У независимых есть расчёты по ремонту рамы, но есть но! И это литература аж 1991 года! Я спрашивал почему старая литература?! У нас же современные оборудования, технология не стоит на месте! Они ничего не хотят делать! . Хотя бы обновите литературу! Спасибо за поддержку.
Это ещё раз говорит о том, что не нужно брать у страховщиков деньги, нужно отдавать автомобили для восстановления и не соглашаться на возмещение финансовое, они тебе заплатили вместо того, чтобы. Тебе оплатить восстановление, а ты сейчас понимаешь сам, что там будет 200 + нормально, они сэкономили на тебе.
Ну если отдавать и не соглашаться?! То они крыло, рычаг верхний заменят и всё! Раму ты никогда не узнаешься, что гнутая?! Всё это скроют! Плюс плюс вопрос времени, когда они сделают?! И сколько у них там машин по страховке делают
Игосстрах паганая контора. Единственный вариант выбить из них денег, это обрашатся в сервис где сделают предварительный заказ наряд и заставлять ингос этот заказ подтвердить. Я так в команданте лобовое за 26 тр поменял. А вот денег с ингосстраха в полном объеме даже по каско хер получешь. Когда шевролет жены один урод стукнул, там ремонта на 80+тр, а заплатили они 60. Типа рассчитывают по базе рса, а там например покраска одного крыла 1500р, когда средняя стоимось покраски одного элемннта 15тр в среднем.
Наверное оформить замену рамы тоже непросто, желаю удачи!
У независимых есть расчёты по ремонту рамы, но есть но! И это литература аж 1991 года! Я спрашивал почему старая литература?! У нас же современные оборудования, технология не стоит на месте! Они ничего не хотят делать! . Хотя бы обновите литературу!
Спасибо за поддержку.
Интересен будет процесс перерегистрации рамы в ГИБДД
Если продаёшь машину
Это ещё раз говорит о том, что не нужно брать у страховщиков деньги, нужно отдавать автомобили для восстановления и не соглашаться на возмещение финансовое, они тебе заплатили вместо того, чтобы. Тебе оплатить восстановление, а ты сейчас понимаешь сам, что там будет 200 + нормально, они сэкономили на тебе.
Да, всё верно
Ну если отдавать и не соглашаться?! То они крыло, рычаг верхний заменят и всё! Раму ты никогда не узнаешься, что гнутая?! Всё это скроют! Плюс плюс вопрос времени, когда они сделают?! И сколько у них там машин по страховке делают
Кстати, "независимые эксперты" от ингоса не предлагали им небольшой бонус заплатить, чтоб они по больше написали? А то есть у них такая практика...
А что толку?! Была озвученна 355тыс.р.
@@Dimitriyangel это я про то, как в принципе работает данная страховая и организации с ней связанные.
@@cold9217 аа понял! Бонус не предлагали
Семёрка подбила, другая семёрка помогает) Неприятно, но всё решается. Про страховые лучше промолчать...
Верно сказали лучше промолчать! Возможно через какое-то время ролик удалю
Игосстрах паганая контора. Единственный вариант выбить из них денег, это обрашатся в сервис где сделают предварительный заказ наряд и заставлять ингос этот заказ подтвердить. Я так в команданте лобовое за 26 тр поменял. А вот денег с ингосстраха в полном объеме даже по каско хер получешь. Когда шевролет жены один урод стукнул, там ремонта на 80+тр, а заплатили они 60. Типа рассчитывают по базе рса, а там например покраска одного крыла 1500р, когда средняя стоимось покраски одного элемннта 15тр в среднем.
Да уж настрадался
Домкратом выдови обратно на ведре своëм. Всë проблема решена
Легко говорите! Я на стапеле, как будет время, выровню. Идеальным увы не будет