej trans 5.0 czy unibike Voyager ?
voyager
Większość ludzi luzuje śrubę przy skali kąta nachylenia kierownicy co jak słusznie powiedzieliście jest dużym błędem. Chciałbym jednak zwrócić uwagę na to że producent sam wprowadza w błąd ponieważ na swojej stronie przy ofercie kupna tego roweru jest do pobrania instrukcja jego przygotowania do jazdy z której dowiadujemy się żeby w celu regulacji poluzować właśnie te śruby co nam zupełnie nic nie da. Nie ma w tej instrukcji nic o śrubie pod wspornikiem🫤
Ach ta śruba pod wspornikiem. Jak ktos nie wie to sie bedzie mocował.ja przypadkiem ja odkryłam majac taki wspornik luzem zdemontowany.
Zdecydowanie warto jest dopłacić te 400 zl do wyszego modlu krossa!
Dawno Unibike nie było 🙀🤡
GoodJob!
Jaki rozmiar ramy pod wzrost 176cm
Temat jest prosty a zarazem skomplikowany. Zależy jakie przeznaczenie roweru, jaką pozycję preferujemy, na jakim rowerze się dobrze czujemy. Najlepiej przymierzyć się do ramy na żywo. Upraszczając temat to na ten wzrost klasycznie jest 19".
@@NecrosDeus kupiłem rozmiar ramy M teraz próbuję przerobić go na elektryka 🤔
Mitas to jest dramat :/ Te opony są zdarte do 2-3 tys km i do wymiany. Więc opony na jeden sezon.
wybór jest przecież prosty: kto jeździ szybko i często, wybierze rower z tarczami i Deore.
A kto jeździ wolniej i rzadko, temu wystarczy tańsza wersja.
V brake też zdają egzamin na szosie. Mam takie i takie i różnicy nie ma. Co innego hydrauliczne.
Bigos 12. Różnicę pomiędzy hydraulicznymi tarczowymi a V-Brake widać dobrze przy wyhamowywaniu dużej masy, np. rower turystyczny z tobołami.
@@NecrosDeus zgoda. Rożnicę można zawsze doświadczyć. Z jednej strony sila hamowania i dozowanie jest lepsze, z drugiej strony niewrażliwość na deszcz, śnieg, lub błoto.
Mnie osobiście doskwiera najbardziej własnie hamowanie w trakcie deszczu, kiedy felga jest mokra.
Deszcz wymusza bardzo ostrożny styl jazdy, bo droga hamowania sie niemiłosiernie wydłuża.
Jednak ktoś jeżdżący tylko okazyjnie może te mankamenty tolerować.
A ja ciągle nie wiem czy treking czy cross na wagę 105 kg -189 cm...Wolałbym opony szerokie minimum 1.75 jak w moim starym rowerze na starych kolach 26
Taki Evado ma dużo bardziej sportową geometrię niż prezentowane tu Transy (inne mostki i kierownice). Dłuższe trasy i trochę szybsza jazda to zdecydowanie cross. Taki Giant Roam pozwala wpakować 2 calowe oponki, które w opcji semislick są bardzo dobrą opcją dla cięższych bikerów na asfalty i szutry. Najważniejsze to chęć aby jeździć, wtedy i kilogramy polecą:).
Unibike crossfire przy 193cm i 120kg wagi daje radę bezawaryjnie już 5 lat przy jazdach dochodzących nawet do 100km.
polecam trekking ze względu na dobre wyposażenie i uniwersalność.
przy tej wadze warto zwrócić uwagę na tylną piastę, koniecznie już pod kasetę, piastę z wolnobiegiem uśmiercisz bardzo szybko
@@marcinszancer8549 tez mam Unibike Crosfire. Faktycznie rower spoko. Używam go częściej niż mtb.
Kto mówi, że trekking to dziadkowóz na działkę ten nigdy na trekkingu nie jeździł.
dokładnie. Sam jeździłem na Krossie Trans od ojca ze znajomymi, którzy mieli rowery crossowe/gravele i nie odstawałem od nich kompletnie (oczywiście nie ścigaliśmy się ani nic, ale nikt nie narzekał, że przeze mnie jedziemy wolniej). Niedawno kupiłem Krossa Evado 5.0 i jestem załamany. Słyszałem, że rowery crossowe to coś jak trekkingowy, ale jednak bardziej sportowy, a ja uważam, ze różnica jest diametralna (i w samej jeździe nie widzę specjalnie punktów wspólnych z rowerem trekkingowym) i szczerze mówiąc rower już wylądował na OLX.
@@golgol4903 Ba, szosa, ścieżka rowerowa, szutry, głęboki las. Wszędzie daję radę na trekkingu. Jeżdżę sam a nie w grupie więc nie wiem czy opóźniam. Około 18-20 km na godzinę robię. Wiem, średniak ze mnie. Jednak ja mam to w głębokim poważaniu :) Za to terenowe właściwości trekkingowego są the best. Wszędzie wjadę i wszędzie wyjadę. Sprawdziłem to. Na crossowych rowerach nigdy nie jeździłem. Nie mam porównania. Pozdrawiam.
Moim zdaniem tarczówki hydrauliczne w rowerze powinny być obowiązkowo. Sprzedałem swój dobrej klasy rower, żeby zrobić miejsce na nowy i w czasie oczekiwania jeździłem tanim kilkunastoletnim pseudo MTB z V-Brake, pierwsza jazda skończyła się na przeturlaniu się kilku metrów i podarciu spodni endury, wartych więcej niż ten rower. Więc warto dołożyć do tarczówek 😅
Masz rację. Uważam, że jeśli coś jest skuteczniejsze, lepsze to powinno być w standardzie i bez komentarza montowane. Hydraulika zatrzymuje rower w miejscu praktycznie co bardzo wpływa na bezpieczeństwo. To tak jakby jakiś producent aut zrezygnował z pasów bezpieczeństwa lub montował hamulce bębnowe bo taniej. Osobiście mam MTB na Vkach, jeździ to spoko, hamuje w miarę dobrze ale bez porównania nawet do kiepskich hydraulików.
@@damian140691 To porównajcie jeszcze prostotę/koszt serwisu, bo o ile w MTB nie ma o czym nawet gadać tylko hydrauliki, o tyle w takim miejskim wozidle wystarcza zwykłe dobre v-brake albo dobra mechaniczna tarcza, a serwisowanie można wtedy na luzie zrobić samemu nawet będąc laikiem.
Przychamuj szczękowa 105-tką. Nie jedna mechaniczna tarcza się chowa
@@krzysztoff.5444 Mechaniczna tak. 105, Ultegra i DA to sztos jeżeli chodzi o szczęki. W szosie mam ultegry i nie myślę nawet o hydraulice. Jednak w MTB to biorąc pod uwagę specyfikę jazdy w terenie musi być tarcza i to hydro
W rowerze do jazdy po mieście wystarczą v brake.
Wątpię czy hamulce tarczowe i to hydrauliczne mają sens w takim rowerze. Może hamują nieco lepiej, ale nie wydaje mi się żeby uzasadniało to wzrost ceny spowodowany wymianą. Takim rowerem nie będę zjeżdżał z 70 stopniowej górki z klifami na samym dole. Zwykły marketing.
"może hamują nieco lepiej" nie jechałeś nigdy rowerem z hydrualicznyni tarczówkami prawda?
Wystarczy że będzie mokro i już różnica będzie duża, nie trzeba wcale gór
dość symboliczny wzrost ceny nie uzasadniony? wooow
@@pej0s Kilkaset złotych to nie symboliczna kwota. W tej cenie lepsze opony, ale wciąż...
@@Dobaspl to kupuj tańszego. Albo możesz nie kupować. Albo masz inne marki. Tyle możliwości
Cieniutkie te rowerki .
A jaki trekkingowy polecasz? do 3000?
@@TheSarda2010 trudno odpowiedzieć jednoznacznie,marka roweru to jest kształt i kolor ramy rzecz gustu,odpowiednia wielkość ramy (na rowerze człowiek musi się czuć jak król) przerzutki najwygodniejsze są manetki obrotowe (np.Sram dual drive)hamulce wystarczą dobre v brake np.Tektro albo hydrauliczne Magury na obręcz , kierownicą prosta czy wygięta rzecz gustu ważne aby był mostek regulowany, siodełko żelowe np.SR.Ja kupuje tylko rowery używane z Niemiec, Austri jest ich pełno na olx albo allegro nasze sklepy rowerowe oferują słaby osprzęt.Pozdrawiam.
Dziękuję za odpowiedź a czy polecasz jakiś konkretny model dla kobiety? Nie znam się aż tak bardzo 😌
Zestaw hamulcowy Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano, dźwignia MT401, zacisk MT400
Przy moim Trek x caliber 9 2021 r jeżdżę rzadko i bardzo amatorsko a miałem problemy od samego początku . Po 3 tygodniach jazdy na rowerze łącznie ok 100 km zaczęły strzelać stery .....
Po 3 miesiącach jazdy ok ( 350 km ) zaczęły się problemy z hamulcami ,na początku w serwisie powiedzieli mi że brudne klocki później że wymienić klocki a dopiero później że jednak leje z hamulca . Chłopaki założyli mi model zacisku wyższy i jak się okazało po tygodniu jazdy znowu problem bo znowu się zepsuł .....
Napęd 1x12 chyba też skomplikowany po ok 50 km znowu jest jakby rozregulowany gdyż przerzutki nie działają tak jak potrzeba .....
Man dwa nowe rowery i gorąco nie polecam, tarcze cały czas ocierają, serwis i reklamacje nie rozwiązują problemu, części z zamiennych dla Radius nie ma nigdzie, nawet producent nie umie dostarczyć, przerzutki hałasują, dno, a kosztowało sporo kasy.
Trzeci :)
Czy takim rowerem może jeździć 12 letni chłopiec? Zamierzam mu kupić…
damski rower dla chłopaka? Co koledzy powiedzą? To chyba zart jakiś.
Kasuje komentarze nie ładnie!!!
Polecam nauczyć się używać funkcji "odpowiedz" a potem kogoś oskarżać o usuwanie komentarzy;]
@@DobreroweryUA-cam Polecam nie pisać mi głupot. Wczoraj napisałem że w cenie 3 tyś lepiej wypada Romet Gazela 6 i komentarza nie ma. Bo wolno pisać tylko o waszych markach.
A ja dalej proszę o nauczenie się używania funkcji "odpowiedz" i nie rzucanie bezpodstawnych oskarżeń. Nikt tu nie usuwa takich komentarzy - jeśli w komentarzu jest link albo odnośnik "@Dobrerowery. pl" to komentarz nie jest publikowany przez UA-cam, bo UA-cam blokuje komentarze z linkami. Litości - ogarnięcie tego naprawdę jest prostsze i szybsze niż rzucanie tego typu insynuacji.
Poczytaj komentarze pod dowolnym filmem i wtedy powiedz, czy ludzie piszą tu tylko o "naszych markach" i "tylko dobrze".
@@Ygrex_Ygrex Romet w ogóle lepiej wypada niż Kros. Nie wiem dlaczego ludzie tak uparli się na tego Krosa, z którym jest tak jak kiedyś z Polonezem. Niby OK, jakoś jeździ, ale kupa różnych drobnych uciążliwych kłopotów.
no ceny fajne takie akurat dla desperatów. równie dobrze można wziąć rower spod marketu za 900 zł wielkiej różnicy między nim a tymi krossami nie będzie
No właśnie oglądaliśmy oba te krossy teraz i przyznam, że jestem w szoku. Sprzedawca bajeruje ceną na koniec sezonu jakieś 2500zł za tego 4.0 a ja patrzę na te komponenty i są one tej samej klasy co w moim rowerze z auchan za 1k i jeszcze dostałem 200zł bonu na zakupy....
Za co jest to 2500?
Cześć.
Może już czas na filmy w 4K?
Źle to wygląda na 82”.
To na fonie ogladaj.
Nikogo nie stać na telewizor 82" 4K bo wszystko poszło na rower 😉
Dobry dowcip. Ubawiłem się
Ja oglądam zawsze w sali kinowej także Jan jak będziesz robił update sprzętu to minimum 8K
Nie wiem jaki ma Pan ten tv bo u mnie tv ma dobry procesor i sam sobie skaluje materiał do wyższej rozdzielczości i materiał wygląda ok moim zdaniem lepiej kupić mniejszy tv a lepszej jakości
1:25 = ----->>>> "podpierdoliliśmy od Kellys'a"
Koła też mają dwa. I nawet kierownica z przodu. Zamiast wymyśleć coś swojego i oryginalnego, to kopiują z innych marek.
@@KamilR468 tak tak , oczywiście ... Tylko że ja mam Kellys'a a moja Krrrrrooossssa ... I oboje wiemy że ten jej to syf. Ps. Design podpierdzielic to inna sprawa bo rama może być i kwadratowa DEKLU ..... Sarkazm na poziomie podstawówki.....🥰
@@Lapidus1987 Dzięki za profesjonalne i merytoryczne wypowiedzi, cały YT jest wdzięczny.
@@KamilR468 Dekiel....
@@Lapidus1987 A ja Kamil, miło mi.
Krossssssss Największy syf dostępny na rynku .... Nowobogacki styl , ma wyglądać i tyle ......