@@ivansanchez7661 buen día compañero, un saludo este tipo de problemas o fallas, se genera más común mente, por malos hábitos de cambios de aceite, no utilizar un aceite óptimo para este tipo de motocicleta, y no hacer regular mente las revisiones y cambios de filtros de aceite, esto general recalentamiento y temperaturas muy altas para el material aislante de las bobinas, hay muchas posibles condiciones para este tipo de falla, pero es una de las más comunes. Espero ayudar un poco.
@@bismarkubeda3524 buen día compañero, un saludo. está motocicleta está cerca de los 38.000 kms, no es muy común que estás fallas ocurran la verdad, Pero el aceite que maneja este cliente en esta moto, no lo recomiendo mucho en lo personal, utiliza Motul 7100, el cual, nunca supera la calidad del aceite original recomendado por la marca.
Buen trabajo 👍
Buen vídeo, Porqué se quema el enbobinado?
@@ivansanchez7661 buen día compañero, un saludo
este tipo de problemas o fallas, se genera más común mente, por malos hábitos de cambios de aceite, no utilizar un aceite óptimo para este tipo de motocicleta, y no hacer regular mente las revisiones y cambios de filtros de aceite, esto general recalentamiento y temperaturas muy altas para el material aislante de las bobinas, hay muchas posibles condiciones para este tipo de falla, pero es una de las más comunes.
Espero ayudar un poco.
Alos cuanto kilometro le dio esa falka
@@bismarkubeda3524 buen día compañero, un saludo.
está motocicleta está cerca de los 38.000 kms, no es muy común que estás fallas ocurran la verdad, Pero el aceite que maneja este cliente en esta moto, no lo recomiendo mucho en lo personal, utiliza Motul 7100, el cual, nunca supera la calidad del aceite original recomendado por la marca.