14:10 Скорее всего его поршнем выбило во впускной коллектор (скорее всего во время перекрытия клапанов или чуть позже), а потом засосало уже в другой цилиндр.
Но ведь впускной клапан закрывается как только поршень начинает подниматься, чтобы сжать смесь. Выбить шарик поднимающимся поршнем в открытый впускной клапан возможно только если метки ушли.
@@artmolados3024 я же написал: "скорее всего во время перекрытия клапанов". В этот момент поршень проходит ВМТ и как раз приоткрыты оба клапана. Тут вообще наверняка очень сложные движения шарика из-за постоянных ударов и отскоков.
Хоть немного почитай про ДВС прежде чем писать всякую фигню . У меня на хонде замки колец на 180° поставили ,детонировало так что думали вклыдышы щас повылазят , замеряли компрессию выше чем по книжке .Степень сжатия для каждого двигателя должна быть в норме !
@@valeriysholohov7995 Офигеть 😱, мы не знали. На этот счёт можно поиграть с картой зажигания, смесью и залить сотый бензин, да и вобще, для этого канала детонация самое то
Из личного опыта : дизельный смарт, в один момент стала периодически пропадать тяга, в другой прекрасный момент тяга пропала раз и навсегда. Причина: отломок свечи накала попал в горшок, довольно крупный 4мм в диаметре и 2см длиной, катастрофический, при размерах клапанов и д. цилиндра этого двига. Этот отломок, по итогу, практически безпрепятственно преодолел пространство цилиндра и камеры сгорания, ушел в выпуск, и решил подклинивать турбину, пока окончательно не поселился между лопаток горячки, чем вызвал её клин и окончательную потерю тяги..
песок убьёт цилиндр после пары тройки поколений колец. сначала кольца стачиваются. компрессия падает. замена колец и так несколько раз. пока новые кольца уже не будут давать нормальной компрессии. но при замене колец можно и цилиндр хонингануть расточить. и ваще. песок вылетит как мелкие шарики. убивает не песок а микрочастицы абразива
Самое интересное, что стало с цилиндрами, поршнями внутри. Разобрали, рассказывают, оператор снимает голову ведущего, клапана и цилиндры общим планом. Да сними ты крупным планом каждый поршень, весь эксперимент в этом и заключался.
Было дело: на карбюраторной 2110 попала шайба в цилиндр, до дома 150 км, ночь, ехать надо. Ехал с ужасным треском... По приезду снял башку , а шайба пополам и вмялась в ГБЦ ровно между клапанами. Цилиндры даже не повредила! Обломки убрал, всё собрал и В ПУТЬ! Вот такая жизненная история!
@@ромасарыев-р9в хотел днём да в гараже, но подумал что это совсем скучно будет ;))) А если по серьезному, то она слетела со шпильки крепления корпуса воздушника и как-то пролетела до цилиндра. Хорошо что гайка в корпусе осталась...)))
Это в конце 90х была такая байка, что если ты чем то обидишь механика, то он может тебе: шарик в цилиндр кинуть, или пару яиц в радиатор залить, ну или насрать в КПП. =)
История. У меня отец по каком то делам ездил в сервисный центр к официалам. Там произошел какой то спор с работником. На следующий день едем мы втроем в другой город. А едем быстро ибо дорога хорошая. После 140 начиналось какое то биение сзади справа. Всю дорогу думали, ибо колеса все отбалансированные недавно и грыж нет. По приезде в город заехали на шиномонтажку, было разобрано заднее правое колесо. И что думаете? Там была обнаружена какая-то пена. Самая она туда попасть ни коим образом не могла, разумеется))) Так вот, видимо, тот самый работник горе-СТО эмульсию какую то в колесо ввел (наверняка методы свои есть)). И на большой скорости она взбивалась, и начиналось биение. К слову, после очистки покрышки изнутри, биение прекратилось, и мы благополучно вернулись домой. КОНЕЦ
@@ИльяБогданов-и9о в четвёртом, в конце такта сжатия, температура газов в трубе (до штанов), в гбц и в самом цилиндре резко падает на сотни градусов. В начале следующего такта, клапаны 2 и 4 цилиндров одновременно открыты, но в одном цилиндре давление отрицательное, в другом огромное положительное. Сами выхлопные газы не успевают перетечь в четвёртый, по этому думаю что шарик в какой-то момент получает тот самый импульс.
Это вполне реально , была похожая история на соболе с 406 двигателем , осыпалась свеча в одном цилиндре , а побило все , через выпуск может перелететь и в другие цилиндры !
Спасибо за ваши видео! У вас очень крутой канал! Дружеский лайк! А мне уже 34 года и я всё еще живу с мамой. У меня никогда не было настоящих друзей и отношений с девушками. За что бы не брался, ничего толком не получается, проживаю жизнь неудачника. Но я уверен что тот кто это читает, точно во всём лучше меня! Потому что тебя любят! Счастья вам добрые и милые люди! Спасибо вам просто за то что вы есть 😊👍💫❤
Дружище! Я знаю по крайней мере две личности, которые очень сильно любят тебя и которые готовы отдать свои жизни за тебя - во первых это твоя мама, а во вторых это Гоподь Иисус, который по Своей любви к тебе, взял на Себя твою вину и был распят на кресте и в третий день воскрес!!
Подключите турбонаддув и закись азота к Жигули и залейте авиакиросин не игнорьте Ну хотя бы авиакиросин залейте ради эксперимента гараж 54 не игнорьте я серьезно
У меня есть гениальная идея 💡 Короче, поставьте вместо тормозов диск сцепления, и на каждый диск своя педаль. И как она будет себя вести на скорости 80 км/ч со сравнению с обычными тормозом
хороший эксперимент! очень часто одна гайка с карба под ключ на 8 пляшет в разных цилиндрах (отмечено после вскрытия). конечно через впуск - через перекрытие клапанов. в выпуске очень длинные магистрали. одну гайку мотор выплёвывает без особых последствий (если повезёт). а иногда и клапан загибает... но как у вас пропал 4ый поршень это ваще магия..........
Сделайте на Волговском движке 402 на поршнях в верхней канавке Два компрессионных кольца ( в одну канавку два кольца ). И замерьте компрессию. 20 лет назад сосед делал и Капец как был доволен Тягой !!!
Здравствуйте гараж 54 , хотелось бы ещё раз повторить свою идею . Соберите двигатель без прокладок ( в том числе и прокладка ГБЦ ) сальников и всевозможных уплотнителей . Сколько мотор сможет работать в таком исполнении и что из этого получится .
Мне одному приходила в голову идея такая? Что если Креосан и гараж 54 будут делать совместный контент? Можно ли будет увидеть, как они делают эксперемент: "на каком топливе, будет лучше работать летающая жига на 3 моторах от мотоцикла и 8 карбюраторах, пролетая над чаэс"
Шлифануть блок и гбц и еще походит :)) Через впуск шарики попали в другой цилиндр. Стопро! Хоть и в выхлопе есть завихрения, но маловероятно, что шарик успел бы выскочив добраться обратно до другого поршня, против "ветра") Авот пыль от катазитора без проблем затягивает)
Здрасте гараж 54 я видел как вы дрефтили на жигули и на маленькай красной машинке я название не помню но вы харошо дрефтили я дпже видео несколько снял
Хлопки во впуск возможны только при одном раскладе - смещеные фазы газораспределения, то есть при вмт на такие зажатия клапан впуска ещо не закрыт. Но при правильно выставленном ГРМ на такие зажатия клапана уже закрыты и на сколько бы небело смещено зажигание клапана то все равно закрыты. Реально нонсенс как он туда залетел, но не зря на толковых двигателях равнодлиные пауки стоят...
2 кпп и сделать так чтоб когда включаешь 1 на второй кпп включалась 2 передача и т.д и 2 сцепы сделать, когда нажимаешь одну другая выжималась, будет колхоз 2 дисковая кпп)
Может ещё и как. Что посторонний предмет "путишествует" из цилиндра в цилиндр. У меня лично был опыт наблюдения, а после пересборки двс, когда в мотор попала гайка М4 при движении автомобиля, по итогу при вскрытии оба куска гайки были в впускном коллекторе, а повреждение было в двух цилиндрах, в одном больше, в другом меньше. Мотор не умер, замена 8 клапанов по двум цилиндрам, + прокладок, сальников и в итоге, поехал дальше.
Ваши познавательные эксперименты вызывают у аудитории неподдельный интерес и наглядно разьясняет суть вопросов. А ведь хочется еще увидеть что-то неординарное(в Вашем стиле), при этом максимально бюджетное и ездабельное(вполне пригодное для повседнева). Может дизельный ДВС с мотоблока на Оку приколхозите,не без фичей конечно (максимальное упрощение и облегчения всего,что можно вплоть до главного тормозного без вакуума от "копейки" и установите очередной рекорд по расходу топлива для отечественного а/м литра так 2-2,5?
Было бы интересней песок в цилиндр закинуть и глянуть что будет! Ибо когда выкручиваешь свечи именно песок туда попадает постоянно, т.к. никто колодцы не продувает как правило. К стати вывод от этого видео напрашивается такой, что на свечах экономить не стоит. Отколется изолятор и движок на капиталку, ну или на помойку!!!
Гараж 54, появилась мысль, может не в тему этого видео, но интересно стало про выхлоп на тонкой трубе или даже на трубке, главное меньше стандартного, интересно какой будет звук или вообще не заведется матор, может сделаете эксперимент?
14:00 скорее всего что шарик из второго цилиндра попал в систему выхлопа из выпускного клапана, потом скатился в клапан выхлопа четвёртого цилиндра и когда клапан открылся он туда упал.
Работал в Казани на сто в 2017 году. Приезжали гарантийные калины 2, на ТО. 5 машин подряд снятие клапанной крышки на 8 клопе. у всех 5 шариков от гранат в распредвале лежало с завода, для допзвука и попадалова на бабло. ХЗ. И в тот год во всех шедеврах логоваза были запаски бракованные, с диким биением и восьмёрками. Походу завод брак дисков по запаскам распихивал. Раз 5 или 7 с клиентами на спор заключались, типа"Спорим, что ща клапанкупри тебе на видео сниму, а там шары от шруса, и запаска брак??? Им было смешно. А у меня коньяка полящика за месяц. Ушёл от туда, не могу за левые косяки людей обманывать. 3.14здец какой-то.
Привет гараж 54, скажу из практики, в сервисе механик менял резонатор на старой ваз 2115 где кат отсутствовал с завода, естественно шпильки которые держат трубу резонатора к выпускным штанам выпускного коллектора не открутились, он их высверливал с низу сначала маленьким сверлом а потом по больше, в какой то момент маленькое сверло сломалось, да и хрен с ним, куда то упало и ладно, шпильки заменили, резонатор новый прикрутили, запускают мотор а там СТУК, пришлось снимать ГБЦ так как до ремонта стука не было, и угадайте что мы нашли в 3 цилиндре? Там в поршне торчал кусок отломанного сверла, как он туда попал до сих пор загадка)) Каким то образом его подняло и засосало в камеру сгорания, чудеса))))
Естественно через впускной клапан, на больших оборотах даже скорее всего) Попробуйте вместо металлических шариков, закинуть туда стеклянные, из водки можно достать:D
Привет Слава а попробуй насыпать шарики в любой из цилиндров и слегка наживить свечу а потом завести двигатель вот это будет настоящая картечь попробуй.
Вообще есть моменты (например запуск в холод), когда масляный фильтр пропускает масло внутри себя через перепускной клапан напрямую. Ну в общем при избыточном давлении масла.
@@ИмяФамилия-м7я1ж Знаешь у меня была калина 8кл. и фильтр нихрена не фильтровал. в итоге пошла грязь с поддона и по вкладышам. задрало даже распредвалы.
Сделайте чтоб каждый цилиндр на одном моторе работал на разном топливе. Бензин, газ, дизель, жареное масло.. опыт то есть
классная идея кстати😅
В топ
@@uliantliuamdetov4975 тогда и водку ещё)
@@uliantliuamdetov4975 Это к креосану.
Гараж 54 мошенники ua-cam.com/video/bld5AkEaag8/v-deo.html люди осторожнее!!!!!!
Объясните оператору, что когда ведуший рассказывает показывая, надо снимать, то что он показывает, а не только ведущего.
Тоже выбесило
100%
+
+
+
Мужик утром загнал жигуль поменять масло
Тем временем его жигуль:
Пхахахах😆
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Да было бы невесело наверное мужику
все равно не заметит разницу)))
Глуши его, а то мы его потом не заведем, а нам еще потом хочется посмотреть на реакцию мужика)
Да вы прям прогрессируете, смогли движок от жигулины положить с первого раза.
Вторую серию с запуском колес давай: по воде , в кирпичную стену, в Газель и т д
Я за хорошая идея
А ще колеса можна заотьтводою щоб був важким
Колесо от грузовика на запуск
Цементом ещё залить
Колесо надо от фуры
14:10 Скорее всего его поршнем выбило во впускной коллектор (скорее всего во время перекрытия клапанов или чуть позже), а потом засосало уже в другой цилиндр.
Но ведь впускной клапан закрывается как только поршень начинает подниматься, чтобы сжать смесь.
Выбить шарик поднимающимся поршнем в открытый впускной клапан возможно только если метки ушли.
@@artmolados3024 я же написал: "скорее всего во время перекрытия клапанов". В этот момент поршень проходит ВМТ и как раз приоткрыты оба клапана.
Тут вообще наверняка очень сложные движения шарика из-за постоянных ударов и отскоков.
@@TrasherFCR эм, я правильно понимаю, что оба клапана приоткрыты?
@@artmolados3024 да
Шлифаните плоскость по максиму на бошке и блоке так тип приподнять степень сжатия по Максиму на жига моторе
И будет 1000 л.с на атмо двигателе))
Хоть немного почитай про ДВС прежде чем писать всякую фигню . У меня на хонде замки колец на 180° поставили ,детонировало так что думали вклыдышы щас повылазят , замеряли компрессию выше чем по книжке .Степень сжатия для каждого двигателя должна быть в норме !
@@valeriysholohov7995 быть такого не может
@@valeriysholohov7995 Офигеть 😱, мы не знали.
На этот счёт можно поиграть с картой зажигания, смесью и залить сотый бензин, да и вобще, для этого канала детонация самое то
@@valeriysholohov7995 бенз высокооктанный лей
Из личного опыта : дизельный смарт, в один момент стала периодически пропадать тяга, в другой прекрасный момент тяга пропала раз и навсегда.
Причина: отломок свечи накала попал в горшок, довольно крупный 4мм в диаметре и 2см длиной, катастрофический, при размерах клапанов и д. цилиндра этого двига. Этот отломок, по итогу, практически безпрепятственно преодолел пространство цилиндра и камеры сгорания, ушел в выпуск, и решил подклинивать турбину, пока окончательно не поселился между лопаток горячки, чем вызвал её клин и окончательную потерю тяги..
Интересно было бы увидеть насколько быстро песок убьёт цилиндр, так как я думаю, что именно песок чаще всего туда попадает
Когда свечку откручивают грязь рядом со свечкой туда поподает
Не думай тебе неидёт
@@STRY_PLAY это понятно, а насколько быстро горшки скажут: пока 🤣 после попадания в них песка ?
@@denniszx9r прямо через 3 минуты.
Я сыпал в машину шефа :) не успел с двора выехать, как паравоз задымел
песок убьёт цилиндр после пары тройки поколений колец. сначала кольца стачиваются. компрессия падает. замена колец и так несколько раз. пока новые кольца уже не будут давать нормальной компрессии. но при замене колец можно и цилиндр хонингануть расточить.
и ваще. песок вылетит как мелкие шарики. убивает не песок а микрочастицы абразива
Видос огонь, но оператор вместо съемки того о чём говорит лысый гений, снимает лысину гения)))
Да плохо отсняли видос!!!
Я тоже как то об этом им писал на счет оператора, что снимает очень плохо,из далека,но ничего не изменилось.
Согласен
Самое интересное, что стало с цилиндрами, поршнями внутри. Разобрали, рассказывают, оператор снимает голову ведущего, клапана и цилиндры общим планом. Да сними ты крупным планом каждый поршень, весь эксперимент в этом и заключался.
Он просто думает что от лысины все отражается
За столько лет просмотра канала гараж 54, можно переименовывать в канал "тестирование двигателей от жигулей" 🤣🤣🤣🤣
Это же не тест, это уничтожение)
Вернее геноцид ВАЗа)
Гараж 54 мошенники ua-cam.com/video/bld5AkEaag8/v-deo.html люди осторожнее!!!!!!
@@OOO_Pro-Mold лучше бы прулей геноцидил
@@OOO_Pro-Mold краштест))
Было дело: на карбюраторной 2110 попала шайба в цилиндр, до дома 150 км, ночь, ехать надо. Ехал с ужасным треском... По приезду снял башку , а шайба пополам и вмялась в ГБЦ ровно между клапанами. Цилиндры даже не повредила! Обломки убрал, всё собрал и В ПУТЬ!
Вот такая жизненная история!
зачем ты ночью кинул шайбу туда да еще вдали от дома
@@ромасарыев-р9в хотел днём да в гараже, но подумал что это совсем скучно будет ;)))
А если по серьезному, то она слетела со шпильки крепления корпуса воздушника и как-то пролетела до цилиндра. Хорошо что гайка в корпусе осталась...)))
Ты везунчик по жизни. В умз гайка на 13 попала и привет кулак дружбы в степи в 40 градусный мороз. Впечатлений на всю жисть!
@@MsUnicron Да, удача тогда на моей стороне была!
В -40 это вообще жёстко!!!!
Надо было выкрутить свечи и покрутить двигатель стартером, я так осколки свечи выплёвывал.
Жена и дети: думая что папа на работе занимается важными делами и чинит машины
Мы с мужиками: 8:27
Миллиардами метеоритов прям звездочет
Планета Поршень 🤣
Это в конце 90х была такая байка, что если ты чем то обидишь механика, то он может тебе: шарик в цилиндр кинуть, или пару яиц в радиатор залить, ну или насрать в КПП. =)
История. У меня отец по каком то делам ездил в сервисный центр к официалам. Там произошел какой то спор с работником. На следующий день едем мы втроем в другой город. А едем быстро ибо дорога хорошая. После 140 начиналось какое то биение сзади справа. Всю дорогу думали, ибо колеса все отбалансированные недавно и грыж нет. По приезде в город заехали на шиномонтажку, было разобрано заднее правое колесо. И что думаете? Там была обнаружена какая-то пена. Самая она туда попасть ни коим образом не могла, разумеется))) Так вот, видимо, тот самый работник горе-СТО эмульсию какую то в колесо ввел (наверняка методы свои есть)). И на большой скорости она взбивалась, и начиналось биение. К слову, после очистки покрышки изнутри, биение прекратилось, и мы благополучно вернулись домой. КОНЕЦ
@@mazikshcololo8279 а с работником что стало?
Насрать в КПП самое безобидное
@@ГанибалГанибал а пахне як
@@dmitryw7880вкусно
Движок : стук стук, я помер.
Лысый : заводи, это же жигули.
и жигули действительно завелись
@@ivanshastov-4589 они боятся лысого и его команду😄
"Ох у меняшарик упал в цилиндр. И что теперь делать?" - Влад красава!!!! Смотрел и улыбался.
Можно продолжение? Чем можно починить пробитую стенку цилиндра, говном и палками, в вашем стиле)
Холодной сваркой
Холодной сваркой
Засеверливаеш и резину
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Автомобильной шпаклёвкой
😁😁😁😁
Двигатель от жигулей у меня вызывает очень большое уважение . Все таки надёжная конструкция
18:25 Не надо ничё. Работает нормально. Мятины эти ничем не мешают. Проверено.
Мне кажется кое-кто будет думать всю ночь о шарике в 4 целиндре!
Выпуск. 1-3-4-2 в штанах шарик получил мощный импульс.
Вряд ли. От чего мощный импульс в штанах? Но а по-другому как?
@@ИльяБогданов-и9о в четвёртом, в конце такта сжатия, температура газов в трубе (до штанов), в гбц и в самом цилиндре резко падает на сотни градусов. В начале следующего такта, клапаны 2 и 4 цилиндров одновременно открыты, но в одном цилиндре давление отрицательное, в другом огромное положительное. Сами выхлопные газы не успевают перетечь в четвёртый, по этому думаю что шарик в какой-то момент получает тот самый импульс.
Через всасующий в момент наполнения
Это я под бросил шарик в четвёртый цилиндр, чтоб было по больше комментарии...
Молодцы парни очень люблю смотреть ваш канал всегда все интересно
Сами того не подозревая изобрели телепорт😂😂😂😂
🤓
Идея в топ! Вот это точно никто не делал! Песок никто не сыпал в цилиндры! Или крошеный круг от болгарки.
да бля,чувак ещё один.Если ты воздушный фильтр не меняешь,то песок в горшек,песок в горшек-медным тазом кольца.
Это вполне реально , была похожая история на соболе с 406 двигателем , осыпалась свеча в одном цилиндре , а побило все , через выпуск может перелететь и в другие цилиндры !
На 402 вылетело седло в 2 горшке. Но пошло только с 2 в 3 и 4. В 1 почемуто ничего не попало.
Фантазёр
14:17 как Гараж54 придумывает идеи
Как всегда информативно и с наглядным примером. Да вы бесценны!
На камазе когда с головки седло вылетаете, его разбивает и осколки по вкусному коллектору могут в другие цилиндры залететь
Ммммм... вкусный коллектор
@@RCmaniac667 Тщательно обжаренный
У КАМАЗа раздельные головки вы бредите
@@alexwer3593 впускнои тракт один
@@ЕрланКизатов че серьёзно? А я то незнал (сарказм) я с камазами с 7 лет а мне уже 37 ))
Спасибо за ваши видео! У вас очень крутой канал! Дружеский лайк! А мне уже 34 года и я всё еще живу с мамой. У меня никогда не было настоящих друзей и отношений с девушками. За что бы не брался, ничего толком не получается, проживаю жизнь неудачника. Но я уверен что тот кто это читает, точно во всём лучше меня! Потому что тебя любят! Счастья вам добрые и милые люди! Спасибо вам просто за то что вы есть 😊👍💫❤
Дружище! Я знаю по крайней мере две личности, которые очень сильно любят тебя и которые готовы отдать свои жизни за тебя - во первых это твоя мама, а во вторых это Гоподь Иисус, который по Своей любви к тебе, взял на Себя твою вину и был распят на кресте и в третий день воскрес!!
Подключите турбонаддув и закись азота к Жигули и залейте авиакиросин не игнорьте
Ну хотя бы авиакиросин залейте ради эксперимента гараж 54 не игнорьте я серьезно
От керосина мощности больше не станет
@@MrGitsen твоего совета не спросил
1989 году залили в жульку авиокерасин, клапана сказали почти сразу до свидания, лили с АНушки.
У меня есть гениальная идея 💡
Короче, поставьте вместо тормозов диск сцепления, и на каждый диск своя педаль. И как она будет себя вести на скорости 80 км/ч со сравнению с обычными тормозом
Ага на 80 км в час,без тормозов ну ты не умный.
Давай гонки супры с колесом что запускал, один человек сидит в супре а другие запускают колесо. Будет интересно
Попробуйте соорудить мотоколесницу как древнем Риме, только вместо лошадей движки от жигулей =)
С какого ты колхоза
В следующем видео было бы интересно увидеть последствия детонации в двигателе.
хороший эксперимент! очень часто одна гайка с карба под ключ на 8 пляшет в разных цилиндрах (отмечено после вскрытия). конечно через впуск - через перекрытие клапанов. в выпуске очень длинные магистрали. одну гайку мотор выплёвывает без особых последствий (если повезёт). а иногда и клапан загибает... но как у вас пропал 4ый поршень это ваще магия..........
По этому на заводе гайки крепления воздухана делались с пласиковыми противооткручивающими вставками и сами гайки по размеру не проходят через дифузоры
Поставьте двигатель от мотоцикла Урал в эту классику вроде шаха и попробуйте проехать что покажет интересно
Ну наконец то хоть чтото из старой родной тематики гараж 54.
вот это контент, а не всякие дрифт проекты
Красава!!!! Хоть будем знать што если што то упадет в камеру... результат на лицо
Интересно а если песок насыпать в двигатель будет вылетать из трубы?
Нет
Был очевидцем.В Газоновский мотор засыпали щебень с песком.Проехал 10км.Потом клин.
Кто засыпал щебень не известно.
неизвестно, но в двигатель точно полетит в трубу XD
Сделайте на Волговском движке 402 на поршнях в верхней канавке Два компрессионных кольца ( в одну канавку два кольца ). И замерьте компрессию. 20 лет назад сосед делал и Капец как был доволен Тягой !!!
Через впускные клапана и коллектор впуск залетел шарик со 2 в 4
Здравствуйте гараж 54 , хотелось бы ещё раз повторить свою идею . Соберите двигатель без прокладок ( в том числе и прокладка ГБЦ ) сальников и всевозможных уплотнителей . Сколько мотор сможет работать в таком исполнении и что из этого получится .
Не заведётся
Тойота Хайлюкс на заднем плане стоит у вас если я правильно понял проверьте её надёжность как в Топ Гир
это с канала гараж54детейл спойлер)
Из всех видосов этот самый полезный!
Чем человек менее образован - тем удивительнее мир в котором он живёт!
Это магия гараж 54 , как же маленькие шарики попали в четвертый цилиндр.
Все жигули уже ушатали😂
ну пока еще не закончились
Лысый, ну ты ТОП. смотрю уже года 3
Гениальная идея подкинуть шарик в другой цилиндр -количество комментариев резко увеличится, думающие головы будут спорить как он туда попал))))
7:04 - случилось что-то?
- Случились жигули.
Ору, как в последний раз.
Вы еще порох насыпьте в цилиндр)))
Так лучше сразу во впускной коллектор))
Было. Сыпали. Половина вылетает несгоревшим.
Спасибо за труды! Хорошее видео!!! Главное полезное)))...тем у кого есть доступ к авто конкурентов🤭
Мне одному приходила в голову идея такая?
Что если Креосан и гараж 54 будут делать совместный контент?
Можно ли будет увидеть, как они делают эксперемент: "на каком топливе, будет лучше работать летающая жига на 3 моторах от мотоцикла и 8 карбюраторах, пролетая над чаэс"
одному
0:16 трипофобы привет 😂😂😂😂
Зачем эти сложности!? Просто когда вы отличились на секунду ваш ассистент накосячил
Из пяти минут выжимать 25...
21:08 Электрод у свечки ништяк XD
У меня есть одна идея возьмите все поршни и поотризайте лишний алюминий и попробуйте запустить
Шлифануть блок и гбц и еще походит :))
Через впуск шарики попали в другой цилиндр. Стопро! Хоть и в выхлопе есть завихрения, но маловероятно, что шарик успел бы выскочив добраться обратно до другого поршня, против "ветра") Авот пыль от катазитора без проблем затягивает)
Ждём серию с Дрифт пазиком
Здрасте гараж 54 я видел как вы дрефтили на жигули и на маленькай красной машинке я название не помню но вы харошо дрефтили я дпже видео несколько снял
Мужики, посчитайте сколько жигулей вы загубили!
сколько их рабочих по пунктам метало-сбора
Можно сделать рулетку со ставками. Закидываешь шарик в карбюратор, делаешь стваки в какой цилиндр попадёт, задержится в цилиндре или вылетит)
змз 406,выпало седло в 3-м цилиндре,а куски попали во все и побило все камеры сгорания.
Хлопки во впуск возможны только при одном раскладе - смещеные фазы газораспределения, то есть при вмт на такие зажатия клапан впуска ещо не закрыт. Но при правильно выставленном ГРМ на такие зажатия клапана уже закрыты и на сколько бы небело смещено зажигание клапана то все равно закрыты. Реально нонсенс как он туда залетел, но не зря на толковых двигателях равнодлиные пауки стоят...
Блин Поставьте Гидротрансформатор от автомата вместо сцепления механики было бы интересно посмотреть?
2 кпп и сделать так чтоб когда включаешь 1 на второй кпп включалась 2 передача и т.д и 2 сцепы сделать, когда нажимаешь одну другая выжималась, будет колхоз 2 дисковая кпп)
А в чем смысл ты понимаешь зачем вообще в акпп гидротрансформатор?
Может ещё и как. Что посторонний предмет "путишествует" из цилиндра в цилиндр.
У меня лично был опыт наблюдения, а после пересборки двс, когда в мотор попала гайка М4 при движении автомобиля, по итогу при вскрытии оба куска гайки были в впускном коллекторе, а повреждение было в двух цилиндрах, в одном больше, в другом меньше. Мотор не умер, замена 8 клапанов по двум цилиндрам, + прокладок, сальников и в итоге, поехал дальше.
У меня папа на москвиче 412 с гайкой в цилиндре за 7 км от дома ехал, двигло просто её выплюнул в выхлоп)
Это технология самоочистки двигателя
С двухтактником такое не прокатит)))
Ваши познавательные эксперименты вызывают у аудитории неподдельный интерес и наглядно разьясняет суть вопросов. А ведь хочется еще увидеть что-то неординарное(в Вашем стиле), при этом максимально бюджетное и ездабельное(вполне пригодное для повседнева). Может дизельный ДВС с мотоблока на Оку приколхозите,не без фичей конечно (максимальное упрощение и облегчения всего,что можно вплоть до главного тормозного без вакуума от "копейки" и установите очередной рекорд по расходу топлива для отечественного а/м литра так 2-2,5?
Весь движок разобрать и показать все последствия лень было?
Нужно было открутить свечу или несколько, потом крутануть двигатель , чтоб вылетели шарики😂💪🤔
Видос получился магический
Всегда перематывают на результат, хорошо экономит время
Доброй ночи Гараж попробуйте шарики закидывать через карбюратор на заведению. Эмитация как будто уронил гайку при регулеровке
Было бы интересней песок в цилиндр закинуть и глянуть что будет! Ибо когда выкручиваешь свечи именно песок туда попадает постоянно, т.к. никто колодцы не продувает как правило. К стати вывод от этого видео напрашивается такой, что на свечах экономить не стоит. Отколется изолятор и движок на капиталку, ну или на помойку!!!
Да этож элементарно,песок в горшка-покеда кольца.
@@prostobalkon6207 да, но а если немного его будет...
Garage54 destroyed undestroyable Zhiguli engine once again🤟
Сделайте передноприводный жигул из шестёрки
Ржунимагу на протяжении всего видоса. Еще и устройство двигателя узнал - прям обучающее.
Где видосы про катер?
Гараж 54, появилась мысль, может не в тему этого видео, но интересно стало про выхлоп на тонкой трубе или даже на трубке, главное меньше стандартного, интересно какой будет звук или вообще не заведется матор, может сделаете эксперимент?
можно же было бы открыть поддон, и показать что там находится.
думаешь там что-то спрятано?
Лысый не болей !!! Выздоравливай 😎
А вы заметили, что хозяин ноутбука читер "World of Tanks"))) аяяй таким быть😁
На какой минуте, ты это заметил?
@@ЯЧеловек-ь3и 6:19
В голове шариков не хватает у вас))
14:00 скорее всего что шарик из второго цилиндра попал в систему выхлопа из выпускного клапана, потом скатился в клапан выхлопа четвёртого цилиндра и когда клапан открылся он туда упал.
Ну как би вихлоп идет соиденен 1 и 4 цилиндр и 2 с 3тим ето нереально что би он попал
@@_dimooon_6801 Орфографический инсульт
@@leonard2907 , поколение селфи
@@apopeyapopeotov9721 хех
@@apopeyapopeotov9721 нет
Блин а я свечи менял вообще неволновался, а сейчас думаю что бы былоо, теперь буду бдительным спасибо ;)
541 кратор, нет ничего не возможного 19:44
Работал в Казани на сто в 2017 году. Приезжали гарантийные калины 2, на ТО. 5 машин подряд снятие клапанной крышки на 8 клопе. у всех 5 шариков от гранат в распредвале лежало с завода, для допзвука и попадалова на бабло. ХЗ. И в тот год во всех шедеврах логоваза были запаски бракованные, с диким биением и восьмёрками. Походу завод брак дисков по запаскам распихивал. Раз 5 или 7 с клиентами на спор заключались, типа"Спорим, что ща клапанкупри тебе на видео сниму, а там шары от шруса, и запаска брак??? Им было смешно. А у меня коньяка полящика за месяц. Ушёл от туда, не могу за
левые косяки людей обманывать. 3.14здец какой-то.
Давай эксперимент с аэродинамикой, спойлер, антикрылья и все в таком духе
Шик - Отлично помечена в видео одна важная вещь.
Надеюсь все понимают чем речь?))
Может шарик маленький просто прилип к большому когда ты закидывал пинцетом в цилиндр
Матрица курит неук
Привет гараж 54, скажу из практики, в сервисе механик менял резонатор на старой ваз 2115 где кат отсутствовал с завода, естественно шпильки которые держат трубу резонатора к выпускным штанам выпускного коллектора не открутились, он их высверливал с низу сначала маленьким сверлом а потом по больше, в какой то момент маленькое сверло сломалось, да и хрен с ним, куда то упало и ладно, шпильки заменили, резонатор новый прикрутили, запускают мотор а там СТУК, пришлось снимать ГБЦ так как до ремонта стука не было, и угадайте что мы нашли в 3 цилиндре? Там в поршне торчал кусок отломанного сверла, как он туда попал до сих пор загадка)) Каким то образом его подняло и засосало в камеру сгорания, чудеса))))
Мораль сей басни такова: Что бы не было задиров, вытряхивайте катализатор при выезде с автосалона.
У тебя что впуск в цилиндры идет через глушитель?
@@АлексейГизатулин-з8с часть выхлопа всегда заходит в цилиндр
И начнёт твой двигатель жрать масло литрами из-за отсутствия обратного давления
@@aleksandrboyakin1217 не верю,рядом может быть,но не с того места где стоит катализатор.
@@АлексейГизатулин-з8с скажи это хюндаям с двигателем g4..
Спасибо😂
Плюс фобия(керамика со свечки)
Сделайте поршни из эпоксидки и орк стекла, интересно что будет🤔😁
Стекло из шрека ?
Шрек же был огром, а орки были в "властелине колец"
@@xpeHavblcoro ааа, перепутал с огр. стеклом
Естественно через впускной клапан, на больших оборотах даже скорее всего)
Попробуйте вместо металлических шариков, закинуть туда стеклянные, из водки можно достать:D
*Наплавьте на поршни веса, что бы каждый весил под килограмм!*
Привет Слава а попробуй насыпать шарики в любой из цилиндров и слегка наживить свечу а потом завести двигатель вот это будет настоящая картечь попробуй.
Песок насыпте в поддон и проверте фильтрует ли масляный фильтр масло. Мне кажется нет
Тебе кажется
Маслонасосу будет хреново.
Вообще есть моменты (например запуск в холод), когда масляный фильтр пропускает масло внутри себя через перепускной клапан напрямую. Ну в общем при избыточном давлении масла.
@@ИмяФамилия-м7я1ж Знаешь у меня была калина 8кл. и фильтр нихрена не фильтровал. в итоге пошла грязь с поддона и по вкладышам. задрало даже распредвалы.
@@TrasherFCR так пусть на прогретом двигателе сыпанут песка. я вас уверяю он на жигулевском двигле нихрена не фильтрует.
С выздоровлением!
А если нагадить в коробку правда будет пахнуть говном или нет?
Тоже слышал такую подъебку
лайк ВАМ жирный!! Концовка что надо....внезапно! В жанре детектива, и то, покруче будет )