Tengo mi Suzuki Gixxer SF 250 con 3,000 kilómetros y a las 6-7k revoluciones mi manillar vibra al igual que mi moto un poco, a medida que voy subiendo las revoluciones aumenta la vibracion, a alguien más le pasa?
Pa qué quieren tanta velocidad?, si en la ciudad se va a 80 máximo, y la mayoría del tiempo a 60. Si la quieren para viajar mejor compren una chopper, que precisamente son para eso, para viajes largos en carretera.
Supongo has salido a carretera, a veces necesito rebasar un tráiler que va a100km por hora, a veces tu vas a esa velocidad y un trailer ya va detras de ti, y en carril de baja, entonces te ves limitado a no poder hacer nada, es por eso
@@edgarcruz3885 esas situaciones no son de diario, o sí? Son casos muy específicos. A menos que todos los días salgas a carretera por el trabajo, pues no estarías viendo este tipo de motos, buscarías una de mayor cilindraje. Si andas buscando una moto como esta es porque eres alguien como yo que nada más tiene que manejar unos 20 minutos de la casa al trabajo y que no necesita salir a carretera.
@@MrFloyd-te1nh Si exacto, pero eso no quita que se necesite mas velocidad, siguiendo tu logica los automóviles ocasionalmente salen a carretera y no por eso tienen 150kmh nada mas
Nunca has sentido ese cosquilleo de miedo y euforia que sale desde tu coxis y pasa por toda tu espalda llegando hasta tus hombros, es una descarga eléctrica que se siente en ese momento, la sentí por primera vez en una monster 696 a 178 km/h, bro si has sentido algún día eso entenderías porque la gente busca más velocidad, ahora, usted es probablemente un señor de 35 años que solo va de su casa a las 7:00 am a su oficina y de su oficina a las 7:00 p.m a su casa, entonces comprendo que necesite una montoneta, es más podría comprarse una bicicleta o un scooter con asiento, pero existimos personas que tenemos pasión por la velocidad, nos encantan los motores su cuidado su sonido y no creo que lo dejemos, definitivamente usted no entendería mejor siga con su vida y deje de comentar eso, que finalmente es mi dinero y hago lo que quiera con el.
@@GabrielDealba-w9n así es hermano pero la relación costó calidad es otro rollo a tomar en cuenta, además de precio, sin contar que esas suzuki la tiene con limitador, si se lo quitan fácil alcanza más de 160 peeeero a costa de la vida útil del motor, había una suzuki 150 que alcanzaba 130 o 140 KLM también, pero es rollo es ese. O bueno al menos yo tomo eso en cuenta la relación costo, beneficio y calidad, aun que obvio cualquier moto hasta de baja cilindrada dura dependiendo de que tanto la cuide el dueño
154 Limitada, tengo un truco para que deje andar un poquito mas el limitador siquiera hasta los 164, bueno suponiendo que los pueda alcanzar, porque alli despues de limitare Alex usted le sentia que podia dar mas?
@@fabiangarciatovar6865 También Pues yo lo digo porque en la R15 V3 yo A 159 y un man en una GSXR A 150 adelante y no la pude pasar con esos 159 igualmente todas las motos tien desfas pero hay unas que desfasan mas
@@KendryCuello-j8v tengo una gsx-R lo digo por qué tengo una actualmente la única forma de ganar ese recta y muy larga!!! De la Vega a Bogotá me pusieron a ver placa
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La buena viejo Alex
Eso es para alante
Gracias 🏍
Es decir, en carretera a 120 cómoda. Más que bien
Tengo mi Suzuki Gixxer SF 250 con 3,000 kilómetros y a las 6-7k revoluciones mi manillar vibra al igual que mi moto un poco, a medida que voy subiendo las revoluciones aumenta la vibracion, a alguien más le pasa?
Pa qué quieren tanta velocidad?, si en la ciudad se va a 80 máximo, y la mayoría del tiempo a 60. Si la quieren para viajar mejor compren una chopper, que precisamente son para eso, para viajes largos en carretera.
Para rebases, para pelarte de la rata, mejor tenerlo y no necesitarlo más en México
Supongo has salido a carretera, a veces necesito rebasar un tráiler que va a100km por hora, a veces tu vas a esa velocidad y un trailer ya va detras de ti, y en carril de baja, entonces te ves limitado a no poder hacer nada, es por eso
@@edgarcruz3885 esas situaciones no son de diario, o sí? Son casos muy específicos. A menos que todos los días salgas a carretera por el trabajo, pues no estarías viendo este tipo de motos, buscarías una de mayor cilindraje. Si andas buscando una moto como esta es porque eres alguien como yo que nada más tiene que manejar unos 20 minutos de la casa al trabajo y que no necesita salir a carretera.
@@MrFloyd-te1nh Si exacto, pero eso no quita que se necesite mas velocidad, siguiendo tu logica los automóviles ocasionalmente salen a carretera y no por eso tienen 150kmh nada mas
Nunca has sentido ese cosquilleo de miedo y euforia que sale desde tu coxis y pasa por toda tu espalda llegando hasta tus hombros, es una descarga eléctrica que se siente en ese momento, la sentí por primera vez en una monster 696 a 178 km/h, bro si has sentido algún día eso entenderías porque la gente busca más velocidad, ahora, usted es probablemente un señor de 35 años que solo va de su casa a las 7:00 am a su oficina y de su oficina a las 7:00 p.m a su casa, entonces comprendo que necesite una montoneta, es más podría comprarse una bicicleta o un scooter con asiento, pero existimos personas que tenemos pasión por la velocidad, nos encantan los motores su cuidado su sonido y no creo que lo dejemos, definitivamente usted no entendería mejor siga con su vida y deje de comentar eso, que finalmente es mi dinero y hago lo que quiera con el.
Se que hay otra motos 250 que corren mas, pero me encanta esa Gixxer un peluche🔥
La sym nhx corre 144 y es 190
@@GabrielDealba-w9n así es hermano pero la relación costó calidad es otro rollo a tomar en cuenta, además de precio, sin contar que esas suzuki la tiene con limitador, si se lo quitan fácil alcanza más de 160 peeeero a costa de la vida útil del motor, había una suzuki 150 que alcanzaba 130 o 140 KLM también, pero es rollo es ese. O bueno al menos yo tomo eso en cuenta la relación costo, beneficio y calidad, aun que obvio cualquier moto hasta de baja cilindrada dura dependiendo de que tanto la cuide el dueño
154 Limitada, tengo un truco para que deje andar un poquito mas el limitador siquiera hasta los 164, bueno suponiendo que los pueda alcanzar, porque alli despues de limitare Alex usted le sentia que podia dar mas?
Claro si No Fuera por el limitador la moto podía dar más Se presta
@@ALEXMOTOS7315Lo malo de quitar el limitador es que si se lleva constantemente al límite, acorta mucho la vida Útil del Motor
@@AngelDavid9079 Así es
Buen video soy profesor ya logre deslimitadar la primera gixxer 250 llevo top speed de 178 km
Excelente que tal es para deslimitar esa moto Si puedes escribir al interno ALEX MOTOS en Facebook Gracias
Cómo hiciste eso
@@xiandbiker4220 mientras dictaba clases también estudie la tecnología por dos años
Parcero como la deslimito le agradezco su informacion
TENGO UNA GIXXER 250 AZUL NAKED YO LE HE SACADO 158 K/H
Que le iso ?? porqué todas las Gixxer 250 originales limitan y solo llegan a 154 de hay no pasan ya probé varias y eso dan
Quizá fue el despegue de motor
REALMENTE NO LE HE ECHO NADA
La mantengo al día en todos sus mantenimientos
Las azules son más rápidas 😂
Alguien sabe que mejoras le puedo hacer para que vaya más rápido
CUAL SERIA LA DIFERENCIA ENTRE ESTA Y LA NAKED? SI CORREN IGUAL
@@DS100190 Solo carenaje la velocidad es igual 154
Mi R 15 v3 saca 157 tablero entonces no se
Yo también tuve la R15 V3 en tablero le saqué 159 pero esa moto miente mucho con la velocidad
@@ALEXMOTOS7315 y la Suzuki no ?
Se sabe que son 8 kilómetros menos osea que estaría votando GPS 149kh
@@fabiangarciatovar6865 También Pues yo lo digo porque en la R15 V3 yo A 159 y un man en una GSXR A 150 adelante y no la pude pasar con esos 159 igualmente todas las motos tien desfas pero hay unas que desfasan mas
Ponga las dos con pato 🤣🤣 haber cuál corre más 🤣🤣
cual se ve mas robusta? la r15 o la gixxer?
La gsx250sf incluso más robusta que la ktm rc390
Pues en las rectas de mi pueblo sacan 140 a 250 km/h
Tampoco hable mierda jajajaja
@@mateotorres9099 jsjs c mamo
250kph pero en la 😂600
Más anda la gsx R 150
En cuantos dias habiles la 250 de o a 130 en 20 segundos y top speed 40 segundos 154
Hijo La gixxer es muy súperior!
Nahhh no sabe de motos. GSXR es muy superior y con sólo 150cc
@@KendryCuello-j8v tengo una gsx-R lo digo por qué tengo una actualmente la única forma de ganar ese recta y muy larga!!!
De la Vega a Bogotá me pusieron a ver placa
@@KendryCuello-j8vno entienden el concepto qué la una es racing y la otra es para ciudad, los qué saben de motos es otro
Osea corre como la Gsr-x150 😅
Si, pero la 150 no puede circular por carriles centrales tristemente.
Así es pero la diferencia es que con pato no anda igual la GSXR ...se le deja el mie.dero ya lo he comprobado
En tablero da eso pero realmente la 150 anda sobre 129 aprox
@@johnmonca3964es que ahí se ve el torque ..
No no andan igual hay una diferencia en torque quizás el mismo fondo pero no en el mismo ⏲️
Mi cbr 250 corta a 175 km/h y aun asi piensan q esa gixxer 250 es la mejor 250 q a salido 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
No todo es velocidad hermano, hay muchos factores para decir que es una de las mejores 250cc del mercado
En cuantos dias habiles
La gixxer en 20 segundos da 130
La cbr usa refrigeracion liquida, la sf aceite y la gixxer tiene mejores prestaciones costo beneficio
La mejor equipada si.. también viene gobernada a las 10,000. La CBR no.